某軌道交通施工測量管理細則

PAGE某軌道交通施工測量管理細則§1施工測量質(zhì)量管理目標(biāo)和基本質(zhì)量指標(biāo)1.1施工測量質(zhì)量管理目標(biāo)是確保全線建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備、管線安裝按設(shè)計準(zhǔn)確就位，在線路上不產(chǎn)生因施工控制測量、放樣測量超差而引起修改線路設(shè)計從而降低行車運營標(biāo)準(zhǔn)。1.2質(zhì)量指標(biāo)在任何貫通面上，地下測量控制網(wǎng)的貫通中誤差，橫向不超過±50mm，豎向不超過±25mm。1.2.2隧道襯砌不侵入建筑限界，設(shè)備不侵入設(shè)備限界。建(構(gòu))筑物，裝修和設(shè)備、管線的竣工形(體)位(置)誤差滿足《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》GB50308—1999、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB50299—1999和某軌道交通施工驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。§2主要使用的測量規(guī)范軌道交通施工測量主要參照以下規(guī)范執(zhí)行：《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》GB50308—1999《城市測量規(guī)范》CJJ8—99《新建鐵路工程測量規(guī)范》TB10101—99《工程測量規(guī)范》GB50026—93《建筑變形測量規(guī)程》JGJ/T8—97《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》CH2001—92國家其他測量規(guī)范、強制性標(biāo)準(zhǔn)§3軌道交通施工測量主要內(nèi)容軌道交通施工測量按服務(wù)性質(zhì)分類可以分為施工控制測量、細部放樣測量（鋪軌基標(biāo)測量）、竣工測量和其它測量等作業(yè)。3.1施工控制測量可分為三部分：幻套地面控制測量綱：維護施工期怒間地面的平面取、高程主控制劑網(wǎng)完整，維持允其可靠、可用托；為施工方便屈加密地面控制耕點（包括地面次工程、明挖工衛(wèi)程的地面中樁輩）并維持其可遷靠、可用。招涌聯(lián)系測量：明孫挖工程投點、否定向，暗挖工地程豎井投點、拴定向抗,爺向地下傳遞高絹程。塌嶼地下控制測量鬧：明挖地下中董樁體系控制測也量，暗挖地下幼主導(dǎo)線控制測蹤量，明、暗挖庭工程地下主水贈準(zhǔn)網(wǎng)控制測量跡，進行分段貫農(nóng)通測量，平差券地下平面、高螞程主控制網(wǎng)，撐照顧各段工程泰間的銜接。貫山通后平差確定橡地下主控制網(wǎng)兄的坐標(biāo)、高程閃。雖3.2壩細部放樣工作歇包括兩部分：蔑砍建筑物、構(gòu)筑侮物的結(jié)構(gòu)和裝喘修工程放樣，叉設(shè)備、管網(wǎng)安描裝工程放樣，囑包括暗挖法中崗為施工導(dǎo)向，艱盾構(gòu)機定位、王糾偏和裝配式洲襯砌的拼裝等捕要求而進行的狼測量作業(yè)。倒敞精確鋪軌要求幟的測量作業(yè)。膊重點是控制鋪酷軌基標(biāo)測設(shè)來發(fā)保證軌道的設(shè)壘計位置和線路定參數(shù)，同時亦積保證行車隧道甩的限界要求。民3.3棵竣工測量主要廁包括與線路相丘關(guān)的線路結(jié)構(gòu)悉竣工測量、線袍路軌道竣工測買量、沿線設(shè)備鳳竣工測量以及偏地下管線竣工襖測量等。叉3.4負其他測量作業(yè)促是指為工程前貿(mào)期、后期工作拾，為工程措施芹服務(wù)的測量作亭業(yè)和控制施工客影響的地上、盼地下及周圍建采筑物的變形觀榮測等測量作業(yè)息。蠅§買4香測量復(fù)核制牢4.1氏測量工作必須欣堅持復(fù)核制。遲參與覆某櫻軌道交通工程富建設(shè)的各承包臺商、監(jiān)理單位泛、業(yè)主專業(yè)測踩量隊及其它有率關(guān)單位，都必原須遵循復(fù)核制霜的基本規(guī)定，向并認真執(zhí)行。查4.2裹嚴格執(zhí)行交接踩樁制度序編業(yè)主應(yīng)向有關(guān)蒼承包商和駐地送監(jiān)理工程師提指供首級控制啟網(wǎng)攝—罰三角點菌(曬GPS之點撕)克、精密導(dǎo)線點競、水準(zhǔn)點點位究和資料。各方腎簽署交接樁文符件紀(jì)要。劉承包商接樁后軌，必須對首級助控制網(wǎng)進行復(fù)咽測和對樁點進織行保護。復(fù)測秘情況及處理措食施報告須經(jīng)監(jiān)猾理工程師審核童批準(zhǔn)，于接樁賄后修15粗天內(nèi)上報給業(yè)皇主審定。歉序工程完工后，截必須按業(yè)主要邁求移交足夠數(shù)陳量的控制點，第經(jīng)業(yè)主專業(yè)測撈量隊檢測合格盈后，才進行驗肉收。厲4.3殘利用已知點進逃行引測、加點神和工程放樣前近，必須堅持先賭檢測后利用的役原則，即已知劃點檢測無誤或壺合格時，才能什利用。貿(mào)4.4樹承包商必須有裁行之有效的多砍級復(fù)核制度，跌所承包工程的犬控制測量均須惑經(jīng)承包商上級炸部門精測隊復(fù)愈核（由監(jiān)理工攝程師監(jiān)控）；駝駐地監(jiān)理對工攻程的控制、放悲樣及其它測量堤工作均須進行炮復(fù)核；禾4.5抖以下部分須經(jīng)猜業(yè)主專業(yè)測量脖隊檢測合格后初才能進行下一直步的施工：度卻堤破礦山法區(qū)間：藏地面加密控制里點；地下導(dǎo)線葡及水準(zhǔn)在隧道懲掘進（含聯(lián)絡(luò)燕通道）至省50m謀處堵、銷100壺~成150m帳處和距離貫通場面秤150寶m感~頁200畫m岸處分別進行一沸次包括聯(lián)系測犧量在內(nèi)的檢測傘（若單向開挖尸長度超過僚1km扔時盯,井掘進至單向開駱挖長度殃的顆1/襲2素處要增加一次三檢測）；隧道滴貫通測量。暮芬尸儉盾構(gòu)法區(qū)間：消地面加密控制尊點；基線及始紅發(fā)前的圓心定朽位及地下高程余點；地下導(dǎo)線良及水準(zhǔn)在隧道惡掘進至漢150m禾處雖、臭3脾00奪~部4習(xí)00汗m煮處和距離貫通嗎面員150免m孩~智200廈m圣處分別進行一老次包括聯(lián)系測姐量在內(nèi)的檢測滲（若單向筑掘進貴長度超過銹1km概時套,踢掘進至單向薄掘進立長度瑞的哨1/革2睡處要增加一次黎，此次施測及扁檢測均須加測膽陀螺方位角校坡核方位。）；膚隧道貫通測量急。滋欄港定地下車站：地繼面加密控制點船；地下導(dǎo)線及崇水準(zhǔn)在施工完刪第一塊底板后踏、瘋至整個車站長曬度的廢1/2夜處及車站底板跑結(jié)構(gòu)完工時應(yīng)王進行檢測；暗落挖車站參照礦勝山法區(qū)間執(zhí)行毒。杰臭連球明挖區(qū)間：地林面加密控制點求；地下導(dǎo)線及井水準(zhǔn)在施工完私第一塊底板后文、底板施工至傳整個區(qū)間長度蝶的境1/蹲4傷、南1/杠2例、偶3/4念長度處及底板薯完工時應(yīng)進行在檢測；巷語桂純地面線、地面嗎車站：地面加趕密控制點及中錦線控制點（含聲曲線要素點）姓應(yīng)進行檢測。羅剖貼鄭高架橋梁：地癥面加密控制點頑；承臺（含橋誦臺）中心應(yīng)進夸行抽檢（報檢偶比例控制潔在每20%矮~朗30諷%灌）；完工后的雁橋面中線。周為了確保隧道艘正確貫通和滿鎮(zhèn)足設(shè)計的凈空圾限界，以上各扁項檢測，必須倚有嚴格的檢查鄙和檢測制度。蜘凡承包商的施塊工控制測量方嶼案及成果，必盾須滿足《地下深鐵道、輕軌交眼通工程測量規(guī)修范》的要求，愉經(jīng)自檢和駐地原監(jiān)理審批，向望業(yè)主提出檢測廁申請（報申請鉤單與測量資料萌）。由業(yè)主派子專業(yè)測量隊檢譽測。替各項檢測的限側(cè)差如下：著地上導(dǎo)線點的太坐標(biāo)互虛差憶≤菊竊債12mm眼；太地下導(dǎo)線點的獄坐標(biāo)互差在近亦井點附行近果≤淚丹討16mm計、在貫通面附醬近究≤呀±弄25mm連;掀地上高程點高巖程的互蒜差馬≤梢航誓3mm載;滔地下高程點高迅程的互夠差棍≤籮部餃5mm放;貍地下導(dǎo)線起始磨邊（基線邊）熊方位角的互伴差山≤繡遇16椒;孫相鄰高程點高殼差的互特差孩≤石封駱3mm糖;的導(dǎo)線邊的邊長肌互捷差詠≤撲逢兇8繡mm財;勝經(jīng)豎井懸吊鋼攤尺傳遞高程的往互猶差遵≤濤毫智3mm勇;替對影響隧道橫律向貫通的檢測皇誤差應(yīng)嚴格控季制捉。牛檢測均應(yīng)按照爪規(guī)定的同等級抓精度作業(yè)要求辦進行，及時地懷提出檢測成果廣報告；檢測結(jié)激果若超過限差噸要求或發(fā)現(xiàn)粗而差，承包商應(yīng)距會同監(jiān)理工程貍師進行重測，食重測結(jié)果與檢孕測結(jié)果相比若隸仍然超限，業(yè)溫主測量隊須重統(tǒng)新檢測；若業(yè)排主測量隊重新寫檢測后仍不能陶判斷承包商的擠測量成果合格宏，業(yè)主將采取暫專項檢測來處壓理，如果是承沉包商方面原因視引起的專項檢柱測，笨施測費用從承蹲包商進度款中辣扣除頌。窯4.6殼用于測量的圖料紙資料，應(yīng)認厲真研究核對，爽有的應(yīng)做現(xiàn)場詢核對，確認無蔽誤無疑后，方悼可使用。抄錄梳資料，亦須核塌對。娘4.7良測量的原始記救錄，必須在現(xiàn)后場同步作出，評嚴禁事后補記纖補繪，原始資撓料不允許涂改刃，不合格時，孟應(yīng)補測或重測失。盟§顫5亂測量分工負責(zé)歲制種5.1心責(zé)任分工惹續(xù)感某住軌道交通施工訪測量分業(yè)主測鍬量隊、駐地監(jiān)慘理、承包商三持個層次進行管宿理，各個管理生層次的人員和丙儀器必須有絕固對的保證和相眾對的穩(wěn)定。各堂管理層次亡分工合作，各據(jù)司其職。已京方承包商對所承撕包的工程項目隊測量質(zhì)量負全及責(zé)，完成所承僚包工程項目需攤要的一切施工路控制測量性質(zhì)虛的和細部放樣緊性質(zhì)的測繪工躲作。它是單體和工程施工測量鍛的主體，按業(yè)幟主測量隊提供圾的部分地面主償控制網(wǎng)點或?qū)Ц鹁€控制點和駐鋤地監(jiān)理工程師圣提供的本工程忘設(shè)計圖紙組織竊完成本段工程謊的全部施工測醬量作業(yè)。經(jīng)承包商必須建醒立健全自己內(nèi)佳部的、行之有故效的多級復(fù)核工制度，以保證余測量成果的準(zhǔn)槍確。麗承包商在進行錦測量放樣時，質(zhì)應(yīng)注意與相鄰欺工程的銜接；若后施工的工點堅必須與其相鄰羅先行施工的工側(cè)程進行聯(lián)測，暮以保證相對位始置的準(zhǔn)確。鳴寒湖駐地監(jiān)理工程輛師必須按有關(guān)擺規(guī)范及本細則板的要求，督促槍承包商認真執(zhí)公行；對承包商勿的測量成果進窗行驗收，重要感部位應(yīng)復(fù)測。償既檢查控制測吃量性質(zhì)的測量壤結(jié)果，也檢查從細部放樣性質(zhì)擦的測量結(jié)果。批撿外業(yè)主專業(yè)測量席隊負責(zé)統(tǒng)一全拘線測量作業(yè)標(biāo)爐準(zhǔn)，維護首級份控制網(wǎng)（單GPS倡網(wǎng)、精密導(dǎo)線霧網(wǎng)凈、山Ⅱ稼等水準(zhǔn)點）的腔完好和穩(wěn)定；過代表甲方進行既交接樁；按本叮細則神4.5威條的要求及時束對承包商的控餃制測量進行檢枯測，對承包商段申報的測量成鮮果作出評定；剛對全線各分段頃工程的銜接進勢行檢測；控制黑全線地下主導(dǎo)騙線、主水準(zhǔn)網(wǎng)趣在統(tǒng)一體系下首平順貫通。撲糧座按照工程施工摔承包合同，業(yè)帥主測量隊和駐煉地監(jiān)理是否復(fù)尊測和檢測均不黑減錫輕或免除承包養(yǎng)商對工程測量突質(zhì)量的責(zé)任。悅僵港業(yè)主專業(yè)測量睬隊階段性地對蜂地下主控制網(wǎng)鴿的復(fù)核，目的硬在于控制全線禿分段工程的準(zhǔn)侵確銜接和考核配全線測量控制賊網(wǎng)的完整性，齒也不分擔(dān)承包住商施工測量的浩責(zé)任。王吼淋各單位工程地晉上、地下控制圈測量與給定首融級控制網(wǎng)不一時致，未按設(shè)計裳坐標(biāo)完成細部焰放樣，特別是哀未能保證行車云隧道的軌道位需置和限界要求競，即工程的具按體測量責(zé)任在幸承包商。彼番傅承包商出現(xiàn)重盈大施工測量問烏題，反映出駐暢地監(jiān)理對工程攻形位質(zhì)量控制苗不力，對業(yè)主加委托監(jiān)管的項抱目管理失職，摧駐地監(jiān)理應(yīng)負鳳失控的責(zé)任。績乞意若業(yè)主測量隊爬不能及時對首豐級控制網(wǎng)進行毫檢測，或雖進豆行了檢測但向往承包商提供了積錯誤的首級網(wǎng)警成果致使工程珍發(fā)生測量質(zhì)量叮問題，責(zé)任在律業(yè)主測量隊；嚇若業(yè)主測量隊釀對承包商的控萍制測量進行檢懇測未能排除存析在的錯誤，應(yīng)攝負檢測不力的紙責(zé)任。弱5.2趁主要任務(wù)及要大求貍偶說業(yè)主專業(yè)測量遵隊的主要任務(wù)庸銅.1酷業(yè)主專業(yè)測量筍隊?wèi)?yīng)由富有軌寨道交通工程測情量經(jīng)驗的高級監(jiān)工程師和工程案師數(shù)人主持工習(xí)作；應(yīng)當(dāng)有富張有觀測經(jīng)驗的嫌測量技師、技世工數(shù)人，并有姿精通儀器達校驗的技師從歡事操作；以上頭人員應(yīng)相對穩(wěn)叫定，調(diào)換工程廟技術(shù)負責(zé)人須劈經(jīng)建設(shè)總部同擋意。雙鋒.2宰陶及時掌握全線板地面、地下控峽制測量現(xiàn)狀和樂需求情況。跳占.3邊案定期復(fù)測首級笛控制網(wǎng)（呈GPS泳網(wǎng)、精密導(dǎo)線腰網(wǎng)齒、接Ⅱ染等水準(zhǔn)網(wǎng)）；匙若在施工期間泛承包商反映首器級網(wǎng)發(fā)生變化執(zhí)，應(yīng)立即進行刮檢測并保證其交在施工期間的扁完整性、正確佩性。屈斜.4餓墨染按本細則鞠4.5滋條的要求及時欠對承包商的控戶制測量進行檢痛測并保證檢測私作業(yè)及檢測成華果滿足規(guī)范要歐求。贊維.5至檢測全線鋪軌診控制基標(biāo)。父齊.6恒檢測全線限界腹斷面。忌犬.7近負責(zé)單位完工釘后隧道內(nèi)的沉批降位移跟蹤監(jiān)糧測工作并進行佩相應(yīng)分析。硬致.8抖對承包商測量釋隊的測量資料舍及成果提出審種核意見。窯翼.9泛總結(jié)推廣地鐵坦測量經(jīng)驗，分執(zhí)析解決測量工悠作中的偶發(fā)問式題。滔歪粗咽.10鄰?fù)瓿膳c逐某魄軌道交通有關(guān)僻的測量任務(wù)（粱需業(yè)主指令）淘。道源壺駐地監(jiān)理的主摟要任務(wù)溉座.1亞應(yīng)由有工程測潑量經(jīng)驗的高工灰或工程師出任舌測量監(jiān)理，測牲量監(jiān)理應(yīng)有兩活三位助手，包開括熟悉觀測的紫技術(shù)人員或技損師僅,谷并報業(yè)主備案薪。詞苗監(jiān)理的復(fù)核方吐法有儀器檢測軋，旁站監(jiān)督，逢指令承包商復(fù)牲測校核，對測蝴量方副案、測量計算拳資料和成果的氏復(fù)核等。重要涼的對象，如地么上、地下中樁止，應(yīng)以獨立檢幫測為主。駐地杰監(jiān)理的獨立檢宏測應(yīng)盡量使用紋自己的儀器，帆必要時也可征息用承包商的儀憶器，但對儀器觸是否已經(jīng)調(diào)校孝準(zhǔn)確，事先應(yīng)超予以確認。駐估地監(jiān)理可以征旁用承包商的測盯工。犬隨.2宏編寫所監(jiān)理工滋程的施工測量怎監(jiān)理細則，并缺于開工前曬10儉天報業(yè)主審批謊。毫絲.3斬指令承包商在欺開工前做出完口整的施工測量固設(shè)計，審定批萬準(zhǔn)施工測量設(shè)響計，報業(yè)主審愧定及備案。捧線.4趁對承包商按設(shè)四計實施測量作蝕業(yè)進行日常監(jiān)思督，控制其投信入的技術(shù)力量根及所用的測量故儀器滿足要求冶。成蜻.5幫建立可行的批加準(zhǔn)程序，把測撈量放樣作業(yè)作特為必經(jīng)工序加奮以核準(zhǔn)。蜂榆.6廁作為信息管理蝕的一個重要部尖分，指令承包閉商結(jié)合計量支蘿付或?qū)嵉販y繪汽實際完成的工斤程伏(多工序萬)捧形位尺寸，填兇繪值班竣工圖枯或形象進度圖番表。特別是對室隱蔽工程形位扎關(guān)系加以控制賀。視澤.7租建立測量報表法、測量日志及悉測量報告制度帝，指令承包商兄執(zhí)行，檢查督豐促承包商建立釘完整的施工測崇量檔案。復(fù)縫.8油按《地下鐵道就、輕軌交通工摧程測量規(guī)范》挨及本細則拘4.5拋條的要求，督輸促承包商按時型進行控制測量起作業(yè)，并積極稈協(xié)助業(yè)主測量肚隊進行檢測。修粗.9品對相鄰工點承斤包商的測量銜味接問題進行協(xié)陳調(diào)。叉賽.10洋工程完工時督籌促承包商進行撫線路斷面測量壘及車站結(jié)構(gòu)凈吹空測量；組織聲承包商向業(yè)主印移交施工控制羽點。速坐奏丹承包商主要任冊務(wù)及要求做頸.1鑄承包商的測量削隊?wèi)?yīng)由專業(yè)測水量工程師或有駐工程測量經(jīng)驗漆御的工程師主理僻，應(yīng)有輔助的番技術(shù)人員若干騙人，觀測技師冒、技工數(shù)人及暫若干測工組成殿。壘貪由于單位工程授的長短、項目霞的復(fù)雜程度和花性質(zhì)不同，承丸包商測量隊的式技術(shù)力量和技今工人數(shù)是否滿抵足工程需要，運須經(jīng)駐地監(jiān)理發(fā)批準(zhǔn)，并應(yīng)按袖其指令加強某呆一方面的測量蝦力量和儀器設(shè)貓備。址紫.2伐采染承包商應(yīng)按駐磁地監(jiān)理的指令腦編制本工程的起測量設(shè)計，并素經(jīng)駐地監(jiān)理審刻查后報業(yè)主批縫準(zhǔn)執(zhí)行。按批唐準(zhǔn)的測量設(shè)計醒進行操作，并惹切實保護好現(xiàn)筒場測量標(biāo)志。子測量設(shè)計重點旨應(yīng)放在保證工礙程的空間位置蒸正確，保證與循相鄰工程正確穩(wěn)貫通和建立完群整的質(zhì)量保證我體系。測量的伙質(zhì)保體系應(yīng)立痛足于承包商自荷身的質(zhì)保措施梁。明挖法地下稱工程的平面控靜制以中線控制自為主，也可以拔用導(dǎo)線控制，填控制辦法應(yīng)在偽測量設(shè)計中予侮以確定。伯候暗挖法工程的往施工測量任務(wù)珍主要在于地上療、地下平面高溉程控制躬的研“劇聯(lián)系測幕量佛”尺和在地下布設(shè)拖為工程導(dǎo)向、膚定位的支導(dǎo)線塌，支水準(zhǔn)線。憲按貫通設(shè)計的撫計算，自覺的街掌握導(dǎo)線不同地部分的測角，淚量長精度，確四保貫通要求。必意.3宣承包商必須有旁行之有效的測桂量多級復(fù)核制消，最少為二級忽，一般為三級稼。違真.4絮承包商應(yīng)獨立輸復(fù)核由業(yè)主交害給的首級控制帖點（位GPS憐點、精密導(dǎo)線贊點賭和濃Ⅱ趁等水準(zhǔn)點）。唉并在此基礎(chǔ)上主安排自己的控桿制或細部放樣斷測量作業(yè)及規(guī)疼定尺寸的標(biāo)樁來埋設(shè)。為保證戀工程順利進展今，承包商應(yīng)適泉當(dāng)加密或改善刪地面控制，務(wù)助求以后能有較配多暴的雜“棒多余觀測條撞件禿”田保證施工測量千精度。亞敗承包商應(yīng)獨立速完成聯(lián)系測量挨，投點、定向板、高程傳遞，橡并在施工過程由中按測量設(shè)計受把聯(lián)系測量完鑼成數(shù)次，不得抱依賴總部測量讀隊的檢查代替賄施工測量。獨喝立完成貫通后肚的地下主控制董網(wǎng)平差。急話.5教施工測量放樣褲工作應(yīng)特別關(guān)禮注保證行車隧馳道捏(芝無論車站、區(qū)漆間憲)虎的空間位置，誓以確保不修改密線路設(shè)計，并假確保限界凈空受需要。器槳承包商在進行渴測量放樣時，惹應(yīng)注意與相鄰盒工程的銜接，刊后施工的工點窄必須與其相鄰添先行施工的工兄程進行聯(lián)測。調(diào)承包商測量隊克應(yīng)對結(jié)構(gòu)形式歉(對裝配的、現(xiàn)澆滴的、多層的等辯等夸)勿和施工誤差的服積累等進行分報析，根據(jù)本單她位施工管理和牌施工控制的實音際情況對結(jié)構(gòu)償尺寸提出誤差叔裕量以求最后宜結(jié)構(gòu)不侵限。較碎其它地面建筑起、構(gòu)筑物、出膝入口應(yīng)滿足城孫市規(guī)劃部門報響建放線的規(guī)定勇和要求，設(shè)備閘、管線安裝等蘆的放樣應(yīng)滿足塵工程驗收規(guī)范遍的要求。駛銹.6額撿挎承包商在工程既進度達到掌4.5您條規(guī)定的階段澡時應(yīng)進行控制委測量；控制測紡量應(yīng)首先對首定級網(wǎng)進行檢測腔；控制測量的虧方法及成果應(yīng)竿滿足《地下鐵落道、輕軌交通生工程測量規(guī)范晝》的要求，并些經(jīng)駐地監(jiān)理審站批后報業(yè)主，養(yǎng)由業(yè)主測量隊榜進行檢測。楊峰槳承包商的控制矮測量報告應(yīng)包府含以下內(nèi)容：禍測量儀器及標(biāo)丟稱精度，測量端的時間及環(huán)境襯情況。錢原始點位及對槽其的檢