2023屆西藏自治區(qū)拉薩市北京實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一第二學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題含解析

2023屆西藏自治區(qū)拉薩市北京實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一第二學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，起重機(jī)將貨物沿豎直方向勻速吊起，同時(shí)又沿橫梁水平勻加速向右運(yùn)動(dòng)。在這一過程中關(guān)于貨物的速度、加速度下列說法中正確的是（）A．貨物速度大小、方向均不變 B．貨物速度大小變化，方向不變C．貨物加速度大小、方向均不變 D．貨物加速度大小變化、方向不變2、如圖所示，某人在山上將一質(zhì)量為m的石塊以初速度拋出，拋出時(shí)石塊距地面的高度為H，到達(dá)P點(diǎn)時(shí)距地面的高度為h（H>h）不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則石塊到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為A．B．C．D．3、關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的人造地球衛(wèi)星，有如下幾種說法，其中正確的是（）A．軌道半徑越大，速度越小，向心加速度越大B．軌道半徑越大，速度越大，周期越短C．軌道半徑越大，速度越大，周期越長D．軌道半徑越小，速度越大，向心加速度越大4、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程下列說法中正確的是()A．路程是標(biāo)量，即位移的大小B．位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向C．質(zhì)點(diǎn)沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移D．物體通過的路程不等，位移可能相同5、下列說法中正確的是（）A．根據(jù)E=F/q可知，電場中某點(diǎn)的場強(qiáng)與檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)所受的電場力成正比B．電場中某點(diǎn)的場強(qiáng)E=F/q，與檢驗(yàn)電荷的受力大小及帶電量無關(guān)C．電場中某點(diǎn)的場強(qiáng)方向即檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)的受力方向D．公式E=F/q和E=kQ/r2對(duì)于任何靜電場都是適用的6、空間存在一沿x軸方向的靜電場，電場強(qiáng)度E隨x變化的關(guān)系如圖所示，圖線關(guān)于坐標(biāo)原點(diǎn)對(duì)稱，A、B是x軸上關(guān)于原點(diǎn)對(duì)稱的兩點(diǎn)。下列說法中正確的是A．取無窮遠(yuǎn)處電勢為零,則O點(diǎn)處電勢為零B．電子在A、B兩點(diǎn)的電勢能相等C．電子在A、B兩點(diǎn)的加速度方向相同D．電子從A點(diǎn)由靜止釋放后的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是曲線7、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道，半徑OA水平，OB豎直，一個(gè)質(zhì)量為的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開始自由下落，不計(jì)空氣阻力，小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒有壓力．已知PA=2.5R，重力加速度為g，則小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過程中：A．重力做功2.5 B．動(dòng)能增加0.5C．克服摩擦力做功 D．機(jī)械能減少1.58、質(zhì)量為4kg的物體在t=0時(shí)刻受到恒定的合外力F作用在x﹣y平面上運(yùn)動(dòng)，物體沿x軸方向的位移圖象和沿y軸方向的速度圖象如圖（1）和圖（2）所示，下列說法正確的是（）A．t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度為5m/sB．2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為10m/sC．質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直D．質(zhì)點(diǎn)所受的合外力F為8N9、如圖，水平轉(zhuǎn)臺(tái)上放著A、B、C三個(gè)物體，質(zhì)量分別為2m、m、m，離轉(zhuǎn)軸的距離分別為R、R、2R，三個(gè)物體與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)，下列說法正確的是（）A．若三個(gè)物體均未滑動(dòng)，B物體所受摩擦力最小B．若三個(gè)物體均未滑動(dòng)，A物體所受摩擦力最大C．轉(zhuǎn)速增加，C物最先滑動(dòng)D．轉(zhuǎn)速增加，B物最先滑動(dòng)10、汽車以一定的速度安全經(jīng)過一個(gè)圓弧半徑為R的拱形橋面的頂點(diǎn)時(shí)，則（）A．汽車在豎直方向受到重力、橋面的支持力和向心力B．汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力C．汽車通過橋頂時(shí)的速度可能為D．汽車內(nèi)的乘客處于失重狀態(tài)11、下列說法符合史實(shí)的是（）A．開普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)定律B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律C．卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測出了萬有引力常量D．牛頓發(fā)現(xiàn)海王星和冥王星12、如圖所示，長為L=1m的長木板水平放置，在木板的A端放置一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小物塊，現(xiàn)緩慢地抬高A端，使木板以左端為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)木板轉(zhuǎn)到與水平面的夾角為α=30°時(shí)小物塊開始滑動(dòng)，此時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)木板，小物塊滑到底端的速度為v=2m/s，則在整個(gè)過程中（）A．木板對(duì)物塊做功為2JB．摩擦力對(duì)小物塊做功為-3JC．支持力對(duì)小物塊做功為0D．滑動(dòng)摩擦力對(duì)小物塊做功為5J二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，（1）下列說法正確的是_______。A．應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滑下B．為了減小測量平拋初速度的誤差，應(yīng)盡量減小斜槽和小球間的摩擦C．要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些D．為了比較準(zhǔn)確地描出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡．應(yīng)該用一條曲線把所有的點(diǎn)連接起來（2）若實(shí)驗(yàn)中把軌道末端點(diǎn)記為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立坐標(biāo)點(diǎn)，利用卡槽記錄小球平拋過程中的位置，擬合得到一條過原點(diǎn)的平滑曲線，測得曲線上某點(diǎn)坐標(biāo)（x0、y0）由此得到平拋初速度v=x0g2y0。不計(jì)空氣阻力的影響，該測量值和真實(shí)值相比______14、（10分）在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)利用圖甲中器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，正確地完成實(shí)驗(yàn)操作后，得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖乙所示。在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中，某同學(xué)取A、B兩點(diǎn)來驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，g取9.8m/s2，圖中測量結(jié)果記錄在下面的表格中。項(xiàng)目x1/cmA點(diǎn)瞬時(shí)速度/(m·s－1)x2/cmB點(diǎn)瞬時(shí)速度/(m·s－1)A、B兩點(diǎn)間距離/cm數(shù)據(jù)3.920.9812.8050.00(1)觀察紙帶，可知連接重物的夾子應(yīng)夾在紙帶的________端（選填“左”或“右”)；(2)將表格中未填項(xiàng)目填寫完整________；(3)若重物和夾子的總質(zhì)量為0.6kg，那么在從A到B運(yùn)動(dòng)過程中，動(dòng)能的增加量為_______J，重力勢能的減少量為_______J。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在真空環(huán)境內(nèi)探測微粒在重力場中能量的簡化裝置如圖所示．P是個(gè)微粒源，能持續(xù)水平向右發(fā)射質(zhì)量相同、初速度不同的微粒．高度為h的探測屏AB豎直放置，離P點(diǎn)的水平距離為L，上端A與P點(diǎn)的高度差也為h.重力加速度為g.(1)若微粒打在探測屏AB的中點(diǎn)，求微粒在空中飛行的時(shí)間；(2)求能被屏探測到的微粒的最小初速度．16、（12分）如圖所示,在豎直平面內(nèi),由傾斜軌道AB、水平軌道BC和半圓形軌道CD連接而成的光滑軌道,AB與BC的連接處是半徑很小的圓弧,BC與CD相切,圓形軌道CD的半徑為R.質(zhì)量為m的小物塊從傾斜軌道上距水平面高為h=2.5R處由靜止開始下滑.求:（1）小物塊通過B點(diǎn)時(shí)速度vB的大小.（2）小物塊通過圓形軌道最低點(diǎn)C時(shí)圓形軌道對(duì)物塊的支持力F的大小.17、（12分）如圖一輛質(zhì)量為500kg的汽車靜止在一座半徑為50m的圓弧形拱橋頂部．（取g＝10m/s2）（1）此時(shí)汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？（2）如果汽車以6m/s的速度經(jīng)過拱橋的頂部，則汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？（3）汽車以多大速度通過拱橋的頂部時(shí)，汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力恰好為零？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

豎直方向勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，水平方向速度增加，因此合速度大小方向都在變，而合力方向沿水平方向，合力的大小大小和方向都不變，因此C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。2、D【解析】

從拋出到P點(diǎn)，石塊的機(jī)械能守恒，根據(jù)機(jī)械能守恒定律石塊到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能.A.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確．3、D【解析】

人造地球衛(wèi)星在繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)地球?qū)πl(wèi)星的引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，故有：GMmr2=mv2r=m（2πT）2r=ma解得v=【點(diǎn)睛】一個(gè)天體繞中心天體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)萬有引力提供向心力，靈活的選擇向心力的表達(dá)式是我們順利解決此類題目的基礎(chǔ)。F向=GMmr4、D【解析】路程是標(biāo)量，路程是路徑的長度，一般不等于位移的大小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；位移是矢量，位移的方向與質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向一般不同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體通過的路程不等，位移可能相同，選項(xiàng)D正確；故選D.5、B【解析】

A.電場強(qiáng)度反映了電場的力的性質(zhì)，由電場本身決定，與檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)所受的電場力無關(guān)。故A錯(cuò)誤；B.電場中某點(diǎn)的場強(qiáng)等于E=Fq，E反映電場本身的強(qiáng)弱和方向，與檢驗(yàn)電荷的受力大小及帶電量無關(guān)。故C.電場中某點(diǎn)的場強(qiáng)方向即正檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)的受力方向，與負(fù)檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)的受力方向相反。故C錯(cuò)誤；D.公式E=Fq對(duì)任何靜電場都是適用的，而公式E=kQ故選：B6、B【解析】試題分析：將一個(gè)正的試探電荷從O點(diǎn)移動(dòng)到無窮遠(yuǎn)處，電場力做正功，電勢能減小，說明O點(diǎn)電勢比無窮遠(yuǎn)電勢高，故A錯(cuò)誤．電子從A移動(dòng)到B，電場力先做負(fù)功后做正功，總功為零，故A、B兩點(diǎn)的電勢能相等，故B正確；電子在A、B兩點(diǎn)受到的電場力方向相反，大小相等，故加速度方向相反，大小相等，故C錯(cuò)誤；由于電場力方向與x軸平行，故速度與合力始終共線，故一定做直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：電場強(qiáng)度；電勢及電勢能。7、BC【解析】

A、重力做功只與豎直高度有關(guān)，故重力做功為：1.5mgR，A錯(cuò)誤；B、恰好到達(dá)B點(diǎn)有：，由動(dòng)能定理知由P運(yùn)動(dòng)B的過程中，合外力所做的功為：，故B正確；C、由P到B，由可得：克服摩擦力做功為：，故C正確；D、由以上分析知在由P運(yùn)動(dòng)到B的過程中，機(jī)械能的減少量為等于克服摩擦力所做的功，故為，D錯(cuò)誤．8、AD【解析】A、質(zhì)點(diǎn)在x方向做勻速運(yùn)動(dòng)，速度為4m/s，加速度為零，x方向的分力Fx為零；質(zhì)點(diǎn)在y方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為3m/s，其分加速度為，x方向的分力為Fx=max=8N，沿+y方向；初速度，故A正確；B、2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小，故B錯(cuò)誤；C、初速度，方向在-x、y方向之間與-x方向成37°角，質(zhì)點(diǎn)合外力方向是沿+y方向，故C錯(cuò)誤；D、質(zhì)點(diǎn)在x方向加速度為零，質(zhì)點(diǎn)所受的合外力就是x方向的分力為8N．故D正確；故選AD．9、AC【解析】

三個(gè)物體受到的靜摩擦力，fA＝2mω2R，fB＝mω2R，fC＝mω2?2R，所以B物體受到的摩擦力最小，AC物體所受摩擦力相等且最大，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；根據(jù)μmg=mrω2得，，因?yàn)镃的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑最大，臨界角速度最小，則增加轉(zhuǎn)速，可知C先達(dá)到最大靜摩擦力，所以C先滑動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤．10、BD【解析】

A．汽車過拱橋，做圓周運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)，重力和支持力的合力提供向心力，方向指向圓心，不受向心力，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)向心力公式得：，解得：根據(jù)牛頓第三定律可知，汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力，故B正確；C．當(dāng)N=0時(shí)，速度最大，此時(shí)，故C錯(cuò)誤；D．汽車過拱橋，加速度方向向下，所以汽車內(nèi)乘客的加速度方向也向下，處于失重狀態(tài)，故D正確。故選BD。11、ABC【解析】

AB．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，開普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故AB正確；C．卡文迪許首次在實(shí)驗(yàn)室里精確測出了萬有引力常量，故C正確；D．科學(xué)家亞當(dāng)斯通過對(duì)天王星的長期觀察發(fā)現(xiàn)，其實(shí)際運(yùn)行的軌道與圓軌道存在一些偏離，且每隔時(shí)間t發(fā)生一次最大的偏離．亞當(dāng)斯利用牛頓發(fā)現(xiàn)的萬有引力定律對(duì)觀察數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，認(rèn)為形成這種現(xiàn)象的原因可能是天王星外側(cè)還存在著一顆未知行星，后命名為海王星；1930年美國天文學(xué)家湯博發(fā)現(xiàn)冥王星，故D錯(cuò)誤；故選ABC。12、AB【解析】

全過程分析，物塊受到的重力不做功，木板對(duì)物塊的作用力做功，根據(jù)動(dòng)能定理可知：W木=mv2=2J，木板對(duì)物塊做功為2J，故A正確．緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的過程，沿靜摩擦力的方向沒有位移，支持力方向與速度方向相同，做正功，故緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的過程摩擦力做功為0，支持力做功為：W支=mgLsinα=5J．下滑過程中，受到滑動(dòng)摩擦力作用，做負(fù)功W滑，支持力不做功．則W支+W滑=mv2，代入數(shù)據(jù)解得：W滑=-3J．綜上所述，摩擦力做功為-3J，支持力做功為5J，滑動(dòng)摩擦力做功為-3J，故B正確，CD錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、AC偏大【解析】（1）應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滑下，以保證到達(dá)最低點(diǎn)的速度相等，選項(xiàng)A正確；斜槽和小球間的摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)無影響，只要到達(dá)底端的速度相同即可，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些，選項(xiàng)C正確；為了比較準(zhǔn)確地描出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡．應(yīng)該用一條平滑曲線連接各點(diǎn)，但是要略去誤差較大的點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.（2）小球平拋運(yùn)動(dòng)的拋出點(diǎn)應(yīng)該在軌道末端上方距離為r（小球的半徑），故用v=x0g2y014、左3.202.782.94【解析】

(1)[1]重物剛開始運(yùn)動(dòng)，速度較小，點(diǎn)跡比較密集，故夾子應(yīng)夾在紙帶的左端；(2)[2]由題中數(shù)據(jù)可得(3)[3][4]在A到B運(yùn)動(dòng)過程中，動(dòng)能的增加量重力勢能的減少量三、計(jì)算題要求解題步驟，