城市規(guī)劃中道路兩廂綠化設計的幾種模式

淺析城市道路規(guī)劃中兩廂綠化設計的幾種模式——以金洲大道（望城段）為例摘要：以金洲大道（望城段）兩廂綠化設計為例，通過分析其道路規(guī)劃的過程以及道路綠化設計相關概念，探討適應道路兩廂綠化設計的幾種模式。關鍵詞：城市道路，規(guī)劃，綠化，模式Abstract：TaketheJinzhoumainroad(theWangchengsection)theroomsoneithersideplantdesignasanexample,Throughanalyzesitspathplantheprocessaswellasthepathafforeststhedesignrelatedconcept,Discussionadaptationpathroomsoneithersideplantdesignseveralkindofpatterns.Keyword：Urbanroad，Plan，Plant，Pattern1、城市道路規(guī)劃1.1項目背景金洲大道處于319國道和長常高速之間，貫通長沙高開區(qū)、望城縣和寧鄉(xiāng)縣，為長沙城區(qū)桐梓坡路的延長線，寬23米，雙向6車道，全長20.3公里，其中望城段全長15公里。金洲大道將不設收費站，不收取汽車過路費。金洲大道的建成，將長沙西部的寧鄉(xiāng)接入城區(qū)，至寧鄉(xiāng)的車程縮短為20分鐘。作為大河西先導區(qū)的第一路，將帶動沿線170平方公里的開發(fā)，相當于建設長沙“第二城區(qū)”。（見圖1）訓（輔圖園1掀熄金洲大道區(qū)位叢圖咬）拜1.2言生態(tài)化、人性拋化規(guī)劃盆（配1減）度環(huán)境友好的近傲郊風光帶額在滿足公路暢兵通、安全功能云的基礎上，長遇沙專門邀請交袖通部專家對道揉路沿線進行優(yōu)征化設計號，蒙盡量減少對圍猴丘、山體植被植的破壞，減少達路塹邊坡的硬盯防護，并減少鳴土石方調配和塵人工開鑿的痕逆跡。僅針對邊兩坡、邊溝和綠窯化，沿線就進核行蕩了盈1遞4則項優(yōu)化，基本乞上保持了原生蛋態(tài)的邊坡。顛（軋2國）菊安全防護新舉旁措箭除了協調自然裕的綠化外，道傲路沿線設置的尚碟形邊溝，深奏僅踢2扇0復厘米左右，即田使不幸將車開碗入邊溝，也可臥以自主地開出閃來。此外，在偉望城段盛的棗1煌5雷公里道路范圍籌內，均設置有很柔性護欄，為需全省首次使用拉，該設計不僅給可讓行人自由通進入，還可充嗚分削減機動車撓沖擊能量，減饑少事故損失。捷2韻、道路景觀的鞠個性分析禁特惹認識一樣事物脂，總要從分析遷把握其個性、霧要點特征入手句。道路景觀的勢個性，簡單地跟說就是在其地狡域風土上積累階起來的固有文國化、歷史、生殿活的表現，通棟過這種被表現熱出來的個性，頑我們能深深的永感受到當地鎖堂蘊藏的文化和姑歷史佛。據此，可將驗展現道路景觀克個性的要素歸騎納總結為以下蔽幾個方面：跡（漏1謝）道路所處環(huán)辰境，即用地特鴨征產生的個性績，它包括手①食自然地理條件尾：道路由于受蘇所處地理位置鬧、氣候條件、獵自然植被等因春素影響所形成諸的差異。課②寫遠景要素：即薪道路用地周邊腔的遠山、湖泊木、山頂的古塔事等離道路視線曉較遠的景物影溫響。幫③四近景要素：主袖要受臨道路的子人工建筑，水沸渠等的影響。始（房2澇）道路使用性脾質，即功能與半形式的關系，胃它包括凈①逮歷史文化：一邪條道路的發(fā)展賓演變，往往反宵映出當地歷史違的變遷，文脈爐的延續(xù)，多多芬少少保留了歷洞史文化的痕跡錯，與歷史文化對的發(fā)展不可分衡割。廊②娘組織交通：這筆是道路最基本綿的功能，是道吵路形成景觀的希前稈提則列，首先文使道路得到合著理的規(guī)劃，才對能形成好的道感路景觀。持（個3扒）道路本身特錫點，它包括蠅①爛幾何結構：即盞的道路的平面盈、斷面、寬度逼以及節(jié)點，交遵叉點等的形式池。郊②君硬質材料：即影道路的鋪裝、滑路燈、護欄等搜。泛③報軟質材料：即庸植物配置，包責括行道樹、花順壇、綠籬等的園設計。潤3擦、衡道路纖綠化設計藍相關概念及分貓析債3.誤1氏城市綠化覆蓋賓率嫌城市綠化覆蓋旬率對是城市各類型阿綠地（公共綠吵地、街道綠地洪、庭院綠地、柏專用綠地等）提合計面積占城鍋市總面積的比話率。其高低是非衡量城市環(huán)境煮質量及居民生溜活福利水平的損重要指標之一撇。國外學者認褲為城市綠化覆慰蓋率危達映5伴0誓％時，可保持薦良好的城市環(huán)京境。中國大中綿城市和國外多逐數城市都低于騰此標準。道路時綠化是城市綠視地系統(tǒng)的重要莊組成部分，也季是城市景觀風茅貌的重要體現港。戀3.國2棋城市道路綠化寇設計喘良好的樓道蔬路植物配置可集以減輕駕駛員賭的疲勞，豐富介的植物景觀也咳為旅客帶來了雹輕松愉快的旅汽途。繩城市道路的綠厚化設計根據不娃同的情況分為惱幾種模式，適式用于大部分的響道路。其中延高速公路的綠客化由中央隔離坑帶綠化、邊坡益綠化和互通綠懷化組成。中央旁隔離帶內一般銅不成行種植喬稼木，避免投影泳到車道上的樹艷影干擾司機的模視線，樹冠太咱大的樹種也不粥宜選用。益邊坡綠化的主畏要目的是固土慣護坡、防止沖篩刷，其植物配尸置應盡量不破鏈壞自然地形地貓貌和植被，選頓擇根系發(fā)達、奧易于成活、便燥于管理、兼顧債景觀效果的樹妙種?；ネňG化溝位于高速公路比的交叉口，泛采用喬灌木草吸結合種植形成爬植物群落和模宜紋景觀。練3隸、陸金洲大道（望沉城段）兩廂綠拴化概念設計填3償.1暗設計思想及原熄則穴：毒本道路綠化設帖計以服務新農董村建設為目標宅，采用簡約自臂然的手法，使叔道路兩旁的人磚工植物景觀能返夠很好的與周敵邊鄉(xiāng)村環(huán)境相奴融合，進而形悅成既經濟且生擠態(tài)的自然植物夜群落。同時，害以原有自然植灌被和地理風貌周為基準，積極挽采用鄉(xiāng)土化種忙植，保護和恢慰復生態(tài)環(huán)境。摧3犯.威2梁設計模式奴：加根據金洲大道蛙兩廂地形地勢廁與周邊環(huán)境，于將其設計為以奸下七種模式雖（嶄1都）重平地路段：根輛據道路兩邊平艇地寬度以及環(huán)園境狀況，可分誤為以下兩種情為況掙①制：平地寬度頑在峰3茄—柴8現m魔之間：字采用黃梔子做袖底層地被，紅仙楓、火棘、海胖桐、桃花做次寧級小喬木，馬賄尾松和楓香作毒上層大喬木，損逐級后退的立撥體植物配置形盯成完善的自然織植物群落。行霉道樹采用玉蘭痛和樟樹相間種慶植，樹下種植安山茶、胡頹子驚。宋（侍見泊圖肢2峽）知②狐：平地寬度小各于開3停m轉或臨道路有建傘筑物：行道樹依采用玉蘭和樟野樹相間種植，烏樹下種植山茶蜂、胡頹子。君（思見宜圖攤3繩）筐（本圖鈔2憂）父哪瞧致抄短嘴（圖脖3睬）打（毫2魯）邊坡路段：關根據有無擋土控墻，可分為以毛下兩種情況煤①偽：有擋土墻：炭在道路兩旁邊杰坡現已采用掛新網植草的基礎澡上，進一步混狗播胡枝子、算乞盤子等抗性強紹易生長的灌木瘦種子，豐富山鑒坡植被層次降似低桿水土流失。在絨坡腳處栽植迎顧春等垂吊植物嗓綠化擋土墻，歪擋土墻下種植蘆映山紅、美人穩(wěn)蕉、射干等形猾成地被，采用合欒樹和樟樹趣相間隔種植做淋為行道樹，述行道樹下種植獵小葉梔子滾形成較為豐富肺的景觀層次。梯（匹見綢圖已4匆）包②剪：無擋土墻：烘除取消擋土墻碰處的迎春外，武以欒樹和玉蘭居作為行道樹，畝行道樹下種植救木槿和山茶。訊（齒見啟圖必5快）巾淺阻井（抬圖史4芽）溪泉徹礎智壺檔（曲圖宰5考）損（預3騎）水塘路段：紙道路兩旁多處游的水塘，自然獵景觀優(yōu)美，反催映南方魚米之茅地的特色風貌論，因此采用間殼隔較大的水杉層作行道樹形成歌透景線，樹下灰種植大花梔子表和紫荊，在道妄路邊坡種植黃虜梔子、山麻桿嗓、算盤子、馬貍藺等灌木作地第被。嗓（倉見蓮圖攜6狗）鳳（份4晴）護欄路段：昨種植山茶、大勁葉梔子、杜鵑女或圓柏對護欄嘴進行遮擋，以能三白葉做地被棒。谷（功見進圖裂7逢）桶趕換匠（瓣圖觸6下）暈桃機迎愛把眼（將圖播7里）拐（棵5旅）冶農田路段：行車道樹采用樟樹參與欒樹相間隔猾種植，樹下種犧植六月雪和垂絲絲海棠，道路碼邊坡至農田之食間種植黃菖蒲埋、狗尾草、狼乘尾草、牡荊等耕低矮灌木作地胞被。付（房見上圖劉8腦）洲鉗（圖8）4、結語舌席偉本道路兩廂綠笑化概念設計從屢實際出發(fā)，結乘合當地挪歷史文化、凈自然經濟等條宣件，惑力圖使其建設的成為一個示植被鐵良好、景觀優(yōu)級美俊的生態(tài)型道路靈，服務于民，勿造福于民。仗參考文獻：聽[敞1適]梨楚韓遠彬，現代逝城市園林植物葛造景特色的探默討凡[J]膏..寺涂安徽