安全使用管理規(guī)范4篇

Word版本，下載可自由編輯安全使用管理規(guī)范4篇【第1篇】液氨平安使用管理指南規(guī)范

液氨是一種易燃易爆且有毒的危急化學(xué)品。一旦泄漏,能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、凍傷事故。近幾年來,我國發(fā)生多起液氨泄漏事故,大部分都發(fā)生在液氨使用環(huán)節(jié),給人民生命財產(chǎn)造成了很大損失。必需狠抓液氨使用管理,有效避開事故發(fā)生。

一、加強液氨平安管理學(xué)問培訓(xùn)。將液氨平安管理學(xué)問培訓(xùn)作為企業(yè)日常和“三級”平安教導(dǎo)的主要內(nèi)容。利用教導(dǎo)培訓(xùn),使企業(yè)各級干部職工認識液氨的危急特性,把握液氨的平安生產(chǎn)特點和防控救援學(xué)問。液氨制冷操作人員要按國家有關(guān)規(guī)定,做到持證上崗。

二、搞好設(shè)備、設(shè)施的維護保養(yǎng)。加強對液氨儲罐、鋼瓶、管道、儀表、閥門和平安裝置等設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng),采取定期檢修,杜絕帶病運行,使其滿足平安生產(chǎn)需要。液氨儲罐、鋼瓶等壓力容器、壓力管道、平安閥、壓力表、溫度計等,必需經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格,方可投入運行。確定報廢的,要堅定停止使用;列為監(jiān)控運行的,要制定監(jiān)控運行管理制度,降低運行壓力,縮短巡檢時光,加強檢查、檢驗及監(jiān)控,嚴防事故發(fā)生。

三、建立、完美設(shè)備設(shè)施檢修平安管理制度。按照《廠區(qū)動火作業(yè)平安規(guī)程》、《廠區(qū)設(shè)備內(nèi)作業(yè)平安規(guī)程》、《廠區(qū)設(shè)備檢修作業(yè)平安規(guī)程》等,制定嚴格的設(shè)備設(shè)施檢修平安管理制度和平安作業(yè)證制度,加強對帶氣、動火和設(shè)備內(nèi)作業(yè)等檢修作業(yè)的平安管理。企業(yè)在大修、檢修作業(yè)前,要制定大修或檢修工作計劃,加強平安管理,確保作業(yè)平安。

四、嚴格開、停車和生產(chǎn)交接環(huán)節(jié)平安管理。制定完美嚴格的開、停車和生產(chǎn)交接環(huán)節(jié)平安工作制度,并嚴格執(zhí)行。在大修特殊是在長久停車后的開車前,要做好三項工作:一是要制定嚴密的開車計劃,對開車工作舉行細致的支配和細心的預(yù)備,避開匆匆開車;二是要加強開車前的平安教導(dǎo)。利用教導(dǎo)收攏思想,使職工立刻進入工作狀態(tài),同時使職工進一步認識、把握本崗位的工藝流程、操作規(guī)程和開車計劃,保證開車的順當(dāng)舉行;三是做好開車前的平安檢查,在開車前必需組織有關(guān)人員對涉及平安生產(chǎn)的事項舉行檢查,整改隱患或問題,并落實責(zé)任,采取開車簽字負責(zé)制,確保開車平安。

五、做好事故應(yīng)急救援預(yù)備。制定完美的事故應(yīng)急救援預(yù)案,成立應(yīng)急搶險救援隊伍,配備應(yīng)急搶險救援器材,并舉行常常性的事故應(yīng)急救援演練。同時,液氨使用環(huán)節(jié)的各崗位,有針對性地制定應(yīng)急處置預(yù)案,并強化培訓(xùn),使有關(guān)人員嫻熟把握報警、防護、疏散、急救、現(xiàn)場堵漏處理等操作要領(lǐng),確保一旦發(fā)生事故能夠快速有效處置,將事故損失降低到最低限度。

【第2篇】電動堆高車平安使用管理規(guī)范

一、目的:使倉管員了解全電動堆高機的特點與構(gòu)造,把握全電動堆高機的上架操作流程、注重事項、日常維護等。

二、操作辦法:

倉管員認識堆高車必需在空曠的場地上,待基本認識后才可在貨架一層、二層使用,認識一個月后,才可操作三、四、五層貨物堆放。

1、堆高車啟動:檢查,確保電池彌漫電,且指標燈亮。將鑰匙插入電鎖中,順時針旋轉(zhuǎn),提起急停開關(guān),以啟動堆高車。

2、堆高車的前進/后退:將堆高車的控制手柄扳向自己一面,向下擺動一個適當(dāng)?shù)慕嵌取?然后用拇指轉(zhuǎn)動兩個旋鈕開關(guān):若將此開關(guān)向前轉(zhuǎn),則堆高車前進,若將此開關(guān)向后轉(zhuǎn),則堆高車后退。前進/后退的速度由此旋鈕開關(guān)的轉(zhuǎn)動角度大小來控制,在啟動時或周圍空間較小時,為了保證平安,轉(zhuǎn)動角度應(yīng)控制得小一點,以減緩行駛速度。手柄上有低速按鈕,按下則限定低速行駛。

3、堆高車的貨叉升降:用手指按下控制手柄上畫有升高標記的按鈕,則貨叉升高;按畫有下降標記的按鈕,則貨叉下降;敞開后則立刻停止升降。

4、肚皮平安開始:當(dāng)堆高車后退時,如身體碰撞紅色肚皮開關(guān),堆高車將立刻停止,并向前進方向反向運動一小段距離,這主要是為了防止你的身體受到擠壓損害。

5、堆高車的常規(guī)停車:當(dāng)你需要堆高車平穩(wěn)停車時,將拇指松開,旋轉(zhuǎn)開關(guān)將自動復(fù)位,此時利用控制器產(chǎn)生反向電流,堆高車將再運動微小段距離后平穩(wěn)停車。

6、車輛充電:當(dāng)電量表發(fā)出閃耀信號,即'電量耗盡'報警時,應(yīng)準時充電。充電時,先將電鎖關(guān)閉并將鑰匙從電鎖中拔出。

三、操作步驟

載物步驟:

1、把堆高車移近重物的正前方;

2、把貨叉升到低于重物底面的適當(dāng)高度;

3、向前移動堆高車,使貨叉伸到重物的下方;

4、起升貨叉,直到裝上重物;

5、堆高車連同重物一起后移,直至貨叉具有下降空間;

6、漸漸降低重物至適當(dāng)高度。

放物步驟:

1、把載有重物的堆高車移近貨架的正前方;

2、提高重物到適當(dāng)?shù)母叨?

3、前移堆高車到適當(dāng)?shù)奈恢?

4、漸漸降低重物,使重物托盤的下底面落坐在貨架上;

5、漸漸將堆高車連同其貨叉移出貨架。

四、堆高車運送平安注重事項

1、在沒有負載狀況下,要移動該堆高車,請將貨叉降到最低位置。注重,不要損害工作現(xiàn)場的任何人。該堆高車的貨叉上不能站人。

2、使用盡畢后,請不要將堆高車留在工作現(xiàn)場,停至指定地方,將鑰匙拔出。

3、必需嫻熟把握肚皮開關(guān)使用,注重庇護自己。

4、載物升高下降時、確保周圍不要站人,車輛在行駛中,貨架上不得站人。

5、車輛鑰匙不得給倉庫以外人員,除非得到上級允許。

五、日常維護

指定責(zé)任人員對指定堆高車天天舉行維護保養(yǎng),發(fā)覺異樣必需準時上報至倉庫主任處,由公司設(shè)備負責(zé)修理。

1、檢查是否漏油

2、檢查急停開關(guān)

3、檢查喇叭

4、檢查控制手把上的移動控制器

5、檢查輪子及貨叉

6、檢查提高鏈條

7、檢查充電器,車輛電量。

8、檢查肚皮開關(guān)

9、檢查電瓶液面是否在規(guī)定范圍之內(nèi)。

【第3篇】塔吊平安使用與規(guī)范管理

為防止塔吊重事件故發(fā)生，有資料管理、拆裝管理、塔機基礎(chǔ)、塔吊間的平安距離、平安裝置、穩(wěn)定性、電氣平安、附墻裝置、平安操作、平安檢查10大注重事項，確保塔吊的平安使用與管理。

1，資料管理

施工企業(yè)或塔機機主應(yīng)將塔機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機操作證、塔機基礎(chǔ)圖、地質(zhì)勘察資料、塔機拆裝計劃、平安技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書（鋼絲繩、高強銜接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等）報給塔機檢測中心，經(jīng)塔機檢測中心檢測合格后，獲得平安使用證，以及安裝好以后同項目經(jīng)理部的交接記錄，同時在日常使用中要加強對塔機的動態(tài)跟蹤管理，作好臺班記錄、檢查記錄和修理保養(yǎng)記錄（包括小修、中修、大修）并有相關(guān)責(zé)任人簽字，在修理的過程中所更換的材料及易損件要有合格證或質(zhì)量保證書，并將上述材料準時收拾歸檔，建立一機一檔臺帳。

2，拆裝管理

塔機的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的平安事故占有很大的比重。塔機拆裝必需要具有資質(zhì)的拆裝單位舉行作業(yè)，而且要在資質(zhì)范圍內(nèi)從事安裝拆卸。拆裝人員要經(jīng)過特地的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有一定的拆裝閱歷并持證上崗，同時要各工種人員齊全，崗位明確，各司其職，服從統(tǒng)一指揮，在調(diào)試的過程中，專業(yè)電工的技術(shù)水平和責(zé)任心很重要，電工要持電工證和起重工證。拆裝要編制專項的拆裝計劃，計劃要有安裝單位技術(shù)負責(zé)人審核簽字，并向拆裝單位參加拆裝的人員舉行平安技術(shù)交底，并設(shè)立警戒區(qū)和警戒線，支配專人指揮，無關(guān)人員禁止入場，嚴格根據(jù)拆裝程序和說明書的要求舉行作業(yè)，當(dāng)遇風(fēng)力超過4級要停止拆裝，風(fēng)力超過6級塔機要停止起重作業(yè)。特別狀況的確需要在夜間作業(yè)的要有足夠的照明，特別狀況的確需要在夜間作業(yè)的要與汽車吊司機就有關(guān)拆裝的程序和注重事項舉行充分的商議并達成共識。

3，塔機基礎(chǔ)

塔機基礎(chǔ)是塔機的根本，實踐證實有不少重大平安事故都是因為塔吊基礎(chǔ)存在問題而引起的，它是影響塔吊整體穩(wěn)定性的一個重要因素。有些事故是因為工地為了搶工期，在混凝土強度不夠的狀況下而草率安裝，有些事故是因為地耐力不夠，有些是因為在基礎(chǔ)附近開挖而導(dǎo)致甚至滑坡產(chǎn)生位移，或是因為積水而產(chǎn)生不勻稱的沉降等等，諸如此類，都會造成嚴峻的平安事故。必需引起我們的高度重視，來不得半點模糊，塔吊的穩(wěn)定性就是塔吊抗傾覆的能力，塔吊最大的事故就是傾翻崩塌。做塔吊基礎(chǔ)的時候，一定要確保地耐力符合設(shè)計要求，鋼筋混凝土的強度至少達到設(shè)計值的80%。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)要實行特殊的處理措施：有些要在基礎(chǔ)下打樁，并將樁端的鋼筋與基礎(chǔ)地腳螺栓牢固的焊接在一起?；炷粱A(chǔ)底面要平整夯實，基礎(chǔ)底部不能作成鍋底狀?；A(chǔ)的地腳螺栓尺寸誤差必需嚴格根據(jù)基礎(chǔ)圖的要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度，每個地腳螺栓要雙螺帽預(yù)緊。在安裝前要對基礎(chǔ)表面舉行處理，保證基礎(chǔ)的水平度不能超過1/1000。同時塔吊基礎(chǔ)不得積水，積水會造成塔吊基礎(chǔ)的不勻稱沉降。在塔吊基礎(chǔ)附近內(nèi)不得任意挖坑或開溝。

4，塔吊間的平安距離。

塔吊在平面布置的時候要繪制平面圖，尤其是房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū)，住所樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的平安距離，在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2m的平安距離，相鄰塔機的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉，盡量保證塔機在風(fēng)力過大時能自由旋轉(zhuǎn)。（群塔作業(yè)原則：低塔讓高塔；動塔讓靜塔；后塔讓先塔；輕車讓重車。）塔機后臂與相鄰建造物之間的平安距離不少于50cm。塔機與輸電線之間的平安距離符合要求。塔機與輸電線的平安距離不夠要求的要搭設(shè)防護架，防護架搭設(shè)原則上要停電搭設(shè)，不得使用金屬材料，可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小于1m，還要有一定的穩(wěn)定性的強度，防止大風(fēng)吹倒。為了確保以上幾個平安距離達到規(guī)范要求，尤其在成片小區(qū)施工時，在平常的平安檢查中，在工程開工的時候要求施工企業(yè)將現(xiàn)場施工機械的總平面合理布置好以后報給我們，對于不同施工企業(yè)不好互相協(xié)調(diào)的，就通知建設(shè)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

塔機的任何部位與輸電線的平安距離應(yīng)符合如下規(guī)定：

平安距離m

電壓kv<11~1520~4060~110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0

5，平安裝置。

為了保證塔機的正常與平安使用，要求塔機在安裝時必需具備規(guī)定的平安裝置，主要有：起重力矩限制器、起分量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些平安裝置要確保它的完好與敏捷牢靠。在使用中如發(fā)覺損壞應(yīng)準時修理更換，不得私自解除或隨意調(diào)整。

6，穩(wěn)定性。

塔式起重機高度與底部支承尺寸比值較大，且塔身的重心高、扭矩大、起制動頻繁、沖擊力大，為了增強它的穩(wěn)定性，我們就要分析塔機傾翻的主要緣由有以下幾條：一、超載。不同型號的起重機通常采納起重力矩為主控制，當(dāng)工作幅度加大或重物超過相應(yīng)的額定荷載時，重物的傾覆力矩超過它的穩(wěn)定力矩，就有可能造成塔機崩塌。二、斜吊。斜吊重物時會加大它的傾覆力矩，在起吊點處會產(chǎn)生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點會產(chǎn)生一個附加的傾覆力矩，從而削減了穩(wěn)定系數(shù)，造成塔吊崩塌。三、塔吊基礎(chǔ)不平，地耐力不夠，垂直度誤差過大也會造成塔吊的傾覆力矩增大，使塔吊穩(wěn)定性削減。因此，我們要從這些關(guān)鍵性的因素動身來嚴格檢查檢測把關(guān)，預(yù)防重大的設(shè)備人身平安事故。

7.電氣平安

根據(jù)《建造施工平安檢查標準》（jgj59-99）要求，塔吊的專用開關(guān)箱也要滿足"一機一閘一漏一箱'的要求，漏電庇護器的脫扣額定動作電流應(yīng)不大于30ma，額定動作時光不超過0.1s。司機室里的配電盤不得暴露在外。電氣柜應(yīng)完好，關(guān)閉嚴密、門鎖齊全，柜內(nèi)電氣元件應(yīng)完好，線路清楚，操作控制機構(gòu)敏捷牢靠，各限位開關(guān)性能良好，定期支配專業(yè)電工舉行檢查修理。

8.附墻裝置

當(dāng)塔機超過它的自立高度的時候要架設(shè)附墻裝置，以增強塔機的穩(wěn)定性。附墻裝置要根據(jù)塔機說明書的要求架設(shè)，附墻間距和附墻點以上的自由高度不能隨意超長，超長的附墻支撐應(yīng)另外設(shè)計并有計算書，舉行強度和穩(wěn)定性的驗算。附著框架保持水平、固定可靠與附著桿在同一水平面上，與建造物之間銜接牢固，附著后附著點以下塔身的垂直度不大于2/1000，附著點以上垂直度不大于3/1000。與建造物的銜接點應(yīng)選在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用預(yù)埋件或過墻螺栓與建造物結(jié)構(gòu)有效銜接。有的施工企業(yè)用膨脹螺栓代替預(yù)埋件，還實用纜風(fēng)繩代替附著支撐，這些都是非常危急的。

9.平安操作

塔式起重機管理的關(guān)鍵還是對司機的管理。操作人員必需身體健康，了解機械構(gòu)造和工作原理，認識機械原理、保養(yǎng)規(guī)章，持證上崗。司機必需按規(guī)定對起重機作好保養(yǎng)工作，有高度的責(zé)任心，仔細作好清潔、潤滑、緊固、調(diào)節(jié)、防腐等工作，不得酒后作業(yè)，不得帶病或疲勞作業(yè)，嚴格根據(jù)塔吊機械操作規(guī)程和塔吊"十不準、十不吊'舉行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，有權(quán)否決違章指揮，夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機平常的平安使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心，檢查修理關(guān)鍵在機械和電氣修理工。我們要牢固樹立以人為本的思想。

起重機械"十不吊'

1.被吊物分量超過機械性能允許范圍；

2.信號不明；

3.吊物下方有人；

4.吊物上站人；

5.埋在地下物；

6.斜拉、斜牽、斜吊；

7.散物捆扎不牢；

8.零、散、小物件無容器；

9.吊物分量不明，吊索具不符合規(guī)定；

10.六級以上大風(fēng)。

10.平安檢查

塔式起重機在安裝前后和日常使用中都要對它舉行檢查。金屬結(jié)構(gòu)焊逢不得開裂，金屬結(jié)構(gòu)不得塑性變形，銜接螺栓、銷軸質(zhì)量符合要求，在止退、防松的措施，銜接螺栓要定期支配人員預(yù)緊，鋼絲繩潤滑保養(yǎng)良好，斷絲數(shù)不得超標，絕不允許斷股，不得塑性變形，繩卡接頭符合標準，減速箱和油缸不得漏油，液壓系統(tǒng)壓力正常，剎車制動和限位保險敏捷牢靠，傳動機構(gòu)潤滑良好，平安裝置齊全牢靠，電氣控制線路絕緣良好。尤其要催促塔機司機、修理電工。

【第4篇】塔吊平安使用規(guī)范管理規(guī)定

為防止塔吊重事件故發(fā)生,有資料管理、拆裝管理、塔機基礎(chǔ)、塔吊間的平安距離、平安裝置、穩(wěn)定性、電氣平安、附墻裝置、平安操作、平安檢查10大注重事項,確保塔吊的平安使用與管理。

1,資料管理

施工企業(yè)或塔機機主應(yīng)將塔機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機操作證、塔機基礎(chǔ)圖、地質(zhì)勘察資料、塔機拆裝計劃、平安技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書報給塔機檢測中心,經(jīng)塔機檢測中心檢測合格后,獲得平安使用證,以及安裝好以后同項目經(jīng)理部的交接記錄,同時在日常使用中要加強對塔機的動態(tài)跟蹤管理,作好臺班記錄、檢查記錄和修理保養(yǎng)記錄并有相關(guān)責(zé)任人簽字,在修理的過程中所更換的材料及易損件要有合格證或質(zhì)量保證書,并將上述材料準時收拾歸檔,建立一機一檔臺帳。

2,拆裝管理

塔機的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的平安事故占有很大的比重。塔機拆裝必需要具有資質(zhì)的拆裝單位舉行作業(yè),而且要在資質(zhì)范圍內(nèi)從事安裝拆卸。拆裝人員要經(jīng)過特地的業(yè)務(wù)培訓(xùn),有一定的拆裝閱歷并持證上崗,同時要各工種人員齊全,崗位明確,各司其職,服從統(tǒng)一指揮,在調(diào)試的過程中,專業(yè)電工的技術(shù)水平和責(zé)任心很重要,電工要持電工證和起重工證。拆裝要編制專項的拆裝計劃,計劃要有安裝單位技術(shù)負責(zé)人審核簽字,并向拆裝單位參加拆裝的人員舉行平安技術(shù)交底,并設(shè)立警戒區(qū)和警戒線,支配專人指揮,無關(guān)人員禁止入場,嚴格根據(jù)拆裝程序和說明書的要求舉行作業(yè),當(dāng)遇風(fēng)力超過4級要停止拆裝,風(fēng)力超過6級塔機要停止起重作業(yè)。特別狀況的確需要在夜間作業(yè)的要有足夠的照明,特別狀況的確需要在夜間作業(yè)的要與汽車吊司機就有關(guān)拆裝的程序和注重事項舉行充分的商議并達成共識。

3,塔機基礎(chǔ)

塔機基礎(chǔ)是塔機的根本,實踐證實有不少重大平安事故都是因為塔吊基礎(chǔ)存在問題而引起的,它是影響塔吊整體穩(wěn)定性的一個重要因素。有些事故是因為工地為了搶工期,在混凝土強度不夠的狀況下而草率安裝,有些事故是因為地耐力不夠,有些是因為在基礎(chǔ)附近開挖而導(dǎo)致甚至滑坡產(chǎn)生位移,或是因為積水而產(chǎn)生不勻稱的沉降等等,諸如此類,都會造成嚴峻的平安事故。必需引起我們的高度重視,來不得半點模糊,塔吊的穩(wěn)定性就是塔吊抗傾覆的能力,塔吊最大的事故就是傾翻崩塌。做塔吊基礎(chǔ)的時候,一定要確保地耐力符合設(shè)計要求,鋼筋混凝土的強度至少達到設(shè)計值的80%。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)要實行特殊的處理措施:有些要在基礎(chǔ)下打樁,并將樁端的鋼筋與基礎(chǔ)地腳螺栓牢固的焊接在一起?；炷粱A(chǔ)底面要平整夯實,基礎(chǔ)底部不能作成鍋底狀?；A(chǔ)的地腳螺栓尺寸誤差必需嚴格根據(jù)基礎(chǔ)圖的要求施工,地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度,每個地腳螺栓要雙螺帽預(yù)緊。在安裝前要對基礎(chǔ)表面舉行處理,保證基礎(chǔ)的水平度不能超過1/1000。同時塔吊基礎(chǔ)不得積水,積水會造成塔吊基礎(chǔ)的不勻稱沉降。在塔吊基礎(chǔ)附近內(nèi)不得任意挖坑或開溝。

4,塔吊間的平安距離。

塔吊在平面布置的時候要繪制平面圖,尤其是房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū),住所樓多,塔吊如林,更要考慮相鄰塔吊的平安距離,在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2m的平安距離,相鄰塔機的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉,盡量保證塔機在風(fēng)力過大時能自由旋轉(zhuǎn)。塔機后臂與相鄰建造物之間的平安距離不少于50cm。塔機與輸電線之間的平安距離符合要求。塔機與輸電線的平安距離不夠要求的要搭設(shè)防護架,防護架搭設(shè)原則上要停電搭設(shè),不得使用金屬材料,可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小于1m,還要有一定的穩(wěn)定性的強度,防止大風(fēng)吹倒。為了確保以上幾個平安距離達到規(guī)范要求,尤其在成片小區(qū)施工時,在平常的平安檢查中,在工程開工的時候要求施工企業(yè)將現(xiàn)場施工機械的總平面合理布置好以后報給我們,對于不同施工企業(yè)不好互相協(xié)調(diào)的,就通知建設(shè)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

塔機的任何部位與輸電線的平安距離應(yīng)符合如下規(guī)定:

平安距離m

電壓kv

<1

1~15

20~40

60~110

220

沿垂直方向

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

沿水平方向

1.0

1.5

2.0

4.0

6.0

5,平安裝置。

為了保證塔機的正常與平安使用,要求塔機在安裝時必需具備規(guī)定的平安裝置,主要有:起重力矩限制器、起分量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些平安裝置要確保它的完好與敏捷牢靠。在使用中如發(fā)覺損壞應(yīng)準時修理更換,不得私自解除或隨意調(diào)整。

6,穩(wěn)定性。

塔式起重機高度與底部支承尺寸比值較大,且塔身的重心高、扭矩大、起制動頻繁、沖擊力大,為了增強它的穩(wěn)定性,我們就要分析塔機傾翻的主要緣由有以下幾條:一、超載。不同型號的起重機通常采納起重力矩為主控制,當(dāng)工作幅度加大或重物超過相應(yīng)的額定荷載時,重物的傾覆力矩超過它的穩(wěn)定力矩,就有可能造成塔機崩塌。二、斜吊。斜吊重物時會加大它的傾覆力矩,在起吊點處會產(chǎn)生水平分力和垂直分力,在塔吊底部支承點會產(chǎn)生一個附加的傾覆力矩,從而削減了穩(wěn)定系數(shù),造成塔吊崩塌。三、塔吊基礎(chǔ)不平,地耐力不夠,垂直度誤差過大也會造成塔吊的傾覆力矩增大,使塔吊穩(wěn)定性削減。因此,我們要從這些關(guān)鍵性的因素動身來嚴格檢查檢測把關(guān),預(yù)防重大的設(shè)備人身平安事故。

7.電氣平安

根據(jù)《建造施工平安檢查標準》要求,塔吊的專用開關(guān)箱也要滿足“一機一閘一漏一箱”的要求,漏電庇護器的脫扣額定動作電流應(yīng)不大于30ma,額定動作時光不超過0.1s。司機室里的配電盤不得暴露在外。電氣柜應(yīng)完好,關(guān)閉嚴密、門鎖齊全,柜內(nèi)電氣元件應(yīng)完好,線路清楚,操作控制機構(gòu)敏捷牢靠,各限位開關(guān)性能良好,定期支配專業(yè)電工舉行檢