2021中職現(xiàn)代物流綜合作業(yè)職業(yè)素養(yǎng)考核2賽項(xiàng)賽題

職業(yè)素養(yǎng)考核賽題（一）

一、單項(xiàng)選擇題（本大題共40小題，每小題1分，共40分）

1.根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2894-2008《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》，安全色標(biāo)中提示安全狀態(tài)和通

行

A.紅色B.綠色C.黃色D.藍(lán)色

2.順豐速運(yùn)有限公司在速運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持以客戶需求為核心，積極拓展多元化業(yè)務(wù)，

提供倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)及針對(duì)電商、食品、電子等不同類型客戶開(kāi)發(fā)出一站式供應(yīng)鏈解決方案，從以上

業(yè)務(wù)范圍可看出順豐速運(yùn)有限公司屬于（）。

A.倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)B.運(yùn)輸型物流企業(yè)

C,綜合服務(wù)型物流企業(yè)D.物流代理型物流企業(yè)

3.下列企業(yè)類型中，能夠承擔(dān)有限責(zé)任的企業(yè)類型是（）。

A.獨(dú)資企業(yè)B.合伙企業(yè)C.公司D.事務(wù)所

4.下列選項(xiàng)不屬于客戶檔案分類管理原則的是（）。

A.分散管理B.動(dòng)態(tài)管理C.分類管理D.集中管理

5.裝卸搬運(yùn)車輛中應(yīng)用最廣泛的設(shè)備是（）。

A.手動(dòng)搬運(yùn)車B,輸送機(jī)C.堆垛起重機(jī)D.叉車

6.配送作業(yè)的最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)是（）。

A.配送站點(diǎn)B.配送中心C.客戶D.中轉(zhuǎn)點(diǎn)

7.下列不屐于影響車輛積載的因素是（）。

A.集裝化B.貨物特性C.貨物包裝情況D.裝載技術(shù)原因

8.下列屬于社會(huì)車輛的使用成本的是（）。

A.車輛折舊費(fèi)B,管理費(fèi)C,維修費(fèi)D.保險(xiǎn)

9.關(guān)于公路運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算，下列說(shuō)法銷謖的是（）。

A.零擔(dān)貨物起碼計(jì)費(fèi)重量為1千克B.危險(xiǎn)貨物按普通一等貨物計(jì)價(jià).

C.輕泡貨物以體積折合計(jì)價(jià)重量D.普通貨物實(shí)行分等計(jì)價(jià)

10.在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)金額的計(jì)算通常是按（）。

A.貨物CIF價(jià)值的100%B.貨物CIF價(jià)值的110%

C,貨物FOB價(jià)值的100%D.貨物FOB價(jià)值的110%

11.地理信息系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱是（）。

A.GISB.GPSC.GSMD.WMS

12,能自

動(dòng)識(shí)別物品，并自動(dòng)將其整齊地堆碼在托盤(pán)上的機(jī)電一體化裝置是（）。

A,揀選機(jī)器人B.分揀機(jī)器人C.配送機(jī)器人D.堆碼機(jī)器人

13.企業(yè)產(chǎn)成品在出售過(guò)程中所

發(fā)生的物流活動(dòng)是（）。

A.供應(yīng)物流B,生產(chǎn)物流C.銷售物流D.回收物流

14,下列不屐于供應(yīng)鏈特征的是（）。

A.管理簡(jiǎn)單B.協(xié)同共贏C.網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)D.需求驅(qū)動(dòng)

15.SWOT戰(zhàn)略是（）。

D.增長(zhǎng)型戰(zhàn)略

A.多元化戰(zhàn)略B.緊縮型戰(zhàn)略C.穩(wěn)定型戰(zhàn)略

16.條形碼6921167593538中，根據(jù)條碼的組成，“8”代表的是（）。

A.靜區(qū)B,起始字符C.校驗(yàn)字符D.結(jié)束字符

17,商品條碼符號(hào)的倍率以1.0為標(biāo)準(zhǔn)，最大可放大和最小可縮小的倍數(shù)是（）。

A.2,0.8B.2,0.6C.3,0.6D.2.5,0.6

18.下列屬于托盤(pán)缺點(diǎn)的是（）。

A.需要有倉(cāng)庫(kù)B.自重量大C,自重量小D,不需要有倉(cāng)庫(kù)

19.資質(zhì)差的分包商有時(shí)會(huì)發(fā)生因詐騙而導(dǎo)致貨物失蹤的風(fēng)險(xiǎn)，這種風(fēng)險(xiǎn)是（）。

A.詐騙風(fēng)險(xiǎn)B.傳遞性分險(xiǎn)C.環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)D.交通肇事風(fēng)險(xiǎn)

20.發(fā)達(dá)國(guó)家政府倡導(dǎo)綠色物流配送的對(duì)策是在三個(gè)方面制定相關(guān)的政策，下列不屬于

這三個(gè)方面的是（）。

A,污染發(fā)生源B.交通量C,交通流D.物流系統(tǒng)

21.下列可以作為零擔(dān)貨物辦理托運(yùn)的貨品是（）。

A.活雞活鴨B.易爆炸品C.電腦主機(jī)D.易燃液體

22.采用班輪運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)價(jià)計(jì)算應(yīng)采用的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.貨物件數(shù)計(jì)收B.貨物毛重計(jì)收C.貨物價(jià)格計(jì)收D.貨物體積

計(jì)收

23.航空運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量確定時(shí)，重貨的計(jì)費(fèi)重量依據(jù)是（）。

A.實(shí)際凈重B,實(shí)際毛重C,實(shí)際毛重D.標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值

24.與物流揀選機(jī)器人相比，分揀機(jī)器人取消的系統(tǒng)有（）。

A.托舉裝置B.托盤(pán)貨物投放裝置C.充電系統(tǒng)D.導(dǎo)航系統(tǒng)

25.MBTIA格共有4個(gè)維度，每個(gè)維度有2個(gè)方向，分別是E、I、S、N、T、F、J、P,其中

“I”代表（）。

A.內(nèi)向B.外向C.感覺(jué)D.直覺(jué)

26.從訂貨到交貨所需的時(shí)間是（）。

A.生產(chǎn)日程計(jì)劃B.庫(kù)存周期C.供應(yīng)間隔期D.訂貨周期

27.跨境配送中，2kg的低值包裹，相對(duì)適合下面哪種物流方式？

A.國(guó)際郵政小包B.國(guó)際專線C.國(guó)際快遞D.海外倉(cāng)儲(chǔ)派送

28.分撥中心一般使用自動(dòng)化分撥設(shè)備，對(duì)到件拆包后，根據(jù)目的地進(jìn)行的作業(yè)是（）。

A.一次集包B.二次集包C.一次分揀D.二次分揀

29.“經(jīng)常變換工作，避免長(zhǎng)時(shí)間做同一工作內(nèi)容，以保持精神上的興奮點(diǎn)”，這是采用了

（）O

A,莫法特休息法B.PDCA法C,二八定律法D.SWOT法

30.“六頂思考帽”中“藍(lán)色思考帽”代表的是（）。

A,控制和組織B,樂(lè)觀和肯定C.負(fù)面的判斷D.情緒和感覺(jué)

31.Ocado是一家來(lái)自英國(guó)的B2C電商網(wǎng)站，成立于2000年，

是歐洲最大的線上食品雜貨零

售商，由于業(yè)務(wù)需要，使用了自動(dòng)化立庫(kù)系統(tǒng)提高作業(yè)效率，

庫(kù)，目前該倉(cāng)庫(kù)的貨位指派方式是（）O

A,終端分配B.人工分配C.系統(tǒng)自動(dòng)分配D.智能化分配

32.裝車配載時(shí)，應(yīng)遵循的基本前提是

（）O

A,重不壓輕B,小不壓大D,后送先裝

33.適用于撲救石油及石油制品、可燃?xì)怏w、易燃液體、電器設(shè)備等初起火災(zāi)的滅火器是（

A.化學(xué)泡沫滅火器

34.智慧物流創(chuàng)新模式中，B,二氧化碳滅火器C.干粉滅火器D.1211滅火器

A.B.

云物流基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的開(kāi)放式配送模式為（）。

35.移庫(kù)作業(yè)屬于（）。

A.入庫(kù)作業(yè)B.在庫(kù)作業(yè)C.出庫(kù)作業(yè)D.配送作業(yè)

36.下列活動(dòng)中屬于分貨作業(yè)的是（）。

A.領(lǐng)取揀選匯總表B.打印發(fā)貨差異表

C.將貨物放入分區(qū)集貨位D.將貨物送入客戶包裝工作站

37.從接收客戶訂單開(kāi)始到將貨品送到客戶手中所發(fā)生的所有物流活動(dòng)稱為（）。

A,客戶服務(wù)B.物流服務(wù)C.物流管理D.訂單管理

38.綠色物流的最終目標(biāo)是（）。

A.保護(hù)環(huán)境B.節(jié)約資源C.可持續(xù)發(fā)展D.實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利

39.最早、最簡(jiǎn)單的企業(yè)組織形式是（）。

A,直線制B.職能制C,直線-職能制D.矩陣制

40.“嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)隊(duì)精神”體現(xiàn)的是5S現(xiàn)場(chǎng)管理法中的（）。

A,整理B.整頓C,清掃D.素養(yǎng)

二、多項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）

41.綠色物流的“3R”原則包括（）。

A.減量化B.省事C.重用D.再循環(huán)

42.5S管理活動(dòng)包括（）。

A.整理B.整頓C.清掃D.安全

43.定期訂貨法的實(shí)施主要取決的參數(shù)包括（）。

A.訂貨周期B.安全庫(kù)存C.訂貨量D.訂貨批量

44.5S管理的主要功能包括（）O

A.確保安全B.擴(kuò)大銷售C.客戶滿意D.節(jié)約成本

45.客戶檔案分類管理原則包括（）O

C.分類管理D.集中管理

A.靜態(tài)管理B.動(dòng)態(tài)管理

46.托盤(pán)貨物堆碼方式包括（）。

寶塔式D.通風(fēng)式

A.重疊式B.旋轉(zhuǎn)式C.

（）O

48,配送站點(diǎn)的流程主要包括（）。

A.收貨作業(yè)流程B.拆箱收貨作業(yè)流程C.出站作業(yè)流程D.自提作業(yè)流程

49,頭腦風(fēng)暴需遵循的原則包括（）。

A.自由暢談B.互相批評(píng)C,獨(dú)立思考D.全程記錄

50,在5S現(xiàn)場(chǎng)管理法的推行步驟中，全面展開(kāi)5S活動(dòng)的內(nèi)容有（）

A.改善診斷報(bào)告中的問(wèn)題B.指導(dǎo)企業(yè)擬定5S評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

C.指導(dǎo)企業(yè)擬定5S競(jìng)賽辦法D.各責(zé)任區(qū)域展開(kāi)5S活動(dòng)

三、判斷選擇題（本大題共40小題，每小題1分，共40分）

51.供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)呈單鏈狀結(jié)構(gòu)。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

52.物流管理就是供應(yīng)鏈管理。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

53.MBTI職業(yè)性格測(cè)試是國(guó)際最為流行的職業(yè)人格評(píng)估工具。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

54.六點(diǎn)優(yōu)先工作制要求先全力以赴做好標(biāo)記為“6”的事情。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

55.數(shù)據(jù)采集方法包括資料查閱法、問(wèn)詢法、觀察法。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

56.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)物品和電源的距離至少小于1米的距離。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

57.國(guó)際快遞適合高值、時(shí)效快的產(chǎn)品，需要收件人協(xié)助清關(guān)。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

58.理論上，客戶的配送順序確定后，只要將貨物依照“先送后裝”的原則裝車即可。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

59.手推車是一種以人力驅(qū)動(dòng)為主，一般為不帶動(dòng)力在路面上水平運(yùn)輸貨物的小型搬運(yùn)車輛。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

60.一般意義上，配送站點(diǎn)是物流行業(yè)運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組織，是集加工、理貨、送貨等多種功能于一體的

物流節(jié)點(diǎn)。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

61.水路運(yùn)輸貨運(yùn)代理提供的代理服務(wù)是無(wú)償?shù)?。（?/p>

A,正確B.錯(cuò)誤

62.運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠有時(shí)效規(guī)定，最多不超過(guò)兩年。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

63.物流體制制度、法律法規(guī)、行政命令和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素。

（）

A.正確B.錯(cuò)誤

64.智慧物流的創(chuàng)新模式包括云物流、云倉(cāng)資源共享模式等。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

65.投標(biāo)函又稱投標(biāo)書(shū)、投標(biāo)申請(qǐng)書(shū)。（）

A.正確B,錯(cuò)誤

66.S-0戰(zhàn)略是穩(wěn)定型戰(zhàn)略，W-0戰(zhàn)略是增長(zhǎng)型戰(zhàn)略。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

67.庫(kù)存基準(zhǔn)的問(wèn)題即應(yīng)維持多少庫(kù)存，也就是最低庫(kù)存量。（）

A.正確B,錯(cuò)誤

68.隨機(jī)儲(chǔ)位有利于提高倉(cāng)容利用率。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

69.凡貨品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的貨品方可入庫(kù)。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

70.配送的功能包括配和送兩個(gè)功能，配的功能主要是指配貨，包含保管、分揀、裝卸等功能。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

71.車輛配載作業(yè)中，車輛貨物堆積的方式主要有行列式堆碼方式和直立式堆碼方式。

（）

A.正確B.錯(cuò)誤

72.班輪運(yùn)價(jià)由基本費(fèi)率和各種附加費(fèi)率組成。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

73.Kiva機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)中可以加快“人到貨”的效率。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

74.B類貨品要進(jìn)行次重點(diǎn)管理，庫(kù)存檢查的周期可以比C類物品長(zhǎng)一些。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

75.SWOT分析中的S-0戰(zhàn)略是穩(wěn)定性戰(zhàn)略。（）

A,正確B,錯(cuò)誤

76.為了防止客戶檔案丟失，各級(jí)管理人員都應(yīng)將客戶電子檔案拷貝備份。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

77.車輛貨物堆積的方式主要有行列式和直立式堆碼方式。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

78.合理使用物流設(shè)備中的技術(shù)合理就是在物流設(shè)備性能充分允許的范圍內(nèi)，能充分發(fā)揮物流設(shè)備的效

能。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

79.投標(biāo)函通常由標(biāo)題、送往單位、正文和落款四個(gè)部分組成。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

80.到貨入庫(kù)作業(yè)中，信息員與送貨員交接，確認(rèn)收貨數(shù)量。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

81.冷庫(kù)用貨架是以型鋼制成的構(gòu)件通過(guò)插接組合或用螺栓連接組裝而成的、使用溫度為

-5°C-40°C的貨架。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

82.箱式貨車按載重可分為微型、輕型、中型和重型。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

83.禁止標(biāo)志是強(qiáng)制人們必須做出某種動(dòng)作或采用防范措施的圖形標(biāo)志。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

84.一家生產(chǎn)“曲奇餅干”的廠家最開(kāi)始將產(chǎn)品定位為休閑食品，但是在銷售的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品是為了

送禮，于是又將其定位為禮品，這是根據(jù)具體的產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行的市場(chǎng)定位。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

85.職業(yè)健康安全管理系統(tǒng)簡(jiǎn)稱OHSMSo（）

A,正確B.錯(cuò)誤

86.揀貨員在倉(cāng)位庫(kù)存不滿足需求時(shí)，判斷并登記原因：無(wú)貨、不足、破損。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

87.“指令標(biāo)志是提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志。（）

A,正確B,錯(cuò)誤

88.在室外使用二氧化碳滅火器時(shí)，應(yīng)選擇下風(fēng)方向噴射。（）

A,正確B,錯(cuò)誤

89.無(wú)人倉(cāng)的二維碼貼上后可以一直有效，不用進(jìn)行清洗。（）

A,正確B,錯(cuò)誤

90.目前我國(guó)物流公司的運(yùn)輸過(guò)程已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)透明化管理。（）

A,正確B.錯(cuò)誤

職業(yè)素養(yǎng)考核賽題（二）

、綜合應(yīng)用題（一）（本題共5小題，每小題4分，共20分）

1.案例背景

2019年7月12日，北京中物物聯(lián)集團(tuán)公司對(duì)其在上海的合作伙伴的相關(guān)資料進(jìn)行了整

理；如表所示:

公司名稱企業(yè)類型經(jīng)營(yíng)主營(yíng)業(yè)務(wù)合作

模式年限

上海暢通物流商業(yè)國(guó)內(nèi)陸運(yùn)國(guó)內(nèi)空運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)與配送特種物

有限責(zé)任公司10

有限公司服務(wù)流貨代

臨沂林生物流一人有限責(zé)任公生產(chǎn)運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備周轉(zhuǎn)箱其他集裝

4

司整理設(shè)備物流輔助器材其他

設(shè)備有限公司加工

上海益華物流商業(yè)

有限責(zé)任公司竹、木箱國(guó)內(nèi)陸運(yùn)特種物流

有限公司服務(wù)4

深圳市物流有有限責(zé)任公司（自商業(yè)國(guó)際海運(yùn)快遞國(guó)際空運(yùn)貨代倉(cāng)儲(chǔ)與配

限公司然人投資或控股）送商檢報(bào)關(guān)11

服務(wù)

上海浮生物流有限責(zé)任公司（自商業(yè)特種物流國(guó)內(nèi)陸運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)與配送貨代國(guó)內(nèi)

然人投資或控股）空運(yùn)4

有限公司服務(wù)

滄州港通貨運(yùn)一人有限責(zé)任公商業(yè)護(hù)手霜牛皮紙塑料拉絲機(jī)燈管、泡殼耐

司磨磚1

物流有限公司服務(wù)

上海流云物流有限責(zé)任公司（自商業(yè)物流服務(wù)國(guó)內(nèi)陸運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)與配送快遞交

然人投資或控股）通運(yùn)輸產(chǎn)品加工特種物流1

有限公司服務(wù)

上海國(guó)際貨運(yùn)其他有限責(zé)任公商業(yè)國(guó)際空運(yùn)貨代進(jìn)出口代理國(guó)際海運(yùn)國(guó)新開(kāi)

司際陸運(yùn)商檢報(bào)關(guān)發(fā)

有限公司服務(wù)

上海倉(cāng)順物流商業(yè)國(guó)內(nèi)陸運(yùn)特種物流國(guó)內(nèi)空運(yùn)起重裝卸

有限責(zé)任公司

設(shè)備運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備4

有限公司服務(wù)

上海千里物流有限責(zé)任公司（自經(jīng)銷集裝箱貨代綜合性公司國(guó)內(nèi)陸運(yùn)船舶

然人投資或控股）

有限公司批發(fā)1

2.結(jié)合案背景完成以下任務(wù)：

（1）請(qǐng)問(wèn)所有合作伙伴中，屬于關(guān)系穩(wěn)定的長(zhǎng)期客戶的是（）。

A.深圳市物流有限公司上海分公司B.港通貨運(yùn)物流有限公司

C.上海暢通物流有限公司D.上海千里物流有限公司

（2）北京中物物聯(lián)集團(tuán)公司在上海的合作伙伴共有幾家（）。

A.7家B.11家C.10家D.11家

（3）北京中物物聯(lián)集團(tuán)公司在上海的合作伙伴中經(jīng)營(yíng)模式為商業(yè)服務(wù)的共有幾家（）。

A.8家B.3家C.1家D.10家

（4）北京中物物聯(lián)集團(tuán)公司在上海的合作伙伴中，合作年限為1年的客戶共有幾家（）。

A.3家B.4家C.5家D.6家

（5）請(qǐng)問(wèn)所有合作伙伴中，關(guān)系最不穩(wěn)定客戶的是（）。

A.上海益華物流有限公司B.上海暢通物流有限公司

C.臨沂林生物流設(shè)備有限公司D.上海國(guó)際貨運(yùn)有限公司

:、綜合應(yīng)用題(二)(本題共有1張單據(jù)，每空1分，共20分)

1.案例背景

2019年11月20日石家莊北國(guó)超市與供應(yīng)商北京三元商貿(mào)有限公司(客戶編號(hào)KH0209)簽訂采購(gòu)合同，北

國(guó)超市采購(gòu)部發(fā)送采購(gòu)?fù)ㄖ獑?CGTZ0010)給三元商貿(mào)有限公司，要求貨物于2019年11月30日送到中物

聯(lián)物流有限公司石家莊倉(cāng)儲(chǔ)中心，采購(gòu)商品目錄如下：

編號(hào)名稱單位數(shù)量(箱)

6902088113150

百歲山礦泉水(5L)箱50

6902088113129

維他灌裝檸檬茶(310ml)箱50

6902088113051

恒大冰泉礦泉水(2.5L)箱45

6902088112993

維他檸檬茶(2.5L)箱50

6902088112887

依云礦泉水(1.25L)箱50

6902088113112

依云礦泉水(5L)箱60

6902088113143

箱50

農(nóng)夫山泉茶派檸檬紅茶(500ml)

6902088113211

維他檸檬茶(250ml)箱60

6902088113020

依云礦泉水(2.5L)箱60

6902088112870

依能藍(lán)莓黑水果味飲料箱65

(500ml)

中物聯(lián)物流有限公司石家莊倉(cāng)儲(chǔ)中心倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)管員張強(qiáng)負(fù)責(zé)本次收貨任務(wù)，需要按照采購(gòu)?fù)ㄖ獑尉?/p>

制作業(yè)計(jì)劃，同時(shí)安排公司內(nèi)的作業(yè)人員和設(shè)備，編制的入庫(kù)單號(hào)為RKD0012。

2.制單要求

請(qǐng)根據(jù)上述題干的要求進(jìn)行入庫(kù)單的填制

3.制單說(shuō)明

單據(jù)填制過(guò)程中，各字段的內(nèi)容須完全以題干中所提供的信息為準(zhǔn)

入庫(kù)單

入庫(kù)單號(hào)：

供應(yīng)商名稱：供應(yīng)商編號(hào)：制單時(shí)間：

編號(hào)名稱單位數(shù)量實(shí)際數(shù)量備注

（箱

百歲山礦泉水（5L）箱

依云礦泉水（5L）箱

依云礦泉水（2.5L）箱

依云礦泉水（1.25L）箱

依能藍(lán)莓黑水果味飲料（500ml）箱

6902088113211維他檸檬茶（250ml）箱

6902088112993維他檸檬茶（2.5L）箱

6902088113129維他灌裝檸檬茶（310ml）箱

6902088113143農(nóng)夫山泉茶派檸檬紅茶（500ml）箱

6902088113051恒大冰泉礦泉水（2.5L）箱

倉(cāng)管員：

三、綜合應(yīng)用題（三）（本大題共有1張表單填制，本題共有20個(gè)

空，每空1分共20分）

1.案例背景

2019年9月6日，上海金鴻貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)部李林收到南京峰云貿(mào)易有限公司采購(gòu)部王超的訂

貨單，要求訂購(gòu)一批原材料，要求于2019年9月9日9:00送到南京峰云食品有限公司配送中心。

9月7日，倉(cāng)儲(chǔ)管理員張義根據(jù)客戶訂單要求編制編號(hào)為JHD090701的揀貨單。貨物信息如

下:

01,,

序號(hào)男士長(zhǎng)襪貨物編號(hào)AP01,箱裝,100kg/箱，要求10箱,批次M090302,貨物重

量1.00噸；

02,,

序號(hào)兒童長(zhǎng)襪貨物編號(hào)AP02,箱裝,100kg/箱，要求20箱,批次M090315,貨物重

量2.00噸；

03,,

序號(hào)女士長(zhǎng)襪貨物編號(hào)AP03,箱裝,100kg/箱，要求15箱,批次M090311,貨物重

量1.50噸；

04,,

序號(hào)女士長(zhǎng)裙貨物編號(hào)AP04,箱裝,100kg/箱，要求25箱,批次M090306,貨物重

量2.50噸;

上海金鴻貿(mào)易有限公司的貨物堆放信息如下：

序號(hào)01,男士長(zhǎng)襪，貨物編號(hào)AP01,箱裝，100kg/箱，存放于編號(hào)A00101的儲(chǔ)位;

序號(hào)02,兒童長(zhǎng)襪，貨物編號(hào)AP02,箱裝，100kg/箱，存放于編號(hào)A00102的儲(chǔ)位;

序號(hào)03,女士長(zhǎng)襪，貨物編號(hào)AP03,箱裝，100kg/箱，存放于編號(hào)A00003的儲(chǔ)位;

序號(hào)04,女士長(zhǎng)裙，貨物編號(hào)AP04,箱裝，100kg/箱，存放于編號(hào)B00001的儲(chǔ)位。

2.作業(yè)任務(wù)

請(qǐng)根據(jù)案例要求填制揀貨單。

上海金鴻貿(mào)易有限公司揀貨單

揀貨單號(hào)：揀貨日期：

制單人：客戶名稱：

序號(hào)貨物名稱批次貨物重量?jī)?chǔ)位應(yīng)揀實(shí)揀單位備注

1.00

01箱

噸

2.00

02箱

噸

1.50

03箱

噸

2.50

04箱

噸

四、綜合應(yīng)用題（四）（本題共有4個(gè)小題，每題5分，共20分）

1.案例背景

某貨物運(yùn)輸企業(yè)承攬了一批重50噸的貨物，由甲地送往乙地，甲乙兩地距離為1440公里。該貨

運(yùn)企業(yè)車輛營(yíng)運(yùn)速度為50公里/小時(shí)，車輛每天出車時(shí)間為12小時(shí)。從受理貨物開(kāi)始，該貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)

過(guò)36小時(shí)就將貨物送到了乙地收貨人。

2.根據(jù)案例背景信息，完成下列問(wèn)題

（1）該批貨的運(yùn)送速度為（）公里/小時(shí)

A.30B.40C.50D.55E.60

（2）該批運(yùn)輸任務(wù)完成的貨物周轉(zhuǎn)量為（）噸公里

A.57600B.64800C.70000D.72000E.74800

（3）該企業(yè)要提高平均車日行程，應(yīng)采用的方法是（）（多選）

A.提高技術(shù)速度B.由單班制改為雙班制C.提高出車時(shí)間利用系數(shù)D.提高車輛工作率E.提高營(yíng)運(yùn)速

度

（4）在該項(xiàng)業(yè)務(wù)中，影響車輛技術(shù)速度的因素有（）（多選）

A.汽車的速度性能B.駕駛員操作水平C.架駛員休息時(shí)間D.道路條件E.市場(chǎng)管

理

五、綜合應(yīng)用題（五）（本大題共10小題，每小題2分，共20分）

1.案例背景

請(qǐng)閱讀以下案例資料

智能化物流分析

物聯(lián)網(wǎng)是一種信息傳感設(shè)備，如RFID,紅外傳感器，全球定位系統(tǒng)，激光掃描儀等?？筛鶕?jù)物流信息

在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行交換，以實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別，定位，跟蹤，監(jiān)控和管理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠在物流中發(fā)揮更

大的優(yōu)勢(shì)，不但能提高運(yùn)作效率，而且能夠減少成本。本文以京東為例對(duì)智慧物流進(jìn)行淺析。

一、智能化物流的優(yōu)點(diǎn)

(1)柔軟化

以顧客為中心是柔軟化的基礎(chǔ)，是指根據(jù)消費(fèi)者的需求變化而不斷靈活的改變生產(chǎn)工藝。物流也

是如此，只有并不斷的跟進(jìn)客戶需求，不斷地改進(jìn)，才能提高滿意度，提高服務(wù)質(zhì)量。只有達(dá)到智慧

物流，這種服務(wù)模式才有可能實(shí)現(xiàn)。

(2)一體化

物流的智能化，包括很多企業(yè)活動(dòng)，既有生產(chǎn)過(guò)程中的活動(dòng)，也包括與企業(yè)之間的活動(dòng)，以及企

業(yè)與個(gè)人的活動(dòng)。智能化物流是以物流管理為中心，將物流的整個(gè)過(guò)程其中包括裝卸搬運(yùn)、存儲(chǔ)、包

裝等環(huán)節(jié)系統(tǒng)化。以最低的成本成就最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

(3)社會(huì)化

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流設(shè)施不斷完善，物流技術(shù)的全球化、國(guó)際化以及物流服務(wù)的全球化也不斷

發(fā)展，物流活動(dòng)不單單是物流與企業(yè)之間的活動(dòng)，更有國(guó)家與國(guó)家的活動(dòng)。目前，為了實(shí)現(xiàn)全球技術(shù)

共享，國(guó)家與國(guó)家之間物流規(guī)范化正在不斷形成。要構(gòu)成這樣的物流大系統(tǒng)，物流智能化是整個(gè)物流

大環(huán)境的基礎(chǔ)。

二、智慧物流技術(shù)

目前，京東是唯一一家自建倉(cāng)庫(kù)的物流企業(yè)，冷庫(kù)、營(yíng)業(yè)點(diǎn)、中專場(chǎng)等在我國(guó)已經(jīng)形成大型物流

網(wǎng)絡(luò)，甚至延伸到國(guó)外。運(yùn)用的智慧物流技術(shù)如下：

(1)京東配送系統(tǒng)

在京東青龍物流配送系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)快速配送的核心就是預(yù)分揀子系統(tǒng)。預(yù)分揀是承接用戶下單到倉(cāng)

儲(chǔ)生產(chǎn)之間的重要一環(huán)，可以說(shuō)沒(méi)有預(yù)分揀系統(tǒng)用戶的訂單就無(wú)法完成倉(cāng)儲(chǔ)的生產(chǎn)。預(yù)分揀子系統(tǒng)核

心：預(yù)分揀系統(tǒng)根據(jù)收貨地址等信息將運(yùn)單預(yù)先分配到正確的站點(diǎn)，分揀現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)分揀結(jié)果將包裹發(fā)

往指定站點(diǎn)，由站點(diǎn)負(fù)責(zé)配送。所以預(yù)分揀結(jié)果的準(zhǔn)確性對(duì)配送系統(tǒng)至關(guān)重要。

(2)京東倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

其中京東倉(cāng)儲(chǔ)管理的核心系統(tǒng)就是“WMS5.0玄武系統(tǒng)”。京東的玄武系統(tǒng)是京東WMS系統(tǒng)發(fā)展到

5.0模式的里程碑式的定義，與配送的青龍系統(tǒng)并稱為運(yùn)營(yíng)研發(fā)部的兩大護(hù)法神器。如今，京東“玄

武系統(tǒng)”已成為一套獨(dú)具特色的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，從最初的少量訂單揀選,到兼容自營(yíng)與開(kāi)放業(yè)務(wù)；從一

倉(cāng)一個(gè)版本，到全國(guó)統(tǒng)一管理，一步一步走來(lái)，京東WMS正在逐步走向功能多樣化、運(yùn)行智能化、系

統(tǒng)產(chǎn)品化。

(3)京東大運(yùn)輸系統(tǒng)

TMS(TransportationManagementSystem)是基于運(yùn)輸作業(yè)流程的一套物流信息管理系統(tǒng)。TMS是

運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TransportationManagementSystem),其運(yùn)輸業(yè)務(wù)在供應(yīng)鏈體系中，將倉(cāng)庫(kù)、分揀、終

端等各節(jié)點(diǎn)連接，從而將所有節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)串聯(lián)互通并運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)統(tǒng)一化、數(shù)據(jù)采集智能化、