高速公路LJ標(biāo)段掛籃懸澆施工方案

咸陽至淳化至旬旬邑高速公公路（LJ-11標(biāo)標(biāo)標(biāo)段）掛籃懸澆施工方方方案中交二航局咸陽陽陽至淳化化至旬旬邑高速速公路路（LJ-11標(biāo)標(biāo)標(biāo)段）項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理部二0一三年八月月目錄1工程概況5552施工簡述53成橋目標(biāo)73.1質(zhì)量目目目標(biāo)73.2工期目標(biāo)標(biāo)標(biāo)73.3安全目標(biāo)標(biāo)標(biāo)73.4環(huán)保目標(biāo)標(biāo)標(biāo)73.5文明施工工工目標(biāo)84資源需求計(jì)劃劃劃84.1主要施工工工材料84.2設(shè)備配備備備計(jì)劃94.3人員配配配備104.3.1主要要要管理人人員配配備104.3.2勞動(dòng)動(dòng)動(dòng)力需求求計(jì)劃劃105箱梁懸澆進(jìn)度度度計(jì)劃安排排1116施工工藝、方方方案126.1三水河特特特大橋掛掛籃形形式的選選取1126.1.1掛籃籃籃結(jié)構(gòu)布布置1136.1.2主要要要技術(shù)性性能1176.1.3工作作作原理1776.1.4掛掛掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)驗(yàn)算算176.2掛籃安裝裝裝及使用用1776.2.1掛籃籃籃的安裝裝1776.2.2掛籃籃籃的使用用規(guī)定定206.2掛籃荷載載載試驗(yàn)2006.4箱梁的懸懸懸臂澆注注施工工226.4.1砼砼砼的澆注注施工工236.4.2普普普通鋼筋筋施工工256.4.3掛籃籃籃的測量量就位位與調(diào)整整2666.5掛籃行走走走266.6預(yù)應(yīng)力施施施工276.6.1概概概述276.6.2預(yù)預(yù)預(yù)應(yīng)力控控制2286.6.3箱箱箱梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力施施工工藝藝2996.7邊跨現(xiàn)澆澆澆段施工工3776.7.1簡述述述376.7.2施工工工工藝流流程圖圖及工藝藝分析析386.7.3牛腿腿腿支架施施工4406.8合攏段施施施工446.8.1合攏攏攏段概述述4446.8.2施工工工工藝流流程4446.8.3施工工工方法4666.8.4合攏攏攏段施工工順序序476.8.5合攏攏攏段施工工注意意事項(xiàng)4887線型控制方案案案497.1施工監(jiān)監(jiān)監(jiān)控的意意義和和目的4997.2控制原則則則507.3施工過程程程結(jié)構(gòu)變變位、應(yīng)應(yīng)力、應(yīng)應(yīng)變和和溫度觀觀測5507.3.1主梁梁梁撓度觀觀測5507.3.2墩頂頂頂水平變變位測測量517.3.3主梁梁梁截面鋼鋼筋應(yīng)應(yīng)力或混混凝土土應(yīng)變觀觀測5517.3.4溫度度度場觀測測5227.4注意問題題題538進(jìn)度保證措施施施539文明施工保障障障措施54410冬、雨季施施施工安排排及措措施5510.1冬季施施施工安排排及措措施5510.1.1冬冬冬季施工工時(shí)間間5510.1.2冬冬冬季施工工安排排5510.1.3施施施工措施施55510.2雨季施施施工安排排及措措施5610.3熱期期期施工措措施5571工程概況三水河特大橋主主主橋上部部結(jié)構(gòu)構(gòu)為七孔孔一聯(lián)聯(lián)跨度98++5×11855+988m三向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力砼連續(xù)續(xù)變截截面連續(xù)續(xù)箱梁梁，邊中中跨比比為0.5330，橫橋向向采用單單箱單單室箱型型梁斷斷面。箱箱梁頂頂面為平平面，梁梁底按1.88次拋物線線變變化，箱箱梁中中跨墩頂頂支點(diǎn)點(diǎn)處梁高111.5m（高跨比比為為1/166..09），中中跨跨中中及邊邊跨支點(diǎn)點(diǎn)處梁梁高均為4mm（高跨比比為為1/466..25），箱箱底寬6.66m，兩側(cè)翼翼板板懸臂長2..7m，箱頂寬寬112.0mm。箱梁頂頂板厚厚度除0#塊塊部分為0..5m外，其其余梁段段為00.3m；箱箱梁底板板厚度度由距墩墩中心心5.0mm處處到合攏攏段處處按1.8次次拋物線線變化化，由1.22m變化至00.322m，00#塊底板厚厚度為1.44m。主橋橫橫坡2%，縱縱坡為1.993%。其中中0#塊長110m，1#塊長長1.5m（墩頂現(xiàn)現(xiàn)澆澆段總長133.0m），66個(gè)臨時(shí)“TT”構(gòu)各劃分分24對(duì)梁段段，由0#塊塊端部至至跨中中為1.5mm+3m××66+3.5m×7＋4mm×5++4..5m××5，累累計(jì)懸臂臂長度度為86.55m。兩邊跨跨現(xiàn)現(xiàn)澆段長長度均均為5.944m，中跨合合攏攏段長度度均為為2.0m。連續(xù)梁體設(shè)有三三三向預(yù)應(yīng)應(yīng)力，箱箱梁頂板板、底底板、腹腹板縱縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束束和箱梁梁橫向向預(yù)應(yīng)力力筋采采用符合ASSTM標(biāo)準(zhǔn)的的270級(jí)低低松弛要要求的的φj15.24mm鋼絞線線，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rbb=186600MPa，腹板豎豎向向預(yù)應(yīng)力力采用用φ32高強(qiáng)強(qiáng)精軋螺螺紋鋼鋼筋，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)強(qiáng)度為7500MPa。2施工簡述根據(jù)工程的實(shí)際際際施工需需要，本本橋11#~~16#墩00#、1#塊塊采用托托架現(xiàn)現(xiàn)澆（長長度113m)，其其余塊段段用掛掛籃懸澆澆施工工。根據(jù)據(jù)剛構(gòu)構(gòu)懸臂澆澆筑、合合攏等施施工要要求，對(duì)111~166#墩墩同時(shí)進(jìn)進(jìn)行施施工，6個(gè)主主墩共計(jì)122套掛籃同同時(shí)時(shí)施工，合合攏攏分兩次次進(jìn)行，第第一一次進(jìn)行行122~13、114~115、13~1144、10~1111、16~117墩合攏，第第二次進(jìn)行行行11~1122、15~116墩合攏。塊段劃分及各塊塊塊段的參參數(shù)見見下表：：梁段號(hào)0#1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#設(shè)計(jì)梁段長度（m）101.51.5333333.53.53.53.53.5理論梁段體積（m3）395.2555.2686.5383.5980.7377.9675.2872.6981.6578.3875.2672.2969.47理論梁段重量（t）1027.7143.7225217.3209.9202.7195.7189212.3203.8195.7188180.6箱梁中心高度（cm）115011501126.81081.21037994.2952.6912.4873.6830788.2748.4710.6674.6底板厚度（cmmm）120190117.3111.9106.8101.796.892.187.682.577.672.968.464.2腹板厚度（cmmm）80130808080808080808080808080預(yù)拱度000.30.91.62.12.73.33.94.55.15.76.26.9梁段號(hào)13#14#15#16#17#18#19#20#21#22#23#24#25#設(shè)計(jì)梁段長度（m）3.53.5444444.54.54.54.54.52理論梁段體積（m3）66.7964.2767.6159.1854.2552.4550.8455.5354.0552.8652.0154.2622.84理論梁段重量（t）173.7167.1175.8153.9141136.4132.2144.4140.5137.4135.2141.159.4箱梁中心高度（cm）674.6640.7608.7574.7543.4514.9489.2466.4444.5426.5412.8403.7400400底板厚度（cmmm）64.260.256.552.548.845.542.539.837.235.133.532.43232腹板厚度（cmmm）8090806550505050505050505050預(yù)拱度6.97.68.28.69.610.911.112.113.312.51111.111.111.1掛籃懸臂澆注各各各類梁段段最重塊段段分分別為：：1、3.0m梁梁段段為2#塊，其其重量約約為2225t；2、3.5m梁梁段段為8#塊，其其重量約約為2212..3tt；3、4.0m梁梁段段為15#塊，其其重量為1775.88t；；4、4.5m梁梁段段為20#塊，其其重量約約為1144..4tt；3成橋目標(biāo)3.1質(zhì)量目目目標(biāo)1、標(biāo)段工程交交交工驗(yàn)收的的質(zhì)質(zhì)量評(píng)定定：合合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量量量評(píng)定：：優(yōu)良良。2、工程質(zhì)量符符符合設(shè)計(jì)及及國國家頒發(fā)發(fā)的有有關(guān)施工工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范要求求；3、竣工驗(yàn)收資資資料與工程程同同步完成成，內(nèi)內(nèi)容詳實(shí)實(shí)、文文本標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，一一次通過過交工工驗(yàn)收。4、加強(qiáng)施工監(jiān)監(jiān)監(jiān)控量測，確確保成橋線形形。采取措施施，杜絕裂縫縫產(chǎn)生。3.2工期目標(biāo)標(biāo)標(biāo)合理安排、精心心心組織、正正確確投入，全全橋橋12個(gè)“T”構(gòu)構(gòu)同時(shí)施施工，確確保20144年9月底合合攏（縮縮減合合攏次數(shù)數(shù)）。3.3安全目標(biāo)標(biāo)標(biāo)1、不發(fā)生重大大大工傷、死死亡亡、機(jī)損損、交交通責(zé)任任事故故；2、不發(fā)生重大大大火災(zāi)責(zé)任任事事故；3、1級(jí)和2級(jí)級(jí)危害源得到到到控制和消消除除；4、工作環(huán)境符符符合國家規(guī)規(guī)定定；5、特種設(shè)備運(yùn)運(yùn)運(yùn)行和操作作人人員符合合國家家規(guī)定。3.4環(huán)保目標(biāo)標(biāo)標(biāo)做好本工程的生生生態(tài)、自自然環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)和水水土保持持工作作，嚴(yán)格格執(zhí)行行國家及及當(dāng)?shù)氐赜嘘P(guān)環(huán)環(huán)境保保護(hù)和水水土保保持方面面的法法律法規(guī)規(guī)，接接受當(dāng)?shù)氐丨h(huán)保保、林業(yè)業(yè)等部部門的監(jiān)監(jiān)督、檢檢查，減減少環(huán)環(huán)境污染染，杜杜絕對(duì)環(huán)環(huán)境的的破壞。3.5文明施工工工目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行“五化化化”標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化樣樣板工地地，創(chuàng)創(chuàng)一流施施工環(huán)環(huán)境，不不發(fā)生生爭端事事件和和治安案案件，體體現(xiàn)一流流施工工管理水水平，塑塑造我單單位良良好的外外部形形象。4資源需求計(jì)劃劃劃4.1主要施工工工材料詳見連續(xù)箱梁主主主要工程程數(shù)量量表連續(xù)箱梁主要工工工程數(shù)量量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位工程量備注1φj15.2224鋼絞線線（RRb=188660MPa）Kg2738603332縱向φ120mmm波波紋管M76522用于22根/束束3縱向φ100mmm波波紋管M39180用于19根/束束4縱向φ90mmm波紋紋管M3749用于15根/束束5橫向50×222mmm波紋管管M527176豎向φ50mmm波紋紋管M1229427OVM15-2222錨具套14888OVM15-1119錨具套12409OVM15-1115錨具套18410BM15-2錨錨錨具套448611YGM-32型型型錨具套1650412Ⅰ級(jí)鋼筋Kg33413Ⅱ級(jí)鋼筋Kg61474400014D6鋼筋網(wǎng)Kg7587215Φ32精軋螺紋紋鋼Kg846960...212216C55砼m344347.44417型鋼及鋼板Kg96362.444預(yù)應(yīng)力鋼絞線：：：均采用用按《預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土土用鋼絞絞線》（GGGB/TT52224--20003）標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)產(chǎn)的的高強(qiáng)度度低松松弛鋼絞絞線，公公稱直徑155.2mmm，工工程截面面積1140mmm22，強(qiáng)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值fpk==18660MMpa，彈性性模量為Epp=1..955×1005Mpa。預(yù)應(yīng)力鋼筋：采采采用精軋軋螺紋紋鋼筋JL332mm，鋼鋼筋面積積：AA=8004..2mmm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)強(qiáng)度度fpk==7785MMpaa，彈性模模量量Ep=22..0×11055Mpa。錨具及波紋管：：：采用符符合《公公路橋梁梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線用用錨具、連連接接器試驗(yàn)驗(yàn)方法法及檢驗(yàn)驗(yàn)規(guī)則則》（JT3299.22-199977），主橋縱縱、橫橫、豎向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線錨錨具采用用符合合質(zhì)量要要求的的群錨、扁扁錨錨及與之之配套套的螺旋旋鋼筋筋等材料料，主主梁縱向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道采用用復(fù)合真真空壓壓漿工藝藝的塑塑料波紋紋管。4.2設(shè)備配備備備計(jì)劃投入的機(jī)械設(shè)備備備見機(jī)械械設(shè)備配備備備表機(jī)械設(shè)備配備表表表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1塔吊7035臺(tái)62攪拌站75m3/h座23攪拌站90m3/h座14輸送泵T90臺(tái)65砼運(yùn)輸罐車9m3輛186砼輸送接力泵60臺(tái)127施工電梯雙籠部128縱向預(yù)應(yīng)力張拉拉拉設(shè)備套6張拉縱向預(yù)應(yīng)力力力9橫向預(yù)應(yīng)力張拉拉拉設(shè)備套6張拉橫向預(yù)應(yīng)力力力10豎向預(yù)應(yīng)力張拉拉拉設(shè)備套6張拉豎向預(yù)應(yīng)力力力11真空壓漿設(shè)備套612掛籃三角形副1213高壓泵管套2414穿心式液壓千斤斤斤頂70t個(gè)12豎向預(yù)應(yīng)力及掛掛掛籃行走走15汽車吊25t臺(tái)4后場16塔吊7015臺(tái)3后場17多級(jí)泵個(gè)6送水至橋面18鋼筋加工設(shè)備套619平板運(yùn)輸車輛320裝載機(jī)50輛421卷揚(yáng)機(jī)10t臺(tái)1222千斤頂32t個(gè)96掛籃吊桿及后錨錨錨調(diào)整緊緊固23千斤頂50t個(gè)4824手拉葫蘆5t個(gè)14425手拉葫蘆20t個(gè)9626砂輪切割機(jī)個(gè)244.3人員配配配備4.3.1主要要要管理人人員配配備序號(hào)職務(wù)人數(shù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目副經(jīng)理33項(xiàng)目總工14技術(shù)員125工長66測量工127試驗(yàn)工10合計(jì)454.3.2勞動(dòng)動(dòng)動(dòng)力需求求計(jì)劃劃為保證201444年通車目目標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)，施施工工采取“兩班倒”，掛籃施施工工周期內(nèi)內(nèi)勞動(dòng)動(dòng)力需求求計(jì)劃劃見下表表：5箱梁懸澆進(jìn)度度度計(jì)劃安排排2013年進(jìn)度度度計(jì)劃目目標(biāo)為為主墩0#、11#塊施工完完成，然然后進(jìn)進(jìn)行掛籃籃的安安裝及荷荷載試試驗(yàn)，14##主墩安排排22#塊的懸澆澆施工，具具體體計(jì)劃安安排如如下：墩位任務(wù)名稱工期開始時(shí)間完成時(shí)間11#墩掛籃安裝及荷載載載試驗(yàn)30個(gè)工作日2013年1222月1日2014年1222月30日11#墩2#塊塊塊懸澆10個(gè)工作日日日2014年2月月月17日2014年2月月月26日11#墩3#塊塊塊懸澆9個(gè)工作日2014年2月月月27日2014年3月月月7日11#墩4#塊塊塊懸澆8個(gè)工作日2014年3月月月8日2014年3月月月15日11#墩5～2224#塊懸澆澆145個(gè)工作作作日2014年3月月月16日2014年8月月月7日12#墩掛籃安裝及荷載載載試驗(yàn)30個(gè)工作日2013年1111月20日2014年1222月20日12#墩2#塊塊塊懸澆10個(gè)工作日日日2014年2月月月17日2014年2月月月26日12#墩3#塊塊塊懸澆9個(gè)工作日2014年2月月月27日2014年3月月月7日12#墩4#塊塊塊懸澆8個(gè)工作日2014年3月月月8日2014年3月月月15日12#墩5～2224#塊懸澆澆140個(gè)工作作作日2014年3月月月16日2014年8月月月7日13#墩掛籃安裝及荷載載載試驗(yàn)30個(gè)工作日2013年1111月20日2014年1222月20日13#墩2#塊塊塊懸澆10個(gè)工作日日日2014年2月月月21日2014年3月月月1日13#墩3#塊塊塊懸澆9個(gè)工作日2014年3月月月2日2014年3月月月10日13#墩4#塊塊塊懸澆8個(gè)工作日2014年3月月月11日2014年3月月月18日13#墩5～2224#塊懸澆澆145個(gè)工作作作日2014年3月月月19日2014年8月月月10日14#墩掛籃安裝及荷載載載試驗(yàn)30個(gè)工作日2013年1000月20日2014年1111月20日14#墩2#塊塊塊懸澆10個(gè)工作日日日2014年1111月21日2014年1111月31日14#墩3#塊塊塊懸澆10個(gè)工作日日日2014年2月月月19日2014年2月月月28日14#墩4#塊塊塊懸澆10個(gè)工作日日日2014年3月月月1日2014年3月月月10日14#墩5～2224#塊懸澆澆150個(gè)工作作作日2014年3月月月11日2014年8月月月7日15#墩掛籃安裝及荷載載載試驗(yàn)30個(gè)工作日2013年1222月1日2014年1222月30日15#墩2#塊塊塊懸澆10個(gè)工作日日日2014年2月月月17日2014年2月月月26日15#墩3#塊塊塊懸澆9個(gè)工作日2014年2月月月27日2014年3月月月7日15#墩4#塊塊塊懸澆8個(gè)工作日2014年3月月月8日2014年3月月月15日15#墩5~2224#塊懸澆澆140個(gè)工作作作日2014年3月月月16日2014年8月月月10日16#墩掛籃安裝及荷載載載試驗(yàn)30個(gè)工作日2013年1222月1日2014年1222月30日16#墩2#塊塊塊懸澆10個(gè)工作日日日2014年2月月月17日2014年2月月月26日16#墩3#塊塊塊懸澆9個(gè)工作日2014年2月月月26日2014年3月月月6日16#墩4#塊塊塊懸澆8個(gè)工作日2014年3月月月7日2014年3月月月14日16#墩5～2224#塊懸澆澆145個(gè)工作作作日2014年3月月月15日2014年8月月月6日合攏段12~13、1114~115墩墩合攏20個(gè)工作日日日2014年8月月月12日2014年9月月月3日13~14墩中中中跨合攏攏20個(gè)工作日日日2014年9月月月4日2014年9月月月23日10~11、1116~117墩墩邊跨合合攏20個(gè)工作日日日2014年9月月月4日2014年9月月月23日11~12、1115~116墩墩次邊跨跨合攏攏20個(gè)工作日日日2014年9月月月24日2014年1000月13日6施工工藝、方方方案6.1三水河特特特大橋掛掛籃形形式的選選取一般來說，采用用用的掛籃籃須滿滿足：結(jié)結(jié)構(gòu)簡簡單，重重量輕輕，安裝裝、拆拆除方便便，安安全可靠靠，灌灌注混凝凝土過過程中變變形小小等特點(diǎn)點(diǎn)。三水河特大橋在在在對(duì)比了了平弦弦無平衡衡重掛掛籃、菱菱形掛掛籃、弓弓弦式式掛籃、斜斜拉拉式掛籃籃等結(jié)結(jié)構(gòu)形式式，由于平平行桁桁架式的的材料料利用系系數(shù)不不高；弓弓弦式式掛籃雖雖受力力合理但但桿件件較多，故故此此次掛籃籃主要要在斜拉拉式、菱菱形和三三角形形掛籃三三者中中進(jìn)行選選擇。斜斜拉式掛掛籃的的受力和和傳力力機(jī)制最最為合合理，但但是需需要在底底?？v縱梁和主主梁的的尾部設(shè)設(shè)置限限位裝置置，同同時(shí)在每每個(gè)施施工循環(huán)環(huán)中需需增加安安裝和和拆卸斜斜拉桿桿、限位位裝置置的工序序，加加大了施施工難難度。相相比之之下，三三角形形和菱形形掛籃籃推移時(shí)時(shí)相當(dāng)當(dāng)方便，安安全全性亦高高于斜斜拉式掛掛籃。雖雖然三角角形掛掛籃在受受力方方面比斜斜拉式式及菱形形掛籃籃稍遜一一籌，施施工操作作面也也不如菱菱形掛掛籃寬敞敞，但但是菱形形掛籃籃由于受受力點(diǎn)點(diǎn)較高，掛掛籃籃的橫向向穩(wěn)定定性要求求高，加加工比較較麻煩煩；而三三角形形掛籃的的受力力重心較較低，掛掛籃的穩(wěn)穩(wěn)定性性比菱形形掛籃籃高，節(jié)節(jié)省了了大量的的橫向向聯(lián)系鋼鋼材。三三角形掛掛籃的的加工量量比菱菱形及斜斜拉式式掛籃少少，加加工工藝藝要求求低，加加工方方便。綜綜合以以上考慮慮，該該橋最終終采取取三角形形掛籃籃形式。從從該該掛籃與與其它它形式掛掛籃比比較有如如下突突出特點(diǎn)點(diǎn)：1）

三角形掛掛籃與與菱形掛掛籃相比比，降降低了前前橫梁梁高度，即即掛掛籃重心心位置置大大降降低，從而而提高了掛掛籃走行時(shí)時(shí)的穩(wěn)定性性。2)結(jié)構(gòu)簡單單單，拆裝裝方便便，重量量較輕輕。設(shè)計(jì)中三三角角形掛籃籃主桁桁架和主主要結(jié)結(jié)構(gòu)體系系采用用鋼板和和型鋼鋼焊制的的箱形形結(jié)構(gòu)，單單件件重量較較輕，主主桁架桿桿件間間采用法法蘭結(jié)結(jié)構(gòu)用高高強(qiáng)螺螺栓連接接，易易于搬運(yùn)運(yùn)和拆拆裝。

3)該三角形形形掛籃平平衡重重系統(tǒng)利利用已已成形梁梁段豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鋼筋作為為后錨錨點(diǎn)，取取消了了平衡重重的壓壓重結(jié)構(gòu)構(gòu)。4)掛籃走行行行采用液液壓走走行系統(tǒng)統(tǒng)，由由導(dǎo)梁、滑滑船船、反壓小車車、走行行油缸組組成，該該系統(tǒng)具具有掛掛籃就位位準(zhǔn)確確、走行行速度度快、安安全可可靠等特特點(diǎn)。5)該掛籃通通通用性強(qiáng)強(qiáng)，稍稍做改裝裝即可可用于其其它幅幅寬和梁梁高的的橋上。6.1.1掛籃籃籃結(jié)構(gòu)布布置箱梁懸澆掛籃采采采用三角角掛籃籃形式，掛掛籃由主桁桁、底底籃、懸懸吊系系統(tǒng)、后后錨及及行走系系統(tǒng)、模模板系統(tǒng)統(tǒng)等部部分組成成。掛籃具體結(jié)構(gòu)圖圖圖示見圖6..1-1、66.1--2、66.1--3。圖6.1-1掛籃立體體結(jié)結(jié)構(gòu)圖6.1-2掛籃籃籃側(cè)面圖圖6.1-3掛籃籃籃正面圖圖1、主桁：主桁為三角桁片片片，由立立柱、軌軌道橫梁梁、斜斜拉帶組組成，每每個(gè)掛籃籃有二二片三角角形組組合梁，兩兩片片組合梁梁支架架由桁架架連接接形成整整體，立柱柱與主梁梁之間采采用絞絞接。（1）主梁由22根根HN6000×200×11×17型鋼加加工而而成；（2）立柱由22根根HN6000×200×11×17型鋼加工工而而成；（3）前斜拉帶帶由由1道250mmm×400mm166Mnn鋼板加工工而而成，端端部兩兩側(cè)各加加焊11.6ccm厚厚的16Mnn鋼板；后后斜拉帶由由由2道250mmm×200mm166Mnn鋼板加工工而而成，端端部兩兩側(cè)各加加焊11.0㎝厚的的16Mnn鋼鋼板。（4）立柱橫聯(lián)聯(lián)采采用由桁片片片連接的的形式式。桁片片單元元件均采采用工工14型鋼。2、底籃：底籃由前橫梁、后后橫梁、縱梁梁等組成。（1）前橫梁：：底底籃前橫梁梁梁采用2根HHN6000×200×11×17型鋼；（2）后橫梁：：底底籃后橫梁梁梁采用2根HHN6000×200×11×17型鋼；（3）縱梁：底底籃籃箱梁底部部部縱梁由由HM350××2550×9×14型鋼加工工而而成；工工作平平臺(tái)底部部縱梁梁由HN250××125×6×9型鋼加工工而而成。3、懸吊系統(tǒng)：：：懸吊系統(tǒng)包括上上上前橫梁梁、內(nèi)、外外外模板滑滑梁和和吊桿，上上前橫梁為為型型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)，通通過吊桿桿及鉸鉸座與底底欄連連接。內(nèi)內(nèi)、外外模板滑滑梁也也為型鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)，通過過吊桿桿與上前前橫梁梁及已澆澆筑混混凝土箱箱梁連連接。（1）上前橫梁梁：：采用2根根HN6000×200×11×17型鋼加工工而成成。（2）滑梁：內(nèi)內(nèi)、外外滑梁均采采用2根HNN3500×1175×7×11型鋼加加工而成成。（3）底籃吊桿桿采采用直徑為為為φ40精扎螺紋紋鋼，其余余為φ32精扎螺紋紋鋼。4、錨固系統(tǒng)：：：掛籃后錨由錨固固固梁、錨錨桿組組成，上上端通通過錨固固梁錨錨于主梁梁尾部部，下端端通過過精軋螺螺紋鋼鋼筋和連連接器器錨于箱箱梁上上。單片片掛籃主桁桁桁的后錨錨共設(shè)設(shè)4根Φ32精精軋螺紋紋鋼，一一套掛籃籃后錨總總共需要166根Φ32精精軋螺紋紋鋼錨錨固。5、行走系統(tǒng)：：：整個(gè)桁架結(jié)構(gòu)支支支承在由由型鋼鋼加工而而成的的前、后后支腿腿上。每每組主主梁的支支腿下下設(shè)一套套行走走系統(tǒng)，行行走走系統(tǒng)主主要包包括：行行走軌軌道、行行走反反壓小車車、行走滑滑船等。6、模板系統(tǒng)：：：模板采用吊掛式式式，由內(nèi)內(nèi)、外外模板組組成。內(nèi)模：由加工的的的大塊組組合鋼板模模與與桁架組組成。頂頂板由組組合鋼模、槽槽鋼和木條、木楔形成桁架，內(nèi)頂模板通過鉤頭螺栓連接成整體；側(cè)板也由組合鋼模組拼，槽鋼加勁，內(nèi)側(cè)模與頂模之間采用螺栓連接。外模：由型鋼和和和大塊定定型鋼模板板組組成桁架架式模模板，翼翼緣懸懸臂模板板和腹腹板焊接接為一一體，并并采用用斜撐加加強(qiáng)。6.1.2主要要要技術(shù)性性能98+185×××5+998m連續(xù)梁梁掛籃主主要技術(shù)性性性能匯總總表掛籃自重適應(yīng)最大梁段重重重量適應(yīng)最大梁段長長長度適應(yīng)最大梁寬走行方式80噸225噸4.5m頂板寬12.000米，腹板寬0.8米米米無平衡重走行行行6.1.3工作作作原理結(jié)構(gòu)簡單,受力力力明確.設(shè)置置走行裝裝置，移動(dòng)方便便，外外模、內(nèi)內(nèi)模及及底模隨隨同桁桁架一同同一次次到位。取取消消平衡重重，利利用豎向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力的錨錨具錨錨固軌道道，反反扣輪沿沿軌道道行走。底模、外側(cè)模隨隨隨主桁架架向前前移動(dòng)就就位后后，綁扎扎底板板、腹板板鋼筋筋→安裝預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道→內(nèi)內(nèi)模架前前移就就位，安安裝內(nèi)內(nèi)?！壴旐敯邃摻罱畈舶惭b預(yù)應(yīng)應(yīng)力管管道→進(jìn)行梁梁段懸臂臂澆筑筑施工。當(dāng)當(dāng)新新澆梁段段張拉錨固固及孔孔道壓漿漿后，掛掛籃再往往前移移動(dòng)就位位進(jìn)行行下一節(jié)節(jié)段施施工，如如此循循環(huán)推移移。6.1.4掛掛掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)驗(yàn)算算掛籃結(jié)構(gòu)驗(yàn)算見見見附件《三三水水河特大大橋主主橋箱梁梁施工工掛籃結(jié)結(jié)構(gòu)驗(yàn)驗(yàn)算》6.2掛籃安裝裝裝及使用用6.2.1掛籃籃籃的安裝裝1）、掛籃安裝裝裝工藝流程程2）安裝走道梁梁梁首先確定走道中中中心線，左左右右走道線線的高高差，利利用工工字鋼調(diào)調(diào)平左左右走道道的高高差，低低側(cè)用用兩根工工字鋼鋼平焊在在一起起，工字字鋼內(nèi)內(nèi)需加肋肋板焊焊接，高高側(cè)用用兩根槽槽鋼焊焊在一起起，內(nèi)內(nèi)加筋板板焊接接；對(duì)于于走行行系統(tǒng)的的前支支點(diǎn)處，此此為為走道梁梁受力力最大位位置，走走道梁下下面的的工字鋼鋼支撐撐需加強(qiáng)強(qiáng)。相相鄰走道道梁的的接頭應(yīng)應(yīng)平順順，安裝裝反壓壓分配梁梁，利利用精扎扎螺紋紋鋼連接接器將將走道梁梁錨固固在腹板板的豎豎向精扎扎螺紋紋鋼筋上上。3）安裝走行系系系統(tǒng)的前滑滑板板和后鉤鉤板根據(jù)掛籃組裝圖圖圖在走道道梁上上放出前前后板板得位置置并安安裝固定定，安安裝反壓壓小車車時(shí)注意意方向向性，使使走行行反力作作用點(diǎn)點(diǎn)位置面面向前前進(jìn)方向向。4）安裝主桁架架架掛籃左右個(gè)有一一一道主桁桁架，現(xiàn)現(xiàn)安裝主主桁架架的縱梁梁，縱縱梁與滑滑船和反壓壓小車采用用用銷軸連連接，在在縱梁上上安裝裝反壓分分配梁梁連接在在箱梁梁腹板的的精扎扎螺紋鋼鋼筋上上面，在在橫橋橋向方向向需設(shè)設(shè)置纜風(fēng)風(fēng)繩；；再安裝裝另外外一側(cè)的的縱梁梁。安裝裝完成成后于后后錨位位置安裝裝一根根橫向通通長的的分配梁梁，每每側(cè)的后后錨加加設(shè)2根縱向分分配配梁，安安裝44根精扎螺螺紋紋鋼錨固固在00#塊段的的頂頂板上，對(duì)對(duì)每每根后錨錨用千千斤頂打打緊，確確保后錨4根精扎螺螺紋紋鋼受力力均勻勻。再安安裝左左右桁架架間橫橫向連接接，橫橫向連接接安裝裝后才能能拆除除縱梁的的纜風(fēng)風(fēng)繩。安安裝完完成后再再安裝裝主桁架架的前前后斜吊吊帶，斜斜吊帶采采用銷銷軸連接接。安安裝后應(yīng)應(yīng)檢查查各銷軸軸的防防脫銷裝裝置是是否安裝裝。5）安裝上前橫橫橫梁上前橫梁起吊后后后由工人人輔助助就位，前前橫橫梁與縱縱梁采采用焊接接連接，同同時(shí)在在縱梁上上采取取阻擋措措施，防防止上前前橫梁梁在掛籃籃行走走的時(shí)候候下滑滑墜落。6）安裝底模平平平臺(tái)（1）、吊裝前前下下橫梁在墩旁場地上把把把前下橫橫梁和和吊帶框框提前前組裝好好，在在吊帶附附近安安裝鋼絲絲繩，鋼鋼絲繩直直徑不不小于φ222.5mmm，且且應(yīng)雙頭頭使用用，在前前上橫橫梁的前前邊吊吊帶孔附附近，栓栓掛1只10t導(dǎo)鏈鏈，安安裝起吊吊鋼絲絲繩，將將前下下橫梁起起吊至至與前上上橫梁梁齊平。將將110T導(dǎo)鏈鏈掛掛在下前前橫梁梁鋼絲繩繩上，塔塔吊緩慢慢松鉤鉤，直至至鋼絲絲繩帶勁勁后，塔塔吊自然然脫鉤鉤。收緊緊導(dǎo)鏈鏈，以調(diào)調(diào)整前前下橫梁梁的高高度。（2）、吊裝后后下下橫梁在墩旁場地上將將將后下橫橫梁和和4個(gè)吊帶框框提提前組拼拼好，在在后邊吊吊帶框框的外側(cè)側(cè)安裝裝鋼絲繩繩。鋼鋼絲繩直直徑不不小于φ222.5mmm，且且應(yīng)雙頭頭使用用，利用用箱梁梁翼緣板板上的的外滑梁梁后吊吊帶預(yù)留留孔，安安裝栓掛掛100t導(dǎo)鏈。方方法：在在梁面面上擺放放分配配梁，通通過孔孔洞下放放一根根鋼絲繩繩，110t導(dǎo)鏈鏈吊吊掛在鋼鋼絲繩繩上。安安裝起起吊鋼絲絲繩，將將后下橫橫梁起起吊至0##塊底板前前端附近近，將將打梢鋼鋼絲繩繩吊掛在在100t導(dǎo)鏈上上。根根據(jù)掛籃籃圖紙紙，后下下橫梁梁的設(shè)計(jì)計(jì)位置置位于0##塊梁端內(nèi)內(nèi)側(cè)50ccmm處，塔吊吊緩緩慢松鉤鉤，直直至鋼絲絲繩帶帶緊、橫橫梁擺擺正后，塔塔吊吊自然脫脫鉤。（3）、安裝底底模模吊帶后吊掛安裝：邊邊邊吊帶利利用塔塔吊輔助助安裝裝，中吊吊帶由由人工安安裝。吊吊帶底孔孔插入入吊帶框框內(nèi)，安裝裝銷軸完成成連接。吊吊帶的上錨錨固端安裝裝前，首先先對(duì)梁面進(jìn)進(jìn)行抄平，依依次安裝墊墊梁、300t螺旋千千斤頂、扁扁擔(dān)梁。前吊掛安裝：塔塔塔吊將吊吊帶從從前上橫橫梁的的頂面穿穿入，吊吊帶底孔孔插入入吊帶框框內(nèi)，安裝裝銷軸完成成連接。吊吊帶的上錨錨固端，依依次安裝墊墊梁、300t螺旋千千斤頂、扁扁擔(dān)梁。千千斤頂同步步頂升，收收緊吊帶，完完成與鋼絲絲繩的受力力轉(zhuǎn)換。（4）、將底板板縱縱梁起吊，架架設(shè)在前后下下橫梁之間，單單端掛籃底板板縱梁采用3360mm的的工字鋼，于于8.65mm范圍內(nèi)均勻勻分布?？v梁梁前后與前后后下橫梁焊接接，形成整體體。（5）、底模板板單單塊吊裝，模模板之間用螺螺栓連接。模模板點(diǎn)焊在底底?？v梁上。底底模平臺(tái)安裝裝完成后，30t千斤頂頂升前前后吊帶，按按照設(shè)計(jì)坡度度和標(biāo)高，將將底模平臺(tái)調(diào)整到位。7）、安裝外滑滑滑梁及外模模本標(biāo)段掛籃外模模模直接采采用0+11#段外模模，塔吊吊吊裝外外滑梁梁從外模模的桁桁架設(shè)計(jì)計(jì)位置置穿過，外外滑滑梁前吊吊位置置先采用用導(dǎo)鏈臨時(shí)時(shí)時(shí)掛接在在上前前橫梁上上。后后吊位置置用導(dǎo)導(dǎo)鏈臨時(shí)時(shí)掛接接在另段段外模模桁架上上，00+1##塊外模長長度13米，最最長塊段段為4.55米，掛籃籃外模模采用4.8米，模板板從端頭至至中間間5米位置割割開，拆拆除外模模支撐撐托架，外外模模下放使使外模模支撐點(diǎn)點(diǎn)在外外滑梁上上面，利利用導(dǎo)鏈鏈將外外模通過過外滑滑梁拉出出，安安裝外滑滑梁吊吊帶，后后吊帶帶通過0++11#塊預(yù)留留孔錨固固在翼緣緣板上上，前吊吊帶錨錨固在上上前橫橫梁。8）、安裝內(nèi)滑滑滑梁及內(nèi)模模塔吊吊裝內(nèi)滑梁梁梁，通過過1#段頂板板上預(yù)留留孔用精精扎螺螺紋鋼錨錨固內(nèi)內(nèi)滑梁后后吊點(diǎn)點(diǎn)，前吊吊點(diǎn)錨錨固在上上前橫橫梁。掛掛籃單單端采用用2根內(nèi)滑梁梁，內(nèi)內(nèi)滑梁安安裝完完成后，安安裝裝內(nèi)模，內(nèi)內(nèi)模模采用大大塊鋼鋼模，內(nèi)內(nèi)模用用槽鋼加加背杠杠，腹板板加固固采用拉拉桿對(duì)對(duì)拉。6.2.2掛籃籃籃的使用用規(guī)定定懸灌嚴(yán)格執(zhí)行兩兩兩端平衡衡施工工、對(duì)稱稱灌注注、對(duì)稱稱移動(dòng)動(dòng)的原則則，兩兩端的不不平衡衡偏差不不大于于設(shè)計(jì)給給定的的偏差。施工時(shí)為有效的的的控制線線形，減減少掛籃籃在灌灌注混凝凝土過過程中的的變形形調(diào)整，掛掛籃籃前端預(yù)預(yù)留沉沉落量，并并根根據(jù)掛籃籃現(xiàn)場場施工前1～～2個(gè)梁段灌灌注過程程中的的變形觀觀測結(jié)結(jié)果來修修正掛掛籃沉落落量。具體體辦法如下下：首次使用掛籃前前前按照試試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)對(duì)掛掛籃前前端預(yù)留留沉落落值；灌灌注混混凝土前前于掛掛籃前橫橫梁上上設(shè)定觀觀測點(diǎn)點(diǎn)；根據(jù)據(jù)混凝凝土的灌灌注過過程分級(jí)級(jí)對(duì)觀觀測點(diǎn)的的標(biāo)高高進(jìn)行觀觀測，當(dāng)當(dāng)觀測結(jié)結(jié)果與與預(yù)留沉沉落值值相差超超過施施工規(guī)范范要求求的5mm時(shí)，對(duì)掛掛籃前前吊帶進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整；對(duì)對(duì)觀測測結(jié)果進(jìn)進(jìn)行分分析，確確定掛掛籃的底底模板板和主桁桁架的的變形。為為下下一梁段段的施施工反饋饋數(shù)據(jù)據(jù)。在掛籃的使用過過過程中堅(jiān)堅(jiān)持對(duì)對(duì)掛籃的的懸吊吊系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行檢檢查，對(duì)對(duì)觀測測點(diǎn)的標(biāo)標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測測，杜杜絕安全全事故故。6.2掛籃荷載載載試驗(yàn)荷載試驗(yàn)的目的的的主要為為消除除掛籃的的非彈彈性變形形，檢檢驗(yàn)掛籃籃的強(qiáng)強(qiáng)度、剛剛度，掌握握彈彈性變形形，為為線形控控制提提供依據(jù)據(jù)。常規(guī)對(duì)掛籃的荷荷荷載試驗(yàn)驗(yàn)主要要有以下下幾種種：預(yù)應(yīng)力反力架預(yù)預(yù)預(yù)壓：操操作容容易，容容易模模擬真正正受力力狀態(tài)；；底模下掛水箱預(yù)預(yù)預(yù)壓：不不太容容易操作作，難難于模擬擬真實(shí)實(shí)受力狀狀態(tài)；堆載預(yù)壓：常規(guī)規(guī)規(guī)預(yù)壓方方案，但但難于模模擬真真實(shí)受力力狀態(tài)態(tài)，容易易壓壞壞底模僅預(yù)壓主桁，吊吊吊帶及底底籃變型通通過計(jì)算算確定。操操作作更容易易，可可在地面面上操操作，或或在梁梁頂面上上操作作。根據(jù)本工程的特特特點(diǎn)，擬擬采用用第一種種預(yù)壓壓方式。掛籃預(yù)壓采用預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉用用用的液壓壓千斤斤頂加載載，千千斤頂加加載在在底板范范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行。反反力力梁設(shè)置置在1＃塊端面面上，即即在1＃塊端面面腹板板內(nèi)預(yù)埋埋工56工字鋼鋼三角架架作為預(yù)預(yù)壓反反力點(diǎn)，為為了了防止該該處的的混凝土土在加加載試驗(yàn)驗(yàn)過程程中開裂裂，將將在預(yù)埋埋工字字鋼及反反力梁梁頂部預(yù)預(yù)埋鋼鋼板的腹腹板全全斷面范范圍內(nèi)內(nèi)架設(shè)三三層φφ16@110××10ccm防裂鋼筋筋網(wǎng)。掛掛籃預(yù)壓壓方案案參見下下圖。6.2-1預(yù)壓壓壓反力架架側(cè)面面圖6.2-2預(yù)壓壓壓反力架架正面面圖根據(jù)方案模型加加加載，通過荷載載計(jì)算算的數(shù)值值確定定，加載載至1220%。千斤頂頂選用1100t千斤斤頂，四個(gè)個(gè)千斤頂加加加載力分分別為為：896.5kNNN，341..855kN，341..855kN，896..5kN。6.4箱梁的懸懸懸臂澆注注施工工箱梁懸臂澆筑施施施工工藝藝流程程圖見圖圖6.4--1：掛籃前移掛籃前移掛籃錨固、底籃提升外側(cè)模就位安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力、預(yù)埋件檢查簽證混凝土混凝土試件強(qiáng)度評(píng)定養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力張拉節(jié)段施工驗(yàn)收掛籃前移模板修整原材料檢驗(yàn)成品加工張拉設(shè)備校驗(yàn)原材料檢驗(yàn)配合比審查混凝土拌制、輸送強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求綁扎底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道、豎向筋管道壓漿圖6.4-1懸臂掛籃籃施施工工藝藝流程程圖6.4.1砼砼砼的澆注注施工工1）砼設(shè)計(jì)要求求求箱梁節(jié)段C5555砼量均在在554.226m3~86.553m3之間，砼砼凈保保護(hù)層為3..0cm，砼的的坍落度度控制在18~222cm。按實(shí)實(shí)際生產(chǎn)產(chǎn)能力20~330m3/h計(jì)算，要要求砼砼的初凝凝時(shí)間間不低于9小小時(shí)，要要求33天強(qiáng)度達(dá)達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的的90%以上上，彈性性模量達(dá)到到到100%，以便盡盡早張拉拉預(yù)應(yīng)力力束，縮縮短施工工周期期。2）材料要求水泥選用普硅5552.5水泥，粗粗骨料料選用粒粒徑在在5～20mm范圍的的碎石，嚴(yán)嚴(yán)格控制石石料料粉塵含含量，必必要時(shí)對(duì)對(duì)石料料進(jìn)行沖沖洗，細(xì)細(xì)骨料選選用武武功八一一砂，砼中中外加加劑的摻摻入根根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)確定定。3）掛籃的對(duì)稱稱稱澆注掛籃懸臂施工時(shí)時(shí)時(shí)，要求求對(duì)稱稱澆注兩兩側(cè)砼砼節(jié)段，特特別別是處于于大懸懸臂時(shí)，不不平平衡彎矩矩對(duì)墩墩身變位位最敏敏感，由由于施施工中往往往難難于同步步進(jìn)行行，不可可避免免地出現(xiàn)現(xiàn)偏載載現(xiàn)象，但但需需按設(shè)計(jì)計(jì)方提提供懸澆澆施工工時(shí)最不不利節(jié)節(jié)段的最最大偏偏載值進(jìn)進(jìn)行控控制。施施工中中兩側(cè)的的不平平衡荷載載必須須控制在在梁段段重量的300%以內(nèi)。4）砼供料及及澆注注順序砼采用拌合站集集集中拌和和，采采用拖泵泵對(duì)稱稱澆筑，箱箱梁泵送考考慮慮在0#塊上上進(jìn)行接接力，地地面上為900泵垂直泵泵送送，0#塊上上采用60泵泵進(jìn)行接接力水水平泵送送，同同時(shí)在0#塊塊上采用用一三三通接頭頭供兩端輪輪流流供料。箱箱梁梁節(jié)段砼砼原則則上按下下層到到上層，先先底板后腹腹板，再由由腹板板至頂板板，由由遠(yuǎn)端到到近端端分層澆澆注，最后后與已澆箱箱梁節(jié)段接接縫處終止止的順序澆澆注。箱梁梁底板砼布布料由箱梁梁前端伸入入箱體內(nèi)多多點(diǎn)固定布布料，應(yīng)注注意在由下下料孔下料料過程中，盡盡量避免砼砼殘留在下下料孔四周周，須隨時(shí)時(shí)清理或做做歸料斗(槽)下放底板板砼料。5）箱梁振搗搗掛籃箱梁懸澆，特特別注意頂頂板波紋管管密集部位位，因骨料料粗，構(gòu)件件凈距小，易易欠振和不不密實(shí)，影影響質(zhì)量，底底板腹板交交接處最易易流坍產(chǎn)生生模內(nèi)不嚴(yán)嚴(yán)密現(xiàn)象，在在振搗腹板板時(shí)，讓砼砼從斜壓模模漏出，使使腹板密實(shí)實(shí)，且待初初凝前小心心清理翻出出的砼，盡盡量減少擾擾動(dòng)，以防防止腹板砼砼流坍，模模內(nèi)不實(shí)。由由于腹板高高度較高，在在澆筑過程程中在腹板板內(nèi)膜上開開觀察窗，確確?；炷镣翝仓|(zhì)量量，觀察窗窗每2m留一個(gè)，澆澆筑過程中中隨時(shí)檢查查振搗質(zhì)量量。錨頭處處錨下墊板板附近需加加強(qiáng)振搗，但但振搗過程程中，不得得碰撞預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道，防防止管道變變位及至被被振破、振振脫漏入水水泥漿將波波紋管堵塞塞，給后續(xù)續(xù)張拉錨固固預(yù)應(yīng)力帶帶來困難，最最后在新舊舊砼梁段接接縫處結(jié)束束砼澆注，趁趁砼未初凝凝，振搗密密實(shí)，可以以防止?jié)沧⒆?dòng)荷載影影響造成銜銜接裂縫。6）箱梁砼養(yǎng)養(yǎng)護(hù)砼澆注完成之后后后應(yīng)做好好箱梁梁外露砼砼的收收面及砼砼的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作作。箱箱梁內(nèi)底底板進(jìn)進(jìn)行二次次收面面，保證證設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高及及平整整度；箱箱梁頂頂板原則則上進(jìn)進(jìn)行二次次收面面，在砼砼初凝凝前進(jìn)行行表面面拉毛，保保證證頂面標(biāo)標(biāo)高不不高于設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。收收面完完成后，在在砼砼初凝時(shí)時(shí)即在在砼表面面覆蓋蓋土工布布進(jìn)行行灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)采用自動(dòng)動(dòng)動(dòng)噴淋系系統(tǒng)加加人工配配合進(jìn)進(jìn)行。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間一般般夏季季為7天，秋冬冬季視氣氣溫及砼砼強(qiáng)度度增長而而定，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間間必須須保證砼砼面保保持濕潤潤。冬季施施工采用用蒸汽養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，箱梁梁外全封閉閉包裹裹。7）注意事項(xiàng)（1）為達(dá)到懸懸澆澆施工的對(duì)對(duì)對(duì)稱性要要求，設(shè)置置三通泵管管，使使泵送能能通過過閘閥實(shí)實(shí)現(xiàn)兩兩端均勻勻布料料，將不不對(duì)稱稱澆注方方量控控制在10m3以內(nèi)，且且保證證兩側(cè)施施工不不平衡荷荷載不不超過梁梁段重量的的的30%；（2）嚴(yán)格按底底板板→腹板→→頂板的順順序序進(jìn)行砼砼澆注注；混凝凝土澆澆注從懸懸臂端端向墩側(cè)側(cè)順序序澆注，300cm厚分層層澆注振振搗，在腹腹板內(nèi)側(cè)側(cè)模板開開觀察察窗，確確?；旎炷翝矟仓|(zhì)質(zhì)量，觀觀察窗窗每2m留一一個(gè)。（3）嚴(yán)禁采用用通通過腹板布布布料，用用振搗搗棒趕料料澆注注底板砼砼；（4）在澆注至至底底板與腹板板板倒角處處，適適當(dāng)將砼砼坍落落度降低低，并并減緩澆澆注速速度，避避免砼砼在澆注注時(shí)從從倒角翻翻出，造造成人力力和物物力的浪浪費(fèi)；；（5）由于橋面面鋪鋪裝層較薄薄薄，砼澆澆注完完后注意意拉線線收面，確確保保箱梁頂頂面標(biāo)標(biāo)高，最最后在在砼初凝凝后拉拉毛；（6）混凝土配配比比試驗(yàn)除強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度指標(biāo)標(biāo)外，還還應(yīng)做彈彈性模模量指標(biāo)標(biāo)，確確定100%%彈模的齡齡期期時(shí)間，以以作作為節(jié)段段張拉拉時(shí)間的的依據(jù)據(jù)。主墩墩及上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)箱梁梁采用高高性能能混凝土土。（7）雨季施工工時(shí)時(shí)，依托掛掛掛籃搭設(shè)設(shè)防雨雨棚，保保證澆澆注不受受天氣氣影響。6.4.2普普普通鋼筋筋施工工普通鋼筋的加工工工，安裝裝和質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收等均均應(yīng)嚴(yán)格格按規(guī)規(guī)范的有有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行行，懸懸澆段的的普通通鋼筋均均為現(xiàn)現(xiàn)場綁扎扎，相相鄰段間間的鋼鋼筋必須須按設(shè)設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行行焊接接接長，焊焊接長度度必須須滿足施施工技技術(shù)規(guī)范范要求求，即單單面焊焊≮10d，雙雙面焊≮5dd，焊接時(shí)時(shí)必必須注意意焊接接高度及及焊接接質(zhì)量。埋置預(yù)埋件時(shí)應(yīng)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格保保證預(yù)預(yù)應(yīng)力波波紋管管道位置置準(zhǔn)確確和不受受破壞壞，當(dāng)普普通鋼鋼筋和預(yù)預(yù)應(yīng)力力管道在在空間間發(fā)生干干擾時(shí)時(shí)，可適適當(dāng)移移動(dòng)普通通鋼筋筋的位置置，以以保證鋼鋼束位位置準(zhǔn)確確。鋼鋼束錨固固處的的普通鋼鋼筋如如影響預(yù)預(yù)應(yīng)力力施工時(shí)時(shí)，可可適當(dāng)彎彎折，但但待預(yù)應(yīng)應(yīng)力施施工完畢畢之后后再及時(shí)時(shí)恢復(fù)復(fù)原位。在鋼筋施工過程程程中如發(fā)發(fā)生鋼鋼筋空間間位置置沖突，可可適適當(dāng)調(diào)整整其布布置，但但應(yīng)確確保鋼筋筋的根根數(shù)和凈凈保護(hù)護(hù)層厚度度。當(dāng)當(dāng)錨下螺螺旋筋筋與分布布筋相相干擾時(shí)時(shí)，可可適當(dāng)移移動(dòng)分分布鋼筋筋或調(diào)調(diào)整分布布鋼筋筋間距。6.4.3掛籃籃籃的測量量就位位與調(diào)整整在掛籃行走之前前前，首先先放出出已澆節(jié)節(jié)段的的中軸線線及行行走軌道道的中中軸線，防防止止偏位，在在掛掛籃行走走到位位之后利利用已已澆箱梁梁縱軸軸線點(diǎn)與與掛籃籃平臺(tái)的的縱軸軸線點(diǎn)測測量重重合定位位，使使各個(gè)懸懸澆節(jié)節(jié)段縱軸軸線順順直，減減少累累積誤差差，使使底模平平臺(tái)準(zhǔn)準(zhǔn)確到位位，測測量時(shí)間間選擇擇在相同同的早早晚時(shí)段段進(jìn)行行，避開開日照照，對(duì)箱箱梁因因氣溫變變化不不均產(chǎn)生生變形形而造成成的假假象進(jìn)行行有效效控制。每一節(jié)段的測量量量工作均均需進(jìn)進(jìn)行四次次，第第一次是是行走走前安裝裝滑軌軌時(shí)，必必須對(duì)對(duì)滑軌進(jìn)進(jìn)行測測量，使使之準(zhǔn)準(zhǔn)確定位位；第第二次是是掛籃籃行走到到位之之后對(duì)掛掛籃底底標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行測測量，預(yù)預(yù)留預(yù)預(yù)拱度；；第三三次是砼砼澆筑筑之后對(duì)對(duì)各部部位標(biāo)高高進(jìn)行行復(fù)測；；第四四次是在在張拉拉前后對(duì)對(duì)砼的的頂?shù)讟?biāo)標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核與節(jié)節(jié)段設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高相對(duì)應(yīng)應(yīng)，建建立完整整的檔檔案資料料。6.5掛籃行走走走掛籃滑移是懸澆澆澆施工重重點(diǎn)控控制環(huán)節(jié)節(jié)，涉涉及主梁梁結(jié)構(gòu)構(gòu)安全及及施工工安全，掛掛籃籃前移控控制重重點(diǎn)：（1）已澆澆塊段鋼鋼束張張拉及壓壓漿完完畢；（2）行走走軌道下下的反反壓梁、螺螺栓栓及豎向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋無無漏錨錨或錨固固不緊緊情況；；（3）掛籃籃后錨行行走小小車及外外側(cè)模?；喰⌒≤嚬すぷ鳡顟B(tài)態(tài)正常常；（4）主要要結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件及及連接點(diǎn)點(diǎn)完好好，牽引引設(shè)備備、鋼絲絲繩完完好；（5）專職職安全員員、技技術(shù)員、作作業(yè)業(yè)隊(duì)伍班班組長長，在滑滑移前前對(duì)掛籃籃進(jìn)行行檢查，填填寫寫檢查記記錄，經(jīng)經(jīng)過現(xiàn)場場技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人及生生產(chǎn)副經(jīng)經(jīng)理認(rèn)認(rèn)可，方方能進(jìn)進(jìn)行掛籃籃前移移。當(dāng)箱梁節(jié)段砼達(dá)達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度度的90%以以后，完完成預(yù)預(yù)應(yīng)力張張拉錨錨固，灌灌漿封封錨工序序，準(zhǔn)準(zhǔn)備前移移掛籃籃，掛籃籃移動(dòng)動(dòng)的步驟驟和方方法如下下：①調(diào)節(jié)掛籃懸懸吊吊系統(tǒng)千斤斤斤頂，使使主梁梁底平臺(tái)臺(tái)及外外模板下下降110—20cm；②下降內(nèi)、外外模模懸吊工作作作平臺(tái)，并并與與模板骨骨架臨臨時(shí)連接接固定定；③在前支點(diǎn)安安好好千斤頂，兩兩側(cè)同步頂起起主桁架前支支點(diǎn)，使滑船船脫離軌道，起頂時(shí)必須采取措施保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，解除錨固鋼筋，軌道前移。④錨固軌道錨錨固固梁上的鋼鋼鋼筋，前前支點(diǎn)點(diǎn)處千斤斤頂下下降，使使主桁桁架滑船船落于于軌道面面上；；⑤安裝后錨小小車車，解除后后后錨桿，掛掛好好牽引手手動(dòng)葫葫蘆，解解除后后下橫梁梁上與與已澆節(jié)節(jié)段相相連接的的拉桿桿，均勻勻拉動(dòng)動(dòng)手拉葫葫蘆，牽牽引掛籃籃前段段就位；；⑥安裝后錨桿桿與與豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力筋連連接，前前支點(diǎn)調(diào)調(diào)整傾傾斜度橫橫向位位置，固固定好好前支點(diǎn)點(diǎn)；⑦兩側(cè)外模隨隨掛掛籃牽引就就就位，安安裝并并調(diào)整標(biāo)標(biāo)高。調(diào)調(diào)好底平平臺(tái)前前、后吊吊桿。在行走中注意必必必須勻速速，平平穩(wěn)，同同步進(jìn)進(jìn)行。掛籃在移動(dòng)過程程程中，掛掛籃移移動(dòng)步差差不大大于半個(gè)個(gè)本施施工節(jié)段段兩端長度度。6.6預(yù)應(yīng)力施施施工6.6.1概概概述本橋上部結(jié)構(gòu)為為為三向預(yù)預(yù)應(yīng)力力砼結(jié)構(gòu)構(gòu)，砼砼的設(shè)計(jì)計(jì)抗壓壓強(qiáng)度為55Mppa，縱向向預(yù)應(yīng)力力和橫橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力均均采用高高強(qiáng)度度低松馳φj15.244mm鋼絞絞線，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=18660MMpa，縱向向張拉控控制應(yīng)力δk=13002Mpaa、橫向設(shè)設(shè)計(jì)張張拉力為1995KN，豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力力采用Φ32精軋螺螺紋鋼筋筋，張拉拉控制制力為54400KN，縱縱向預(yù)應(yīng)力力力力均采采用OOVM155-22//19//15錨具，橫橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力力力均采采用BM155-2錨具，豎豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力采采用YYGM錨具，全全橋預(yù)應(yīng)應(yīng)力系系統(tǒng)分布布如下下：1）縱向預(yù)應(yīng)力力力系統(tǒng)縱向預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)包括頂頂板束束、腹板板束、底板板板束三個(gè)個(gè)部分，頂頂頂板束通通過00#塊分布在在箱梁負(fù)負(fù)彎矩矩區(qū)，底底板束束分布在在箱梁梁跨中受受拉區(qū)區(qū)。頂板束采用OVM155--22錨，兩端端張拉拉，全橋橋共744束。腹板束采用OVM155--19錨，兩兩端張拉拉，全全橋共3600束。底板束底板束包括中跨跨跨底板束束和邊邊跨底板板束，中中跨底板板束采采用OVM115-119型型錨具和OVVM155-115型錨具，邊邊跨底板束束均采用OVM115-199型錨具，全全橋共356束。2）橫向預(yù)應(yīng)力力力系統(tǒng)橫向預(yù)應(yīng)力鋼束束束采用OVMMBM115--2型扁錨體體系，全全橋共44886束。3）豎向預(yù)應(yīng)力力力系統(tǒng)豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋筋筋采用Φ322mm精軋螺螺紋鋼，采采采用YGM型型錨具和和梁頂頂一端張張拉的的方式，沿沿橋橋軸線方方向布布置在箱箱梁腹腹板上，全全橋橋共137112根（含00#塊800根）。6.6.2預(yù)預(yù)預(yù)應(yīng)力控控制本橋要求預(yù)應(yīng)力力力的張拉拉和錨錨固實(shí)行行張拉拉應(yīng)力與與伸長長值雙控控，其其中應(yīng)力力控制制為主，以以伸伸長值進(jìn)進(jìn)行校校核。設(shè)設(shè)計(jì)對(duì)對(duì)各向預(yù)預(yù)應(yīng)力力的張拉拉控制制應(yīng)力已已有明明確的規(guī)規(guī)定，施施工過程程中應(yīng)應(yīng)按規(guī)范范和設(shè)設(shè)計(jì)方提提供的的伸長計(jì)計(jì)算公公式計(jì)算算出各各鋼束的的理論論伸長值值相比比較，其其誤差差必須在±66%內(nèi)，當(dāng)操操作時(shí)誤誤差超超過±6%時(shí)時(shí)，應(yīng)停停止張張拉，查查找原原因，計(jì)計(jì)算復(fù)復(fù)核伸長長值。1）理論伸長值值值的計(jì)算公公式式△L=PpL///Ap.EEp式中：△L：理理理論伸長長值（mmm）Pp：預(yù)應(yīng)力筋筋平平均張拉力力力（N）L：預(yù)應(yīng)力筋長長長度（mm）Ep：預(yù)應(yīng)力筋筋彈彈性模量（NN/mm2）Ap：預(yù)應(yīng)力筋筋截面面面積（mmm2）2)預(yù)應(yīng)力筋的的平平均張拉力力力計(jì)算公公式（曲曲線筋張張拉時(shí)時(shí)用此公公式）Pp=P[1--ee-(kx+μθ)]/（kx+uθ）式中：P：預(yù)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力筋張張拉端端的張拉拉力（NN）x：從張拉端至至至計(jì)算截面面的的孔道長長度（mm）θ：從張拉端至至至計(jì)算截面面曲曲線孔道道部分分切線的的夾角角之和（rrad）k：孔道每米局局局部偏差對(duì)對(duì)摩摩擦的影影響系系數(shù)，見見下表表。μ：預(yù)應(yīng)力筋與與與孔道壁的的摩摩擦系數(shù)數(shù)。系數(shù)K及μ值表表孔道成型方式Kμ值預(yù)埋波紋管0.00150.20~0...25（鋼絞絞線）0.50（精軋軋軋螺紋鋼鋼）6.6.3箱箱箱梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力施施工工藝藝6.6.3.111預(yù)應(yīng)力管管道道的埋設(shè)設(shè)懸澆節(jié)段預(yù)應(yīng)力力力管道縱縱橫交交錯(cuò)，施施工難難度大，必必須須精心施施工。管管道的安安裝質(zhì)質(zhì)量將直直接影影響后期期預(yù)應(yīng)應(yīng)力穿束束、張張拉及壓壓漿質(zhì)質(zhì)量。在在以往往施工中中，經(jīng)經(jīng)常發(fā)生生因管管道漏漿漿、變變形、移移位導(dǎo)導(dǎo)致穿束束困難難，甚至至無法法穿束而而必須須開倉等等情況況發(fā)生，嚴(yán)嚴(yán)重重影響箱箱梁質(zhì)質(zhì)量和施施工進(jìn)進(jìn)度。預(yù)預(yù)應(yīng)力力管道安安裝是是施工的的重點(diǎn)點(diǎn)控制和和檢查查的環(huán)節(jié)節(jié)。1）縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管管道的埋埋設(shè)縱向預(yù)應(yīng)力束為為為高強(qiáng)度度低松松弛270級(jí)級(jí)22φj15.24mm、19φj15.244mm、15φj15.244mm鋼絞絞線，埋設(shè)設(shè)內(nèi)徑120mmm、100mmm、90mm的波紋紋管成孔孔；波紋紋管埋埋設(shè)必須須準(zhǔn)確確，誤差差不大大于5mm，為保保證波紋紋管正位位，沿沿箱梁縱縱向每每1.0m間距距設(shè)定位鋼鋼鋼筋一道道，定定位鋼筋筋用φφ10圓鋼，按按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙制制作線線“井”字形形，波紋紋管從從方格中中間通通過。施施工時(shí)時(shí)定位鋼鋼筋盡盡可能與與箱梁梁其它鋼鋼筋點(diǎn)點(diǎn)焊（綁綁扎）以以形成整整體，以以防止管管道的的上浮或或下沉沉等變形形，當(dāng)當(dāng)相互干干擾時(shí)時(shí)，可適適當(dāng)調(diào)調(diào)整定位位鋼筋筋的位置置。2）橫向和豎向向向預(yù)應(yīng)力管管道道的埋設(shè)設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力鋼束束束為高強(qiáng)強(qiáng)度低低松馳2700級(jí)2φj15.224mm鋼絞線線，埋設(shè)設(shè)內(nèi)徑50×222mm的扁波波紋管成成孔，橫橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道通通過設(shè)置置架立立筋和“?！弊中武摻罱罹W(wǎng)片固固定。豎向預(yù)應(yīng)力φ3332精軋螺螺紋鋼筋筋，采用用內(nèi)徑徑50mm波紋管管道。3）在埋設(shè)管道道道的過程中中的的注意事事項(xiàng)：：①在制作及管管道道運(yùn)輸過程程程中，應(yīng)應(yīng)注意意輕放，避避免免變形和和開裂裂，管道道存放放順直，無無嚴(yán)嚴(yán)重的銹銹蝕現(xiàn)現(xiàn)象。②施工過程中中施施工人員、機(jī)機(jī)械、振動(dòng)棒棒等均不應(yīng)硬硬撞管道，防防止裂縫。③管道接長采采用用大一號(hào)短短短管過渡渡對(duì)接接，接頭頭長度度不小于5d，并用膠膠帶纏纏緊，防防止毛毛邊和漏漏漿，造造成穿鋼鋼絞線線困難。=4\*GB3④管道內(nèi)預(yù)穿穿入入比管道略略略小的PVCC管，防止止管管道不慎慎漏漿漿,砼澆注完完后取出。6.6.3.222壓漿孔、排排氣孔的設(shè)設(shè)設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力壓漿漿漿從壓漿漿孔進(jìn)漿，預(yù)預(yù)應(yīng)力力管道的的最高高點(diǎn)應(yīng)留留置排排氣孔，排排氣氣孔為硬硬塑管管、排氣氣孔按按設(shè)計(jì)位位置及及數(shù)量設(shè)設(shè)置。橫向預(yù)應(yīng)力管道道道從梁箱箱外側(cè)側(cè)較低處處錨墊墊板壓漿漿孔進(jìn)漿，另另一端端設(shè)置排排氣孔孔，豎向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道靠近近底部相相鄰兩兩根管道道設(shè)置置連通管管，靠靠近頂部部錨板板處設(shè)置置壓漿漿孔及排排氣孔。6.6.3.333預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋筋下料、安安放放預(yù)應(yīng)力鋼筋通過過過塔吊調(diào)調(diào)至00#塊頂面，通通通過運(yùn)輸輸小車車用卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)拉拉至待張張拉節(jié)段前前前一節(jié)段段，預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋布置置在箱梁梁中心心線附近近，懸懸臂梁段段放置置位置對(duì)對(duì)稱于于橋墩中中心線線，堆載載數(shù)量量不宜過過大，以以滿足一一個(gè)節(jié)節(jié)段預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋需要量量為宜宜（不超超過100t）。預(yù)應(yīng)應(yīng)力在下料料料時(shí)必須須制作作固定架架對(duì)鋼鋼絞線進(jìn)進(jìn)行固固定。①縱向預(yù)應(yīng)力力筋筋的下料長長長度為設(shè)設(shè)計(jì)理理論值加加兩端端的工作作長度度，每端端約770—80cm，采用用整束穿束束。②橫向預(yù)應(yīng)力力筋筋下料長度度度為設(shè)計(jì)計(jì)理論論長度加加張拉拉端工作作長度度，下好好料后后將其一一端P錨擠壓成成型型，在鋼鋼筋綁扎的的的同時(shí)安安裝扁平波波紋管就位位，然后再再再穿鋼絞絞線。③精軋螺紋鋼鋼的的下料長度度度為設(shè)計(jì)計(jì)理論論長度加加錨固固長度（錨錨固固螺帽以以上55.5cmm左右），在在下下料時(shí)每每根均均應(yīng)檢查查并套上螺螺帽，在在綁扎腹腹板鋼鋼筋同時(shí)時(shí)安裝裝定位。④在安放豎向向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋筋的同時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)考慮到到掛籃籃施工的的需要要。⑤預(yù)應(yīng)力筋均均采采用砂輪切切切割機(jī)下下料，絕絕不允許許通電電或接觸觸電火火花。=6\*GB3⑥對(duì)較長束，應(yīng)應(yīng)應(yīng)考慮到后后期期的穿束束問題題，事先先在波波紋管內(nèi)內(nèi)預(yù)穿穿φ8鋼筋，逐逐段連接接，以以備后期期利用用卷揚(yáng)機(jī)機(jī)配合合穿束。6.6.3.444張拉設(shè)備備選選用縱向預(yù)應(yīng)力張拉拉拉選用YCWW-5550千斤頂頂12臺(tái)橫向預(yù)應(yīng)力張拉拉拉選用YCWW-26千斤頂12臺(tái)豎向預(yù)應(yīng)力張拉拉拉選用YG-770千斤頂頂12臺(tái)所有千斤頂使用用用前應(yīng)配配套校校準(zhǔn)，得得出摩摩阻系數(shù)數(shù)及千千斤頂和和油表表的關(guān)系系曲線線，千斤斤頂及及配套油油表應(yīng)應(yīng)配專人人保管管，并及及時(shí)作作好使用用及維維修校準(zhǔn)準(zhǔn)記錄錄。6.6.3.555鋼絞線的的張張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的的的張拉采采用智智能張拉拉設(shè)備備，壓漿漿采用真空空輔助壓降降工藝。1）張拉時(shí)先調(diào)調(diào)整整到初應(yīng)力力力狀態(tài)，取取張張拉控制制應(yīng)力力的10%，然然后分階階段進(jìn)進(jìn)行張拉拉，并記錄錄錄的實(shí)際際伸長長量值，當(dāng)當(dāng)達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)張拉拉噸位后后，將將實(shí)際伸伸長值值與理論論伸長長值作比比較，符合合要求后進(jìn)進(jìn)行錨固。2）砼強(qiáng)度達(dá)到到990%進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力力施工工，不考考慮超超張拉，按按1100%進(jìn)行行張拉，三三向向預(yù)應(yīng)力力張拉拉順序?yàn)闉椋贺Q向預(yù)預(yù)應(yīng)力→縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力→橫橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力(1)豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力豎向預(yù)應(yīng)力施工工工工藝豎向精軋螺紋鋼鋼鋼的主要要施工工工藝為為：下下料制作→定定位→混凝土土澆筑→張拉拉→壓漿、封封錨。a下料制作：豎豎豎向預(yù)應(yīng)力力布布設(shè)在箱箱梁橫橫隔板和和腹板板內(nèi)，精精軋螺螺紋鋼長長度隨隨著箱梁梁腹板板高度的的變化化從0#塊向兩端端逐漸漸變短，其其下下料長度度嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)要要求在廠廠家定定制，進(jìn)進(jìn)場后后逐根進(jìn)進(jìn)行檢檢查，下下料時(shí)時(shí)采用砂砂輪切切割，并并隨時(shí)時(shí)注意不不得碰碰火。b定位：精軋螺螺螺紋鋼及其其配配套元件件包括括精軋螺螺紋鋼鋼、下螺螺母、下下錨板、波波紋紋管、上上錨板板、上螺螺母、螺螺旋筋和和壓漿漿管。上上下錨錨板均焊焊接短短鋼管插插入波波紋管內(nèi)內(nèi)，接接頭處用用膠帶帶包扎牢牢靠，以以防漏漿漿。壓壓漿管采采用優(yōu)優(yōu)質(zhì)硬塑塑料管管，分別別在上上下兩端端插入入波紋管管內(nèi)，接頭頭處用膠帶帶包扎牢靠靠，以防漏漏漿，為方方便壓漿將將下端壓漿漿管連同上上端出漿管管一起伸出出箱梁頂面面以外50cm，并做好好記號(hào)。精精軋螺紋鋼鋼及其配套套元件在加加工場內(nèi)安安裝為一體體，腹板鋼鋼筋綁扎好好后整體吊吊裝就位和和固定，設(shè)設(shè)架立筋固固定牢固，以以保證精軋軋螺紋鋼位位置準(zhǔn)確和和波紋管不不變形。在在頂板鋼筋筋綁扎完畢畢后，旋下下上螺母，安安裝槽口模模板，再擰擰緊螺母。在在混凝土澆澆筑完畢后后，拆除槽槽口模板，及及時(shí)旋緊螺螺母。為防防止雜物進(jìn)進(jìn)入波紋管管內(nèi)，在螺螺母與錨墊墊板之間墊墊海綿進(jìn)行行密封處理理。c混凝土澆筑：：：箱梁采用用CC50泵送混混凝土澆澆筑，澆澆筑過程程中振振搗時(shí)振振動(dòng)棒棒不得碰碰撞波波紋管，并并設(shè)設(shè)專人進(jìn)進(jìn)行檢檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)異異常及時(shí)時(shí)修整整。d張拉：豎向預(yù)預(yù)預(yù)應(yīng)力粗鋼鋼筋筋采用上上端張張拉、下下端錨錨固的方方式，根根據(jù)精軋軋螺紋紋鋼的力力學(xué)性性能試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告告，計(jì)算算其引引伸量并并與設(shè)設(shè)計(jì)值進(jìn)進(jìn)行校校對(duì)。張張拉時(shí)時(shí)以張拉拉噸位位為主要要控制制，從中中間向向兩端對(duì)對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行，尾尾端的的一組留留至與與下一節(jié)節(jié)段同同時(shí)張拉拉。張張拉時(shí)分分級(jí)進(jìn)進(jìn)行，分分級(jí)步步驟為：：0→初始應(yīng)力1100%→100%%σσcon錨固固。首先清理錨墊板板板，在錨錨墊板板上作測測量伸伸長量的的標(biāo)記記點(diǎn)，并并量取取從鋼筋筋頭與與墊板上上標(biāo)記記點(diǎn)之間間的豎豎向距離離作為為計(jì)算伸伸長量量的初始始值，張張拉至每每個(gè)階階段分別別量取取從鋼筋筋頭至至錨墊板板上標(biāo)標(biāo)記點(diǎn)的的豎向向距離并并做好好記錄，最最后后計(jì)算出出實(shí)際際伸長量△LL，并將該該值值與理論論計(jì)算算值進(jìn)行行比較較。豎向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋張張拉采采用張拉拉力和和伸長量量雙控控，若差差值在在-6%～++6%內(nèi)，則則在二次次張拉拉后24小時(shí)時(shí)內(nèi)完成成壓漿漿；若誤誤差超超過-6%～～+6%，則則分析原原因并并處理后后再繼繼續(xù)張拉拉至滿滿足要求求。張張拉完畢畢后，采采用扳手手旋緊緊螺母，然然后后卸載錨錨固。本本工程均均采用用二次張張拉工工藝，第第一次張拉拉一一周后進(jìn)進(jìn)行。e壓漿、封錨：：：采用螺旋旋式式壓漿泵泵進(jìn)行行壓漿，壓壓漿漿的主要要設(shè)備備有拌漿漿機(jī)11臺(tái)，儲(chǔ)漿漿罐罐1個(gè)，壓漿漿機(jī)1臺(tái)，壓壓漿管及及控制制閥等。根根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)水水泥漿漿C40的強(qiáng)強(qiáng)度要求求，采采用華新P..O422.55級(jí)袋裝水水泥泥、南通通金陵陵農(nóng)化有有限公公司產(chǎn)金金陵55號(hào)膨脹劑劑，摻摻量10%，配配合比設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)按16-118S的稠度度進(jìn)行控控制，水灰灰比0.400-0.445、泌水率率1%、膨脹率率＜10%。壓漿時(shí)由底端壓壓壓漿孔進(jìn)進(jìn)漿，由由頂端出出漿孔孔出漿，最最大大壓力控控制在在0.3MMPa～0.4MPPa，持續(xù)到到孔道道另一端端的排排氣孔排排出與與壓入相相同稠稠度的水水泥漿漿為止。為為保保證管道道中充充滿灰漿漿，關(guān)關(guān)閉出漿漿口后后，持壓2mmin。壓壓漿完成待待待水泥漿漿達(dá)一一定強(qiáng)度度后用用手提式式砂輪輪切割機(jī)機(jī)切除除高出螺螺母3.5ccm以上部分分粗鋼鋼筋，然然后清清理槽口口澆筑筑C50混凝凝土進(jìn)行行封錨錨。(2)縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力縱向預(yù)應(yīng)力施工工工工藝1）預(yù)應(yīng)力張拉拉拉設(shè)備預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備備備包括壓壓力表表、張拉拉千斤斤頂、高高壓油油管、油油泵、拌拌漿機(jī)、壓壓漿漿機(jī)、真真空吸吸漿泵及及工具具錨夾具具等。壓力表及千斤頂頂頂?shù)臉?biāo)定定選擇擇有資質(zhì)質(zhì)的檢檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行行標(biāo)定。壓壓力力表、張張拉千千斤頂?shù)鹊扔?jì)量量設(shè)備，按按規(guī)規(guī)定定期期檢查查并建立立卡片片備查。壓壓力力表選用用防震震型，表表面最最大讀數(shù)數(shù)為最最大張拉拉力的的1.5倍，精精度1.0級(jí)級(jí)或0.4級(jí)級(jí)，張拉拉千斤斤頂摩擦擦阻力力不大于于張拉拉噸位的5%%。并建立立油油壓力與與千斤斤頂張拉P--N標(biāo)定曲線線。下列情況下進(jìn)行行行千斤頂頂標(biāo)定定：出廠廠后初初次使用用前；；張拉完完一個(gè)個(gè)懸臂梁梁段且且不超過1000束預(yù)應(yīng)力力筋；檢檢驗(yàn)后后經(jīng)過6個(gè)月月；千斤斤頂經(jīng)經(jīng)過拆開開檢修修后；震震動(dòng)、損損傷呈油油壓銳銳減及其其他異異常情況況，或或根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)實(shí)際情況況進(jìn)行行確定。2）預(yù)應(yīng)力筋制制制作鋼絞線下料長度度度按梁段段長度度加千斤斤頂?shù)牡墓ぷ鏖L長度加加鋼絞線線穿束束時(shí)的連連接長長度加富富余長長度10cm計(jì)算。鋼鋼絞線線采用砂砂輪切切割機(jī)切切割，不不允許出出現(xiàn)散散頭現(xiàn)象象。鋼鋼絞線下下料夠夠一束的的數(shù)量量后經(jīng)梳梳筋板板梳理后后用細(xì)細(xì)鐵絲進(jìn)進(jìn)行編編束綁扎扎，每每間隔2～33m綁一道，以以便運(yùn)輸和和穿束。鋼鋼絞線下料料的數(shù)量以以滿足梁段段施工為準(zhǔn)準(zhǔn)，不宜超超前下料太太多，以防防生銹。3）穿束本橋采用人工穿穿穿短束及人工配合合卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)穿長長束的的方法穿穿束。穿束束全部采用用用整束穿穿束，穿束束前將前端端端安放引引導(dǎo)頭，將將將鋼束表表面污污物清洗洗干凈凈。引導(dǎo)導(dǎo)頭焊焊接時(shí)鋼鋼絞線線不許擾擾動(dòng)。4）張拉錨固所有預(yù)應(yīng)力施加加加都應(yīng)在在混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度等等級(jí)值的900%且混凝土土齡期不不少于于3天后進(jìn)行行。預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線線采用一一次張張拉的工工藝，張拉拉前于兩端端分別用單單頂由上至至下進(jìn)行預(yù)預(yù)緊，然后后安裝群錨錨千斤頂，其其步驟為：：安裝工作錨→安安安裝限位位板→→安裝千斤斤頂頂→安裝工具具錨→初張拉拉(10%σσk)→量測測初伸長長值→→20%σkk→100%%σk→(持持荷2minn)→σk→→量測終伸伸長長值→錨固→→張拉缸回回油油、工具具錨松松脫→關(guān)閉油油泵、張張拉缸缸、頂壓壓缸復(fù)復(fù)位→依次卸卸下工具具錨、千千斤頂。5）張拉伸長值值值張拉采用應(yīng)力、伸伸長值雙控控制，當(dāng)實(shí)實(shí)際伸長值值與理論伸伸長值不相相符，并超超過±6%時(shí)，應(yīng)停停止張拉，查查明原因，采采取措施予予以克服。在整體張拉前,,,先將鋼絞絞線線都調(diào)整整到初初應(yīng)力P0==0.11P，量量測伸長長量△△L1；再張張拉到噸噸位PP1=00.22P,,量量測伸長長量△△L2,最后后張拉到到總噸噸位P,量量測伸長長量△△L3,即：：△L=△L3--△L22+2（△L2-△L1）△L1——張拉拉至P0時(shí)的的實(shí)測伸長值；；△L2——張拉拉至P1時(shí)的的實(shí)測伸長值值值；△L3——張拉拉至P時(shí)的實(shí)實(shí)測伸長長值。張拉所用的千斤斤斤頂及油油泵要要按要求求定期期送到有有關(guān)單單位進(jìn)行行全面面校定。以以保保證張拉拉數(shù)據(jù)據(jù)的準(zhǔn)確確及張張拉質(zhì)量量。張拉完成后采用用用砂輪機(jī)機(jī)切斷斷鋼絞線線。錨錨環(huán)外露露鋼絞絞線長度度不得得小于3-55cm。然后后按規(guī)定定進(jìn)行行封錨。封封錨錨可采用用專用用錨固劑劑或素素水泥混混凝土土。6）滑、斷絲的的的處理在張拉過程中，如如發(fā)現(xiàn)滑絲絲，斷絲，應(yīng)應(yīng)立即停止止操作，查查明原因，作作好記錄。若若滑絲、斷斷絲的數(shù)量量超過有關(guān)關(guān)規(guī)定時(shí)，經(jīng)經(jīng)有關(guān)人員員檢查同意意后重新?lián)Q換束。(3)橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力橫向預(yù)應(yīng)力沿“T”構(gòu)延伸方方向及上下下游對(duì)稱，一一端單根張張拉方式，張張拉采用YCW--24千斤頂從從一端逐根根張拉的方方式，張拉拉控制應(yīng)力力195KKN。6.6.3.666孔道灌漿漿管道壓漿除嚴(yán)格格格按照《公公路路橋涵施施工技