l35208空壓機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

L3.5-20/8壓縮機(jī)設(shè)備操作、維護(hù)、檢修規(guī)程10、內(nèi)容及范圍內(nèi)容檢修規(guī)程。范圍L3.5-20/8壓縮機(jī)設(shè)備的操作、維護(hù)及檢修。L3.5-20/8壓縮機(jī)設(shè)備“三大規(guī)程”通則設(shè)備操作、維護(hù)和檢修人員必需嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)規(guī)程和檢修規(guī)程。要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，交接班時(shí)，交班人必需向接班人具體介紹上班設(shè)備的運(yùn)行動(dòng)態(tài)等?！场Ｐ拊O(shè)備必需持有合成氨廠設(shè)備檢修交出、竣工證明書。嚴(yán)禁無牌送電、送油、開動(dòng)設(shè)備和檢修設(shè)備?！矇毫Α囟?、電流、電壓、轉(zhuǎn)速和其它額定值〕操作。門等管路進(jìn)展認(rèn)真檢查，確認(rèn)一切正常前方可開車。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，要定時(shí)、定人、定點(diǎn)對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)展檢查，覺察特別狀況要酌情處理，重大緊急狀況要緊急停機(jī)。留意上下工序機(jī)組之間的協(xié)作、連接，以及測(cè)試儀表指示數(shù)據(jù)的變化等。排解，并向調(diào)度匯報(bào)。遇有特別狀況，對(duì)發(fā)生的設(shè)備問題不能準(zhǔn)時(shí)處理時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)請(qǐng)示車間領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)生以下特別狀況時(shí)必需執(zhí)行緊急事故操作：緊急狀況停車的匯報(bào)程序：當(dāng)班操作人員在巡檢過程中覺察設(shè)備故障應(yīng)馬上向班長、值班主任、調(diào)度匯報(bào)。的指揮，并保證臺(tái)下工作人員的安全，臺(tái)下工作人員檢查、處理、調(diào)整設(shè)備時(shí)必需與操作人員聯(lián)系。零部件作為檢修備件，不得對(duì)設(shè)備任憑割、焊及改動(dòng)設(shè)備構(gòu)造。進(jìn)展加油，保證設(shè)備潤滑良好。嚴(yán)禁向任何電氣設(shè)備上灑水，不得向電氣設(shè)備上的鋪板、蓋板灑水。保持設(shè)備四周環(huán)境干凈。必需按時(shí)認(rèn)真填寫崗位運(yùn)行記錄，要求字跡清楚、內(nèi)容明確、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、保持完整。3、L3.5-20/8壓縮機(jī)設(shè)備的“三大規(guī)程”操作規(guī)程設(shè)備主要用途、構(gòu)造、技術(shù)性能及工作原理L3.5-20/8壓縮機(jī)由浙江余姚通用機(jī)械廠制造。3.1.1.1L3.5-20/8壓縮機(jī)本設(shè)備的主要用途化、合成、尿素等單位作為工廠空氣使用。主要構(gòu)造簡述大小軸瓦、活塞桿、活塞、十字頭、一二段進(jìn)排氣閥、油冷卻器、高壓注油器、通過彈性柱銷聯(lián)軸器和電機(jī)連接，潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、調(diào)整把握系統(tǒng)，一二安全閥等幾個(gè)局部組成。名稱單位參數(shù)名稱單位名稱單位參數(shù)名稱單位參數(shù)流量20電機(jī)型號(hào)JK-6一段出口壓力MPa0.8～0.22電機(jī)轉(zhuǎn)速r/min960二段出口壓力MPa≤0.8電機(jī)電壓V380介質(zhì)CO2電機(jī)功率KW130＜240≤750.10～0.3各段排氣溫度℃≤160電機(jī)電流A各處冷卻水出口溫℃≤40軸承溫度℃度介質(zhì)溫度℃40潤滑油壓力Mpa冷卻水壓力MPa≥0.25設(shè)備型號(hào)的含義及工作原理L3.5-20/8壓縮機(jī)型號(hào)的含義：L 為兩列雙缸成直角配置復(fù)動(dòng)水冷式。3.5 表示機(jī)器改型。20-----20m3/分。8-----8kg/cm2(表壓)。1pa，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個(gè)過p氣管內(nèi)，這個(gè)過程稱為排氣過程?；钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)——活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。圖1活塞式空壓機(jī)工作原理圖1—排氣閥2—?dú)飧?—活塞4—活塞桿5—滑塊6—連桿7—曲柄8—吸氣閥9—閥門彈簧壓縮機(jī)構(gòu)：實(shí)現(xiàn)氣體的吸進(jìn)、壓縮、排出。HT20-40〔一級(jí)氣缸〕，水平導(dǎo)軌的法蘭面上裝置高壓缸〔二級(jí)氣缸〕，十字頭體在導(dǎo)軌間作自由往復(fù)運(yùn)動(dòng)，豎直導(dǎo)軌的法蘭面與水平導(dǎo)軌的法蘭面互成900.05/1000，允許電機(jī)端略偏高；栓連接組合而成。缸蓋何缸座上各有兩個(gè)吸氣閥孔和排氣閥孔。三個(gè)零件的水道、氣道對(duì)應(yīng)聯(lián)通。水道壁將吸氣腔與排氣腔隔開。各接合面處以橡膠石棉板墊片密封。整個(gè)氣缸以缸座的法蘭和定位止口與機(jī)身連接。ZL108HT20-40180°。活塞環(huán)由合金鑄鐵制成，切口與端面呈45°?；钊麠U由45號(hào)鋼鍛造而成，摩檫外表經(jīng)淬火處理，具由良好的耐磨性?；钊麠U與十字頭由螺紋連接，用以調(diào)整氣缸的上下余隙，調(diào)整好后用螺母鎖緊固定。吸、排氣閥：--本機(jī)氣閥承受網(wǎng)狀閥，它由閥座、閥片、彈簧等零件組成。整體安裝使用。填料：--填料是阻擋氣缸內(nèi)氣體自活塞桿與氣缸之間泄漏的組件，主要包括磨合當(dāng)內(nèi)環(huán)磨損后能自動(dòng)收縮保持密封。一二段填料函清洗檢查組裝，擋油圈安裝在緊靠近機(jī)身一邊，而密合圈安裝在緊靠氣缸一邊，裝拆填料時(shí)應(yīng)保持密封元件的組成性和擋油圈的單向安裝。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。并通過渦輪蝸桿帶動(dòng)注油器。曲軸內(nèi)設(shè)有油道供油潤滑連桿大小瓦和十字頭。球墨鑄鐵制成。連桿身中部有油孔。貫穿大小頭，連桿大頭為分開式用連桿螺栓、螺母將其聯(lián)成一體。大頭瓦為鋁銻鎂薄壁軸瓦，小頭瓦為鑄造青銅軸套。QT60-220#號(hào)鉻鋼制成，經(jīng)外表滲碳處理，具有良好耐磨性。聯(lián)軸器—本機(jī)承受彈性柱銷聯(lián)軸器。安裝時(shí)應(yīng)認(rèn)真校正壓縮機(jī)與電機(jī)兩軸的同軸2-6mm，40’；但應(yīng)盡量削減上述誤差，保證機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行。潤滑系統(tǒng)：本機(jī)潤滑系統(tǒng)分傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤滑系統(tǒng)和氣缸潤滑系統(tǒng)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤滑系統(tǒng)—由粗濾油器、油冷卻器、齒輪油泵和油過濾器等部件組成。1.5-3.5kg/cm2擰開油泵頂部的油壓表接頭向其中注油，總之，在開車前務(wù)必必需使?jié)櫥拖到y(tǒng)零部布滿潤滑油，以免壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)油泵不供油。假設(shè)啟動(dòng)后齒輪油泵沒有供油或油壓升不高，應(yīng)馬上停車檢查。氣缸潤滑系統(tǒng)。--由高壓注油器分兩路輸送至一二段氣缸潤滑。冷卻系統(tǒng)：進(jìn)入中間冷卻器，從中間冷卻器出來后分兩路分別進(jìn)入一二級(jí)氣缸和油冷卻器然后排出。設(shè)備的操作步驟正常開車開車前預(yù)備工作雜物。檢查各向氣缸夾套、油冷卻器送冷卻水，是否暢通。檢查地腳螺栓及各連接的結(jié)合和緊固狀況。聯(lián)系調(diào)度要求電工檢查電機(jī)絕緣，并送電。檢查油質(zhì)是否干凈，潤滑點(diǎn)加油位是否正常，并確認(rèn)注油器正常注油?！?0#機(jī)械油至油標(biāo)規(guī)定高度。關(guān)閉進(jìn)口閥，減輕開車時(shí)的負(fù)荷。盤車數(shù)轉(zhuǎn)，檢聽機(jī)體各部位有無雜音或卡滯現(xiàn)象關(guān)閉出口閥，翻開放空閥，關(guān)閉各處的排油水閥.盤車數(shù)轉(zhuǎn)確認(rèn)靈敏開車整至所需流量。緩慢翻開進(jìn)口閥，用放空閥調(diào)整充壓至0.5～0.6MPa。良好。翻開出口閥，關(guān)閉放空閥，向外送壓縮空氣。停車接到停車指令后，聯(lián)系調(diào)度。漸漸關(guān)閉空壓機(jī)的進(jìn)、出口閥，翻開放空閥，使壓縮機(jī)處于無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。按停車按鈕，停下壓縮機(jī)。排放各水冷器、分別器、濾油器及緩沖罐的冷凝油水。停車后，待汽缸溫度降至正常后，關(guān)閉冷卻水。把各處油水排凈。緊急狀況停車：緊急狀況停車的匯報(bào)程序：當(dāng)班操作人員在巡檢過程中覺察設(shè)備故障應(yīng)馬上向班長、值班主任、調(diào)度匯報(bào)。遇到以下狀況或得到調(diào)度緊急通知，應(yīng)做緊急停車處理：溫度點(diǎn)超溫，各壓力把握點(diǎn)及其他指標(biāo)不在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)，且調(diào)整無效。電機(jī)有特別響聲，電機(jī)冒煙或電機(jī)溫度突然上升超過指標(biāo)。系統(tǒng)發(fā)生了爆炸，生產(chǎn)消滅其它危及人身、設(shè)備安全狀況。電表讀數(shù)突然增大或電機(jī)設(shè)備消滅特別狀況。壓縮機(jī)突然發(fā)生沖擊聲，油壓突然降到0.1MPa或油壓過高，油管裂開等等。氣缸帶水運(yùn)轉(zhuǎn)。自然冷卻后才能通入冷卻水設(shè)備、管道破損較大無法處理時(shí)緊急停車步驟緊急停車時(shí)應(yīng)先切斷電源。而后快速關(guān)閉出口閥，同時(shí)翻開放空閥。而后按正常停車步驟停車。完全停車后，應(yīng)馬上向調(diào)度、車間領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門匯報(bào)。維護(hù)規(guī)程十字頭、一、二段進(jìn)排氣閥、油冷卻器、高壓注油器、通過彈性柱銷聯(lián)軸器和電機(jī)連接等部件組成。設(shè)備主要潤滑部位：氣缸、曲軸、連桿、大小軸瓦、軸承、齒輪油泵等。潤滑五定表22/3該位置需人工加潤滑油。氣缸使用高壓注油器進(jìn)展噴射潤滑方式潤滑，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)潤滑點(diǎn)為280%位置。定點(diǎn)定質(zhì)定量定期定點(diǎn)定質(zhì)定量定期1/2定人油箱的油位46#透貧油20kg操作工高壓注油器高壓注油器L-DAB150#壓縮機(jī)油1kg不得低于油位的80%位置操作工注：壓縮機(jī)潤滑油每中修周期換油一次。定期清掃設(shè)備的規(guī)定：每班一次清理操作平臺(tái)，操作道上的雜物。每班一次清掃主機(jī)本體四周的雜物。備用機(jī)每班一次清掃主機(jī)和電機(jī)雜物、粉塵。每班必需對(duì)各臺(tái)備用機(jī)進(jìn)展盤車準(zhǔn)時(shí)消退設(shè)備跑、冒、滴、漏，覺察有漏油部位應(yīng)準(zhǔn)時(shí)擦拭清潔干凈覺察曲軸箱內(nèi)機(jī)油有乳化現(xiàn)象，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)停機(jī)更換潤滑油。認(rèn)真執(zhí)行潤滑治理制度，定期對(duì)曲軸箱內(nèi)的潤滑油進(jìn)展更換。設(shè)備使用過程中的點(diǎn)檢設(shè)備點(diǎn)檢路線電機(jī)地腳螺栓。3點(diǎn)檢部位電機(jī)

內(nèi)容軸承及機(jī)體的溫升

標(biāo)準(zhǔn)溫升不大于75℃〔1〕溫升不大于

時(shí)間〔次/班〕負(fù)責(zé)人1小時(shí) 當(dāng)班操作工音；〔2油位在油標(biāo)范圍1音；〔2油位在油標(biāo)范圍1當(dāng)班操作工〔2〕潤滑油油位、油質(zhì)。內(nèi)，油質(zhì)沒有乳化現(xiàn)象〔1〕不應(yīng)有漏氣聲、

氣缸有無漏氣、振動(dòng)、無特別振動(dòng)、無特別異響； 響聲；各級(jí)吸排氣閥的溫度、〔2〕氣閥不超溫、漏氣、異響； 不應(yīng)有漏氣、無特別

1小時(shí) 當(dāng)班操作工振動(dòng)；〔3〕均勻無特別響聲、運(yùn)行平。聯(lián)軸器有無響聲和振動(dòng)。均勻無特別響聲無振動(dòng)1當(dāng)班操作工〔1〕是否注油；〔1〕注油器漏；1當(dāng)班操作工〔2〕油壓狀況?！?〕0.15--0.35MPa冷卻水路、 冷卻水是否暢通,泄漏水路暢通、無泄漏1當(dāng)班操作工地腳螺栓 有無松動(dòng)地腳螺栓無松動(dòng)一次/天點(diǎn)檢員機(jī)體外觀設(shè)備干凈潔1工檢修規(guī)程檢修周期和工期小修周期為一個(gè)月，工期為8小時(shí)。中修周期為六個(gè)月，工期為72小時(shí)。大修周期為二年，工期為150小時(shí)。小修內(nèi)容包含維護(hù)規(guī)程中相關(guān)聯(lián)的工程。檢查更換各級(jí)氣閥檢查主軸瓦、曲柄銷瓦、十字頭銷螺栓緊固狀況檢查十字頭與活塞桿聯(lián)接螺母緊固狀況檢查清洗注油器清理油冷卻器和油冷卻器、齒輪油泵過濾網(wǎng)。清洗水冷卻器和氣缸水套消退跑、冒、滴、漏。處理運(yùn)行中覺察的缺陷檢查各部位螺栓是否松動(dòng)并緊固添加潤滑油。中修內(nèi)容中修包括小修的全部內(nèi)容。修換主軸瓦、曲柄銷瓦、連桿小頭、襯套；檢查十字頭有無裂紋，調(diào)整十字頭與滑道間隙，刮研十字頭滑板；檢查各級(jí)氣缸磨損狀況并進(jìn)展修復(fù)；修換各級(jí)活塞和活塞環(huán)；檢查修復(fù)曲軸頸、十字頭銷、活塞桿的圓度、圓柱度及外表缺陷；檢查曲軸、中體及氣缸水平；檢查中體與曲軸箱、氣缸連接螺栓緊固狀況；探傷檢查連桿、活塞桿、十字頭銷、連桿螺栓等；修換并調(diào)試各級(jí)安全閥；更換各級(jí)填料；修換齒輪油泵、清理油系統(tǒng)；清理電機(jī)，修理開關(guān)；主機(jī)及附屬設(shè)備防腐層修補(bǔ)大修內(nèi)容包括中修之全部內(nèi)容。檢查曲軸箱主軸頸水平；主軸檢測(cè)，測(cè)量軸頸的圓度和圓柱度；檢查曲軸箱、中體各部有無裂紋、滲油現(xiàn)象；檢查根底有無裂紋、明顯滲油、沉降和傾斜現(xiàn)象；附屬壓力容器檢測(cè)；設(shè)備進(jìn)展全面防腐。解體檢查，測(cè)量全部零部件的磨損腐蝕狀況，更換損壞件。校驗(yàn)油壓力表。檢修的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)身與根底：機(jī)身不應(yīng)有裂紋及機(jī)械損傷等缺陷；縱橫向水平度＜0.05/1000，允許電機(jī)端略偏高；曲軸與軸承：軸承內(nèi)、外圈應(yīng)無斑點(diǎn)、裂紋轉(zhuǎn)動(dòng)無雜音；0.003-0.038，H7/js60.003-0.038；曲拐頸與連桿大頭瓦：3.3.5.3.1徑向間隙Ⅰ級(jí)-0.036mm-0.106mm,3.3.5.3.20.036mm-0.106mm；活塞體與活塞桿：3.3.5..5活塞桿與活塞套70%；氣缸的上下余隙：3.3.5.6.1Ⅰ級(jí)上死點(diǎn)：1.0mm-2.0mm；Ⅰ級(jí)下死點(diǎn)：1.0mm-2.0mm；3.3.5.6.2Ⅱ級(jí)上死點(diǎn)：1.0mm-2.0mm；Ⅱ級(jí)下死點(diǎn)：1.0mm-2.0mm；一二段填料函：一二段填料函擋油圈的單向安裝；活塞與氣缸：3.3.5.8.11.21mm-1.356mm；3.3.5.8.20.17mm-0.288mm；十字頭體與機(jī)身道軌：3.3.5.9.10.18mm-0.266mm,0.18mm-0.266mm；十字頭銷與連桿小頭瓦：0.03mm-0.079mm；活塞環(huán)與活塞槽：3.3.5.11.10.055mm-0.099mm,3.3.5.11.20.05mm-0.086mm；冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)水路、油路暢通：油過濾網(wǎng)、油冷卻器、中間冷卻器拆出射流清洗檢查；聯(lián)軸器：聯(lián)軸器與曲軸的協(xié)作為承受H7/JS6。，不允許有軸向竄動(dòng)，端面圓跳動(dòng)公差為0.18mm0.08mm；檢查聯(lián)軸器柱銷在否磨損或剪切現(xiàn)象，柱銷外徑和長度需全都；0.05mm。安裝使用。3.3.5.5試車與驗(yàn)收試車前的預(yù)備工作完成全部檢查工程，經(jīng)專業(yè)人員會(huì)審檢修質(zhì)量到達(dá)要求。操作人員生疏試車操作方案。有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)，明確各自職責(zé)。檢查壓縮機(jī)的聯(lián)接螺栓及地腳螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象。時(shí)注滿油冷卻器和油過濾器等潤滑系統(tǒng)各油路；無阻。柄，使油進(jìn)入氣缸；試車前先盤車,盤車假設(shè)干轉(zhuǎn)，檢查是否輕重均勻，并留意泵內(nèi)有無雜音。去除機(jī)器四周一切雜物，清理好現(xiàn)場(chǎng)；關(guān)閉減荷閥，減輕啟動(dòng)時(shí)的負(fù)荷，啟動(dòng)后翻開減荷閥。將壓力表、安全閥等儀表安裝齊備；檢查電機(jī)絕緣、聯(lián)系供電。送電。試車安全規(guī)定試車時(shí)操作人員、檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)，試車監(jiān)護(hù)工作由操作人員負(fù)責(zé)。啟動(dòng)之前，聯(lián)軸器必需裝好安全防護(hù)罩。設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，必需確保四周無人，旋轉(zhuǎn)部位才能啟動(dòng)電機(jī)。設(shè)備啟動(dòng)后，馬上開啟出口放空閥門。試車過程中覺察影響設(shè)備、生產(chǎn)、安全問題時(shí)應(yīng)馬上停車消退，然后連續(xù)試車。試車電機(jī)點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)，檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，有無特別撞擊聲響。帶動(dòng)壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行，并觀看壓縮機(jī)、電機(jī)有無振動(dòng)及不正常聲響和現(xiàn)象；開車后應(yīng)留意檢查以下工程：1.5-3.5kg/cm2,1kg/cm2；留意注油器供油是否正常；運(yùn)轉(zhuǎn)中各運(yùn)動(dòng)部件的聲響應(yīng)正常，不得有碰擊聲和雜音；檢查電機(jī)、電器是否正常；機(jī)身內(nèi)潤滑油溫度不得超過60℃；十字頭銷和小頭瓦等摩檫部位的溫度是否正常?？哲囘\(yùn)行正常后，可以按挨次進(jìn)展負(fù)荷試運(yùn)行：翻開減荷閥，空載運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)〔排氣口放空〕；2kg/cm21小時(shí)；4kg/cm22小時(shí)；6kg/cm22小時(shí)；6kg/cm24-8小時(shí)；操作工藝指標(biāo)：3.3.5.5.3.5.1一段出口壓力0.18-0.22Mpa;0.8Mpa；0.15-0.3Mpa；各段排氣溫度≤160℃；0.25Mpa；各處冷卻水出口溫度≤40℃；電機(jī)機(jī)殼溫度≤60℃3.3.5.5.3.5.865℃；240A。3024驗(yàn)收經(jīng)試車，質(zhì)量符合本規(guī)程中所規(guī)定的指標(biāo)即為合格，并辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。檢修記錄齊全、準(zhǔn)確，并準(zhǔn)時(shí)交付有關(guān)部門。試車驗(yàn)收后，按規(guī)定交付生產(chǎn)使用。施工現(xiàn)場(chǎng)做到工完料盡場(chǎng)地清。4常見故障及處理方法故障現(xiàn)象 發(fā)生故障的緣由 排解故障的方法機(jī)身內(nèi)的潤滑油油面低于油標(biāo)尺所規(guī)定的范圍；過濾網(wǎng)或過濾器堵；1、潤滑油壓力突〔3〕吸油管漏氣；然降低≤0.1MPa油泵回油閥失靈；油壓表損壞；油泵損壞；滑油粘度下降〔1〕氣閥有漏氣現(xiàn)象；活塞損壞引起汽缸兩端氣2、排氣溫度高 體相串漏；中間冷卻器漏氣或損壞使

規(guī)定范圍；停車清洗過濾網(wǎng)或過濾器；則停車處理；更換油泵回油閥；停車檢查或者更換油壓表；停車檢修油泵；水壓太低，進(jìn)展相應(yīng)處理閥；環(huán)；墊片；壓縮比增大；〔1或損壞均可能引起一段3、一段壓力 壓力過高；波動(dòng)大 〔2一段壓力排氣閥泄漏或損壓力降低；〔3〕空氣過濾網(wǎng)堵塞；缸內(nèi)有硬質(zhì)金屬塊；間隙不夠或活塞與氣缸間隙不夠均勻；活塞桿與活塞連接螺帽松

翻開放空閥，減小壓縮比；停車檢修二段吸、排氣閥；檢修一段氣閥；停車清潔或更換空氣過濾器；停車取出金屬塊；停車檢修，調(diào)整間隙；停車檢修，擰緊松動(dòng)螺帽；特別聲音

動(dòng)；氣缸內(nèi)有積水；氣閥松動(dòng)；活塞桿與活塞防松開口銷松動(dòng)或斷裂；〔1活塞環(huán)間隙不當(dāng)失去氣密

片；擰緊吸、排氣閥蓋上頂絲；停車檢修、更換開口銷；停車檢修、更換氣閥；停車檢修活塞環(huán)；5排氣量顯著降 性；低或突然下降 〔2活塞環(huán)發(fā)生斷裂并嚴(yán)峻壞；〔3〕吸氣閥漏氣或松動(dòng)；裂開；

停車檢修更換活塞環(huán)；檢查并修理吸氣閥等；〔1〕停車檢修冷卻器；6泡冷卻水管與管板松動(dòng)漏氣；氣缸蓋墊片損壞裂開；拆下重裝管；停車更換墊片；〔4〕中間冷卻器墊片漏水；〔4〕停車更換墊片；7〔1〕二級(jí)吸、排氣閥漏氣；〔1〕停車檢修氣閥；高于標(biāo)準(zhǔn)排氣壓力〔2〕二級(jí)吸、排氣閥閥裂；〔2〕停車檢修氣閥；8〔1〕一級(jí)吸、排氣閥漏氣；〔1〕停車檢修氣閥；低于標(biāo)準(zhǔn)排氣壓力〔2〕一級(jí)吸、排氣閥閥片斷裂；〔2〕停車檢修氣閥；9〔1〕壓力超過整定壓力不起〔1〕停機(jī)調(diào)整安全閥使之在整定常跳；安全閥不密封或閥與閥座彈簧失效；壓力起跳；閥與閥座或更換閥；〔3〕更換安全閥；1010、電機(jī)振動(dòng)或〔1〕電機(jī)地腳螺栓松動(dòng)；特別響聲 〔2〕軸承損壞停機(jī)緊固螺栓；停機(jī)檢修電機(jī)設(shè)備主要易損件的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)小頭瓦磨損程度到達(dá)下述程度時(shí)就要更換：：全部外表應(yīng)光滑，不應(yīng)有明顯刮痕溝槽、裂紋、砂眼、疏松、夾渣。外圓φ63jf和內(nèi)圓φ55D的橢圓度及圓錐度偏差不得大于本身公差之半。外圓φ63jf和內(nèi)圓φ55D應(yīng)同中心，其偏差不得大于0.10mm。大頭瓦磨損程度到達(dá)下述程度時(shí)就要更換：軸瓦內(nèi)外表應(yīng)光滑，合金層與鋼殼應(yīng)結(jié)實(shí)粘合，不得有脫殼現(xiàn)象。軸瓦內(nèi)外表不應(yīng)有明顯刮痕溝槽、裂紋、砂眼、疏松、夾渣。在緊壓狀態(tài)下，軸瓦對(duì)口平面對(duì)外圓母線的不平行度許差不大于0.02mm/100mm.在緊壓狀態(tài)下，軸瓦外圓外表與連桿φ107D，85%。在緊壓狀態(tài)下，軸瓦孔的圓錐度和橢圓度不得大于0.04mm。十字頭體磨損程度到達(dá)下述程度時(shí)就要更換：全部外表應(yīng)光滑，不應(yīng)有明