市政工程竣工驗(yàn)收施工總結(jié)

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家：你們好！歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨本次驗(yàn)收會(huì)議。首先，我代表項(xiàng)目部全體工作人員對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示熱情的歡迎。在業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等有關(guān)部門的嚴(yán)格監(jiān)督和指導(dǎo)下，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切和支持下，我公司親密協(xié)作、細(xì)心施工，為迎接項(xiàng)目的交工驗(yàn)收我部仔細(xì)打算。本項(xiàng)目于2017年9月30日全面對(duì)社會(huì)開(kāi)放交通，目前已完成施工合同約定范圍內(nèi)、施工設(shè)計(jì)圖（除甩項(xiàng)外）的全部?jī)?nèi)容。施工過(guò)程中項(xiàng)目整體平安、質(zhì)量、進(jìn)度可控?，F(xiàn)將項(xiàng)目詳細(xì)狀況做以下簡(jiǎn)要匯報(bào)：一、工程概況機(jī)場(chǎng)大道改造工程地處長(zhǎng)沙縣東部空港城境內(nèi)，呈南北走向，起點(diǎn)位于長(zhǎng)永高速黃花收費(fèi)站，向南沿現(xiàn)狀道路布線，與機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓匝道相連，終點(diǎn)連接機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線南沿線起點(diǎn)，與廈航路平交,全長(zhǎng)4.763km?，F(xiàn)狀路幅寬度24m，雙向四車道。長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線改造工程人民路以北路段，采納主6輔4斷面，主線設(shè)計(jì)速度80km/h，輔路設(shè)計(jì)速度40km/h。人民路以南路段采納全線高架橋與地面交通分別的處理方式。高架橋雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80km/h，專用對(duì)接機(jī)場(chǎng)航站樓。地面主4輔4，主路設(shè)計(jì)速度60km/h，輔路設(shè)計(jì)速度40km/h，主路服務(wù)南北向過(guò)境交通，輔路服務(wù)周邊集散交通，本項(xiàng)目的施工起止里程：K0+400-K5+168.574段路面施工。包含路面、照明、亮化、交通平安設(shè)施等工程。業(yè)主單位：長(zhǎng)沙縣運(yùn)通建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司勘察單位：湖南核工業(yè)巖土工程勘察設(shè)計(jì)探討院設(shè)計(jì)單位：交通運(yùn)輸部規(guī)劃探討院、湖南中大設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位：湖南湖大建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：中國(guó)中鐵股份有限公司二、工期及工程完成狀況本工程于2016年10月1日開(kāi)工，本項(xiàng)目于2017年9月30日全面對(duì)社會(huì)開(kāi)放交通，目前已完成施工合同約定范圍內(nèi)、施工設(shè)計(jì)圖（除甩項(xiàng)外）的全部?jī)?nèi)容。施工過(guò)程中項(xiàng)目整體平安、質(zhì)量、進(jìn)度可控。三、主要工程內(nèi)容主要工程內(nèi)容包含路面、照明、亮化、交通平安設(shè)施等工程。1、路面工程級(jí)配碎石墊層、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層、瀝青面層、人行道、路面附屬工程等。2、照明、亮化工程10米路燈、12米路燈，18米中桿燈，30米高桿燈，LED低空道橋燈，LED洗墻燈，LED投光燈，LED埋地?zé)簦琇ED草坪燈，315KVA箱式變壓器，箱式配電箱及電纜供電系統(tǒng)等。3、交通平安設(shè)施禁令標(biāo)記、指示標(biāo)記、指路標(biāo)記、交通標(biāo)線、防撞桶、輪廓標(biāo)、防眩板、中心隔離墩、交通信號(hào)燈、電子警察、違停設(shè)施等。四、施工管理及組織為確保本工程優(yōu)質(zhì)、平安、按期完成，項(xiàng)目?jī)?yōu)化管理機(jī)構(gòu)，下設(shè)工程部、工經(jīng)部、物資機(jī)械部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室五部?jī)墒摇９こ滩控?fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理、制定施工方案及施工預(yù)案、施工測(cè)量及量測(cè)、施工調(diào)度、工程施工支配，征地拆遷、竣工文件的編制及管理工作，并負(fù)責(zé)“四新”技術(shù)推廣和應(yīng)用、重難點(diǎn)技術(shù)方案和有關(guān)本項(xiàng)目的科研工作。建立信息系統(tǒng)管理中心，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目信息化管理。安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的平安生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境愛(ài)護(hù)。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工質(zhì)量的檢查、監(jiān)督管理工作及項(xiàng)目質(zhì)量文件執(zhí)行狀況的監(jiān)督檢查工作。工經(jīng)部負(fù)責(zé)施工合同及驗(yàn)工計(jì)價(jià)等工作。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部負(fù)責(zé)資金運(yùn)作、成本核算等財(cái)務(wù)管理工作。物資設(shè)備部一是負(fù)責(zé)本工程機(jī)械設(shè)備調(diào)配、修理保養(yǎng)，施工用電的組織與管理工作；二是依據(jù)合同和設(shè)計(jì)文件要求，負(fù)責(zé)工程材料的選購(gòu) 、儲(chǔ)備及管理工作，確保工程所需材料的供應(yīng)。工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)一切原材料、半成品的試驗(yàn)、檢測(cè)工作，并擔(dān)當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)檢測(cè)及科研試驗(yàn)工作，剛好供應(yīng)各種試驗(yàn)及檢測(cè)數(shù)據(jù)。綜合部負(fù)責(zé)對(duì)文件資料的限制與管理進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查；負(fù)責(zé)人員培訓(xùn)；負(fù)責(zé)對(duì)外部聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的后勤管理工作。五、主要的施工方法5.5路面工程級(jí)配碎石墊層級(jí)配碎石墊層采納采納集中廠拌法施工，新型環(huán)保運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)用攤鋪機(jī)攤鋪。在進(jìn)行大面積施工之前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。試驗(yàn)路段施工其目的是為了驗(yàn)證混合料是否滿足設(shè)計(jì)要求，取得松鋪厚度、碾壓方法和遍數(shù)等參數(shù)，以及施工組織、施工工藝的合理性和適應(yīng)性；確定壓實(shí)方法、最佳含水量和每一相宜碾壓作業(yè)段的長(zhǎng)度等，整理出一套標(biāo)準(zhǔn)施工方法來(lái)指導(dǎo)大面積施工。水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工采納集中廠拌法施工。底基層與基層所需的水泥穩(wěn)定料運(yùn)用連續(xù)式拌合機(jī)集中拌合，新型環(huán)保運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。底基層和基層均采納水穩(wěn)攤鋪機(jī)攤鋪；拌合設(shè)備應(yīng)按比例配料，配料要精確，拌合要?jiǎng)蚍Q，攤鋪要?jiǎng)蚍Q，通過(guò)試鋪試壓確定攤鋪的松方厚度，嚴(yán)格限制高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一樣；底基層與基層運(yùn)用18-22t重型振動(dòng)壓路機(jī)和26-30t膠輪壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平。瀝青混凝土面層施工針對(duì)本工程瀝青路面寬度大，且常常變換寬度的特點(diǎn)，我單位對(duì)瀝青混凝土施工采納兩臺(tái)液壓伸縮式攤鋪機(jī)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。瀝青混合料的攤鋪每個(gè)工作面采納兩臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中除了下面層采納掛線法外，中面層及上面層的攤鋪過(guò)程為提高瀝青路面平整度我單位在攤鋪過(guò)程中均將采納攤鋪機(jī)非接觸平衡梁來(lái)限制攤鋪，用保證厚度的方法來(lái)保證高程，在攤鋪橋梁、通道等構(gòu)造物時(shí)，為保證路面的平順仍采納鋼絲基準(zhǔn)線法限制高程。施工中嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及施工方案進(jìn)行施工，施工質(zhì)量合格，達(dá)到了交驗(yàn)條件。六、施工及檢測(cè)驗(yàn)收狀況6.1路面工程=1\*GB2⑴路面結(jié)構(gòu)人民路以北路段，標(biāo)準(zhǔn)段采納主6輔4斷面，路幅寬度45米，綠化限制寬度75米，在預(yù)留綠化帶中設(shè)置1.2米游道。主路設(shè)計(jì)速度80km/h，服務(wù)于機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)疏散快速交通；輔路設(shè)計(jì)速度40km/h，服務(wù)于周邊集散交通。人民路以南路段，采納全線高架橋與路面交通分別的處理方式，路幅總寬度60米。高架橋，標(biāo)準(zhǔn)段雙向4車道，設(shè)計(jì)速度60km/h，專用對(duì)接機(jī)場(chǎng)航站樓；地面標(biāo)準(zhǔn)段主4輔4，主路設(shè)計(jì)速度60km/h，服務(wù)于南北向過(guò)境交通；輔路設(shè)計(jì)速度40km/h，服務(wù)于周邊集散交通。主線行車道路面結(jié)構(gòu)：4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13上面層+5cm中粒式密級(jí)配改性瀝青混凝土（AC-20C）中面層+7cm粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土（AC-25C）下面層+32cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（5%水泥劑量）基層+18cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（4%水泥劑量）底基層+15cm級(jí)配碎石墊層。輔道行車道路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式密級(jí)配AC-13C上面層+5cm中粒式密級(jí)配改性瀝青混凝土（AC-20C）中面層+7cm粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土（AC-25C）下面層+20cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（5%水泥劑量）基層+20cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（4%水泥劑量）底基層+15cm級(jí)配碎石墊層。主線橋及匝道橋行車道路面結(jié)構(gòu)：4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13上面層+6cm中粒式密級(jí)配改性瀝青混凝土（AC-20C）中面層=2\*GB2⑵2016年10月1日開(kāi)工，于2017年9月30日全面對(duì)社會(huì)開(kāi)放交通，2017年12月30日完成道路照光明化工程，經(jīng)第三方檢測(cè)單位各方面數(shù)據(jù)檢測(cè)，滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。=3\*GB2⑶主要檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)頻率檢測(cè)項(xiàng)目名稱自檢項(xiàng)目及對(duì)比檢測(cè)數(shù)量檢測(cè)驗(yàn)收結(jié)果瀝青混凝土面層自檢：壓實(shí)度1127點(diǎn)、馬歇爾密度169組、油石比169組、滲水322點(diǎn)、原材料級(jí)配技術(shù)性能169組、瀝青三大指標(biāo)73組、礦粉14組。對(duì)比檢測(cè)：壓實(shí)度356點(diǎn)、馬歇爾密度56組、油石比56組、滲水108點(diǎn)、原材料級(jí)配技術(shù)性能56組、瀝青三大指標(biāo)24組、礦粉14組。合格5%水泥穩(wěn)定碎石基層自檢：壓實(shí)度1409點(diǎn)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度130組、EDTA1427點(diǎn)、含水率1427點(diǎn)、原材料級(jí)配技術(shù)性能130組、水泥35組。對(duì)比檢測(cè)：壓實(shí)度445點(diǎn)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度42組、原材料級(jí)配技術(shù)性能42組、水泥16組。合格4%水泥穩(wěn)定碎石底基層自檢：壓實(shí)度739點(diǎn)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度72組、EDTA737點(diǎn)、含水率737點(diǎn)、原材料級(jí)配技術(shù)性能72組、水泥14組。對(duì)比檢測(cè)：壓實(shí)度445點(diǎn)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度42組、原材料級(jí)配技術(shù)性能42組、水泥16組。合格級(jí)配碎石自檢：壓實(shí)度669點(diǎn)、原材料級(jí)配技術(shù)性能72組。對(duì)比檢測(cè)：壓實(shí)度206點(diǎn)、原材料級(jí)配技術(shù)性能25組。合格彎沉自檢：瀝青面層彎沉9252點(diǎn)、水泥穩(wěn)定碎石上基層3076點(diǎn)、水泥穩(wěn)定碎石下基層3084點(diǎn)、水泥穩(wěn)定碎石底基層3090點(diǎn)、級(jí)配碎石1106點(diǎn)。對(duì)比檢測(cè)：瀝青面層彎沉3656點(diǎn)、水泥穩(wěn)定碎石上基層1264點(diǎn)、水泥穩(wěn)定碎石下基層1386點(diǎn)、水泥穩(wěn)定碎石底基層1456點(diǎn)、級(jí)配碎石1482點(diǎn)。合格附屬工程砼及砂漿自檢：砂漿抗壓強(qiáng)度16組、砼抗壓強(qiáng)度116組。對(duì)比檢測(cè)：砂漿抗壓強(qiáng)度7組、砼抗壓強(qiáng)度45組。合格6.2照明、亮化工程、交通工程主要檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)頻率:由中大檢測(cè)對(duì)PP-HM雙壁水紋管13組、球墨鑄鐵井蓋4組、道路交通標(biāo)牌立柱6組、路面標(biāo)線涂料3組、交通標(biāo)記反光膜1組、防眩板1組、輪廓標(biāo)2組、道路交通信號(hào)燈1組、交通信號(hào)燈桿4組、八角電子警察桿7組、高效高壓鈉燈1組、護(hù)套電力電纜8組、防水涂料2組、絕緣電阻1組、PVC-C套管2組、熱浸塑鋼質(zhì)線纜愛(ài)護(hù)管道1組、熱鍍鋅焊接鋼管3組、碳素結(jié)構(gòu)鋼板2組、熱軋光圓鋼筋4組、熱鍍鋅扁鋼2組、雙臂燈桿1組、單臂燈桿1組、六角頭螺栓2組，LED洗墻燈1組，LED投光燈1組，LED埋地?zé)?組，LED草坪燈1組，LED橋梁專用扶手燈1組。各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均為合格。依據(jù)監(jiān)理單位的進(jìn)行平行檢測(cè)、見(jiàn)證取樣檢測(cè)及第三方檢測(cè)單位抽檢結(jié)果，工程實(shí)體各項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果均合格。設(shè)計(jì)平安和主要運(yùn)用功能的全部檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)檢測(cè)均合格，觀感質(zhì)量檢測(cè)合格，單位工程驗(yàn)收合格，符合竣工交驗(yàn)條件，懇求竣工驗(yàn)收。七、平安、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工及環(huán)境愛(ài)護(hù)措施7.1質(zhì)量措施（1）加強(qiáng)質(zhì)量管理，造亮點(diǎn)工程，建設(shè)景觀大道。堅(jiān)持“開(kāi)工必優(yōu)，一次成優(yōu)”的質(zhì)量意識(shí)與“建景觀大道，讓政府放心，讓人民滿足”的建設(shè)理念。仔細(xì)推行湖南省建設(shè)工程“首件制”，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保工程項(xiàng)目施工質(zhì)量，切實(shí)提升工程質(zhì)量品質(zhì)。（2）引進(jìn)新設(shè)備、新材料、新工藝。照光明化產(chǎn)品按設(shè)計(jì)要求采納最新高效節(jié)能燈具，并結(jié)合本項(xiàng)目的特別性自行研發(fā)相關(guān)配套產(chǎn)品，共計(jì)開(kāi)發(fā)模具25套，整體提高了本項(xiàng)目的配套性、穩(wěn)定性與美觀性。7.2施工進(jìn)度限制在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，依據(jù)總體工期目標(biāo)、各施工節(jié)點(diǎn)，結(jié)合路基單位施工進(jìn)度，合理進(jìn)行施工組織，優(yōu)化資源配置，編排切實(shí)可行的施工支配，保證工期按時(shí)完成。（一）編制科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)當(dāng)?shù)赝隁庀笏馁Y料、施工特點(diǎn)、工期要求、路基單位施工進(jìn)度等科學(xué)的進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格依據(jù)專家評(píng)審的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，并在施工過(guò)程中不斷進(jìn)行優(yōu)化，確保施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)性，在工序上做到流水作業(yè)，在時(shí)間和空間上做到連班作業(yè)和合理交叉。（二）編制切實(shí)可行的進(jìn)度支配在指揮部總體支配支配下，項(xiàng)目剩余工程量、機(jī)械人員等資源配置、拌合產(chǎn)能等進(jìn)行分析，編制了切實(shí)可行的年度施工支配、月施工支配，依據(jù)當(dāng)月實(shí)際施工進(jìn)度倒排工期編制旬和周支配，保證工期按時(shí)完成。（三）優(yōu)化資源配置依據(jù)工期和合同文件要求合理進(jìn)行資源配置，由于前期受天氣影響，后期工程體量大、工期緊、通車壓力大，細(xì)心進(jìn)行資源配置，加大關(guān)鍵工序的機(jī)械設(shè)備和人員投入，縮短施工周期，確保了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的順當(dāng)完成。（四）充分考慮施工影響因素成立協(xié)調(diào)組處理好與地方政府、周邊群眾的關(guān)系，削減對(duì)周邊的干擾，盡量削減阻工現(xiàn)象的發(fā)生。保證施工質(zhì)量，避開(kāi)因反復(fù)報(bào)檢、返工等質(zhì)量緣由影響工程進(jìn)度，抓質(zhì)量、促進(jìn)度成為我部保證工期長(zhǎng)效手段。（五）重視生產(chǎn)調(diào)度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，每天進(jìn)行早點(diǎn)名對(duì)當(dāng)日施工生產(chǎn)進(jìn)行詳細(xì)支配，晚上領(lǐng)導(dǎo)班子成員進(jìn)行當(dāng)日工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)工作總結(jié)；每周召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，對(duì)每周完成狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析影響進(jìn)度要因并制定相關(guān)對(duì)策。7.3施工平安與文明施工狀況（一）施工平安狀況自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)始終貫徹“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)固樹(shù)立平安責(zé)任重于泰山的意識(shí)，仔細(xì)貫徹集團(tuán)公司及上級(jí)有關(guān)平安生產(chǎn)工作的會(huì)議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向究竟、責(zé)任到人、不留死角”的平安生產(chǎn)工作原則，在項(xiàng)目部范圍內(nèi)開(kāi)展平安生產(chǎn)大檢查及整改活動(dòng)，進(jìn)一步完善平安生產(chǎn)體系，建立健全平安制度，探究制定平安生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。已實(shí)現(xiàn)全階段平安生產(chǎn)無(wú)事故的記錄，項(xiàng)目部平安生產(chǎn)總體狀況良好。1.成立平安生產(chǎn)組織管理機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，平安總監(jiān)、副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，各部門為組員的平安生產(chǎn)管理小組，同時(shí)設(shè)立平安質(zhì)量部全面負(fù)責(zé)平安管理工作，項(xiàng)目設(shè)專職平安員2人，群眾平安員5人，實(shí)行“一崗雙責(zé)，崗崗有責(zé)”平安管理模式。2.建立健全各項(xiàng)平安管理制度建立健全各項(xiàng)平安生產(chǎn)的規(guī)章制度和管理制度：各級(jí)人員平安生產(chǎn)責(zé)任制度、平安生產(chǎn)教化培訓(xùn)支配、平安檢查制度、平安交底制度、事故的分析處理制度等，體現(xiàn)了“全員管理、平安第一”的基本思想，明確平安生產(chǎn)責(zé)任，各負(fù)其責(zé)。3.主動(dòng)開(kāi)展平安教化培訓(xùn)工作項(xiàng)目部設(shè)專職平安員2名，負(fù)責(zé)日常檢查、評(píng)比、事故報(bào)告工作。對(duì)全部施工人員均做到崗前培訓(xùn)，并簽訂平安責(zé)任書；每月進(jìn)行一次平安評(píng)比，對(duì)先進(jìn)部門和個(gè)人進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，對(duì)違反平安規(guī)定的部門和個(gè)人進(jìn)行懲罰。開(kāi)工前進(jìn)行為期一周的全員平安教化培訓(xùn)，主要通過(guò)集中培訓(xùn)、播放平安教化影片和下發(fā)平安教化培訓(xùn)資料等方式。開(kāi)工后，每周進(jìn)行一次專業(yè)的平安技術(shù)教化，施工人員在開(kāi)工前進(jìn)行平安技術(shù)教化，特種工保證全部持證上崗；每周進(jìn)行一次操作規(guī)程和平安條例學(xué)習(xí)。搞好平安生產(chǎn)的宣揚(yáng)，施工現(xiàn)場(chǎng)做到有固定標(biāo)語(yǔ)和針對(duì)性醒目標(biāo)牌，并在班前平安講話中進(jìn)行學(xué)習(xí)，堅(jiān)持班前平安教化和檢查，確保平安生產(chǎn)。4.深化開(kāi)展平安隱患排查治理項(xiàng)目部狠抓隱患整改，進(jìn)一步排查存在的平安生產(chǎn)隱患，實(shí)行日常檢查、專項(xiàng)檢查集中整治等方式，提高平安生產(chǎn)管理水平，確保平安生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。5.全面加強(qiáng)交叉施工平安管理由于照光明化工程施工工序的特別性，在施工中交叉施工多，項(xiàng)目部主動(dòng)與各施工單位、路政、交警等部門進(jìn)行溝通做好交通梳理和管制工作；審核圖紙，收集各類管線資料，嚴(yán)格依據(jù)編制的愛(ài)護(hù)方案進(jìn)行愛(ài)護(hù)施工；嚴(yán)格落實(shí)旁站制度，監(jiān)督施工人員依據(jù)交底要求進(jìn)行施工。6.做好現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)措施（1）施工初期：在各施工路口設(shè)立平安警示牌及限速牌；夜間施工設(shè)置平安警示牌。（2）施工中后期：在全線各明顯位置如路口設(shè)置限速牌，并設(shè)置S型減速帶。（二）文明施工狀況文明施工是一個(gè)施工企業(yè)的“形象窗口”，反映了一個(gè)企業(yè)的形象和檔次，反映了一個(gè)施工單位的管理水平，是一個(gè)企業(yè)內(nèi)在素養(yǎng)的集中體現(xiàn)。項(xiàng)目部樹(shù)立了“文明施工也是生產(chǎn)力”的新觀念，項(xiàng)目部特別珍惜這次建設(shè)機(jī)遇，特別重視企業(yè)形象的建設(shè)，從項(xiàng)目部到整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面的規(guī)劃和策劃，建成了規(guī)范的辦公場(chǎng)所和文明的工地。試驗(yàn)室、會(huì)議室、檔案室、倉(cāng)庫(kù)等排列井然有序。項(xiàng)目部和施工現(xiàn)場(chǎng)的各種警示牌、標(biāo)識(shí)牌、宣揚(yáng)欄、標(biāo)語(yǔ)口號(hào)、各類圖表、規(guī)章制度均做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，制度全部上墻。機(jī)械設(shè)備停置、材料堆放做到整齊如一、布局合理、整齊文明。同時(shí)做好沿線工民共建，處理好與當(dāng)?shù)卣脱鼐€群眾的關(guān)系，共創(chuàng)文明施工環(huán)境，樹(shù)立了良好企業(yè)形象。7.4環(huán)境愛(ài)護(hù)措施（一）環(huán)境愛(ài)護(hù)措施1.施工期間機(jī)械噪聲及振動(dòng)污染的防護(hù)措施在