高速鐵路軟土地基處理長螺旋鉆孔灌注樁作業(yè)指導(dǎo)書

CFG樁施工作業(yè)指導(dǎo)書編制：復(fù)核：簽收：日期：xxxx高速鐵路土建工程五標(biāo)段一工區(qū)CFG樁又稱水泥粉煤灰碎石樁，由水泥、粉煤灰、碎石、石屑、礦粉、外加劑等混合料加水拌和形成高黏結(jié)強(qiáng)度樁，并由樁、樁間土和褥墊一起組成復(fù)合地基的地基處理方法。適用于處理黏性土、粉土、砂土和已自重固結(jié)的素填土等地基。對淤泥質(zhì)土應(yīng)按地區(qū)經(jīng)驗或通過現(xiàn)場試驗確定其適用性。DK950+039.23～+260、DK950+490～+627段地基采用CFG樁加固,樁頂設(shè)0.6m厚碎石(碎石+中粗砂),內(nèi)鋪設(shè)二層土工格柵。樁頭為頂寬1m,高0.6m的擴(kuò)大樁頭，采用長螺旋成孔管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁法。一、施工工藝1.施工準(zhǔn)備⑴調(diào)查建筑場地鄰近的高壓電纜、電話線、地下管線、地下構(gòu)筑物及障礙物等。平整場地，清除障礙物，標(biāo)記處理場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線。⑵施工前清除地表耕植土，進(jìn)行成樁工藝試驗，試成孔應(yīng)不小于2個，以復(fù)核地質(zhì)資料以及設(shè)備、工藝是否適宜，核定選用的技術(shù)參數(shù)。⑶測量放線，定出控制軸線、打樁場地邊線并標(biāo)識。按施工平面圖放好樁位。⑷確定施打順序及樁機(jī)行走路線∶全長布樁時，應(yīng)遵循由“由一邊向另一邊，樁機(jī)S型走位”的原則。在施工機(jī)具上做好進(jìn)尺標(biāo)志。2.材料和質(zhì)量要求⑴水泥Ⅰ．根據(jù)工程特點、所處環(huán)境以及設(shè)計、施工的要求，選用強(qiáng)度等級為32.5級的水泥。產(chǎn)地為江蘇雙龍。Ⅱ．施工前，對所用水泥應(yīng)檢驗其初終凝時間、安定性和強(qiáng)度，作為生產(chǎn)控制和進(jìn)行配合比設(shè)計的依據(jù)。必要時，應(yīng)檢驗水泥的其他性能。Ⅲ．水泥應(yīng)按規(guī)定堆放在防雨、防潮的水泥庫內(nèi)。如因儲存不當(dāng)引起質(zhì)量明顯下降或水泥出廠超過三個月時，應(yīng)在使用前對其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗，并按復(fù)驗結(jié)果使用。⑵褥墊層材料褥墊層材料采用碎石內(nèi)鋪兩層土工格柵。碎石最大粒徑不宜大于30mm。⑶粗骨料碎石粒徑5～31.5mm，產(chǎn)地為二郎山。⑷粉煤灰礦粉采用馬鋼嘉華礦粉，外加劑采用江蘇博特。粉煤灰選用I級粉煤灰，產(chǎn)地為南京聚力。3.長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工工藝⑴施工步驟①鉆機(jī)就位CFG樁鉆機(jī)就位后，應(yīng)用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。②混合料攪拌混合料攪拌要求按配合比進(jìn)行配料，計量要求準(zhǔn)確，拌合時間不得少于1min?；旌狭霞铀亢吞涠龋ㄔO(shè)計要求長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料法施工時，坍落度控制在14～18cm）根據(jù)采用的施工方法按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。在泵送前混凝土泵料斗應(yīng)備好熟料。③鉆進(jìn)成孔鉆孔開始時，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時糾正。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應(yīng)放慢進(jìn)尺，否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當(dāng)鉆頭到達(dá)設(shè)計樁長預(yù)定標(biāo)高時，在動力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時控制孔深的依據(jù)。當(dāng)動力頭底面達(dá)到標(biāo)記處樁長即滿足設(shè)計要求。施工時還需考慮施工工作面的標(biāo)高差異，作相應(yīng)增減。④灌注及拔管CFG樁成孔到設(shè)計標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始泵送混合料，當(dāng)鉆桿心充滿混合料后開始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料。鉆桿應(yīng)采用靜止提拔，施工中應(yīng)嚴(yán)格按工藝性試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)控制鉆桿提拔速度和混凝土的泵送料，成樁過程宜連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)避免因后臺供料慢而導(dǎo)致停機(jī)待料。灌注成樁完成后，樁頂采用濕黏土封頂，進(jìn)行保護(hù)。施工中每根樁的投料量不得少于設(shè)計灌注量。⑤移機(jī)當(dāng)上一根樁施工完畢后，鉆機(jī)移位，進(jìn)行下一根樁的施工。施工時由于CFG樁的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋，有時還會因鉆機(jī)支撐時支撐腳壓在樁位旁使原標(biāo)定的樁位發(fā)生移動。因此，下一根樁施工時，還應(yīng)根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。⑥擴(kuò)大樁頭施工CFG樁采用擴(kuò)大樁頭，擴(kuò)大頭頂寬1m，高0.6m,施工時樁頭0.6m范圍挖除，現(xiàn)場澆注C15混凝土。⑵防止堵管竄孔的措施①施工中應(yīng)保證排氣閥正常工作，施工中要求每工班經(jīng)常檢查排氣閥，防止排氣閥被水泥漿堵塞。②施工時，應(yīng)遵循由“由一邊向另一邊”的原則，防止施工時竄孔。⑶成品保護(hù)①CFG樁施工完畢后，待樁體達(dá)到一定強(qiáng)度后（一般為3～7d），方可進(jìn)行開挖。開挖時，宜采用人工開挖，如基坑較深、開挖面積較大，可采用小型機(jī)械和人工聯(lián)合開挖，應(yīng)有專人指揮，保證鏟斗離樁邊應(yīng)有一定的安全距離，同時應(yīng)避免擾動樁間土和對設(shè)計樁頂標(biāo)高以下的樁體產(chǎn)生損害。②挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)剔除多余的樁頭，鑿除樁頭時應(yīng)采取如下措施：Ⅰ．找出樁頂標(biāo)高位置，在同一水平面按同一角度對稱放置2個或4個鋼釬，用大錘同時擊打，將樁頭截斷。樁頭截斷后，再用鋼纖、手錘等工具沿樁周向樁心逐漸剔除多余的樁頭，直至設(shè)計樁頂標(biāo)高，并在樁頂上找平。Ⅱ．不可用重錘或重物橫向擊打樁體。Ⅲ．樁頭剔至設(shè)計標(biāo)高，樁頂表面應(yīng)鑿至平整。③保護(hù)土層和樁頭清除至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)盡快進(jìn)行褥墊層的施工，以防樁間土被擾動。⑷質(zhì)量控制①為檢驗CFG樁施工工藝、機(jī)械性能及質(zhì)量控制，核對地質(zhì)資料，在工程樁施工前，應(yīng)先做不少于2根試驗樁，并在豎向全長鉆取芯樣，檢查樁身混凝土密實度、強(qiáng)度和樁身垂直度，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題修訂施工工藝。②CFG樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計要求，樁長、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計要求。③CFG樁施工中，每臺班均須制作檢查試件，進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗，成樁28d后應(yīng)及時進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗，其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計要求。④通常樁頂混凝土密實度差，強(qiáng)度低，對此采取樁頂以下2.5m內(nèi)進(jìn)行振動搗固的措施，為保證施工中混合料的順利輸送，施工中采取強(qiáng)制式攪拌機(jī)。⑤樁身每方混合料摻加粉煤灰量及坍落度控制根據(jù)設(shè)計和采用的施工方法按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。⑥清土和截樁時，不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動樁間土。=7\*GB3⑦施工時應(yīng)及時清除成樁時排出的棄土，否則會影響施工進(jìn)度。整個施工過程中，安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督，并作好施工原始記錄，記錄鉆壓電流值、孔深、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。=8\*GB3⑧CFG樁施工屬隱蔽工程，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。（4）質(zhì)量檢測①所用的水泥和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求；檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥，每200t為一批，不足200t時也按一批計。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的粗、細(xì)骨料，分別每400m3為一批，當(dāng)不足400m3時也按一批計。各種原材料每批抽樣檢驗1組。檢驗方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時間，在料場抽樣檢驗粗細(xì)骨料含泥量、篩分試驗顆粒級配。②CFG樁混合料坍落度應(yīng)按工藝性試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制；檢驗數(shù)量：每臺班抽樣檢驗3次。檢驗方法：現(xiàn)場坍落度試驗。③樁體強(qiáng)度檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）4.14.7：Ⅰ檢測數(shù)量：施工單位每臺班一組（3塊）試塊。Ⅱ檢測方法：每臺班制作混合料試塊，進(jìn)行28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度檢測。Ⅲ設(shè)計要求：樁身28d邊長15cm立方體抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度10MPa～15MPa。④樁身質(zhì)量、完整性檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）4.14.11：Ⅰ檢測數(shù)量：檢測總樁數(shù)的10%。Ⅱ檢測方法：低應(yīng)變檢測。⑤單樁承載力及復(fù)合地基承載力檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）Ⅰ檢測數(shù)量：總樁數(shù)的2‰，且每檢測批不少于3根。Ⅱ檢測方法：平板載荷試驗。Ⅲ設(shè)計要求：抽取不少于總樁數(shù)的0.5‰的樁進(jìn)行單樁承載力檢測，抽取不少于總樁數(shù)的1.5‰的樁進(jìn)行單樁復(fù)合地基平版載荷板試驗。承載力符合設(shè)計要求。⑥CFG樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差CFG樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差如下表：CFG樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)數(shù)量檢驗方法1樁位(縱橫向)0，50mm按成樁總數(shù)的110%抽樣檢驗驗，且每檢檢驗批不少少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈丈量2樁體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測測鉆桿傾斜斜度3樁體有效直徑不小于設(shè)計值開挖50-100ccm深后，鋼鋼尺丈量二、安全環(huán)保措施1安全生產(chǎn)注意事項⑴．機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)（車）操作。⑵．機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，嚴(yán)禁酒后駕駛。⑶．機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修，決不帶故障運行，不違規(guī)操作，杜絕機(jī)械和車輛事故。⑷．專業(yè)電工持證上崗。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)程的工作指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。⑸．所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專門的防護(hù)用具。⑹．所有現(xiàn)場作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。⑺．施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。⑻．施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作；電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用?？咨想娎|必須架空2.0m以上，嚴(yán)禁拖地和埋壓土中，電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。照明應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈。并遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JCJ46—88）的規(guī)定。2環(huán)保措施⑴．易于引起粉塵的細(xì)料或松散料運輸時用帆布、蓋套等遮蓋物覆蓋。⑵．施工廢水、生活污水不直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫，不排入飲用水源。⑶．食堂保持清潔，腐爛變質(zhì)的食物及時處理，食堂