南海東軟道路施工方案

/目錄TＯC\o"1-3＂\h＼ｚ\uHYPEＲLINK\ｌ"＿Tｏc307０050０5”第1章編制說(shuō)明?PAGEREF_Ｔoｃ３070050０5＼ｈ4HYPERLINK＼ｌ”_Ｔoc3070０5006"1．1、編制目的 PAGEＲEF_Tｏc３0７０05006\ｈ4HYPＥRLINK＼ｌ＂_Tｏｃ3070０5007”1.２、適用范圍?PAGEＲEF＿Toｃ30７005007\h4HYPEＲLＩNK1．3、編制依據(jù) ＰAGＥREF_Toc3070０5００8＼h4HYPＥRLＩＮK\l”_Toc3070050０9"1。4、編制原則?ＰAＧEREF＿Ｔoc3０70０5009＼ｈ４HYPＥRLINＫ\ｌ”_Toc３０7005010”第2章工程概況?PAGＥREF＿Toc3070０５010\h6HＹPERＬINK\l”_Toｃ30７0050１1＂2.1、工程范圍以及相關(guān)資料?ＰAGEREＦ＿Toc3０700501１\h6HYPＥRLＩNＫ\ｌ＂＿Toc307005０１2＂２。2、道路平面、縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)?PAGＥRＥＦ_Ｔoc３0700５０12\h6HＹPＥRLIＮK\l"＿Ｔoc30７０0５01３＂２。3、路基、路面設(shè)計(jì) PAGEREF＿Ｔoc30７00５01３\h６HYPERLINK\l”_Toc３070050１４"第3章施工總體部署?PAGEREF_Toｃ3０７０0501４＼h７HYPＥRLIＮK\l＂_Ｔoc3０700５015”3．１、總體施工安排?PAＧＥREF_Toc3０7005０15＼h７HYＰERＬＩNK＼ｌ”_Toc３0700５0１6"3。2、施工組織機(jī)構(gòu)?PAGEＲEF_Tｏｃ3０７０05016\h7HYPＥRLIＮK\ｌ"_Ｔoｃ30700５０17＂3.3、勞動(dòng)力投入計(jì)劃?PAGEREＦ_Tｏc307005017＼h8HＹPＥRＬIＮK\l＂_Toc307005018”3。4、主要材料計(jì)劃?ＰAGＥREF＿Tｏc3０700501８＼ｈ８HYPERLINＫ\ｌ”＿Toc307００５０１9"3。5、主要施工設(shè)備、儀器?PＡGＥREF_Tｏc30７００5019\ｈ8ＨYＰERＬINK\l＂_Ｔoc307005020”第4章施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 PAGＥＲＥF_Toc30700５02０＼h10HYPEＲLIＮＫ\l＂_Ｔoｃ307005021＂4.1、工期計(jì)劃目標(biāo)?ＰAGＥRＥF_Toc307０05０2１\h１0HYPERLIＮK\ｌ"_Toｃ3070050２２"4。２、工期保證措施?PAGEREF＿Ｔoc３0700５022\h1０HYPＥRLINK\ｌ"_Ｔoｃ3０7005０２3＂第5章道路路基施工?PAGERＥF_Toc３０7005023\h11HYＰERLＩNＫ\l”＿Ｔoc3０70050２4"5.1、路堤施工 ＰAGＥＲEF_Toc30７0０502４＼h11HYＰERLINK＼ｌ”_Tｏc307０0５0２5”5.1．１、施工方法 ＰAGＥREF_Ｔoc307０0５0２５\h11ＨＹPERＬＩＮK\l＂_Toc307０0502６”5.1.2、施工準(zhǔn)備 11HYPERＬINK\l"＿Tｏc３0７0０5027”5。1.3、路基填筑?PAGＥREF_Toｃ3070０5０27＼ｈ１2HＹPEＲLＩNＫ\l”_Toc３０７00502８"5.１.4、路基整修 ＰAＧEREF_Ｔoｃ307005028\h13HYＰＥRLＩNK＼l"＿Toｃ307005029＂5。2、路塹施工?PAＧEREＦ_Toｃ30700５029＼ｈ13HYＰERLIＮK\l＂＿Toc3０7０05030"5。2．1、施工方法?ＰAGERＥF_Tｏc3０70０５030\h13HYPERLINK\ｌ”_Tｏc3０70０50３1＂5．2.２、施工工藝 PAＧEREF_Toｃ307005031\h１４HＹPERLINK＼l"_Ｔｏc３０7005032”5.３、路基檢驗(yàn)與檢測(cè)?PＡＧEＲEF_Toｃ307０0５0３2\ｈ１５HYＰEＲＬINＫ\l”_Toc３07005０33"5。3.1、路基檢測(cè)基本要求 ＰAGＥREF_Toc３0700５033＼h15ＨYＰＥＲLＩNK\l”＿Ｔoc307005034"5.3．2、路基填料檢驗(yàn) PAGＥＲEF_Ｔoｃ307005０3４\h15HYＰEＲＬＩNK\l"_Ｔoc3０7０05０３5"第6章路面結(jié)構(gòu)層施工 PAGＥREF＿Toｃ307０0503５\h16HYPERLINＫ＼l＂_Toc307０0５0３６”6.2、路面結(jié)構(gòu)層施工方案 PＡGEREF＿Tｏc3０700５0３６\h１6HYPERLIＮＫ\l”_Ｔoc30７０05037＂６．2、水泥穩(wěn)定碎石基層?PAGEREF＿Toc30７00５03７\h16ＨYPERLINＫ＼l”_Toc3０700503８＂６.２．1、施工準(zhǔn)備 PAGEＲEF_Tｏc30７0０５０38\h16HYPEＲLINK\l”_Ｔｏc3０7０0503９＂６.２.2、拌和料拌和運(yùn)輸?PＡGEREＦ_Toc３07005０39\h１6ＨYPEＲＬINＫ６。2.４、最佳含水量碾壓?PAGＥRＥF＿Toｃ307０0５041\h1７HYＰＥRLINＫ＼ｌ”_Toｃ3070０50４2"６．2．5、施工工藝圖?PＡＧＥREＦ_Toc30７０05042\ｈ18ＨYPERLINK\ｌ＂＿Toc３0７00５０4３"６．4、C25混凝土層?PAGEREF_Ｔoc30７０0５043\ｈ18ＨYＰERＬIＮK\l"_Ｔoｃ3070０５044＂6.4.1、施工工藝 PAGERＥF_Ｔｏc3０７005044\h1８HYPERLINＫ\ｌ"_Tｏc3070０5045＂６。４。2、澆搗砼注意事項(xiàng) PAＧEＲEF＿Toc30７00５045＼h19HＹPEＲLIＮK\l＂_Toｃ３0７0０５046＂6.5瀝青路面 ＰAGERＥF_Toｃ3０70０５046\h19ＨＹＰERLＩNK\l”_Toｃ３07０05０47”６.５。1、施工準(zhǔn)備?ＰAＧERＥF_Ｔoc30７005047\h20ＨＹPERＬIＮK6。5.2、鋪筑試驗(yàn)段 ＰAGEＲEF_Ｔoc307005048\ｈ２0HYPERLINK\ｌ"_Ｔoｃ３07００5049＂6．5。3、拌和運(yùn)輸?PAGＥREＦ_Ｔoc307０05049\ｈ21HＹPERＬＩNＫ\l"＿Ｔoc307005050＂6．5。4、瀝青混合料攤鋪?PＡGEREF＿Toｃ3０7００5０50\ｈ２２HＹＰＥRLINＫ\ｌ”_Toｃ3０7005０51”6。5．5、碾壓成形 PＡGEREＦ_Toc３０700505１\h23HYPERLINK＼ｌ"_Toc３07005052”6。5.6、接縫 ＰAGEREF_Toc３０７０05052\h２4HYＰERＬINＫ\l＂_Ｔoc3070０5053”6。５。7、施工工藝框圖 PAGＥREＦ_Ｔoｃ30７005053＼h25HYＰERLＩNK第8章停車(chē)場(chǎng)施工?PＡGＥREF＿Tｏc3０７005061\ｈ32ＨYＰERLＩNＫ＼l”＿Tｏｃ3０７0０5062＂8.１、停車(chē)場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖： PAGEREＦ_Toｃ307005062\h３2HYＰＥRLIＮK＼l”_Ｔoc３070０5063＂８.2、停車(chē)場(chǎng)施工?PAGEREＦ_Toｃ30７005０63＼h３2ＨYPERLＩＮＫ\l＂＿Toc3070050６4"8.1．1、施工前準(zhǔn)備工作 ＰAＧEREＦ_Toｃ30700５064\h32HＹPＥRLINK\l”_Toc3０７005０65”8.1．2、停車(chē)場(chǎng)施工方法?ＰＡGEREF_Ｔｏc30７００5065\h33HＹPERLIＮK９。1.2、質(zhì)量保證體系 ＰAGEREF＿Toc3０７0０506９\h34HYPERLＩNK\l”_Toc３070０507０"9。1。3、保證措施 PAＧERＥF_Toｃ３07００507０\ｈ35HYPERLINK\ｌ”_Toｃ307０050７1"9。1.4、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度 PAGＥREＦ_Toc30７0０50７１＼h3６ＨＹPＥRLINK\ｌ"_Toc30７0050７2”9．1。5、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理?PAGＥＲEF_Toｃ３07005072\h37HYＰＥRLINK\ｌ”_Toc307０0507３”9.1．6、工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度?ＰＡGEＲEF＿Tｏｃ30７０05073\h37HYＰEＲＬＩNK＼ｌ＂＿Toc30７０0507４”9。1。7、分部分項(xiàng)工作檢查控制 PAGＥＲEF＿Ｔｏc307005０74\ｈ38HYPERＬINK\l＂＿Toc３０7０0５075＂9．2、安全保證體系?PAGＥREF_Ｔoｃ30７0０5075\ｈ３８ＨYPＥRＬＩＮＫ\ｌ"_Tｏc３070050７6”第10章其他說(shuō)明事項(xiàng)?PAGEREF_Ｔoc307０05076\h40HＹＰERLINK\l＂＿Toｃ3070０5077"1０。1文明施工及規(guī)范化管理 PAGERＥＦ_Toc30７0０50７7\h40HＹPＥRLIＮK\ｌ＂_Toc307０050７8＂10。1。1、施工現(xiàn)場(chǎng)管理 PAGEREF_Tｏc307005０78\h４1HＹPＥRLINＫ\l＂＿Tｏc３070050７9”１０.1．2、環(huán)境保護(hù)管理 PAGEＲEF＿Tｏｃ３07005079\ｈ４１HＹPERLIＮK＼l"_Toc３０700５０8０"10。２施工交通管理?ＰAGＥREＦ_Ｔoc30７０0５080\h４２南海東軟信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院三期道路工程施工方案第1章編制說(shuō)明１.1、編制目的為指導(dǎo)南海東軟信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院三期道路工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù),特制定本施工方案。1。2、適用范圍本施工方案僅南海東軟信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院三期道路工程施工。1。3、編制依據(jù)1、《南海東軟信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院三期道路工程施工圖設(shè)計(jì)》2、設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)ＧB／T1900０族標(biāo)準(zhǔn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》ＪTGF１0－2006《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》ＪTG/TF５0—2011《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1－２0０4《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ0７6－９5《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JＴＪ0３4-2000《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGＦ40—２004《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》GB149９—98《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》ＪＧJ４６-200５以及與本工程有關(guān)的國(guó)家、部及佛山市技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等。1.4、編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2、遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。3、在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。4、充分研究現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，妥善處理施工組織與周邊接口問(wèn)題,使施工對(duì)周邊環(huán)境的影響最小化。５、施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合，重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出，內(nèi)容全面,思路清晰的特點(diǎn).第２章工程概況2。1、工程范圍以及相關(guān)資料南海東軟信息技術(shù)學(xué)院三期道路工程，位于南海東軟信息技術(shù)學(xué)院內(nèi),道路面積７4９0㎡，停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)面積５７05㎡，人行道面積2１５5㎡。依照規(guī)劃道路走向定線(xiàn)，共分為兩條道路：一號(hào)路，起止樁號(hào)為K0+00０~K0+909。36,長(zhǎng)度０．909kｍ；二號(hào)路,起止樁號(hào)為Ｋ0+00０～K0+3１9．691,長(zhǎng)度0.32km。該道路所處地貌屬剝蝕殘丘及山前洼地，地形起伏較大，地下水主要賦存于素填土層孔隙水，局部分布,其賦存性一般，具中等透水性，主要受大氣降水的補(bǔ)給,場(chǎng)地環(huán)境類(lèi)別為Ⅱ類(lèi),地層滲透性屬B類(lèi)，場(chǎng)地中地下水無(wú)腐蝕性。2.2、道路平面、縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)該道路等級(jí)為城市支路Ⅰ級(jí),計(jì)算行車(chē)速度為城市支路２0km/ｈ，路面類(lèi)型為瀝青混凝土路面。道路縱斷面設(shè)計(jì)最大縱坡為6.138%，最小縱坡為0．6２5%。路面寬度6.0m，兩側(cè)設(shè)置邊石接1．5m人行道或停車(chē)場(chǎng)，路面橫坡為雙向直線(xiàn)坡，坡率為１.0％。2。3、路基、路面設(shè)計(jì)路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),按照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJD３0－2004中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，特殊路基采用40ｃm6%石灰土換填的下處理方法。三期道路的路面設(shè)計(jì)類(lèi)型為瀝青砼路面，依次為：面層4cm中粒式改性瀝青砼（AC—16F）、7cm粗粒式瀝青砼（AC—25F)、２0cmC２5混凝土層、2０cm5％水泥穩(wěn)定碎石、２0cｍ4.5％水泥穩(wěn)定碎層。道路兩旁設(shè)有人行道,人行道結(jié)構(gòu)組合為：6cｍ人行步道板、５ｃm1:9水泥石屑、１5cmＣ１5混凝土.道路還設(shè)有停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)結(jié)構(gòu)依次為8cm植草磚、3cm石屑找平層、30cm級(jí)配碎石。第３章施工總體部署3．1、總體施工安排總體施工安排原則：①綜合考慮地方因素,合理組織交通、材料供應(yīng)，將地方干擾降到最低。②分區(qū)、分段進(jìn)行施工安排。③按流水作業(yè)順序,區(qū)、段工序安排平行作業(yè)。3。2、施工組織機(jī)構(gòu)１、為安全、優(yōu)質(zhì)、快速建成三期道路工程,我們將按項(xiàng)目法組建責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一的“（三期工程）項(xiàng)目經(jīng)理部”,施工組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目部人員配置詳見(jiàn)下表。材料員現(xiàn)場(chǎng)施工員安全員質(zhì)量員資料員測(cè)量員技術(shù)員工程部質(zhì)安部辦公室測(cè)量組技術(shù)部項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理

材料員現(xiàn)場(chǎng)施工員安全員質(zhì)量員資料員測(cè)量員技術(shù)員工程部質(zhì)安部辦公室測(cè)量組技術(shù)部項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理３。3、勞動(dòng)力投入計(jì)劃為確保業(yè)主要求的工期，合理制定施工進(jìn)度計(jì)劃，工期緊張的各個(gè)施工階段中,嚴(yán)格進(jìn)行施工管理,按要求完成施工計(jì)劃，項(xiàng)目部由管理及技術(shù)人員計(jì)12人組成。如下表勞動(dòng)力投入計(jì)劃表人員類(lèi)別數(shù)量項(xiàng)目經(jīng)理1項(xiàng)目副經(jīng)理1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)員1現(xiàn)場(chǎng)施工員１質(zhì)量員１安全員１材料員1測(cè)量員１資料員１合計(jì)103。4、主要材料計(jì)劃水泥:30０噸,級(jí)配碎石：300０m3,Ｃ２5商品砼1500m3,AC-16F中粒式瀝青砼:300m3，ＡC—２5F粗粒式瀝青混凝土：５25ｍ3.主材盡量就地取材,以降低成本。3.5、主要施工設(shè)備、儀器根據(jù)業(yè)主對(duì)工期、質(zhì)量的要求，結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，將調(diào)集滿(mǎn)足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備，以保證施工任務(wù)的完成。投施工的機(jī)械設(shè)備、測(cè)儀器如下：序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機(jī)ＰＣ－200臺(tái)３良好施工機(jī)械2振動(dòng)壓路機(jī)中聯(lián)重科18t臺(tái)1良好3推土機(jī)株式會(huì)社臺(tái)1良好4自卸車(chē)Ｋ2５6Ｂ輛2良好5平地機(jī)PY17０G臺(tái)1良好６全站儀蘇州一光RTＳ6３2H套1良好7水準(zhǔn)儀索嘉C32Ⅱ臺(tái)1良好8水準(zhǔn)尺５m鋁合金尺把２良好測(cè)儀器９50M鋼卷尺把2良好第4章施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施４．1、工期計(jì)劃目標(biāo)計(jì)劃于２01１年０9月01日-2０1１年１1月3０日完成所有道路工程內(nèi)容。4.２、工期保證措施本工程工期較,緊為確保按期完成工程，特制定以下工期保證措施:1、道路施工管理組織機(jī)構(gòu)迅速成立、及時(shí)到位,建立健全組織機(jī)構(gòu)，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。2、組織施工力量迅速進(jìn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速到位，確保道路工程按時(shí)完工。３、施工準(zhǔn)備抓早抓緊，作為施工單位盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙組織進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底，落實(shí)施工方案。施工中遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期。4、施工組織不斷優(yōu)化:以施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn).５、建立從項(xiàng)目部到各施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度指揮控制系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制定措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。6、強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合，使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化。7、實(shí)行責(zé)任制考核評(píng)定工作.8、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理:切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員，配足常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。9、確保勞力充足、高效：根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量.第5章道路路基施工5。１、路堤施工５.1.1、施工方法選用符合規(guī)范要求的適用填料，采用機(jī)械化作業(yè)方式分段施工,分層填筑,分層碾壓,分段成型。路基填筑,采用水平分層填筑法，土方挖運(yùn)采用挖掘機(jī)配自卸車(chē)挖運(yùn),推土機(jī)、平地機(jī)整平,壓路機(jī)碾壓成型。5.１．2、施工準(zhǔn)備１）施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場(chǎng)地、地基處理工作著手.2）施工前，施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料,對(duì)路基范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過(guò)取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍。３）對(duì)取自挖方區(qū)的路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，并會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行核對(duì)、交樁、復(fù)測(cè)、放樣.4）將填筑范圍內(nèi)的樹(shù)木砍伐并將挖除樹(shù)根、草根或移植至指定地點(diǎn)廢棄；將地面結(jié)構(gòu)物予以拆除。5）按要求清理現(xiàn)場(chǎng)地表,并按規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求施做坡面臺(tái)階、排水,對(duì)地基表層按要求進(jìn)行翻松和壓實(shí)處理,達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，為路基填筑作準(zhǔn)備。６）根據(jù)路基填筑試驗(yàn)區(qū)域所得的資料，采用相同的填料和壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，以確定土方工程正確的工藝參數(shù)，投入正式施工.7)特殊地基處理：A、坡面基底的處理：場(chǎng)地清理與挖除后,其垂直線(xiàn)路中線(xiàn)測(cè)得的原地面坡度不陡于1:5時(shí),直接進(jìn)行壓實(shí)處理后填筑；縱坡陡于1：5時(shí),原地面應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m，臺(tái)階坡面內(nèi)傾4%,并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí);地面橫坡為1:5～1:2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m，臺(tái)階坡面內(nèi)傾4%，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)；填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí),然后逐臺(tái)向上填筑,分層夯實(shí)，所有臺(tái)階填完后，即可按一般填土進(jìn)行。地面橫坡陡于1:2.５時(shí)，按照陡坡特殊設(shè)計(jì)實(shí)施。B、零填零挖及土質(zhì)挖方路段:路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)（h≤1３1cm）,應(yīng)將該段深度范圍內(nèi)的地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí),填料應(yīng)采用透水性材料.一般土質(zhì)挖方路段路床頂面的壓實(shí)度和土基回彈模量E0(≥30MPa)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，否則需進(jìn)行超挖回填碾壓;地下水豐富，路基強(qiáng)度不高且E0值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),必須作超挖換填處理。挖方路段超挖厚度為80cm。C、半填半挖路段：當(dāng)路基處于半填半挖路段時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用透水性好的材料填筑,同時(shí)對(duì)挖方區(qū)路床１.0ｍ范圍內(nèi)土體進(jìn)行超挖回填碾壓,并在填挖交界處路床底面和路床中間鋪設(shè)三層土工格柵，土工格柵抗拉強(qiáng)度大于100KN/ｍ（延伸率≤13％)?？v向填挖交界處應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段，過(guò)渡段宜采用滿(mǎn)足規(guī)范要求的土石材料填筑。D、軟土地基處理:首先采用砂礫分層回填,每層松鋪厚度不得超過(guò)20cm，回填料須經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格，初步確定回填８0cm，若地下水位仍高于砂礫層,則需增加換填厚度，直至砂礫層高于地下水位，然后采用素土回填，每層松鋪厚度不得超過(guò)3０ｃm5。1。３、路基填筑路基填料主要選用挖方區(qū)的合格土料，路基施工應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和使用要求，并把試驗(yàn)檢測(cè)作為主要技術(shù)手段，指導(dǎo)施工。1)路堤填料的選擇:用于路堤填筑的土料，應(yīng)具有良好的級(jí)配和一定的粘結(jié)能力，易于壓實(shí)穩(wěn)定，具有基本上不受水浸軟化和凍害影響等。2)填筑方式：填方路基必須按路面平行線(xiàn)分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪以保證路基的壓實(shí)度,每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度50ｃｍ3)布料：填筑過(guò)程中，首先大致計(jì)算汽車(chē)出拖斗容量,然后根據(jù)拖斗容量在填筑區(qū)域內(nèi)用石灰灑出方格網(wǎng),并派專(zhuān)人指揮倒車(chē)。土質(zhì)路堤填筑至路床頂面最后一層壓實(shí)層厚度不小于10cｍ4）攤鋪:攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行，從路基最低處開(kāi)始分層平行攤鋪，松鋪厚度按路堤試驗(yàn)區(qū)域得出的數(shù)據(jù)確定.一般土方最大松鋪厚度不大于30ｃm，最小為１0cm。５）補(bǔ)水：土料攤鋪平整后，試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出取土場(chǎng)土壤的天然含水量，并根據(jù)試驗(yàn)路段確定的最佳含水量，計(jì)算補(bǔ)充水量進(jìn)行補(bǔ)水。填料含水量波動(dòng)范圍控制在最佳含水量的+2%--2％范圍內(nèi)，超出最佳含水量2％時(shí)應(yīng)做好基坑內(nèi)排水和降水，含水量低于最佳含水量應(yīng)灑水.6)碾壓：待土料補(bǔ)水及攤鋪平整后即開(kāi)始碾壓，應(yīng)要求從基底開(kāi)始在路基全寬度范圍分層向上填筑和碾壓.壓實(shí)路線(xiàn)為直線(xiàn)段,宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0。4～0．5m，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1．0~1．５m,使路基各點(diǎn)都得到壓實(shí),避免土基產(chǎn)生不均勻沉降。碾壓遍數(shù)及機(jī)械組合根據(jù)路堤試驗(yàn)區(qū)域得出的數(shù)據(jù)確定.7）每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度,合格后方可填筑其上一層，否則應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓。土方壓實(shí)度檢測(cè)采用灌沙法，各種填料填筑時(shí)根據(jù)92、94、9５分區(qū)分別控制壓實(shí)度達(dá)到92％、９４％、９5％以上。每次檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)每１000㎡檢測(cè)３個(gè)點(diǎn).8)路床頂面壓實(shí)完成后，還應(yīng)進(jìn)行彎沉值檢驗(yàn).檢驗(yàn)頻率為雙車(chē)道每50m檢測(cè)4點(diǎn),左、右兩后輪輪隙下各一點(diǎn)。5.１。4、路基整修1）按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,檢查路基中線(xiàn)位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。

２）土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓整修成型。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)。

3）石質(zhì)路基表面采用推土機(jī)刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)，使用與路基相同的土填平夯實(shí)。整修后的路基表面１５cm以?xún)?nèi)，將松散和大塊石清除，并用與路基相同的填料填平夯實(shí)。?４)邊溝的整修應(yīng)掛線(xiàn)進(jìn)行，對(duì)各種水溝的縱坡均采取儀器檢測(cè)，整修到符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求為止。

5)填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)預(yù)切除，如遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。５。2、路塹施工５。2．1、施工方法路基土方開(kāi)挖按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)自上而下分層呈臺(tái)階式開(kāi)挖,邊開(kāi)挖邊防護(hù)。開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案及挖方邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在100m以?xún)?nèi)的利用方采用推土機(jī)推送,運(yùn)距遠(yuǎn)的利用方、棄方采用挖掘機(jī)挖裝，自卸車(chē)運(yùn)輸。路塹開(kāi)挖前，首先完成排水系統(tǒng)，作好塹頂截、排水溝。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與原有排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合。按照“永臨結(jié)合”的原則對(duì)臨時(shí)排水設(shè)施進(jìn)行周密規(guī)劃，避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對(duì)已成邊坡的沖刷，并于路塹開(kāi)挖施工前完成所有臨時(shí)截、排水設(shè)施的施工,保持邊坡的穩(wěn)定。5.2．2、施工工藝路基土方挖方施工工藝流程如下：施工放樣—→地表清理—→分層開(kāi)挖-→裝車(chē)—→運(yùn)輸—→人工從上至下刷坡防護(hù)。1）對(duì)挖方段首先用全站儀進(jìn)行原地面放樣，以確立開(kāi)挖線(xiàn),根據(jù)中樁及相應(yīng)高程，測(cè)出橫斷面面積,對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核。２）根據(jù)地形特點(diǎn)，清理表土采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)及人工結(jié)合的方式進(jìn)行，將地表３0cm范圍內(nèi)的表土清除，用自卸汽車(chē)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。３)路塹開(kāi)挖根據(jù)地形情況采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸,對(duì)施工場(chǎng)地狹窄地段無(wú)法進(jìn)入機(jī)械時(shí)采用人工配合小型機(jī)具施工.靠近基床底層表面及邊坡輔以人工開(kāi)挖。4)路塹挖方采用橫向臺(tái)階分層開(kāi)挖，臺(tái)階高度一般為2～3米,深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段，階梯掘進(jìn)"的方式施工；合理安排運(yùn)土通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序，做到運(yùn)土、排水、挖掘、防護(hù)互不干擾,以確保開(kāi)挖順利進(jìn)行.5)開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖，并應(yīng)按一定的頻率用坡度架檢查邊坡坡度,及時(shí)糾正偏差；6)邊坡部位預(yù)留厚度不小于２0cｍ土層，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整,并緊跟開(kāi)挖進(jìn)行；施工中及時(shí)測(cè)量,開(kāi)挖至邊坡平臺(tái)時(shí)，預(yù)留不小于２0cm保護(hù)土層,待人工施做平臺(tái)及其上截水溝時(shí)開(kāi)挖,表面做成向外側(cè)4％的排水坡.7）深挖路段安排先行施工。每段開(kāi)挖工作完成后，對(duì)邊坡進(jìn)行及時(shí)防護(hù)，當(dāng)防護(hù)不能緊跟開(kāi)挖進(jìn)行，要暫時(shí)留一定厚度的保護(hù)層，待做護(hù)坡時(shí)再刷坡。8）當(dāng)路塹開(kāi)挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符，如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符等技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決;如與設(shè)計(jì)資料相符,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行基床底層上部的填筑施工，其施工方法與路堤基床底層填筑施工相同。9)多余土方運(yùn)至園林綠化區(qū)域后，用推土機(jī)推平后,大致平整，使之整齊、美觀、穩(wěn)定，周?chē)鲋雷o(hù)設(shè)施，確保棄土堆周?chē)捌渖吓潘畷惩?，不?duì)周?chē)慕ㄖ铩⑺醇捌渌魏卧O(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。5。3、路基檢驗(yàn)與檢測(cè)5.3。1、路基檢測(cè)基本要求路基的路床標(biāo)高、寬度、線(xiàn)形及邊坡坡度符合圖紙要求；邊溝、截水溝和排水溝溝底無(wú)阻水、積水現(xiàn)象，具備鋪砌要求;臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通，挖出的廢方按指定的地點(diǎn)整齊堆放.5.３.2、路基填料檢驗(yàn)1)填料按規(guī)定要求進(jìn)行鑒別試驗(yàn)，依試驗(yàn)結(jié)果選用，并確定相應(yīng)的施工工藝。2）淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽特征的土不能路基填料。3）液限大于5０、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過(guò)規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料。3、路基檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路密度法：每10０0ｍ每壓實(shí)層測(cè)3處31壓實(shí)度(%)零填及挖方（m）０～0。30≥950。3~0。８0≥9５0.8以下≥9５填方(m）0～0。30≥95０.30～0．8≥950．8~1.5≥9４1．5以下≥924、路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)的允許偏差：序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法１變坡點(diǎn)位置±100ｍm沿線(xiàn)路縱向每１00m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)或尺量2平臺(tái)位置±1０0mｍ水準(zhǔn)儀測(cè)或尺量3平臺(tái)寬度±５０mｍ尺量注：變坡點(diǎn)按路肩以上高度計(jì),平臺(tái)位置以平臺(tái)頂面標(biāo)高計(jì)。第6章路面結(jié)構(gòu)層施工6。２、路面結(jié)構(gòu)層施工方案南海東軟信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院三期道路路面設(shè)計(jì)類(lèi)型為瀝青砼路面，面層4cm中粒式改性瀝青砼(AＣ-１６F）共5６３7.94㎡、7ｃm粗粒式瀝青砼(AC—２５Ｆ）共563７。9４㎡、20cｍＣ25混凝土層、２0ｃm5％水泥穩(wěn)定碎石563７.9４㎡、2０cm4.５％水泥穩(wěn)定碎層共6124。06㎡.（根據(jù)以上工程數(shù)量及工期等情況,４.5％、5%水泥穩(wěn)定碎石基層采用現(xiàn)場(chǎng)拌制、運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)面攤鋪碾壓,瀝青砼層根據(jù)設(shè)計(jì)要求委托具有施工資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行拌制、運(yùn)輸、攤鋪。6。２、水泥穩(wěn)定碎石基層6。２。1、施工準(zhǔn)備①道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有20cm4.５%水泥穩(wěn)定碎石基層和２０cm５%水泥穩(wěn)定碎石基層,施工應(yīng)在路基土床檢驗(yàn)合格,水泥穩(wěn)定碎石配合比試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格確認(rèn)后進(jìn)行。②施工前應(yīng)認(rèn)真做好恢復(fù)中線(xiàn)樁測(cè)量工作③在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石層前，路基土床上雜物全部清除、整形和壓實(shí)。④大面積攤鋪前先進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，并按試驗(yàn)段經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)后的虛鋪厚度進(jìn)行攤鋪，攤鋪后碾壓時(shí)應(yīng)控制混合料的含水量處于最佳值。⑤施工前把水泥穩(wěn)定碎石中所用材料（砂或石屑、碎石、水泥、水)送業(yè)主指定試驗(yàn)室檢驗(yàn)設(shè)計(jì)配合比,且報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn).６。２。2、拌和料拌和運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石采用機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)攪拌法，挖機(jī)攤鋪的作業(yè)方式。攪拌時(shí)，根據(jù)試驗(yàn)配合比備好各種所需材料。作業(yè)時(shí)應(yīng)確保下料準(zhǔn)確，拌和時(shí)間必須滿(mǎn)足規(guī)范要求，出料外觀均勻.6．2．３、分層攤鋪碾壓本工程水穩(wěn)層采用挖機(jī)攤鋪，攤鋪時(shí)要避免粗細(xì)料分離，按試驗(yàn)取參數(shù)設(shè)置松鋪厚度。確保表面平整,路拱、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。因每層設(shè)計(jì)厚度為20cm，按規(guī)范要求采用18t壓路機(jī)可一次性碾壓到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。6。２。４、最佳含水量碾壓⑴含水量對(duì)混合料壓實(shí)后的強(qiáng)度影響較大.試驗(yàn)證明含水量處于+1。5％和—1%時(shí),為最佳含水量,當(dāng)含水量大于+1.5%時(shí),強(qiáng)度下降15％，處于－1．５%時(shí)，強(qiáng)度下降3％。⑵混合料容易在攤鋪過(guò)程中水分蒸發(fā)，施工人員在施工中對(duì)混合料的含水量充分重視，制定在攪拌、運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中的防蒸發(fā)的措施,在碾壓前認(rèn)真做好含水量測(cè)試及灑水量的控制，以確保在最佳含水量狀況下碾壓.⑶在整個(gè)壓實(shí)期間,含水量必須保持在接近最佳狀態(tài),即在—1%~+1。5％之間.含水量低則要補(bǔ)灑水,補(bǔ)灑水用噴霧撒水器灑水，以防灑水不均勻,含水量過(guò)高則要在路槽內(nèi)晾曬，待接近最佳含水量狀態(tài)時(shí)，再行碾壓.⑷根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制訂碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同（通常路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2－3遍)。⑸成型后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用1８t震動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓.直線(xiàn)段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線(xiàn)段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓.碾壓時(shí)，應(yīng)重疊１/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓達(dá)到要求的密實(shí)度,同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。一般需碾壓6－8遍,壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍的碾壓速度采用1。5-1.7kｍ/h,以后用2。0－2.5km/h的碾壓速度。⑹嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭"和急剎車(chē)，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。⑺碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定土的表面始終保持潮濕,如表層水蒸發(fā)得快,及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,嚴(yán)禁灑大水碾壓。⑻碾壓過(guò)程中，如有“彈簧"、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。⑼必須合理組織好各道工序之間的流水作業(yè)法施工,從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2小時(shí)，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。⑽碾壓完成后必須保濕養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕。養(yǎng)護(hù)期間禁止其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。⑾不符合規(guī)定要求的部分應(yīng)翻挖、填筑新料，重新整型、碾壓。⑿碾壓檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不少于7天,并用圍繩防護(hù),派專(zhuān)人看護(hù),嚴(yán)防汽車(chē)上去行駛。⒀成型后要求表面平整密實(shí),無(wú)坑洼；施工接茬平整、穩(wěn)定。⒁水泥穩(wěn)定碎石底基層施工完畢養(yǎng)護(hù)7天后經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格方可進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工。⒂水泥穩(wěn)定碎石基層方法同上。⒃水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期滿(mǎn)后，立即噴灑瀝青透層,防止基層干縮開(kāi)裂。6.２。５、施工工藝圖6。4、C25混凝土層三期道路水穩(wěn)層以上結(jié)構(gòu)為Ｃ２5混凝土面層，，混凝土路面采用分段施工。道路寬度按路中分為兩個(gè)施工段,伸縮縫間距為6m,最小間距不得小于４m，并注意各施工段在交茬時(shí)的質(zhì)量振搗密實(shí)，嚴(yán)格按照《砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行施工，以確保砼工程質(zhì)量.6。４。1、施工工藝（1)、采用Ｃ25商品砼，對(duì)其所用的材料，商品砼進(jìn)出場(chǎng)必須有合格證以及配合比資料。(2）、根據(jù)圖紙放出中心線(xiàn)及路邊線(xiàn)，并將路線(xiàn)的起止點(diǎn)及曲線(xiàn)折點(diǎn)中心樁，栓在路旁的固定的建筑物上.（3)、模板采用鋼模,位置要準(zhǔn)確，固定模板的鐵釘間距０.8m－—1m,彎道應(yīng)適當(dāng)加密,橫縫與縱縫，脹縫與縮縫的設(shè)置要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求放置拉桿、傳力桿(兩種)角筋的布置要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求放置。模板上口標(biāo)高即是混凝土路面標(biāo)高，因此，必須用水平儀控制好模板上口的水平。(４)、砼的攤鋪攤鋪首先要檢查模板尺寸、位置、高度及脫模劑的涂刷,是否合乎要求,支撐是否牢固，模板內(nèi)雜物是否清理干凈,預(yù)埋脹縫板的位置是否正確,傳力桿是否與伸縮縫垂直，綁扎是否牢固，套筒是否套好，攤鋪時(shí)應(yīng)考慮振搗后的沉落，一般應(yīng)高出模板２-2．5㎝。（5)、砼振搗砼攤鋪找平后，先使用振搗器振搗，振搗遍數(shù)不少于４遍，振搗順序?yàn)椋合妊仨虐宓乃闹苷駬v1-2遍,然后垂直路線(xiàn)向振搗，最后平行路線(xiàn)方向振搗行與行間要重疊２0㎝左右，后使用提漿滾振搗，遍數(shù)不少于3遍,振完后達(dá)到表面平整成型,不露石子、橫縫和縱縫邊緣應(yīng)加強(qiáng)振搗，如有振不到之處,應(yīng)用插入式振搗器振搗.（6）、在砼初凝前進(jìn)行砼抹面,用木抹子找平，使表面均勻一致,如發(fā)現(xiàn)縫板偏移或傾斜等情況時(shí)，要及時(shí)掛線(xiàn)找直修整好。（7）、砼路面養(yǎng)生成活后，采用塑料薄膜覆蓋，采用人工灑水的方法進(jìn)行養(yǎng)生，到一定程度時(shí)用汽車(chē)灑水，或用草簾覆蓋、灑水養(yǎng)生，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到80％以上停止養(yǎng)護(hù)，砼路面抗折強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可開(kāi)放交通.(8)、砼路面的強(qiáng)度、平整度、相鄰兩塊板高差,寬度、厚度等要達(dá)到規(guī)范要求，其強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,平整度允許標(biāo)準(zhǔn)偏差2。5ｍm（3ｍ小線(xiàn)檢查)，相鄰兩板表面高差不得大于３mm，寬度±２0ｍm，厚度允許偏差為代表值—５ｍm，高程±15mｍ。6.４。2、澆搗砼注意事項(xiàng)（1）、嚴(yán)格控制好砼的配合比和塌落度。（2）、砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度，嚴(yán)防超高和漏振。（３）、砼自由傾落高度不宜超過(guò)2m。（4)、根據(jù)工程需要和氣候特點(diǎn)，應(yīng)準(zhǔn)備好抽水設(shè)備、防雨、防暑等物品。(５）、應(yīng)具備的技術(shù)資料:商砼應(yīng)有砼出廠合格證及原材料試驗(yàn)報(bào)告，砼試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量評(píng)定記錄，配合比、計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理的施工紀(jì)錄，技術(shù)復(fù)核，隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄。砼分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表。６.5瀝青路面三期道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，面層兩層為瀝青砼路面，自上而下為AC—１６中粒式瀝青砼（ＳＢS改性瀝青)，AＣ－25F粗粒式瀝青砼。6．５.１、施工準(zhǔn)備(1)材料準(zhǔn)備:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,對(duì)瀝青路面所用材料：瀝青、粗骨料、細(xì)集料、礦粉、乳化瀝青進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，送試驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)，合格后方可作為施工用料。（2）本項(xiàng)目瀝青砼拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、拌和設(shè)備的選型及場(chǎng)地準(zhǔn)備、施工機(jī)械配備擬安排有瀝青生產(chǎn)、施工專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行施工和準(zhǔn)備，所需相關(guān)設(shè)備及人員由該企業(yè)按要求組織安排。（3)路面附屬物處理、下承層準(zhǔn)備與施工放樣※路緣石：道路路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前鋪砌；路緣石基礎(chǔ)要堅(jiān)固、穩(wěn)定，鋪砌完成后及時(shí)回填。※平臥式進(jìn)水口蓋座外邊緣與側(cè)石距離不得大于5ｃm，并不得伸進(jìn)側(cè)石邊線(xiàn)?！鶛z查井蓋板底座應(yīng)鋪砌牢固，四周仔細(xì)夯實(shí)，蓋板頂面標(biāo)高與路面一致?！淄瓿珊?雖經(jīng)驗(yàn)收，但兩層間隔施工,需對(duì)下承層缺陷處理及表面清理、晾干后即可灑透層、粘層或封層.※施工放樣包括標(biāo)高測(cè)定與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高值設(shè)置掛線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)樁,標(biāo)高放樣應(yīng)考慮下承層標(biāo)高差值（設(shè)計(jì)與實(shí)際）、厚度和本層應(yīng)鋪設(shè)厚度，綜合考慮后定出掛線(xiàn)樁頂?shù)臉?biāo)高,再打樁掛線(xiàn)，要保證瀝青路面總厚度,而且要考慮標(biāo)高不超出容許范圍，當(dāng)兩者矛盾時(shí)，應(yīng)以滿(mǎn)足厚度為主考慮放樣，放樣時(shí)計(jì)入實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù).6．5.２、鋪筑試驗(yàn)段試驗(yàn)段長(zhǎng)度宜為100－20０m。熱拌熱鋪瀝青混合料試驗(yàn)段分試拌和試鋪兩階段，包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：（1)根據(jù)瀝青路面施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械，機(jī)械數(shù)量及組合方式。（2)通過(guò)方式拌確定拌和機(jī)的上料速度，拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。(３)通過(guò)試鋪確定以下各項(xiàng)：※透層瀝青的標(biāo)號(hào)、用量、噴灑方式、噴灑溫度?！鶖備仚C(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝?！鶋郝窓C(jī)的壓實(shí)順序、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝?！_定松鋪系數(shù),接縫處理方法等.※驗(yàn)證瀝青混合料配合比的設(shè)計(jì)值等，提出生產(chǎn)用的礦料配合比與瀝青用量?！⒂勉@孔法及核子密實(shí)儀法測(cè)定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系?！_定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度,制訂施工進(jìn)度計(jì)劃,全面檢查材料和施工質(zhì)量?！_定施工組織及管理體系人員、通訊聯(lián)絡(luò)和指揮方式.6．5．３、拌和運(yùn)輸(1）試拌:瀝青混合料在拌和廠制備。拌制前應(yīng)根據(jù)室內(nèi)配合比進(jìn)行試件及抽樣試驗(yàn)確定施工質(zhì)量指標(biāo).※對(duì)間歇式拌和設(shè)備,應(yīng)確定每盤(pán)熱料的配合比。對(duì)連續(xù)式拌和設(shè)備,需確定各種礦料送料口的大小及瀝青和礦料進(jìn)料速度.※瀝青混合料按設(shè)計(jì)瀝青量進(jìn)行試拌,試拌結(jié)束后取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，并把試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量的合理性，必要時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理人員同意后作適當(dāng)調(diào)整.※確定適宜的拌和時(shí)間，間歇式拌和設(shè)備每盤(pán)宜３0—6０s，以瀝青混合料拌和均勻性為準(zhǔn)?！_定適宜的拌和出廠溫度(出廠溫度按規(guī)范要求執(zhí)行)。(2)瀝青混合料的拌制根據(jù)配料單進(jìn)行，嚴(yán)格控制各種材料用量及熱加工溫度拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白，無(wú)離析和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級(jí)配組成和瀝青用量檢驗(yàn),每班拌和結(jié)束后,清潔拌和設(shè)備,放空管道瀝青.做好各項(xiàng)試驗(yàn)記錄，不符合設(shè)計(jì)要求的瀝青混合料禁止出廠.(3)瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料用自卸車(chē)運(yùn)至工地，車(chē)和底板周壁應(yīng)涂一薄層油水混合液。運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)覆蓋，運(yùn)至攤鋪點(diǎn)的瀝青混合料溫度不宜低于130℃；運(yùn)輸中盡量避免急剎車(chē),以減少混合料離析。（4）拌和質(zhì)量檢測(cè)※拌和質(zhì)量的直觀檢查：質(zhì)檢人員必須在料車(chē)裝料過(guò)程中和開(kāi)離拌和廠前往攤鋪工地途中經(jīng)常進(jìn)行目測(cè)，仔細(xì)目測(cè)有可能發(fā)現(xiàn)混合料中存在的某些嚴(yán)重問(wèn)題?！韬唾|(zhì)量檢查:檢驗(yàn)人員應(yīng)在混合料從拌和設(shè)備出料口卸出時(shí)、運(yùn)輸途中采用經(jīng)校正準(zhǔn)確的溫度計(jì)測(cè)溫度檢驗(yàn).取樣和測(cè)試是證明混合料是否能合格出廠的最重要的兩項(xiàng)工作，檢測(cè)內(nèi)容包括馬歇爾穩(wěn)定度、流值、孔隙率、飽和度、瀝青抽提實(shí)驗(yàn)、抽提后礦料級(jí)配組成,必要時(shí)進(jìn)行殘留穩(wěn)定度測(cè)定。測(cè)試頻率按相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行。※檢測(cè)記錄：檢測(cè)人員必須保留完整的檢測(cè)記錄、記錄包括工程編號(hào)、拌和廠位置、拌和設(shè)備的類(lèi)型和型號(hào)、原材料來(lái)源、主要工作人員以及其它數(shù)據(jù)材料.6.5．4、瀝青混合料攤鋪（1）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)※攤鋪時(shí)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng),并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置；※盡可能采用全幅攤鋪,如分幅攤鋪，緊茬應(yīng)緊密、拉直、并設(shè)置樣樁控制厚度;※上、下層鋪筑如隔時(shí)間長(zhǎng),下層易受到污染的路段，鋪筑上層前需對(duì)下層進(jìn)行清掃，并澆灑粘貼瀝青；※攤鋪時(shí)石油瀝青混合料溫度不得低于10０℃;※攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù);松鋪系數(shù)由試鋪碾壓確定；※攤鋪后及時(shí)檢查平整度及路拱，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修整.如在局部邊角或岔道等處需采用人工攤鋪時(shí),混合料宜卸在鐵板上,攤鋪采用扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；※邊攤鋪邊用刮板整平。刮時(shí)保持輕重一致，往返2—3遍達(dá)到平整即可。防止反復(fù)撤料反復(fù)刮平引起混合料離析，如采用分幅施工，還應(yīng)在路中線(xiàn)處先埋設(shè)擋板，以免混合料損失。在低于5℃或在大風(fēng)天施工時(shí)，運(yùn)輸瀝青混合料用的車(chē)輛應(yīng)采用覆蓋設(shè)備保溫，運(yùn)至工地的混合料溫度不低于１４0℃。※攤鋪?zhàn)詈眠x在上午9時(shí)至下午4時(shí)進(jìn)行,做到快卸料、快攤平、快整平、快碾壓.※在攤鋪瀝青混合料前,應(yīng)對(duì)接茬處口被壓實(shí)的瀝青進(jìn)行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后,在接茬處用熱夯夯料、熱烙鐵熨平，并使壓路機(jī)沿縫加強(qiáng)碾壓?！昙臼┕r(shí)，應(yīng)注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與拌和廠的聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)縮短施工路段,各工序要緊密銜接,工地和運(yùn)料車(chē)有防雨設(shè)施并做好基層排水工作，下層潮濕時(shí)不得進(jìn)行攤鋪，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的混合料要全部清除,更換新料.（2)質(zhì)量檢驗(yàn)※瀝青含量的直觀檢查，如果混合料又黑又亮,料車(chē)上的混合料呈圓錐狀或混合料在攤鋪機(jī)受料斗中蠕動(dòng)，則表明瀝青含量正常。否則有可能過(guò)多或過(guò)少，應(yīng)及時(shí)查明原因，采取相應(yīng)措施，以確?；旌狭腺|(zhì)量.※混合料溫度?；旌狭系竭_(dá)工地后攤鋪時(shí)需用電子溫度計(jì)進(jìn)行溫度測(cè)量，溫度需在要求范圍內(nèi)?！鶖備仚C(jī)在攤鋪過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查攤鋪厚度。※表觀檢查。未經(jīng)壓實(shí)的混合料無(wú)論縱向還是橫向都應(yīng)均勻、密實(shí)、平整、無(wú)撕裂、無(wú)波浪、局粗糙、拉溝等現(xiàn)象，否則應(yīng)查明、及時(shí)處理.6.5．５、碾壓成形（1)碾壓作業(yè)初壓：※初壓應(yīng)在混合料攤鋪、整平較高溫度時(shí)進(jìn)行(１10℃-130℃),并不得產(chǎn)生推移，開(kāi)裂；※壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/３-1/２輪寬,最后碾壓中心部分；※采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)壓路裝置壓路機(jī)壓２遍,其壓力不小于35０N/cｍ；※初壓時(shí)特別注意檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以調(diào)整；※碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)、碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料位移，壓路機(jī)起動(dòng)、停止須減速緩慢進(jìn)行.復(fù)壓:※復(fù)壓目的是使混合料密實(shí)，穩(wěn)定，成形,因此必須與初壓緊密銜接,復(fù)壓時(shí)混合料溫度一般為９0℃—1１０℃;※復(fù)壓宜選用重型的輪胎壓路機(jī),也可使用振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不少于４—6遍，達(dá)到要求壓實(shí)度并無(wú)顯著輪跡；※采用輪胎壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不得小于１5t，較厚時(shí)不得小于2２t，輪胎充氣壓力不小于0．5MPa，相鄰碾壓帶重疊1/3—1/２的碾壓寬度;※當(dāng)采用三輪車(chē)鋼筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不小于1２t，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1／2寬度；※當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為３５—５０Hｚ，振幅宜在0.3—０.8mｍ，相鄰碾壓帶重疊寬度為１0—2０ｃm;振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)應(yīng)停止振動(dòng)，并向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng),以避免混合料形成鼓包。終壓※終壓目的是消除輪跡，形成平整的壓實(shí)面.終壓應(yīng)緊跟復(fù)壓進(jìn)行，其混合料溫度70℃-90℃為宜;※終壓可選用6-８ｔ的雙輪鋼筒壓路機(jī)或6-8t關(guān)閉振動(dòng)的壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)遍數(shù)２-4遍，并無(wú)輪跡。(2)壓實(shí)質(zhì)量控制提高壓實(shí)質(zhì)量的措施※碾壓溫度的高低，直接影響瀝青混合料的壓實(shí)質(zhì)量,因此,在施工中要在攤鋪完畢后在最佳壓實(shí)溫度內(nèi)及時(shí)碾壓；※選擇合理的壓實(shí)速度與遍數(shù)。在施工中保持適當(dāng)?shù)暮愣雺核俣仁欠浅１匾?；※選擇合理的振頻和振幅。當(dāng)碾壓層較薄時(shí),宜選用高振頻,低振幅；而碾壓層較厚時(shí)，則可在較低振頻下選取較大的振幅,以達(dá)到壓實(shí)的目的，通常振幅可在０．４—０.8mｍ內(nèi)進(jìn)行選擇。壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)相關(guān)文件(規(guī)范）的規(guī)定要求進(jìn)行.主要檢測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、彎沉值、厚度、平整度、粗糙度,而且要求表觀密實(shí)均勻。6.5。６、接縫（１)瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)l５0mm(熱接縫)或300～400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。接縫施工應(yīng)用3ｍ直尺檢查，確保平整度符合要求。（2）縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：※攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫,將已鋪部分留下ｌ00~200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡?！?dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式,但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上5０~l00mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下1０0～150mm，再跨縫擠緊壓實(shí)?；蛘呦仍谝褖簩?shí)路面上行走碾壓新鋪層l50mm左右，然后壓實(shí)新鋪部分。（3）表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層可采用自然碾壓的斜接縫，瀝青層較厚時(shí)也可作階梯形接縫。斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)，宜為0．4～0。8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青,混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，搭接平整,充分壓實(shí)。階梯形接縫的臺(tái)階經(jīng)銑刨而成，并灑粘層瀝青，搭接長(zhǎng)度不宜小于3m。(4）平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時(shí),宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油.鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體,充分壓實(shí),連接平順。6．５.7、施工工藝框圖第7章人行道施工7．1人行道結(jié)構(gòu)圖7．２、原材料定板定樣以及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收本工程設(shè)計(jì)人行道板以及花崗巖緣石采用成品，我項(xiàng)目派專(zhuān)人會(huì)同業(yè)主到生產(chǎn)廠家考察生產(chǎn)質(zhì)量做好定板定樣工作，經(jīng)雙方確認(rèn)后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要跟廠家下訂單，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后項(xiàng)目部材料員會(huì)同監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收材料質(zhì)量，做好進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄,確保質(zhì)量符合規(guī)范要求.7。2.１、路緣石施工在進(jìn)行人行道板的鋪貼之前,首先需要完成路緣石的安裝.路緣石的施工工藝如圖:路緣石工藝流程圖砂漿拌和、運(yùn)輸砂漿拌和、運(yùn)輸路緣石在加工廠制作路緣石在加工廠制作勾縫安裝調(diào)整施工放樣運(yùn)輸二次養(yǎng)護(hù)勾縫安裝調(diào)整施工放樣運(yùn)輸二次養(yǎng)護(hù)7．2．2、主要施工流程1、路緣石檢查對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的路緣石再次進(jìn)行檢查,應(yīng)輕拿輕放，避免損壞，強(qiáng)度不合格、色澤不一致、外觀尺寸誤差５mm、表觀難看（指有掉邊、角、蜂窩、麻面、顏色不一致等現(xiàn)象）的不使用。２、測(cè)量放樣上基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,路緣石安裝前，應(yīng)校核道路中線(xiàn)，測(cè)設(shè)路緣石安裝控制樁，直線(xiàn)段樁距為１0m，曲線(xiàn)段不大于５m，路口為1~５ｍ。按照設(shè)計(jì)高程進(jìn)行控制測(cè)量。3、路緣石運(yùn)輸按設(shè)計(jì)尺寸精確放樣后，用運(yùn)輸車(chē)把路緣石從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)到安裝地點(diǎn)進(jìn)行安裝。路緣石成品在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)輕拿輕放，避免損壞。運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的路緣石要及時(shí)安裝,若不能及時(shí)安裝完畢的路緣石及其他材料，要沿基礎(chǔ)一側(cè)把路緣石依次擺放整齊,不能影響路容路貌。4、路緣石安裝?①砂漿墊層和勾縫砂漿嚴(yán)格按試驗(yàn)室給的配比進(jìn)行拌和，勾縫砂漿采用細(xì)砂，標(biāo)號(hào)滿(mǎn)足施工圖要求。墊層以及勾縫砂漿統(tǒng)一采用Ｍ7.5砂漿，配合比為水泥:砂:水=230：1450：3１0－3３0（每立方用量）,并需要進(jìn)行配合比試驗(yàn)②統(tǒng)一采用坐漿法施工，墊層砂漿厚10mm，不允許污染路緣石和路面。人工按放線(xiàn)位置安裝路緣石。安裝前，基礎(chǔ)要先清理干凈，并保持濕潤(rùn)。安裝時(shí),先用線(xiàn)繩控制路緣石的直順度，再用水平尺進(jìn)行檢查，合格后采用高標(biāo)號(hào)的水泥砂漿設(shè)計(jì)進(jìn)行勾縫。路緣石砌筑應(yīng)平順，相鄰路緣石縫用8mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于10ｍｍ,相鄰路緣石的縫隙應(yīng)封嚴(yán)且均勻一致,路緣石與路面無(wú)縫隙、不漏水.③事先計(jì)算好每段路口路緣石塊數(shù)，路緣石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型。路緣石安裝時(shí)要與泄水槽的喇叭口、結(jié)構(gòu)物圓滑地相接,線(xiàn)條直順，曲線(xiàn)圓滑美觀。④路緣石的安裝速度應(yīng)能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,必須在上面層施工之前安裝好.⑤路緣石安裝完后，及時(shí)回填夯打密實(shí)路肩或中央帶后背的回填土。⑥路緣石安裝后，必須再掛線(xiàn)，調(diào)整側(cè)石至順直、圓滑、平整，對(duì)側(cè)石進(jìn)行平面及高程檢測(cè)，每20m檢測(cè)一點(diǎn)，當(dāng)平面及高程超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。⑦場(chǎng)地清理:路緣石安裝完畢后，及時(shí)對(duì)有污染的場(chǎng)地和路面進(jìn)行清理.5、勾縫及養(yǎng)護(hù)①勾縫前先將側(cè)石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水潤(rùn)濕,然后用符合設(shè)計(jì)要求的水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù).②側(cè)石背后宜用水泥混凝土澆筑三角支撐，還土應(yīng)用素土或石灰土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不應(yīng)小于500mm，每層厚度不應(yīng)大于１50mm.?６、檢測(cè)及二次養(yǎng)生施工中采用水平尺進(jìn)行控制,埋砌應(yīng)穩(wěn)固，頂面平整,線(xiàn)條順直，曲線(xiàn)圓順，縫寬均勻,勾縫密實(shí),無(wú)雜物污染,然后采用不掉色麻袋覆蓋進(jìn)行二次養(yǎng)生。7.2。3、施工前準(zhǔn)備（1)、材料供貨商提供材料。施工前，提前向材料供貨商預(yù)定所需材料，并通知供貨商需用時(shí)間之前將材料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng).(2）、下承層準(zhǔn)備鋪砌人行道面磚必須在下層人行道結(jié)構(gòu)層施工以及道路路緣石施工完成后進(jìn)行，進(jìn)行面磚鋪砌前對(duì)下承層進(jìn)行自檢，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可施工，檢測(cè)內(nèi)容：壓實(shí)度、縱斷高程、中線(xiàn)偏位、寬度、厚度、平整度等各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)均滿(mǎn)足相應(yīng)的規(guī)范要求.進(jìn)行面磚施工前，下承層進(jìn)行整平灑水，保持表面濕潤(rùn)，確保人行道面磚鋪砌平整順直。（3）、施工前的放樣1、以測(cè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)對(duì)道路兩側(cè)人行動(dòng)進(jìn)行中樁及邊樁二次放樣工作.2、對(duì)沿線(xiàn)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行勘測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)誤差在允許范圍內(nèi)。為在施工中準(zhǔn)確控制高程,本首件采用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程，邊線(xiàn)控制設(shè)定邊樁、掛線(xiàn)施工，確保高程符合規(guī)范要求,線(xiàn)形順直.7。１。４、施工工藝流程１、下承層準(zhǔn)備施工前整平灑水，保證下承層表面濕潤(rùn)。2、施工放樣根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)坐標(biāo)布設(shè)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)確定道路線(xiàn)形，以測(cè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)對(duì)道路兩側(cè)人行道邊樁進(jìn)行二次放樣工作。對(duì)沿線(xiàn)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行勘測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)誤差在允許范圍內(nèi)。為在施工中準(zhǔn)確控制高程,本首件采用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程,設(shè)定邊樁控制邊線(xiàn)、現(xiàn)場(chǎng)掛線(xiàn)找平施工，嚴(yán)格控制高程平整及線(xiàn)形順直。3、人行道面磚鋪砌施工1)按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線(xiàn)，用測(cè)量?jī)x器打方格，并以對(duì)角線(xiàn)檢驗(yàn)方正,在樁橛上標(biāo)注該點(diǎn)面層設(shè)計(jì)高程。2)面磚裝卸:裝運(yùn)面磚時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，要求顏色一致,無(wú)裂縫,不缺棱角.要輕裝輕卸以免損壞,卸車(chē)時(shí)應(yīng)先確定卸車(chē)地點(diǎn)和數(shù)量,盡量減少搬運(yùn)，磚間縫隙2mm,放線(xiàn)時(shí)把縫寬計(jì)算在內(nèi).3）拌制水泥石屑:采用１：9水泥石屑。4)鋪筑水泥石屑：在清理干凈的基層上灑水使之濕潤(rùn)，然后鋪水泥石屑，厚度50mm，用刮板找平,鋪石屑應(yīng)隨砌磚同時(shí)進(jìn)行.５）鋪砌面磚，按樁橛高程,在方格內(nèi)由第一行磚縱橫線(xiàn)繃緊，按線(xiàn)按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚，然后縱線(xiàn)不動(dòng)，橫線(xiàn)平移,依次照樣板磚砌筑.直線(xiàn)段縱線(xiàn)應(yīng)遠(yuǎn)處延伸,以保持縱縫直順。曲線(xiàn)段磚間可夾水泥砂漿楔形縫成扇狀，也可按直線(xiàn)段順延鋪筑，然后在邊緣處用1：3水泥砂漿補(bǔ)齊并刻縫。砌筑時(shí),磚要輕放,用木錘輕擊磚的中心,磚如不平，應(yīng)拿起磚平墊砂漿重新鋪筑,不準(zhǔn)向磚底塞灰或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿(mǎn)實(shí)的砂漿上穩(wěn)定無(wú)動(dòng)搖,無(wú)任何空隙。砌筑時(shí)磚與側(cè)石應(yīng)銜接緊密，如有空隙，應(yīng)甩在臨近建筑一邊,在側(cè)石邊緣與井邊有空隙處可用水泥砂漿填滿(mǎn)鑲邊,并刻縫與花磚相仿以保美觀。6）灌縫掃墁用1:３（體積比）水泥細(xì)砂干漿灌縫,可分多次灌入，第一次灌滿(mǎn)后灑水沉實(shí)，再進(jìn)行第二次灌滿(mǎn),墁平并適當(dāng)加水,直至縫隙飽滿(mǎn)。7)養(yǎng)護(hù)：面磚灌縫后灑水養(yǎng)護(hù)。8）跟班檢查：在鋪筑整個(gè)過(guò)程中，派專(zhuān)人檢查縫距,縫的順直度、寬窄均勻度以及磚的平整度,發(fā)現(xiàn)有不平整的磚塊,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。９）清理,每日班后，應(yīng)將分散各處物料堆放一起保持工地整潔。4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)定要求外觀檢測(cè)：首先檢測(cè)面磚規(guī)格尺寸是否符合規(guī)范要求,石材無(wú)缺角及裂縫，強(qiáng)度符合規(guī)范要求面磚安裝必須穩(wěn)固平整，灌縫飽滿(mǎn)，面磚不得有翹動(dòng)，鋪砌面與周?chē)鷺?gòu)筑物銜接緊密、平順,不得有積水現(xiàn)象，并應(yīng)線(xiàn)型順暢、表面平整，確保整齊美觀.坡道、盲道滿(mǎn)足使用要求.工藝流程：下承層準(zhǔn)備→施工放樣→運(yùn)送材料→拌制鋪筑水泥石屑→安裝面磚→灌縫→自檢→監(jiān)理抽檢→檢測(cè)評(píng)定下承層準(zhǔn)備工藝流程框圖：下承層準(zhǔn)備施工放樣施工放樣運(yùn)送面磚材料運(yùn)送面磚材料拌制鋪筑石屑拌制鋪筑石屑安裝面磚安裝面磚灌縫灌縫自檢自檢不合格返工不合格返工養(yǎng)護(hù)監(jiān)理驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)監(jiān)理驗(yàn)收第８章停車(chē)場(chǎng)施工8。1、停車(chē)場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖：8．2、停車(chē)場(chǎng)施工8．1.1、施工前準(zhǔn)備工作（1）、停車(chē)場(chǎng)土基開(kāi)工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作,施工測(cè)量的精度應(yīng)符合規(guī)范要求。(2）、停車(chē)場(chǎng)土基放樣:停車(chē)場(chǎng)土基施工前,在停車(chē)場(chǎng)中心一定安全距離處設(shè)立控制樁,樁上標(biāo)明樁號(hào)與填挖高。機(jī)械施工中在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志,距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制.發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。（3）、施工過(guò)程中，保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點(diǎn)。８.１。２、停車(chē)場(chǎng)施工方法１、基土分層夯實(shí),首先用機(jī)械開(kāi)挖至標(biāo)準(zhǔn)深度，周邊用人工開(kāi)挖,在施工過(guò)程中注意地下線(xiàn)纜及管線(xiàn),以防挖斷.2、挖后基土用壓路機(jī)壓實(shí),上面設(shè)3０cm厚的級(jí)配碎石墊層。具體做法為:鋪設(shè)20—40粒徑的碎石攤平碾壓至密實(shí)。3、基層做好后,鋪設(shè)植草磚,具體做法將植草磚整齊美觀的鋪設(shè)在基層上。當(dāng)停車(chē)位有特殊形狀要求或停車(chē)位周邊有污水井蓋及其他線(xiàn)纜井蓋時(shí)，植草磚可以剪裁以適應(yīng)停車(chē)位不同形狀的要求.5、用車(chē)輛拉養(yǎng)殖土填充在植草磚格內(nèi),約50—6０mm6、在植草磚的磚格內(nèi)均勻撒播上草種并鋪上草皮上.鋪草皮時(shí)將草皮壓實(shí)在種植土上。澆水養(yǎng)護(hù).待草成活后即可停車(chē)。7、根據(jù)圖紙分隔停車(chē)位，并涂裝。第9章質(zhì)量、安全保證體系９。１質(zhì)量保證體系9。１．１、質(zhì)量指導(dǎo)方針1、樹(shù)立質(zhì)量第一的指導(dǎo)思想，與公司貫標(biāo)認(rèn)證工作相結(jié)合,按ISO-900２模式進(jìn)行管理。2、實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，在施工方案中，以實(shí)現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)為前提,在多項(xiàng)技術(shù)措施中以?xún)?yōu)質(zhì)為目標(biāo)，做好實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)。3、項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量第一責(zé)任人，應(yīng)把質(zhì)量的好壞與個(gè)人經(jīng)濟(jì)掛鉤,獎(jiǎng)懲分明,增強(qiáng)各級(jí)管理人員質(zhì)量、責(zé)任意識(shí)。4、嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范,操作規(guī)程和設(shè)計(jì)要求施工。5、對(duì)違反操作規(guī)程的行為，項(xiàng)目工程師有權(quán)制止，必要時(shí)予以返工處理，按公司規(guī)定實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制度。6、加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量交底工作,保證按設(shè)計(jì)和方案施工。７、質(zhì)量問(wèn)題消滅在操作者手中，做到上一道工序不合格不進(jìn)入下一道工序的施工，以好的工作質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量.8、加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量管理，任何產(chǎn)品和材料必須有出廠合格證，所有的計(jì)量設(shè)備、儀器均有計(jì)量合格證，重要的原材料進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按要求復(fù)試。9、嚴(yán)格執(zhí)行和遵守現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、監(jiān)督和命令。9.1.2、質(zhì)量保證體系現(xiàn)場(chǎng)將成立以項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理體系項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理何學(xué)春項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人李世海項(xiàng)目副經(jīng)理周宏滔材料員汪齊林資料員張翠平質(zhì)量員陳星霖測(cè)量員劉偉添技術(shù)員盧棟工程部辦公室質(zhì)安部9．1．3、保證措施1、建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制①建立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量管理體制②建立質(zhì)量責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé).在滿(mǎn)足業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)前提下,爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)，保證工程安全無(wú)事故，按工期完成。2、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)：由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)安部、工程部組成，制訂整個(gè)合同段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施；各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組.制訂所負(fù)責(zé)合同段創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃、并在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí).施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬訂項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求,全員全過(guò)程質(zhì)量控制，并且自上而下建立工程監(jiān)理組織管理系統(tǒng)和工程質(zhì)量保證系統(tǒng)。3、施工秩序管理①本工程開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)施工承包合同的要求,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審閱同意后報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)，在工程開(kāi)工后認(rèn)真組織施工，如遇重大變更需征得駐地工程師同意和業(yè)主的批準(zhǔn)，不得隨意改變已被同意批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),對(duì)于關(guān)鍵部位，都要寫(xiě)出具體的施工方案（措施），報(bào)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。②工程實(shí)行開(kāi)工報(bào)告制度，項(xiàng)目開(kāi)工前,提交開(kāi)工報(bào)告,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，報(bào)業(yè)主備案，各分部工程開(kāi)工前應(yīng)向駐地監(jiān)理工程師提出申請(qǐng)，并得到其批準(zhǔn)，分項(xiàng)工程開(kāi)工實(shí)行內(nèi)部審核制度,并通知監(jiān)理方可開(kāi)工。③施工期間必須實(shí)行計(jì)劃管理，按計(jì)劃組織施工,對(duì)施工計(jì)劃應(yīng)全方位進(jìn)行控制，有專(zhuān)職人員隨時(shí)統(tǒng)計(jì)計(jì)劃完成情況,并與計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)行計(jì)劃調(diào)度制度,使施工生產(chǎn)活動(dòng)計(jì)劃、有序地進(jìn)行。④認(rèn)真實(shí)施分項(xiàng)、分部、單位工程的檢驗(yàn)評(píng)定活動(dòng)，每一項(xiàng)分項(xiàng)工程完成后,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查與評(píng)定，未進(jìn)行檢查評(píng)定的工序或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的工序,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置,其結(jié)果應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證并作記錄存檔,上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)開(kāi)工。⑤認(rèn)真實(shí)行隱蔽工程檢查簽證制度，自檢合格后，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查簽證，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證同意,或自檢不合格的隱蔽工程，均不得擅自隱蔽不報(bào)，隱蔽工程不得先施工后補(bǔ)簽，一旦發(fā)現(xiàn)補(bǔ)簽被視為不合格工程。⑥認(rèn)真按政府主管部門(mén)、業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)章制度組織施工，杜絕一切違章指揮和違章操作的現(xiàn)象，確保工程質(zhì)量。９。1.４、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度1、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度①施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、監(jiān)理工程師等簽字。②施工組織設(shè)計(jì)