重慶市中梁水電站庫區(qū)某還建公路工程實施施工組織設計

xx市xx水電站庫區(qū)二期還建公路工程實施性施工組織設計（第二標段）HYPERLINK\l"_Toc215819912"第一章8HYPERLINK\l"_Toc215819913"編制依據(jù)8HYPERLINK\l"_Toc215819914"1、編制依據(jù)8HYPERLINK\l"_Toc215819915"2、編制原則8HYPERLINK\l"_Toc215819916"第二章9HYPERLINK\l"_Toc215819917"工程概況9HYPERLINK\l"_Toc215819918"2.1工程概況9HYPERLINK\l"_Toc215819919"2.2地形與地質(zhì)情況9HYPERLINK\l"_Toc215819920"2.3水文及氣候條件10HYPERLINK\l"_Toc215819921"第三章11HYPERLINK\l"_Toc215819922"施工區(qū)段劃分及組織機構(gòu)11HYPERLINK\l"_Toc215819923"3.1施工部署11HYPERLINK\l"_Toc215819924"3.2施工組織機構(gòu)11HYPERLINK\l"_Toc215819925"第四章12HYPERLINK\l"_Toc215819926"主要工程項目施工方案及方法12HYPERLINK\l"_Toc215819927"4.1施工測量12HYPERLINK\l"_Toc215819928"4.2施工控制網(wǎng)的建立12HYPERLINK\l"_Toc215819929"4.3路基工程12HYPERLINK\l"_Toc215819930"4.4、橋梁工程19HYPERLINK\l"_Toc215819931"4.5隧道施工方案47HYPERLINK\l"_Toc215819932"4.6涵洞的施工81HYPERLINK\l"_Toc215819933"第五章93HYPERLINK\l"_Toc215819934"確保工程質(zhì)量和工期的體系及措施93HYPERLINK\l"_Toc215819935"5.1質(zhì)量保證體系:93HYPERLINK\l"_Toc215819936"5.2確保工程質(zhì)量的措施93HYPERLINK\l"_Toc215819937"5.3施工技術(shù)質(zhì)量保證措施98HYPERLINK\l"_Toc215819938"5.4工期管理組織機構(gòu)105HYPERLINK\l"_Toc215819939"5.5確保工期的措施107HYPERLINK\l"_Toc215819940"第六章111HYPERLINK\l"_Toc215819941"安全保證體系及措施111HYPERLINK\l"_Toc215819942"6.1安全保證體系111HYPERLINK\l"_Toc215819943"6.2安全保證措施：113HYPERLINK\l"_Toc215819944"6.3其他事項114HYPERLINK\l"_Toc215819945"6.4安全生產(chǎn)措施116HYPERLINK\l"_Toc215819946"6.5文明施工措施130HYPERLINK\l"_Toc215819947"第七章132HYPERLINK\l"_Toc215819948"施工現(xiàn)場文明施工管理132HYPERLINK\l"_Toc215819949"7.1文明施工管理132HYPERLINK\l"_Toc215819950"7.2現(xiàn)場圖牌標語132HYPERLINK\l"_Toc215819951"7.3暫設工程132HYPERLINK\l"_Toc215819952"7.4材料堆放133HYPERLINK\l"_Toc215819953"7.5分工標志133HYPERLINK\l"_Toc215819954"7.6施工機械和施工用電133HYPERLINK\l"_Toc215819955"7.7消防措施133HYPERLINK\l"_Toc215819956"7.8對周邊建筑物等的影響133HYPERLINK\l"_Toc215819957"7.9煙塵控制133HYPERLINK\l"_Toc215819958"7.10運輸管理134HYPERLINK\l"_Toc215819959"7.11園林綠化文物保護134HYPERLINK\l"_Toc215819960"7.12噪聲控制134HYPERLINK\l"_Toc215819961"7.13治安秩序134HYPERLINK\l"_Toc215819962"第八章134HYPERLINK\l"_Toc215819963"降低成本及節(jié)約措施134HYPERLINK\l"_Toc215819964"第九章135HYPERLINK\l"_Toc215819965"其他應說明的事項135HYPERLINK\l"_Toc215819966"9.1工程竣工驗收階段管理135HYPERLINK\l"_Toc215819967"9.2農(nóng)民工工資、材料等款項的支付保障措施136HYPERLINK\l"_Toc215819968"附篇一138HYPERLINK\l"_Toc215819969"施工環(huán)境保護和水土保持施工方案138HYPERLINK\l"_Toc215819970"第一章施工環(huán)境保護和水土保持目標138HYPERLINK\l"_Toc215819971"1.1施工環(huán)境保護目標138HYPERLINK\l"_Toc215819972"1.2水土保持目標138HYPERLINK\l"_Toc215819973"第二章施工環(huán)境保護和水土保持措施139HYPERLINK\l"_Toc215819974"2.1施工環(huán)境保護139HYPERLINK\l"_Toc215819975"2.2水土保持措施147HYPERLINK\l"_Toc215819976"第三章施工環(huán)境保護和水土保持體系149HYPERLINK\l"_Toc215819977"3.1保證體系框圖149HYPERLINK\l"_Toc215819978"3.2人員、設施配置149HYPERLINK\l"_Toc215819979"第四章施工環(huán)境保護和水土保持檢查、監(jiān)控措施152HYPERLINK\l"_Toc215819980"附篇二154HYPERLINK\l"_Toc215819981"前言154HYPERLINK\l"_Toc215819982"第一章安全生產(chǎn)方針、目標155HYPERLINK\l"_Toc215819983"1.1安全生產(chǎn)方針155HYPERLINK\l"_Toc215819984"1.2安全目標156HYPERLINK\l"_Toc215819985"第二章施工安全的理解157HYPERLINK\l"_Toc215819986"2.1安全工程的基本內(nèi)容157HYPERLINK\l"_Toc215819987"2.2安全管理157HYPERLINK\l"_Toc215819988"2.3安全技術(shù)159HYPERLINK\l"_Toc215819989"第三章安全檢查措施159HYPERLINK\l"_Toc215819990"第四章安全保證體系160HYPERLINK\l"_Toc215819991"4.1安全保證體系161HYPERLINK\l"_Toc215819992"4.2安全管理組織機構(gòu)162HYPERLINK\l"_Toc215819993"4.3施工安全檢查工作程序163HYPERLINK\l"_Toc215819994"第五章安全防護、事故處理措施164HYPERLINK\l"_Toc215819995"5.1安全防護措施164HYPERLINK\l"_Toc215819996"5.2事故處理措施170HYPERLINK\l"_Toc215819997"第六章突發(fā)應急救援預案171HYPERLINK\l"_Toc215819998"6.1應急預案的方針與目標172HYPERLINK\l"_Toc215819999"6.2應急策劃172HYPERLINK\l"_Toc215820000"6.3應急準備173HYPERLINK\l"_Toc215820001"6.3.1搶險領(lǐng)導小組173HYPERLINK\l"_Toc215820002"6.3.2應急資源準備177HYPERLINK\l"_Toc215820003"6.3.3組建搶險隊，進行應急知識教育培訓179HYPERLINK\l"_Toc215820004"6.3.4進行應急演練，提高應急救援能力179HYPERLINK\l"_Toc215820005"6.3.5互助協(xié)議180HYPERLINK\l"_Toc215820006"6.4應急響應180HYPERLINK\l"_Toc215820007"6.5突發(fā)事件應急措施182HYPERLINK\l"_Toc215820008"6.5.1機械傷害事故應急措施182HYPERLINK\l"_Toc215820009"6.5.2觸電事故的應急措施182HYPERLINK\l"_Toc215820010"6.5.3火災事故應急響應183HYPERLINK\l"_Toc215820011"6.5.4爆炸應急措施184HYPERLINK\l"_Toc215820012"6.5.5水源、大氣污染應急措施184HYPERLINK\l"_Toc215820013"6.5.6疫情、食物中毒、中暑應急響應184HYPERLINK\l"_Toc215820014"6.5.7社會會安全事件件應急響應應185HYPERLINK\l"_Toc215820015"6.6媒體機機構(gòu)、信息息發(fā)布管理理185HYPERLINK\l"_Toc215820016"6.7恢復生產(chǎn)產(chǎn)及應急搶搶救總結(jié)185HYPERLINK\l"_Toc215820017"6.8預案管管理與評審審改進187HYPERLINK\l"_Toc215820018"6.9資金保保證187第一章編制依據(jù)1、編制依據(jù)1xx市xxx水電站站庫區(qū)二期期還建公路路工程二階階段施工圖圖設計文件件；2xx市xx水電電站庫區(qū)二二期還建公公路工程合合同段合同同文件；3施工現(xiàn)場踏勘資資料、當?shù)氐刈匀粭l件件和資源分分布情況。4我國現(xiàn)行的有關(guān)關(guān)設計、施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范與安全全防護規(guī)范范、法規(guī)；有關(guān)公路、橋橋梁、隧道道施工的工工藝標準及及操作規(guī)程程；相關(guān)工工程定額。5我項目部從事同同類型工程程施工所積積累的成熟熟經(jīng)驗及技技術(shù)成果。6國家、建設單位位對本工程程提出的有有關(guān)目標、任任務和特殊殊要求，有有關(guān)政策規(guī)規(guī)定和規(guī)章章制度，環(huán)環(huán)境和文物物保護要求求等。7現(xiàn)行公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范。2、編制原則1編制施工組織設設計時應根根據(jù)本橋?qū)崒嶋H情況，抓抓住重點，分分清主次，對對整個工程程進行周密密合理的安安排。2采用流水作業(yè)組組織施工，運運用網(wǎng)絡計計劃技術(shù)控控制施工進進度，使施施工能夠連連續(xù)、均衡衡、緊湊地地進行，保保證工期目目標實現(xiàn)。3建立完善的質(zhì)量量保證體系系，采用有有效的質(zhì)量量保證措施施，采用新新工藝、新新技術(shù)、新新材料和新新設備，確確保工程質(zhì)質(zhì)量，爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程程。4合理配置生產(chǎn)要要素，減少少工程消耗耗，降低生生產(chǎn)成本。5優(yōu)化施工平面布布置，科學學組織施工工。6加強安全文明施施工，杜絕絕安全生產(chǎn)產(chǎn)事故，盡盡量避免破破壞周圍生生態(tài)環(huán)境。第二章工程概況況2.1工程概概況xx市xx水電電站庫區(qū)二二期還建公公路工程，xx段位于xx大壩庫區(qū)xx鄉(xiāng)至xx鄉(xiāng)，全長7.698565km，xx段位于xx大壩庫區(qū)xx鄉(xiāng)至xx，全長7.677674km；xx段采用四級公路單車道標準，設計時速20km/h，路基寬5.5m，橋隧凈寬不小于7.5m；xx段采用四級公路單車道標準，設計時速20km/h，路基寬4.5m；該公路位于635m高程以上，具有庫岸公路特點。2.2地形與與地質(zhì)情況況地形地貌、地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造xx發(fā)源于xxx南麓，主主干xx納入xx后始稱稱xx，南支支后溪河、北北支xx與電站站所處的干干流xx均沿構(gòu)構(gòu)造線由西西向東展布布。區(qū)內(nèi)分分布地層為為震旦系—套碳酸鹽鹽巖與碎屑屑巖，其中中碳酸鹽巖巖分布面積積約占85%。地貌單單元主要為為溶蝕~構(gòu)造形成成的中低山山。本區(qū)經(jīng)經(jīng)歷多期構(gòu)構(gòu)造運動。受受南北向擠擠壓力作用用，構(gòu)造形形跡表現(xiàn)為為一系列近近東西向的的弧形褶皺皺與向南逆逆沖的斷裂裂。xx水庫位位于西溪河河xx鄉(xiāng)轄管管段。庫區(qū)區(qū)主要分布布擦身巖背背斜、xxx鄉(xiāng)倒轉(zhuǎn)向向斜、xxx背斜、白白馬穴向斜斜等，斷層層不發(fā)育，以以甲魚溪、星星溪河溝斷斷層等有影影響。xxx水庫庫區(qū)區(qū)還建公路路位于xxx弧形褶皺皺帶巫溪向向斜北翼，構(gòu)構(gòu)造軸線大大致呈北西西~南東向展展布，巖層層產(chǎn)狀為280°°~2900°/sw∠50°~~80°，節(jié)理近近南北向組組發(fā)育。發(fā)發(fā)育兩組裂裂隙，一組組產(chǎn)狀:1700°~1880°∠60°~~70°，長6.0~~10.11m，裂隙寬0~3..0mm，裂隙間間距0.5~~2m，充填泥泥質(zhì)；另一一組產(chǎn)狀為100~~130°°∠38°~~48°，長3.0~~5.0mm，裂隙寬0~1..0mm，裂隙間間距1~5m，無充填填。地層巖性根據(jù)區(qū)域資料、地地質(zhì)測繪及及鉆探揭露露表明，道道路沿線出出露地層主主要有：三三疊系下統(tǒng)統(tǒng)大冶組灰灰?guī)r與志留留系砂頁巖巖。淺部基基巖一般呈呈強~弱風化。表表層局部有有松散堆積積層分布，為為第四系近近代沖積、殘殘（坡）積積的粘土、碎碎石土等，在在跨河地段段見漂石、卵卵石，一般般厚度3~100m，個別部部位達15m。2.3水文及及氣候條件件xx流域?qū)贊駶櫇檨啛釒Ъ炯撅L氣候區(qū)區(qū)，北方冷冷空氣南下下因受秦嶺嶺、xx阻擋，形形成了本流流域溫和濕濕潤的氣候候。由于流流域內(nèi)地勢勢高差懸殊殊，致使氣氣候垂直變變化明顯，具具有“一山四季”的氣候特特征。極端端最高氣溫溫可達41.8℃，極端最最低氣溫可可達-3.3℃，多年平平均氣溫18.8℃左右，xxx一級壩趾趾附近多年年平均氣溫溫14.7℃。流域降雨充沛，多多年平均年年降雨量為為13333mm，每年4~10月份為雨雨季，其降降水量占年年降雨量的的90%，尤其以7、9月份最多多。xx一級壩壩址以上流流域為xxx流域暴雨雨中心之一一。xx屬山溪性河河流，河道道坡降大，洪洪水漲率較較大，流域域洪水完全全受暴雨制制約，每年年4~10月為汛期期，較大洪洪水多發(fā)生生在5~9月份，年年最大洪水水以發(fā)生在在7~8月居多，洪洪水的季節(jié)節(jié)性變化和和洪水組成成與暴雨的的時空分布布相對應。洪洪水過程有有單峰、復復峰，單峰峰過程歷時時3d左右，復復峰過程歷歷時較長。洪洪量多集中中在1d之內(nèi)，平平均占3d洪量的56.88%。第三章施工區(qū)段劃分及及組織機構(gòu)構(gòu)3.1施工工部署本標段施工擬劃劃分七個工工段進行管管理、指揮揮和調(diào)度，具具體劃分如如下：隧道工區(qū)：含峽峽洞口隧道道、楊池南南隧道及隧隧道前后100m路基土石石方護砌；；橋梁一工區(qū)：xxx段中小小橋；橋梁二工區(qū)：xxx段中小小橋；路基一工區(qū)：土土k0+9900~kk2+0000，k2+7700~kk3+8000路基二工區(qū)：土土k4+3300~kk7+6995.1115路基三工區(qū)：天天k0+0000~kk3+3000路基四工區(qū)：天天k3+3300~kk7+6887.8665涵洞及擋護工程程由相應轄轄段負責施施工。3.2施工組組織機構(gòu)根據(jù)我司《施工工項目管理理辦法》，項項目部組織織機構(gòu)設置置見后附圖：第四章主要工程項目施施工方案及及方法4.1施工工測量施工測量的精度度按《公路路勘察規(guī)范范》（JTGCC10-22007）的要求求。及《公公路路基施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTGFF10-22006）測量放放樣。在開開工之前對對所有現(xiàn)場場內(nèi)的導線線、中線的的復測，水水準點的復復測與增設設，橫斷面面的測量與與繪制。并并對所有測測量數(shù)據(jù)進進行記錄并并整理，測測量記錄本本及成果資資料由測量量員及主管管技術(shù)人員員共同簽字字，送交監(jiān)監(jiān)理工程師師核查。4.2施工工控制網(wǎng)的的建立為了保保證此標段段公路線型型及業(yè)主提提供的控制制網(wǎng)，施工工前必須全全面復測，以以確保施工工使用基準準的統(tǒng)一。在在此基礎上上，布設施施工控制網(wǎng)網(wǎng)。4.3路路基工程4．3．1路基每公里方量量表根據(jù)路路線設計圖圖紙和路基基土石方數(shù)數(shù)量表，整整理出每公公里路基土土石方數(shù)量量匯總表，每每公里路基基土石方匯匯總表樁號

填方數(shù)量

挖方數(shù)量(萬m3)

累計xx段：K0~k12.600K1~kk244.03KK2~k34.662K3~k46.11K4~k53.1K5~k65.144K6~k74.677K7~k7+66890.555xx段：K0~k13.199K1~kk244.61KK2~k32.114K3~k45.440KK4~k53.755K5~k60.811K6~k70.944K7~k7+669500.37累累計

:52..05萬方根據(jù)全線每公里里挖、填分分布圖，按按填挖平衡衡、運距經(jīng)經(jīng)濟的原則則開挖。4..3.2開挖石方方的施工方方案、方法法A、開挖石石方施工方方案根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)代化工程程機械作業(yè)業(yè)的特點，開開挖石方工工程統(tǒng)一采采用空壓機機、潛孔鉆鉆、風鎬、挖挖掘機+汽車輔以以人工的作作業(yè)方案進進行。由于于本合同段段石方工程程量有522.05萬

m3，路塹最最大開挖深深度約29m，所以爆爆破采用淺淺孔爆破、深深孔爆破和和光面爆破破的方案進進行施工。B、開挖石方施工方法圖挖方路基基施工方法法示意圖根據(jù)本合同段的的兩種典型型開挖斷面面形式(即半填半半挖斷面和和全挖斷面面)和不同施施工斷面及及巖性情況況，充分考考慮施工工工效及安全全，我公司司分別對這這兩種施工工路段設計計了爆破方方案如下：：a)石方半填填半挖路基基段施工方方法半填半半挖斷面的的開挖根據(jù)據(jù)開挖高度度，分別采采用分層縱縱向臺階爆爆破(高切路段)和縱向爆爆破(開挖高度度不大的路路段)。其流程程圖為：施施工準備、清清理場地→→施工放樣樣、斷面測測量→確定邊坡坡開挖線和和開挖厚度度→

監(jiān)理工程程師復測→→布置炮孔孔、空壓機機(潛孔鉆)打孔裝炸炸藥→監(jiān)理工程程師檢查→→開炸并縱縱向調(diào)運至至指定位置置→上層施工工完且進行行下層施工工→循環(huán)至開開炸到設計計標高并縱縱向調(diào)運至至指定位置置→整形、檢檢查、驗收收→下一段路路塹施工。邊坡控制光面爆爆破為保證路基斷面面的尺寸和和邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定性、順順直性，邊邊坡采用光光面爆破進進行開挖。在在原路塹爆爆破施工中中，距邊坡坡處預留2M，按斷面面高度和邊邊坡設計坡坡度計算鉆鉆孔深度，然然后再采用用潛孔鉆按按設計坡比比鉆好的斜斜向孔。鉆鉆孔間距和和裝藥密度度等根據(jù)巖巖石的結(jié)構(gòu)構(gòu)計算，現(xiàn)現(xiàn)場試驗加加以調(diào)整。路路塹光面爆爆破完后，采采用挖掘機機和大型自自卸車進行行清渣，同同時采用挖挖掘機配液液壓錘對邊邊坡進行的的修整，從從而確保邊邊坡順直，為為邊坡防護護工程創(chuàng)造造條件。bb)、石方全全挖路段施施工方法全全挖路段的的采用分層層縱向爆炸炸，先用空空壓機打孔孔，再用火火雷管和導導火線進行行爆炸；路路塹的邊坡坡均采用QZ

1100K潛孔鉆機機進進行光光面爆破，起起爆器材采采用毫秒微微差電雷管管導爆索起起爆系統(tǒng)。根據(jù)邊坡設計的的變坡分級級情況分層層依次爆破破，路塹采采用淺孔爆爆破、深孔孔爆破。為為確保邊坡坡的穩(wěn)定，不不產(chǎn)生超挖挖和深挖，邊邊坡采用光光面爆破(具體施工工方法見前前頁)。4.3.33填土路路堤施工方方案、方法法

在各分段段路基場地地清理及清清挖淤泥完完畢后，對對斷面進行行測量放樣樣、動力探探觸，并繪繪制出填方方橫斷面圖圖后，提交交監(jiān)理工程程師復測，確確認后開始始路基填筑筑。A、填土路路堤施工方方案根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)代化工程程機械作業(yè)業(yè)的特點，路路基填筑將將統(tǒng)一采用用推土機、平平地機、光光輪壓路機機、振動壓壓路機輔以以人工聯(lián)合合作業(yè)方案案進行。BB、填土路路堤施工方方法圖2-2路基填填方施工方方法示意圖圖路基填筑必須按按路面平行行線分層控控制填土標標高。每層層作業(yè)平行行攤鋪，松松鋪厚度不不超過30CM，以保證證路基的壓壓實度。每每層填料鋪鋪設寬度應應超出路堤堤設計寬度度的60CMM(每側(cè)30CMM)以保證修修整路基邊邊坡的路堤堤邊緣有足足夠的壓實實度。不同同土質(zhì)的填填料應分層層填筑，且且盡量減少少填土的層層數(shù)。對于于自然橫坡坡或縱坡陡陡于1：5時，應將將原地面挖挖成臺階，臺臺階寬度應應滿足壓實實設備操作作的要求且且不小于1M，臺階應應作成2%4%的內(nèi)傾斜斜坡，以便便保持穩(wěn)定定。路基填填筑流程工工藝圖：施施工準備、清清理場地(清淤)→施工測量量放樣、動動力探觸→→確定路基基填筑的寬寬度、填前前壓實→監(jiān)理工程程師復測→→自卸汽車車上填料→→推土機初初平→平地機精精平→最佳含水量量下壓路機機碾壓→標高、壓壓實度、寬寬度、

邊坡等自自檢→監(jiān)理工程程師驗收→→上一層填填筑4.33.4、填填石或土石石混填路堤堤施工方案案、方法在在各分段路路基場地清清理及清挖挖淤泥完畢畢后，對斷斷面進行測測量放樣，并并繪制出填填方橫斷面面圖，提交交監(jiān)理工程程師復測確確認后，開開始路基填填筑。A、填石或或土石混填填路堤施工工方案根據(jù)據(jù)我公司填填石和土石石混填路堤堤的經(jīng)驗，填填石和土石石混填工程程將統(tǒng)一采采用推土機機、小空壓壓機、光輪輪壓路機、振振動壓路機機輔以人工工聯(lián)合作業(yè)業(yè)方案進行行。B、填石路路或土石混混填堤施工工方法填石石路堤填筑筑前必須先先用大塊石石碼好邊坡坡(或土石混混填不碼邊邊坡)，再開始始填筑。填填筑時，應應將石塊大大面向下，擺擺放平穩(wěn)，緊緊密靠攏，縫縫隙均以小小石塊和石石屑滿，然然后再碾壓壓。如有石石料粒徑過過大的則要要用小空壓壓機放解炮炮解小，才才可進行施施工。路基基填筑必須須按路面平平行線分層層控制填土土標高。每每層作業(yè)平平行攤鋪，松松鋪厚度不不超過40CM、或土石石混填松鋪鋪厚度不超超過30CM，以保證證路基的密密實度。對對于自然橫橫坡或縱坡坡陡于1：5時，應將將原地面挖挖成臺階，臺臺階寬度應應滿足壓實實設備操作作的要求且且不小于1M，臺階應應作成2%4%的內(nèi)傾斜斜坡，以便便保持穩(wěn)定定。施工準準備、清理理場地(清淤)→測量放樣樣、動力探探觸→確定路基基填筑的寬寬度、填前前壓實→監(jiān)理工程程師復測→→自卸汽車車上填料→→空壓機打打孔放炮→→推土機整整平

、壓路機碾碾壓→標高、壓壓實度、寬寬度、

邊坡等自自檢→監(jiān)理工程程師驗收→→上一層填填筑

、土土石方工程程機械配置置方案挖方方工程：開開挖土方工工程統(tǒng)一采采用挖掘機機+自卸汽車車輔以人工工作業(yè)的方方式進行；；開挖石方方工程統(tǒng)一一采用空壓壓機、潛孔孔鉆、風鎬鎬、挖掘機機+汽車輔以以人工的作作業(yè)方式進進行。設備配置置方案見后后附表。填填方工程：：填石工程程采用推土土機、小空空壓機、光光輪壓路機機、振動壓壓路機輔以以人工聯(lián)合合作業(yè)方式式進行；填填土方工程程采用推土土機、平地地機、光輪輪壓路機、振振動壓路機機輔以人工工聯(lián)合作業(yè)業(yè)方式進行行。、軟軟土路基施施工方案、方方法本合同同段軟土地地基數(shù)量不不大，軟土土深度較小小，一般軟軟土厚度小小于2m，所以采采用挖掘機機挖淤，自自卸車運輸輸，人工清清理場地，人人工配合壓壓路機分層層碾壓的施施工方案。施工準備→動力觸探→確定清淤深度→挖掘機挖取淤泥，自卸車運輸?shù)街付ㄎ恢谩斯で謇怼鷦恿τ|探→監(jiān)理工程師驗收→推土機攤鋪透水性材料、人工整理→壓路機碾壓→下一施工段、填切交界施工方案、方法填切交界處的路基填筑處理不好，路基沉降不均勻，最終導致路面開裂，因此，我們將采取如下措施搞好填切交界處的填筑：a)在填切交界處填筑之前，將腐質(zhì)土、雜草、樹根清除干凈；b)用推土機推至設計標高，平整場地，用壓路機壓實，然后鋪設土工格柵，鋪設時注意土工格柵的搭接寬度并固定好土工格柵的位置；c)其上分層填筑壓實，加強檢測力度確保均勻壓實至規(guī)范要求的壓實度，并定人、定崗、定責確保施工的質(zhì)量。4.4、橋梁工工程本標段段有中小橋12座。由由于地質(zhì)條條件較好，橋橋梁基礎，為為重力式U型橋臺及肋肋板橋臺樁樁柱式基礎礎，上部構(gòu)構(gòu)造變化多多樣，有鋼鋼筋砼連續(xù)續(xù)箱、預應應力空心板板橋。橋梁一覽覽表表2-1橋名最大橋高孔數(shù)及孔徑交角橋梁全長上部結(jié)構(gòu)墩及基礎結(jié)構(gòu)臺及基礎xx段K1+445中中橋14.42-209051.5預應力空心板柱式墩挖孔樁基基礎U型臺擴大基礎K1+979中中橋38.03-209074.5預應力空心板柱式墩挖孔樁基基礎U型臺擴大基礎K2+588中中橋30.04-209085.64預應力空心板柱式墩挖孔樁基基礎輕型臺樁柱式基基礎K3+672中中橋25.03-169053.64預應力空心板柱式墩挖孔樁基基礎輕型臺樁柱式基基礎洞子灣中橋12.02-209048鋼筋砼連續(xù)箱梁梁柱式墩挖孔樁基基礎肋板橋臺樁柱式式基礎xx段K0+086中中橋14.62-169037.64預應力空心板柱式墩挖孔樁基基礎輕型臺樁柱式基基礎K1+719..5中橋14.42-209045.64預應力空心板柱式墩挖孔樁基基礎肋板式橋臺樁柱柱式基礎K3+355..5中橋14.43-169063預應力空心板柱式墩挖孔樁基基礎U型臺擴大基礎K3+570中中橋212-209046.54預應力空心板柱式墩挖孔樁基基礎輕型臺樁柱式基基礎K5+013..5中橋19.53-209065.64預應力空心板柱式墩挖孔樁基基礎輕型臺樁柱式基基礎K5+106中中橋8.43-209065.64預應力空心板柱式墩挖孔樁基基礎輕型臺樁柱式基基礎K7+505中中橋13.01-209025.64預應力空心板柱式墩挖孔樁基基礎輕型臺樁柱式基基礎根據(jù)本標段的特特點，我公公司擬采用用下列施工工方案下部構(gòu)造基礎的的施工工藝藝流程為：：測量放樣樣→嵌巖樁→驗收→放樣→養(yǎng)生→驗收。4.4.1樁樁基施工方方案本段樁樁基擬根據(jù)據(jù)現(xiàn)場情況況分別選用用人工挖孔孔或鉆機（沖沖機）成孔孔工藝。人工挖孔樁工藝藝（1）測放樁位，人人工開挖圓圓環(huán)深50cm，并在地地面自圓環(huán)環(huán)內(nèi)外圈磚磚砌護圈高高30cm，澆注圓圓環(huán)砼形成成厚25cm，高80ccm挖孔樁砼砼鎖口。（2）挖孔樁人工開開挖至3～4m后方可爆爆破。挖孔孔時采用風風鉆鉆孔，再再裝藥爆破破，人工清清渣。（3）應采用淺眼爆爆破法，嚴嚴格控制炸炸藥用量，嚴嚴格按施工工工藝和公公安部門關(guān)關(guān)于炸藥使使用有關(guān)規(guī)規(guī)定執(zhí)行，每每次爆破深深度約50～70cm?？變?nèi)爆爆破后，應應先通風排排煙，經(jīng)檢檢查無毒氣氣后，施工工人員方可可下井繼續(xù)續(xù)作業(yè)。為為加快挖孔孔進度，主主墩樁基同同時開挖。為防止爆破破壞壞孔壁，爆爆破前應沿沿孔徑鉆一一圈隔離孔孔，消除隔隔離爆破力力，使孔壁壁保持完整整、順直。（4）根據(jù)抽水試驗驗結(jié)果，該該墩采取挖挖孔樁施工工其止水、抽抽水是決定定挖孔成功功的關(guān)鍵，擬擬每根樁布布置4～6臺軟軸水水泵排水，對對裂隙或小小溶洞滲水水嚴重的部部位，采取取水下澆注注填充性膨膨脹砼或水水下壓漿堵堵塞。（5）樁孔挖至設計計標高以上上0.5～1.0m后，不得得采用爆破破，以免破破壞樁底基基巖。應采采用人工鑿鑿除攤座撿撿平，進行行孔底處理理并用檢孔孔器檢查孔孔徑合格，監(jiān)監(jiān)理工程師師認可，即即可吊裝鋼鋼筋籠，清清除孔底沉沉渣至監(jiān)理理工程師檢檢查簽證，方方可灌注樁樁身砼。（6）鋼筋籠在經(jīng)檢檢查合格的的樁孔內(nèi)分分節(jié)綁扎制制造。將部部分主筋焊焊連在架立立箍筋上，形形成鋼筋籠籠骨架，再再在鋼筋籠籠骨架上按按設計間距距分別布置置綁扎箍筋筋和主筋，鋼鋼筋接頭按按規(guī)范要求求錯位焊接接，接頭錯錯開50㎝以上，并并按規(guī)定安安裝超聲波波檢測管，以以備對樁基基進行聲測測。（7）當各樁挖孔進進度不同步步時，原則則上與已灌灌注砼的樁樁孔相鄰樁樁孔不得再再爆破。施施工中應盡盡可能保持持挖孔進度度一致，以以分散滲水水密度，同同時挖孔到到位的樁孔孔應盡快澆澆注水下砼砼，避免樁樁底基巖浸浸泡過長。（8）水下砼采取拔拔球法一次次灌注施工工，搭架布布置砼導管管和料斗，輸輸送泵輸送送，下導管管前應做水水密試驗，確確認導管不不漏水才能能下入孔中中，并做好好導管長度度及節(jié)數(shù)記記錄。施工工中應嚴格格控制導管管埋設深度度，確保砼砼連續(xù)澆注注。挖孔灌注樁施工工工藝標準準序號檢查項目允許偏差檢查方法1成孔孔的中心位置群樁：＜10ccm單樁：＜5cmm用經(jīng)緯儀檢查縱縱、橫方向向2孔徑不小于設計樁徑徑檢孔器檢查3傾斜度小于0.5%查灌注前記錄4孔內(nèi)沉淀厚度（摩摩擦樁）不大于設計規(guī)定定測繩5清孔后泥漿指標標清水孔江水含泥砂試驗驗6地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆探資料料基本符合合孔底鉆巖取芯7鋼筋受力鋼筋間距（mm）±20卷尺量8箍筋間距（mmm）±20卷尺量9鋼筋骨架尺寸（mm）±10卷尺量10混凝土混凝土強度（mmm）標準差控制試件強度11樁徑不小于設計樁徑徑測量或查灌注記記錄12頂面高程（mmm）±30水準儀測量13平面位置（mmm）＜50經(jīng)緯儀測量4.4.2測量儀器器設備、人人員的編制制主要測量儀器設設備儀器名稱數(shù)量精度測角精度測距精度全站儀2套2″±（2mm+2PPPM）經(jīng)緯儀（T2）3臺2″水準儀（S3級級）4臺3mm/1Kmm鋼尺、測深儀、流流速儀等若干人員編制：122人。4.4.3墩柱柱施工方案案高墩柱采用翻模模施工工藝藝。主墩為空心薄壁壁墩，采用用4.5m一節(jié)特制制鋼摸板，計計劃共兩節(jié)節(jié)，每次澆澆注4.5m。施工時時，在地面面上預拼成成節(jié)后，采采用塔吊吊吊拼的方法法，進行整整體拼裝。在在模板拼裝裝完成后，使使用經(jīng)緯儀儀調(diào)整橫縱縱向及垂直直度，并使使用纜風繩繩與鋼管腳腳手架聯(lián)合合加固，確確保混凝土土施工時無無擾動。同同時擬采用用帶細鐵絲絲同標號混混凝土墊塊塊，加強鋼鋼筋骨架定定位，確保保位置準確確。澆筑混混凝土時，采采用混凝土土輸送泵輸輸送入模，機機械振搗。拆拆模前采用用塑料薄膜膜綁扎密封封養(yǎng)護，拆拆模后采用用噴涂養(yǎng)護護液養(yǎng)護。引橋均為圓柱墩墩，擬采用用特制半圓圓型對接鋼鋼模板，高高度不高的的可以一次次澆注，高高墩一樣采采用翻模施施工。施工工前在地面面預拼后，整整體吊裝就就位。之后后，對模板板采用纜風風繩與鋼管管腳手架聯(lián)聯(lián)合固定。鋼鋼筋骨架采采用蘑菇型型同標號混混凝土墊塊塊與模板撐撐固成一體體?；炷镣翝仓r，采采用吊車配配合吊斗，再再通過漏斗斗及串筒入入模，分層層機械搗固固。拆模前前采用塑料料薄膜綁扎扎密封養(yǎng)護護，拆模后后采用噴涂涂養(yǎng)護液養(yǎng)養(yǎng)護4.4.4蓋梁梁施工方案案引橋蓋梁模板均均采用定制制鋼模，采采用墩頂預預埋牛腿或或采用鋼抱抱箍結(jié)合貝貝雷梁或工工字鋼作為為模板支撐撐及工作平平臺支撐體體系，蓋梁梁骨架片在在橋下預制制用吊機或或塔吊吊裝裝就位。其其余工藝參參照普通鋼鋼筋砼工藝藝。蓋梁支撐體系可可參見下圖圖。拉筋拉筋模板模板方木方木槽鋼槽鋼鋼箍鋼箍鋼管腳手架鋼管腳手架高墩蓋梁支撐體體系示意圖圖墩臺的施工工藝藝流程為：：測量放樣樣→輕型橋臺臺→養(yǎng)生→驗收?；A、墩墩臺身施工工完畢后，馬馬上回填進進行臺背處處理，以利利下一步施施工。B、上部構(gòu)構(gòu)造本標段段橋梁的上上部構(gòu)造型型式多樣，我我公司根據(jù)據(jù)不同的型型式采用不不同的施工工工藝。嚴嚴格按照《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0041-22000）的有關(guān)關(guān)規(guī)定執(zhí)行行，并制定定相應的專專項施工組組織設計方方案。4.4.5臺臺身及臺帽帽施工（1）砼橋臺的模板板采用組合合鋼模板；；支架采用用螺栓扣連連結(jié)的鋼管管支架。砼的拌合、運輸輸、澆筑等等施工工藝藝同上述鋼鋼筋砼柱式式墩施工，鋼鋼筋工程施施工符合規(guī)規(guī)范要求，采采用灑水養(yǎng)養(yǎng)生。（2）橋臺砼澆筑完完畢后，清清除圬工表表面雜物，按按設計和規(guī)規(guī)范施作防防水層。（3）橋頭搭板施工工=1\*GB3①按橋頭路基綜合合設計填筑筑橋頭路基基；=2\*GB3②施作搭板墊層，墊墊層為水泥泥穩(wěn)定碎石石；=3\*GB3③橋頭搭板在路面面施工前施施作。4.4.6橋臺錐體體及臺背施施工施工順序為：橋橋臺防水→放錐體曲曲線→挖砌橋臺臺錐體→臺背填土土分層夯填填→錐體護坡坡砌筑→橋臺錐體體附屬及相相鄰路基接接口處理。（1）砌錐坡工程在在基面或坡坡面夯實、整整平后開始始鋪砌，以以保證護坡坡穩(wěn)定。（2）錐坡填土與臺臺背填土同同時進行填填土按標高高或坡度填填足；橋的的臺背、錐錐坡、護坡坡等各項填填土，采用用透水性良良好的砂性性土分層夯夯實，其密密實度達到到規(guī)范要求求。（3）土坡表面整平平順，片石石護坡背后后做碎石反反濾層，防防止錐體土土方被水浸浸蝕變形。護護坡與路肩肩或地面的的連接平順順，以利排排水，避免免砌體背后后沖刷或滲滲透坍塌。4.4.7洞子灣灣中橋鋼筋筋砼連續(xù)箱箱梁施工上部：采用2--20m普普通鋼筋箱箱梁。箱梁梁采用單箱箱雙室結(jié)構(gòu)構(gòu)，梁高11.3米，頂板寬寬8.1米，底板寬寬4.5米，兩側(cè)翼翼緣懸臂長長度1.8米。連續(xù)箱箱梁采用滿滿堂支架現(xiàn)現(xiàn)澆的施工工方式。(1)、現(xiàn)澆支支架地基加加固處理本橋位區(qū)地形平平緩，跨越越一季節(jié)性性溪溝，處處在軟土地地基路段，對對現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)構(gòu)下面的地地面必須進進行硬化處處理。(2)、現(xiàn)澆支支架搭設和和預壓箱梁現(xiàn)澆支架采采用定型門門式支架或或碗扣式鋼鋼管支架搭搭設，現(xiàn)澆澆支架的搭搭設應穩(wěn)定定、堅固，具具有足夠的的強度、剛剛度和穩(wěn)定定性。支架架安裝時立立柱要垂直直，各聯(lián)接接扣件螺栓栓均上緊。設設專人檢查查，立柱頂頂面根據(jù)設設計標高嚴嚴格控制，調(diào)調(diào)整好箱梁梁的預拱度度和支架壓壓縮變型量量。箱梁的的預拱度根根據(jù)設計要要求進行設設置?，F(xiàn)澆支架搭設完完畢，根據(jù)據(jù)圖紙設計計的要求對對支架進行行預壓，預預壓重量為為箱梁自重重的100%，直至支支架沉降穩(wěn)穩(wěn)定后才卸卸載。支架架預壓采用用灌砂袋的的方法進行行，根據(jù)梁梁體的自量量計算所需需砂袋的重重量。支架架預壓過程程中，準確確測定支架架的沉降量量，并作好好記錄，以以保證支架架的承載力力。支架預預壓完畢，對對其平面位位置、頂部部標高、接接點聯(lián)接及及縱、橫穩(wěn)穩(wěn)定性全面面檢查，符符合要求后后，方可進進行下一道道工序。(3)、支座安安裝連續(xù)箱梁采用GGPZ－GD、DX、SX型盆式橡橡膠支座，盆盆式橡膠支支座底面和和頂面均設設置預埋鋼鋼板，用高高強螺栓相相連或焊接接構(gòu)成一個個整體。盆盆式橡膠支支座底面預預埋鋼板在在立柱或臺臺帽澆筑時時按圖紙設設計要求安安裝好，埋埋置密實，并并預留高強強螺栓錨固固孔。盆式橡膠支座安安裝時首先先將高強螺螺栓用環(huán)氧氧樹脂砂漿漿錨固于預預留孔中，必必須定位準準確，再將將支座固定定在立柱或或臺帽頂面面預埋鋼板板上，同時時將支座頂頂面預埋鋼鋼板用高強強螺栓固定定在支座頂頂面，在箱箱梁澆筑時時進行預埋埋。當不設設置高強螺螺栓時，采采用焊接法法，將支座座頂板和底底板焊接在在預埋鋼板板上。支座安裝前先檢檢查支座各各部外觀有有無缺陷幾幾何尺寸及及產(chǎn)品質(zhì)量量證件，如如有缺陷或或不符合設設計條件的的不用于本本工程。支支座安裝嚴嚴格按產(chǎn)品品說明書要要求進行，并并按圖紙設設計要求正正確安裝各各個部位不不同規(guī)格的的支座，確確保滿足受受力要求。(5)、模板加加工和安裝裝預應力連續(xù)箱梁梁模板包括括箱梁底模模、外側(cè)模模、懸臂翼翼板底模、內(nèi)內(nèi)芯模和橫橫隔板模板板，為保證證箱梁的外外觀，底模模、外側(cè)模模和懸臂翼翼板底模均均采用浙江江杭州生產(chǎn)產(chǎn)的西湖牌牌1.8cmm厚的竹膠膠板加工制制作而成，其其余均采用用木模，每每座橋梁所所需模板均均按施工需需要在工地地現(xiàn)場進行行加工制作作，模板加加工時確保保具有足夠夠的強度和和剛度要求求，以抵抗抗混凝土澆澆筑時產(chǎn)生生的荷載作作用，保證證箱梁的外外觀。模板安裝時先進進行底模鋪鋪設，當?shù)椎装?、腹板板和橫隔板板鋼筋及波波紋管安裝裝完畢經(jīng)驗驗收合格后后再安裝外外側(cè)模、內(nèi)內(nèi)芯側(cè)模和和橫隔板模模板，當頂頂板鋼筋、防防撞護欄、伸伸縮縫預埋埋鋼筋安裝裝完畢經(jīng)驗驗收合格后后再安裝懸懸臂翼板底底模、側(cè)模模和內(nèi)芯頂頂模。底模寬度與箱梁梁底寬相同同，鋪設前前先行測放放底?？刂浦七吘€，模模板安裝后后縱橫接縫縫用油灰封封嵌密實，防防止漏漿，表表面涂刷脫脫模劑。底底模和外側(cè)側(cè)模安裝縱縱橫接縫設設放于同一一直線上，進進行拉線檢檢查。安裝裝完后檢查查頂面寬度度、梁高和和底面標高高。底模和和外側(cè)模板板架立時支支撐牢固，防防止鋼筋安安裝和混凝凝土澆筑時時產(chǎn)生變形形而影響梁梁體外觀。箱梁內(nèi)芯模及橫橫隔板模板板均用木模模及木桁架架片支撐，內(nèi)內(nèi)芯模與側(cè)側(cè)模之間用用梁體同標標號的預制制混凝土頂頂桿支撐固固定以保證證箱梁腹板板厚度；內(nèi)內(nèi)芯模底部部與梁底板板之間用與與梁體同標標號的混凝凝土預制塊塊支承內(nèi)芯芯底模。內(nèi)內(nèi)芯頂模安安裝時頂板板變截面處處縱向拉線線檢查，使使之在同一一直線上。頂頂板和橫隔隔板上根據(jù)據(jù)施工需要要設置人孔孔，以便將將內(nèi)模拆出出。橫隔梁梁模板用對對拉螺栓承承受混凝土土澆筑時對對模板產(chǎn)生生的水平漲漲力。為方便箱梁內(nèi)芯芯模及橫隔隔板模板的的拆除，按按圖紙設計計要求在頂頂板規(guī)定的的位置設置置施工天窗窗，待內(nèi)芯芯模及橫隔隔板模板全全部拆除后后，再安裝裝天窗鋼筋筋和澆筑混混凝土。(6)、鋼筋安安裝預應力連續(xù)箱梁梁鋼筋包括括底板、腹腹板、橫隔隔板和頂板板鋼筋及防防撞護欄、伸伸縮縫的預預埋鋼筋。鋼鋼筋進場后后進行原材材和焊接試試驗，報監(jiān)監(jiān)理驗收，符符合要求后后方可投入入使用。箱箱梁底板、腹腹板、橫隔隔板和頂板板鋼筋在鋼鋼筋加工車車間按圖紙紙要求配料料制作，鋼鋼筋安裝前前先對制作作的鋼筋進進行檢查與與驗收，鋼鋼筋安裝間間距和保護護層厚度與與設計相符符，主筋接接頭用搭接接電弧焊。接接頭錯開放放置，同一一截面接頭頭不超過50%。為確保保防撞護欄欄及伸縮縫縫預埋筋正正確和主筋筋保護層符符合設計要要求，預埋埋筋用焊接接筋加以定定位，使預預埋筋縱向向平面位置置及頂面均均成一直線線。為防止止板上層鋼鋼筋網(wǎng)片在在施工中產(chǎn)產(chǎn)生變形，將將上下兩層層鋼筋網(wǎng)片片之間焊接接支撐鋼筋筋，下層鋼鋼筋保護層層墊石每M2不少于一一塊。(7)、箱梁梁混凝土澆澆筑箱梁混凝土澆箱箱前行對鋼鋼筋、模板板、支架、頂頂面控制點點標高等進進行全面檢檢查。清除除全部模內(nèi)內(nèi)雜物或垃垃圾，按設設計位置預預留排氣孔孔、通風孔孔和頂板上上的施工天天窗。一切切符合要求求經(jīng)自檢合合格后報請請監(jiān)理驗收收。箱梁混凝土用料料和配合比比符合施工工規(guī)范要求求，由工地地中心試驗驗室進行控控制?；炷僚渲评靡言O置置好的拌和和站，拌和和時間控制制在120s以上，坍坍落度控制制在12～16cm，確保?；炷翝M滿足和易性性要求。采采用混凝土土攪拌運輸輸車運輸和和混凝土輸輸送泵澆筑筑，按照底底板、腹板板、頂板的的順序依次次分層一次次性澆筑，每每層厚度不不大于300cm，底板板、腹板用用插入式振振動器振搗搗，頂板用用插入式振振動器結(jié)合合平板振動動器振搗，確確保振搗密密實，振搗搗時嚴禁振振動棒碰撞撞波紋管和和模板。施施工時混凝凝土澆筑按按先跨中后后支點的順順序進行,,一聯(lián)一次次性澆筑，混混凝土澆筑筑必須連續(xù)續(xù)進行，避避免箱梁側(cè)側(cè)面分層交交接界面處處產(chǎn)生施工工接縫，為為方便澆筑筑，可通過過試驗在混混凝土中摻摻入適量的的緩凝劑以以延長混凝凝土的初凝凝時間?；炷翝仓^程程中設專人人檢查振搗搗情況與分分層交接界界面處混凝凝土的凝結(jié)結(jié)情況，分分層搭接都都在混凝土土初凝前完完成?；炷另斆娓鶕?jù)控制鋼鋼筋點拉線線檢查，誤誤差控制在在5mm以內(nèi)，平平整度在收收面時用33m直尺檢查查?；炷翝仓^程程中按規(guī)范范要求制作作混凝土強強度和彈性性模量試塊塊，進行標標準養(yǎng)護。(8)、箱梁混混凝土養(yǎng)生生箱梁混凝土澆筑筑后在終凝凝前即覆蓋蓋濕土工布布進行濕治治養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生由專人人負責，連連續(xù)養(yǎng)護時時間不少于于7天，在養(yǎng)養(yǎng)護期間內(nèi)內(nèi)始終保持持混凝土表表面處于濕濕潤狀態(tài)，灑灑水次數(shù)視視天氣情況況而定，同同時保持箱箱梁內(nèi)外通通風，施工工時嚴格控控制箱梁內(nèi)內(nèi)外溫差不不超過5℃。。(9)、模板和和支架拆除除①、模板拆除側(cè)模在混凝土強強度保證其其表面及棱棱角不致因因拆模而受受損壞時方方可拆除，內(nèi)內(nèi)芯頂模在在混凝土強強度能保證證其表面不不發(fā)生塌陷陷和裂縫現(xiàn)現(xiàn)象時方可可拆除，拆拆除時間主主要根據(jù)施施工時具體體氣候條件件來決定。模模板拆除時時，遵循先先支后拆、后后支先拆的的順序，并并將模板堆堆放整齊，清清理干凈表表面雜物。②、支架及底模拆拆除對預應力混凝土土連續(xù)箱梁梁支架及底底模拆除應應在張拉壓壓漿完成且且水泥漿達達80%以上強度度后進行。對對鋼筋混凝凝土連續(xù)梁梁、板，待待梁體混凝凝土強度達達到設計強強度的100%后，方可可均勻、對對稱地拆除除支架。支支架和底模模拆除時每每孔從跨中中部位開始始，對稱均均勻的向兩兩橋墩(臺)方向順序序進行。4.4.8后張張法預應力力砼板梁預預制標段內(nèi)共需預制制空心板梁梁164片，擬建2個預制梁梁場。其中中1#梁場位于于xx段K3+3360～K3+5500處路基及及右側(cè)空地地上，負責責預制K1+4445中橋、K1+9979中橋、K2+5588中橋、K3+6672中橋84片空心板板梁預制；；2#梁場位于于xx段K4+7760～K4+8880處路基及及右側(cè)空地地上，負責責預制K0+0086中橋、K1+7719.55中橋、K3+3355.55中橋、K33+5700中橋、K5+0013.55中橋、K5+1106中橋、K7+5505中橋80片空心板板梁預制。拼拼裝架橋機機架梁。橋橋尾與存梁梁場間預留留出20mm長度的場場地用以拼拼裝、調(diào)試試架橋機。制梁場平面布置置詳見《施施工總平面面布置圖》。（1）施工順序預應力空心板梁梁預制施工工工藝：修修整底?！摻畎惭b→制作安裝裝孔管→模型安裝裝、鋼筋制制安→澆注砼→養(yǎng)護→壓砼試件→孔道清理→穿預應力力鋼絞線→張拉→壓漿→起吊、運運輸、存放放→養(yǎng)護。（2）梁體規(guī)格數(shù)量量本標段有16mm、20m等三種規(guī)規(guī)格型號的的預應力空空心板梁，其其中16m空心板梁36片，20m空心板梁128，共計164片。（3）主要材料①混凝土標號：CC40號砼。②預應力鋼絞線預應力束采用預預應力鋼絞絞線1x77-15..2-18860-GGB/T52244-20003，其標準準強度fpk=11860MMPa，彈彈性模量EEp＝1.955×105MMPa，單單根鋼絞線線公稱直徑徑15.220毫米，公稱稱面積1440平方毫毫米，松馳馳率為3..5%，其其他指標應應符合《預預應力砼結(jié)結(jié)構(gòu)用鋼絞絞線》（GB/TT52244-95）的規(guī)定定。③錨具預制空心板采用用15-5及15-6系列錨具具及其配套套設備，配配套千斤頂頂采用YCW1150B或YCW2250B，預埋金金屬波紋管管成孔。④鋼筋通鋼筋采用R2235、HRB3335，抗抗拉標準強強度分別為為235MPPa和335MPPa，鋼筋筋的技術(shù)標標準必須符符合中華人人民共和國國國家標準準(GB11499--19988)、(GB1130133-19991)的規(guī)定，所所有R235、HRB3335鋼筋均按GB133013和GB14499-998辦理。直直徑大于或或等于200mm的鋼鋼筋均應采采用機械連連接，其技技術(shù)指標符符合JGJ107--96的有關(guān)規(guī)規(guī)定。⑤錨墊板、鋼板采用符合（GBB/T7000-88）規(guī)定的的普通碳素素結(jié)構(gòu)鋼（Q235、A3）。（4）鋼絞線使用①預應力混凝土用用鋼絞線，其其技術(shù)條件件、質(zhì)量證證明書、包包裝方法及及標志應分分別符合國國家現(xiàn)行標標準GB--52233-95、GB52224-995的規(guī)定定。其力學學性能及表表面質(zhì)量的的允許偏差差參照JTTJ0411-20000的有關(guān)規(guī)規(guī)定。②鋼絞線采用切割割機下料，切切割前應先先將切口兩兩側(cè)段鋼絲絲捆扎，并并將切口端端頭焊牢。采采用電弧切切割時，嚴嚴禁受力部部分導電或或被電火花花灼傷。其其下料長度度為孔道設設計長度加加機具工作作所需長度度。③鋼絞線編束時，應應每隔1..0-1..5m綁扎扎一道鉛絲絲，鉛絲扣扣朝里，綁綁好后要掛掛牌堆放。④鋼絞線張拉前進進行預拉，預預拉應由應應力雙向控控制，并以以應力控制制為主。預預拉應力按按設計要求求辦理，如如設計無規(guī)規(guī)定時，可可采用鋼絞絞線抗拉強強度的755%，預拉拉速度不宜宜過快，拉拉力達到規(guī)規(guī)定值后持持荷5～10miin放松。（5）施工要點①依據(jù)施組設計作作好施工準準備，所用用模板、鋼鋼材、鋼絞絞線束，管管道錨具，水水泥和砂石石料需經(jīng)監(jiān)監(jiān)理批準方方可使用。②鋼筋下料要準確確，主梁鋼鋼筋主骨架架綁扎時應應在活動吊吊架下綁扎扎，以防傾傾倒、扭曲曲，T梁底部鋼鋼筋采用通通長鋼筋，波波紋管預埋埋件位置要要準確齊全全。③管道及錨具要固固定牢靠，位位置正確，管管道上意外外的孔，必必須補好，接接縫數(shù)量盡盡量少并充充分密封接接縫。穿鋼鋼絞線以前前，管道端端部密封，防防止任何物物料進入管管道。④預制臺座采用砼砼臺座，模模板采用工工廠生產(chǎn)的的特殊鋼模模板，模板板支立后應應用測量儀儀器檢查水水平度，垂垂直度。⑤砼生產(chǎn)，由自動動計量拌合合站生產(chǎn)。投投料順序：：粗骨料→水泥→細骨料→水→粗骨料，攪攪拌時間不不小于3分鐘。⑥混凝土澆注采用用龍門吊起起吊料斗入入模，斜向向分段，水水平分層澆澆注。插入入式和附著著式振搗器器搗固，搗搗固時，不不允許振搗搗器觸及管管道和預埋埋件。梁端端部錨固區(qū)區(qū)，為保證證砼密實度度，使用工工程師批準準的外部振振搗器加強強振搗。砼砼灌注完畢畢，對梁頂頂、端橫隔隔板側(cè)面、梁梁端面嚴格格拉毛，同同時嚴防梁梁頂滯溜油油膩。及時時養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護時應注注意孔道的的保護。⑦張拉由富有經(jīng)驗且勝勝任的技術(shù)術(shù)人員專職職指導預應應力操作，所所有從事預預應力設備備操作人員員應通過正正式訓練，技技術(shù)人員的的能力讓監(jiān)監(jiān)理工程師師滿意。所所有設備使使用前和使使用中，必必須按規(guī)定定頻率進行行日常和周周期校準、維維護，符合合JTJ0041-22000第12.110節(jié)規(guī)定，達達到監(jiān)理工工程師滿意意。砼達到到設計強度度的95%%后，方可可進行張拉拉。鋼束張張拉時，必必須兩端同同時進行和和頂錨，并并雙向控制制，張拉程程序應符合合規(guī)范和設設計規(guī)定。張張拉完畢及及時對錨具具作臨時防防護。張拉拉過程中隨隨時觀察梁梁的上拱度度和梁體側(cè)側(cè)向變形，如如有異常及及時采取措措施。⑧后張法預應力鋼鋼筋張拉：：按0→初應力→105%%σk→持荷5分鐘→σk(錨固)程序進行行。⑨壓漿壓漿的準備工作作由監(jiān)理工工程師檢查查，同意后后進行壓漿漿。張拉完完成后，壓壓力水沖洗洗孔道，并并用高壓風風吹干后，再再壓漿，壓壓漿自上而而下進行，壓壓漿工作在在一次作業(yè)業(yè)中連續(xù)進進行?？椎赖缐簼{應符符合JTJJ041--2000第12.111節(jié)的規(guī)定定。⑩起吊運輸待壓注水泥漿強強度達到規(guī)規(guī)定值后，方方可起吊移移梁，采用用龍門吊起起梁，運到到存梁地點點按規(guī)定存存放。支點點要正確，支支點基礎穩(wěn)穩(wěn)定、平整整，基礎嚴嚴禁下沉，并并保持梁的的橫向穩(wěn)定定。梁體編編號并做永永久標識，標標識與記錄錄一致。存存梁期不宜宜太長，并并應密切觀觀測累計上上拱值。4.4.9板梁架設設（1）施工工藝：（2）主要施工工序序工序簡要：測量量放線→龍門吊就就位→運梁小車車運梁→空心板梁梁起吊→落梁→檢查梁體體位置→下片梁體體準備吊梁梁→本跨梁體體架設完畢畢→架橋機沖沖跨→架下孔梁梁。（3）施工要點：①測量放線，安裝裝支座，保保證其位置置正確，標標高準確。②架橋機就位。③板梁在預制廠用用龍門吊起起吊，運梁梁平車把梁梁運到架橋橋機處。④縱移梁板到孔位位，然后橫橫移，對準準梁體的正正確位置后后，落梁就就位。⑤梁板兩端起吊移移動下降的的每一道工工序必須同同步。⑥一跨架設完畢后后立即進行行梁板橫向向焊接，使使架橋機順順利進入下下一跨的安安裝。4.4.10砼橋橋面鋪裝施施工（1）梁頂面應清除除表面砂漿漿或被污染染的部分，并并清洗干凈凈。（2）懸掛底模安裝裝，接縫嚴嚴密不漏漿漿。（3）測量放線，并并測設砼頂頂面標高控控制點，確確保橋面標標高準確，控控制點要便便于使用和和掛線檢查查砼高度。（4）嚴格按照圖紙紙、規(guī)范及及監(jiān)理工程程師的要求求加工和綁綁扎鋼筋。護護欄，伸縮縮縫，泄水水管等部分分的預埋件件要預先埋埋入。（5）用鋼管焊制腳腳手架，其其上鋪設運運輸?shù)缆贰２徊荒馨唁摻罱铐斆嬷苯咏幼鲰胚\輸輸?shù)?。?）砼在拌和站拌拌制，砼運運輸車運輸輸，手推車車水平運輸輸，人工攤攤鋪，插入入式和平板板式振搗器器搗固，并并配合人工工整平，根根據(jù)標高控控制點掛線線檢查。（7）砼澆注完畢，及及時灑水養(yǎng)養(yǎng)護，經(jīng)常常保持濕潤潤狀態(tài)。養(yǎng)養(yǎng)護周期7天。4.4.11防撞撞護欄防撞護欄采用定定做定型鋼鋼模，左右右分段施工工，混凝土土人工分層層入模，插插入式搗固固器振搗。4.4.12橋臺搭板板施工采用現(xiàn)澆法施工工，人工立立木模、綁綁扎鋼筋，自自動計量砼砼拌和站生生產(chǎn)砼，運運輸車運送送，人工入入模，插入入式振搗器器振搗。確保工程質(zhì)量的的技術(shù)措施施表項目目標技術(shù)措施2.人工挖孔樁樁成型應滿滿足驗收要要求循環(huán)利用的泥漿漿采用分離離凈化裝置置，去除泥泥漿內(nèi)雜物物（如砂等等）；鉆孔孔工程中隨隨時檢測泥泥漿的各項項指標，及及時調(diào)整；；現(xiàn)場儲備足夠的的備用泥漿漿，以便孔孔內(nèi)出現(xiàn)漏漏漿等事故故時，能及及時補漿，保保證孔內(nèi)壓壓力。3.保證樁位及傾斜斜度①掌握地質(zhì)和水下下地形情況況，確定護護筒下沉方方案；②護筒下沉前，請請監(jiān)理工程程師對基線線控制點進進行驗收，在在使用過程程中要經(jīng)常常復查校正正；③樁位采用GPSS測量定位位技術(shù)與常常規(guī)測量方方法（極坐坐標法）相相結(jié)合的測測量定位方方法，確保保鉆孔樁中中心位置偏偏差不大于于5.0ccm，傾斜度≯樁長的1/1550（護筒傾傾斜度≯1/2000）；④護筒采取導向架架定位下沉沉。⑤開鉆前，調(diào)校鉆鉆機的鉆架架、主動鉆鉆桿、轉(zhuǎn)盤盤等，確保保鉆機水平平、主動鉆鉆桿豎直正正對孔位中中心；⑥鉆孔過程中，隨隨時調(diào)校鉆鉆機，保證證鉆孔樁樁樁身傾斜度度滿足設計計要求；4.保證樁身混凝土土的完整性性①混凝土生產(chǎn)由試試驗人員全全過程監(jiān)控控，控制好好混凝土的的和易性和和坍落度，混混凝土緩凝凝時間>混凝土澆澆筑時間；；②配備有足夠生產(chǎn)產(chǎn)能力的拌拌和船，砂砂石料、水水泥等原材材料準備充充足，并留留有足夠富富余；③加強各施工環(huán)節(jié)節(jié)的銜接，確確保混凝土土澆筑連續(xù)續(xù)進行；④嚴格控制導管埋埋深，加強強澆筑過程程中的測深深工作，使使導管埋設設保持在2m～6m；⑤混凝土澆筑完畢畢后，樁頂頂混凝土超超高50cm～100ccm。（二）封底和承臺混凝土質(zhì)量1.材料①所有原材料必須須有出廠質(zhì)質(zhì)保書和檢檢驗、復檢檢報告；②種、規(guī)格、尺寸寸及保護層層必須符合合設計要求求和規(guī)范規(guī)規(guī)定；③砂石中的雜質(zhì)含含量不應超超過規(guī)范要要求；④外摻劑的的使用用量，應符符合生產(chǎn)廠廠家的規(guī)定定，并經(jīng)試試驗驗證。外外摻劑中不不準含有氯氯化鈣。2.鋼筋質(zhì)量①鋼筋種類、鋼號號和直徑應應符合設計計和規(guī)范規(guī)規(guī)定，每批批鋼筋都必必須抽樣檢檢驗；②鋼筋必須有合格格證書；③鋼筋應存放在高高出地的枕枕木上，并并盡量保護護不受機械械損傷，要要采取防銹銹措施；④鋼筋按種類分別別堆放，設設置標志；；⑤鋼筋彎折等加工工在+5℃以上大氣氣溫度下進進行；⑥鋼筋加工和綁扎扎嚴格按規(guī)規(guī)定尺寸、間間距進行，焊焊接質(zhì)量必必須符合規(guī)規(guī)范規(guī)定。3.保證封底混凝土土澆注質(zhì)量量①鋼底板封孔必須須嚴密，不不得漏漿；；②水中澆注混凝土土時必須連連續(xù)作業(yè)，且且必須有防防離析措施施；③灑淡水進行混凝凝土養(yǎng)護；；④封底混凝土達到到設計要求求時才允許許進行臨時時夾樁的拆拆除。㈢封底和承臺混凝土質(zhì)量5.保證承臺混凝土土澆注質(zhì)量量①混凝土所用水泥泥，采用符符合招標文文件規(guī)定的的水泥品種種和強度等等級，但必必須得到監(jiān)監(jiān)理工程師師的認可；；對水泥質(zhì)質(zhì)量有懷疑疑或生產(chǎn)日日期超過3個月時，應應重新取樣樣檢驗；②嚴格控制配合比比；③夏日混凝土澆注注采取降溫溫等措施來來防止混凝凝土產(chǎn)生裂裂縫；④雨天應遮蓋后方方可澆筑混混凝土；⑤混凝土下料高度度≥2m時應設溜溜筒；⑥混凝土一次連續(xù)續(xù)澆注完畢畢；⑦混凝土澆注完畢畢后用淡水水及時進行行養(yǎng)護；⑧制定詳細的大體體積混凝土土溫控措施施，并落實實到位。㈣墩身施工1.保證混凝土質(zhì)量量①專門進行配合比比設計、試試驗，保證證混凝土的的泵送性、流流動性、和和易性及緩緩凝、早強強等性能；；②混凝土采用同一一廠家、同同一品牌的的水泥，并并盡可能采采用同一料料場的砂石石料，外加加劑也采用用同一產(chǎn)品品，以保持持結(jié)構(gòu)外觀觀色調(diào)一致致；③墩柱不宜使用粉粉煤灰，若若采用粉煤煤灰，則其其摻量不得得超過5％；④混凝土澆筑完畢畢后及時進進行養(yǎng)護，由由專人負責責，采用噴噴涂養(yǎng)護劑劑和淡水養(yǎng)養(yǎng)生。2.保證模板質(zhì)量①采用翻模施工，安安全可靠，能能確保在較較大風荷載載作用下安安全施工；；②模板由專業(yè)廠家家專門進行行設計；③為保證墩柱混凝凝土外觀質(zhì)質(zhì)量和耐久久性，本工工程嚴禁采采用對拉螺螺桿固定模模板；④每段混凝土的澆澆筑高度控控制在4～6m之間，且且保證銜接接面質(zhì)量；；⑤每次拆模后，對對模板及時時進行保養(yǎng)養(yǎng)、維修；；⑥嚴格控制模板的的周轉(zhuǎn)次數(shù)數(shù)，不合格格的模板及及時進行更更換。3.保證預應力工程程施工質(zhì)量量①預應力材料滿足足設計及規(guī)規(guī)范要求，并并具備出廠廠合格證及及現(xiàn)場抽樣樣檢驗合格格證書；②加強對預應力材材料的保管管、存放，不不得受潮、雨雨淋或被水水侵蝕；③預應力施工及張張拉程序符符合設計要要求和規(guī)范范規(guī)定。成品保護保證成品的內(nèi)部部及外觀質(zhì)質(zhì)量①下道工序必須保保護上道工工序成果；；落實工序序間的交接接制度，并并明確責任任；②混凝土及時養(yǎng)護護，并用塑塑料膜包裹裹保護以防防污染；③將成品保護列入入技術(shù)交底底內(nèi)容，同同時列入對對各作業(yè)班班組的考核核項目，對對成品保護護工作做的的好（差）的的予以獎勵勵（懲罰）。資料資料管理①按ISO90022質(zhì)量體系系要求運作作，注意資資料的原始始性和規(guī)范范性；②確保資料真實可可信；③注意施工臨時資資料和工程程記錄原始始資料等分分門別類，便便于查閱；；④建立工地資料檔檔案室；⑤按質(zhì)檢站及監(jiān)理理要求規(guī)范范資料；⑥各部門內(nèi)業(yè)資料料由相關(guān)專專人填寫，并并送檔案室室妥善保管管；⑦按相關(guān)要求規(guī)范范統(tǒng)一資料料，做到明明晰悅目；；⑧注意規(guī)范化，包包括紙質(zhì)、規(guī)規(guī)格、字跡跡等；⑨注意資料的及時時歸檔。4.5隧隧道施工方方案4.5.1簡介此隧道位于xxx段k2+2210—k2+4490峽洞口隧隧道280米、楊池池南隧道k3+9905—k4+1190,2285米。兩段段隧道屬于于剝蝕中山山地，地形形切割大，隧隧道穿越地地段為一斜斜坡，地形形總體向北北東傾斜，隧隧道穿越段段高差80-1120米。進口口段位于一一斜坡地帶帶，地形坡坡向160度，坡角60-880度，地形形陡峭，高高程660--780米；隧道道出口段也也位于斜坡坡地帶，地地形坡向30度，坡角40-660度，地形形較進口段段緩，高程程670--740米。4.5.2控制測量量1、平面控制測量量根據(jù)業(yè)主提供的的相關(guān)資料料和基本控控制點，建建立、健全全本工程的的平面控制制網(wǎng)，因平平面控制測測量精度要要求高，作作業(yè)量較大大，任務較較重，故測測量儀器選選用精度高高又便于操操作的全站站儀，儀器器在使用前前進行精確確的檢驗和和校正。根據(jù)業(yè)主提供的的資料，對對主要控制制樁進行導導線復測工工作。復測測精度應符符合規(guī)范要要求：角度閉合差（″″）：±16n（n為測點數(shù)數(shù)）；坐標相對閉合差差：±1/1100000。對不能滿足精度度要求的控控制點，分分析原因，作作出正確估估計，組織織力量重測測。如果控控制點位移移或與業(yè)主主提供的資資料不符，在在報請監(jiān)理理工程師確確認后，按按相同測量量等級重測測，重新補補設位移或或與業(yè)主提提供資料不不符的控制制點。2、高程控制測量量所使用的儀器在在使用前應應進行精確確的檢驗和和校正，只只有在滿足足精度要求求的前提下下方可投入入使用。對業(yè)主交付的水水準點進行行復測，水水準點閉合合差須滿足足規(guī)范測量量精度要求求：≤20L，其其中L為水準路路線長度，以KM計。對不能滿足規(guī)范范要求的水水準點，應應分析相關(guān)關(guān)原因，進進行重新測測量。如確確定某水準準點產(chǎn)生了了沉降或與與業(yè)主提供供的資料不不符，在報報請監(jiān)理工工程師確認認以后，按按相同測量量等級重測測，重新補補設產(chǎn)生了了沉降或與與業(yè)主提供供的資料不不符的水準準點。4.5.3施工測量量1、洞內(nèi)中、腰線線的引進及及施放利用業(yè)主認可的的復測資料料平面控制制點，在洞洞口洞外附附近隧道軸軸線上埋設設中線點一一個，沿進進洞的相反反方向再埋埋設后視點點一個，此此兩點必須須保證通視視，距離