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文檔簡介
2022-2023學年高一下物理期末模擬試卷注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)要使兩物體間的萬有引力減小到原來的,下列辦法不可采用的是A.使兩物體的質(zhì)量各減小一半,距離也減小一半B.使其中一個物體的質(zhì)量減小到原來的,距離不變C.使兩物體間的距離增為原來的2倍,質(zhì)量不變D.使兩物體間的距離和質(zhì)量都減為原來的2、(本題9分)下列說法不正確的是A.開普勒總結(jié)并提出了行星運動的三個定律B.卡文迪許利用扭秤裝置比較準確地測出了萬有引力常量C.伽利略認為“重的物塊比輕物體下落得快”D.波蘭天文學家哥白尼提出了“日心說”,大膽反駁“地心說”3、(本題9分)從高處以40m/s的初速度水平拋出中10N的小球,小球在空中運動3s落地,不計空氣阻力,小球落地時重力的瞬時功率為(g=10m/s2)()A.400W B.300W C.500W D.600W4、(本題9分)關于曲線運動、平拋運動、圓周運動,以下說法中正確的是()A.物體在恒力作用下不可能做曲線運動B.平拋運動是典型的勻變速曲線運動C.勻速圓周運動是速度不變的圓周運動D.勻速圓周運動的向心力始終保持不變5、如圖,三個固定的帶電小球a、b和c,相互間的距離分別為ab=5cm,bc=3cm,ca=4cm.小球c所受庫侖力的合力的方向垂直于a、b的連線,設小球a、b所帶電荷量的比值的絕對值為k,則A.a(chǎn)、b為異種電荷,k=4/3B.a(chǎn)、b為同種電荷,k=4/3C.a(chǎn)、b為同種電荷,k=16/9D.a(chǎn)、b為異種電荷,k=16/96、甲、乙兩汽車在t=0時刻并排同向行駛,它們運動的v-t圖象如圖所示.則()A.甲的速度變化更快B.乙的速度減小,加速度減小C.0~20s內(nèi),乙的平均速度是25m/sD.兩汽車在t=20s時再次并排行駛7、(本題9分)如圖軌道是由一直軌道和一半圓軌道組成,一個小滑塊從距軌道最低點B為h的A處由靜止開始運動,滑塊質(zhì)量為m,不計一切摩擦.則()A.若滑塊能通過圓軌道最高點D,h最小為2.5RB.若h=2R,當滑塊到達與圓心等高的C點時,對軌道的壓力為3mgC.若h=2R,滑塊會從C、D之間的某個位置離開圓軌道做斜拋運動D.若要使滑塊能返回到A點,則h≤R8、(本題9分)一質(zhì)量為800kg的電動汽車由靜止開始沿平直公路行駛,達到的最大速度為18m/s,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動汽車的牽引力F與對應的速度v,并描繪出圖象,圖中AB、BC均為直線.若電動汽車行駛過程中所受的阻力恒定,由圖象可知下列說法正確的是()A.電動汽車由靜止開始一直做變加速直線運動B.電動汽車的額定功率為1.8kWC.電動汽車由靜止開始經(jīng)過2s,速度達到6m/sD.電動汽車行駛中所受的阻力為600N9、如圖所示,豎直輕彈簧下端固定在水平地面上,質(zhì)量為m的小球放在彈簧上端(與彈簧不連接)。彈簧處于壓縮狀態(tài),用一條拉緊的細線系住,此時細線上的拉力F=3mg。已知彈簧的彈性勢能與彈簧形變量的平方成正比,且彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g?,F(xiàn)剪斷細線,彈簧將小球向上彈起,經(jīng)△t時間,小球上升到最高點,上升的最大高度為h。在此過程中,下列判斷正確的是()A.小球速度最大時上升的高度小于B.地面對彈簧沖量的大小為mg△tC.剪斷細線前彈簧的彈性勢能為mghD.小球最大速度的大小為10、(本題9分)鉛蓄電池的電動勢為2V,下列說法正確的是()A.電路中每通過2C的電荷量,鉛蓄電池把2J的化學能轉(zhuǎn)化為電能.B.鉛蓄電池在未接入電路時,電池兩端的電壓等于2V.C.鉛蓄電池在1S內(nèi)總是將2J的化學能轉(zhuǎn)變成電能.D.鉛蓄電池將化學能轉(zhuǎn)化為電能的本領比一節(jié)1.5V的干電池大.二、實驗題11、(4分)(本題9分)物理學習小組試圖利用圖甲測量一組舊蓄電池的電動勢和內(nèi)阻:(1)實驗步驟如下:①將電阻箱阻值調(diào)到最大,閉合開關S;②多次調(diào)節(jié)電阻箱,記下電流表的示數(shù)I和電阻箱相應的阻值R;③以為縱坐標,R為橫坐標,作圖線(用直線擬合),如圖乙所示;④從圖線求出直線的斜率K和在縱軸上的截距b。(2)請你回答下列問題(用題給符號K、b表示):①計算電池的電動勢________,內(nèi)阻________。②根據(jù)實驗方案發(fā)現(xiàn),電流表內(nèi)阻對實驗精確度有較大影響,如果測的電流表內(nèi)阻為,則電源內(nèi)阻的精確值為________。12、(10分)驗證機械能守恒定律的方法很多,落體法驗證機械能守恒定律就是其中的一種,圖示是利用透明直尺自由下落和光電計時器來驗證機械能守恒定律的簡易示意圖.當有不透光的物體從光電門間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間,所用的光電門傳感器可測得最短時間為0.01ms.將擋光效果好、寬度d=3.8×10﹣3m的黑色磁帶貼在透明直尺上,現(xiàn)將直尺從一定高度由靜止釋放,并使其豎直通過光電門.一同學測得各段黑色磁帶通過光電門的時間△ti與圖中所示的高度差△hi,并將部分數(shù)據(jù)進行了處理,結(jié)果如圖所示.(取g=9.8m/s2,表格中M=0.1kg為直尺的質(zhì)量)△ti(×10﹣3s)vi=(m/s)△Eki=Mvi2-Mv12(J)△hi(m)Mghi(J)11.213.14﹣﹣﹣21.153.300.0520.060.05931.003.800.2290.240.23540.954.000.3070.320.31450.90①②0.41③(1)從表格中的數(shù)據(jù)可知,直尺上磁帶通過光電門的瞬時速度是利用vi=求出的,請你簡要分析該同學這樣做的理由是:_____.(2)表格中的數(shù)據(jù)①、②、③分別為_____、_____、_____.(3)通過實驗得出的結(jié)論是:_____.(4)根據(jù)該實驗,請你判斷下列△Ek﹣△h圖象中正確的是_____.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】由萬有引力公式可知BD對;2、C【解析】
開普勒在對第谷的觀察資料研究的基礎上,總結(jié)并提出了行星運動的三個定律故A不符合題意;牛頓提出的萬有引力定律,卡文迪許利用扭秤裝置比較準確地測出了萬有引力常量,故B不符合題意;亞里斯多德認為兩個從同一高度自由落下的物體,重的物體比輕的物體下落得快,伽利略認為輕、重物體下落的一樣快,故C符合題意;波蘭天文學家哥白尼提出了“日心說”,大膽反駁“地心說”,故D不符合題意。故選C。3、B【解析】
小球落地時的豎直分速度為,所以小球落地時重力的瞬時功率為A.400W與計算不符,A錯誤B.300W與計算相符,B正確C.500W與計算不符,C錯誤D.600W與計算不符,D錯誤4、B【解析】
A、B項:曲線運動的條件是物體的速度方向與合力方向不共線,平拋運動合力恒定,是典型的勻變速運動曲線運動,故A錯誤,B正確;C項:勻速圓周運動的速度方向不斷改變,一定是變速運動,故C錯誤;D項:勻速圓周運動的向心力大小不變,方向時刻改變,故D錯誤。5、B【解析】
根據(jù)同種電荷相斥,異種電荷相吸,且小球c所受庫侖力的合力的方向垂直于a,b的連線,可知,a,b的電荷同號,對小球C受力分析,因ab=5cm,bc=3cm,ca=4cm,因此ac⊥bc,那么兩力的合成構(gòu)成矩形,依據(jù)相似三角形之比,則有:,而根據(jù)庫侖定律,,而綜上所得,,故B正確。6、AC【解析】
A、由v-t圖象知,甲的加速度a甲=1m/s2,乙的加速度a乙=-0.5m/s2,所以甲的速度變化更快,故A正確。B、乙的速度減小,加速度恒定,故B錯誤。C、0~20s內(nèi),乙的平均速度是v=m/s=25m/s,故C正確。D、在t=20s時,兩車的速度相等,由v-t圖象包圍的“面積”知,乙在甲的前面,故D錯誤。7、ACD【解析】試題分析:要使物體能通過最高點,則由mg=m可得:v=,從A到D根據(jù)機械能守恒定律得:mgh=mg2R+,解得h=2.5R,選項A說法正確;若h=2R,從A到C根據(jù)機械能守恒定律得:mgh=mgR+,在C點有:N=m,解得:N=2mg,選項B說法正確;若h=2R,小滑塊不能通過D點,在CD中間某一位置即做斜上拋運動離開軌道,做斜拋運動,選項C說法;若要使滑塊能返回到A點,則物塊在圓弧中運動的高度不能超過C點,否則就不能回到點,則則h≤R,選項D說法.考點:本題考查了豎直平面內(nèi)的圓周運動、機械能守恒定律、斜拋運動.8、BD【解析】
AB段牽引力不變,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度不變,做勻加速直線運動.故A錯誤;額定功率P=Fminvmax=600×18=1.8kW,故B正確;勻加速運動的加速度,到達B點時的速度,所以勻加速的時間,若電動汽車一直做勻加速運動2s,則由靜止開始經(jīng)過2s的速度v=at=6m/s,所以電動汽車由靜止開始經(jīng)過2s,速度小于6m/s,故C錯誤;當最大速度vmax=18m/s時,牽引力為Fmin=600N,故恒定阻力f=Fmin=600N,故D正確.故選BD.【點睛】解決本題的關鍵能夠從圖線中分析出電動車在整個過程中的運動情況,當牽引力等于阻力時,速度達到最大.9、ABC【解析】
A.設初始時彈簧的壓縮量為,由能量的轉(zhuǎn)化與守恒可知:初始由平衡條件可得:速度最大時,彈簧的壓縮量為:當速度最大時,小球上升的高度為:由以上方程解得:,,故A正確。B.以球和彈簧為研究對象,向上的方向為正方向,由動量定理可得:解得地面對彈簧的沖量為,故B正確。C.在整個過程中,彈簧的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為小球的重力勢能,即彈簧的彈性勢能為,故C正確。D.由初始狀態(tài)到小球的速度最大的過程,彈簧釋放的彈性勢能為:由能量的轉(zhuǎn)化與守恒可得:以上方程解得:,故D錯誤。10、BD【解析】試題分析:電路中每通過1C電荷量,鉛蓄電池將1C的正電荷從負極移至正極的過程中,克服靜電力做功為2J,故電勢能增加2J,即2J化學能轉(zhuǎn)化為電能,與時間無關,故A對、C錯;蓄電池開路時的電壓為2V,B錯;電動勢表示電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領,電動勢大,轉(zhuǎn)化的本領強,故D對.考點:電源的電動勢.【名師點睛】電動勢(1)電源:電源是通過非靜電力做功把其它形式的能轉(zhuǎn)化成電勢能的裝置.(2)電動勢:非靜電力搬運電荷所做的功與搬運的電荷量的比值,E=,單位:V.(3)電動勢的物理含義:電動勢表示電源把其它形式的能轉(zhuǎn)化成電勢能本領的大小,在數(shù)值上等于電源沒有接入電路時兩極間的電壓.二、實驗題11、【解析】
(2)①[1][2]利用圖甲測量一組舊蓄電池的電動勢和內(nèi)阻,由于內(nèi)阻較大,電路中電流不穩(wěn)定,所以讀數(shù)要快速準確。根據(jù)實驗步驟由歐姆定律有:,所以圖象是一條直線,結(jié)合圖像的斜率和縱截距有:,所以電動勢,②[3]根據(jù)實驗方案發(fā)現(xiàn),電流表內(nèi)阻對實驗精確度有較大影響,如果測的電流表內(nèi)阻為rA,則應用歐姆定律時可把電流表內(nèi)阻等效為電源內(nèi)阻,即上式中的r為實際內(nèi)阻與電流表內(nèi)阻之和,所以實際內(nèi)阻為12、(1)當位移很小,時間很短時可以利用平均速度來代替瞬時速度,由于本題中擋光物的尺寸很小,擋光時間很短,因此直尺上磁帶通過光電門的瞬時速度可以利用vi=求出.(2)4.22m/s,0.397J,0.402J,(3)在實驗誤差允許的范圍內(nèi),機械能守恒(4)C.【解析】(1)根據(jù)平均速度的定義可知,當位移很小,時間很短時可以利用平均速度來代替瞬時速度,由于本題中擋光物的尺寸很小,擋光時
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