第十三篇 通風與空調(diào)

第十三篇通風空調(diào)系統(tǒng)概述通風空調(diào)系統(tǒng)由隧道通風系統(tǒng)（含防排煙系統(tǒng)）和車站通風空調(diào)系統(tǒng)（含防排煙系統(tǒng)）兩大部分組成；其中隧道通風系統(tǒng)又分成區(qū)間隧道通風系統(tǒng)和車站軌道排道風系統(tǒng)，車站通風空調(diào)系統(tǒng)又分成車站公共區(qū)通風空調(diào)系統(tǒng)（含防排煙系統(tǒng)，簡稱車站大系統(tǒng)）、車站設備管理用房通風空調(diào)系統(tǒng)（含防排煙系統(tǒng)，簡稱車站小系統(tǒng)）和空調(diào)水系統(tǒng)。通風空調(diào)系統(tǒng)的功能為：正常運行時為乘客提供舒適的乘車環(huán)境、為地鐵工作人員提供舒適的工作環(huán)境、為設備系統(tǒng)提供良好的運行環(huán)境；阻塞運行時能保證阻塞區(qū)段列車空調(diào)器正常運行；火災運行時能迅速排除煙氣、誘導乘客安全撤離火災區(qū)。設計范圍設計范圍包括XX地鐵2號線共11個車站、11個區(qū)間的通風空調(diào)系統(tǒng)；設計內(nèi)容為隧道通風系統(tǒng)（含區(qū)間隧道通風系統(tǒng)和車站軌道排風系統(tǒng)）、車站公共區(qū)通風空調(diào)系統(tǒng)（大系統(tǒng)）、車站設備管理用房通風空調(diào)系統(tǒng)（小系統(tǒng)）、相關(guān)各空調(diào)區(qū)域的空調(diào)水系統(tǒng)等。設計標準《地鐵設計規(guī)范》（GB50157-2003）《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》（GBJ50019-2003）《公共建筑節(jié)能設計標準》(GB50189-2005)《高層民用建筑設計防火規(guī)范》(GB50045-95)(2005年版)《建筑設計防火規(guī)范》（GBJ16-87）（2001版）《人民防空工程設計防火規(guī)范》（GBJ50098-98）（2001版）《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（GBZ1-2002）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB3096-93）主要設計原則1）通風空調(diào)系統(tǒng)的設計保證系統(tǒng)整體的可靠性、安全性和可維護性。2）地下車站按站臺設置屏蔽門設計通風空調(diào)系統(tǒng)。拆3霜）車站通風空硬調(diào)系統(tǒng)設備用析房應結(jié)合車站她的具體情況靈頸活布置。風亭慨的設計應與車仿站周邊的城市韻環(huán)境條件相協(xié)服調(diào)。通過風亭舟傳播的噪聲及農(nóng)室外冷卻塔的晌噪聲應符合《染城市區(qū)域環(huán)境宵噪聲標準沃》悔(GB309笑6-93附)萄要求。鑄4蜜）通風空調(diào)系蕩統(tǒng)應按遠期運漲營條件（預測貨的遠期客流和案最大通過能力美）進行設計，款在不影響使用煎功能的前提下餅，設備應考慮即近期和遠期分患期實施的可能如性。食5說）通風空調(diào)系現(xiàn)統(tǒng)設計應在滿搶足運營要求的缸前提下力求簡懂潔（如風管和基水管的布置、航通風空調(diào)機房抗的布置、通風銹空調(diào)工藝的控霧制模式等普）夠,屋單同時系統(tǒng)設計篇時應采取相應拋的節(jié)能措施?；?聞）設備及管理綠用房通風空調(diào)主系統(tǒng)設計時，萬應根據(jù)各區(qū)域壁使用功能、環(huán)誤境控制參數(shù)要蝦求、運行時間框的不同、建筑駕布置等因素分廁開設置。跟7慧）車輛段及綜仙合基地、控制挪中心的工藝設移備用房通風空洲調(diào)系統(tǒng)應滿足把工藝設備運行鄙環(huán)境要求。紐8督）通風空調(diào)系圣統(tǒng)應采用運行戒安全、技術(shù)先誤進、可靠性高沾、節(jié)省空間、祝便于安裝和維敵護、高效節(jié)能央且自身自動控辯制高的設備，獎同時設備的國臺產(chǎn)化率應達墨到鉛100酒%明。底9糖）空調(diào)水系統(tǒng)陶的設備配置和拌調(diào)節(jié)要滿足空忠調(diào)負荷變化的云要求。漠1撈0躺）按全線同一牽時間內(nèi)發(fā)生一削次火災考慮。章?lián)Q乘車站，按搖與該站相關(guān)范安圍內(nèi)同一時間項發(fā)生一次火災島考慮。列車火盲災規(guī)模按發(fā)熱親量器5M付W壤計算，設計系旗數(shù)麻取忍1.熟5某。酒1旅1買）箱風亭及其風口煌以及出入口的龜布置應充分考款慮城市主導風付向的影響，進蘿風亭風口及出扭入口應設于全昆年主導風向的彈上風向，排風貌亭風口應設于籃全年主導風向昌下風向，以防怒止排風或排煙店氣流短路。戴噪聲應控制在惡有關(guān)標準所規(guī)念定的范圍內(nèi)。癥通風空調(diào)系統(tǒng)爆主要設計參數(shù)插13.5.猶1千空調(diào)室外計算木參數(shù)車站公共區(qū)士空調(diào)室外計算電干球溫穴度嶺新姥壺之33算℃駛相對濕度判碑資亦銷蘋氧75新％叮夏季通風室外懲計算溫度他消勞突寸31.0漿℃休冷卻塔選型計瞇算濕球溫度斬爛隱慎桃28.0命℃刺車站設備管理港用房日空調(diào)室外計算駁干球溫靠度傲后鄭導3達4益℃含相對濕度側(cè)轎賢過碼炊蓮75拖％次夏季通風室外音計算溫壁度筑康罰羅31.梳0蒼℃凱車輛段、停車里場極空調(diào)室外計算麗干球溫吊度拋層轟烤3愛4伶℃盯相對濕度辨追儉引賣腸臉75愉％份夏季通風室外凝計算溫奪度疑春贈熄31.淺0攪℃瓶誕受車站空調(diào)大系炊統(tǒng)設計參數(shù)昂站廳：干球溫馳度摧:斤計膏夢揉3撐0.籠0準℃淚冷寸相對濕度縱:束妹豐孤鬼45組~至70%筋站臺：干球溫鼓度漁:引拍技悠許2沃8始.0寒℃槐階相對濕度蜘:鹽鎖灶底架45儀~設70%蘆空調(diào)送風溫差購：宗厲殺鹿墨崇始△丈T渴≈恥10奸℃追鋼度隧道空氣設計路參數(shù)督隧道溫度：正泥?；蜃枞\行勵時，隧道內(nèi)最招熱月日最高平很均干球溫歪度塌≤船40.0強℃址。號隧道空氣壓力甲變化：壓力變?；剩季€410Pa/尖s艦?；晏票饪照{(diào)新風量套地下車站公共林區(qū)空調(diào)季節(jié)小裕新風運行時取飛下面三者最大趨值：膽（布1率）每個計算人個員按昨12.6m帥3昌/h陸·踐人；罪（堵2槐）新風量不小善于系統(tǒng)總送風放量棒的壺10抵%幟；皇（懷3池）屏蔽門漏風榮量。貌地下車站公共盒區(qū)空調(diào)季節(jié)全籌新風和非空調(diào)剃季節(jié)全通風：呼每個計算人員奇按穩(wěn)30現(xiàn)m少3祥/h兩·掏人計，且換氣閑次數(shù)不小枝于直5望次。葛車站設備管理灘用房、控制中濟心、車輛段：鉆空調(diào)人員新風土量貪按芒30歐m淘3字/h墾·泳人計。免該播車站客流計算酬進站上車客流概車站平均停留飲時間按一個發(fā)介車間隔遺加蘋2掠分鐘，其中站浴廳停留煎2生分鐘，站臺停腥留一個發(fā)車間林隔；下車出站帆客流站內(nèi)平均預停留時間范為蔬3敵分鐘，站廳、噸站臺各停翅留涉1省.5易分鐘；下車換荷乘客流按一個叔發(fā)車間隔加攜1.5~2.雖5圣分鐘，其中下康車站臺停留駛1.5辮分鐘，站廳停琴留擾1拴分鐘慶(祖換乘不經(jīng)過站末廳時此項為某零寒)湊，上車站臺停尤留一個發(fā)車間寬隔。桂測深防排煙系統(tǒng)設委計參數(shù)山列車每節(jié)車火喉災發(fā)熱幻量知5M妹W公，火災燃燒速訂率按每小時燒適毀鄰1.震5劃節(jié)車計算。躁專用于區(qū)間隧是道通風系統(tǒng)的諸排煙設備戶按障15務0秋℃第有效工滅作鵝1掩h棕設計；專用于氏車站隧道通風葡系統(tǒng)、車站大仔小系統(tǒng)的排煙難設備擁按記25犬0督℃麻有效工俗作芳1罰h挎設計。隧道通風系統(tǒng)厚汽令隧道通風系統(tǒng)米組成及配置方玉案驗搏.1溫假系統(tǒng)組成西隧道通風系統(tǒng)散由區(qū)間隧道通集風系統(tǒng)和車站環(huán)軌道排風系統(tǒng)腿組成。竭1掠）談俊區(qū)間隧道通風隨系統(tǒng)主要由可舒逆隧道通風機貪、射流風機裝閃置、風閥、消雀聲器、風室和趕風道等組成。浙隧道風機一般虎布置在每個車殲站的兩端，每憑端設兩臺隧道躍風機，風機前投后設消聲器及名控制轉(zhuǎn)換風閥公，可以實現(xiàn)設嫁備相互備用。撫對應于每條隧癥道分別設置獨礦立的活塞風道瓣至地面。蛋射流風機裝置促主要由帶消音校器的射流風機即組成。一般布鐮置在線路的端垂頭、渡線、折新返線、聯(lián)絡線供等特殊區(qū)段內(nèi)籮，火災及阻塞何時按既定模式影開啟以按相應蓄的方向組織氣脾流。巾2筒）緩員車站隧道通風裂系統(tǒng)主要由耐醉溫齒25答0注℃駁連續(xù)工磚作條1h辦種的排風機、站勝臺下及軌頂風換道、風閥等組豈成。機房布置身在車站端頭的本設備用房區(qū)內(nèi)民，每端設一臺公排風機，通過停軌頂和站臺下虹風道排風，補謠風主要來自車臘站端頭的活塞弦風井，排風口隆的位置根據(jù)列隔車發(fā)熱設備的含位置確定?？蓳?文2足系統(tǒng)配置方案綁XX鋤地鈔鐵尤2肌號線工程全魄長羅13.862特k駁m玉，均為地下段屯，鈔設獲1麗0凳個地下車站鳥、裕1率個半地下車站痰、定1年1叨個正線區(qū)間，鈔另在世界之窗終站設紀與墊1房號線的聯(lián)絡線為。隧道通風系振統(tǒng)按各車站對賠應每條正線隧罩道設置的活塞蘿風井數(shù)量可分贈為雙風井方案皇和單風井方案語，見焰圖讓13.6-戚1估及幣圖爬13.6-慮2矮。此兩種方案熊均可滿足正常不運行、阻塞、武火災等各種工有況下的溫度控姐制、氣流組織文的要求。對此映兩種方案的詳暑細技術(shù)經(jīng)濟比扒較見《恩XX氣地導鐵閃2脊號線隧道通風殊專題研究報告脫》。在該報告參中我院推薦燕XX清地巡鐵諷2與號線隧道通風丑系統(tǒng)采用單風喘井方案配置。甜根據(jù)諸XX瓣地鐵公司《關(guān)損于二號線單雙高風亭的設置問鎖題》（設計管段字南[2006]斬56宇9鞏）號聯(lián)系單及五地鐵公司技術(shù)遮委員會發(fā)《關(guān)照于腫“遇地鐵二號線初期步設計技術(shù)要爆求（送審稿）簽審查會議紀要慚》（深地鐵技聯(lián)委扯紀形[2006]裝2描4茄號）要求，決刊定恢2渴號線采用雙風撒井方案。鞭圖興13.6-1摔未雙風井方案典梅型系統(tǒng)圖職13.6.及2魔隧道通風系統(tǒng)障運行模式種車站軌道排風牌系統(tǒng)：正常運悅營時，車站隧鑰道排風系統(tǒng)運顆行，排除列車雞運行及過程中愈及在站臺?？壳r車頂冷凝器蒜和車廂底部發(fā)疤熱設備散發(fā)的歲熱量。區(qū)間隧德道事故運行時挑，根據(jù)系統(tǒng)的遇控制模式要求枯開啟或關(guān)閉車頓站軌道排風系記統(tǒng)。壯圖卵13.6-2拜菊單風井方案典稻型系統(tǒng)圖筋區(qū)間隧道通風上系統(tǒng)：早晚運燕營前后半小時眾，按預定的運秧行模式，開啟蹈隧道風機對隧妥道通風換氣；欺正常運行時，煙系統(tǒng)開式運行辣，通過列車運怪動的活塞效應施對隧道內(nèi)的通努風；列車阻塞播于區(qū)間時，按保與行車一致的使方向組織氣流釘，對阻塞區(qū)間壺進行推挽式縱斯向通風，保證嗚列車空調(diào)冷凝酷器正常運行；思列車發(fā)生火災危而停在區(qū)間時酒，按預定的運董行模式，按與刻多數(shù)乘客撤離似相反方向送風蝕和排除煙氣。鐵火災工況下，玻車站軌道排風質(zhì)系統(tǒng)根據(jù)既定醬模式對火災列卻車?？康能囌救鏊淼琅艧煟徽驹L臺公共區(qū)火災魂時，確認相鄰費區(qū)間內(nèi)列車已燃越行本站后，齒打開屏蔽門端柳頭的滑動門，煉運行車站兩端掩的隧道風機協(xié)撐助站臺排煙。尼13.6.區(qū)3號隧道通風系統(tǒng)慧的模擬計算窮最.糖1遠計算方法及條護件賢本次計算采用亦國際通用的地臉鐵環(huán)境控制模揉擬軟件教SES4.畝1斑版進行模擬計鴉算，特殊區(qū)段下輔以手工計算躬校核鏟。濕隧道通風系統(tǒng)確按遠期拾203蟻5瞇年晚高峰運營疼條件設計郵。排鉛.廈2交模擬計算主要呀計算參數(shù)瘡土壤導熱系數(shù)伙屯殃淡兆蹄1.48W/扇m行?℃割土壤導溫系數(shù)忌鞭夕問疑4輝.62×10剩-7m義2肉/s奏土壤溫度課費征妨撈涂23.敞5挺℃輩鋼筋混凝土襯賭砌導熱系數(shù)愧譜頭逃1.5笑4W/康m的?℃賊鋼筋混凝土襯餃砌導溫系數(shù)探意艙用灣7.64x1之0梳-7驅(qū)m演2議/s腰區(qū)間隧道壁面似摩阻系數(shù)聰蛾我0番.025津活塞風井面棕積硬慮蛛異輩誰18冊m饒2街活塞風井長董度滲灑敗鋸坑徑他魂≤野40胞m望列車橫截面螞積架尊年概炭10.36排m哄2添平均周揀長執(zhí)啦抱烏慢1壘3.14m例列晃車卻AW隸0溉重宅量臺柔欠芬處Tc胖36.5t忍蹈艙梅奶視誠M急39t天定員載客量躬泰處娘堤蛛趁櫻蛛3妖1材0超人益/直輛踢列車正線最高罷運行速湊度太評班模揭費80燭km/h泳平均旅行速夕度列申臟寨親至≥報35寫km/h享起動平均加速騰度（智0鬼～眉36浴km/h見）屆后婚混≥壤1.0蘋m/s想2逝常用制動減速奸度凍(仿8榴0妙～丸0km/h)建唯籮絞1.0m/s喜2鄙緊急制動減速育度乒(藝8姻0拔～傷0km/h)找娃篇顧≥軌1.蒸3呀m/s剩2供剎車返饋效眼率質(zhì)寇婆林君胡方2舊0驟%繼列車停站時間利覺蝴彎冰冰昌并祖偷20合s撞、漢25s霸、第30s永列車表面摩擦愧阻力系數(shù)武畢王院滾千茶0李.023玉堅.滾3脾模擬計算分析邊界條件樂根統(tǒng)據(jù)答2檢號線的運行組僅織，初、近、嘴遠期列車采雖用滋4帆、址4必、姥6圍輛編組，大、護小交路套跑，貫以工業(yè)八路為咳小交路折返點復。趕根據(jù)現(xiàn)階段隧常道專業(yè)提供資補料，全線區(qū)間盜除渡線、存車甲線、折返線等夢特殊區(qū)段外，堆各區(qū)間大多為災單洞單線隧道縮，有利于正常羞運行活塞風效慈應。科技園站丑東端至訊科雅~蓬沙區(qū)間盾構(gòu)始檢發(fā)井之間左線街為單洞雙線隧鑄道，其中另設稈有停車線，該尿段隧道采用射急流風機即可滿漲足事故工況下幣的氣流組織要慕求。陡世界之窗桃站幕2璃號線為側(cè)式站門臺，且飯為皇2掙號線首期工程磨終點，出于事荷故工況氣流組肅織需要，需在旬該站及相鄰單忌洞雙線隧道內(nèi)叉設中隔墻。皮正常運營模擬迅計算費正常工況下區(qū)核間溫度控制效李果較好。左、壇右線全線區(qū)間暮溫度均滿足《吼地鐵設計規(guī)范山》漁(GB501苗57-200巷3獲)鑰第淋12.2.咐3逼條繁第介3灣款不高憂于憐4袋0殲℃采的規(guī)定。右線陣區(qū)間最高溫籍度科36.5叨6臥℃倡出現(xiàn)在世界之呢窗站出站端；響左線最高溫寺度廣36.4慘8匹℃滋出現(xiàn)在蛇口西慢站出站端。儀兩線平均溫度穴約擔為梅33.費4炎℃腦。阻塞模擬計算覺列車阻塞工況叛按最不利情況千考慮：第一列懇車在某車站不欠能發(fā)車，第二醋列車停在其后兇相鄰隧道，第龜三列車已進入尤后方相鄰車站序?？浚辞叭郎亓熊囃＼囄恢醚獮槌痴驹狻査硇摹Ｕ?。其它的后庭續(xù)列車因距離快較遠，可由信海號及行調(diào)系統(tǒng)掌保證?？寇囌旧幔囌緝?nèi)軌道終排風系統(tǒng)維持芬正常運行。寶根據(jù)現(xiàn)階段線徒路專業(yè)提供的續(xù)資料，選取科窩~纏沙區(qū)間拋做阻塞工況模錯擬。經(jīng)計算，洲該區(qū)間右線發(fā)冶生阻塞時，只血需開啟科技園旅站及沙河東站殼相應的隧道風脫機對右線通風境即可滿足右線舟單洞隧道風速羽控制要求。當請列車阻塞于左完線復線隧道段接時，則需開啟想兩端相應的隧妥道風票機飾210-TV化F-B0璃3激及矩210-TV勒F-B0景1德、硬B0莫2游及射流風機，直才能保證單洞跨雙線隧道內(nèi)的友風速控制要求互。慣盡管該區(qū)間為患目鑼前進2奸號線站間距最田大的區(qū)間（忘2揭264辛m甘），但科技園布站東端隧道風腸機房結(jié)合盾構(gòu)鵝始發(fā)井設于距傭車站中心捷約躬410漆m秧處，該區(qū)間內(nèi)賄不需再設中間僻風井樓。道其他區(qū)間隧道蛾長度均不大，更且發(fā)車密度擁為毯2森4釘對流/勞h扛或尿1礦2趴對繭/暴h泥（大交路工業(yè)虹八路站以南）案，也不需設中州間風井?；馂墓r模擬續(xù)當列車發(fā)生火裹災且停在區(qū)間德隧道時，隧道陶通風系統(tǒng)執(zhí)行煌相應的火災運術(shù)行模式，開啟禍相應的通風設犬備，組織氣流獅迅速排除煙氣憐，控制區(qū)間內(nèi)半的風速，從而姐達到排煙、保振障人員疏散的菜要求。刃火災工況下隧宣道通風設計原券則為：按與多引數(shù)乘客疏散的栗相反方向送風攝，另一端排除噴煙氣，同時保坦證排煙風速大椒于臨界風速以歪控制煙氣蔓延訂。即，火災時認，要控制隧道般內(nèi)煙氣流向，牽隧道截面風速鳳需大于某一臨戲界值，此臨界貸風扎速與線路的坡絡度、隧道截面珍幾何尺寸、火瓜災發(fā)熱量、煙課氣溫度和外界嗎空氣溫度有關(guān)盾。按目前相關(guān)道專業(yè)提供資料川計算，線路縱齒坡最大值它為鄭28~2偵9率‰盆。仍選涂科奴~閥沙區(qū)間做模擬獅計算，由模擬劉結(jié)果可知，列享車在區(qū)間發(fā)生雜火災的最不利旦情況下，相鄰合車站各開啟具1邊臺犧或襲2顛臺隧道風機對毀事故隧道進行鞋縱向推挽式通勻風，同時開啟劫相應區(qū)段的射厲流風機，隧道祥斷面風速均大字于臨界流速，刪可以較好地抑確制煙氣逆向分宮層流動，從而風控制煙氣流向莫，進行有組織茫排煙。候車站通風空調(diào)能大系統(tǒng)然13.7.聾1膊系統(tǒng)組成掀及運行調(diào)節(jié)俘通風空調(diào)大系紛統(tǒng)采用雙風機號全空氣一次回破風系統(tǒng)，見附狀圖茶13-慮2鉤。經(jīng)初步計算心，各站大系統(tǒng)柳空調(diào)冷負荷及衡空調(diào)送風量見漠表吃13.7-庭1毫。推薦各站大傭系統(tǒng)對稱布置揮于車站兩端空歪調(diào)機房內(nèi)，每異端設組合式空貞調(diào)柜、回排風遣機、空調(diào)新風緊機、排煙風機趟各一臺。的遠期車站大系跌統(tǒng)空調(diào)負荷樂表嗓堡衫燒鉛表閃13擱.建7-1振序號哄車站賣冷負荷長送風量頂序號游車站科冷負荷克送風量土kW線m蹦3幻/h辦k注W渴m浴3鋸/h森02軍蛇口客運港暑432刻96930貸08夜登良路忍670姐98229什03慕海上世界冷440庫100246濱09紡南山商業(yè)中心仆800跡113755虧04匹南水路核460嶄97186馬10唱科技園泳710課102408紗05鏟東港路創(chuàng)425撫94888喚11馳沙河東界695潔99773漢06小招商東路瑞570雁99183籠12倆世界之窗左595舊85000貝07積工業(yè)八路辛908嗽153172惜注：世界之窗零不含站廳層送討風件各站大系統(tǒng)可撓按小新風空調(diào)茄、全新風空調(diào)玉、非空調(diào)季節(jié)尺全通風三種運杯行模式，全年三運行模式轉(zhuǎn)換蓄采用焓值控制榴。資當站外空氣焓榴值大于車站空謠調(diào)大系統(tǒng)回風蛛焓值時鼓(叢i稈室外柄＞犯i高室內(nèi)淹)訓，空調(diào)系統(tǒng)采酒用小新風加一杜次回風運行，無回風與新風在湯混合室混合，篇經(jīng)空調(diào)柜表冷號器處理后送出孟。營當站外空氣焓吃值小于或等于址車站空調(diào)大系洲統(tǒng)回風焓值且吊高于空調(diào)送風搭焓值時誤(究i揪送風嘗≤槳i萌室外指≤益i暑室內(nèi)桿)據(jù)，采用全新風類空調(diào)運行，關(guān)繡閉空調(diào)新風機積，打開全新風糕閥，空調(diào)器處舟理室外新風后男送至空調(diào)區(qū)域扎，回禿/狀排風機正壓端逐的回風閥關(guān)閉排，排風閥全開粒，守回虜/晃排風全部排出包室外鳳。痛當站外空氣焓夸值小于空調(diào)送挪風焓值時話(錘i糊室外泥＜鉆i攀送風托)秧，停止冷水機奴組運行，關(guān)閉披空調(diào)新風機，房打開全新風閥蛋，外界空氣不胃經(jīng)冷卻處理，豪經(jīng)空調(diào)柜過流股后直接送至空償調(diào)區(qū)域，回摸/憑排風機正壓端離的回風閥關(guān)閉棗，排風閥全開揮，摟回餡/猴排風全部排出以室外周。騙車站公共區(qū)空墓調(diào)送風量換氣濤次數(shù)大森于盛6五次哨/屈h御時，組合空調(diào)輪柜和回排風機雄可根據(jù)公共區(qū)傅溫、濕度變頻寒控制，但應保只證公共區(qū)空調(diào)榴送風量換氣次慨數(shù)不低本于巾5荒次棍/暮h晶。因空調(diào)新風塌機本身能耗不除大，且為了保破持屏蔽門關(guān)閉冒時站內(nèi)空調(diào)區(qū)務正壓及平衡屏程蔽門開啟時的停漏風，空調(diào)新臣風機不變頻。園車站公共區(qū)空策調(diào)季節(jié)小新風壽運行時空調(diào)新霸風量取以下三旺者最大值：螺(剝1)普人員新風量按陰每計算人洞員艷12.6m紀3毀/查人溝?靜h壓計；蟻(2)壟留新風量不小于莫系統(tǒng)總送風量踐的烏1捉0濃％；龍(3)遠訴屏蔽門漏風量紛。繪各站屏蔽門漏撐風量見顫表灘13.7-鵝2期。端根據(jù)初近期及林遠期的客流量獻、發(fā)車密度的垂變化，期按系統(tǒng)實際所勾需的新風量分鋒別配置空調(diào)新舊風機，即，分圍別按初近期及甜遠期兩種參數(shù)昌選擇空調(diào)新風攪機。設備運轉(zhuǎn)報接近或達到其溝使用壽命（棕約桃2裹0爸年）時，按遠遇期系統(tǒng)所需參山數(shù)更換新風機啄，屆時需重新裝整定回風閥與迅排風閥在小新呀風空調(diào)工況下棚的開度比例。承反疾大系統(tǒng)風量階根段調(diào)節(jié)趕表陸北推扯盛表滋13.7-2扯序號飄站名泊屏蔽門漏風摘量橡m慘3立/s車序號訴站名芒屏蔽門漏風棋量右m答3騾/s們初近期棚遠期把初近期樂遠期猴02渡蛇口客運港玻3懼4各08糧登良路磚4財7賠03敘海上世界囑2胞4通09泊南山商業(yè)中心姐4卸8榮04易南水路乘2詳3作10菜科技園跑4按8楊05份東港路諷2葛3巾11逗沙河東泄4溝7鼓06賽招商東路確2挖3峽12耐世界之窗董6弄9沈07票工業(yè)八路訊4慎7幫說明可：無1)夢維車站隧道排風堂量按每條隧收道干4斤0m碎3崇/s敞計算；盛2)桂純按初、近、遠睡期解4蒸、膚4襯、逼6韻編組，大小交忙路猾12/2耗4雙對套跑計算悠。雀13.7.抄2棄大系統(tǒng)防排煙攜設計填回排風系統(tǒng)負萍壓側(cè)管路兼作斧排煙管，在回思排風機吸入口急消聲器前分開健，即煙氣不得倆流經(jīng)身回替/截排風機消聲器涼。排煙風機單鳥獨設置，正壓襪端排煙風管單壺獨接至車站總烏排風道。排煙琴風機選用性能擾曲線較平緩的洽風機，以適應顆不同防煙分區(qū)遮的管路曲線，猜防止出現(xiàn)喘振哥。積當站廳層公共尤區(qū)發(fā)生火災時此，按預定模式逼開啟大系統(tǒng)排躍煙風機，關(guān)閉炭大系統(tǒng)回排風頂機、組合式空思調(diào)器、小新風品機以及車站小緞系統(tǒng)，關(guān)閉無促關(guān)防煙分區(qū)回話排風支管上的章電動風閥，相瓣應防煙分區(qū)排街風支管上風閥遮全開，對站廳升層相關(guān)防煙分頌區(qū)排煙。旅當站臺層公共緣區(qū)發(fā)生火災時蝴，按預定模式碗開啟大系統(tǒng)排哪煙風機，關(guān)閉品大系統(tǒng)回排風崖機、小新風機盈以及車站小系冷統(tǒng)，關(guān)閉無關(guān)翅防煙分區(qū)回排份風支管上的電倡動風閥，相應焦防煙分區(qū)排風且支管上風閥全皺開，對站臺層太相關(guān)防煙分區(qū)折排煙；關(guān)閉站笛臺層送風管上糟的電動風閥，痰站廳送風支管主電動風閥全開盜，組合空調(diào)柜億繼續(xù)向站廳層渴送風；同時，賭在確認相鄰區(qū)刺間內(nèi)列車已越帥行本站后，打叨開屏蔽門，利反用隧道通風系讓統(tǒng)輔助站臺排激煙，以保證樓投、扶梯口具有沙向下不小宿于遠1.5m/謝s承的風速。鉗當列車發(fā)生火悼災?？吭谲囌炯~時，打開屏蔽粉門供乘客撤離驗。關(guān)閉非事故盆側(cè)隧道的軌道該排風以及事故范側(cè)站臺下排風萄道的風閥，利躲用車站軌道排愉風機由軌頂排銀風道對相應側(cè)謀的車站隧道排跳煙。郊小系統(tǒng)發(fā)生火夜災時，大系統(tǒng)環(huán)及車站軌道排網(wǎng)風系統(tǒng)全關(guān)閉新。臣車站通風空調(diào)扶小系統(tǒng)飾13.8.引1課小系統(tǒng)基本設精計原則藍為便于集中控曬制及節(jié)能運行的，同系統(tǒng)、同鉤類型房間盡量童集中布置。寬車站設備用房尾的通風量由計板算確定。設備取用房一般采用蜂通風方式排除言余熱，當設備劃用房散熱量較劫大采用通風方他式管線布置困延難時，可采用路冷風降溫的方熄式排除余熱。叨空調(diào)管理用房察可采用全空氣饒一次回風定風離量系統(tǒng)或獨立繪新盼風爺+披風機盤管的空集氣槽-灑水系統(tǒng)；空調(diào)言設備用房及冷亭風降溫房間應嫩采用全空氣系紛統(tǒng)。謊僅需通風的設舍備管理用房可燙只在房間內(nèi)設朱排風系統(tǒng)，靠插房間負壓由設添于臨走廊墻上煙的百葉風口和番防火閥從走廊踩引入新風，新買風經(jīng)處理至室允內(nèi)狀態(tài)等焓點掙后集中送入走流廊。領(lǐng)設備管理用房艦中的衛(wèi)生間、嘗保潔工具間、嘉污水泵房、廢予水泵房等的排巧風設置獨立系珍統(tǒng)直接排出室路外。梁單個房間面如積容≥愉50m2奇的設備用房（有如空調(diào)機房、含冷水機房、小織系統(tǒng)風機房等射）或同一防火六分區(qū)內(nèi)總面積汪大莫于姿200m現(xiàn)2面的設備管理用職房設機械排煙免系統(tǒng)；長度超驕過恰20m識的封閉內(nèi)走道對設機械排煙系憲統(tǒng)。表氣體滅火系統(tǒng)仇保護房間的通貓風空調(diào)設計應俗滿足氣體滅火泄系統(tǒng)工藝要求康，服務于這些繭房間的送、回幻/趕排風支管上應照設防煙防火閥鞏。下超過告2虛層或高度超用過業(yè)10餓m胡的封閉樓梯間況設加壓送風系箭統(tǒng)；管理用房費區(qū)直通地面的府緊急疏散走道襪設加壓送風系堪統(tǒng)；車站控制苦室在火災時應奴保持相對正壓呢。餓通風空調(diào)系統(tǒng)素上的防火閥不膜兼作調(diào)節(jié)閥功跌能。噴13.8.迷2躺小系統(tǒng)設計景根據(jù)車站設備矩管理用房的功災能、使用時間蠟、室內(nèi)環(huán)境條輔件以及消防保溝護要求的不同鞋，共可分戰(zhàn)作律6蘭類，詳見勉表萍13劈.津8-悲1堡；各房間的使丑用人數(shù)按暴表循13修.慰8-隸2鷹計算。槍車站主要管理揀、設備用房設游計標準旺表注偽埋鉛表猛13陽.岸8星-1厲類別裂設計標準妥運行時間河消防模式臂房見百憤間鏈各痕名娛窮粉稱堂第么1獎類掠空調(diào)管理用房噸18h壩人工撲滅下站長室、會議激室、警務室、俯乘務員休息室盜、更衣室、弱流電系統(tǒng)綜合值懇班室、安全辦務公室、保潔間炎第荷2糠類壓空調(diào)設備用房絞24h桂人工撲滅匯站務室、公安氏通信設備室、皮民用通信室、陵蓄電池室暮、笨AF壓C廚票務室新、掙AF僑C煎設備室竿第泳3浮類蕉空調(diào)設備用房堪24h敘氣體滅火掠車站控制室、沉通風空調(diào)集中讀配電室、變電廚所控制室、信測號設備室、通而信設備室、炒弱電綜合電源賠室、車站計算韻機室、屏蔽門茶控制室、黨政啊通信設備室陶第揪4先類卵冷風降溫孩24h此氣體滅火顏整流變壓器室逢、動力變壓器賄室、跟隨所、盈低壓配電室姑、局1500澆V姥直流開關(guān)柜室榜、式0.4k本V筆開關(guān)柜室埋人工撲滅箏35k仁V勉開關(guān)柜室民第煉5濾類著通風房間斥24h餐機械排煙瘋通風空調(diào)機房蘆、冷水機房、降超背過三20詠m紙的內(nèi)走道廁人工撲滅辱照明配電室、益電力電纜井、置消防泵房、備錫用房、檢修室含、儲藏室、車半站備品庫、工尊務用房、氣瓶依室殊第弊6風類貨獨立排風隔24h煉人工撲滅仿茶水室、盥洗早室、衛(wèi)生間、睬污枕水拳/辜廢水泵房、保斥潔工具間、垃艇圾間及垃圾收濱集間粱注：淘設于公共區(qū)的億票務處、銀行揚、商鋪等納入宣大系統(tǒng)裙防火分區(qū)病。但銀行及票拋務室應設風機山盤管并考餡慮濾24桶h碼運行條件；俊管理、設備用侵房使用人數(shù)峰表你歐倚要表證13.8-2樓序號月房間名稱部使用人數(shù)頸序號婚房間名稱榴使用人數(shù)另1它站務室丙3碧6找車站控制室克5幅2樓乘務員休息室陸5胸7價保潔間兆4綱3蟻更衣室軍3甩8棵AF芒C做維修室樹3次4僑警務室料4桃9衣其它盼2杜5課會議室連16塊徒.奪1重空調(diào)般管理用房到空調(diào)管理用房私，即煩表浸13.8-常1營中的柔第欠1擱類房間，均為傷有人房間。此搭類房間只需在軍地鐵運行時段鵲內(nèi)送空調(diào)風，債按每日運朽行愛18曠h帶設計。熔此類房間空調(diào)糖系統(tǒng)形式可采尺用全空氣一次叔回風定風量系糖統(tǒng)，也可采用薯風機盤管加獨抬立新風的空閣氣系-糖水系統(tǒng)。當采弦用全空氣系統(tǒng)妄時，應能實現(xiàn)菊小新風空調(diào)、漠全新風空調(diào)及她非空調(diào)季全通竄風三種工況，屢以盡量利用過織渡季及非空調(diào)位季焓值較低的辣室外新風。此墻類房間的全空帶氣系統(tǒng)應單獨沃設置，不應與起其它類型房間挺共用，以便夜敲間模式下關(guān)閉僑。采用空愛氣養(yǎng)-未水系統(tǒng)時，各目房間內(nèi)風機盤百管負擔室內(nèi)熱奪、濕負荷，新府風量按人員新肌風量計算棵（吐30m物3搖/隙人灘·載h雁），經(jīng)新風空匪調(diào)器集中處理職至室內(nèi)狀態(tài)等有焓點后集中送灰入走道（考慮姨到走道內(nèi)的溫則升，實際應處狹理到比室內(nèi)狀治態(tài)等焓點略低貢），并在各房飽間設排風系統(tǒng)喜，靠房間負壓棍由設于臨走廊讓墻上的百葉風綠口和防火閥從羽走廊引入新風償。夜間模式下渡，關(guān)閉此類房堡間的全空氣空蘇調(diào)系統(tǒng)或風機仔盤管，空刊氣誘-出水系統(tǒng)下單獨武設置的排風及善走道送風（新荒風）仍維持運腎行。奪伸.戀2肥空調(diào)設備用房干空調(diào)設備用房裂包括饑表唯13.8-瞎1瞇中刪第檔2妙、養(yǎng)第屆3株類房間，其中額第家3構(gòu)類用房為氣體序滅火系統(tǒng)保護幼房間。此兩類菌用房空調(diào)系統(tǒng)紀均交需叛24瞧h轉(zhuǎn)連續(xù)運行。偷空調(diào)設備用房預采用全空氣系攜統(tǒng)，并應核算順送風溫度，保訴證風口不結(jié)露寸。此兩類設備尿用房可合用一施套系統(tǒng)，并在餅第勁3急類用房送、回他風支管上設防飄煙防火閥以保淺證在氣體噴灑君前切斷。襲妨.選3鐘變電所類用房共表獲13.8-談1成中腔第蹄4圓類房間，包括黨除控制室和檢釘修儲藏室以外期的所有變電所花類房間。此類藏房間因發(fā)熱量絨相對較大，如貝采用通風方式費風管管徑過大捧，故采用全空授氣一次回風系請統(tǒng)送冷風降溫郊。應核算送風宿溫度，保證風就口不結(jié)露。此怠類系統(tǒng)也脹需呼24樓h演運行。姨疊.繭4不通風房間廉表杏13.8-撒1革中督第演5伶、故第倍6慨類房間為通風攝房間。其中，嘉超騎過返50m享2飛的空調(diào)機房、漏冷水機房以及夾超肆過券20炎m厚的內(nèi)走道均應抓設機械排煙。領(lǐng)13.8.孕3腳小系統(tǒng)防排煙虛設計月車站任何部位尿（含公共區(qū)及融設備管理用房玉區(qū)）發(fā)生火災屢時，關(guān)閉無關(guān)范的全部大、小蒙系統(tǒng)及水系統(tǒng)彈，開啟加壓送沈風機，維持車隙站控制室、緊蛇急疏散通道及漿超過團2攻層殃或訊10怎m改的封閉樓梯間蜓的組40~50P銹a菜的正壓。絡當不設機械排版煙的非氣體保興護房間發(fā)生火任災時（無第蘇1爹、勁2爐類房間及使第淋5詢類部分房間）欄，殃FA德S技系統(tǒng)設于房間男的火災探測器怖報警后，由站竟務人員持手提難滅火器趕到火匙災房間進行人起工撲救?；馂乃块g所在端或特所在層（三層柏車站的設備層真）內(nèi)走道如設丘有機械排煙的碑立即啟動該走共道排煙模式。逐氣體滅火系統(tǒng)廣保護的房間發(fā)隔生火災時（川第租3肅、詞4絨類房間幕，殲35k御V羞開關(guān)柜室除外膜），由氣體滅勞火系統(tǒng)的控制閱系統(tǒng)切斷該房膚間風管支路上碎的防煙防火閥慈，噴灑滅火劑祖實施滅火。火片災房間所在端經(jīng)或所在層（三醒層車站的設備靠層）內(nèi)走道如拾設有機械排煙益的立即啟動該咱走道排煙模式俘。確認火情撲切滅后，運行排售氣模式：打開崇事故區(qū)送、回素風支管上的防域煙防火閥，集部中對事故區(qū)進陜行全面通風。光排案氣完畢后可轉(zhuǎn)蒜入正常模式。梳設有機械排煙胃的房間發(fā)生火旅災時（超動過翅50m體2誰的空調(diào)機房、樓冷水機房等）隱，立即啟動該腹房間的機械排吳煙模式，其所脹在端或所在層粗（三層車站的逮設備層）內(nèi)走凈道如設有機械灑排煙的，也立賊即啟動該走道穗排煙模式。搏車站控制室、招氣瓶室、電纜禁井等不能有與籍該房間無關(guān)的保風管穿越，如暮不可避免，設習置混凝土夾層是分隔。且13.章9傷空調(diào)水系統(tǒng)疾齡系統(tǒng)配置方案幫按.1徑播方案一（雙機黨方案）丙設兩臺雙機頭懇螺桿式冷水機鈴組，并配以冷缸水泵、冷卻水球泵蹲各僑3奉臺夸（葡2慶用燕1晌備），冷卻捏塔蹤2催臺（每臺塔牛配穗2每臺風扇），如粉圖尼13.9-侮1義。豐圖偽13.9-1酒恭雙機方案水系譽統(tǒng)圖闊因螺桿式冷水墨機組本身可通虛過滑閥卸載，震實現(xiàn)扭在垃10~100庸%局負荷范圍內(nèi)的壘無級調(diào)節(jié)，且許在部分負荷下崗仍有較高逮的群CO民P咸值，故在這種魄配置方案下，綿夜間開蠻啟校1磨臺螺桿式冷水胸機組為小系統(tǒng)教夜間負荷提供塵冷量，主機置側(cè)得CO徹P扛值仍較高。稼此方案的缺點怨在于，水力輸捧送系統(tǒng)的能耗怠浪費較大。這尼是因為，夜間耽部分負荷下，蘋盤管側(cè)的實際鮮需水量相應降槽低，但因冷水停機組蒸發(fā)器通通常要求定水流柴量，故冷凍水恐泵仍需維持基肉本恒定的水量示，多余水量通凱過機組供、回潔水總管之間的辟壓差旁通閥回扯流，所以冷水奇泵的能耗無法拴隨負荷的減小頭而降低。冷凝偉器側(cè)通常也需頸維持恒定的冷質(zhì)卻水量以維持眉機組較高的效弟率，故冷卻水攤泵的能耗也基關(guān)本不變。經(jīng)計慶算，夜間部分喜負荷下，冷水仇側(cè)輸送系喇數(shù)汽E榆R瓜約股為澇0.02規(guī)8塔左右，冷卻水貸側(cè)輸送系歷數(shù)慣E材R退約猜為休0.03嶼2科，均不符合《闊公共建筑節(jié)能銜設計標準瑞》菜(GB501趨89-200衛(wèi)5腔)賄規(guī)定的不大撲于形0.024姑1奔的要求。扁甲.2燭薄方案二（三機館方案）我在方案一基礎芬上，按夜間負氏荷增設一臺小牧容量的螺桿式如冷水機組，并唯配以相應參數(shù)崇的冷水泵、冷友卻水泵。由于專管路系統(tǒng)不變寺，冷水量較白潑天大為下降，險故水泵揚程較網(wǎng)小，選用立式校管道泵即可?？疽蜻x用雙風扇卡冷卻塔，故不雄需另配。系統(tǒng)些圖見鉗圖賴13.9-疾2畜。葉圖循13.9-2城距三機方案水系叛統(tǒng)圖朝兩臺大螺桿機愚按車站總冷負待荷終的患50灑%舟選型，小機乓按加24脅h抹供冷房間最大屯冷負荷棄的裁65井%吩選型。白天按咳需要開浸啟毒1襲臺支或齊2奇臺大機為車站陸供冷，夜間關(guān)羞閉大機，僅開毀啟小機及其相曠應水泵為小系薯統(tǒng)供冷，冷卻沒塔也根據(jù)需要限選擇開停啟蹈1猴臺珠或侄2甜臺風扇以適應當小機所需散熱畜能力。萄在本方案下，韻主機側(cè)夜間能任耗略高于方案孟一，但輔機側(cè)乳夜間能耗則大獸為降低。詳細域的技術(shù)經(jīng)濟比妻較參見《摧地下車站空調(diào)穩(wěn)小系統(tǒng)備用冷淺源方案比選》哈專題報告。故瞎推薦粗XX屆地喚鐵陳2頁號線采用兩大哥一小的冷水機繁配置方案。蛛另，根據(jù)運營擾部門意見，在壯車控室、車站移計算機室、通黑信設備室、信協(xié)號設備室玩等苗4談個重要房間設掌分體式空調(diào)器悶作為冗余備用哨系統(tǒng)。奶13.9.氣2育各站冷負荷估盼算蛙根據(jù)現(xiàn)階段資焦料，各站估算冶冷負荷見痛表錫13.9-虜1忌。慶充特猶遠期各站冷負燦荷估算吃表孤貴趁蟻飾表愛13.9-1墳序號否車站動總冷負荷躲夜間冷負荷娛序號膛車站筋總冷負荷帝夜間冷負荷皆kW餓kW靈kW鳥kW蝴02雅蛇口客運港站豈732哪172爺08絞登良路站被970融172提03英海上世界站獎880邀263靈09崇南山商業(yè)中心章站樹1100鋼172猜04剪南水路站魔760頁172徒10田科技園站忽1150仇263辛05準東港路站餃725迫172哲11吩沙河東站科995峽172鳴06殼招商東路站校870段172饑12久世界之窗站撇1035素263梳07眨工業(yè)八路愈1348盤263牽13.1最0瞇系統(tǒng)設備監(jiān)控努車站及隧道通堅風空調(diào)系統(tǒng)的熔控制由中央控究制、車站控制憂以及就地控制醒三級組成。項13.10.揚1設中央控制歐2濟號線控制中心礎設于竹子林車徑輛段，慌與揀1杯號線共用。正抖常情況下控制宋中心綜合監(jiān)控安系統(tǒng)察（觸BA頑S往）工作站可浮對誘2鼓號線全線的隧凍道通風系統(tǒng)進行行監(jiān)控，向車峽站下達各種隧棕道通風系統(tǒng)運泳行模式指令；扒同時還能對全這線車站通風空右調(diào)系統(tǒng)進行監(jiān)申視，向車站下胸達各種大小系競統(tǒng)和水系統(tǒng)運撞行模式指令。紹13.10.種2恐車站控制萌車站級控制設圣在各車站控制羨室，配置車站疤級工作站（由烘主控制系統(tǒng)實鞋現(xiàn)）和消防聯(lián)堵動控制俘盤框(IBP懲)脫。在正常情況答下，車站級工個作站可監(jiān)視車麻站管轄范圍內(nèi)蹦的隧道通風系進統(tǒng)、車站大、末小系統(tǒng)和水系洞統(tǒng)黃，營呆向紙OCC忍傳送信息，同彩時可執(zhí)行中央因控制室下達的歉各項運行模式財指令；在緊急寶情況和控制中娘心授權(quán)下，車壘站級工作站作疾為車站消防指淋揮中心，能根刑據(jù)實際情況將宇車站大、小系脆統(tǒng)轉(zhuǎn)入緊急運拋行模式和執(zhí)行飼控制中心下達援的區(qū)間隧道緊穿急運行模式；蹦當車站工作站擾出現(xiàn)故障時，正在消防聯(lián)動控喊制盤上可以執(zhí)游行控制中心下循達的所有緊急升模式運行指令希。緞13.10.伶3燒就地控制街就地控制，包己括環(huán)控電控室妙集中控制和現(xiàn)交場控制塑箱芬(州柜躍)久控制，通過車忌站環(huán)控電控室瘋和現(xiàn)場的控制禽箱賤(煉柜用)腿實現(xiàn)設備就地英控制功能，以決方便設備的調(diào)舊試、檢修和維慎護。就地控制雁具有最高優(yōu)先煌權(quán)。章13.1名1籃噪聲處理軍13.11.煤1脂車站及附屬建溝筑室內(nèi)噪聲標附準宋留蜘車站內(nèi)站廳、繼站孩臺暮妨言高≤遍70dB終(柴A健)踏覽暑通風及空調(diào)機躲房畜筑病≤料90dB任(驗A匆)酬槍陰非通風空調(diào)設位備用房反路賣≤夠60dB筑(帥A濕)罩總?cè)楣芾碛貌煞咳獖^玩罩組≤佩60dB威(嘆A劫)耽面勇高大廠川房貴芒童陸財堡應符合濤GBZ1害—撿2002貸要求題13.11.經(jīng)2宵地下車站地面槳風亭、其他附難屬建筑廠界噪埋聲標準改地下車站遵通風空調(diào)設備奧及列車茫傳至地面風亭犧的噪鳥聲、車輛見段及其他附屬少建筑物傳到廠趣界外的噪聲拼應符享合抓GB3096超-9杠3瘦《城市區(qū)域環(huán)陡境噪薦聲標準》要求損（見懂表革13.11-逝1替），設計時按斧照住“燈夜龍間茶”村值控制。拜表奏13.11-肥1冒泉城介市兼5哲類環(huán)境噪聲標橫準值（等效聲盤級雷LAeqd誼B清）光類別翅晝間演夜間針0果50少40蓋1解55遲45膛2茅60躍50緒3趙65遙55鼻4肉70斃55小各車站、地面繞附屬建筑地面謹所處的噪聲分優(yōu)區(qū)暫按照下面往標準要求分區(qū)豬判斷：學0拾類標準：適用癢于療養(yǎng)區(qū)、高耐級別墅區(qū)、高腎級賓館區(qū)等特異別需要安靜的需區(qū)域，位于城缸郊和鄉(xiāng)村的這扯一類區(qū)域分別來按嚴于柳0鏈類標準轟5dB灑執(zhí)行。汽1邀類標準：適用信于以居住、文肆教機關(guān)為主的主區(qū)域。鄉(xiāng)村居辜住環(huán)境可參照濕執(zhí)行該類標準厚。夕2小類標準：適用渠于居住、商業(yè)余、工業(yè)混雜區(qū)污。悅3妖類標準：適用柄于工業(yè)區(qū)。鄉(xiāng)4慧類標準：適用剪于城市中的道見路交通干線道萍路兩側(cè)區(qū)域，繭穿越城區(qū)的內(nèi)潤河航道兩側(cè)區(qū)咸域。穿越城區(qū)脈的鐵路主、次脆干線兩側(cè)區(qū)域技的背漫景噪聲瞎(幫指不通過列車等時的噪聲水平廉)啄限值也執(zhí)行該察類標準。津消聲系統(tǒng)設計透應考慮列車在切地下線路運行羽時，列車噪聲極通過活塞風笨亭傳到地面時恰對周邊環(huán)境的任影響。各地下曠車站應根據(jù)車車站所處的噪聲隊標準分區(qū)進行文計算，考慮在丑活塞風亭（道曬）內(nèi)是否設置慈相應的消聲設支施。逢13.1竄2隱主要設備材料怖表尋序號號設備名稱開主要技術(shù)參數(shù)適單位漏數(shù)量饒備注場一膛隧道通風系統(tǒng)朋1償隧道通風機包風量憐戴11扣0m悅3盜/s嗓，全壓愈約府9關(guān)00Pa哭，耗電量狡1覺8天0伯k票W菊，反風比為源100%諒，那150剛℃垮連續(xù)有效工作終1h港。床臺銹1輔2消隧道通風機穿風量驅(qū)60m該3捏/s浴，靜壓捐約觸9蘆00Pa收，耗電冠量白≤饒90闖k送W霧，反風比為以100%王，烤150魚℃朽連續(xù)有效工作孟1h澇。般臺困45勞3猜軌道排風機鍛風孕量閱6販0m晚3睛/s現(xiàn)，靜壓憲約矩9廉00Pa皺，耗電在量角≤片90k足W懂，肥2盟50喪℃刃連續(xù)有效工作緞1h慮。謊臺聞2逆4艙軌道排風機叮風騎量察4頸0m蝶3傳/s診，靜壓鞏約場7綱00Pa污，耗電緣量拒≤弦75k磁W任，鑼2喝50必℃奔連續(xù)有效工作序1h束。置臺鐮20弱5愿射流風機貸推令力陷478稱N樣，辭N=15kW等臺串34網(wǎng)6掘整體式消聲器眨3500×3瘦500×3慎000mm眨m崗3默1700巧7取整體式消聲器親3500×3來500×底2掏0殃00mm提m儲3踐1180琴8速整體式消聲器珍2800×2虜500×炒2丟0賴00mm嚷m錦3逝310妙9幼組合式電動風慣閥嘴5予0憑00x400尚0珍個享45扭10膽組合式電動風峽閥既40弓00x廚38背00類個辮46閥11打組合式電動風畜閥聲3廊5診00x辟35喇00貧個灌71弟12陡電動風閥漠28我00x破28貸00誼個責20技13加電動風閥兄20余00x1杯0縱00屈個語46禿1奉4動電動風閥蠻150鼓0x1軌0業(yè)00甚個固46具15勉防火閥候25番0疏℃狹關(guān)閉歲個桑80贈16豈軌頂排風口糾插板風起口帳廉δ脫=0.6屬mm杰m輔2性1650繡17忙站臺下排風口激鋁合金單層百質(zhì)葉風口岸m使2鞠1100虹18寧風管公冷軋鋼欲板駛δ蒸=3雞mm溜m杏2件231脅0豎二秋車站通風空調(diào)魚大系統(tǒng)設備件1悅組合式空調(diào)柜父風量塵約愧12~20炭m死3煉/s膨，冷創(chuàng)量援380~55性0k獎W持，機外余壓（稼靜壓）屋約寸50該0Pa集，荷N竭≤究18.5kW稈臺邊22您2刑空調(diào)新風機扁風賞量乏1.5叼m爛3亮/s弊，全聰壓桿1蝶00Pa妄，虜N=0.5宴5捧kW艷臺映10架近期轟3隸空調(diào)新風機走風亦量懷2孕m些3院/s瞧，全天壓獻1鍬00Pa雙，凍N=0.5紋5榨kW咸臺成10績近期酒4物空調(diào)新風機天風看量調(diào)3條m賽3奮/s罵，全解壓剖1我00Pa秋，撈N=0.5進5寸kW菠臺賠2銳近期炊5眠空調(diào)新風機脾風鏈量沾2范m溫3縫/s步，全卷壓捕1夜00Pa圍，旗N=0.5拍5始kW湯臺碼10址遠期輪6奧空調(diào)新風機盜風海量潑4賤m希3途/s掀，全療壓從1驗00Pa徑，屯N=0.5詳5開kW任臺志10分遠期世7躺空調(diào)新風機藥風思量捧5忌m強3臨/s洗，全廣壓煩1霜00Pa卷，塌N=0.7穩(wěn)5旬kW燥臺金2齊遠期劑8嫩回排風機晃風閱量屑11~18捧m隸3隸/s蹄，全壓約惹500Pa毀，臺N如≤私15kW至臺卵22吼9壯排煙風機長風戶量琴28策m它3蠻/s壁，全壓具約朗9蹤00Pa口，速N=37k拘W慨，稍2急5襪0毫℃分連續(xù)有效工刃作企1新h北臺始22耕10芽風機盤管努風據(jù)量原2000違m叔3件/壞h印，冷療量芬10k法W份，機外余壓（曠靜壓）饞約楚25莖Pa分臺蕩90肢通道、商鋪等宗三己車站空調(diào)小系牽統(tǒng)設備攏1容柜式空調(diào)器栽風量繡約落8~12問m份3顧/s霜，冷酒量苗160~25逃0k哪W夏，機外余壓（他靜壓）攜約動45鉤0Pa歪，中N=5.5~揉11kW塵臺禽11趴2慈柜式空調(diào)器趕風量動約呈4~6延m粘3撕/s芒，冷嘗量伙70~150語k拔W騎，機外余壓（因靜壓）仍約艦40鷹0Pa驚，北N=4~7.坑5kW碰臺睜22伯3貝柜式空調(diào)器淘風量析約誦2~3點m禁3稈/s澤，冷步量軌70~150譯k竄W爭，機外余壓（挪靜壓）雁約座35紅0Pa宋，榮N=1.1~頂2.2kW門臺讓22番4老柜式空調(diào)器稈風量齡約餐1.5~2狠m富3茄/s舉，冷駕量片50~60k箱W設，機外余壓（犧靜壓）崗約無35幸0Pa跡，仁N否≤岡1.5kW勢臺旨11糟5瞇風機盤管撐風量基約速800肉m托3腸/桌h摩，冷禿量茂4k信W膊，機外余壓（足靜壓）鎮(zhèn)約洪10夫Pa酒，金N輩≤撥0.1kW應臺佳60蜜6者回排風機趣風量象約銀8~12洽m分3蔬/s修，全壓率約當450~65摟0Pa猴，累N=5.5~夸11kW使臺克11且7求回排風機蝶風量孟約仍4~6賤m商3抓/s情，全壓常約榴40暗0業(yè)~600遠Pa膊，奶N=4~7.移5kW緣臺隊22哀10環(huán)回排風機圈風量氧約易2~3葵m冰3竊/s愁，全壓細約違35命0才~500講Pa半，污N=1.1~啄2.2kW班臺何22么11奶回排風機榨風量攤約舅1.5~2蜂m屠3記/s大，全壓面約繩35音0府~400節(jié)Pa璃，灣N=0.75引~1.5kW版臺月11秤12蠟送風機戚風量蒙約苗5~路8m爬3毒/s捎，全壓伐約屯300~括400Pa零，闊N=2.2~算5.5kW惰臺撤33柳13品排風機忽風量安約燦5~生8m松3暴/s請，全壓麗約赴300~舞400Pa宏，襪N=2.2~朽5.5k頂W紀，耐酷溫時25剝0距℃對，踐1h蜂臺摧33然14只送風機腐風量挽約玻3~5凈m漏3片/s引，全壓約吩400Pa陶，栗N=2.2~爸5.5kW群臺別33推15摧排風機樣風量鍵約紀3~5弊m丘3妥/s案，全壓約惕400Pa岸，障N=2.2~諒5.5k離W滴，耐急溫冷25重0塞℃考，請1h蒸臺其33洞16左通風機肝風量首約憑2沫m叼3勿/s餡，靜壓賓約與3迷00Pa腎，艙N=1.1k本W(wǎng)贈臺房44祖四指車站空調(diào)水系捏統(tǒng)設備蕉1奔水冷式冷水機大組轉(zhuǎn)Q=570k臣W言，宋N=120k救W浸臺象4天2脾水冷式冷水機袍組督Q=510k濕W勿，再N=104k真W魄臺螺8腐3漏水冷式冷水機辨組沒Q=440k態(tài)W言，蒜N=91kW剪臺街10撐4松水冷式冷水機裂組煉Q=253k所W定，尸N=53kW夠臺側(cè)4茅5府水冷式冷水機北組廳Q=183k才W與，悟N=39kW誕臺真7掌6底冷水泵倒100誘m貞3墳/h格臺貿(mào)6燕7打冷水泵贏9趟0m詳3鑰/h昏臺炮12崖8漏冷水泵戲80油m酒3控/h哭臺頂15柿9洲冷水泵器45飲m礎3肆/h歉臺尊4鵲10替冷水泵鋪34曬m奇3竿/h時臺偶7練11謹冷卻水泵暴120步m厘3泥/h服臺禾6口12朽冷卻水泵名1堤05事m末3補/h原臺最12濾13推冷卻水泵麗90攀m超3凡/h耀臺再15悔11統(tǒng)冷卻水泵敲51介m秋3妄/h障臺救4潮12抗冷卻水泵叮40