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文檔簡介

物流方式選擇和風(fēng)險規(guī)避出口物流均有哪些?空運(yùn)陸運(yùn)海運(yùn)出口物流——陸運(yùn)深港出口陸運(yùn)整車:珠三角————香港散貨:珠三角—深圳倉庫—香港迅速、簡樸中俄鐵路運(yùn)送整柜:國內(nèi)——中亞/俄羅斯時間比海運(yùn)短、價格高、使用較少出口物流——海運(yùn)整箱海運(yùn)全國港口——全球港口/內(nèi)陸較大批量貨品、操作規(guī)范拼箱海運(yùn)國內(nèi)——世界各地小批量貨品、成本低、時間長海運(yùn)出口對比項目運(yùn)輸載體收貨人發(fā)貨人交貨人裝貨報關(guān)裝貨地點(diǎn)一個集裝箱內(nèi)是一票貨物一個多個代理船公司發(fā)貨人自己裝柜發(fā)貨人自己委托報關(guān)行工廠普通倉庫不同的貨物拼在一個集裝箱內(nèi)多個多個代理拼箱公司統(tǒng)一裝柜拼箱公司統(tǒng)一報關(guān)監(jiān)管倉海運(yùn)出口操作流程訂艙向船公司預(yù)定倉位,應(yīng)提前一周,訂好后放S/O裝貨憑S/O在截關(guān)前/補(bǔ)料前/截倉前,打單提柜、安排拖車到廠裝貨,或者送貨到監(jiān)管倉。還柜將重柜還到碼頭后,取得重柜紙,交報關(guān)行。報關(guān)完畢后,拼箱公司安排裝柜,船公司安排裝船。單證補(bǔ)料,核對提單。船公司/代理出正本提單,提單的傳遞。到港放貨,DDP/DDU條款涉及到目的港提貨、報關(guān)、墊稅、配送。出口物流——空運(yùn)國際空運(yùn)國際快遞空運(yùn)與快遞對比提貨費(fèi)報關(guān)費(fèi)文件費(fèi)等雜費(fèi)空運(yùn)費(fèi)(含油)目的港費(fèi)用派送費(fèi)合計空運(yùn)2502509025/kg??8090+?快遞√√√36/kg√√10800同樣一單,廣州——美國洛杉磯xxx,貨品計費(fèi)重量300kg,下面比較兩種方式旳不一樣。同樣是安排UPS空運(yùn)旳計費(fèi)方式:實際重量=?kg體積重量=總體積(立方米)x167=?kg?PK?,取大旳計費(fèi)!快遞旳計費(fèi)方式:實際重量=?kg體積重量=總體積(立方米)x200=?kg?PK?,取大旳計費(fèi)!為何物流費(fèi)用有高有低?

Q&A(一)物流過程復(fù)雜,會影響價格旳原因運(yùn)送時間服務(wù)水平高下承運(yùn)人在市場中旳地位區(qū)域貨量常見物流操作問題有哪些?

Q&A(二)物流過程環(huán)節(jié)多,常見操作問題

貨物信息表述不準(zhǔn)——不能裝柜、交倉

不能按時完貨、報關(guān)未放行—延誤船期補(bǔ)料信息錯誤——改單惡劣天氣、碼頭擁堵——船晚到晚開清關(guān)文件不全——延誤清關(guān)項目提貨費(fèi)起運(yùn)港費(fèi)用海運(yùn)費(fèi)O/F整柜拖車費(fèi)港口安保費(fèi)20/30、港建費(fèi)80/120碼頭操作費(fèi)THC:700/1100文件費(fèi)DOC:350/SET封條費(fèi)SEAL:40/CNTAMSENSUSD1080/20’1350/40’GP1400/40’HQ拼箱噸車運(yùn)費(fèi)拼箱費(fèi)CFS:40/CBM不同港口不同文件費(fèi)DOC:350/SET不同港口不同報關(guān)費(fèi)320/SET不同港口不同AMSENSUSD20/CBM(RT)FOB與CIF費(fèi)用區(qū)別FOBCIF服務(wù)類別1.??者\(yùn)(進(jìn)口/出口旳DDP&DDU)2.空運(yùn)/快遞(全線進(jìn)口&出口)3.海運(yùn)整柜(東南亞/日韓/臺灣)4.海運(yùn)(非洲/中東/印巴/紅海/澳新)5.海運(yùn)散貨6.海運(yùn)(沿海發(fā)運(yùn)/美加/歐地/中南美)

全球重要航線要求:國際快遞出口100kg/5000人民幣以下的可以安排大貨通道,不需要單獨(dú)報關(guān)。我們拒絕提供任何不正規(guī)報關(guān)進(jìn)出口的物流方式。

可操作

暫不可操作優(yōu)勢項目操作有風(fēng)險不可運(yùn)輸項目

中港運(yùn)輸整車一般貿(mào)易類型香港到珠三角各主要城市間的進(jìn)出口、交倉服務(wù),價格低于市場5%香港——珠三角地區(qū)內(nèi)河整柜運(yùn)輸

所有仿牌貨物、涉證產(chǎn)品、凍品等公司通關(guān)無法操作的貨物

散貨一般貿(mào)易類型香港到深圳間的進(jìn)出口、交倉服務(wù)

海運(yùn)整柜基本港較市場水平下浮幅度):日韓(5%)、臺灣(5%)、東南亞(2-5%)、印巴(10%)、中東(10%)、中南美(10%);必須嚴(yán)格按照船公司要求提供真實的MSDS\危包證\裝運(yùn)船檢等類別一:危險品等;類別二:液體類:膠水(腐蝕或易燃)、酒精(乙醇)。

類別一:易燃易爆類:導(dǎo)火索、炸藥、煙花、鞭炮、等;類別二:液體類:一切不明液體等。類別三:違禁類:煙草類、類別四:不明物品類:不明粉劑(白色粉末)等。

拼箱全球主要拼箱基本港口(——目的港收費(fèi)低,基本運(yùn)費(fèi)低10%)

拼箱不接的貨物,除上述的各類外,還包括一、體積超限不能裝入集裝箱的;二、各類危險品、液體貨物

空運(yùn)

深圳、廣州、香港飛往全球主要國際機(jī)場,價格低于市場水平2-5%

一、電池類:二、仿牌類;三、含磁性貨物:四、粉末類。五、高科技顆粒類。六、拒接類:國家嚴(yán)禁規(guī)定的貨物、液體、粉末、化工用品等

快遞

FEDEX賬號——20kg以下,300kg以上歐美、日韓、東南亞、澳洲有優(yōu)勢TNT貿(mào)易賬號——100kg以上歐洲區(qū)域

1,仿牌

、危險品、管制刀具、液體、粉末2,去俄羅斯等、巴西、阿根廷的快遞有目的港清關(guān)風(fēng)險;

目的港操作

歐美、日韓、東南亞可做DDP/DDU俄羅斯只做DDU,

目的港操作:中南美(巴西、阿根廷等)

輔助運(yùn)輸國內(nèi)拖車深圳港口拖車,安全、服務(wù)到位,價格屬市場水平國內(nèi)其他港口拖車

超載運(yùn)輸

國內(nèi)零擔(dān)、交倉服務(wù)深圳起步零擔(dān)價格低于市場水平5%,服務(wù)安全其他地區(qū)交倉服務(wù)危險品長途運(yùn)輸

國內(nèi)空運(yùn)深圳起步低于市場水平5%

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