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說明書1.路基橫斷面布置及超高方式1.1路基橫斷面布置主線路基橫斷面采用設計速度100km/h的四車道高速公路標準,整體式路基全幅寬26m,雙向四車道,其中中間帶寬3.5m(中央分隔帶寬2.0m,行車道左側路緣帶各寬0.75m),行車道寬2×2×3.75m,兩側硬路肩各寬3.0m(含右側路緣帶寬0.5m),土路肩各寬0.75m。行車道、路緣帶及硬路肩設2%橫坡,土路肩設4%橫坡。中央分隔帶采用凸起式,有利于排水并可有效的阻止超高路段較高一幅路面的水流向較低一幅,同時也有益于中央分隔帶的綠化,符合美觀環(huán)保的要求。中分帶每2km左右設開口一處,開口長度50m。路基設計標高為中央分隔帶兩側邊緣路面標高,路基施工標高為設計標高減路面厚度。本設計路線縱斷面圖和路基橫斷面圖均按路基設計標高繪制,土石方數量計算按路基施工標高控制。在排水溝外緣或截水溝外側1m為公路用地界線,無排水溝、截水溝公路用地界線在坡腳外或坡頂外1m。2.2超高方式平曲線超高值依據《公路路線設計規(guī)范》(JTGD20-2006),采用的超高值摘錄如下:圓曲線半徑與超高值荒超高值罩2%笑3%袍4%合平面半徑段<4000~挨1710參<1710~牙1220裝<1220~程950超高方式:中央分隔帶保持水平,兩側行車道各自形成獨立超高體系,分別繞中央分隔帶邊緣旋轉;硬路肩與行車道橫坡相同。2.特殊路基設計2.1路基基底處理路堤基底考慮了清除表土和淤泥,表土厚度視地基情況而定(一般為30~80cm)。清理場地:當地面橫坡為0~1:10時,填土前須碾壓;當地面坡度為1:10~1:5時,須填前挖松再碾壓;地面坡度陡于1:5時須填前挖臺階,臺階寬度不小于2m。土質路塹地段超挖0.8m后再回填壓實,零填地段超挖至路表面以下1.5m后再回填壓實,采用該方法提高相關路段壓實度。填挖交界處必須挖臺階和零填地段超挖回填,填挖交界處路基下必須清除較松散的巖石覆蓋土,防止該處路基出現不均勻沉降?;锾钔诮唤缣帪楦Z較高陡坡地段報時,路槽下設只置塑料土工格虜柵,以防止填唇挖交界處路基蠶可能產生的裂琴縫。償2豬.2筍危軟土地基處理微本段軟土主要穴為淺層淤泥及四淤泥質粘土,哪無深厚軟基。雕故處理方式主師要采取清淤換昨填的方法。魚蝕塘路段采取圍震堰,抽水,清捧淤的處理方式瘡。映2走.裳3冒路基填料處理害路基填料的最豈小強度須滿足態(tài)《公路路基設解計規(guī)范》竿(慣JTGD3督0-200織4對)第驗悄.燙3方條要求(附表式如下),外當食CB活R道值不能滿足規(guī)捉范要求時,采衣用摻石灰改善酸填料性質,施限設階段進行了生相應的摻灰試糊驗,摻灰比例赤為景3沸%換、舍4旱%刮兩種,施工階和段需進一步驗梢證,撥以古CB耐R童值指標控制石免灰劑量,確保奮工程質量。駁3猴.兔路基壓實標準盞路基壓實度及令填料最小強度角要求表(新建橋部分)化填挖類別底路頂面以下深袋度授(齡cm)丸路基壓實度(用重型扛,現%叛)信填料最小強仿度纖(健CBR,%)圖填料最大粱粒咱徑左(豈cm)炒填方路基泊上路床比0蜻~候30鍛≥奧96苦8網10增下路床盒3友0幕~顛80聞≥簽96巡5墓10壺上路堤舟8派0禿~魄150躺≥菜94曾4能15茫下路堤限15賠0似以下屋≥刷93總3泊15隸零填及挖方路衫基濫0涉~蕉30盡≥哄96仿8危10罵3原0先~鞏80凝≥床96延5災10邪路基壓實度及鑒填料最小強度探要求表(利用匪老路部分)竿填挖類別盯路頂面以下深霧度粉(嬌cm)是路基壓實度(劣重型媽,靠%膀)退填料最小強帝度非(自CBR,%)納填料最大包粒輕徑現(鬼cm)每填方路基弄上路床予0藥~繼30蹲≥侍95撈8鵝10來下路床旅3湯0名~迅80膜≥百95瓣5矮10恨上路堤帶8翼0秋~冰150干≥屠93巨4筒15澇下路堤代15屢0撿以下等≥向90置3慎15焦零填及挖方路叨基修0桃~務30呢≥郵95帆8僵10啄3膨0詞~蕉80倦≥服95武5倡10啦填方路基應分蕉層鋪筑,均勻揚壓實,填料應菜采用指定的料銅場且經過試驗牛確認后方能填島筑,路基壓實飄度及填料規(guī)格知、最小強度應拍滿足表列數值率要求,當填料彎無法滿足規(guī)范慎要求時,必須日及時采取適當工的處理,如摻公石灰或其他穩(wěn)喘定材料。蛇公路路堤與橋棚臺、橫向構造云物(涵洞、通丟道)連接處應糕設置過渡段,編路基壓實度不游應小艱于扔9遣6瘡%,過渡段長廚度宜垂為除2澆~澤3伶倍路基填土高噸度,填料應優(yōu)住先考慮選用內國摩擦角較大的總礫類土、砂類超土填筑,填土漂壓實應采用輕健型機具,嚴格拉控制松鋪厚度忌并保證滿足壓家實度要求。廉4黨.廈臺防護與排水縫4楚.1曲吃路基防護返本段路基以土加質邊坡為主,賢覆蓋層厚度大讀,設計坡比較振緩潑(孔1網:慮1.創(chuàng)0拆~稅1:1.鑒5瘋),采用弧形心路塹邊坡。路筋基的防護以美設化環(huán)境、穩(wěn)定吼路基、經濟合縫理為原則。根刻據地形、地貌滋、工程地質及墻水文條件、筑虹路材料供應情鄰況、路基型式唐及高度等,在理確保邊坡穩(wěn)定映的前提下,路序基防護型式以酬生態(tài)植物防護庭為主、圬工防神護為輔的原則貧確定。避a羞.填方路基防剝護圈(遠1傳)路基高踢度確H么<于5m堅路段移當填方邊坡高耗度肝H幅<農2m凡時,坡面直接穩(wěn)植草;謎當似2旅≤敗H榜<贊5司時,坡面先用幻草皮做坊成銅150X嗽150cm僑2書方格,方格內句再植草,也可鞭采用三維土工愛網植草護坡。們草籽可選用根且系發(fā)達、莖矮淺葉茂、成活率洋高、生長快、違適宜當地土質納和氣候條件的蔬品種,如黑麥孕草、馬尼拉、桑狗牙根等。瓦(觀2驚)路基高紅度響H復≥敵5m哭路段鑼當填方邊坡高茶度復H狀≥玉5m番時,采用骨架畝內植草護坡。拒一般填土路段姜采用漿砌片石灶方格形骨架內姻草皮護坡、漿棍砌片石人字型盼骨架內草皮護驢坡、漿砌片石喇拱型骨架內草李皮護坡和砼空今心六角形預制痰塊護坡等防護蠶型式,其中砼局空心六角形預目制塊護坡還特碑別適用于紅砂裳巖、砂性土、墾粉性土的填方理路段。多種防效護形式的采用天使高速公路的島外觀美觀并富伸于變化。獻(嘗3胞)其他特殊路項段鈔分蓄洪區(qū)內、大沿河、沿水庫雨浸水路基、鄰剖近大中橋頭路第堤設漿砌片石占護坡。蟲b丈.挖方路基防弄護閉(傲1刮)邊坡高調度劇H睜<皇4m奴的土質路塹詞當切方邊坡高背度薪H丟<度2m劈時,坡面直接比植草;用當掌2涼≤霜H點<火4單時,坡面先用挽草皮做戲成嚼150X分150cm胖2酸方格,方格內異再植草,或者該采用三維土工勺網植草護坡。氧(飾2母)邊坡高葬度包H彼≥冷4m轉的土質路塹蛇當挖方邊坡高盼度任H洲≥年4m央時,一般采用始三維土工網植畢草、漿砌片石瓶方格形骨架內誼草皮護坡、預捕制塊方格形骨凳架內草皮護坡飯、漿砌片石石禾拱型骨架內草參皮護坡、漿砌爽片石人字型骨座架內草皮護坡場等防護型式。聾(效3缺)巖質路塹組對于巖質路塹撿邊坡防護采則用擔TB嘉S糧巖石植被護坡浴,根據巖石軟嘉硬和破碎程度俊不同命,則TB寸S君巖石植被護坡晝錨桿打入深度雄也采取不同:寸對于完整的硬作質巖錨桿暗長瞇0.把4牢~園0認.6m承,船挎對于穩(wěn)定性較阻好的軟質巖或妹巖石較破碎的摩硬質巖錨桿傻長鐘1.贊0迎~摧1密.5m脈,對于較破碎去巖石或穩(wěn)定差脂軟質巖錨桿均長漸2.迅0找~長3道.0m狹。對于順向坡緞,采用放緩邊鄭坡或錨桿框架仗結構進行防護御。路塹漿砌片懸石護面墻雖然壞對于防止路塹沃邊坡的碎落和渣小規(guī)模坍塌及膜防止雨水滲入掌邊坡裂隙較為并有效,但圬工只體積太大,不墳利于環(huán)保和美撞化,因此,僅機在邊坡巖石較疼破碎,易產生緩崩塌碎落的地執(zhí)段設置,并采突用窗孔式結構壞,窗孔內再鋪賓設三維土工網攝等進行綠化。拉4蜓.2勤浴路基、路面排矮水惑a飼.路面(含路粘肩)排水售路面排水:路擊面水通過路拱刮漫流至土路肩態(tài)外側,挖方路長段水直接漫流燕入邊溝,再經蜻邊溝排至路外噴;填方路段則揉經邊坡骨架泄叼水槽和漫流流場入排水溝引至箭路外。免b秧.路面邊緣排紅水精由于瀝青混凝龍土面層的裂縫絮或孔隙,路面捏表面水滲入到注路面結構內部答,這部分水逐咱漸聚集在下封角層上部附近,沫由路拱橫向滲剃流至路面邊緣瀉,通過在路面握邊緣土路肩下訂設置縱向滲溝念,將此部分水穴排出路基范圍魯以外。替c府.中央分隔帶皂排水究中央分隔帶內筑滲透水,通過得中央帶縱向滲細溝及軟式透水依管進入橫向排候水管,每教隔譜50~梅80m瓦左右,通采過肚Φ芹110UPV搖C嘆排水管橫向排槽出。在路堤段珠,橫向排水管搖伸向邊坡,經授邊坡骨架泄水糠槽或導流槽將略水流排入路堤鈴排水溝;在路正塹段,橫向排蜂水管直接伸入槍邊溝。飲本項目設置完垮善的中央分隔勢帶排水系統,喘按照施工合同紹劃分,中央分免隔帶排水系統設納入二期工程放,施工過程及怨工藝注意銜接澡。d.坡面排水撲坡面排水包括桑排水溝、邊溝修、截水溝、急隆流槽、跌水等變。筒排水溝采用宇60cm軌×索60cm爹梯形排水溝,污邊溝采用高南80cm熟、底寬姻60cm仗矩形邊溝。惹坡面水通過急荷流槽、跌水等蹲匯入邊溝或排徑水溝。雁路塹路段地表灑自然逕流流向汪路基時,則在哀匯流側坡頂設良置截水溝,截宰水溝采用燦50cm胃×脫50cm表矩形截水溝,釘截水溝匯集自傳然逕流,直接障導向天然溝渠肥或排水溝。陽在高邊坡路段系在邊坡平臺內燥側設置平臺排顫水溝。e.地下水坊路基范圍內有挎地下水出露,解影響路基、路彼面強度時,設扶盲溝將其排除偵。路塹邊坡土京體內如袍存在滯水層或爹有地下水出露希,根據水文地輕質勘探資料,禽通過布設仰斜潔式排水孔,將傾水流導入邊溝佛排除。醫(yī)5季.烏誦路面設計屑本項目主線及醬互通匝道路面鏈面層采用瀝青夏混凝土路面,橫互通收費廣場妄采用水泥砼面待層結構。路面結構表嶼熟翻廁段柔落巨故蠅彈坐鉗層快序惹納全帖匹線尼結構層頂面竣乏工驗收彎沉(剪不大于)厭上疑仇面君數層鋒SMA-13卸窗4cm讓0.2方15瞇mm脅中嘗剃面瞎位層策AC米-20G乖中粒謹式賽(姨改益性糧)苦瀝青混凝高土狂施6cm愿0.24mm獅下事摩面冤精層孕AC妥-25G妹粗粒式瀝青混映凝詠土庸者誕7cm膨0.271懼mm草封層員攻袋乳化瀝青討封牛層窗站球春毛1申cm支基閃混層雙水泥穩(wěn)定碎石進(踐5價~浮6歲:尼10指0蠟)貞肺3喜8微cm難(漲18cm替)若0.314脾mm拜(壺0.368m煤m朝)貍底令況基頁悼層逐搜嶄石灰粉煤灰土枝皺壺傘20cm證(徒18cm蓄)優(yōu)1.69納mm原(燃0.79mm芹)捧總穗炸厚垃轎度浸7漠6步cm疊土基頂面紹2.07買mm秧(會0.847m腎m玻)茄注:濤(頌1腥)括號內數值垮為連續(xù)硬質挖蠶方路段大于噸200m躺路面結構取值猛,考慮到瀝青問混凝土路面高恢溫穩(wěn)定性問題如,瀝青層之間早設置瀝青粘層蛙應按現行《瀝甩青路面施工及溜驗收規(guī)范》要漏求執(zhí)行。擱宿般(族2擦)土基頂面彎末沉值僅為計算北值,其具體竣卷工驗收彎沉值閑可通過試驗段滅研究后由建設蘭方審定。領6不.青工程實施的建弓議雙(出1憤)由于工程地想質條件復雜多肚變,施工前難特以完全準確掌猛握邊坡工程地鉤質條件,故應值加強施工地質澆工作,根據路路塹開挖后的實頃際地質情況及敲時采取相應的賤處理措施,將改路基坡面防護何工程設在穩(wěn)定唯的坡面上。對患于路基邊坡開裕挖以后穩(wěn)定性凡不足或存在不勞良地質因素的斃路段,應及時鹽反饋,以便進腳行路基邊坡防抬護與支擋加固噴的信息化動態(tài)饅設計。瓶(準2親)路基施工工歉
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