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文檔簡介
第第頁物流公司工作總結(jié)
物流公司工作總結(jié)1
回顧近一年的工作,對比德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能不遺余力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:
一、20**年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在20**年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當(dāng)?shù)膱A滿的完成我毛司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)技能,同時更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通技能。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感愛好,遇到辣手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠?qū)崟r的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多熬煉,多多改進(jìn)。
二、20**年的工作計劃
不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的協(xié)作好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,盼望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)技能,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的看法和建議以及各種訴求
1.盼望公司能為我繳納*社會保險。*年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納*社保,盼望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的進(jìn)展。
3.盼望20**年公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。
物流公司工作總結(jié)2
歲月如煙,年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在許多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20**年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、掌握物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)省公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極幫助處理各項異樣。
5、仔細(xì)做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部年主要工作完成狀況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減削至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)省了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理〔如:交貨實時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等〕,使部門與公司能夠?qū)崟r了解相關(guān)的狀況,便于實時訂正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化〔如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,實時發(fā)覺錯裝、漏裝〕,通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的埋怨明顯減削。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛運(yùn)用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了實時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位焦灼。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的.增多,新項目的間續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)峻不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難〔如:泰昌、飛爾成品及原料等〕,不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差〔如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差〕,在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性進(jìn)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理管理,存在車輛修理與保養(yǎng)不實時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20**年工作計劃:
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推動,計劃開展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝集力,努力制造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,加強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)懷部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織技能和溝通技能。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。盼望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱忱,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
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