中寰衛(wèi)星-智慧物流發(fā)展之路

目錄商用車車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀政策契機中寰冷鏈物流業(yè)務(wù)中寰普貨物流業(yè)務(wù)愿景第一頁，共20頁。目錄商用車車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀政策契機中寰冷鏈物流業(yè)務(wù)中寰普貨物流業(yè)務(wù)愿景第二頁，共20頁。國內(nèi)商用車生態(tài)圈正在從“車連網(wǎng)”走向“車聯(lián)網(wǎng)”只是解決了透明化管理，還沒有帶來增值服務(wù)感知層互聯(lián)互通智能管理基于RFID等技術(shù)傳統(tǒng)的LBS服務(wù)基礎(chǔ)定位導(dǎo)航人機交互車與車互聯(lián)互動車與路互聯(lián)互動基于云計算的智慧化TMS多樣性的后服務(wù)跨領(lǐng)域交互融通第三頁，共20頁。O2O業(yè)務(wù)促成物流金融PAYD智慧化后服務(wù)LBS服務(wù)道路運輸車輛監(jiān)管平臺“兩客一?！北O(jiān)管平臺監(jiān)管層面市場層面商用車車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈第四頁，共20頁。中國機動車保有量：載貨汽車占商用車總數(shù)的89%2300萬量2050萬量720萬量商用車貨車8T以上貨車數(shù)據(jù)來源：《2013-2015年中國機動車駕駛培訓(xùn)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》第五頁，共20頁。以一輛出廠車價在30萬左右的牽引車為例：物流產(chǎn)業(yè)車輛周邊費用高車后市場年費用（含燃油）：40萬購車：30萬貨運年收入：50萬車輛使用壽命：4-5年第六頁，共20頁。5、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型6、深耕車后市場2、提高車輛使用率4、服務(wù)+商業(yè)模式3、海量動態(tài)，數(shù)據(jù)獲取1、在線追蹤，故障預(yù)警2000萬臺截至2014年，全國貨車保有量約為2000萬臺300萬臺2014年全國累計銷售卡車318.44萬臺300億噸截止到2014年11月，我國公路運輸為300億噸，占貨運總量75%10萬億元截止到2014年11月，我國社會物流總費用為9.7萬億，公路貨運總量和貨運周轉(zhuǎn)量一升一降1.5萬億元截至2014年底發(fā)改委批復(fù)的基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)項目總額已達15629億元26.3萬臺2014年牽引車?yán)塾嬩N量達26.3萬臺，累計增長38.4%，呈超高速發(fā)展態(tài)勢機遇1、信息積累量低3、系統(tǒng)成本高2、產(chǎn)業(yè)鏈待完善4、市場整體下滑現(xiàn)狀第七頁，共20頁。目錄商用車車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀政策契機中寰冷鏈物流業(yè)務(wù)中寰普貨物流業(yè)務(wù)愿景第八頁，共20頁。車載定位終端標(biāo)準(zhǔn)確定“兩客一?！比刖W(wǎng)交通部“車載終端技術(shù)要求”道路運輸車輛入網(wǎng)逐步規(guī)范2011明確運營車輛安裝終端重卡接入平臺國務(wù)院“加強道路交通安全意見”2012推進公共監(jiān)管平臺加快示范省份推進交通部“加快實施重點省份安裝的通知”2013全國入網(wǎng)工作展開未入網(wǎng)車輛不能年審三部委聯(lián)合發(fā)布“五號令”2014第九頁，共20頁。目錄商用車車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀政策契機中寰冷鏈物流業(yè)務(wù)中寰普貨物流業(yè)務(wù)愿景第十頁，共20頁。中寰冷鏈車輛冷鏈物流全過程透明化管理多點溫度數(shù)據(jù)實時監(jiān)控進口高標(biāo)準(zhǔn)冷機駕駛行為系統(tǒng)化管理類品質(zhì)服務(wù)第十一頁，共20頁。全方面多層次實現(xiàn)冷鏈運輸整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化第十二頁，共20頁。中寰冷鏈物流目標(biāo)實現(xiàn)信息流、資金流、物流大數(shù)據(jù)共享與合理優(yōu)化第十三頁，共20頁。目錄商用車車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀政策契機中寰冷鏈物流業(yè)務(wù)中寰普貨物流業(yè)務(wù)愿景第十四頁，共20頁。

融合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、無線通信、智能交通、地理信息等技術(shù)面向物流行業(yè)打造的云服務(wù)產(chǎn)品。中寰北斗物流云第十五頁，共20頁。從車駕駛、車消費和車商業(yè)個三個維度，向物流從業(yè)人員提供物流信息化管理和在途信息化服務(wù)。貨代車主/司機貨主WEB/PC客戶端金融保險政府/園區(qū)智能手機車聯(lián)網(wǎng)終端北斗物流云服務(wù)平臺衛(wèi)星定位終端終端接入云服務(wù)物流數(shù)據(jù)云服務(wù)物流應(yīng)用云服務(wù)增值服務(wù)云服務(wù)物流電子地圖云服務(wù)智能物流終端第十六頁，共20頁。依托于北斗物流云服務(wù)，配合以地圖的資源，中寰公司正在參與中國道路貨物運輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級中北斗物流網(wǎng)政府企業(yè)車主司機第十七頁，共20頁。目錄商用車車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀政策契機中寰冷鏈物流業(yè)務(wù)中寰普貨物流業(yè)務(wù)愿景第十八頁，共20頁。換圖參與商用車車聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，共同