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波形護(hù)欄建筑施工方法目錄一、工程大要二、編制依據(jù)三、施工準(zhǔn)備四、施工方法五、質(zhì)量保證舉措六、安全保證舉措七、保證工期的方案與舉措一、工程大要依據(jù)本項(xiàng)目特色,結(jié)合地形,本項(xiàng)目采納設(shè)計(jì)速度30km/h的三級公路線形標(biāo)準(zhǔn),路基寬度7.5米,路面寬度6.5米,路肩2×。因?yàn)楸卷?xiàng)目沿線經(jīng)過水田,路線邊坡較高。本次設(shè)計(jì)依據(jù)重慶市“安保工程”要求對邊坡高度大于等于4米路段及其余危險(xiǎn)途段進(jìn)行了護(hù)欄設(shè)計(jì),原有護(hù)欄使用多年,拍破壞嚴(yán)重沒法知足當(dāng)前使用要求,不再進(jìn)行再次利用。二、編制依據(jù)1、《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTGF81—2006;2、《公路安全保障工程推行技術(shù)指南》(2006);3、設(shè)計(jì)圖紙及施工合同。三、施工準(zhǔn)備1、嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購資料,全部鋼材按招標(biāo)文件要求一定有資料質(zhì)量證明。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采納熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐辦理,高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅辦理后對高強(qiáng)度螺栓連結(jié)表面要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤滑辦理,在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸、保存時(shí)期生銹或弄臟。2、總的施工序次為先單面護(hù)欄后雙面護(hù)欄,最后防眩設(shè)施安裝,采納分段施工,逐段連結(jié),按段自檢,推行全過程質(zhì)量控制,保證全線優(yōu)異竣工。3、施工隊(duì)設(shè)置鉆孔隊(duì)二組,安裝隊(duì)二組,丈量隊(duì)一組,維修隊(duì)一組,運(yùn)輸隊(duì)一組,共計(jì)25人。擬裝備鉆孔機(jī)4臺(tái),交流電焊機(jī)2臺(tái),載重汽車2輛。四、施工方法1/8波形護(hù)欄建筑施工方法1、護(hù)欄的型式2/8波形護(hù)欄建筑施工方法依據(jù)重慶市“安保工程”要求,對邊坡高度大于4米的路段增設(shè)B級波形梁護(hù)欄,同時(shí)對沿線既有護(hù)欄采納外加套管進(jìn)行接長。B級路側(cè)波形梁護(hù)欄,由二波型梁板(4320mm×310mm×85mm×3mm)、立柱(Φ114mm×)和托架(300mm×70mm×)等組成,橫梁與立柱之間經(jīng)過托架連結(jié)。2、波形梁護(hù)欄的布設(shè)原則①為知足沿線居民生活需求,出行方便,依據(jù)實(shí)質(zhì)狀況設(shè)置居民生產(chǎn)生活通道,護(hù)欄連續(xù)長度L≤20米時(shí),連續(xù)長度范圍內(nèi)采納間距為2m的立柱增強(qiáng)。②在一般型(立柱間距為4m)波形梁護(hù)欄連續(xù)長度L>60米時(shí),按護(hù)欄平均長度40米設(shè)置一對端頭,將連續(xù)長度較大的路段斷開,方便居民出行,在每一段護(hù)欄靠兩端端頭處3塊板范圍內(nèi)采納間距為2m的立柱增強(qiáng),其余范圍立柱間距為4m。3、資料路側(cè)波形梁護(hù)欄所用的各種資料規(guī)格、材質(zhì)均應(yīng)吻合現(xiàn)行《公路波形梁鋼護(hù)欄》(JT/T281-2007)、《公路三波形梁鋼護(hù)欄》(JT/T457)及《構(gòu)造用冷彎空心型尺寸、外形、重量及同意誤差》(GB/T6728)等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。1)波形梁板、端頭、連結(jié)件、立柱、柱帽等采納一般碳素構(gòu)造鋼(Q235),其技術(shù)條件應(yīng)吻合《碳素構(gòu)造鋼技術(shù)條件》(GB700-2006)的規(guī)定。2)拼接波形梁的螺栓和連結(jié)栓采納防盜螺栓和防盜壓緊螺母,其技術(shù)條件應(yīng)吻合《鋼構(gòu)造用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連結(jié)》(BG3632~3633-2008)的規(guī)定。(3)托架采納型鋼制造,其技術(shù)條件應(yīng)吻合《冷彎型鋼構(gòu)造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(BG6725-86)的規(guī)定。(4)鍍鋅護(hù)欄:護(hù)欄梁板、端頭、立柱、托架、柱帽以及螺栓、螺母、墊圈、墊片等附件均應(yīng)采納熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面辦理;熱浸鍍鋅應(yīng)為《鋅錠》(BG/T470-1997)中所規(guī)定的0號鋅或1號鋅,鍍鋅量應(yīng)吻合以下規(guī)定:波形梁板、護(hù)欄立柱、端頭為600g/m2,鍍鋅厚度為85μm;托架、柱帽、螺栓、螺母、墊圈的鍍鋅量為350g/m2,鍍鋅厚度為50μm。4、、施工1)立柱放樣①應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行立柱放樣,并以涵洞等構(gòu)造物控制立柱的地址,進(jìn)行測距定位。②立柱放樣時(shí)可利用調(diào)治板調(diào)治間距,并得用分配方法辦理間距零頭數(shù)。③應(yīng)檢查立柱所在處可否存在地下管線、排水管等設(shè)施,或構(gòu)造物頂部埋土不足的狀況。④端頭3片波形梁范圍內(nèi)采納增強(qiáng)型立柱,即端頭12m范圍內(nèi)立柱間距為2m。2)立柱安裝①立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)文件吻合,并與公路線形相協(xié)調(diào)。3/8波形護(hù)欄建筑施工方法②位于土基中立柱,采納挖埋法或鉆孔法施工。立柱標(biāo)高應(yīng)吻合設(shè)計(jì)要求,其實(shí)不得破壞立柱端部。③采納挖埋法或鉆孔法施工時(shí),采納C20混凝土澆注。④位于石方區(qū)的立柱,應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求設(shè)置混凝土圖基礎(chǔ)。⑤立柱安裝就位后,其水平方和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。⑥護(hù)欄漸變段及端部的立柱,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的地址進(jìn)行安裝。(3)波形梁安裝①護(hù)欄板應(yīng)經(jīng)過拼接螺栓互相連結(jié)成縱向橫梁,并由連結(jié)螺栓固定于托架上。護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致,拼接螺栓一定采納高強(qiáng)螺栓。②立柱間距不規(guī)則時(shí),可利用調(diào)治板、梁進(jìn)行調(diào)治,不得采納現(xiàn)場切割護(hù)欄板的方法。③全部的連結(jié)螺栓及拼接螺栓應(yīng)在護(hù)欄的線形達(dá)到規(guī)定要求時(shí)才能擰緊,終擰距應(yīng)吻合下表的規(guī)定:波形梁護(hù)欄板連結(jié)螺栓及拼接螺栓的終擰扭矩規(guī)定值螺栓種類螺栓直徑(mm)扭矩值()M1660~68一般螺栓M2095~102M22163~170高強(qiáng)螺栓315~430(4)柱帽、托架及端頭安裝①.托架應(yīng)經(jīng)過連結(jié)螺栓固定于護(hù)欄板和立柱之間,在擰緊連結(jié)螺栓前應(yīng)調(diào)整托架使其正確就位。②.各種護(hù)欄端頭應(yīng)經(jīng)過拼接螺栓與護(hù)欄板牢固連結(jié),拼接螺栓一定采納高強(qiáng)螺栓。3、查收(1)、護(hù)欄立柱的埋深、基礎(chǔ)規(guī)格、土基壓實(shí)度、端部和過分段辦理應(yīng)吻合設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。2)、立柱地址、立柱中距、垂直度、橫梁中心高度應(yīng)吻合設(shè)計(jì)要求。3)、全部構(gòu)件不該因運(yùn)輸、施工造成防腐層的破壞。4)、直線段護(hù)欄不得有顯然的凹凸、起伏現(xiàn)象;曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢,與線形協(xié)調(diào)一致。5)、波形梁板搭接方向應(yīng)正確,搭接平順,墊圈齊備,螺栓緊固。6)、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)文件吻合,安裝到位,不得有顯然變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。7)、波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。8)、立柱及柱帽安裝牢固,其頂部應(yīng)無顯然塌邊、變形、開裂等缺點(diǎn)。4/8波形護(hù)欄建筑施工方法5、施工注意事項(xiàng):(1)立柱不得有顯然的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺一定除去。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),依據(jù)量距狀況對峙柱間距作適合調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙吻合,并與道路線形協(xié)調(diào);立柱一定牢固地埋入土中,并埋入深度一定達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。2)無論采納何種方法安裝護(hù)欄,承包人應(yīng)盡量防備破壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施,若造成破壞時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修睦,破壞后的維修花費(fèi)由承包人肩負(fù)。3)護(hù)欄安裝達(dá)成后,水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)付景觀及駕駛員的視野有優(yōu)異引誘。4)設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄,不該使護(hù)欄面侵入公路建筑界限之內(nèi)。5)波形梁板一般應(yīng)采納連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔一定定位正確,每一端部的全部拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔達(dá)成。6)立柱安裝達(dá)成至柱帽安裝時(shí)期,應(yīng)防備立柱內(nèi)掉入雜物。7)波形梁的連結(jié)螺栓及拼接不宜過早擰緊。8)在擰緊連結(jié)螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)正確就位。9)護(hù)欄、端頭、立柱長度和寬度方向不同意焊接,構(gòu)件不該出現(xiàn)裂縫。10)防阻塊不得有顯然的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直,毛刺一定除去。焊縫應(yīng)圓滑平展,焊縫地址應(yīng)位于任一無螺孔的平面上。11)端頭不得有顯然的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直,端部毛刺一定除去。曲線部分應(yīng)圓滑平順。五、質(zhì)量保證舉措為了保證本次工程質(zhì)量,項(xiàng)目部特意成立了質(zhì)檢部門,下設(shè)兩個(gè)質(zhì)檢小組,成立質(zhì)量責(zé)任制,掌握原資料、加工與施工安裝每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量,保證舉措以下:(一)、嚴(yán)格控制原資料的質(zhì)量1、波形鋼護(hù)欄①波形梁鋼護(hù)欄采納二波型梁板(4320mm×310mm×85mm×3mm)、立柱(Φ114mm×)和托架(300mm×70mm×)②波形梁鋼板、立柱、托架及連結(jié)螺栓所用鋼材為一般碳素構(gòu)造鋼(Q235),其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《鋼構(gòu)造用扭剪高強(qiáng)螺栓連結(jié)件》的規(guī)定。③安裝時(shí)損害部分應(yīng)用高濃度鋅作防銹辦理。(二)、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作5/8波形護(hù)欄建筑施工方法(1)工程動(dòng)工前,一定按分部、分項(xiàng)編寫完美的施工組織設(shè)計(jì)和施工要求。施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包含:工程大要、主要工序、施工方法和操作規(guī)程,施工大樣圖,質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn),人員、資料和設(shè)施使用計(jì)劃等。(2)增強(qiáng)施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng),以施工工藝設(shè)計(jì)和施工重點(diǎn)為指導(dǎo),操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。(三)、對施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底,吃透設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的各項(xiàng)要求。(四)、嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),設(shè)特意人員檢查控制基礎(chǔ)放樣、施工、安裝等全過程的質(zhì)量。按設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求,嚴(yán)格檢查,若是不合格,立刻返工。(五)、踴躍接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的監(jiān)察和建議。六、安全保證舉措1、項(xiàng)目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并成立、健全各級部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。2、施工駐地和施工現(xiàn)場推行半封閉式安全管理,施工時(shí)期派交通開導(dǎo)人員對施工路段進(jìn)行交通管制,指揮過往車輛通行,施工路段設(shè)置警示標(biāo)記、標(biāo)牌,根絕交通事故的發(fā)生。對資料、設(shè)施儲(chǔ)蓄的庫房或堆放點(diǎn)、施工人員生活區(qū),專人值班防火防盜。3、施工用電配電箱的電纜應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不凌亂,室外支線應(yīng)架空,不得隨地拖沓或綁在腳手架上。室外照明燈具距地面不得低于6m,室內(nèi)距地面不該低于2~4m。施工現(xiàn)場及其四周的高壓電線,變壓器等應(yīng)有醒目的安全警示標(biāo)記,特別是夜間施工時(shí),更應(yīng)采納詳盡舉措防備出現(xiàn)電擊事故。4、成立按期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄,對查出的隱患實(shí)時(shí)整頓,做到定人、準(zhǔn)時(shí)間、定舉措。5、由項(xiàng)目經(jīng)理主抓安全生產(chǎn)和安全制度的落實(shí),為把安全工作落到實(shí)處,使全體人員有章可循。把安全管理工作由人管變成法治,一定成立健全安全施工責(zé)任制、安全教育制、安全檢查制、安全例會(huì)制、安全獎(jiǎng)罰制度。明確規(guī)定各項(xiàng)安全工作的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)及各級人員的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù),使安全管理工作詳盡化、系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化。詳盡的安全舉措以下:依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)要求,成立質(zhì)量第一,安全第一,用戶至上的思想。作好施工現(xiàn)場安全管理:①施工現(xiàn)場保持齊整有序,便于施工操作;②進(jìn)入施工現(xiàn)場一定戴安全帽,穿反光制服;6/8波形護(hù)欄建筑施工方法③禁止無證人員操作工程機(jī)械;④嚴(yán)格按施工規(guī)范或操作規(guī)程,防備發(fā)惹禍故;⑤施工現(xiàn)場配放可搬動(dòng)的安全標(biāo)記。增強(qiáng)安全教育,安全宣傳。成立完美的安全賞罰制度,并嚴(yán)格履行。施工過程中,接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的安全監(jiān)察。與其余施工單位搞好團(tuán)結(jié)、協(xié)作,防備發(fā)生瓜葛。七、保證工期的方案與舉措工期控制是施工企業(yè)管理的內(nèi)容之一,也是反響綜合管理能力的一項(xiàng)重要指標(biāo),我們在交通設(shè)施建設(shè)中,要為自己成立一個(gè)很好的企業(yè)形象,在創(chuàng)立優(yōu)異工程的同時(shí),要保證按期達(dá)成施工任務(wù)。本段路面計(jì)劃動(dòng)工日期2017年9月24日,計(jì)劃竣工日期2017年11月24日,計(jì)劃工期2個(gè)月。保證工期的主要舉措1、為加快本合同的建設(shè),我們將采納對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)系的措施,以便能保證工期。2、推行本合同的施工隊(duì)伍已選定,當(dāng)前已熟習(xí)施工圖紙,動(dòng)工后即可進(jìn)行施工。機(jī)械設(shè)施已伴同施工隊(duì)伍抵達(dá)施工工地,保證主體工程準(zhǔn)時(shí)或提前達(dá)成。3、我們已做好了施工準(zhǔn)備,認(rèn)真進(jìn)行了復(fù)核圖紙,落實(shí)重要施工方案,施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí),我們將兼顧安排和實(shí)時(shí)調(diào)整,保證整體工期。4、以招標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù),完美施工組織設(shè)計(jì),落推行工方案,報(bào)監(jiān)理工程師同意。依據(jù)施工狀況變化,不停地優(yōu)化,使工序連結(jié),勞動(dòng)力組織,機(jī)具設(shè)施,工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、成立從經(jīng)理部到各施工隊(duì)的調(diào)動(dòng)指揮系統(tǒng),全面、實(shí)時(shí)掌握并迅速、正確地辦理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交錯(cuò)和施工攪亂應(yīng)增強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對重要重點(diǎn)問題提前研究,擬定舉措,實(shí)時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、機(jī),保證工程的連續(xù)性和平衡
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