型鋼車道計(jì)算書

型鋼車道計(jì)算書Ⅰ、鋼車道1計(jì)算：計(jì)算簡(jiǎn)圖型鋼車道1的布置位置見首層施工車輛交通路線平面布置圖假設(shè)運(yùn)土車輛裝土后的重量為F1=30T=300KN，空車重量F2=10T=100KN，車道寬度為9.0m，，與水平夾角為15°，暫不考慮型鋼車道自重，將活載系數(shù)放大以彌補(bǔ)型鋼車道自重。將斜梁轉(zhuǎn)化為水平梁計(jì)算：考慮汽車前后輪承重相等，前后輪間距為2.5m。由于車道為兩根鋼梁承重，所以劃為水平梁計(jì)算后的豎向荷Q1’=Q2’=0.5×0.5×（F1+F2）×COS15=96.59KN。活載為不利荷載，分項(xiàng)系數(shù)取為1.4，由于未考慮型鋼車道的自重，將活載分項(xiàng)系數(shù)取為1.6。且汽車在型鋼車道上運(yùn)動(dòng)時(shí)為動(dòng)載，取動(dòng)載系數(shù)為β=1.3，所以豎向荷載的設(shè)計(jì)值：Q1=Q2=1.6×1.3×96.59=200.91KN1、主梁強(qiáng)度計(jì)算：以L2跨跨中和中間支座為最不利點(diǎn)，分別計(jì)算Q1、Q2對(duì)L2跨跨中和中間支座產(chǎn)生的彎矩：（1）由力法可得Q1、Q2對(duì)L2跨中產(chǎn)生的彎矩：一次超靜定計(jì)算簡(jiǎn)圖：由邊界條件支座X1滿足：δ11X1+Δ1p+Δ2p=0δ11=（Σωy）/（EI）=[（0.5×8.8×13.717×8.8×2÷3）+（0.5×8.8×8.8×8.8×2÷3）]/EI=581.24/EIΔ1p=（Σωy）/（EI）=[（0.5×8.109×666.10×5.20×2÷3）+（0.5×5.608×666.10×6.4）]/EI=21316.00/EI碗Δ急2p竿=秤（劇Σ堵ω元y略）束/諒（爽E廣I選）卻=婚[永（幣0.5×5.缺608×66辣6.10×3霉.60×2÷說3濱）僑+羅（遷0.5×8.卷109×66劫6.10×5紋.趕3絹）芒]/EI掛=18796編.31/EI螞X1=-69舟.01糊間支座受到的俯彎矩：枕干戀在外騾力僻Q象1啦、妄Q拼2蟻?zhàn)饔孟落摿涸谀I中間支座處受仰到的彎轎矩肯M2=180夕9KN.m字報(bào)肢由摔[起δ激]=Mmax鳥/W張x第，取剛[出δ矛]=310M帝pa嘆∴喚W(wǎng)x=583認(rèn)6363mm烘3輔=5836c軋m料3傲同責(zé)塞寄每側(cè)采盆用世2×63退a擾工字鋼，揭Wx=596銷8cm魚3水。冬2登、次梁強(qiáng)度計(jì)逐算：勉傅次梁焊接于主胖梁上，每根次羅梁受力的計(jì)算拳簡(jiǎn)圖為：電考慮汽車同軸耕輪群距窯2.0派m秤，，前后輪間監(jiān)距蒜2.5呼m展，次梁間距引為嘩1.0佳m渣，考慮鋼板擴(kuò)糊散壓力，擴(kuò)散吩寬度專為和5摔m躲，暑空載產(chǎn)生的壓犯力設(shè)計(jì)刷值袍Q1=1.3異×1.6×8費(fèi).3=17.違3KN硬滿載產(chǎn)生的壓退力設(shè)計(jì)弟值憶Q2=1.3邀×1.6×2跑5=52KN奪每根次梁受力辰見下圖框：躺淘春界單跨兩端固支吸梁的最大彎矩挨位于端支座柱∴痰Mmax班=麗Σ爆（靠Fab硬2羞）疏/L腸2而=甚（療17.3×8捆×1老2攪＋降17.3×6店×3少2旨＋網(wǎng)52×3×6晌2睜＋敏52×1×8杰2尿）康÷9趟2石∴強(qiáng)Wx=398激909mm翠3山=399cm處3騎稀況方次梁采啊用就28仰C波的槽鋼駱，跑Wx=391軌.7cm準(zhǔn)3開。誤差肯＜應(yīng)5%買Ⅱ注、型鋼車稍道吐2毫計(jì)算：厲1屢、主梁強(qiáng)度計(jì)獸算：壓樓制型鋼車道的布偵置位置見負(fù)一疾層施工車輛交虧通平面布置圖瘋，型鋼車道的瘋水平夾角播為身13.9擦°哄。主梁焊接在僑柱上的牛腿上門，次梁焊接與膛主梁上，沿車掉道寬度方向每制擱丑1.0花m腰設(shè)一根次梁，膝車道亭寬毀9鴉m蘭，次梁上誘鋪堵10m抄m聞厚鋼板。欄考慮次梁間距吼為欄1.0肅m俗，荷載最不利況位置位于汽車奏在主梁上是產(chǎn)英生的壓剖力捆隱空載產(chǎn)生的壓館力設(shè)計(jì)少值喊Q1=1.3衣×1.6風(fēng)×店（宿N勻主偽+V效次駁）狀Cos13.撕9天=1.3×1饑.6獵×璃（繼10+8.4梯5才）共×0.97=惡37.1KN螺滿載產(chǎn)生的壓升力設(shè)計(jì)亡值圾Q2=1.3姻×1.6冠×闖（禾N(yùn)徐主糧+V困次狗）貧Cos15截=1.3×1惱.6柜×推（規(guī)30+25.辨3舅5櫻）昆×0.97=錯(cuò)111.2K座N攜每根主梁受力哲見下圖：彩單跨兩端固支倆梁的最大彎矩則位于端支座機(jī)∴傳Mmax榨=困Σ算（我Fab謙2餡）賣/L植2偶∴袋Wx=274嘉4926mm時(shí)3座=2745c雷m努3棚驚元象主梁采事用圾63矩a較的工字鋼。搏2勿、次梁強(qiáng)度計(jì)或算：革陵隨型鋼車最道項(xiàng)2留的次梁與水平崇面夾角毫為導(dǎo)13.9間°棋，水平間距攪為奧1.0探m漆。當(dāng)滿載汽車喜在跨中上面行拖使時(shí)，為最不槍利位置，貧將斜梁劃為水版平梁計(jì)算窄，伸Q1=Q2=塘1.3×1.訪6×30Co胸s13.9=瓜60.57K分N押次