【大學】 物流定位與策略Logistics Positioning and Strategy

第十二章物流定位與策略

LogisticsPositioningandStrategy編輯ppt綱要物流環(huán)境評估時基物流物流時基控制技術物流服務係統(tǒng)策略物流通路策略物流區(qū)位決策物流網路規(guī)劃編輯ppt觀念架構物流定位物流策略物流環(huán)境評判建立策略策略研擬通路策略區(qū)位結構倉庫區(qū)位型態(tài)網路規(guī)劃編輯ppt物流定位企業(yè)物流定位乃相關於企業(yè)物流策略的形成過程物流定位則在確認物流於企業(yè)整體策略中扮演的角色，如此，有效的物流整合工作才能順利推展。建立策略策略研擬通路策略區(qū)位結構倉庫區(qū)位型態(tài)網路規(guī)劃編輯ppt物流策略

企業(yè)物流（運籌）策略規(guī)劃是有效支持企業(yè)整體策略發(fā)展的一項完整、全面且整合的規(guī)劃程序，規(guī)劃結果提供一份計畫，使企業(yè)得以預測未來物流服務需求，並管理整個供應鏈中的資源，以增進顧客服務水準及顧客滿意度為目標，追求優(yōu)異的顧客價值，取得市場上的競爭優(yōu)勢。編輯ppt成本效益著重倉儲、運輸、存貨控制（分散式物流管理）供應品質著重供品率、正確率（集中式物流管理-內部程序整合、內部資源整合）顧客品質著重完美訂單（資訊與通訊科技應用）顧客價值著重價值創(chuàng)造（跨企業(yè)物流管理、跨企業(yè)程序整合、跨企業(yè)資源整合）物流（運籌）成為企業(yè)策略的要素編輯ppt策略目標競爭優(yōu)勢作業(yè)目標服務水準與顧客滿意度績效量度顧客價值

value=(quality×service)/(cost×time)著重物流管理供應鏈管理時程一年一次／年中修訂一次物流策略規(guī)劃要素編輯ppt物流環(huán)境評判

時基競爭編輯ppt市場地理區(qū)位的差異性： 物流設施的結構及網路與其顧客與供應商間的所在地點有直接關聯(lián)性。即須考慮地理上的因素能源評判： 石化燃料並非無限的資源，企業(yè)必須了解替代能源的研究發(fā)展趨勢，並預做因應計劃。服務產業(yè)趨勢： 物流經理必須觀察物流服務業(yè)的動態(tài)，俾於物流外包決策時獲得最具物流競爭力的外包服務與價格。法規(guī)環(huán)境： 經濟管制解除的趨勢，尤其是在運輸、通訊及金融三方面編輯ppt時基物流Time-BasedLogistics定義： 企業(yè)透過在物流作業(yè)上的時間壓縮與有效控制來提升其競爭力的作為。效益產生主因:推遲觀念PostponementConcept:消除企業(yè)經營的推測性風險併合貨物

Consolidation:

能即時取得可靠的產銷間的運輸需求資訊，進而有效併合貨物。編輯ppt推遲PostponementConcept製造推遲ManufacturingPostponement:

利用規(guī)模經濟大量製造低單位成本的標準半成品，再依顧客需求對標準半成品的簡易加工，同時達到規(guī)模經濟效益。 衝擊A.降低物流功能失常的風險B.與通路關係大幅增加地理推遲GeographicPostponement:

強調時間效用，充分利用規(guī)模經濟藉完整產品線的中央物流設施快速回應顧客需求。編輯ppt貨物併合Consolidation同市場區(qū)域的貨物併合： 將須運往同一市場區(qū)域的不同顧客的小貨件予以併合，再行運送。定時配送： 貨件併合並依時程表運送到目的地市場。匯集配送： 由貨運承攬人為多家貨主安排運往同一市場貨件的併合及運輸作業(yè)。往往提供其他附加價值的服務。編輯ppt時基物流控制技術供給驅動技術： 應用在依賴性需求的作業(yè)環(huán)境，為已計劃好的事件協(xié)調存貨的供應。

需求驅動技術： 應用在對產品具獨立性需求的市場環(huán)境，尤其是一般消費市場，以回應需求為基準的控制技術

。編輯ppt供給驅動技術供給驅動技術： 應用在依賴性需求的作業(yè)環(huán)境，為已計劃好的事件協(xié)調存貨的供應。

需求驅動技術： 應用在對產品具獨立性需求的市場環(huán)境，尤其是一般消費市場，以回應需求為基準的控制技術

。編輯pptJIT的種類:1. 基本JIT2. 進階JIT→在基本JIT的管理上採用較複雜的技術3.JITII→透過規(guī)劃與執(zhí)行階段與專家的結合以進行物料需求的聯(lián)合規(guī)劃與協(xié)調，使JIT的功效能得到更大的發(fā)揮。編輯ppt需求規(guī)劃RequirementsPlanning1. 製造需求規(guī)劃<MRP>： 製造程序所需物料、零件的物流控制技術。2. 流通需求規(guī)劃<DRP>： 成品流通時佈設存貨到各流通設施的規(guī)劃控制技術。編輯ppt需求驅動技術使用時機:

對產品具獨立性需求的市場環(huán)境，以回應需求為基準的控制技術，藉快速取得銷售資訊，進而降低傳統(tǒng)推測性存貨管理方法的不確定性，使整體供應鏈的存貨水準下降。

種類：1.快速回應

<QR>：2.持續(xù)補貨

<CR>3.自動補貨

<AR>編輯pptQRCRAR意涵供應商與零售商間的合作，透過訂單及貨運單據的迅速傳輸，使供應鏈存貨下降。供應商即能依據零售商存貨動態(tài)，主動即時補足零售商存貨之需。某一類別的商品予以重點管理。條件利用現(xiàn)代化通訊與資訊技術1. 雙方互信2. 銷售量必須大到足以產生運輸上的規(guī)模經濟僅就週轉很快的產品類別進行優(yōu)點可降低不確定性、總營運成本、存貨水準，更進一步提高服務績效。由供應商來管理存貨提高該管理類別產品的獲利力。編輯ppt物流策略研擬決定最低總物流成本的系統(tǒng)STEP1評估所需服務供應力與能力STEP2進行遞增服務及成本的敏感度分析STEP3完成物流策略STEP4編輯pptSTEP2ThresholdService就服務能力評量方式：顧客服務→訂單輸入與處理倉庫作業(yè)→訂單完成標準時間運輸配送→最低運輸成本的運配時間就供應能力評量方式：設定可被接受的供品率水準<FillRate>編輯pptSTEP3敏感度分析的方法物流設施據點修訂

:

倉庫結構增減其數(shù)目將影響到物流服務的能力

績效週期的修訂

:

改善服務的速度及穩(wěn)定性

訂單傳輸方式的修訂，更改為電腦連線的方式利用快捷運輸方式

平均運輸成本線上移，顯示單位運輸成本的增加

平均存貨成本線下移，顯示平均存貨成本因在途存貨減少而降低

安全存貨修訂

:可提高服務供應力，但是會增加物流總成本。應加以避免使用此方法。編輯ppt不同配送績效週期的供品率

倉庫數(shù)

24(hrs)48(hrs)72(hrs)96(hrs)11531537022344617633249648143755708554260758764865798975470839086076849096580859110708286921174848792127884889313828588931484868994遞增服務是倉庫數(shù)的遞減函數(shù)

較長的配送績效週期較高的服務水準

物流網路中每增加一個倉庫相對應的服務水準的增加量卻呈遞減現(xiàn)象

編輯pptSTEP4完成物流策略

最低物流總成本最大的服務Maximumservice:

指可穩(wěn)定地在2至4小時內交貨的能力

最大的利潤

最大競爭優(yōu)勢最小資產策略:

取得物流作業(yè)彈性並降低資產可能帶來的風險編輯ppt觀念上新增的服務應持續(xù)到邊際收入等於邊際成本。實際上評量卻是不容易。通常最大利潤的物流成本會落在物流總成本線最低成本點的右方。編輯ppt最大競爭優(yōu)勢物流服務差異化策略： 以較高成本提供主要顧客較佳的物流服務，而以最低總成本物流系統(tǒng)提供一般顧客。

高成本的物流設施： 大企業(yè)可在次要市場設立小規(guī)模的物流設施，雖然成本較高，但卻提高其在次要市場的競爭力。編輯ppt物流通路策略意義:同時保持作業(yè)上的彈性及結構上的規(guī)模經濟，以有效調度企業(yè)作業(yè)資源種類：通路結構的分離：製造到消費家庭購物物流通路結構設計編輯ppt製造到消費其他通路成員製造業(yè)自營地區(qū)倉庫物流通路消費者總營業(yè)處營業(yè)所經銷商零售商當?shù)嘏渌?1)(2)(3)(4)(5)工廠倉庫(1)製造業(yè)卡車(2)公用運輸(4)(3)公用倉庫(5)(6)(7)行銷通路促使專業(yè)化的實現(xiàn)

編輯ppt家庭購物倉庫訂單處理中心家庭編輯ppt多階層結構(批發(fā)商)(工業(yè)品經銷商)(原物料倉儲)(工廠)(零售店)(消費點)併合倉庫供應商製造商物流中心零售商消費者傳統(tǒng)通路結構不同公司送達 最終消費者手中利用倉庫進行貨 物的併合及拆解編輯ppt直接通路結構供應商直接工廠配送DPD併合倉庫製造商物流中心零售商消費者直接工廠配送DBD編輯ppt彈性通路結構緊急彈性通路結構例行性物流彈性通路越庫方式物流服務公司或專業(yè)第三者物流公司編輯ppt越庫方式供應商

第

三方物

流

直接工廠配送DPD

製造商

流通倉庫(消費財批發(fā)商)零售商

消費者

併合倉庫

(工業(yè)財經銷)

一般式需要附加價值服務直接工廠配送DPD

第

三

方

物

流

越庫方式迅速匯集分類併合，避免多次搬運與儲存

量大~越庫方式

直接通路結構

彈性通路結構多階層結構~第三方物流編輯ppt物流區(qū)位結構區(qū)位決策的範疇：物流系統(tǒng)再造過程中以流通及原料儲存為主的倉庫往往是考慮的重心。當?shù)卦O立範例： 傳統(tǒng)的物流區(qū)位策略在各個消費市場設置倉庫並佈置存貨，現(xiàn)在的企業(yè)從運輸、資訊技術及存貨經濟原理，以少數(shù)的流通倉庫服務廣大地理區(qū)域的各市場可產生更經濟的物流系統(tǒng)。編輯ppt倉庫區(qū)位型態(tài)靠近市場區(qū)的倉庫：期望的配送速度平均訂單的數(shù)量單位配送成本靠近製造區(qū)的倉庫區(qū)位居中的倉庫編輯ppt配送S:供應商據點C:顧客據點DC:市場區(qū)倉庫進貨DC市場區(qū)CCCCCCCCCSSSSSS

靠近市場區(qū)的倉庫編輯ppt

P:工廠據點

C:顧客據點DC:製造區(qū)倉庫進貨出貨CDC製造區(qū)PPPPCCCCCCC

靠近製造區(qū)的倉庫編輯ppt

P:工廠據點C:顧客據點DC:區(qū)位居中倉庫DCPPP亞太CCCC北美

區(qū)位居中的倉庫編輯ppt物流網路規(guī)劃物流網路規(guī)劃應考慮之問題物流網路的規(guī)劃步驟物流據點場址選擇編輯ppt爭取高層對決選方案之支持物流績效週期建檔及分析

評估方案建構年營運成本計算模式、並進行運算

發(fā)展不同方案

建立訂單歷史資料庫、並進行分析

完成物流網路現(xiàn)況及未來需求的完整報告

編輯ppt物流據點場址選擇形成場址選擇團隊確認適合的社區(qū)評選社區(qū)場址探勘及評選編輯ppt物流據點場址選擇社區(qū)評選表勞力

工會／勞工供給

素質

薪資水準

當?shù)厥鹿事?/p>

社區(qū)教育或訓練課程

僱用法規(guī)

當?shù)毓ぐ布氨＝〕杀竟芾砣瞬诺墓┙o

公用設施

電力(停電歷史記錄表、電費等)

水資源

廢棄物處理成本、頻率、方法

氣候

地勢

颱風

雨季

濕度溫度

編輯ppt產業(yè)概況

製造業(yè)

服務業(yè)環(huán)境條件

地方政府

地價稅

營業(yè)稅

對商業(yè)的支持度

對罷工的態(tài)度地方政府的財政狀況

商業(yè)服務

銀行

辦公品供應

郵局修護廠

交通

通路

機場

港口

鐵路交通條件

編輯pptBreadthanddepthofsupplychaincapabilityfunctionprocesscollaborationsynchronizationeffectivenessvalueKey*4PL?:Fourth-partylogisticsMSC