道路交通信號控制機比較(GB25280-2015)和(GB25280-2010)_第1頁
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文檔簡介

注:道路交通信號控制機標準比較《GB25280-****》《GB25208-2010》2015826PAGEPAGE10《道路交通信號控制機》(GB25280-****)與(GB25280-2010)比較4.1.1按功能分類(GB25280-****)道路交通信號控制機(以下簡稱為信號機)按信號控制功能分為A、B、C三類,見表1。信號機類別及基本控制功能分類序號信號機控制功能A類信號機B類信號機C類信號機1黃閃控制●●●2多時段控制●●●3手動控制●●●4感應控制●●5無電纜協(xié)調(diào)控制●●6聯(lián)網(wǎng)控制○○●7單點優(yōu)化控制○●8公交信號優(yōu)先●9緊急事件優(yōu)先●4.1按功能分類(GB25280-2010)信號機按功能可分為四類:一類:行人請求式信號機;三類:感應控制式信號機(二類+感應控制;四類:協(xié)調(diào)控制式信號機(三類+上位機控制)。刪掉行人請求式信號機類,所有信號機必須有行人請求功能;增加公交優(yōu)先和緊急事件優(yōu)先(2008年奧運會用信號機有此功能)刪掉行人請求式信號機類,所有信號機必須有行人請求功能;增加公交優(yōu)先和緊急事件優(yōu)先(2008年奧運會用信號機有此功能)4.1.3按使用形式分類——增加(GB25280-****)目前太陽能移動信號機應用也較多。信號機按使用形式可分為固定式信號機和移動式信號機。目前太陽能移動信號機應用也較多。4.2型號編制規(guī)則——增加(GB25280-****)信號機的型號包括功能分類、安裝環(huán)境、使用形式、工作耐溫等級、企業(yè)自編碼,見圖1:XHJ企業(yè)自編碼(6個字符)耐溫等級(A:-40℃~70℃;B:-20℃~70℃)使用形式(Y:移動式;G:固定式)安裝環(huán)境(W:室外安裝;N:室內(nèi)安裝)信號機類別(A:A類;B:B類;C:C類“信號機”漢語拼音首字母圖1信號機型號編制規(guī)則4.3識別碼編制規(guī)則——增加(GB25280-****)信號機識別碼編制規(guī)則見圖2。識別碼用于唯一標識每一臺信號機。001-9999XX)企業(yè)自編碼,與信號機型號編制規(guī)圖1信號機識別碼編制規(guī)則5.1.2機柜結(jié)構(gòu)設計(GB25280-****)信號機機柜結(jié)構(gòu)設計應滿足:機柜內(nèi)部空間應足夠大,應有利于信號機的散熱和安裝、使用、維修;機柜設計應能防雨并且盡可能降低灰塵及有害物質(zhì)的侵入面積水;搬運、維護等過程中的操作,并且通過一般工具不應被輕易打開;采用地面上基礎安裝形式的信號機,機柜內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)應符合GB/T19520.1-2007機械結(jié)構(gòu)482.6mm(19in)14采用地面上基礎安裝形式的信號機,底部安裝孔尺寸應符合圖34520±1520±14-Φ25±3圖2信號機底部安裝孔尺寸1(小尺寸)±3

520±1

6-Φ25圖3信號機底部安裝孔尺寸2(大尺寸)5.1.2機柜結(jié)構(gòu)設計(GB25280-2010)信號機機柜結(jié)構(gòu)設計應滿足:——信號機機柜內(nèi)部空間應足夠大,應有利于信號機的散熱和安裝、使用、維修;——信號機機柜設計應能防雨并且盡可能降低灰塵及有害物質(zhì)的侵入防止頂面積水;搬運、維護等過程中的操作,并且通過一般工具不應輕易打開;——信號機機柜內(nèi)部設計應采用標準尺寸機架安裝。2195.1.4.4應急電源接入口——增加(GB25280-****)采用外部接入應急電源的,應在機柜上設置應急電源接入口。5.3.4避雷裝置(GB25280-****)內(nèi)應有獨立的避雷接地端子,并不得與其他接地端子共用。5.3.4避雷裝置(GB25280-2010)信號機的電源輸入端及燈控信號輸出端應安裝避雷裝置及元件,或采取其它避雷措施。5.3.10接地(GB25280-****)常使用操作中易觸及到的金屬零部件均應與接地端子連接,并保證各部件接地的連續(xù)性。所有承載交流220V電壓部件的金屬外殼應與接地端子連接。所有與接地端子連接導線均應為黃和綠雙色導線或銅編織線,截面不小于6mm2。5.3.10接地(GB25280-2010)作中易觸及到的金屬零部件均應接地,還應保證各部件接地的連續(xù)性。所有承載交流220V電壓部件的金屬外殼應接地。所有的保護接地線均應使用綠/黃雙色導線。機內(nèi)避雷器的接地線不應直接與機內(nèi)的保護接地端子連接,安裝時應符合GA489要求。5.4.3.1基本轉(zhuǎn)換序列(GB25280-****)左邊一組為左轉(zhuǎn)方向指示信號燈,從上向下應為紅、黃、綠;左邊一組為左轉(zhuǎn)方向指示信號燈,從上向下應為紅、黃、綠;車信號燈的紅燈亮,右轉(zhuǎn)方向指示信號燈的紅燈亮表示:左轉(zhuǎn)方向可通行,直行和右轉(zhuǎn)禁行;圖C.3中間一組為機動車信號燈,從上向下應為紅、黃、綠;右邊一組為右轉(zhuǎn)方向指示黃、綠左轉(zhuǎn)方向指示信號燈的紅燈亮,機動號燈的紅燈亮表示:直行方向可通行,左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)禁行;方向指示信號燈中綠色發(fā)光單元不得與機動車信號燈中綠色發(fā)光單元同亮;允許左轉(zhuǎn)方向指示信號燈中所有發(fā)序號排列順序說明圖示備注1豎向安裝,從上向下應為紅、黃、綠用于兩相位的相位設置方式附錄C圖C.12橫向安裝,由左至右應為紅、黃、綠附錄C圖C.23豎向安裝,分為三組。左轉(zhuǎn)方向指示信號燈的綠燈亮,機動附錄C序號排列順序說明圖示 備注光單元均都不亮,此時相當于5;允許右轉(zhuǎn)方向指示信號燈中所有發(fā)光單元均都不亮,此時相當于4;允許左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)方向指示信號燈中所有發(fā)光單元均都不亮,此時相當于14豎向安裝,分為兩組,左邊左轉(zhuǎn)方向指示信號燈的綠燈亮,機動附錄C一組為左轉(zhuǎn)方向指示信號車信號燈中紅燈亮表示:左轉(zhuǎn)方向可圖C.4燈,從上向下應為紅、黃、通行,直行禁行,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不綠,右邊一組為機動車信號妨礙被放行的車輛、行人通行的情況燈,從上向下應為紅、黃、下,可以通行;綠左轉(zhuǎn)方向指示信號燈的紅燈亮,機動車信號燈的綠燈亮表示直行和右轉(zhuǎn)方向可通行,左轉(zhuǎn)禁行;方向指示信號燈中綠色發(fā)光單元不得與機動車信號燈中綠色發(fā)光單元同亮;允許左轉(zhuǎn)方向指示信號燈中所有發(fā)光單元均都不亮,此時相當于15豎向安裝,分為兩組,左邊用于需要單獨控制右轉(zhuǎn)的路口;附錄C燈,從上向下應為紅、黃、綠燈,從上向下應為紅、黃、綠允許右轉(zhuǎn)方向指示信號燈中所有發(fā)光單元均都不亮,此時相當于16若夜間或其它時段采用兩相位的相序附錄C圖C.67附錄C圖C.7

方向指示信號燈中綠色發(fā)光單元不得與機動車信號燈中綠色發(fā)光單元同亮;

圖C.5允許有綠閃,但“道路交通安全法”沒規(guī)定綠閃走法,故此。較含糊。5.4.3.1基本轉(zhuǎn)換序列(GB25280-2010)機動車、非機動車、行人過街信號基本轉(zhuǎn)換序列如下:a)機動車信號:紅→綠→黃→紅;b)非機動車信號:紅→綠→黃→紅;c)行人過街信號:紅→綠→紅。5.4.3.2信號持續(xù)時間(GB25280-****)綠燈、紅燈、綠燈閃爍、黃燈持續(xù)時間可調(diào)整。5.4.3.2信號持續(xù)時間(GB25280-2010)綠信號、紅信號持續(xù)時間應根據(jù)路口實際情況設置。黃信號持續(xù)時間可調(diào),至少持續(xù)3s。增加了綠燈閃爍(道路交通安全法無綠閃規(guī)定增加了綠燈閃爍(道路交通安全法無綠閃規(guī)定,刪掉黃燈至少3秒。5.5.2黃閃控制裝置(GB25280-****)黃閃控制裝置將信號輸出切換為黃閃狀態(tài)。5.5.2黃閃控制裝置(GB25280-2010)安全。獨立黃閃更加獨立,必須與“燈具驅(qū)動輸出電路”分開。獨立黃閃更加獨立,必須與“燈具驅(qū)動輸出電路”分開。5.6控制功能要求(GB25280-****)AA類信號機應能實現(xiàn)如下功能:具備黃閃控制功能;4210具有手動控制功能;具備信號機識別碼、信號機型號等信息的存貯和讀取功能;2放行時間可設定;信號機出現(xiàn)故障應能按如下順序降級:(行人請求)→定時控制→黃閃。BB類信號機應能實現(xiàn)如下功能:應具備A816具有無電纜協(xié)調(diào)控制功能,能進行定期校時,實現(xiàn)無電纜協(xié)調(diào)控制;信號機出現(xiàn)故障應能按如下順序降級:無電纜協(xié)調(diào)控制→感應控制→定時控制→黃閃。C5.6.3.1基本要求C類信號機應能實現(xiàn)如下功能:B816816具有聯(lián)網(wǎng)控制功能,通過通信接口與上位機或其它信號機聯(lián)接;具有單點優(yōu)化控制功能,能夠根據(jù)采集的交通流量信息,調(diào)整綠燈、紅燈時間;具有優(yōu)先控制功能,能夠?qū)崿F(xiàn)公交車輛等優(yōu)先通行;信號機出現(xiàn)故障應能按如下順序降級:上位機控制→無電纜協(xié)調(diào)控制→感應控制→定時控制→黃閃。信號機的控制功能要求(GB25280-2010)行人請求式信號機行人請求式信號機應能實現(xiàn)如下功能:具備黃閃(機動車信號)、多時段定時、行人請求三種工作方式;222行人請求方式、響應時間、放行時間可設定;f)信號機出現(xiàn)故障應能按如下順序降級:行人請求→多時段定時控制→黃閃(機動車信號)→關(guān)燈。多時段定時式信號機多時段定時式信號機應能實現(xiàn)如下功能:a)能設置至少10個時段,10種以上控制方案;44e)能夠設置調(diào)節(jié)相位差參數(shù),具備無電纜協(xié)調(diào)控制功能;f)信號機出現(xiàn)故障應能按如下順序降級:無電纜協(xié)調(diào)控制→多時段定時控制→黃閃(機動車信號)→關(guān)燈。感應控制式信號機感應控制式信號機應能實現(xiàn)如下功能:應具備多時段定時式信號機的全部功能;具備車輛感應功能,能提供至少8最大綠燈時間和最小綠燈時間應可根據(jù)交叉路口的實際情況進行設置;d)能提供至少2e)信號機出現(xiàn)故障應能按如下順序降級:感應控制→多時段定時控制→黃閃(機動車信號)→關(guān)燈。協(xié)調(diào)控制式信號機基本要求協(xié)調(diào)控制式信號機應能實現(xiàn)如下功能:具備感應控制式信號機的全部功能;帶有通信接口,可與上位機或其它信號機聯(lián)接,構(gòu)成線協(xié)調(diào)或區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng);66能進行機動車流量統(tǒng)計,并記錄統(tǒng)計數(shù)據(jù);協(xié)調(diào)式信號機的故障降級順序可由上位機設定。所有信號機必須有行人請求功能,各類信號機降級順序規(guī)定死,從安全考慮信號機有識別碼。所有信號機必須有行人請求功能,各類信號機降級順序規(guī)定死,從安全考慮信號機有識別碼。5.6.3.2通信接口(GB25280-****)口形式的一種:EIARS-232C(DB-9)10/100Base-TEthernet通訊接口;EIARS-232C(DB-9)。5.6.4.2口形式的一種:——二個EIARS-232C(DB-9)和一個10/100Base-TEthernet以太網(wǎng)接口(RJ-45)通訊接口;——一個EIA通訊接口。

DB-EIARS-485和一個10/100Base-TEthernetRJ-4)通訊接口要求減少,網(wǎng)口可以完成更多功能。通訊接口要求減少,網(wǎng)口可以完成更多功能。5.6.3.3通信內(nèi)容(GB25280-****)上傳上傳信息和指令應答信息至少包含如下內(nèi)容:檢測器檢測到的車輛通行信息。信息格式見A.4.2A.8;A.4.3.2表A.10和A.4.3.3表信號機故障信息格式見A.4.11.2A.40A.4.11.3A.41;當前信號燈燈色狀態(tài)及每一次的燈色變化等信息。信息格式見A.4.4.2A.13A.4.4.3A.14;信號配時方案等信號機運行參數(shù)。信號燈組信息格式見A.4.6.2A.20和A.4.6.4A.4.7.2A.24A.4.7.4A.26A.4.8.2A.28A.4.8.4A.30;方案調(diào)度計劃信息格式見A.4.9.2A.32A.4.9.4A34參數(shù)版本信息格式見A4.13.2表A46;檢測器屬性信息格式見A.4.16.2A.54;信號機當前實時時間信息,信息格式見A.4.5.2A.16A.4.5.4A.18;信號機識別碼及版本。識別碼信息格式見A4.14.2表A50。信號機版本信息格式見A4.12.2A43A4.12.3A.44。下載下載信息至少包含如下信息:用于校準信號機的時間信息。查詢和設置指令格式見A.4.5.1A.15A.4.5.3A.17;用于查詢信號機的當前工作狀態(tài)及故障狀態(tài)的信息。查詢指令格式見A.4.3.1A.9;用于更新信號機配時方案等運行參數(shù)的信息。信號燈組信息查詢和設置指令格式見A.4.6.1A.19A.4.6.3A.21;相位信息查詢和設置指令格式見A.4.7.1A.23A.4.7.3A.4.8.1表A.27A.4.8.3A.29;方案調(diào)度計劃信息格式見A.4.9.1表A.31和A.4.9.3表A.3A.4.13.1表A45和A.4.13.3表A47A.4.16.1表A53和A.4.16.3表用于設定、改變信號機工作方式的信息,如感應、定時、黃閃等。設置指令見其他人工設定指令。5.6.4.3通信內(nèi)容(GB25280-2010)上傳上傳信息至少包含如下信息:——車輛檢測器檢測到的車輛通行信息;故障信息及故障發(fā)生變化后的信息,記錄的故障信息內(nèi)容應符合5.5.4——當前交叉路口信號燈燈色狀態(tài)及每一次的燈色變化等信息;——信號配時方案等信號機運行所需主要參數(shù);——包括“年、月、周、日、時、分、秒”的信號機當前實時時間信息。下載下載信息至少包含如下信息:——用于校準信號機的時間信息,應包括“年、月、周、日、時、分、秒”;——用于查詢信號機的當前工作狀態(tài)及故障情況的信息;——用于更新信號機的配時方案等主要工作參數(shù)的信息;——用于設定、改變信號機工作方式的信息,如感應、定時、黃閃等;——其他人工指定命令。5.7信息安全要求——增加(GB25280-****)身份鑒別信號機與手持終端設備或上位機等聯(lián)機時,應進行雙向身份鑒別,驗證通過后可進行相關(guān)操作??刂浦噶铗炞C信號機應具備控制指令驗證功能,對接收的控制指令進行口令驗證,驗證通過后控制指令有效。運行參數(shù)更新驗證行參數(shù)更新?!皬V播風暴”防護功能異?,F(xiàn)象。增加安全性。增加安全性。5.8.3耐壓要求(GB25280-****)(不包括避雷器1500V50Hz故障,功能應正常。5.7.3耐壓要求(GB25280-2010)(不包括避雷器之間施加1500V、50Hz試驗電壓,試驗中不應出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象,試驗后信號機應無電氣故障,功能應正常。5.9電磁抗擾度性能要求(GB25280-****)17626.2GB/T17626.4GB/T17626.5、GB/T17626.111GB/T、GB/T17626.4、GB/T17626.5、GB/T17626.112行恢復正常。信號機內(nèi)貯存的方案數(shù)據(jù)不應丟失。5.8電磁抗擾度性能要求(GB25280-2010)GB/T17626.2GB/T17626.4GB/T17626.5GB/T17626.11級要求,6.6.2控制功能——增加f項(GB25280-****)f)模擬優(yōu)先控制信號輸入被測信號機,檢查被測信號機是否執(zhí)行信號優(yōu)先控制策略。6.6.3聯(lián)網(wǎng)通信檢查(GB25280-****)聯(lián)網(wǎng)控制——增加測試信號機的聯(lián)網(wǎng)控制和信號機識別碼讀取等功能。上傳信息將信號機通過通信接口與測試用的上位機連接并接入道路交通信號控制系統(tǒng),按5.

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