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高邊坡施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則河流是浦陽(yáng)江支流,其余小河分布如網(wǎng)狀,縱橫交錯(cuò),互相溝通,水流平原、丘陵盆地為主.項(xiàng)目范圍內(nèi)以堆積平原為主,地形局部稍有起伏,局部斷續(xù)穿越低山丘陵。諸暨境內(nèi)山脈呈北東走向,夾寬闊帶狀沖原,地勢(shì)較平坦,微傾向河谷。路塹邊坡水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單.且邊坡高度不大、坡率較緩,只需按照材等進(jìn)行防護(hù)的挖方路段;或者老路路塹邊坡雖然超過(guò)時(shí)只需將第一級(jí)邊坡護(hù)面墻等防護(hù)結(jié)構(gòu)拆除后對(duì)下部邊級(jí)邊坡上部恢復(fù)原護(hù)面墻等防護(hù),老路第二級(jí)及以上各,采用機(jī)械開挖方式,減少對(duì)高速公路交通落或需要在二級(jí)及以上邊坡實(shí)施開挖的厚層基材厚層基材厚層基材錨噴錨噴(m)4444444(m)式級(jí)1234567邊坡施工工點(diǎn)一覽表:KK+970KK+090123456KK+540KK+060KK+560KK+498點(diǎn)且均為高路塹高邊坡,邊坡支護(hù)面積大,工程優(yōu)先組織施工,且盡量謀求安全與進(jìn)度、質(zhì)量巖層完整。開挖應(yīng)分層進(jìn)行,并及采用光面爆破工藝,安全防護(hù)難度大。且工程地質(zhì)狀況有差異,爆破工藝、參數(shù)的選節(jié)和先進(jìn)手段,應(yīng)作為一道工序納入施工組織當(dāng),必工3。7、浙江省公路水運(yùn)工程建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實(shí)施辦法(浙交【2008】288號(hào)公路施工管理的通知》管理辦法(試行)的通知(浙交【2010】236號(hào));4.1高邊坡路基土方開挖監(jiān)理(1)審查承包人的質(zhì)量自檢系統(tǒng)1)檢查承包人質(zhì)量自檢人員配備的數(shù)量與素質(zhì);2)檢查承包人工地實(shí)驗(yàn)室功能與試驗(yàn)設(shè)備配備的規(guī)格、品種、數(shù)量與3)檢查承包人試驗(yàn)室質(zhì)量自檢計(jì)量系統(tǒng)是否準(zhǔn)確、可靠,是否通過(guò)上(2)施工測(cè)量監(jiān)理1)監(jiān)理工程師對(duì)承包人開工前的交樁復(fù)測(cè)工作進(jìn)行旁站,其內(nèi)容包括設(shè)計(jì)單位移交的控制點(diǎn)丟樁或經(jīng)復(fù)測(cè)精度不滿足規(guī)范要求時(shí),提出處2)審查承包人按適當(dāng)?shù)拿芏妊a(bǔ)設(shè)的加密導(dǎo)線點(diǎn)與加密水準(zhǔn)點(diǎn),保證在施3)檢查、校隊(duì)橫斷面。加樁處應(yīng)補(bǔ)測(cè)橫斷面;4)檢查、校隊(duì)承包人恢復(fù)的路線中樁和依據(jù)設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行路基施工放樣情況.(3)進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械的檢查與審批(4)批準(zhǔn)開工申請(qǐng)1。2挖方路基監(jiān)理控制要點(diǎn)至少28d,要求承包人應(yīng)將詳細(xì)的邊坡開挖施工方案(包括開挖過(guò)程斷面圖及相關(guān)的測(cè)量資料)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),否則不得開挖。(2)督促承包人開挖前清理場(chǎng)地并將清場(chǎng)土運(yùn)至設(shè)計(jì)圖紙指定的地點(diǎn)儲(chǔ)存,當(dāng)棄 (4)要求承包人正式開挖前制定詳細(xì)的高邊坡開挖安全措施和應(yīng)急措施。 混挖施工.(6)檢查承包人按設(shè)計(jì)要求開挖路基的橫斷面及邊坡坡度,開挖順序自上而下 (7)檢查承包人挖方路基邊坡修整情況。當(dāng)遇過(guò)高的邊坡或挖方路段工程地質(zhì)(8)如遇在地下水豐富段需清除難以涼嗮與壓實(shí)的土或E0值較低的土基,換填時(shí)處理。 的寬度和深度繼續(xù)挖除,并用監(jiān)理工程師和監(jiān)理辦批準(zhǔn)的材料回填和壓實(shí)到圖紙以監(jiān) (1)檢查、督促承包人高陡邊坡施工必須遵守下列規(guī)定1)作業(yè)人員必須佩帶安全防護(hù)用品;2)邊坡開挖中如遇地下水涌出,應(yīng)先排水,后開挖;3)開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè);4)棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路,設(shè)置警示標(biāo)志,作業(yè)坡下嚴(yán)禁通行。5)坡面上操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石必須及時(shí)清除,嚴(yán)禁在危石上方作業(yè),休息和 (2)督促承包人挖石方爆破注意對(duì)爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和銷毀(3)地質(zhì)不良地段,督促承包人在分段開挖的同時(shí),應(yīng)分段修建支擋工程;(4)督促承包人施工中發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí),應(yīng)暫停施工, (5)督促承包人滑坡地段的開挖,應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁全面拉槽開挖,棄土不得堆在主滑動(dòng)區(qū)內(nèi),開挖擋墻基槽,也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向 (6)督促承包人施工過(guò)程中,各種施工機(jī)械必須遵守《公路工程施工安全技術(shù) (7)雨季開挖路塹宜分層開挖,每一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡、挖方邊坡不宜一 (8)雨季開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置,邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層(1)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核承包人施工放樣;(2)每一級(jí)邊坡開挖完成,檢查標(biāo)高、寬度及邊坡坡度;測(cè)→錨桿安裝→注漿→格梁鋼筋及模板安裝高邊坡施工應(yīng)邊挖邊加固,即開挖一級(jí),防護(hù)一級(jí),不得一次開挖到底后,才進(jìn)(1)在錨桿正式開工前至少28d,要求承包人應(yīng)將錨桿格梁施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),否則不得鉆孔.(2)審查進(jìn)場(chǎng)材料、機(jī)械設(shè)備是否與施工方案、工藝要求相配套.錨桿進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查、檢查控制錨桿的現(xiàn)場(chǎng)加工質(zhì)量和存放條件,保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度.(3)根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖,按設(shè)計(jì)要求,將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上,孔m(5)要求承包人鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不至于惡化邊性(7)鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨孔孔徑,要求實(shí)際使用鉆(8)鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不能立即停鉆,應(yīng)要求承包人穩(wěn)鉆3~5分鐘,防止干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風(fēng)壓0。2~0。4MPa)將孔內(nèi)巖粉及(10)錨桿安裝前,要進(jìn)行檢查,應(yīng)確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,對(duì)于死(11)注漿采用水泥砂漿,注漿前要檢查施工配合比。(12)錨桿安裝完畢后使用水泥砂漿對(duì)錨桿孔洞進(jìn)行全長(zhǎng)注漿,注漿時(shí)先高速液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn).(13)格梁鋼筋制作采用在鋼筋加工場(chǎng)地預(yù)加工,加工成半成品后按型號(hào)堆放并加以標(biāo)識(shí),加工時(shí)做到下料尺寸準(zhǔn)確。綁扎鋼筋,用砂漿墊塊墊起,與坡面保持一定中距離,并和短鋼筋錨釘連接牢固.(14)模板采用木板進(jìn)行拼裝,拼縫嚴(yán)密,表面刷脫模劑,用鋼管腳手架支撐加固,模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸,以防跑漿、脹模.(15)格梁采用C25砼澆筑,當(dāng)坡面巖性為土質(zhì)或軟質(zhì)巖時(shí),要求承包人將格時(shí),尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,一定要仔細(xì)振搗,保證質(zhì)量。一片格(16)格梁施工時(shí)要督促承包人振搗密實(shí),施工完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(1)鉆孔施工由于是在搭設(shè)的腳手架上進(jìn)行施工,所以應(yīng)要求施工作業(yè)人員必須(2)錨桿體的長(zhǎng)度,鉆孔的深度、孔徑、傾角必須滿足設(shè)計(jì)要求。(3)注漿時(shí)應(yīng)注意檢查飽滿情況。厚層基材植被護(hù)坡施工監(jiān)理機(jī)械設(shè)備是否與施工方案、工藝要求相配套。錨桿進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查、檢查控制錨桿的現(xiàn)場(chǎng)加工質(zhì)量和存放條件,保證施工質(zhì)督促承包人邊坡修整,對(duì)于一般較平整的邊坡僅需清除表面雜物即可,對(duì)于cm±50mm,風(fēng)鉆成孔,砂漿注漿錨固.釘入鋪助錨桿,對(duì)鐵絲網(wǎng)進(jìn)行進(jìn)一步固定,使鐵網(wǎng)與坡邊不留較大空隙,但不應(yīng)使鐵網(wǎng)與坡面緊貼,應(yīng)與坡面留有4~6cm左右間隙(用木制墊塊控制),使鐵網(wǎng)最,纖維覆蓋料、有機(jī)復(fù)合肥等所有材料和水,按比例用攪拌均勻后,用噴播機(jī)械噴附到第一次噴射的混合材料上,厚度為2cm。上況選擇根系發(fā)達(dá)、生殖力強(qiáng)、耐干旱、耐寒冷、耐瘠薄、抗病蟲害強(qiáng)的品種.噴射后覆蓋遮蔭網(wǎng)或草簾,防止雨水沖刷,達(dá)到增溫保濕的效果. (1)鉆孔施工由于是在搭設(shè)的腳手架上進(jìn)行施工,所以應(yīng)要求施工作業(yè)人員必須系上安全帶,并檢查腳手架的穩(wěn)固情況.(2)錨桿體的長(zhǎng)度,鉆孔的深度、孔徑、垂直度必須滿足設(shè)計(jì)要求。(3)注漿時(shí)應(yīng)注意檢查錨桿注漿時(shí)壓力和壓完后的飽滿情況.(4)植草完成后應(yīng)督促承包人及時(shí)灑水,保證草皮的成活率。(1)督促承包人邊坡防護(hù)作業(yè)時(shí),必須搭設(shè)牢固的腳手架;(2)督促承包人砌石工程必須自下而上的砌筑,片石改小,不得在腳手架上進(jìn)行,運(yùn)石塊上架,跳板應(yīng)牢固并設(shè)防滑條;(4)督促承包人人工挖基作業(yè)時(shí),從基坑拋開的土方應(yīng)邊挖邊運(yùn)。(1)基坑開挖后,檢查基底標(biāo)高、尺寸、軸線和地基承載力;(2)承包人自檢合格后,監(jiān)理抽檢;(3)巡視檢查、旁站墻身砌筑;(4)檢查墻背回填壓實(shí)度。果監(jiān)測(cè)情況,評(píng)估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況.括平面變形測(cè)量和高程變形測(cè)量.(1)坡腳被動(dòng)區(qū)臨時(shí)壓重;(2)坡頂主動(dòng)區(qū)卸土減載,并嚴(yán)格控制卸載程序;(3)做好臨時(shí)排水及封貓?zhí)幚恚?4)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)臨時(shí)加固;(5)險(xiǎn)情段加強(qiáng)監(jiān)測(cè);(6)盡快向業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)等單位反饋信息,制定加固搶險(xiǎn)方案;(7)以最快的速度實(shí)施搶險(xiǎn),防止事故擴(kuò)大,減少損失。工監(jiān)理裝失穩(wěn)、暴雨山洪、機(jī)械事故、交通安全重傷,甚至死亡;對(duì)機(jī)械可造成損壞,甚盲目性較大,必然涉及的安全隱患較施工方案,不采取相應(yīng)防范措施,安任務(wù)和職責(zé)(1)安全控制的原則是“預(yù)防為主、防患于未然”。施工單位應(yīng)制定明確人員,并從嚴(yán)、從細(xì)控制,監(jiān)(2)安全施工管理的任務(wù)。主要是對(duì)工程中的人、機(jī)、環(huán)境及施工全過(guò)程設(shè)行為必須符合國(guó)家《建設(shè)工程安全生產(chǎn)(3)安全施工管理必須依據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)方案時(shí),各項(xiàng)安全技術(shù),并根據(jù)工程特點(diǎn)組織制定安全措,配備專職安全生產(chǎn)管理人員。負(fù)責(zé)對(duì)安。關(guān)部門共同審核安全技術(shù)措施,經(jīng)具、設(shè)施及其措施到位.確定保證安全施工的具體爆破程序;做好爆破方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作,靠近行爆破作業(yè).通路口設(shè)置警戒崗哨。各種聯(lián)絡(luò)信號(hào)必須統(tǒng)一,不得與其他信號(hào)相干擾或旦,加大抽檢頻率,使各項(xiàng)爆破作業(yè)處于受控狀態(tài).改.(1)爆破施工中出現(xiàn)安全異常,經(jīng)提出后施工人員未采取改進(jìn)措施或(2)對(duì)已發(fā)生的工程事故未按規(guī)定程序進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時(shí);(3)安全防護(hù)、覆蓋措施未經(jīng)自檢及有關(guān)各方聯(lián)合檢查驗(yàn)收而擅自使(4)擅自變更爆破設(shè)計(jì)方案進(jìn)行布孔、裝藥、連接起爆網(wǎng)絡(luò)作業(yè)時(shí);(5)使用檢驗(yàn)不合格的雷管、導(dǎo)火索和炸藥等爆破材料或擅自替換、(6)經(jīng)常出現(xiàn)瞎爆、拒爆、早爆或爆炸過(guò)界時(shí);(7)未經(jīng)安全資質(zhì)審查的施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)。布,避免砂、石落地,造成安全事故.并用適當(dāng)材料鋪墊,防止車輛打滑.6.6.1審批施工編制的施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電專項(xiàng)方案,督促現(xiàn)場(chǎng)按經(jīng)審批的檢查落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的用電線路系統(tǒng)和用操作證和上崗證.型機(jī)械操作時(shí),要求施工單位安排專人指揮.6.8.1、腳手架搭設(shè)前,應(yīng)按照腳手架的設(shè)計(jì)及使用標(biāo)準(zhǔn),編制施工組的螺絲松緊程度、跳板兩端應(yīng)牢牢固定在腳手架上,禁止搭“瞎子跳、懸挑跳".振動(dòng)能力.項(xiàng)目經(jīng)審批后的交通組織實(shí)施方案,對(duì)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌及交通安全設(shè)施、施工材料主、高速交警、高速路政備案、批準(zhǔn).每周書面報(bào)送施工周計(jì)劃,并在每天下午次數(shù)和停留時(shí)間,迅速處理在雙通路段發(fā)生的交通事故,確保安全暢通無(wú)阻.時(shí)對(duì)施工路段的各種施工標(biāo)志、安全設(shè)施進(jìn)行恢復(fù)、調(diào)整或增補(bǔ),保證標(biāo)志、安全設(shè)施齊全有效,指示、引導(dǎo)并服從交警、路政等對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和定,嚴(yán)格遵守交通組織管理相關(guān)管理規(guī)定,車身統(tǒng)一設(shè)置反光標(biāo)示,按規(guī)定嚴(yán)禁施工車輛在路面違法倒車、調(diào)頭、逆行或人貨混裝上路行駛等.6。9。8、現(xiàn)場(chǎng)施工車輛及機(jī)械設(shè)備、材料必須停(堆)放在施工布控區(qū)內(nèi),大型設(shè)備在施工布控區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)保證吊桿、傳送帶等懸出部分不能伸出布夜間不撤場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)在施工布控區(qū)內(nèi)擺放整齊,并在來(lái)車方向掛上反光標(biāo)志或安裝夜間警示燈.積極配合高速交警對(duì)項(xiàng)目部車輛和相關(guān)人員組織管理,供社會(huì)車輛通行.恢復(fù)高速公路的正常通行狀態(tài).施 (1)土石方開挖、錨桿的成孔、注漿、格梁砼澆筑等分項(xiàng)工程的施工應(yīng)符合設(shè) (3)分項(xiàng)檢測(cè)試驗(yàn)、隱蔽工程驗(yàn)收質(zhì)量符合設(shè)計(jì)、規(guī)范的規(guī)定。 (4)涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的材料、成品、半成品、構(gòu)件,按規(guī)定實(shí)行見(jiàn)證抽 (5)使用功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,觀感質(zhì)量?jī)?yōu)良。(6)強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量預(yù)控措施,不發(fā)生質(zhì)量事故。 (7)檢查、督促承包人收集、整理質(zhì)量保證資料和施工管理資料,工程竣工后料.、
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