2023到機械廠實習報告-11

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在人們素養(yǎng)不斷提高的今日，報告運用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。寫起報告來就毫無頭緒？以下是我收集整理的到機械廠實習報告10篇，歡送大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

到機械廠實習報告篇1

大一暑假時我到了廣東省XX機械廠實習，而五一勞動節(jié)期間我又利用了放假的時間再次來到這里進行實習?，F在大三的我在學習了更多專業(yè)的管理學學問后，特殊是這個學期學習了生產與運作管理的學問后，在實踐當中有了比以往更深的體會，現在我能從更多的角度視察公司的運作，能夠學習到更多的學問以及覺察公司中所存在的一系列問題，以下就是我在這次實踐中的一些心得體會，我的報告將從該公司的營銷工作，內部管理兩個大的方面寫下我在公司中學到的有用的學問以及我所覺察的公司的一些缺乏之處還有我對該公司的一些看法。收縮的端倪顯現，湛機集團對此已有所警覺，可以說是對橡機市場的改變有了肯定的思想打算了，并對營銷策略作出了相應的調整。但是由于市場改變的猛烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴峻的不利影響，反映在下面幾個方面。

首先是國內橡膠市場行業(yè)投資熱的降溫。由于國家經濟宏觀調控措施，導致橡膠行業(yè)投資熱的降溫，尤其是輪胎業(yè)投資明顯削減，這一狀況對湛機集團造成了干脆影響。市場供求嚴峻失衡。需求的削減使得獲得訂單非常困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使湛機集團一再陷入被動，以投入的資金無法周轉，生產場地的占用又對后續(xù)產品生產造成阻礙。

再就是市場環(huán)境進一步惡化，貸款回籠危急增大。由于橡機市場早已形成買方市場，且進年來程度更深。在商務談判中，制造廠家始終處于被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力，也使貸款回籠的帶來了極大的風險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這狀況干脆相關。

面對嚴峻的市場形勢，公司的領導班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作，實行一系列措施進行應對。一是調集力氣充溢銷售隊伍。二是加強市場調查和信息收集工作。三是加派人員走訪客戶，了解需求。四是進一部加大非橡機市場的開發(fā)。據我的了解，這些措施是公司常常提到的，但是以往卻很難落實到位，效果并不好?，F在公司加大了這些措施的落實力度，按目前的視察已經有了肯定的進展。比方說湛機集團已對市場的開展動態(tài)有了較清楚的了解，公司的知名度有所復原，商業(yè)投標更具信念等。另外，局部二級公司的市場開發(fā)有新的開展。如壓容廠去年承接的中油BP公司，佛山安得里茨公司等單位的產品工程，成為公司市場開發(fā)的亮點。公司能夠針對市場改變作出相應的變更，依據市場需求而作出改變這點讓我有了很大的體會，不依據市場行事，最終也會是死路一條的。

在我的視觀察來，開源當然重要，但節(jié)流也是必不行缺的，公司的營銷費用也是一筆不小的開銷，假設能把著這個本錢有效的降低，對公司也會起到作用。而要把營銷費用降低，把營銷人員的報銷費用制定一個標準，并嚴厲的執(zhí)行，我認為是行之有效的。在爭取更多渠道獲得收入的狀況下，也要努力把營銷的本錢壓低。

其次方面，公司的內部管理工作。

公司能否在劇烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，最終是由公司實力確定的。湛機集團在市場上競爭力不強，是自身實力缺乏的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的不強。

公司的硬件實力最主要的就是公司的生產實力，湛機集團最主要的產品就是硫化機，我在實習中到過車間了解硫化機的生產。硫化機是一中用來固定橡膠產品的機械，例如輪胎的固定，都須要到硫化機。為了更好的介紹硫化機，我先介紹輪胎的生產流程，如下：

從上圖可以看到，硫化工序是輪胎制造的最終一個工序，在輪胎的生產以及其他的橡膠制造上，硫化機都是必不行少的。作為一種大型的機械，硫化機的生產過程非常的困難，現在簡潔的介紹一下：

硫化機生產流程圖

從客觀條件來看，要在短期內大幅度的提高湛機集團的硬件水平，如增加關鍵設備等是不切實際的。因此，通過提高管理水平而提高公司的軟件水平就才是至關重要的。湛機集團的產品在參加市場競爭時常受到價格，供貨期等問題的困擾，缺乏競爭力。同樣的交貨期，為什么別的公司可以接受，而湛機又不能做得到，這個問題是值得深思的。所以，公司已經有意識的在管理上做出了努力，以增加企業(yè)的適應實力。如在生產管理上有了改觀，生產調度權威有了初步的樹立，產品產出的周期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的缺乏，以下我列舉一下我視察到的和了解到的一些比擬突出的問題。

一是局部職工思想觀念陳舊，市場競爭意識遠未樹立，工作缺乏責任心和主動性，紀律散漫。詳細表現在任務缺乏收入削減是就怨天尤人，一旦任務緊就漫天要價，不顧公司的利益。二是產品開發(fā)實力弱，產品質量不高，不適應市場的需求。由于工程技術人員和有技術工人的日益短缺，使公司在新產品新技術開發(fā)方面非常乏力，影響市場的開拓。三是產品本錢過高，產品價格缺乏競爭力。這方面公司已作出多方面的努力，但以市場要求衡量，差距是明顯的。四是生產實力發(fā)揮缺乏。這方面除了設備和人員實力等條件影響外,人為因素還是主要的，由于小團體利益的作怪，二級單位在產品生產的協(xié)調上缺乏全局觀念，影響了整個公司生產實力的發(fā)揮。五是公司的庫存管理做得不好，導致許多零件的奢侈，許多零件由于存放得太久，使其過期報廢了，造成了不少的損失，這個現象無論是總公司還是各二級單位都普遍存在，必需賜予充分的重視。

要解決上述問題也不是一朝一夕的事，必需創(chuàng)新思維，實行特別措施來加快解決這些問題的步伐，否那么一切都只是空話，很難會實現。在我看來讓二級單位實行職工個人承包制經營是一個好方法。以橡塑機械廠為例，在承包后傳統(tǒng)產品市場得到復原和開展，承包費按時上繳。職工收入增加，企業(yè)氣氛和諧。這是很值得各全公司深思的。

以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習，可以說我是得到了收獲的，通過實踐與課本的結合，能更好的幫助自己學習到學問，為將來的就業(yè)積累到肯定的閱歷。

到機械廠實習報告篇2

生產實習是我們機械專業(yè)學問結構中不行缺少的組成局部，并作為一個獨立的工程列入專業(yè)教學安排中的。其目的在于通過實習使學生獲得根本生產的感性學問，理論聯(lián)系實際，擴大學問面；同時專業(yè)實習又是熬煉和培育學生業(yè)務實力及素養(yǎng)的重要渠道，培育當代高校生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培育我們初步擔當技術工作的實力、初步了解企業(yè)管理的根本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際學問，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。

1、實習單位介紹

ｘｘ機械制造〔原宣化北方采掘機械配件廠〕始建于一九九四年，位于河北省宣化區(qū)趙家梁西，占地一萬多平米。該廠是從事非開挖鉆具、錨固鉆具、地質鉆具及石油鉆具、主機生產的專業(yè)廠。該廠引進有125噸摩擦焊機、1250噸平鍛機、專業(yè)鐓管機、高精度數控加工中心等先進的生產設備，聘請國內行業(yè)專家主持技術及工藝研發(fā)工作，產品技術先進、工藝精湛、質量牢靠，被全球知名的空壓機和鉆機生產商阿特拉斯.科普柯公司聘為合作廠家。是最早成為中國非開挖技術協(xié)會會員及國際非開挖技術協(xié)會會員的企業(yè)。

2、實習目的

暑假社會實習是高校課程的重要內容，有益我們走出校內，更好的接觸社會，了解社會，參加到社會中。它有助于我們高校生更新觀念，汲取新的思想和學問，培育高校生獨立思索、獨立工作和獨立解決問題實力。詳細說來，有一下幾方面：2.1豐富暑假生活。

2.2體驗和視察真實的工廠生活，體驗真實社會生活的不易，給高校生活供給壓力和動力。

2.3提高自己實踐和動手實力，和理論練習實踐的實力。

2.4相識社會實踐，了解工業(yè)生產，強化就業(yè)導向。

3、實習內容：

這次實習時機是親戚幫助介紹，一共11天〔兩天參觀，兩天測量，一周數控〕，時間每天早七點到晚五點半。實習的第一天，接待我的工廠師傅對我很熱忱，終歸我們那里高校生還是比擬少的，師傅介紹公司同時也詢問我的專業(yè)干什么，表達了畢業(yè)歡送我過工作的真誠邀請，重點還是介紹實習的留意事項，例如進場時必需穿戴好平安服，在車間必需離設備至少一米距離，遠離飛出鐵屑、出爐物等，在車間里行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊走，靠邊站，不允許穿涼鞋進廠等。然后一天半就是參觀工廠，工廠很大，一萬多平，在加工車間，師傅著重介紹工廠擁有的400噸摩擦焊機、平鍛機等，摩擦焊機利用工件端面相互摩擦產生的熱量使之到達塑性狀態(tài)，然后頂鍛完成焊接的方法。工廠擁有的是連續(xù)驅動摩擦焊，用于焊接桿件和管件，工藝簡潔、質量好，勞動條件好，生產率高，耗電量少，易于機械化和自動化。師傅還說操作該機械需培訓持證上崗，還提及了些的最根底操作留意事項。該廠購有水平分模平鍛機，水平方向鐓鍛長棒料和管料的端部的鍛壓機械，由凸模、活動凹模、切斷機構三種運動機構，用于加工大型工件。我還詢問了師傅加工出的成品件，該廠重要效勞領域為五金、機械，主要產品涉及非開挖鉆具、吊具、鑿巖鉆機、沖擊器、鑿巖鉆桿、錨固鉆桿、非開挖鉆桿、導向鉆桿鉆頭、錨固釬頭、非開挖鉆桿變徑、非開挖接頭拉頭、潛孔鉆桿、擴孔器、分動器、導向鉆，用于供給工程機械配件、鑿巖機械、其他工程與建筑機械、市政和環(huán)境衛(wèi)朝氣械、其他礦山施工設備、摩擦焊機這些行業(yè)。

隨后，被支配到質保部門對生產的產品進行隨機性的抽查，幫助記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。期間看到了游標卡尺、千分尺、百分表、萬能角度尺這些常用量具的運用。我查閱了測量誤差產生的緣由，有基準體本身的誤差；選用的測量方法不完善引起的測量方法誤差；量具本身的誤差；測量力引起的誤差；測量時，對準工件和讀數時引起的對準誤差；溫度、濕度、氣壓、振動及灰塵等環(huán)境條件引起的誤差。學習到量具的運用和選擇，如按被測零件的外形、部件及被測尺寸大小，按被測零件的尺寸公差，按被測零件的加工條件及生產批量這三個因素選擇量具。接下來我去了加工車間，加工車間分為五局部，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接。因為之前有過在學校的金工實習對數控的操作，我申請去了數控加工車間，當然在這之前，我做了相應的功課，在這短時間實習主要看工廠師傅如何操作來學習。剛剛來這里，師傅叮囑的第一件事就是平安問題，如工件和車刀必需裝鞏固，不允許用手去停旋轉的卡盤；嚴禁開車變換轉速；車削時，小刀架應放在適宜位置，以免與轉盤相撞發(fā)生事故；車床開工時不允許測量工件長度，也不能用手摸工件。雖然在學校金工老師也叮囑過，我還是第一次聽一樣仔細聽，終歸多聽一次也無所謂，給師傅一個好學的印象更重要。數控車床主要用于加工回轉體零件，典型的加工外表為乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。數控零件加工過程，拿到一張零件圖紙后，首先應對零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法〔如采納的工夾具、裝夾定位方法等〕，加工路途〔如進給路途、對刀點、換刀點等〕及工藝參數〔如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等〕據零件圖作出相應的工藝卡片、工序卡片。其次應進行數值計算。

最終，依據計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數及協(xié)助動作，結合數控系統(tǒng)規(guī)定運用的坐標指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。自己最大的感受就是在學校學的只是皮毛，不精不深，在這里根本算是個門外漢，以上工序自己還沒怎么駕馭，不再舉例說明。數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程用于點位加工或幾何形態(tài)不太困難的零件的加工，以及計算較簡潔，程序段不多，編程易于實現的場合等。自動編程用于幾何形態(tài)困難的零件〔尤其是空間曲面組成的零件〕，以及幾何元素不困難但需編制程序量很大的零件。典型符號吩咐功能，F功能指令用于限制切削進給量，T功能指令用于選擇加工所用刀具，G00指令吩咐機床以最快速度運動到下一個目標位置。假設要返回〔刀架〕點，除了手動參考點返回，還可以利用參考點返回指令G27、G28、G30自動參考點返回。銑刀類型選擇，銑刀的選擇是依據被加工零件的幾何形態(tài)，典型舉例，加工曲面類零件時一般采納球頭刀；孔加工時，采納鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具；銑鍵槽時，一般采納兩刃鍵槽銑刀。數控機床機床數控系統(tǒng)故障的檢查也是個困難的過程，常規(guī)檢查，檢查電器是否有跳閘現象，每個熔斷器是否有熔斷現象，每塊印制電路板上是否有元器件破損、斷裂整體外觀現象。除此之外還有指示燈與CRT顯示分析法信號追蹤法。我有時機親自操作過程是數控銑床的對刀和坐標系確實定過程，簡述操作過程：手動方式移動銑刀沿Ｘ方向去稍微接觸工件外表，然后手動退離，調試相應加工操作菜單參數，接著相同步驟對Y、Z方向，調試相應加工操作菜單參數使工件坐標系中的各坐標值為０，同時應留意比照檢查在機床坐標系和工件坐標系中的各值是否一樣。另一個感受是師傅們的加工速度，即便我自己在學校有實力加工，也將會是師傅加工同一個零件須要的時間的五六倍。由于實習時間少，缺憾的是沒有在裝配車間實習。但相對短短的是一天學實習學到的東西，還是很感謝ｘｘ機械制造給我的這次時機。

4、實踐結果與收獲

通過這次的社會實踐我了解了機械廠的車間構成，機床的特點及工藝范圍、零件的加工工序、主要設備、工藝流程、生產線和生產原理。從工廠師傅身上學到了許多學問和技能比方，對數控車床所能進行的機加工；車床刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式；操作公差與測量技術學問。這次深化生產第一線的視察使我的腦海中對機械工業(yè)的開展概況有一個大體的了解。同時讓我對原先在課本上很多不很明白的東西在實踐視察中有了新的領悟和相識，體會到理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義并。也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會高校生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的學問，為自己今后的工作奠定良好的根底。這次實踐活動讓我真正的接觸了社會，使我們消退了走向社會的恐驚心里，使我們對將來充溢了信念，以良好的心態(tài)去面對社會。還有些獨特的實踐收獲與體驗：

4.1要擅長溝通：面對個生疏的環(huán)境，多和師傅說話，多制造時機聽師傅說話，有問題多虛心的詢問溝通，我可以很快的了解和適應環(huán)境，而且溝通產生的輕松的氣氛幫助我消退起先測量時的驚慌，在融洽的氣氛里，很簡單讓自己喜愛上這個剛剛不相識的環(huán)境，這次實踐讓我意識到，溝通的好處很大。

4.2要有耐性，用心做事情：事情想著總比做著簡潔，這次實踐讓我深刻相識到自己動手實力的缺乏，相識到只有反復，不煩躁寧靜耐性的做才能做好事情，如簡潔機床的對刀〔現在也不熟〕和操作。

4.3要勤快有顏色：到工廠因為第一次，總會什么也不會，感覺為難還礙手礙腳還占用人家一個師傅的時間，但我覺察其實總有些零碎的事自己可以做，倒茶，遞送東西，傳話。我主動的做這些，好簡單的給了別人好的影響，自然回饋別人對我的友好，減輕自己的驚慌，通過這次實踐，我知道做個有顏色勤快讓人喜愛的人好多事情會變得簡潔。

4.4信任自己：剛起先在質保部門記錄工作，我總會想自己從來沒有做過這工作，字寫得難看會被別人笑嗎，記錄出錯怎么辦，測量假設出錯會造成很大損失嗎，我就會疑心自己的實力，前天晚上甚至還影響自己晚上睡覺，經過媽媽的開導，我不再懼怕丟人和出錯，兩天的工作做的很好，兩天前我可沒這么覺得，所以自信很重要。

4.5好問和總結：在實際工作中，好多東西都是我們不知道的，老師和課堂教授不了全部學問，須要我們由實踐和閱歷總結。而好問，從別人身上學習來，及可以有效獲得最最有效的信息學問又可以促進溝通，結交摯友或促進關系。虛心，懇切，勤問，使自己每天都進步一點點，為以后工作做打算。

5、小結

作為小結的開頭，我還是要再次感謝ｘｘ機械制造給我這次的實習時機和工廠師傅們的細心的教育，讓我意識到自己所學學問的淺薄和在實際運用中的專業(yè)學問的匱乏。實踐是高校生活的其次課堂，而當今高校教化是以理論為主，能有時機去實習，深化生產第一線進行視察，對我來說是受益非淺的，對我今后參與工作肯定會有幫助。每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經驗，它使我們在實踐中了解社會、實踐中穩(wěn)固學問；實習又是對每一位高校畢業(yè)生專業(yè)學問的一種檢驗，它讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的根底，也是我們走向工作崗位的第一步?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行。〞在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學學問的淺薄和在實際運用中的專業(yè)學問的匱乏。剛起先的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到特別的難受。實際的工作遠比想象中的要細致得多困難得多，這時才真正領悟到“活到老學到老〞的含義。

到機械廠實習報告篇3

一、實習目的

1、生產實習是電子信息工程專業(yè)重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，生產實習是在學生已學習了專業(yè)根底課和局部專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學環(huán)節(jié)。

2、通過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業(yè)管理，到達理論與實踐相結合的目的，加深對專業(yè)的了解，拓寬學問面，獲得根本操作訓練，是培育學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培育高素養(yǎng)應用型人才不行缺少的環(huán)節(jié)。

二、實習內容及過程

本次實習共五天，五天的根本支配為：，

1、第一天：上午是實習場所的一些介紹，以及一些焊接技術的介紹，下午是對實習期間的實習所做的機的原理的一個介紹。

2、其次天：上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹，重點是對手工焊接的一些要點和應當留意的問題的介紹，為后面近兩天的手工焊接pcb板做打算，后面兩個小時是就一些根本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識別和分類的介紹，也是為在后面的作業(yè)做打算。

下午就是進行元件的區(qū)分了，這個過程比擬的耗時間。

3、第三天：依據詳細的分組狀況，仿照流水線作業(yè)，每個組員依據自己的所支配的工作，按需跟組員之間相互分類和查找自己工作時所需的元件，然后是用元件分完后，用數字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由于我們平常在學校用到的都是通用板，焊接起來并沒有那么的費力，以及相關的問題也不是那么的明顯，而在這次實習中，問題很嚴峻，這個也干脆導致了后面我們是機不能完全實現功能。

4、第四天：xx板的焊接根本結束，主要是進行了一些補焊的工作，還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對主板的一些外圍設備的焊接。

5、第五天：上午跟同實習指導老師一同進入車間進行視察，由于以前自己也參與過暑期的實地實習工作，對車間的相關有肯定的相識，所以后面的手工操作并沒有賜予我太大的相識，我更多的是關注那些機器設備的運作了，感受比擬的深，因為自己高校期間也常常關注到各種有關于xx的制作以及元件的焊接，但是沒能有時機進行實地考察，這次算是有了相當的相識。

下午我們對前面做的機進行了故障解除工作，這個算是比擬的涉及專業(yè)學問的，特殊這塊兒根本是模擬的，讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的相識。

三、實習總結

1、嚴格遵守公司規(guī)章制度

在學習里學習生活，雖然有學校紀律約束自己的行為，但相對于在公司工作，還是特別懶散和不受限制的。因為這校內紀律大都是警告性質的，不會對自己的開展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有具體的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣，假設觸犯它們就要受到懲罰，大多是扣工資之類的，嚴峻點的話可能會對自己以后的開展帶來很壞的影響。同時，要成為一個特別職業(yè)，特別有素養(yǎng)的職業(yè)者，必需主動去面對自己的工作，仔細刻苦的把工作做好，想盡一切方法把自己的工作做完備。而作為一個職業(yè)者，仔細負責，主動進取的看法會是自己發(fā)奮工作的源動力。所以，要勝利的進行實習，就必需首先樹立仔細負責、刻苦、主動進取的職業(yè)操守，像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己，不能再像在學校那樣懶懶散散的了。

2、多聽，多看，多做

我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的看法，看法好了，即使自己以前沒有學過的學問也可以在工作中漸漸駕馭，看法不好，就算自己有學問根底也不會把工作做好。我們剛到包裝部時，也不清晰要做些什么，而且這些和我們專業(yè)也沒有必定的聯(lián)系，可是我們看多了，聽師傅教了就知道做了，做多了到后來越來越嫻熟了，能夠幫師傅們做許多事了，心里感到很興奮。

3、少埋怨

有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊，而且與我們所學專業(yè)沒聯(lián)系，就常常埋怨，這樣很影響自己的工作心情，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應當少埋怨，終歸許多工作都須要人來做，無論做什么工作，我們都應當以良好的看法對待，信任總會有點收獲的，我們應當多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。

4、虛心學習

在這次實習中過程中，我們會遇到許多問題，有的我們懂得了，也有許多我們不懂的，不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了，當別人教我們學問時候，我們應當虛心接受，要不然就可能做錯，特殊像我們包裝的，更應當多聽師傅的話，做錯一點都不得，要保持仔細肅穆的看法去做事。

5、細心加耐性，知錯就改

每個人都有犯錯的時候，工作中第一次犯錯沒關系，能夠立刻改正來就得了，但下次不要再犯同樣的錯誤，否那么后果是很嚴峻的，會給公司帶來肯定的損失的。

此外，這次實習還讓我體驗了公司的正常工作，學會了如何與同事相處，還熬煉了自己的耐力與毅力。也讓我相識了工作的不簡單，找工作更是很難，這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的變更，以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對口的工作，可現在我知道那是很難的，許多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能向以前那樣等待時機的到來，而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀，盡量學會在社會上獨立，敢于接受社會的壓力與考驗，使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思索的心，在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，有許多我們值得學習很思索的地方。我們要仔細對待工作，要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作，做好自己的每一份工作，還要注意學習企業(yè)先進的管理和人文文化，一豐富自己的社會學問和管理文化學問，為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的根底。

到機械廠實習報告篇4

一、實習目的

1.通過現場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟識主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原那么及進行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結構及運用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴高校生的專業(yè)學問面以及對新工藝、新技術的了解。

二、實習內容與要求

1.機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程狀況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的詳細加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：了解一至2種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結構及運用方法，常用機床型號及其特點。

4.裝配工藝：

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗工程和檢驗方法;3)了解主要零部件在加工車間的檢驗狀況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三、實習報告

今日是第一次到機械廠實習，沒有什么打算，只是看了一下零件的加工。第1個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的2個橫幅:多奢侈一分錢,就少一分錢和今日工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些高校生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年頭那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱忱。

在這里，技術工人告知我箱體加工工藝路途的支配車床主軸箱要求加工的外表許多。在這些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度簡單保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。

這里的工人還告知我在工藝路途的支配中應留意3個問題：

工件的時效處理箱體結構困難壁厚不勻稱

1).鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應支配人工時效處理以消退內應力削減變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效須要的時間較長，否那么會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特殊精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應支配一次人工時效，快速充分地消退內應力，提高精度的穩(wěn)定性。

2).支配加工工藝的依次時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定牢靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工簡單。先加工批平面，把鑄件外表的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。

3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種緣由引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消退。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和運用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，依據不同的工作條件采納不同的熱處理標準(如正火、調質、淬火等)，以獲得肯定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和外表淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調質和外表淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲憊性能。

對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后，具有很高的外表硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構困難的軸才采納鑄件。軸類零件還要進行預加工。我到車間之際工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之間的相互位置精度。

從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路途是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在協(xié)作外表上涂潤滑油。依據尺寸大小和過盈量大小采納壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，假設軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時,特殊要留意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采納導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應當用鉆模板，否那么鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時，內孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其協(xié)作間隙。精鉸時，要非常留意鉸刀的導向，否那么會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，留意里要特別集中，一點差池都會造成巨大的損失。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循肯定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。在這里，我比擬全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培育了收集資料的實力及提高分析問題的實力，使我更好地學習、駕馭機械工程專業(yè)學問。在實習中也感到了生活的充溢和學習的歡樂，以及獲得學問的滿意。真正的接觸了社會，使我消退了走向社會的恐驚心里，讓我對將來充溢了信念，以良好的心態(tài)去面對社會。

到機械廠實習報告篇5

一、實習時間：

二、實習地點：

三、作業(yè)指導：

四、實習目的：

通過實習，較為全面地了解企業(yè)的經營環(huán)境，經營特點，市場范圍，，了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經營中的作用，了解學習企業(yè)勝利的管理閱歷等，為進一步學習專業(yè)課程打下肯定的根底。同時通過對企業(yè)實際的調查，探討，初步培育自己的理論聯(lián)系實際的實力和分析問題與解決問題的實力。

五、實習內容：

主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具

1、第一個星期是相識期，根本上沒有什么事情做。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產品其中重點是“仿形〞這類切割機!由于在學校金工實習期間并沒有真正駕馭鉗工生產要領，加之沒有任何生產操作閱歷，因此經常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什么工作閱歷，雖然上面交代的任務比擬緊去仍舊花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確運用鉆床并使鉆出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。在學校實習的時候就領會到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產線上更不用提了，印象最深的就是7月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構，全是那種20～30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才覺察兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正打算在這里長期盼下去，也產生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，并且告知自己能行!

2、其次個星期：這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習，跟在她們身邊視察她們是如何檢驗東西的以及所運用的檢測工具。我相識了許多的測量工具，例如：r規(guī)、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。其實還有許多，只不過現在的我還沒有接觸到。這個星期我又多了一位指導——曾琦。我在學習檢測同時，我還要學習如何進行量具的管理，現在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統(tǒng)計，同時還要學習“管家婆〞這種管理軟件，以便利來幫助庫房管理刀具，關于這項現在正在學習當中。

六、實習感悟：

1、相識了許多的量具，讓我的學問面得到了很大的提高。

2、學習管理量具與刀具，以及管理軟件的學習，讓我除了專業(yè)學問以外又有了更深厚而廣泛的相識，這對于以后的我來說是一項很珍貴的閱歷及學問。

3、在這段時間里，我學到了很多書本上學不到的學問，雖然起先有些單調有些無聊，但終歸也讓我學到了許多剛起先幾天的工作讓我對辦公有了初步的了解，跟著師傅工作，會被她的快樂所感染，她說要快樂的工作，工作得快樂，只有這樣才能工作的更好，我也覺得做任何事情都一樣，只有快樂的去做，才能把事情做好。

到機械廠實習報告篇6

讓我獲益太多，這次難得的實習時機。終身受用。肯定要牢牢記住這次的經驗，把理論與實際結合起來，虛心學習，勤動腦筋，多動手，不怕麻煩，找到屬于自己的那片天。

踏破鐵鞋無覓處，好不簡單找到一家企業(yè)情愿“收留〞真得感到無名的興奮和愉悅。好似體會到高校生找工作的困難。最終來到南海區(qū)一家實業(yè)實習。雖然實習的時間短之又短，但是獲益良多。要不是多得運營管理課的課程要求，想也沒有時機得到這么好的實習時機。

彩印廠和紙品廠。主要是其機械廠實習工作。該公司屬下企業(yè)有機械廠。

以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體，機械廠已經有二十多年的開展歷史。擁有高精度電腦限制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械，產品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事—秘書及會計—經理管理各個部門。

生產線上不會像平常的工廠那樣滿布工人，由于機械廠的設備很先進。主要是某一兩個人負責工作流程。這對我解該工廠的生產流程供給了便利。

屬于定單供貨型的生產。由于產品的'質量要求和技術含量要求都很高，該廠生產的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定。因此，生產周期也比擬長，單次產品需求的數量也不大。同時，每臺產品的價格特別名貴，萬元以上。

推銷，生產部門主要包括。技術，生產，供給，銷售。被支配在供給部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠然地寫寫東西，而是跟住部長隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務。

剛好該廠正趕貨，實習期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產進行得如火如荼。跟隨供給部人員工作的時候，方才覺察，供給這部門，企業(yè)中極其重要。

供給部必需與往來企業(yè)打好交道。企業(yè)的供給部與下游企業(yè)的溝通好與壞，首先。干脆影響產品的最終銷售。干脆影響企業(yè)生產運作系統(tǒng)運行，保證企業(yè)產品質量、價格、交貨期和效勞的關鍵因素之一〞

便向她問了許多許多的問題。說，趁供給部的部長一有空。該廠的銷售其實大局部由自家聯(lián)系買家，不過主要是老客戶，關系模式主要是合作。比方與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關系很鞏固，但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特別狀況時，往往會簡單喪失客戶，當然內里有許多內部緣由不便利向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和原來的某些特別約定而讓老客戶惱火。所以，供給部員工的替換特別的慎重。同時，客戶的負責會分散開來，防止客隨人走的狀況。

供給部不單要搞好企業(yè)外的關切，其次。跟生產實業(yè)部門的關系也特別的重要。

供給部是傳達客戶信息的主要途徑，往往在這時。向生產部門傳達顧客的需求。

覺得一提的部門間的設置。覺得工廠的布局很合理，說到供給部與生產車間的溝通?？畲赓e的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來訪時，可以讓他見到工作人員的工作看法，對工作人員是一種無形的監(jiān)督，也是向外賓顯示員工工作看法和工廠的完善制度的時機。12

有個門，還有一個合理的地方就是供給部所在之處。這門特地便利供給部人員到生產車間去。為人員和部門的溝通供給了便利。

去探望了公司的董事，后來。提到這個工廠的部門布局問題的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建筑設計，考慮布局的時候，確考慮到部門溝通這個問題，特殊是供給部與生產車間之間。這讓我覺得有點傲慢，因為我也考慮到想的問題，更是因為，把運營管理課上學到供給鏈的學問，實習中體會到思索到。

到機械廠實習報告篇7

暑假是高校生難得的假期，而在暑假進行社會實踐不僅是高校生在高校生活中的一個重要環(huán)節(jié)，也是高校生踏入社會的必經之路，是高校生開啟踏入工作，適應社會的鑰匙。通過這種實踐活動，能讓我們更進一步了解和認知這個社會，找出自己在社會中存在的差距，通過社會實踐熬煉自己的實力，增長自己的見識，進而使我們能夠簡單的融入這個社會的大家庭。

1、實習單位介紹

河北宣化中原機械制造(原宣化北方采掘機械配件廠)始建于一九九四年，位于河北省宣化區(qū)趙家梁西，占地一萬多平米。該廠是從事非開挖鉆具、錨固鉆具、地質鉆具及石油鉆具、主機生產的專業(yè)廠。該廠引進有125噸摩擦焊機、1250噸平鍛機、專業(yè)鐓管機、高精度數控加工中心等先進的生產設備，聘請國內行業(yè)專家主持技術及工藝研發(fā)工作，產品技術先進、工藝精湛、質量牢靠，被全球知名的空壓機和鉆機生產商阿特拉斯.科普柯公司聘為合作廠家。是最早成為中國非開挖技術協(xié)會會員及國際非開挖技術協(xié)會會員的企業(yè)。

2、實習目的

暑假社會實習是高校課程的重要內容，有益我們走出校內，更好的接觸社會，了解社會，參加到社會中。它有助于我們高校生更新觀念，汲取新的思想和學問，培育高校生獨立思索、獨立工作和獨立解決問題實力。詳細說來，有一下幾方面：

豐富暑假生活。

體驗和視察真實的工廠生活，體驗真實社會生活的不易，給高校生活供給壓力和動力。

提高自己實踐和動手實力，和理論練習實踐的實力。

相識社會實踐，了解工業(yè)生產，強化就業(yè)導向。

3、實習內容：

這次實習時機是親戚幫助介紹，一共11天〔兩天參觀，兩天測量，一周數控〕，時間每天早七點到晚五點半。實習的第一天，接待我的工廠師傅對我很熱忱，終歸我們那里高校生還是比擬少的，師傅介紹公司同時也詢問我的專業(yè)干什么，表達了畢業(yè)歡送我過來工作的真誠邀請，重點還是介紹實習的留意事項，例如進場時必需穿戴好平安服，在車間必需離設備至少一米距離，遠離飛出鐵屑、出爐物等，在車間里行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊走，靠邊站，不允許穿涼鞋進廠等。

然后一天半就是參觀工廠，工廠很大，一萬多平，在加工車間，師傅著重介紹工廠擁有的400噸摩擦焊機、平鍛機等，摩擦焊機利用工件端面相互摩擦產生的熱量使之到達塑性狀態(tài)，然后頂鍛完成焊接的方法。工廠擁有的是連續(xù)驅動摩擦焊，用于焊接桿件和管件，工藝簡潔、質量好，勞動條件好，生產率高，耗電量少，易于機械化和自動化。師傅還說操作該機械需培訓持證上崗，還提及了些的最根底操作留意事項。該廠購有水平分模平鍛機，水平方向鐓鍛長棒料和管料的端部的鍛壓機械，由凸模、活動凹模、切斷機構三種運動機構，用于加工大型工件。我還詢問了師傅加工出的成品件，該廠重要效勞領域為五金、機械，主要產品涉及非開挖鉆具、吊具、鑿巖鉆機、沖擊器、鑿巖鉆桿、錨固鉆桿、非開挖鉆桿、導向鉆桿鉆頭、錨固釬頭、非開挖鉆桿變徑、非開挖接頭拉頭、潛孔鉆桿、擴孔器、分動器、導向鉆，用于供給工程機械配件、鑿巖機械、其他工程與建筑機械、市政和環(huán)境衛(wèi)朝氣械、其他礦山施工設備、摩擦焊機這些行業(yè)。

隨后，被支配到質保部門對生產的產品進行隨機性的抽查，幫助記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。期間看到了游標卡尺、千分尺、百分表、萬能角度尺這些常用量具的運用。我查閱了測量誤差產生的緣由，有基準體本身的誤差；選用的測量方法不完善引起的測量方法誤差；量具本身的誤差；測量力引起的誤差；測量時，對準工件和讀數時引起的對準誤差；溫度、濕度、氣壓、振動及灰塵等環(huán)境條件引起的誤差。學習到量具的運用和選擇，如按被測零件的外形、部件及被測尺寸大小，按被測零件的尺寸公差，按被測零件的加工條件及生產批量這三個因素選擇量具。

接下來我去了加工車間，加工車間分為五局部，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接。因為之前有過在學校的金工實習對數控的操作，我申請去了數控加工車間，當然在這之前，我做了相應的功課，在這短時間實習主要看工廠師傅如何操作來學習。剛剛來這里，師傅叮囑的第一件事就是平安問題，如工件和車刀必需裝鞏固，不允許用手去停旋轉的卡盤；嚴禁開車變換轉速；車削時，小刀架應放在適宜位置，以免與轉盤相撞發(fā)生事故；車床開工時不允許測量工件長度，也不能用手摸工件。雖然在學校金工老師也叮囑過，我還是第一次聽一樣仔細聽，終歸多聽一次也無所謂，給師傅一個好學的印象更重要。數控車床主要用于加工回轉體零件，典型的加工外表為乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。數控零件加工過程，拿到一張零件圖紙后，首先應對零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法〔如采納的工夾具、裝夾定位方法等〕，加工路途〔如進給路途、對刀點、換刀點等〕及工藝參數〔如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等〕據零件圖作出相應的工藝卡片、工序卡片。其次應進行數值計算。

最終，依據計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數及協(xié)助動作，結合數控系統(tǒng)規(guī)定運用的坐標指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。自己最大的感受就是在學校學的只是皮毛，不精不深，在這里根本算是個門外漢，以上工序自己還沒怎么駕馭，不再舉例說明。數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程用于點位加工或幾何形態(tài)不太困難的零件的加工，以及計算較簡潔，程序段不多，編程易于實現的場合等。自動編程用于幾何形態(tài)困難的零件〔尤其是空間曲面組成的零件〕，以及幾何元素不困難但需編制程序量很大的零件。典型符號吩咐功能，F功能指令用于限制切削進給量，T功能指令用于選擇加工所用刀具，G00指令吩咐機床以最快速度運動到下一個目標位置。假設要返回〔刀架〕參考點，除了手動參考點返回，還可以利用參考點返回指令G27、G28、G30自動參考點返回。銑刀類型選擇，銑刀的選擇是依據被加工零件的幾何形態(tài)，典型舉例，加工曲面類零件時一般采納球頭刀；孔加工時，采納鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具；銑鍵槽時，一般采納兩刃鍵槽銑刀。

數控機床機床數控系統(tǒng)故障的檢查也是個困難的過程，常規(guī)檢查，檢查電器是否有跳閘現象，每個熔斷器是否有熔斷現象，每塊印制電路板上是否有元器件破損、斷裂整體外觀現象。除此之外還有指示燈與CRT顯示分析法信號追蹤法。我有時機親自操作過程是數控銑床的對刀和坐標系確實定過程，簡述操作過程：手動方式移動銑刀沿Ｘ方向去稍微接觸工件外表，然后手動退離，調試相應加工操作菜單參數，接著相同步驟對Y、Z方向，調試相應加工操作菜單參數使工件坐標系中的各坐標值為０，同時應留意比照檢查在機床坐標系和工件坐標系中的各值是否一樣。另一個感受是師傅們的加工速度，即便我自己在學校有實力加工，也將會是師傅加工同一個零件須要的時間的五六倍。由于實習時間少，缺憾的是沒有在裝配車間實習。

但相對短短的是一天學實習學到的東西，還是很感謝河北宣化中原機械制造給我的這次時機。

4、實踐結果與收獲

通過這次的社會實踐我了解了機械廠的車間構成，機床的特點及工藝范圍、零件的加工工序、主要設備、工藝流程、生產線和生產原理。從工廠師傅身上學到了許多學問和技能比方，對數控車床所能進行的機加工；車床刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式；操作公差與測量技術學問。這次深化生產第一線的視察使我的腦海中對機械工業(yè)的開展概況有一個大體的了解。同時讓我對原先在課本上很多不很明白的東西在實踐視察中有了新的領悟和相識，體會到理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義并。也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會高校生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的學問，為自己今后的工作奠定良好的根底。這次實踐活動讓我真正的接觸了社會，使我們消退了走向社會的恐驚心里，使我們對將來充溢了信念，以良好的心態(tài)去面對社會。還有些獨特的實踐收獲與體驗：

要擅長溝通：面對個生疏的環(huán)境，多和師傅說話，多制造時機聽師傅說話，有問題多虛心的詢問溝通，我可以很快的了解和適應環(huán)境，而且溝通產生的輕松的氣氛幫助我消退起先測量時的驚慌，在融洽的氣氛里，很簡單讓自己喜愛上這個剛剛不相識的環(huán)境，這次實踐讓我意識到，溝通的好處很大。

要有耐性，用心做事情：事情想著總比做著簡潔，這次實踐讓我深刻相識到自己動手實力的缺乏，相識到只有反復，不煩躁寧靜耐性的做才能做好事情，如簡潔機床的對刀〔現在也不熟〕和操作。

要勤快有顏色：到工廠因為第一次，總會什么也不會，感覺為難還礙手礙腳還占用人家一個師傅的時間，但我覺察其實總有些零碎的事自己可以做，倒茶，遞送東西，傳話。我主動的做這些，好簡單的給了別人好的影響，自然回饋別人對我的友好，減輕自己的驚慌，通過這次實踐，我知道做個有顏色勤快讓人喜愛的人好多事情會變得簡潔。

信任自己：剛起先在質保部門記錄工作，我總會想自己從來沒有做過這工作，字寫得難看會被別人笑嗎，記錄出錯怎么辦，測量假設出錯會造成很大損失嗎，我就會疑心自己的實力，前天晚上甚至還影響自己晚上睡覺，經過媽媽的開導，我不再懼怕丟人和出錯，兩天的工作做的很好，兩天前我可沒這么覺得，所以自信很重要。

好問和總結：在實際工作中，好多東西都是我們不知道的，老師和課堂教授不了全部學問，須要我們由實踐和閱歷總結。而好問，從別人身上學習來，及可以有效獲得最最有效的信息學問又可以促進溝通，結交摯友或促進關系。虛心，懇切，勤問，使自己每天都進步一點點，為以后工作做打算。

5、小結

我還是要再次感謝河北宣化中原機械制造給我這次的實習時機和工廠師傅們的細心的教育，讓我意識到自己所學學問的淺薄和在實際運用中的專業(yè)學問的匱乏。實踐是高校生活的其次課堂，而當今高校教化是以理論為主，能有時機去實習，深化生產第一線進行視察，對我來說是受益非淺的，對我今后參與工作肯定會有幫助。

到機械廠實習報告篇8

今年暑假，學院為了使我們更多的融入社會，了解更多有關于我們機電專業(yè)的學問和所從事各種設備制造，發(fā)電設備，運輸機械，工業(yè)產品加工，各行各業(yè)的自動生產線等的設計與維護，尤其是機電系統(tǒng)的設計與維護。這個專業(yè)在社會不同崗位的分工和職責。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。

九月份的時候我在南京彤利機械制造廠當檢驗員我所了解的當把調整好的機器并按正常程序啟動正常運轉后，被成型的木料從機器的右端經兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區(qū)，有上下左右4至7把高速旋轉*同時對木料進行削邊成型。最終由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在*旁設有強力的吸塵裝置，切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比擬平整。將交下一道工序，即寬帶砂光機。

成型機特點：

▲生產效率高

一共有7把旋轉*可供選擇，各把的相互無干擾，手動調整內外距離和進給速度。

▲運行牢靠，自動化程度高

在調好了機器以后，在沒有特別狀況下，操作員只用進料出料就可以了，操作平安。

▲操作便利，維護簡便

寬帶砂光機工作原理：當機器按正常程序啟動并正常運轉后，被磨板坯從機器右端經限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉著的砂帶同時磨削板坯上、下二面，實現定厚磨削，最終經出料端的清掃輥去除殘存外表的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置，磨削粉塵由吸塵口吸走，磨削后的板坯最終獲得一外表平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質人造板外表的砂光，使板厚精度和外表粗糙度符合肯定的要求。

砂光機特點：

▲精度高

磨削后工作厚度公差0。1mm之內。

▲加工質量好

只要合理地選擇砂帶，即可得到滿足的外表粗糙度。

▲生產效率高

四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置，二個組合砂架上、下錯開布置，即可完成雙面定厚磨削和光整磨削，進合具有手動和自動功能，進給速度4—24m/min無級可調，自動進給系統(tǒng)，具有防過載自適應負載的實力，故能充分發(fā)揮機器效率。

▲更換砂帶快速

在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間，運行牢靠，自動化程度高。

機器采納一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術，并設有牢靠的互鎖和平安保護裝置，可防止誤操作發(fā)生事故。

調整、維護、操作、便利牢靠機器運行狀況，操作臺上各儀表均有顯示。

上合頁：其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的！不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。

實習心得：

在實習過程中，我不僅從企業(yè)職工身上學到了學問和技能，更使我學會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充溢，以及獲得學問的滿意。真正的接觸了社會，使我消退了走向社會的恐驚心里，使我對將來充溢了信念，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會高校生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的學問，為自己今后的工作奠定良好的根底。

到機械廠實習報告篇9

暑假起先后，我先是在家里待了十多天，然后經親戚介紹到了寶雞我的一家親戚開的機械廠里工作了一個月。機械廠不是很大，但是麻雀雖小，卻五臟俱全，廠里面有各種加工零件的機器。

親戚開的這家機械廠主要是搞零件加工的，就是說，客戶送來一張零件的圖紙，廠里面就根據圖紙幫客戶加工出客戶想要的零件，另外，廠里面還幫一些大型的工廠修一些機床，機器。而且，由于我學的專業(yè)就是機械設計制造及其自動化，所以在這個機械廠里面正好可以把以前書本上學來的東西在廠里實踐一下。

在機械廠里的一個月的時間里，真的讓我學到了許多許多的東西，另外也讓我對我的專業(yè)機械設計制造及其自動化有個更多的相識，在這一個月的時間里，我接觸到了一般車床，數控機床，銑床，沖床，鋸床，攻絲機，電焊等。根本了解了一個一般零件加工的全過程，知道了原來一個困難零件就是通過一個一個的步驟加工出來的，零件在加工的過程中會受到各種各樣的影響，使得零件的尺寸不在要求的范圍內，這就要求加工人員在加工的過程中不斷的用游標卡尺和螺旋測微記測量零件的各項尺寸，并且推斷是什么緣由導致零件的尺寸偏差的，這些東西都是經過長期實踐積累的閱歷。此外，加工零件最重要的還有刀具，運用正確的刀具不但可以更好的加工零件，而且還可以使零件加工的更精確。

每天的八九個小時的工作雖然很累，但是卻讓我體會到了工作的辛苦，知道了父母親戚掙錢的艱辛和不易。使我不再像以前那樣大手大腳的花錢了，知道了節(jié)約和儉省。

暑假社會實踐活動已經結束了，驀然回首，雖然沒有經過長時間的熬煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束。它使我走出校內，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才能、磨練意志，在實踐中檢驗自己。這一個月的社會實踐雖然比擬辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才覺察，原來乏味中充溢著希望，苦澀中流露出甘甜。這次社會實踐是好玩的、豐富的、歡樂的。

我親身經驗了一個鋼材原料被加工成各種各樣零件的過程，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經驗所帶給我的是一次實力的全面提升，我也相識到自己的許多缺乏，長期的學習使我遠離了社會實踐，動手實力特殊弱，對壓力的承受實力也缺乏。或許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。

新的學期已經起先了，我確定在這個新的學期里，把我暑假這一個月來在機械廠里的實踐和學校的理論學習相結合，從而穩(wěn)固和提高我對機械設計制造及其自動化這門專業(yè)的學習。

春節(jié)前夕在親戚的帶著下我來到了一家汽車制造廠這家廠計近60種產品。企業(yè)的營銷網絡已遍布全國各地形成集市場探討整車銷售技術效勞配件供給四位一體的營銷效勞體系。懷著一顆新奇的心我坐上了該廠生產的農用車在一位叔叔的帶著下參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢推動產品結構的提升換代公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產線現在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產車間年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規(guī)劃中。我不禁感慨這么大的工廠要走一圈都得花上很多時間吧。參觀完工廠我就該起先我的實習工作了。

我被安排到的第一份工作就是在沖壓車間工作由于沒有技術像機床鏟車之類的我就不能用了所以車間主任安排給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間車床的轟鳴聲不絕于耳原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形態(tài)再運到不同的車間進行深加工最終成為一輛車的。

回頭看了看我即將工作的地方各種各樣的鐵質工具或擺在架子上或堆在箱子里有些還掛在墻上。我不禁蒙了這么多東西我一個都叫不上名字該怎么分類在旁邊阿姨的指導下我才知道原來每個材料都有自己的圖號就好似每個人都知名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難但因為對材料圖號的不熟識及分放位置的不確定運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間因為不斷的彎腰低頭回到家后有一種骨頭要散架的感覺。

沖壓是汽車制造全部工序的第一步成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板然后由沖床進行初始的切割在進行簡潔的沖孔切邊后就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現模具的作用特別大模具的質量干脆確定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形然后再經過沖壓切邊翻邊等等工序最終才會成為所須要的工件。剛起先工作特殊簡單感到累車間主任對我特別關切總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活像切片的時候我也會在一旁幫助希望多體驗一些不一樣的工作。

后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆在涂裝車間由于粉塵比擬大所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬而在倉庫的工作我本以為會是最輕松的其實不然由于進庫出庫的貨物特別多而且每種型號的材料需求不同為此我常常是忙的焦頭爛額。到汽車工廠里工作確實特別的辛苦在廠里都是一些粗重的活而且正趕上農用車生產的旺季每天的工作量都特別的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了終歸已經20多歲了。在后來的工作中我相識到要做好工作不但要仔細而且要有責任心一個人在工作崗位上的那份熱忱不管這份工作是名貴還是貧賤都應當用一顆仔細的心去對待。

在實踐的過程中我仔細、負責地做好每一件自己該做的事對自己產生的疑問都得到了一個滿足的答案。原本以為自己已經學會了一些根底的學問就夠用了可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有許多以后自己要走的路還很長不能只安于現狀肯定要勇往直前。我也相識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行溝通的重要性。

他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了我雖然受過高等教化但在社會實踐經驗上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我無視了實踐。只學不實踐那么所學的就等于零而實踐也可為以后找工作打根底理論應當與實踐相結合。信任參與過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會閱歷使我在社會中接觸各類人群時有了更敏捷的應對手段使我學會了去與人接觸相識并且與人溝通使我在此過程中充分地克服了自己羞澀畏縮的心理使我在與生疏人的接觸中多了一份自信添了一份自如。

實踐工作雖然和專業(yè)不對口但是我信任這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的視察和了解我覺察公司在生產經營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學角度來看企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂是一種對行為的約束方式是推動企業(yè)開展的不竭動力。劇烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。

一個好的企業(yè)不管是建立之初員工的開創(chuàng)精神還是開展過程中表達出的團結進取這些都是不行多得的珍貴精神財寶?！百|量第一用戶至上〞的原那么的宗旨抓住機遇吸納人才懂得產品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原那么但公司管理者還沒有把這些收集起來形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神將之灌輸到每一位職工的頭腦中表達在公司運轉的方方面面。寒假社會實踐活動已經結束了驀然回首雖然沒有經過長時間的熬煉但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束。它使我走出校內走出課堂走向社會走上了與實踐相結合的道路到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才能、磨練意志在實踐中檢驗自己。

這幾天的社會實踐雖然比擬辛苦也不知道這是慶幸還是依戀但回想起來才覺察原來乏味中充溢著希望苦澀中流露出甘甜。這次社會實踐是好玩的、豐富的、歡樂的。我親身經驗了從一塊鋼板到一輛汽車的宏大轉變我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產安排的滿意感、學習新技能的欣喜、幫助他人的歡樂、被別人幫助的歡樂等等。這次實踐經驗所帶給我的是一次實力的全面提升我也相識到自己的許多缺乏長期的學習使我遠離了社會實踐動手實力特殊弱對壓力的承受實力也缺乏?；蛟S有了這次的體驗會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。

到機械廠實習報告篇10

通過實習，擴大和穩(wěn)固已學過的根底理論和專業(yè)學問，了解和駕馭機械制造生產過程的實踐學問，為以后的學習和和工作打下良好的根底。培育理論聯(lián)系實際的實力，是自己學會在實際生產中通過調查探討覺察問題并運用所學的學問分析問題和解決問題的根本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產組織與管理狀況，是自己對機械產品的生產過程，機械生產企業(yè)的生產組織與管理工作有一個初步的相識。了解制造技術的領域的科技開展新動態(tài)，了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時我們嫻熟操作了數控機床，嫻熟數控機床的日常維護及常見的故障的推斷和處理，進一步駕馭數控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的駕馭數控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的開展和須要。通過實習了解了解制造領域的技術工人的工作特點，增加酷愛勞動，酷愛所學專業(yè)的情趣。

今日是第一次到機械廠實習，沒有什么打算，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多奢侈一分錢,就少一分錢和今日工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些高校生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年頭那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱忱。在這里，技術工人告知我箱體加工工藝路途的支配車床主軸箱要求加工的外表許多。在這些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度簡單保證，于是，箱體中主軸孔〔主要孔〕的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵