220kV西鹿線光纜架設(shè)施工三措

京昆高速石太35kV-220kV線路切改工程220kV西鹿線光纜切改施工三措一案編寫：田偉審核：杜少寧批準(zhǔn)：彭曉華京昆高速石太35kV-220kV線路切改工程施工項目部2014年8月20日原線路現(xiàn)狀：現(xiàn)220kV西鹿線為單回架空線路，桿塔均為鐵塔，35#轉(zhuǎn)角塔在高速馬路路中，影響高速的施工。遷改方案：采納耐-直-耐形式跨高速。拆除原西鹿線34#-35#桿塔，在34#西側(cè)約30米新立耐張塔一基MG，向東架設(shè)150米新立直線塔一基G1，接著向東架設(shè)170米新立轉(zhuǎn)角塔G2，與原線路對接，完成遷改。高速建成后將在現(xiàn)基面的基礎(chǔ)上抬高3.2米，線路弧垂點距高速的最小垂直距離為14.4米，交叉角度為60°。新建線路左側(cè)采納JLB40-120地線，右側(cè)采納24芯OPGW光纜，改造完畢后，原0纜與新建O纜熔接，分別在MG（G34）分支塔和G36鐵塔上接頭。一、工程構(gòu)造1、本工程大致走向為西北向東南走向。2、施工范圍為220kV西鹿線34#-36#。3、本工程光纜規(guī)格：線路右側(cè)地線采納24芯OPGW光纜。4、金具及附件：依照施工設(shè)計。5、每基桿塔光纜均安裝防震錘。6、地型地貌：線路沿線為平原，緊鄰新建石太高速。二、施工日期：安排開工日期：2014年9月2日8:00；安排竣工日期：2014年9月5日18：00三、施工方案：1、光纜敷設(shè)采納人工展放光纜。2、光纜緊固采納牽引機械牽引，弛度限制運用測距儀。3、附件安裝采納人力提升安裝、防震錘采納人力出線安裝。4、光纜接續(xù)，采納熔接機進行逐芯熔接，并運用OTDR進行實時監(jiān)測。四、保證平安施工的組織措施：1、平安管理依據(jù)1.1、《國家電網(wǎng)電力平安工作規(guī)程（電力線路部分）》1.2、《國家電網(wǎng)電力平安工作規(guī)程（變電站和發(fā)電廠電氣部分）》1.3、《電力建設(shè)平安施工管理規(guī)定》1.4、《電力平安管理規(guī)章制度匯編（上下冊）》1.5《國家電網(wǎng)公司平安生產(chǎn)職責(zé)規(guī)范》1.6、本工程〈作業(yè)指導(dǎo)書〉和〈施工三項措施〉2、平安管理組織機構(gòu)2.1、項目專責(zé)是工程平安的第一負(fù)責(zé)人，項目平安員負(fù)責(zé)工程平安管理的領(lǐng)導(dǎo)工作，各級平安管理人員應(yīng)對項目專責(zé)負(fù)責(zé)。2.2、成立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的工程平安管理機構(gòu)，行使平安管理職能。2.2.1、負(fù)責(zé)聽取項目法人對工程平安工作的看法和建議。2.2.2、對工程平安事故進行分析處理。2.2.3、組成平安檢查組，定期對工程進行平安大檢查。3、平安管理職責(zé)3.1、項目經(jīng)理：彭曉華。作為項目部通訊工程主管經(jīng)理，對本工程平安負(fù)完全責(zé)任。3.2、項目專責(zé)：杜少寧。本工程平安的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計的實施，對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。3.3、項目平安員：譚林。工程平安管理工作的領(lǐng)導(dǎo)者，對工程平安全面負(fù)責(zé)，確保平安保證體系正常運轉(zhuǎn)。3.4、項目質(zhì)檢員：劉聰。負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督。3.5、項目技術(shù)員：田偉。全部技術(shù)文件、資料的限制，按程序要求做好施工技術(shù)管理，幫助完成工程的交付。4、平安教化4.1、工程開工前對全部參與本工程施工的人員進行一次針對性平安教化。4.2、對新職工必需進行三級平安教化。對幫助工作的外協(xié)施工人員，在施工前必需由施工負(fù)責(zé)人仔細宣讀工作票、作業(yè)指導(dǎo)書，講解平安留意事項和操作方法，使每個工作人員明確工作中的危急點和針對性措施并履行簽字確認(rèn)手續(xù)。4.3、施工中采納的新技術(shù)、新型工具、新工藝及工人調(diào)換工種等必需進行適應(yīng)新崗位的平安技術(shù)教化和必要的實際操作訓(xùn)練、經(jīng)考試合格后方可上崗。5、平安措施安排編制及交底5.1、在編制施工作業(yè)指導(dǎo)書時必需編制保證平安施工的技術(shù)措施，并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。5.2、重大施工項目、特別危急作業(yè)、特別高空作業(yè)、重要帶電作業(yè)等平安技術(shù)措施及施工方案，由工作負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員和專責(zé)共同負(fù)責(zé)編制，平安員、項目經(jīng)理負(fù)責(zé)審核批準(zhǔn)。負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員負(fù)責(zé)交底。5.3、平安施工技術(shù)措施經(jīng)審批后，由施工單位負(fù)責(zé)人貫徹執(zhí)行，若有異議施工單位可提出改進看法，但是必需報請項目部原審批人批準(zhǔn)后方可變動。5.4、平安技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書必需經(jīng)過審批和交底，否則一律不準(zhǔn)開工。6、平安檢查及隱患處理6.1、動身前工作負(fù)責(zé)人、平安員要仔細檢查平安用具、起重機械、繩索等器具是否合格齊備，能否滿意施工須要，備品、備件及材料是否足夠。6.2、工程期間由工作負(fù)責(zé)人和平安員進行定期平安檢查，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)進行不定時抽查。檢查應(yīng)建立的平安管理臺帳是否齊全，各級平安生產(chǎn)責(zé)任制是否落實。6.3、仔細檢查平安目標(biāo)管理，檢查平安技術(shù)措施實施安排和平安施工措施的編制、交底和執(zhí)行狀況，查平安管理基礎(chǔ)工作，查平安監(jiān)察機構(gòu)的設(shè)置和人員培植，查平安網(wǎng)絡(luò)的組織和活動狀況。6.4、查隱患。查施工現(xiàn)場存在的事故隱患，查違章、違紀(jì)，查平安設(shè)施及平安標(biāo)記的設(shè)置，查文明施工狀況，查責(zé)任制的落實狀況。6.5、對桿塔作業(yè)人員加強監(jiān)管力度，保證作業(yè)人員嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的有關(guān)規(guī)定，同時雷雨等天氣要暫緩工作，條件允許后方可接著工作。假如實在無法中斷的工作要對工作人員加強平安愛護，增加平安繩的數(shù)量，穿防水服和防滑絕緣鞋。6.6、查事故及處理。查事故發(fā)生狀況，查是否依據(jù)“四不放過”原則進行調(diào)查、分析、處理、統(tǒng)計和上報，查是否有防止事故重復(fù)發(fā)生的措施。7、跨越施工7.1、交叉跨越施工措施：由于采納人工展放光纜的施工方法，在整個施工期間，所遇跨越全部采納搭設(shè)一般跨越架的跨越方式。本工程共計跨1處高速馬路。7.2、必需編制施工技術(shù)方案，經(jīng)上級批準(zhǔn)并征得運行單位同意，按規(guī)定履行手續(xù)。7.3、在帶電體旁邊，人身與帶電體的最小平安距離應(yīng)符合《國家電網(wǎng)電力平安工作規(guī)程（電力線路部分）》的規(guī)定。7.4、被跨越的帶電線路在施工期間，其自動重合閘裝置必需退出運行，發(fā)生故障時嚴(yán)禁強行送電，并剛好通報運行單位。7.5、接近帶電體施工時，上下傳遞物件必需運用絕緣繩，作業(yè)全過程，設(shè)專人監(jiān)護。7.6、跨越處進行封網(wǎng)時，平安用具必需具體檢查，設(shè)專人監(jiān)護，確保萬無一失8、0纜展放8.1、牽引工作前對檢查滑輪掛點位置、封網(wǎng)地點、鋼絲套、滑輪等承重工器具進行全面檢查，確保工作中不出現(xiàn)以外狀況。8.2、對于放線滑輪的懸掛，必需依據(jù)工程部制定的放線段施工設(shè)計，針對不同地形、不同塔位規(guī)定的滑輪輪徑要求進行，以確保光纜的彎曲半徑符合要求。8.3、機械操作人員必需由熟識操作原理和造作程序的人員擔(dān)當(dāng)，并指定專人配備快速暢通的通信設(shè)備負(fù)責(zé)指揮。其他人員不得隨意操作機械和指揮操作人員8.4、牽引光纜時桿塔上要固定專人看管滑輪，并配備通話快速的通信設(shè)備。8.5、牽引過程中指定專人配備良好的通信設(shè)備全程監(jiān)視牽引繩與光纜連接部位。有狀況剛好通知牽引機停止?fàn)恳?.6、登高作業(yè)前仔細檢查平安用具，高空作業(yè)必需正確運用平安帶和二道愛護繩，出線作業(yè)必需作好平安防墜措施。五、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施：1、機具選擇1.1、依據(jù)OPGW生產(chǎn)廠商供應(yīng)的安裝指南及OPGW結(jié)構(gòu)特點，以及廠家要求，放線區(qū)段由O纜盤長度確定，本工程全部都為一個放線區(qū)段，其中每盤纜約預(yù)留長100~150米線量為上下桿塔進行地面接續(xù)打算。2、O纜的展放2.1、現(xiàn)場布置要求：將O纜放置在支架上，采納人工拖放。2.2、放線滑車的懸車懸掛：對于直線塔放線滑車的懸掛，可通過設(shè)計光纜直線懸掛金具掛板，下連光纜放線滑車。對于耐張直通塔位存在角度值者，在放線過程中由于牽引力的作用，在牽引繩及后側(cè)光纜在滑車?yán)锾幱诨喩线?，為確保退紐器能順當(dāng)通過滑車。對于轉(zhuǎn)角塔滑車，應(yīng)實行必要的措施，及調(diào)整牽引繩或OPGW光纜在滑輪中間通過，一般實行方案：于橫擔(dān)內(nèi)角側(cè)通過φ150mmΧ3.0m杉桿頭伸出橫擔(dān)約1.0m，懸掛φ13mm鋼繩處理方案。另外退紐器通過滑車時，放慢牽引速度或停止?fàn)恳?，通過放松張力加上人力協(xié)助干脆拖拉方案，使退紐器順當(dāng)通過滑車。3、OPGW光纜緊線方案3.1、OPGW光纜展放完成后，因其在附件安裝前不防震，受風(fēng)力后抖動，內(nèi)層纖絲在抖動過程中簡單斷裂。因此要求在展放完成后，要剛好進行緊線和附件作業(yè)。3.2、對于緊線作業(yè)現(xiàn)場布置及操作依次與常規(guī)緊線方案基本相同，其留意事項為：一是保證OPGW光纜架設(shè)弛度；二是在緊線過程中，為防止OPGW光纜旋轉(zhuǎn)損傷光纖，要求裝設(shè)平衡裝置。一般方案是：運用不小于5Kg平衡錘，安裝在耐張金具或蛇皮套與緊線磨繩相連的U型環(huán)上。3.3、緊線時，牽引過程中不得隨意吊起平衡錘，因為平衡錘一旦被吊起OPGW就會發(fā)生旋轉(zhuǎn)，損傷內(nèi)層光纖維。3.4、弛度觀測：連續(xù)檔及孤立檔在架線施工時，就考慮初伸長影響。處理初伸長采納降溫法，設(shè)計規(guī)定不降溫的可不考慮初伸長影響。另外規(guī)定光纜過牽引長度不超過0.1m。對于OPGW光纜弛度要按設(shè)計給定的具體尺寸限制，對跨耐張（直通塔位）緊線，應(yīng)從起點至牽引側(cè)逐基劃印，劃印過程中要考慮直通塔位弛度數(shù)據(jù)。4、OPGW光纜附件安裝4.1、一般要求：依據(jù)OPGW光纜結(jié)構(gòu)特性，廠商有關(guān)要求，為確保其不受損傷，無特別因素影響必需在緊線完成后24小時內(nèi)附件完畢。4.2、安裝方案：4.2.1、耐張塔部分：在高空劃印工作完成后，對于直通式耐張塔在地線橫擔(dān)兩側(cè)掛線，同時進行掛線工具的懸掛：對于接頭盒安裝塔位在線側(cè)進行掛線工具的懸掛，進行高空錨線，拆除放線滑車。滑車拆除后，依據(jù)設(shè)計給出的尺寸，向外量尺劃印，同時需考慮放線滑車水平偏移引起的線長調(diào)整量。依據(jù)印記安裝好耐張金具。假如設(shè)計有接地，再安裝接地線。4.2.2、直線塔部分：考慮OPGW光纜預(yù)絞絲纏繞范圍、光纜彎曲半徑和施工便利因素，對于直線塔附件安裝實行以下方案：緊線完成后，耐張段內(nèi)全部直線塔劃印記后。在地線橫擔(dān)上立一小抱桿，懸掛落線器具，用手扳葫蘆提線，摘滑車。通過大尼龍繩與落線工具協(xié)作將光纜落至導(dǎo)線橫擔(dān)上方（但不得接觸塔材，即保證光纜處于懸空狀態(tài)），以施工操作人員站立操作為宜，在落至位置后施工人員安裝光纜直線懸垂金具。在全部懸垂金具安裝好后，用小抱桿上的手扳葫蘆將光纜提起，安裝在塔上固定位置。提線工具連接形式：導(dǎo)線擔(dān)線鉤（包膠）、3噸手扳葫蘆、鋼絲套子。大尼龍繩用于限制光纜下落的位置，在光纜上的綁點距劃印點為0.6m以上，綁點要纏膠布防滑。光纜懸垂金具中的橡膠板先居中安裝，用膠布扎好后安裝預(yù)絞絲，預(yù)絞絲中部空隙要勻稱。金具全部安裝好，提到位置干脆與鐵塔連接。4.2.3、OPGW光纜防震錘與接地線的安裝見設(shè)計圖紙。5、光纜接續(xù)與終端5.1新建O纜架設(shè)完畢后，在MG（G34）及G36新建0纜預(yù)留30米盤在鐵塔預(yù)纜架內(nèi)，作為預(yù)留；新建O纜與原線路O纜通過接頭盒溶接，安裝在另一個預(yù)纜架內(nèi)，固定在鐵塔高5米處。5．2施工留意事項：5．2．1、存在角度在裝卸時必需運用起重設(shè)備，不準(zhǔn)翻滾、敲砸和擠壓，運輸途中要幫扎堅固防止?jié)L動碰撞5．2．2、牽引光纜運用的滑輪要符合光纜曲徑要求，最小不得低于光纜外徑的30倍。5.2．3、牽引光纜時速度要保持勻稱，線軸的軸壁要保持平整光滑、不得有尖銳的硬物。5.2．4、光纜附件的安裝和螺絲穿向要和架空地線保持對應(yīng)和一樣防震錘安裝要符合設(shè)計要求.5.2．5、第一只防震錘的中心位置安裝在距內(nèi)絞絲末端5—8公分的位置，與其次只間距為60公分；其次只與第三只間距為60公分；在光纜上安裝防震錘要編纏護線條。5.2．6、光纜牽引或緊纜是拉力不得大于光纜最大抗拉力（66.13KN）的80%。5.2．7、光纜的弧垂要符合（弧垂表）設(shè)計要求，盡可能與架空地線保持同樣垂度。六、文明施工措施：1、文明施工的目標(biāo)發(fā)揚傳統(tǒng)，規(guī)范施工，保證平安，狠抓質(zhì)量，提高素養(yǎng)，增加效益。2、文明施工實施方案2.1、仔細執(zhí)行《電力建設(shè)文明施工規(guī)定及考核方法》，樹立為國家、為企業(yè)、為公司服務(wù)的思想意識。2.2、相互間常常溝通，征求看法，使工程施工達到更高標(biāo)準(zhǔn)，全方位提高服務(wù)意識和水平。2.3、工程開工階段就要創(chuàng)建文明施工的良好開端，文明施工是保證平安施工的基礎(chǔ)，在施工階段更要加強文明施工的管理與監(jiān)督，從而實現(xiàn)對工程全過程的文明施工管理，不具備文明施工條件不得開工。2.4、工作