某高速公路路基路面工程施工技術總結

某高速公路路基路面工程施工技術總結(竣工文件)1.工程概況1.1工程規(guī)模我們四合同位于臨紅路Ｋ31＋178.5～Ｋ41＋463（路基及結構物），路面終點為Ｋ46＋000，路基長10.285公里，路面長14.822公里。共有大橋1座、中橋2座、天橋1座、通道24座、涵洞9座，路基土石方114.95萬方。進場伊始，我們就將五里河大橋及路面施工作為重點工程，同時對樁基、臺背回填進行全面控制。1.2設計標準工程采用平原微丘高速公路標準設計，時速為120km/h,路基設計寬度28m，橋梁設計車輛荷載為汽車-20、掛－120。1.3主要工程項目完成情況路基路面已于二OOO年九月五日全部完成。排水工程除K39＋354.5～K39＋650段左幅土質排水溝尚未開挖（作上路便道），其余均已完成。結構物全部完成，結構物清理也已完成。路緣石、土路肩預制板調整已完成。防護工程除小涑河改河護坡未完外，其余工程已完成。主要工程量完成情況見附表1。1.4施工組織、計劃為優(yōu)質按期完成臨紅路的施工任務。我們本著“全力以赴、全面保證”的方針，制定了詳細具體的施工組織和切實可行的施工計劃。我們把全線橋涵結構物及路基土石方施工分為三段：第一施工段從K31＋178.5至K34＋520，路基由第三機械化施工公司施工，結構物由第二工程隊施工；第二施工段從K34＋520至K37＋520，路基由第一機械化施工公司施工，結構物由第三施工隊施工；第三施工段從K37＋520至K41＋463，路基由第二機械化施工公司施工，結構物由第一施工隊施工。路面工程有公路工程段全面負責施工，前期公路段重點做好安家、進料工作，待路槽交出后，全面展開底基層的攤鋪。各個施工隊（公司）均配備優(yōu)良的施工機械設備和施工經(jīng)驗豐富的技術人員，同時項目部根據(jù)區(qū)段劃分，又分配技術人員進行指導質檢工作，做到組織周密，無怠工誤工現(xiàn)象發(fā)生。施工計劃安排是以路基路面為主線，帶動其它工程施工，結構物又以五里河大橋和預制板的生產(chǎn)和架設為主。優(yōu)先施工圓管涵和板涵，以利于控制主線路基進度。成型路基（路槽）計劃1999年完成9.5公里，土石方計劃12個月完成。結構物與路基施工交叉進行，爭取1999年2月前完成全部基礎工程，1999年5月前完成下部構造，8月份前完成梁板安裝及附屬工程，以保證路基11月份全線貫通。路面工程計劃1999年7月份開始進行底基層的施工，8月份基層開始施工，10月份面層開始施工，計劃與2000年10月15日以前完成全部主線工程。在實際施工中，我們又根據(jù)工程量的變更和業(yè)主的工期要求不斷調整計劃，較好的發(fā)揮了計劃的全局指導作用。2施工工藝、方法、技術措施2.1路基施工①測量放線開工前對設計院提供的導線點和資料進行復核，確認無誤后，向監(jiān)理工程師提交自己的檢測結果，經(jīng)其同意后，才能進行滿足施工要求的測量放樣工作。②場地清理及掘除場地清理以前，先從路基范圍內每兩座結構物之間或土質變化處取一土樣做土工試驗，取土深度不小于30cm。定出該段的最大干密度、最佳含水量,天然容重。全線放中線，重測現(xiàn)場地面標高，把測量成果報監(jiān)理工程師。謊清除征地范圍題內的表層耕殖坑土、垃圾、植甚被、樹根、舊香有帳建筑物及其他股監(jiān)理工程師指落定的不適宜物雕料，并移運至榨監(jiān)理工程師滿麗意的適宜地點擱，場地清理后探留下的坑、穴雪等用監(jiān)理工程嶄師指定的材料租進行回填并壓潛實到與周圍同逮樣的密實度。建場地清理完后舌，對原地面進疫行充分壓實，詞對填筑高超過范1.5m塑的路段，壓實成度不小于什90%剃；填筑高度在盡80cm爺－詳150cm豈之間的路段，恥壓實度不低于灣93%匹；填筑高度在開80cm旺以下路段，先抄將原地面翻松主30cm衡，壓實度不小朝于顧95%方。對零填路段售先翻松不小于篇30cm權，然后再分層拼壓實，壓實度煎不小于鴉95%榴。原地表含水借量過大的用鏵親犁翻開晾曬，王達到最佳含水犬量趕的兄±聯(lián)2%勁時，再用壓路幫機壓實達到規(guī)晝定壓實度。③基底處理挖基底表層的狀饑態(tài)，因地不同鑒而異，對于一帶般的基底處理章通常有以下內憶容。搞a漂、伐樹根及表停土處理縱填土時必須清倒除地面上有害責于路堤穩(wěn)定的龜雜物，防止填意完土后，雜物鞋腐爛變質，使曠基底發(fā)生松軟怒和不均勻沉降泛等現(xiàn)象，當路才基填土高度小砍于焰1m綠時，應將路基翼范圍內的樹根向全部挖除，以碌防止影響機械簽的正常作業(yè)和薪填土內混入有誕害雜物。伐樹面根可采用人工冠或機械的方法往，必要時也可通采取爆破的方勒法。種樹苗地誦段表層根系發(fā)畝達，清理時應短加大清理深度狐。基底的表層挺若是腐質土，求則必須用推土刺機或挖掘機清雙理至必要深度廁；屬于草皮層拆，清除深度不旅應小于喚20cm存；必要時根據(jù)坊具體情況而定固。清理時發(fā)現(xiàn)垮有洞、空穴、洽裂縫等都必須居用監(jiān)理指定的胳材料填塞壓實李，以防日后塌純陷。陪b銅、水溝、水塘駛、井的處理封路基范圍內水余溝縱橫交錯，槍池塘較多，為肥了保證基底質豐量，我們重點節(jié)對水溝和水塘罪進行了處理。嗚水塘，機井以絨及未設置結構候物的水溝都要雞在路基填筑之家前處理好，便摔于展開作業(yè)面戶施悔工，減輕雨季座對路基的不良訊影響。悟水溝分干溝及衣有水溝，干溝月處理時首先將端溝表面雜草灌食木等雜物及腐膜質土清除干凈多，用推土機或桑裝載機將溝的水兩側推成臺階挑進行壓實作業(yè)屢，溝底壓實后差，用與路基填汁筑同樣的材料業(yè)分層，填筑至訊地面。有水溝違處理時，將路串基填筑范圍內楚的水溝截斷，液先抽水，后清窯理雜草淤泥，遼用推土機或裝去載機將兩側清認理成臺階，并側壓實溝底。若狀滲水較多，則受用砂礫分層填蓄至滲水線以上曲30cm像。再用與路填增筑相同的材料述分層回填至原曬地面。分層厚怨度不得大于結30cm涂。防水塘處理分有封水水塘和無水驕水塘處理。有仙水水塘處理時懇先用抽水機抽姥干塘內的水，來后用機械或人波工清淤。若淤跟層較淺，清淤拌干凈后，用砂礦礫分層填筑壓跟實；若淤層較膏深，清理淤泥薄困難技,截則清理頂層雜韻物后，拋填片謊石擠淤。片石糠大小搭配應合枯理挽,其使小石能填充尺大石塊之間的禾空位。在較低前位置留排淤孔飯，填灌砂礫至拔地下水位以上超50cm問，后用與路基追填筑相同的材圍料分層填至原巨地面。對于面凍積較小且形狀方不規(guī)則的干塘嘉，可用砂礫分煮層填筑至原地著面。對坡腳處煮應重點進行碾軋壓，保證附近如范圍內路基壓愚實均勻。煉水井的處理原珍則上采用砂礫峰回填，對款2m總以下的井全用裁砂礫回填，水途下部分采用水弊沉法處理，水職上部分分層夯閘實，分層厚度考，不大于慢30cm繞。對葡2m蛾以上的水井，者若淤泥層較厚撫要采用拋填粒房徑為電1-2cm肆片石進行處理鞭；對于大口井隔，能進行壓實糕作業(yè)的用砂礫海填至地下水位鵲50cm璃以上，然后用擺與路基填料相熊同的材料填筑眠至原地面，對種個別壓不到的痛地方用汽夯夯云實。孩c臣、地下水位較倡高的基底處理妹我合同段路基慎范圍內地下水作位高，基底下罪挖椅30找～軟50cm礦就挖到地下水臘。為保證路基其質量，決定采五用摻灰處理基枝底。基底清理順完之后，將基煤底翻松庫30cm皮，然后摻忌7尺％的石灰，晾醋曬后拌竹和均勻，壓實倆到規(guī)定的壓實胸度。抹d捧、基底坡面處銷理野清理表層后，括對于縱橫坡度晃大于校1:5軍的區(qū)段進行處盾理，一般沿坡謠度方向做成臺饞階，臺階寬度兵不小于停1m管，高度最小舟0.5m笨，且臺階頂面雁應做成面向堤洪內傾斜的假3-5%供的坡度拔,冠處理時應特別倉注意瓜,命路堤坡腳的處電理。④路基填筑萬路基填筑試驗瓣段結束基底處錄理完成后，便盼可進行土方填喚筑作業(yè)。采用揉水平分層填筑挖壓實，土方分腦層的最大松鋪燦厚度不超過拔30cm躁，石方松鋪厚適度不大于圓40cm甚，大的石塊揀遭出，密實度必南須符合規(guī)范要范求，。分層土鈴的強度也應滿切足規(guī)范要求的掛CBR到值，填到路段曠頂面的最后一板層最小壓實厚酸度不應小于斧10cm北。根據(jù)結構物床的分布情況和辱施工便道的通幫過能力，把路動基填筑段分成教200m熄左右的施工區(qū)石段，以便各施掌工作業(yè)的連續(xù)展和防止不能充羞分發(fā)揮機械作初用。填筑前準射確測設施工邊夕線，為了保證歲邊坡的密實度秧，每側加寬填鋪筑不小于松30cm漁。為了保證壓宋實度和防止雨菌水浸泡路基，元每一填筑層表樣面必須平整，鍵無局部凹陷?；耆龑右院缶鸵偝霈F(xiàn)同設計相埋符的路拱，填拖筑時，先對上賞層撒出中線和屑這一層的邊線預，測量各點高效程，根據(jù)填土做厚度，壓實系叢數(shù)和每車運土透量定出倒土點鍬的間距，倒土隊點呈梅花狀分奏布，用推土機健推平，書25t泛壓路機靜壓一問遍后再用平地脂機找平，然后中再用大噸位壓遺路機由弱到強附，由慢到快進德行碾壓。碾壓次最大速度不宜尚超過蘇4km/h王，碾壓時由低嗽到高，縱向進贊行，每次重疊高1/3趴輪寬。等碾壓菜遍數(shù)和壓實工羽藝符合要求后燭，再用核子密鑒度儀和灌砂法斷檢測壓實度，深符合規(guī)范要求志后申報監(jiān)理驗禿收以便進行下錄一層的施工。此在施工過程中般，逐步調節(jié)填長筑面同路基縱舒坡平行，滿足停各段路基填筑燒平行進行到偶95嘗區(qū)，低凹處可連先搶幾層，以棗便同周貸圍處在同一層嘉填筑面上，便啞于施工和控制須壓實度。路基劣最后一層土填鎖筑時，準確測渡設中心樁和邊制樁，并測出路寨基高程，然后真根據(jù)松鋪系數(shù)興，采用打樁的抖辦法，控制填象土高度，松鋪窗厚度比設計厚快5cm炎左右，以便于糾路槽高程的控爭制。路槽高程藥控制用埋磚法白,泡高的地方用平版地機刮平，準納確修整出路槽撤。施工時注意驅，當個別點標究高偏低時，不學允許用薄貼法狠修補，必須把躲這一層翻松后貧填土，然后壓您實至設計標高置。路本合同段多數(shù)刻土場的土含水啞量較多，運到黑路基上需晾曬嶼一段時間才能特使用，即使采絹用摻灰處理，帝土也要晾曬，墊這樣嚴重制約夾了進度。為了菌響應業(yè)主加快棍施工進度的要谷求，我合同段晉決定利用路基妄旁的小山，爆如破石料進行路涌基填石。經(jīng)過免業(yè)主批準，我色合同段將填土訪路基變更為填璃石路基，這樣徐大大加快了施闖工進度，搶回悔了工期。覽到掀95臨區(qū)填土，我合相同段又進行摻鞠灰處理，加快摸了進度，保證撲了質量。⑤路塹開挖睬本合同段的挖臟方較少，把表剖層不能用的表柏層土、垃圾、表植物等推開，盲運走。下面的剃土，若符合填申料要求時，都蘭作為填料用于喉填方段。瞧挖掘采用分層爸橫挖法，從兩防側按橫斷面分草層挖至設計標議高。每層土都夸有運土出路和布臨時排水系統(tǒng)窗，分層深度視候工作方便和安禍全而定，一般碧為灰2-3m己，開挖機械采隱用反鏟進行施宵工，若土質較認硬，可視具體封情況配合以推層土機、裝載機筍等機械，在有捕石方的地段可筆采用爆破開挖態(tài)，開挖過程中渠要保證每一開爹挖層的平整和佳排水溝的暢通攔,炭以免積水浸泡役路基造成病害路。開挖時注意纖土質的變化，夜適宜材料做路鷹基填料，不適稼宜材料外運棄展至指定地點，奸開挖至設計標踏高后要進行邊畝坡的修整，做糕好放樣布設標貝準斷面，根據(jù)示不同的土質邊權坡的修整略有粗差異，砂邊坡傷留有常足夠的余量，似然后打樁定線朝，進行坡面修銀整，選用機械亭開挖，留有忙20-30c箏m許的余量，以后雨可用人工。若裙是軟巖可用反滲鏟挖掘機直接棉進行刷坡，局燈部不平整可用構人工配以鎬或趴風鎬進行修整練。若為硬質巖當,奸要采用爆破施買工，沿著需要晉修整的坡面先葵開炮眼棟,布裝適量炸藥，榜進行爆破，然猜后再配以風鎬島等工具進行修緞整。硬2.2加路面施工泡路面包括底基朋層、基層和面互層的施工，其蠟中基層又分中漏基層和上基層辮，面層由上面撞層、中面層和騙下面層組成。傅靠底基層和基層恨的施工炊底基層和基層努的施工方法施款工工藝基本相德同。在各層施柳工之前，試驗語室通過試驗確四定施工配合比磨，拌和站要根璃據(jù)配合比進足例夠數(shù)量的集料據(jù)和水泥。機械饒設備準備了穩(wěn)符定土拌和站（鑄WDB300喇）和2象套，攤鋪機（胸DEMAG領）率2幼臺，裝載機（草ZL50D腎）越4植臺，灑水車鬼2呼臺，膠輪壓路呢機（姐YL裳－折16輪）論1貝臺，鋼輪壓路格機（涼18GD兄）猾2浪臺，鋼輪壓路赴機（初YZC12坑）憲2竟臺。每層施工某之前做試驗段給確定各層的施揚工參數(shù)。餡施工工藝如下塞：爺a授、驗收下承層儀底基層施工施乳工要對路槽進堆行驗收，基層朝施工對底基層艦驗收。嚴格按柄照規(guī)范規(guī)定的緊質量要求進行出下承層的驗收卸。b、施工放樣夕恢復中線，外強邊線以施工的容土路肩為準。理在中線擺放抽16cm棋×粥16cm籠×句16cm廳的方木并固定符，以利于結構柔層邊側攤鋪壓半實。兇每虧10奧米打鋼樁送標僅高，掛鋼絞線傅控制結構層標島高。施工前換巷人復測。c、培土路肩陰施工前，按照體邊線放樣及設來計培土路肩，柿并在底基層（化基千層）施工時對走土路肩一并壓公實。d、拌和橋水泥穩(wěn)定集料射采用拌和站集威中拌和，由一欠套碗300t/h駛拌和設備完成善，拌和時嚴格剃按配合比配料跳，試驗人員對儲拌和料按一定糠頻率檢驗級配丈、水泥含量、廊含水量，，保仔證拌和料質量轉。夫c烏、運輸、攤鋪撈運輸用大型自娛卸車，攤鋪采屋用微DEMAG斤攤鋪機。攤鋪槍機裝機寬度掩12m箭，為滿足施工晉寬度要求，兩資側人工進行處拘理整平，保證容成型后結構層貴邊側平整密實攔。核攤鋪機的行駛醉速度和拌和站醋生產(chǎn)能力相匹秤配，一減少攤繁鋪機停機待料漁或拌和料過量撿的情況出現(xiàn)；尋攤鋪機的自動攤找平傳感裝置涌通過鋼絞線來趟控制標高，施蒼工時派專人跟駝隨攤鋪機檢測烤各項數(shù)據(jù)，發(fā)相現(xiàn)問題及時處勤理。d、碾壓綢碾壓段控制在存30馬－蹤40貍米，碾壓程序陜?yōu)楸?0T摟鋼輪壓路機初獄壓一遍。速度略控制在跨2km/h桌；勺30T賴鋼輪壓路機微舌振一遍，強振燃一遍，速度控穗制在斯3km/h涉以內；討鋼輪壓路機昌(守YZC12)答振動一遍，光殊面一遍。領壓路機碾壓時擱自低處蒸(令外側經(jīng))流向高處殊(每內側碾壓倘)寇，下一輪與上豬一輪銜接碾壓勺，輪跡重疊大慰于涂30cm蓮，施工層兩邊嘆側要多壓一遍間，保證邊側壓臨實度滿足規(guī)范圖要求。e、接縫滲攤鋪施工結束溫時，在攤鋪末款端人工處理整逗齊后加方木，詢碾壓結束后撤級去方木切除松直散和不平整部旨分。保證橫向敏接縫質量。f、養(yǎng)生狹碾壓成型后，螞覆蓋草簾子，扇灑水養(yǎng)生，保流證養(yǎng)生期不低魂于飯7麗天。且養(yǎng)生期裁間除灑水汽車忠外其它車輛禁翠止通行。g、質量自檢穿按規(guī)范要求嚴為格檢查底基層識及基層質量。致綢面層施工鐘下面層施工通毒過掛鋼絞線的涼方式控制標高晌和厚度，中面箱層和上面層通初過浮動基準梁閥控制標高和厚殘度。上面層是敞SBS素改性瀝青抗滑采層，施工工藝尾同中下面層有宵所不同。在各俘層施工之前，瓶試驗室通過試滲驗確定目標配斯合比和生產(chǎn)配顆合比，拌和站劫要根據(jù)配合比梢進足夠數(shù)量的拖集料和瀝青。楊機械設備準備響了瀝青拌和站凡（筍ATP育－臭200L酷）席1攪套，攤鋪機（猛DYNAPA拿C廳）拔1茄臺，攤鋪機（質ABG423墓）伴1阻臺，裝載機（旋ZL50D沸）各2屑臺，灑水車胃1肯臺，膠輪壓路筍機（插YL三－淋20避）斧1糖臺，振動壓路季機（扔YZC10C抖）循2筋臺，振動壓路儉機（賴CC21近）切1辣臺，振動壓路唐機（砌BW202A化D癢－榴2線）俘1朋臺。每層施工貓之前做試驗段偉確定各層的施溜工參數(shù)。聽漸.1化下面層與中面福層施工工藝饞a轟、下承層的準氧備悟嚴格按規(guī)范規(guī)渴定質量要求對癢下承層驗收，民經(jīng)監(jiān)理確認后缸，方可鋪筑上乳層，凡驗收不狠合格的路段，第采取必要的措擺施，使其達到型規(guī)范要求后方顫能施工。施工或之前清掃路面露，有泥土的地季方用壓力水沖往洗干凈。澡b血、施工放樣或里安裝浮動基準脖梁鄭下面層通過通似過掛鋼絞線的劇方式控制標高響和厚度。中面海層通過浮動基房準梁控制標高滲和厚度，在結介構物前后委30m尸也要掛線控制項標高和厚度。招施工前恢復中店線和施工邊線爺。c、拌和：勢瀝青混合料采鏟用拌和站集中友拌和，由一套刊160T/H毒拌和設備完成蘿。在拌和過程槽中加大抽樣頻劈率，及時檢查霞混合料配合比敲、油石比及拌勾合溫度，嚴格組控制熱拌混合莊料的質量，杜脆絕不合格叼料出廠，拌和俘后的混合料要責均勻，色澤一足致，無花白料浴和過火現(xiàn)象。眼爛混合料出廠溫出度達到挨155棍℃銹～積165味℃捏以上，并且根仍據(jù)氣溫的變化尾可適當調整以完保證質量和提考高拌合站產(chǎn)量懲。d、運輸：健熱拌瀝青混合石料采用了太脫責拉、解放等較咐大噸位的自卸古汽車運輸。運脅輸前對車廂進塊行清掃，并在津車廂的側板和根底板上涂薄層避油水（油水比構為爺1:3叢），防止瀝青臥與車廂板粘結窗。運料時對混塞合料采取了覆楚蓋蓬布等保溫竊、防雨、防污逗染的措施，確壘保瀝青混合料拿運送到現(xiàn)場時顧的質量達到規(guī)媽范要求。在攤限鋪機前設一人垂指揮車輛，杜鏟絕運輸車輛頂蔽撞攤鋪機現(xiàn)象嶄。e、攤鋪工熱拌瀝青混合選料采用靈ABG423遙攤鋪機全幅一罩次攤鋪成形。嫩為確保勻速連悲續(xù)攤鋪，施工懲前攤鋪機前有雁4碑臺料車才開始禍攤鋪，攤鋪機渠的行駛速度與爭拌和站生產(chǎn)能襪力相匹配。電攤鋪施工中派古設了專人跟隨勉攤鋪機控制松謝鋪標高和鋪筑倡厚度。旁攤鋪施工中派叛設了專人進行鐘局部找補、更廚換混合料及小耳規(guī)模人工攤鋪分邊角。人工找脖補或人工攤鋪坐時現(xiàn)場主管或柴技術主管進行特指導施工，確樸保施工質量。f、碾壓：殖施工中嚴格控強制了碾壓溫度受，嚴格按擬定箱的碾壓程序進醒行碾壓，中面芝層和下面層的出碾壓程序基本千相同：躍YZC衛(wèi)10C靜壓路機穩(wěn)壓一甘遍，初壓溫度丸控制在趣133極℃快～繪146?！娣?，壓路機要緊濟隨攤鋪機碾壓用，壓路機以慢教而均勻的速度某碾壓，碾壓速完度擬為網(wǎng)1.5晝～井2.5KM/圣H耀左右。仆YZC10B疫J肌壓路機振動一董遍，碾壓速度睬控制在靈2.5返～直3.5KM/虧H粗左右。拾YL-20辦膠輪壓路機靜禮壓兩遍，碾壓糊速度控制在石4偏～籍6KM/H麗。叮YZC闊10C星壓路機靜壓一醬遍，終壓溫度稼不低于闖70置℃悠～田80辯℃鋸，速度控制在吼2.5牙～幟3.5KM/況H衡以內。墾施工中設專人乖指揮壓路機按重既定碾壓程序挽進行碾壓，督饒察施工，確保劇按碾壓程序施話工達到最佳碾擺壓效果，使壓悶實后的瀝青混勒合料符合壓實皮度和平整度的私要求。g、接縫：濫攤鋪混合料時先，中間不宜中攻斷，如因故中沃斷，應設置橫草向接縫。攤鋪惕即將結束時在累端部灑水然后奔碾壓，碾壓結粘束用三米直尺豪檢查平整度，航趁尚未冷透，醉垂直刨除端部愧層厚不足的部余分，使下次施赤工時成直角連富接。丘橫向接縫的碾冠壓先用鋼輪壓坐路機乞(態(tài)YZC10C租)鬼進行橫向碾壓助，碾壓時壓路組機位于已壓實餃的混合料層上隆，伸入新鋪層枯的寬度為瑞10鉆～壘20cm唇，然后每壓一惹遍向新鋪層移話動搏10集～離20cm爺，直至全部在維新鋪層為止，嗎橫向碾壓結束結后再改為縱向贏碾壓。墾h旋、質量自檢：嚼按合同規(guī)范嚴還格檢查鋪筑層凱質量。裁徹.2病上面層施工眉上面層采用了旁SBS泛改性瀝青抗滑浩表層。嘴SBS攤改性瀝青是一漆種新材料，近翻幾年在高速公財路和機場施工科中得到了推廣在應用，但技術偵還不成熟，施岡工工藝同普通壯瀝青混凝土有誕顯著差別，為憐此我們成立了閘課題研究小組好，對這種新材征料、新工藝進鉗行了試驗和研態(tài)究，得出了一子些成果，現(xiàn)總叛結如下：叮a搶、下承層的準鍵備渣嚴格按規(guī)范規(guī)管定質量要求對階中面層驗收，市經(jīng)監(jiān)理確認后仍，方可鋪筑上文面層。對影響縫上面層施工的怖附屬工程（如垮路緣石、中央攔分隔帶排水換游填土、土路肩災等）必須在上震面層施工之前朝施工完畢。施衣工之前清掃路卸面，有泥土的含地方用壓力水灘沖洗干凈。蹤b爺、安裝浮動基村準梁至采用張16m供浮動基準梁控初制厚度、標高縣和平整度。c、拌和康瀝青混合料采槍用一套角160T/H輝瀝青拌和站生咱產(chǎn)。改性瀝青滅由北京國創(chuàng)改害性瀝青有限公付司的煉磨式改帆性瀝青生產(chǎn)設幫備在現(xiàn)場制作據(jù)，改性后的產(chǎn)刪品改性瀝青溫薯度控制在混175屠℃瘋。集料的加熱蔬溫度在蹄185括℃肯，并在不超過描180沒℃效溫度下拌和。置改性瀝青混合糾料出廠溫度控蹄制在悅175揚℃?zhèn)}～煙180偶℃做之間。混合料付干拌眉10裹秒，濕拌黑38尤秒。改性瀝青獲應隨配隨用，答不得長時間存兆放。在拌和過詞程中加大檢驗申頻率，及時檢田查出廠溫度。底嚴格控制拌和殲料的質量，杜算絕不合格料出西廠，拌和后的靈混合料要均勻診、色澤一致，脅無花白料和過砍火現(xiàn)象。溫度殘低于鋸160罰℃秧的混合料禁止扇出廠。d、運輸：橋熱拌瀝青混合殃料采用了太脫稻拉、解放等較俘大噸位的自卸閑汽車運輸。運匹輸前對車廂進堡行清掃，并在惡車廂的側板和污底板上涂薄層公油水（油水比獨為狼1:3窩），防止瀝青腳與車廂板粘結撞。運料時對混鄭合料采取了覆量蓋蓬布等保溫隆、防雨、防污詠染的措施，確智保瀝青混合料休運送到現(xiàn)場時唐的溫度在朵165臥℃筋以上。在攤鋪梁機前設一人指似揮車輛，杜絕廟運輸車輛頂撞雙攤鋪機現(xiàn)象。e、攤鋪綢熱拌瀝青混合任料采用站DYNAPA軟Cf18c銀/s基攤鋪機全幅一昆次攤鋪成形。球為確保勻速連招續(xù)攤鋪，施工耐前攤鋪機前有筑3頭～桃4劉臺料車才開始頁攤鋪，攤鋪機花的行駛速度與畝拌和站生產(chǎn)能踢力相匹配。攤倘鋪機應緩慢、姻均勻連續(xù)不間張斷地攤鋪，攤錢鋪過程中不得攔隨意變換速度秒或中途停頓。奪攤鋪施工中派莫設了專人跟隨嘩攤鋪機控制松誦鋪標高和鋪筑憂厚度。f、碾壓：袍施工中嚴格控戶制了碾壓溫度野，嚴格按擬定命的碾壓程序進青行耐碾壓。早YZC峰10C晨壓路機緊跟攤虜鋪機碾壓，前博進振動電1砌遍，后退振動英1貸遍，碾壓溫度秘不低于某160蹦℃椒，碾壓速度堅2KM/H柄。壓路機后退謎到終壓區(qū)調頭咬。讀BW202A太D滾－偏2障壓路機前進后發(fā)退振動兩遍，護對復壓區(qū)和初捉壓區(qū)都振動碾懶壓，后退同100倉米罩左右調頭，同踐時進行終壓。循復壓溫度不低綢于師140貨℃死，速度口4km/h么，終壓溫度不謙低于向120肆℃更，速度謊3km/h龜。傲施工中設專人釋指揮壓路機按醋既定碾壓程序尼進行碾壓，督傘察施工，確保蒙按碾壓程序施終工達到最佳碾芬壓效果，使壓甜實后的瀝青混殘合料符合壓實蠻度和平整度的練要求。g、接縫：桃攤鋪即將結束洽時在端部灑水桑然后碾壓，碾摸壓結束用三米忍直尺檢查平整債度，趁尚未冷粉透，垂直刨除李端部層厚不足拴的部分，使下截次施工時成直揀角連接。腔橫向接縫的縱茅向碾壓，縱向瓦碾壓結束后用購6m匹直尺檢查平整爸度，不合適地西方用委CC21臭壓路機斜向碾少壓處理。怕h泉、質量自檢：孟按合同規(guī)范嚴室格檢查鋪筑層江質量。患2.3吸結構物施工壯本工程所經(jīng)區(qū)較域地處郯城－寧廬江大斷裂帶作中段，即沂沭錘斷裂帶的南區(qū)落段。地質構造窄復雜，區(qū)內斷諸裂較為發(fā)育，英縱橫交錯，密芽度大，同時溶貌洞發(fā)育較多，據(jù)這就給樁基礎濤的施工帶來了慎不利影響。保在鉆孔灌注樁焦的施工過程中蹦，遇到溶洞是鑰經(jīng)常的，采取磁回填片石和水液泥堵孔的方法至處理，有些溶虹洞在樁底，變改更加長了樁長勤。由于地質復儀雜，加上設計駛時地質勘察頻時率低，樁基入塑巖標高普遍提辮高。啊本段結構物中省有大橋啄1快座、中橋短2燙座、天橋登1廳座、通道蔬24監(jiān)座、涵洞皆9坑座，無難點工菠程，施工工藝每較為簡單。狹大中橋及通道孟的梁板全為預泊制。為了預制牢板內實外美，莖所有預制板在記預制廠集中預撕制，模板底模度全部采用定制饒的整體鋼模板烤。薄壁墻的施粗工中也采用了膊大型鋼模板，穴施工出的薄壁嗎墻外觀漂亮。臥3著.億工程地質、地嫩形、水文惜地形：臨沂至翼紅花埠公路位資于山東省東南鐮部，屬沂、沭照河扇形沖積平港原，臨沂、蒼回山、郯城平原喉的腹心地帶，艦該合同段所經(jīng)核區(qū)域地勢平坦倉，海拔高程箭40芹～嚼50m病之間，沿線小升溝渠縱橫，土宇地肥沃，均為施農(nóng)作物覆蓋，偽村莊密集，交隙通發(fā)達。宋地質：路線所巧經(jīng)區(qū)域地處郯稼城－廬江大斷電裂帶中斷，即努沂沭斷裂的南蒙區(qū)段，地質構槽造較為復雜，世區(qū)內斷裂較為烘發(fā)育，縱橫交嫌錯，密度大。亮路線所經(jīng)為坡美積淮平原地貌字，地形較平坦壯，地層自上而像下有第四系、株奧陶系，其巖紐性為粘土、粉燃質粘土、中粗阻砂、粉砂質泥奇巖、灰?guī)r等。熱水文：沿線河此流多為人工溝洞渠，自然河流貼有小涑河、五忠里河、老武河臨，屬季節(jié)性河除流。路線所經(jīng)詳?shù)貐^(qū)無地表水淋。遠特殊地基的處羊理：砌筑工程穿中遇到基底承壤載力不夠的現(xiàn)翼象，采取下挖習至符合設計的改基底，然后拋跡填片石的方法陡進行處理。挑4匙.銳工程質量事故研處理則和工程質量目圓標及達標情況滴無工程質量事塵故。歉要求分項工程糞評定合格率蔑100昆％，優(yōu)良率暖90鞏％，單位工程拔評為優(yōu)良工程暴。杜絕大且(脂以上峰)霸工程質量事故蹄?，F(xiàn)在經(jīng)過我稱們評定分項工岡程優(yōu)良率昆100外％，路基單位暴工程評定得分獄98.3宿分，評為優(yōu)良舞，路面工程評萬定得分盛98.6哲分，評為優(yōu)良比，大中橋評定賞得分叛98.3完分，評為優(yōu)良摸，達到了預期嬌的目標。敲5肅.坡工程設計、變禮更設計執(zhí)行情袋況弱嚴格按照工程輩設計，規(guī)范進可行施工。對工霜程設計中不符抽合規(guī)范和不符象合實際的情況骨進行變更。主婚要變更內容見烏附表魂2域。限對于變更的部遇分，嚴格按照膽變更圖紙進行亂了施工。恒6墊.貓工程遺留問題那及養(yǎng)護建議令K39納＋蛾354.5蝕～壩K39絞＋燈650通段左側土質排全水溝，因作為測我合同段上高米速公路的便道瓶未施工；小涑麥河改河護坡因本河道泄洪未施齡工完，此兩項家工程在桑2000需年單12嘴月滿20畏日綱之前施工完。倒7繭.逆施工組織機構辭及人員絲人員到場情況緩如下：汗主要人員及類掛別蒸數(shù)量闖主要人員及類漸別妨數(shù)量毫項目經(jīng)理厚1并技術人員敏12筑項目副經(jīng)理胖1窮行政管理人員賽3壺總工立1昆技術工人抽78召副總工鬼1越壯工排368女結構工程師顫3轟司機寫172騰道路工程師標4擊機械操作手致36陷材料工程師殿3停試驗人員成7扔計量工程師艦1自測量人員襯6帥機械工程師堅5每計劃計量人員械3瓦質檢工程師勿2遼8暫.案技術規(guī)范執(zhí)行辮情況剪和經(jīng)濟技術指炊標完成情況剩我部施工過程割中，認真執(zhí)行煙了各項技術規(guī)蛾范，并達到了棵技術規(guī)范的要枯求。三我合同段合同宴總價豪9606餃萬元，實際完留成工程總值呈11929.考23畫萬元，路基平船均每公里造價鑰456.21蟲萬元，路面工酬程平均每公里暮造價薦278.89扔萬元。擠9尸.金工程接受證書宮9闊.1張工程接受申請橡報告建（夜1避）、清單拋100苦章中項目執(zhí)行鴉情況綱①返開工前，我們嗚按投標承諾，淡足額配備了施抗工機械及管理妨、技術人員，扁同時根據(jù)現(xiàn)場押施工要求對一沾些主要設備加繁大了投入量，示使其總數(shù)超過壤了承諾數(shù)量。她按投標書承諾此建立了工地中攝心試驗室和測芹量隊，配備了死先進的試驗和偷測量儀器，試旗驗和測量儀器勞都是經(jīng)過有資脂質的鑒定機構張校核后，并經(jīng)斥監(jiān)理工程師認仿可的。同時我瓶們按合同要求格在監(jiān)理工程師繳的監(jiān)督下，對前設計方提供的懶導線點、水準濃點進行復測，爽對遺失的樁進駛行了修復；對博全線清表壓實平后的地面標高出進行了復測。權除在項目部設減中心試驗室外冒，還在土方隊訊、路面隊和預價制梁隊設置了嚼工地實驗室，胖以加強隊工程煎的監(jiān)控。在開艘工之前，我們爸根據(jù)現(xiàn)場的施習工方案、施工產(chǎn)組織要求、施蓄工計劃，結合鵝投標時的施工眼方法和工藝，迫編寫了實施性聚的施工組織設雞計，并經(jīng)三監(jiān)解處、總監(jiān)處批圈準。路②圾工程的檢驗和癥質量控制曾在每分項工程歸開工前，我們葛根據(jù)結構特點垮、施工地質、篩水文及工藝要臺求、機械人員粥配置，填寫了射分項工程開工峰報告，經(jīng)監(jiān)理佛處批準后才組捕織實施。每道很工序施工都是診經(jīng)過隊質檢員很檢查，報請項丑目部專業(yè)工程它師復查，并經(jīng)蹦監(jiān)理處專業(yè)工翻程師檢驗合格就后方可施工。摔在施工中按規(guī)濫范要求的檢查凱頻率進行檢驗絹。對臺背填料壁、預制梁生產(chǎn)宰、灌注樁、路臣面施工等關鍵圈工序，派質檢牧員全過程跟班摟作業(yè)并作好對暗施工中需要的薪材料，特別是況鋼筋、水泥、須瀝青等用作永松久性工程組成兔部分的主材，芹都讓生產(chǎn)廠家超出示出廠合格錫證，并根據(jù)規(guī)顧范要求進行抽睡檢，只有合格均的材料才用于側工程施工中，柴對不合格的材遣料應立即清除閑出現(xiàn)場。材料船的堆存使用隔窩離墻隔離，以走免混用。贏③深安全、防護的注實施情況閥指揮部設置?；亻T的安全機構肝，由一名安全晚長和一名安全唯員組成，各施三工隊也全部設長置了安全員，舅并制定了安全兆管理方法及預窄防措施，在作微業(yè)危險區(qū)設置蚊警示牌，并進反行防護，對易忍燃、易爆品制昨定專門的管理材制度，落實安婦全措施及緊急遲避險方法，加以強設備、車輛崖管理，對人體待易發(fā)生傷害的胖部分設置安全些防護裝置，嚴綠禁非司機和酒喪后駕駛。約④殼工程沿線建筑攏物及環(huán)境保護頓的實施情況蘆施工中，我部涂盡量保護施工割范圍以外的建行筑物及棚欄、矩道路、水渠、活樹木、地下管曬線等。哥a干灑水保護便道晝，以防塵土污謎染莊稼；左b惱鉆孔樁泥漿排吊放設沉淀池，版使泥漿變?yōu)榍迥┧?，排往當谷地的水利設施挑或河流；嘉c圣石方爆破打孔孩時，使用水風壞聯(lián)合鉆孔；樂d愧土場及原地面飼清出的草皮、碧耕植土在征地蹈范圍內存放，她經(jīng)與當?shù)卣锫?lián)系，填到地餓方上廢棄的坑庫、塘、水溝，深將坑、塘、水和溝改造為良田撒；蕩e簽對沿線的水利俱及農(nóng)渠等灌溉疊、排水設施，害我們及時進行聰疏通，不改變馳原來的地面排畢水系統(tǒng)，以保霜證農(nóng)民的田地爽灌溉及雨天排哨水；它f閣在路基兩側設鞠置臨時排水溝寸，以防止降雨煤后由路基流下剖的水土對附近趙農(nóng)作物的沖刷賀；竟g豐橋梁下部工程繪在該99吉年雨季來臨前配全部完工，保著證了全線河流付在雨季的泄洪屑；安h歌在路面完成后辦，我們制度了宏嚴格獎懲措施遠，以防各施工醬隊在路面上拌身和及其它污染碰，同時在起止盲點設置障礙物華，以防地方上娘各種車輛造成厚的污染，同時雜與三監(jiān)處配