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特色裝備數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施路徑行動(dòng)方案
特色裝備針對(duì)軸承等傳統(tǒng)機(jī)械加工行業(yè),探索建立數(shù)據(jù)貫通、面向生產(chǎn)的數(shù)字化平臺(tái),支撐研發(fā)、設(shè)計(jì)、工藝與制造一體化,提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化與設(shè)計(jì)效率。促進(jìn)礦山、工程機(jī)械等裝備以產(chǎn)品數(shù)字化為基礎(chǔ),融合5G、數(shù)字孿生技術(shù),探索礦山、工程裝備無人化作業(yè)與遠(yuǎn)程設(shè)備管理。引導(dǎo)農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同,推動(dòng)整機(jī)企業(yè)提升智能化制造水平和質(zhì)量管控能力,探索開展網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)營(yíng)銷、在線支持服務(wù)等新型商業(yè)模式。裝備制造業(yè)的分類它包括金屬制品業(yè)、普通機(jī)械制造業(yè)、專用機(jī)械制造業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、電子及通訊設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表及辦公用機(jī)械制造業(yè)七大類中扣除了有關(guān)消費(fèi)類產(chǎn)業(yè)制造業(yè)小類后的186個(gè)小類。相當(dāng)于歐洲國(guó)家所指的資本貨物制造業(yè),也就是慣常所說的生產(chǎn)生產(chǎn)資料的行業(yè)。裝備制造業(yè)涵蓋了國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類中生產(chǎn)投資類產(chǎn)品的全部企業(yè)。按裝備功能和重要性,裝備制造業(yè)主要包含三方面。(一)重要的基礎(chǔ)機(jī)械即制造裝備的裝備,主要包括數(shù)控機(jī)床(NC)、柔性制造單元(FMC)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(DIMS)、工業(yè)機(jī)器人、大規(guī)模集成電路及電子制造設(shè)備等。(二)重要的機(jī)械、電子基礎(chǔ)件主要包括先進(jìn)的液壓、氣動(dòng)、軸承、密封、模具、刀具、低壓電器、微電子和電力電子器件、儀器儀表及自動(dòng)化控制系統(tǒng)等。(三)重大成套技術(shù)裝備主要是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(農(nóng)業(yè)、能源、交通、原材料、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)保等)、科學(xué)技術(shù)、所需的成套裝備。比如礦產(chǎn)資源的井采及露天開采設(shè)備,大型電力(火電、水電、核電)成套設(shè)備,輸變電(超高壓交、直流輸變電)成套設(shè)備,化工(石油化工、煤化工、鹽化工)成套設(shè)備,黑色和有色金屬冶煉軋制成套設(shè)備,先進(jìn)交通運(yùn)輸設(shè)備(民用飛機(jī)、高速鐵路、地鐵及城市軌道車、汽車、船舶),大型環(huán)保設(shè)備(污水、垃圾及大型煙道氣凈化處理),大型工程所需重要成套設(shè)備(大江大河治理、隧道挖掘和盾構(gòu)、大型輸水輸氣),先進(jìn)的印刷設(shè)備等。裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo)新一代信息技術(shù)向裝備制造業(yè)加速滲透,范圍顯著擴(kuò)展、程度持續(xù)深化、質(zhì)量大幅提升,數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平持續(xù)提高,新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)、新場(chǎng)景不斷涌現(xiàn),裝備行業(yè)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。到2025年,在裝備領(lǐng)域建設(shè)3-5個(gè)國(guó)家級(jí)智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景,培育20家以上省級(jí)智能制造標(biāo)桿企業(yè),培育60家省級(jí)示范企業(yè),建設(shè)100個(gè)數(shù)字化車間與智能工廠,開發(fā)和推廣一批數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案。裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型總體思路立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)和融入新發(fā)展格局,以數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合為主線,以深化新一代信息技術(shù)與裝備制造業(yè)融合發(fā)展為路徑,以智能制造為主攻方向,實(shí)現(xiàn)裝備行業(yè)生產(chǎn)方式和企業(yè)形態(tài)根本性變革,為促進(jìn)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快工業(yè)強(qiáng)省建設(shè)、做優(yōu)做強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供有力支撐。裝備制造業(yè)數(shù)字化的方向大型裝備制造不同于簡(jiǎn)單流水作業(yè),其涉及材質(zhì)、部件多樣,制造工序復(fù)雜,過程問題多變,生產(chǎn)數(shù)據(jù)繁雜,且自動(dòng)化水平普遍不高。要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、信息化必須全盤規(guī)劃,精準(zhǔn)落實(shí),確保以最便捷、直觀的方式獲取產(chǎn)品的重要數(shù)據(jù)并分析使用。(一)技術(shù)文件資料的結(jié)構(gòu)化現(xiàn)代企業(yè)一般都有PLM、BOM等主流技術(shù)系統(tǒng),但部分技術(shù)內(nèi)容卻未標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)化,系統(tǒng)間難以有效識(shí)別和自動(dòng)調(diào)取。因此,首先要做的就是對(duì)源頭數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)化,給予它可識(shí)別的身份標(biāo)識(shí),這是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的基礎(chǔ)工作,保證系統(tǒng)間可以實(shí)現(xiàn)相互串聯(lián)和共享。制造工藝流程和產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息,一般都是企業(yè)的生產(chǎn)主線,是數(shù)字化系統(tǒng)的主干,生產(chǎn)過程執(zhí)行都是以此為依據(jù)和指導(dǎo),特別是生產(chǎn)工藝,作為生產(chǎn)的主線,應(yīng)作為主干,生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)要以此為依托,掛在各個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)上,實(shí)現(xiàn)全過程的質(zhì)量管控。所以,主干上能自動(dòng)調(diào)用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)越多越好,可以減少大量基礎(chǔ)輸入工作,提升使用體驗(yàn),切實(shí)保證數(shù)字化的推行。(二)控制節(jié)點(diǎn)的梳理和確認(rèn)根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)特點(diǎn)、難點(diǎn)及標(biāo)準(zhǔn)、體系要求,合理設(shè)置工藝流程控制點(diǎn),既要保證對(duì)過程質(zhì)量的有效監(jiān)督,又不宜事事監(jiān)管,確定關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)做好把控,同時(shí),保證生產(chǎn)的流暢。各個(gè)控制點(diǎn),應(yīng)設(shè)置數(shù)據(jù)錄入接口,檢查人員檢驗(yàn)后應(yīng)及時(shí)地錄入檢驗(yàn)結(jié)果,生成報(bào)表,保證數(shù)據(jù)收集的便捷、及時(shí)、有效。前期需要統(tǒng)籌規(guī)劃,對(duì)各項(xiàng)檢驗(yàn)要求、報(bào)表進(jìn)行梳理和統(tǒng)一,同時(shí),保證數(shù)據(jù)錄入的標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)化,為后期數(shù)據(jù)的提取打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這是一個(gè)比較繁雜的基礎(chǔ)工作,是質(zhì)量數(shù)字化的有效保障,一定要做實(shí)、做細(xì)。(三)評(píng)估基礎(chǔ)設(shè)施,必要設(shè)備更新?lián)Q代以智能化確保數(shù)據(jù)化的推行,數(shù)字化必然需要一定的設(shè)備支持,比如,一些繁雜、高頻工序的數(shù)據(jù)采集,單靠人工很難保證效率和準(zhǔn)確性。因此,事前必須全盤規(guī)劃,對(duì)方案的可行性進(jìn)行分析和試驗(yàn),比如,引入傳感、打碼、掃碼裝置,更換老舊設(shè)備實(shí)現(xiàn)參數(shù)自動(dòng)提取等,若還是都靠人工錄入,那這只是記錄的電子化,不僅會(huì)增加了基層負(fù)擔(dān),也有悖于數(shù)字化初衷,應(yīng)先打牢自身基礎(chǔ)。若盲目開展數(shù)字化,規(guī)劃方向錯(cuò)誤,最后可能難以推行,反而成為生產(chǎn)的負(fù)擔(dān),將面臨前功盡棄的風(fēng)險(xiǎn)。(四)資源的整合調(diào)用,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理每一個(gè)產(chǎn)品都有它的身份,從原材料的領(lǐng)用,到生產(chǎn)過程記錄,完工檢驗(yàn)出廠,再到現(xiàn)場(chǎng)使用情況的反饋,都應(yīng)該整合調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)中,記錄保存,以便追蹤管理,在真正意義上實(shí)現(xiàn)全生命周期質(zhì)量管控,任意階段發(fā)現(xiàn)問題都能快速響應(yīng)、分析處理,保證客戶滿意。同時(shí),形成問題庫(kù),有助于舉一反三,避免質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生。因此,數(shù)字化的核心就是要確保系統(tǒng)間的串聯(lián),打破以往數(shù)據(jù)孤立的格局,依托生產(chǎn),整合資源,建立數(shù)據(jù)匯總分析中心。當(dāng)然更重要的一步是確定公司生產(chǎn)要素,并對(duì)生產(chǎn)要素進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)換。比如,生產(chǎn)完成及時(shí)度問題,造成生產(chǎn)滯后的因素很多,常規(guī)可分為人(員)、機(jī)(器)、(物)料、(方法)法、環(huán)(境)等方面,各類產(chǎn)品可確定生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)與要素,系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際執(zhí)行,統(tǒng)計(jì)各個(gè)要素的滯后程度,各個(gè)要素滯后也自有原因,生產(chǎn)過程中操作者應(yīng)進(jìn)行歸類記錄,以便系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別。如此層層深入,便可形成直觀的報(bào)表及控制曲線,觀測(cè)生產(chǎn)癥結(jié)所在,結(jié)合精益工具的運(yùn)用,便可實(shí)現(xiàn)針對(duì)性地改善,充分發(fā)掘出數(shù)據(jù)蘊(yùn)含的價(jià)值。(五)依托專業(yè)團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)部門合作,提升職工素養(yǎng)裝備制造企業(yè)缺少專業(yè)的信息化人才,一般較難靠自身實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,都需要依托專業(yè)數(shù)字化團(tuán)隊(duì)。但企業(yè)不能只是簡(jiǎn)單的外包,應(yīng)有專人投入到數(shù)字化系統(tǒng)的構(gòu)建中,主導(dǎo)團(tuán)隊(duì)展開充分調(diào)研,及時(shí)傳達(dá)需求、解決問題。部門之間要相互協(xié)作和支持,切勿各自為政,要建立或引入信息化建設(shè)管理制度,形成完善的戰(zhàn)略管理體系。同時(shí)這也是數(shù)字化人才培養(yǎng)的契機(jī),要保證后期整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作和維護(hù)。企業(yè)要不斷提升基層員工的數(shù)字化意識(shí),表達(dá)推行數(shù)字化的魄力與決心,如此才能保證大家迎難而上,取得成功。裝備制造業(yè)基礎(chǔ)作用裝備制造業(yè)是用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重要紐帶和載體,不過自從中國(guó)國(guó)企改革以來,一大批下放到地方的國(guó)有裝備制造企業(yè)紛紛改制,和一些大型跨國(guó)企業(yè)合資合作,并逐漸被這些企業(yè)蠶食吞并,影響了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)的獨(dú)立性,增加了中國(guó)的不安全因素。(一)折疊支持經(jīng)濟(jì)裝備制造業(yè)占全國(guó)工業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的比重高達(dá)20%以上。裝備制造業(yè)產(chǎn)品出口額占全國(guó)外貿(mào)出口總額的比重也高達(dá)25.46%。1953~1998年期間,中國(guó)GDP的年均增長(zhǎng)率為7.8%、工業(yè)年均增長(zhǎng)率為11.9%,而裝備制造業(yè)年均增長(zhǎng)率為17.6%,比GDP的增長(zhǎng)速度高出9.8個(gè)百分點(diǎn),是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。(二)折疊勞動(dòng)力中國(guó)裝備制造業(yè)全部從業(yè)人員約占工業(yè)總數(shù)的20%以上。如果考慮到制造業(yè)與其他流通業(yè)、服務(wù)業(yè)的關(guān)聯(lián)性,則制造業(yè)間接提供的就業(yè)比例更高。(三)折疊經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中國(guó)正處在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變時(shí)期,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的集約化不再是盲目追求速度和產(chǎn)量,而是注重效率和質(zhì)量,以及節(jié)約資源和降低污染。集約化的決定性因素是加速技術(shù)進(jìn)步,集約化的物質(zhì)基礎(chǔ)是開發(fā)先進(jìn)、高效的技術(shù)裝備。裝備制造業(yè)承擔(dān)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)和國(guó)防建設(shè)提供裝備的重任,帶動(dòng)性強(qiáng),波及面廣,其技術(shù)水平不僅決定了各產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱,而且決定了今后運(yùn)行的質(zhì)量和效益。用先進(jìn)裝備改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的根本手段。因此,裝備制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變過程中具有至關(guān)重要的作用。(四)折疊科技轉(zhuǎn)化裝備制造業(yè)是科學(xué)技術(shù)和知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的最具深度、最有影響的產(chǎn)業(yè)。技術(shù)裝備作為技術(shù)載體,是科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的媒介和橋梁,是科研成果從潛在效益轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)效益的重要手段。技術(shù)裝備是技術(shù)含量高、附加價(jià)值大、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大以及出口貿(mào)易利益較大的商品。因而,技術(shù)裝備是工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,以至工業(yè)發(fā)展中國(guó)家在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)相角逐的重點(diǎn),也是世界貿(mào)易的主導(dǎo)商品和增長(zhǎng)速度最快的商品。(五)折疊國(guó)防安全西方發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展進(jìn)程中無不高度重視裝備制造業(yè)的發(fā)展,即使進(jìn)入信息化社會(huì),仍十分重視以裝備制造業(yè)為核心的制造業(yè)。以作為裝備制造業(yè)工作母機(jī)的精密機(jī)床為例,它是西方國(guó)家對(duì)華禁運(yùn)的重點(diǎn)。1999年5月,美國(guó)公布的考克斯報(bào)告提出要控制對(duì)華出口機(jī)床;2000年10月12日,美國(guó)參議院通過了針對(duì)中國(guó)等國(guó)家的《控制高技術(shù)機(jī)床出口》的法案。這說明高精度機(jī)床對(duì)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)防安全的重要。裝備制造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)(一)從增量時(shí)代進(jìn)入存量時(shí)代過去幾十年,我國(guó)裝備制造行業(yè)從無到有,從小到大,從指數(shù)增長(zhǎng)的增量時(shí)代,進(jìn)入優(yōu)化升級(jí)的存量時(shí)代。在當(dāng)前階段,裝備制造業(yè)面臨出諸多新的發(fā)展挑戰(zhàn):資源要素價(jià)格上升、環(huán)保要求提高;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇,不僅要與傳統(tǒng)裝備制造企業(yè)抗衡,還面臨新興技術(shù)型企業(yè)和數(shù)字巨頭企業(yè)的挑戰(zhàn);全球范圍內(nèi)制造強(qiáng)國(guó)仍具有高技術(shù)優(yōu)勢(shì),國(guó)際產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)轉(zhuǎn)移態(tài)勢(shì)。無論在需求端還是供給端,國(guó)內(nèi)裝備制造企業(yè)的發(fā)展面臨一定的壓力。面對(duì)行業(yè)增速放緩、內(nèi)外部環(huán)境變化,疊加國(guó)家政策的鼓勵(lì)與引導(dǎo),數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為裝備制造企業(yè)的迫切需求,以數(shù)字驅(qū)動(dòng)企業(yè)壯大新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成發(fā)展新動(dòng)能成為行業(yè)共識(shí),對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型企業(yè)不再思考是否需要做,開始思考和布局怎樣做。(二)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用日益廣泛,在線數(shù)據(jù)大量豐富裝備制造企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面紛紛進(jìn)行嘗試,通過生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)引入基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的各種先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人,并應(yīng)用基于智能生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)備互聯(lián)與數(shù)據(jù)互通解決方案,逐步打通各環(huán)節(jié)生產(chǎn)信息,實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)制造及相關(guān)各種可用信息被實(shí)時(shí)捕獲,提高制造的可視性,使生產(chǎn)過程的每一步都能看到,每個(gè)生產(chǎn)單位都能掌握,實(shí)現(xiàn)對(duì)資產(chǎn),流程,資源和產(chǎn)品進(jìn)行虛擬跟蹤。行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用方面不斷推進(jìn),在德國(guó)安貝格的西門子電子制造工廠,機(jī)器和電腦自主處理75%的價(jià)值鏈,約有1000臺(tái)自動(dòng)化控制器正在運(yùn)行。正在生產(chǎn)的零件通過產(chǎn)品代碼與機(jī)器進(jìn)行通信,產(chǎn)品代碼告訴機(jī)器他們的生產(chǎn)要求以及下一步需要采取的步驟。員工主要負(fù)責(zé)監(jiān)督生產(chǎn)和技術(shù)資產(chǎn),包括處理突發(fā)事件。在GE的Durathon電池工廠,10,000多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量溫度,濕度,氣壓和機(jī)器運(yùn)行數(shù)據(jù)。這不僅提供了實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)和調(diào)整過程的機(jī)會(huì),而且還可以追溯電池性能,回溯到特定批次的粉末以及過程中的每一步。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使裝備制造企業(yè)在線數(shù)據(jù)大量豐富,對(duì)設(shè)備狀態(tài)、故障頻率等各類生產(chǎn)信息實(shí)時(shí)把我,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策提供充分的可見性,為簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程、及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中潛在問題、提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本提供可能。(三)以數(shù)據(jù)中臺(tái)為載體,全面提高業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)可用性數(shù)據(jù)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),大部分裝備制造雖然有相對(duì)完善的業(yè)務(wù)系統(tǒng),但尚未建立覆蓋全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的數(shù)據(jù)鏈;內(nèi)部數(shù)據(jù)資源散落在各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中,形成數(shù)據(jù)孤島;企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)與外部數(shù)據(jù)融合度不高,無法及時(shí)全面感知數(shù)據(jù)的分布與更新。數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中,企業(yè)重視數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的完善,建立數(shù)據(jù)中臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成,打通數(shù)據(jù)通路,聚合從產(chǎn)品系列、客戶、渠道、合同類型、幣種核算、成本結(jié)構(gòu)等等信息,將銷售、生產(chǎn)、采購(gòu)、研發(fā)乃至人力、財(cái)務(wù)各個(gè)部門的數(shù)據(jù)貫通,從交易運(yùn)作的源頭獲得數(shù)據(jù)信息。把核算系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)、采購(gòu)系統(tǒng)以及各類的前端交易系統(tǒng)等打通,實(shí)現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)清洗。把財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)打通,把客戶數(shù)據(jù)與運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)打通,把內(nèi)部數(shù)據(jù)與外部數(shù)據(jù)打通,把結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)打通,全面提高數(shù)據(jù)的可用性,為后續(xù)數(shù)據(jù)的場(chǎng)景化應(yīng)用打好基礎(chǔ)。(四)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)景化解決方案紛紛出現(xiàn)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中遇到的面臨各類問題,以往這些問題的回答需要依賴管理層個(gè)人經(jīng)驗(yàn),在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下,企業(yè)需要基于數(shù)據(jù)和模型來發(fā)現(xiàn)和解決問題,通過場(chǎng)景化解決方案解答一系列難題,例如:產(chǎn)品的小批量、單件化生產(chǎn),如何高效滿足客戶技術(shù)、交貨需求,合理調(diào)配產(chǎn)能?生產(chǎn)過程中涉及到大量零部件,如何優(yōu)化生產(chǎn)流程、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)問題,提高生產(chǎn)管理能力?新產(chǎn)品、定制化產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)對(duì)生產(chǎn)成品影響大,如何在產(chǎn)研設(shè)計(jì)階段準(zhǔn)確預(yù)測(cè)生產(chǎn)成本、新產(chǎn)品(項(xiàng)目)收益率?面對(duì)這些問題,各種場(chǎng)景化解決方案紛紛出現(xiàn):產(chǎn)供銷平衡測(cè)算:以計(jì)劃管理為抓手,以市場(chǎng)需求及銷售端信息為牽引,快速指導(dǎo)生產(chǎn)端所需生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)、批量、交貨期等,并結(jié)合產(chǎn)品BOM信息、庫(kù)存情況,指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行物料采購(gòu),實(shí)現(xiàn)銷售、生產(chǎn)和采購(gòu)聯(lián)動(dòng)。智能排產(chǎn):自動(dòng)分解客戶需求,把握企業(yè)各廠房或生產(chǎn)基地產(chǎn)線、產(chǎn)能情況,快速根據(jù)客戶需求變化靈活排產(chǎn),無論是定制化產(chǎn)品制造、多品種小批量生產(chǎn)還是標(biāo)準(zhǔn)大批量生產(chǎn),都可以通過系統(tǒng)模型快速計(jì)算,協(xié)同各相關(guān)部門信息,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃隨訂單變化及時(shí)調(diào)整,產(chǎn)能充分發(fā)揮利用,優(yōu)化復(fù)雜的車間層運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出和整體效率的最大化。項(xiàng)目制造管理:預(yù)算管理以項(xiàng)目為單位,協(xié)同多個(gè)相關(guān)部門編制預(yù)算,在項(xiàng)目執(zhí)行過程中按組織、按明細(xì)項(xiàng)目或按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)預(yù)算管控,實(shí)施監(jiān)督項(xiàng)目開支情況,及時(shí)跟蹤和對(duì)比分析。同時(shí)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目預(yù)算與企業(yè)年度預(yù)算打通,在項(xiàng)目預(yù)算變更、滾動(dòng)預(yù)算等情況下,保持預(yù)算科學(xué)合理。(五)人工智能深度應(yīng)用,企業(yè)決策模式發(fā)生改變隨著以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的深度學(xué)習(xí)的飛速發(fā)展,人工智能技術(shù)已逐漸滲入企業(yè)管理和組織決策中,人工智能的應(yīng)用轉(zhuǎn)變了裝備制造企業(yè)決策模式,相較于傳統(tǒng)管理報(bào)告延遲、遺漏、易錯(cuò)的固有問題,人工智能決策模式則有更強(qiáng)的實(shí)時(shí)性,更細(xì)的顆粒度,更高的統(tǒng)合性,通過大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)等前沿技術(shù),將企業(yè)的實(shí)際問題轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)模型求解,解決生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、銷售等一系列場(chǎng)景中的優(yōu)化問題,智能排查經(jīng)營(yíng)漏洞、生成策略、選擇策略,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的人工智能決策。(六)商業(yè)模式發(fā)生變革,產(chǎn)品中心向客戶中心轉(zhuǎn)變?cè)趥鹘y(tǒng)的工業(yè)技術(shù)體系下,裝備制造企業(yè)商業(yè)價(jià)值的創(chuàng)造以產(chǎn)品為中心,重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品的生產(chǎn)制造效率、產(chǎn)品質(zhì)量,隨著市場(chǎng)要求不斷提高,企業(yè)從單純的設(shè)備供應(yīng)者轉(zhuǎn)變?yōu)檎w方案的解決者,從提供標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┒鄻踊ㄖ苹a(chǎn)品,相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)的內(nèi)在邏輯也發(fā)生轉(zhuǎn)變。從以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)向以客戶為中心,倒逼企業(yè)更密切的與市場(chǎng)、與客戶打通信息,通過數(shù)字化手段提升自身實(shí)時(shí)洞察能力,為客戶參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、服務(wù)等全生命周期打造良好體驗(yàn)環(huán)境。在設(shè)計(jì)方面,通過運(yùn)用云計(jì)算、數(shù)據(jù)孿生等技術(shù),將研發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品信息進(jìn)行數(shù)字化、可視化表達(dá),整合供需雙方設(shè)計(jì)資源,推進(jìn)產(chǎn)品落地;在個(gè)性化定制方面,通過客戶交互平臺(tái)和資源平臺(tái),推進(jìn)敏捷開發(fā)、柔性制造及精準(zhǔn)交付模式,實(shí)現(xiàn)企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)數(shù)據(jù)貫通,促進(jìn)供需精準(zhǔn)匹配;在智能化制造方面,以數(shù)字化為核心,采用智能手段突破生產(chǎn)制造中的瓶頸問題。(七)數(shù)字驅(qū)動(dòng)成本管理由傳統(tǒng)模式向精益管理轉(zhuǎn)變數(shù)字化驅(qū)動(dòng)推動(dòng)企業(yè)建立成本信息庫(kù),搭建成本測(cè)算、分析模型,結(jié)合裝備制造企業(yè)精細(xì)化成本核算和多維盈利分析等業(yè)務(wù)特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售全價(jià)值鏈的端到端的全場(chǎng)景成本管理,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的全成本管控和分析。通過目標(biāo)成本管理、標(biāo)準(zhǔn)成本管理、作業(yè)成本管理、成本預(yù)算預(yù)測(cè)等多角度管理測(cè)算實(shí)現(xiàn)管理的評(píng)價(jià)閉環(huán)。在銷售定價(jià)決策過程中,裝備制造企業(yè)對(duì)成本信息的要求繼續(xù)提升,新產(chǎn)品的定價(jià)、定制化產(chǎn)品的價(jià)格決策都需要細(xì)化的成本信、成本模型。通過應(yīng)用數(shù)據(jù)及建模技術(shù),快速搭建成本測(cè)算模型,并根據(jù)歷史成本信息、代表機(jī)型BOM、最新物料采購(gòu)價(jià)格等,快速測(cè)算產(chǎn)品成本,幫助企業(yè)及時(shí)報(bào)價(jià),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變化的環(huán)境下幫助企業(yè)在競(jìng)標(biāo)中急速占領(lǐng)優(yōu)勢(shì)。在目標(biāo)成本管理方面,以歷史成本數(shù)據(jù)指導(dǎo)企業(yè)制定目標(biāo)成本,降本額科學(xué)合理分解至各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)、各產(chǎn)品、各項(xiàng)目,明確單臺(tái)降本額,讓企業(yè)降本增效的戰(zhàn)略落實(shí)到日常的業(yè)務(wù)訂單之中,實(shí)現(xiàn)成本信息可查可控。在成本精細(xì)化核算方面,以產(chǎn)品為中心的損益計(jì)算成為主流,按照一定的規(guī)則分?jǐn)偣づc費(fèi)至單個(gè)工單,按照工單計(jì)算制造件單位成本,根據(jù)BOM由下至上卷積產(chǎn)品生產(chǎn)成本(料、工、費(fèi)),計(jì)算單個(gè)工單產(chǎn)成品實(shí)際成本;根據(jù)分析與管理需求,匯總單個(gè)工單形成按產(chǎn)品、項(xiàng)目、工序、組織等多維度的實(shí)際成本數(shù)據(jù)。(八)企業(yè)數(shù)據(jù)邊界打通,產(chǎn)業(yè)鏈上下游密切協(xié)同裝備制造企業(yè)通常面臨供應(yīng)鏈生產(chǎn)環(huán)節(jié)原材料庫(kù)存成本增加,供貨不及時(shí),無法及時(shí)應(yīng)對(duì)客戶的需求等問題,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)突破邊界,與上下游企業(yè)數(shù)據(jù)聯(lián)通融合,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和應(yīng)急處置能力。例如汽車行業(yè),在新車型開發(fā)過程中,整車廠與上游企業(yè)信息共享,除了提出零部件研發(fā)的技術(shù)要求外,整車廠新車型的生命周期、未來幾年市場(chǎng)銷售量、目標(biāo)區(qū)域等信息也會(huì)同步至上游零部件供應(yīng)商,零部件供應(yīng)商通過這些信息對(duì)產(chǎn)研項(xiàng)目進(jìn)行盈利
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