地下室頂板加固方案

2二、編制依據(jù) 2三、設(shè)計(jì)概況 2四、荷載計(jì)算 3五、立桿受壓應(yīng)力及穩(wěn)定性的計(jì)算 6六、鋼管加固搭設(shè)及拆除 8七、鋼管加固支撐的檢查 八、施工安全注意措施 九、附圖 123(一)荷載取值總計(jì)37噸。按裝12m3車考慮，混凝土罐車自重約16噸，12立方米預(yù)拌砂漿按24噸計(jì)，合計(jì)40噸?！?.1,總計(jì)38噸考慮。(考慮動(dòng)荷載)(二)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算總重(含自重和考慮1.1安全系數(shù))40000Kg合400KN軸距3220~3800+1350mm,前輪距約2000,后輪距1800mm4按后輪承擔(dān)全部荷載的80%計(jì)算，共兩個(gè)車軸四個(gè)車輪，每個(gè)車輪承擔(dān)荷載400x0.8÷4=80KN。地下室頂板的板跨度一般為2525mm~2700mm,按2700mm跨度、q=30.76KN/m計(jì)算簡(jiǎn)圖最大負(fù)彎矩M=-0.177q12=-0.17720.42.72.7=-26.32KN*m最小剪力V=0.45ql=0.4520.42.7=24.79KN地下室鋼管支撐的縱橫距為900mm(即900mmx900mm搭設(shè)，混凝土計(jì)算簡(jiǎn)圖最大彎矩M=0.25q12=0.25800.90.9=16.2KN*m<20.4KN*m5(三)立桿強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算混凝土運(yùn)輸車后輪軸矩1800mm,在此范圍內(nèi)排列支撐鋼管3排，最小剪力為24.79KN,計(jì)算混凝土運(yùn)輸車在后輪軸矩范圍內(nèi)每根鋼管查表$=0.259N/(φA)=13.8×103/(0mmmm加固的范圍：地下室平面圖中軸線2-7~13軸/AM~AV軸搭設(shè)支撐盤扣式鋼管加固。搭設(shè)范圍、平面圖和立面圖如下：6月圍7地下室負(fù)一層、負(fù)二層加固立面圖891、工藝流程1)滿堂架構(gòu)架從安全性的角度考慮，施工道路現(xiàn)澆板底的立桿縱橫向間距為≤900×900,梁底的立桿間距為600×600;水平桿步距均為不大于1200,實(shí)際搭設(shè)時(shí)根據(jù)搭設(shè)高度進(jìn)行選擇。2)立桿U型托，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長(zhǎng)度不得大于200mm,安裝時(shí)3)剪刀撐施工通道的頂撐加固的架體縱向剪刀撐跨越立桿5～7根，應(yīng)連續(xù)設(shè)置；每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m,不大于9m。斜桿與地面的傾角宜在45°~60°之間。剪刀撐斜桿應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。3、滿堂架拆除1)滿堂架拆除前應(yīng)全面檢查滿堂架對(duì)接連接、支撐體系等是否2)拆除程序事先報(bào)項(xiàng)目部安全主管審查通過(guò)。3)架體由上至下逐層拆除。4)拆除中注意事項(xiàng)：②拆除的物件應(yīng)隨拆隨運(yùn)。③拆除的物件及時(shí)清理、分類集中堆放。七、鋼管加固支撐的檢查2)施工組織設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)(專項(xiàng)方案)及變更文件；3)技術(shù)交底文件。1)桿件的設(shè)置和連接，支撐等的構(gòu)造是否符合要求；2)底座是否松動(dòng)，立桿是否懸空；3)扣件螺栓是否松動(dòng)；【4)安全防護(hù)措施是否符合要求；5)是否超載。2