綜掘機司機操作規(guī)程

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綜掘機司機操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于EBZ-120CJ綜掘機司機的操作

二、上崗條件

第2條司機必需經(jīng)專門培訓，考試合格后，方可持證上崗，嚴禁無證人員擅自開機。

第3條司機必需熟悉本掘進機的性能及構(gòu)造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好標準維護，保養(yǎng)掘進機，懂得

掘進機基本知識和本工作面作業(yè)規(guī)程。

三、安全規(guī)定

第4條司機必需堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置，不得擅自改動或甩掉不用，不得隨意調(diào)整

液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)各部的壓力。

第5條綜掘機必需配備正司機一名，副司機兩名，正司機負責操作，副司機負責監(jiān)護和上、下幫割煤指揮，

正副司機必需精神集中，不得擅自離開工作崗位，不得委托無證人員操作。

第6條電動機開關(guān)附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，必需中止作業(yè)，撤出人員，切斷電源進行

處理。只有在瓦斯?jié)舛认陆档?.5％時，方可開機進行操作。

第7條在掘進機中止工作、檢修及交接班時，必需將綜掘機截割頭落地并斷開綜掘機的電源開關(guān)，并將電氣平臺的饋電、隔離打至零位并閉鎖，檢修時還應在該饋電開關(guān)上懸掛“有人工作，嚴禁合閘〞警示牌。

第8條司機必需嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，填寫交接班記錄，對機器運轉(zhuǎn)狀況和存在問題要向接班司機交

待明白，發(fā)現(xiàn)問題應及時向班長和有關(guān)人員匯報，并合理處理。

三、操作準備

第9條綜掘機在操作前的準備工作

（一）：開機操作前的檢查。

1、給機器需要每班潤滑的部位加注相應牌號的潤滑油。檢查油箱油位，油量不足時應及時補加。

2、檢查全部減速箱的油位是否適合，以及有無異常震動、噪聲和溫升等，油量不足時應及時補加。

3、檢查液壓系統(tǒng)、噴霧降塵系統(tǒng)的工作壓力是否正常，并及時調(diào)整。

4、檢查液壓系統(tǒng)、噴霧降塵系統(tǒng)的管路、接頭、閥和油缸等是否泄漏。

5、檢查油泵、油馬達等有無異常噪音、溫升和泄漏等。

6、截齒是否完整、齒座有無脫焊現(xiàn)象、固定螺釘和擋圈是否完全、噴嘴是否堵塞等，并及時更換和疏通。

7、重要聯(lián)結(jié)環(huán)節(jié)，特別是下述部位的螺栓，若有松動，必需擰緊。

（1）、截割電機與行星減速箱之間、行星減速箱與工作臂之間以及導軌與導軌之間的聯(lián)結(jié)螺栓。

（2）、回轉(zhuǎn)座底座與主機架之間。

（3）、主機架與后架之間。

8、檢查裝載機構(gòu)的星輪和刮板輸送機的運行是否正常，刮板鏈的松緊是否適合等，若刮板鏈太松，緊鏈時

要注意保持兩根鏈條的松緊一致，以免刮板偏斜。

9、檢查行走部履帶是否太松，各轉(zhuǎn)動輪的運轉(zhuǎn)是否正常，以及鏈輪、履帶板、履帶銷等是否完好，若履帶

太松，應張緊后再使用，以防履帶脫軌。

10、遇有以下狀況不得開機。

（1）、巷道斷水，噴霧冷卻系統(tǒng)不能工作；

（2）、油箱中油位低于油標指示范圍；

（3）截齒損壞5把以上；

（4）截割電機遇減速箱之間及減速箱與工作臂之間等重要聯(lián)結(jié)部位的緊固螺栓松動；

（5）電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞；

（6）液壓油假使發(fā)生滲漏，應粒馬上停機修理，同時掩埋泄漏油。

五、操作順序

第10條綜掘機的操作順序

1、操作遠方饋電開關(guān)（既電氣平臺上的饋電開關(guān)），接通綜掘機供電電源。

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2、將各急停按鈕置于解鎖位置，各液壓手柄打到零位置。

3、用專用手柄將電磁開關(guān)箱上的操作開關(guān)（隔離開關(guān)）打到“接通位置〞此時電源指示燈亮，照明燈亮。

4、操作有關(guān)按鈕或閥組，啟動掘進機，啟動掘進機的順序是：

1）將電控箱上的隔離開關(guān)QS手柄打至“開〞位置；

2）將操作面板上的“電源〞轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“開〞位置，“電源〞指示燈亮；

3）將操作面板上的“急停〞按鈕旋轉(zhuǎn)彈出至正常位置，接通外接急停按鈕使“急停〞指示燈熄滅；

4）將操作面板上的“支護〞轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“運行〞位置；

5）按“信號〞按鈕，“信號〞指示燈亮且預警5秒；在電鈴停響后的30秒內(nèi)，按“油泵啟動〞按鈕，“油泵〞指示燈亮；按“轉(zhuǎn)載啟動〞按鈕“轉(zhuǎn)載〞燈亮，在油泵電機啟動后18秒內(nèi)，按“截割啟動〞按鈕，“截割〞指示燈亮。

第11條停機工作

1）正常停機

中止運行過程和啟動過程相反，即：按“截割中止〞按鈕，再按“油泵中止〞按鈕：按“轉(zhuǎn)載中止〞按鈕，若先按“油

泵中止〞按鈕，油泵電機中止的同時，截割電機、轉(zhuǎn)載機也中止

按規(guī)定操作順序停機后，應將掘進機退出安全地點，并將鏟板落下，截割頭縮回并下落至最低位置，關(guān)閉

水門，吊掛好電纜和水管。

清除掘進機上的煤塊和粉塵，不許有浮煤留在鏟板上。

在淋水大的工作面，應將掘進機用塑料或帆布遮擋，在有角度的上下山工作面停機時，應采取防滑措施。

將所有操作閥按鈕置于零位，閉鎖急停開關(guān)切斷電源關(guān)好供水開關(guān)。

全面檢查掘進機各部件和各系統(tǒng)及安全保護裝置，有問題時應做好交接班記錄。

2）緊急停機

可通過按下操作箱上的“急停〞按鈕或外接急停按鈕實現(xiàn)緊急停機。

機器外接急停按鈕設(shè)于機器油箱右外側(cè)。

3)當操離開司機席時，必需將操作箱上的“急停〞按鈕推進去使其處于

注：上一級饋電開關(guān)在小班掘進中不需要停，只有單班掘進工作完成后，準備交接班時必需停電，現(xiàn)場交

接班除外。

六、正常操作

第12條掘進機的切割工作

為了減少掘進機的載荷，提高生產(chǎn)能力，一般先截割煤壁下部。當巷道斷面的煤巖較均勻時，采用左右循

環(huán)向上截割方法。

1、合理截割的一般原則：

（1）、有利于頂板的控制和維護。

（2）、以較小的切割阻力鉆進和開切。

（3）、在不影響掘進機截齒和伸縮狀況下，盡量增加鉆進深度。減少切割頭的空行程。

（4）、少割大塊煤，以利于裝載和運輸。

2、正確的切割順序

（1）、一般狀況下，應從工作面下部開始截割，首先切底掏槽。當綜掘機臥底掃煤時，可協(xié)同后支撐臥底

掃煤，需要切割臂回程時，必需先抬升切割頭，然后回程。

（2）、切割平煤巖時，應先截割巖石，既按先軟后硬的程序，先掏槽后割底，在煤巖分界限的煤側(cè)鉆進開

切，沿線掏槽。

（3）、對于較均勻的中硬煤層，應先割柱窩，掏底槽，由下向上橫向切割。

（4）、對于硬煤，采取由上而下的截割順序。

（5）、對于破碎頂板，應采取留頂板煤，先割兩幫，中間留煤垛的截割方法。

（6）、切割全煤時，應先周邊刷幫，再破碎中間部分，掘進機掘進過程中，要保持巷道中線的正確，不得

超割或欠割。

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七、截割中的本卷須知

1、截割頭工作時，必需開啟防塵系統(tǒng)。

2、液壓系統(tǒng)和防塵系統(tǒng)的壓力不準隨意調(diào)高，若需要調(diào)整時，須有專職人員進行。

3、當發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力有嚴重波動，溢流閥經(jīng)常開啟，系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和嚴重發(fā)熱時，應馬上停車檢查。

4、經(jīng)常檢查油箱油位，油量不足時須及時加油，不得將不同牌號的油混用。

5、機器使用一段時間以后，應將油箱底部的放水孔螺堵開啟，將積水放掉。

6、經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)各環(huán)節(jié)有無漏油，U形卡是否穩(wěn)固，油管是否損壞等現(xiàn)象，如有應及時處理。

7、必需按要求定期對機器的各部位進行潤滑。

8、經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)載皮帶機的完好狀況。

9、巖石硬度大于掘進機切割能力時，應中止使用掘進機切割

10、必需打眼放震動炮處理，此時，機器應后退到安全距離，并對照明燈等易損壞部位進行遮擋。

11、根據(jù)煤巖的軟硬程度把握機器推進速度，避免切割電機過截和壓刮極輸送機等現(xiàn)象，切割時應放下鏟

板，如落煤量大而造成過載時，司機必需馬上停機，將掘進機退出進行處理，嚴禁頻繁點動開關(guān)。

12、綜掘機在切割過程中，嚴禁任何人跨越鏟板進入掘進迎頭，切割頭必需在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，才能截割煤巖，鉆出時不得中止旋轉(zhuǎn)而外拉，不得帶負荷啟動，阻止超負荷運轉(zhuǎn)，保持機器在滿載、高效、最正確狀態(tài)下工

作。

13、切割前必需先噴霧后切割，停機時，先停機后停泵（噴霧），工作中停水不得切割。

14、切割頭降到最低工作位置，阻止將鏟板抬起，截割部與鏟板間不得小于300mm嚴禁截割頭與鏟板相

碰，截割上部煤巖時，應防止截齒觸頂網(wǎng)。

15、切割中應隨時注意各部位聲音和溫度，遇有異樣狀況，必需停機檢查處理，（當油溫度升到70℃以上時，應停掘進機，檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，當冷卻水溫度升為40℃以上時，應中止掘進機檢查溫升原因。

16、截割中應隨時注意各部位減速器和電機聲響以及各部位系統(tǒng)壓力變化狀況，壓力表的指示出現(xiàn)異常時

應馬上停機檢查。

17、切割速度不可過快，應與裝載能力相適應，遇有煤巖塊度超過350mm時，必需先破碎后方可裝運。

18、操作液壓手柄時，應緩慢平穩(wěn)，不可用力過猛以造成液壓沖擊損壞機件。

19、液壓油缸行程至極限位置后，應迅速扳回或放開操作手柄，以免溢流閥溢流造成系統(tǒng)過熱。

20、機器在前進、后退或轉(zhuǎn)彎時，必需將后支撐收起至極限位置，并抬起鏟板，以免轉(zhuǎn)彎角度過大引起掘

進機與轉(zhuǎn)載機發(fā)生干擾而損壞轉(zhuǎn)載機。

21、截割電機中止工作后，不能馬上關(guān)閉冷卻水，而應等電機冷卻數(shù)分鐘后再關(guān)閉冷卻水。

22、掘進機前進掃底時，必需放下鏟板，提起后支撐座，將浮煤（巖）裝盡。

23、不得使用切割臂上棚梁，不得用切割臂吊裝任何物體。

24、掘進機工作時，阻止任何人員在掘進機及后運設(shè)備進行檢修工作。

25、掘進機掘進過程中，要保持巷道中線的正確，不得超割或欠割。

26、掘進中如發(fā)現(xiàn)故障隱患或擔憂全征兆時，應按動急停開關(guān)，馬上停機，同時查明原因，并排除故障后

方可繼續(xù)開機。

27.當有人要進入工作面迎頭干其它工作時，掘進機必需處于閉鎖狀態(tài)，即隔離開關(guān)手把打在“零〞位。若司

機離開操作臺到迎頭時，必需隨身攜帶操作鑰匙。

28、司機和機組人員（副司機）工作時，應精力集中，事先應能正確領(lǐng)會各自意圖，協(xié)同默契。

29、副司機應隨時注意電源