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2022年國(guó)際商務(wù)單證實(shí)訓(xùn)報(bào)告
短短四周的實(shí)訓(xùn)悄然過(guò)去了,在這次的實(shí)訓(xùn)中我們都掌握了許多平時(shí)生活中接觸不到,但是對(duì)我們國(guó)際商務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生意義重大的專(zhuān)業(yè)課程知識(shí)。對(duì)于我們將來(lái)在社會(huì)上的開(kāi)展起到一個(gè)至關(guān)重要的作用。
可別小瞧了這門(mén)看起來(lái)簡(jiǎn)單的單證實(shí)訓(xùn)課程。在這個(gè)步伐迅速的世界中,事物無(wú)時(shí)無(wú)刻不在變換。而且,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速開(kāi)展,我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易也非常迅速地開(kāi)展起來(lái)。經(jīng)濟(jì)全球化的腳步快速開(kāi)展的同時(shí),也毋容置疑地帶動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的全面開(kāi)展。
經(jīng)濟(jì)的繁榮使我國(guó)與國(guó)際市場(chǎng)的間隔變得越來(lái)越近,國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)也越來(lái)越頻繁,國(guó)際貿(mào)易的開(kāi)展變得越來(lái)越快,對(duì)國(guó)際貿(mào)易方面的人才需求量也越大,為了適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展形勢(shì),使我們快速地與國(guó)際接軌,使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。我們國(guó)家也越來(lái)越重視培養(yǎng)國(guó)際貿(mào)易方面的人才,而我們作為國(guó)際商務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,對(duì)這方面知識(shí)的理解和學(xué)習(xí)就顯得非常必要了。因此,這個(gè)學(xué)期學(xué)校就為我們國(guó)際商務(wù)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)了國(guó)際商務(wù)單證實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)課程,為了使我們可以更加深入地理解和掌握這門(mén)課程的理論知識(shí)和手動(dòng)理論,一開(kāi)學(xué)教師就為我們安排了充實(shí)的單證實(shí)訓(xùn)課程。
本次實(shí)訓(xùn)課程的主要是采取仿真模擬實(shí)際業(yè)務(wù)流程,一環(huán)套進(jìn)展業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練,為以后從事實(shí)際進(jìn)出口貿(mào)易工作,實(shí)現(xiàn)零間隔上崗作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的根底。我很有信心地認(rèn)為這次的實(shí)訓(xùn)對(duì)我們將來(lái)的開(kāi)展將變得非常有推進(jìn)作用。
這次主要以外貿(mào)單證為主。常見(jiàn)的外貿(mào)單證有:第一,資金單據(jù):匯票、本票和支票、信譽(yù)證;第二,商業(yè)單據(jù):商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票;第三,貨運(yùn)單據(jù):海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等;第四,保險(xiǎn)單據(jù);第五,其他單證:商檢單證、原產(chǎn)地證書(shū)、其他單據(jù)〔寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通知、船齡證明等〕。
單證是整個(gè)外貿(mào)工作的核心。新手通過(guò)學(xué)習(xí)單證,可以很明晰地將整個(gè)外貿(mào)環(huán)節(jié)串聯(lián)起來(lái)。
第一,合同〔CONTRACT〕
CONTRACT是統(tǒng)稱(chēng),買(mǎi)賣(mài)雙方均可出具。如系賣(mài)方制作,可稱(chēng)為銷(xiāo)售確認(rèn)書(shū)〔SALESCONFIRMATION〕,買(mǎi)方出具那么可稱(chēng)為采購(gòu)確認(rèn)〔PURCHASEDCONFIRMATION〕。除了與國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售合同一樣的要素如買(mǎi)賣(mài)雙方名址,簽訂時(shí)間、地點(diǎn)、交易貨物品名、付款方式、違約責(zé)任以外,還可以根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)附加條款。此外,正式的外貿(mào)合同,往往還有更詳細(xì)的約定,比方信譽(yù)證條件下的信譽(yù)證開(kāi)證要求,對(duì)各種不可抗力的規(guī)定等細(xì)那么。
第二,發(fā)票〔INVOICE〕
或稱(chēng)商業(yè)發(fā)票〔mercialInvoice〕。外貿(mào)的“發(fā)票〞概念和國(guó)內(nèi)的財(cái)務(wù)發(fā)票完全不同。外貿(mào)發(fā)票是出口商自己制作、出具的文件,用于說(shuō)明此票貨物的品名、數(shù)量、單價(jià)、總值等,以及其他一些說(shuō)明貨物情況的內(nèi)容。發(fā)票格式不拘,但必須包括上述要素,并全名落款。
發(fā)票必須注明一個(gè)發(fā)票號(hào)碼〔自己擬定〕,出票時(shí)間。可以按照需要一式幾份,由假設(shè)干正本和副本組成的,應(yīng)注明“ORIGINAL〞、“COPY〞字樣。
發(fā)票的末端通常有E.O.E.字樣,意為“有錯(cuò)當(dāng)查〞,即此份發(fā)票如有錯(cuò)漏允許更改。
第三,形式發(fā)票〔PROFORMAINVOICE〕
款式近似商業(yè)發(fā)票,幾乎可以直接把商業(yè)發(fā)票過(guò)來(lái),標(biāo)題改為“PROFORMAINVOICE〞即可。形式發(fā)票的用途,一是類(lèi)似于單方面合同,作為報(bào)價(jià)和確定交易的工具。一些國(guó)家的客戶喜歡“確認(rèn)形式發(fā)票〞的形式作為合同。因此,除了和商業(yè)發(fā)票一樣的內(nèi)容外,還可以根據(jù)需要在空白處以“REMARK〞加注的形式增加條款,比方交貨期等等,以進(jìn)一步落實(shí)交易。此外,對(duì)于那些需要進(jìn)口答應(yīng)或外匯使用額度的交易,客戶也需要形式發(fā)票來(lái)做前期申請(qǐng)。
在采用國(guó)際快遞寄送貨物的時(shí)候,也需要附上形式發(fā)票,作為快遞公司統(tǒng)一報(bào)關(guān)計(jì)用。
第四,裝箱單〔PACKINGLIST〕
與外貿(mào)發(fā)票對(duì)應(yīng),性質(zhì)一樣,主要用于說(shuō)明貨物的包裝情況,如品名、數(shù)量、包裝方式、毛重、體積。視產(chǎn)品類(lèi)別的需要還可以加上其他詳細(xì)說(shuō)明,如凈重等。
款式與發(fā)票相仿,只是不需要注明貨物價(jià)值。通常也需要假設(shè)干正本和副本。
第五,提單〔BILLOFLOADING〕
提單就是貨物交付貨運(yùn)公司以后,由貨運(yùn)公司出具的證明,用以代表物權(quán),以及在目的地提貨。每個(gè)船公司都有自己式樣的提單,但內(nèi)容那么大同小異。提單是最核心單證,某種意義上就是貨物的代表,貨款的價(jià)值。對(duì)于提單,后面我們會(huì)專(zhuān)門(mén)用一個(gè)章節(jié)來(lái)理解學(xué)習(xí)。根據(jù)運(yùn)輸方式的不同,分為空運(yùn)提單〔AIRWAYBILL,簡(jiǎn)稱(chēng)AWB〕和海運(yùn)提單〔OCEANBILLOFLOADING,簡(jiǎn)稱(chēng)B/L〕及其他。
第六,裝船通知〔SHIPPINGADVICE〕
船開(kāi)前或不遲于船開(kāi)當(dāng)日,由發(fā)貨人出具給收貨人的裝船情況通知。格式不限,但應(yīng)包括以下內(nèi)容:收貨人〔Consignee〕、發(fā)貨人〔Consigner〕、貨物名〔Goods〕、提單號(hào)〔B/LNumber〕、集裝箱/鉛封號(hào)〔Container/SealNumber〕、船名〔VesselName〕、航次〔Voy〕、目的港〔DestinationPort〕、起航日〔ETD,Estimated〕和預(yù)計(jì)抵達(dá)日〔ETA,EstimatedTimeofArrival〕等工程內(nèi)容。
第七,保險(xiǎn)單〔INSURANCEPOLICY〕
為防范國(guó)際貨物運(yùn)輸中可能發(fā)生的毀損,對(duì)一些價(jià)值較高的貨物,貿(mào)易商通常會(huì)辦理保險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司根據(jù)投保的險(xiǎn)種開(kāi)具保險(xiǎn)單,作為貨物單據(jù)之一。海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別,分為根本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類(lèi)。
第一類(lèi)為根本險(xiǎn)別,它有平安險(xiǎn)〔FreefromParticularAverage-F.P.A〕、水漬險(xiǎn)〔WithAverageorWithParticularAverage-W.AorW.P.A〕和一切險(xiǎn)(AllRisk-A.R.)三種。
平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍有:被保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中,由于自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍:除平安和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保貨物由于自然災(zāi)害造成的部分損失。一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍:除平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任的,還負(fù)責(zé)被保貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來(lái)原因所造成的全部或部分損失。
第二類(lèi)是附加險(xiǎn)別,它是根本險(xiǎn)別責(zé)任的擴(kuò)大和補(bǔ)充,它不能單獨(dú)投保,附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別加險(xiǎn)。一般加險(xiǎn)有11種,它包括:提貨不著險(xiǎn)〔Theft,PilferageandNondelivery-T.P.N.D〕,淡水雨淋險(xiǎn)〔FreshWaterand/orRainDamage〕等。特殊附加險(xiǎn)包括:交貨不到險(xiǎn)〔FailuretoDeliverRisk〕等。
第八,商檢證、質(zhì)量證、重量證、衛(wèi)生證等〔INSPECTIONCERTIFICATEOFQUANTITY,WEIGHT,HEALGH。。。〕
根據(jù)產(chǎn)品的不同,根據(jù)國(guó)家規(guī)定或按照客戶需求、行業(yè)習(xí)慣,部分商品出口必須經(jīng)過(guò)國(guó)家檢驗(yàn)檢疫局強(qiáng)迫并出具檢驗(yàn)證書(shū)。根據(jù)檢驗(yàn)工程的不同分為質(zhì)量證、重量證、衛(wèi)生證等。
在這次實(shí)訓(xùn)中我們主要做的單證是:第一,發(fā)票invoice;第二,裝箱單packinglist;第三,合同contract;第四,信譽(yù)證L/C。當(dāng)然還會(huì)有發(fā)盤(pán)、詢(xún)盤(pán)等交易磋商方面的知識(shí)。在做進(jìn)出口業(yè)務(wù)時(shí)這幾種外貿(mào)單證是最常見(jiàn)的也是必不可少的單證類(lèi)型。交易雙方往往都要以這些單證來(lái)確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。
雖然說(shuō)在實(shí)際操作過(guò)程中,這幾個(gè)單證的制作、填制、審核并不是非常地復(fù)雜,但是,通過(guò)在實(shí)訓(xùn)中,通過(guò)一道一道題目的完成,你可以發(fā)現(xiàn)我們認(rèn)為簡(jiǎn)單的這些操作對(duì)于我們的專(zhuān)業(yè)和辦事的仔細(xì)程度是有很大的要求的。換句話說(shuō),將來(lái)假如在工作中出現(xiàn)失誤的話,將會(huì)給我們的公司帶來(lái)不可想象的宏大損失,更不用說(shuō)對(duì)于自己的前途與將來(lái)的衡量。所以,細(xì)心決定成敗。
萬(wàn)事開(kāi)頭難。在這次實(shí)訓(xùn)的初期,自己確實(shí)也遇到過(guò)許多困難。就比方,因?yàn)閷?duì)于單證中的一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的英語(yǔ)譯稱(chēng)并不是非常的熟悉,所以一開(kāi)場(chǎng)在填寫(xiě)單據(jù)的過(guò)程中,我自己就感覺(jué)到非常的困難。一張可以在十五分鐘內(nèi)完成的單據(jù),自己做了差不多半個(gè)多小時(shí)還沒(méi)有完全填寫(xiě)好。一看見(jiàn)單據(jù)上那些密密麻麻的英文單詞,專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),眼睛都花了,自己的頭都暈了。但是,不用著急,在實(shí)訓(xùn)課程的一開(kāi)場(chǎng),教師就會(huì)幫助我們耐心地翻譯著一個(gè)個(gè)單詞,一句句句子,做著詳細(xì)卻又非常明晰的講解工作。通過(guò)這樣子細(xì)致的講解,我們對(duì)單證這方面的根底知識(shí)一下子變得十清楚朗,
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