山西省陽泉市陽泉中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一下期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

山西省陽泉市陽泉中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一下期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，彈簧振子正在BC之間作機(jī)械振動(dòng)，當(dāng)振子位于O點(diǎn)時(shí)彈簧為原長．在振子從C運(yùn)動(dòng)到O的過程中（）A．速度不斷增大，加速度不斷增大B．位移不斷增大，加速度不斷增大C．速度不斷增大，加速度不斷減小D．位移不斷增大，加速度不斷減小2、某物體的v﹣t圖線如圖所示，則該物體（）A．做往復(fù)運(yùn)動(dòng)B．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C．朝某一方向做直線運(yùn)動(dòng)D．以上說法都不正確3、關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的人造地球衛(wèi)星，有如下幾種說法，其中正確的是（）A．軌道半徑越大，速度越小，周期越長B．軌道半徑越大，速度越大，周期越短C．軌道半徑越大，速度越大，周期越長D．軌道半徑越小，速度越小，周期越長4、“嫦娥一號”于2009年3月1日下午4時(shí)13分成功撞月，從發(fā)射到撞月歷時(shí)433天，標(biāo)志我國一期探月工程圓滿結(jié)束．其中，衛(wèi)星發(fā)射過程先在近地圓軌道繞行3周，再長途跋涉進(jìn)入近月圓軌道繞月飛行．若月球表面的重力加速度為地球表面重力加速度的1/6，月球半徑為地球半徑的1/4，下列說法不正確的是()A．繞月與繞地飛行周期之比為 B．繞月與繞地飛行周期之比為C．繞月與繞地飛行向心加速度之比為1∶6 D．月球與地球質(zhì)量之比為1∶965、如圖，這是物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡的示意圖．已知物體在B點(diǎn)的加速度方向與速度方向垂直，則下列說法中正確的是（）A．C點(diǎn)的速率小于B點(diǎn)的速率B．A點(diǎn)的加速度比C點(diǎn)的加速度大C．C點(diǎn)的速率大于B點(diǎn)的速率D．從A點(diǎn)到C點(diǎn)加速度與速度的夾角先增大后減小，速率是先減小后增大6、下列關(guān)于萬有引力定律的說法中正確的是（）A．萬有引力定律是卡文迪許在總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)的B．公式F=中的r是指兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的距離或兩個(gè)均勻球體的球心間的距離C．公式F=中的G是一個(gè)比例常數(shù)，是沒有單位的D．由F=可知，當(dāng)距離r趨向于0時(shí)，F(xiàn)趨向于無窮大7、一質(zhì)量為m=50kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員由某一高度無初速沿直線下滑，經(jīng)測量可知出發(fā)點(diǎn)距離底端的高度差為h=30m，斜坡的傾角大小為θ=30°，該運(yùn)動(dòng)員在下滑的過程中所受的摩擦力大小為f=200N，重力加速度g取10m/s2。則（）A．合力對運(yùn)動(dòng)員所做的功為3000JB．摩擦力對運(yùn)動(dòng)員所做的功為12000JC．重力對運(yùn)動(dòng)員所做的功為15000JD．支持力對運(yùn)動(dòng)員所做的功為J8、如圖所示，在與水平地面夾角為的光滑斜面上有一半徑為的光滑圓軌道，一質(zhì)量為的小球在圓軌道內(nèi)沿軌道做圓周運(yùn)動(dòng)，，下列說法中正確的是（）A．小球能通過圓軌道最高點(diǎn)的最小速度為0B．小球能通過圓軌道最高點(diǎn)的最小速度為C．小球以的速度通過圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力為D．小球通過圓軌道最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)對圓軌道的壓力之差為9、某同學(xué)利用測力計(jì)研究在豎直方向運(yùn)行的電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，他在地面上用測力計(jì)測量砝碼的重力，示數(shù)是G，他在電梯中用測力計(jì)仍測量同一砝碼的重力，發(fā)現(xiàn)測力計(jì)的示數(shù)小于G，由此判斷此時(shí)電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是（）A．加速上升 B．加速下降 C．減速上升 D．減速下降10、目前，在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它運(yùn)轉(zhuǎn)，其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓，且軌道半徑逐漸變小。若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過程中，只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用，則下列判斷正確的是（）A．衛(wèi)星的動(dòng)能逐漸減小 B．由于地球引力做正功，引力勢能一定減小C．衛(wèi)星的周期逐漸減小 D．在此過程中衛(wèi)星的機(jī)械能保持不變11、圖中a、b是兩個(gè)點(diǎn)電荷，它們的電荷量分別為Q1、Q2，MN是ab連線的中垂線，P是中垂線上的一點(diǎn)．下列哪種情況能使P點(diǎn)場強(qiáng)方向指向MN的左側(cè)A．Q1、Q2都是正電荷，且Q1<Q2B．Q1是正電荷，Q2是負(fù)電荷，且Q1>|Q2|C．Q1是負(fù)電荷，Q2是正電荷，且|Q1|<Q2D．Q1、Q2都是負(fù)電荷，且|Q1|<|Q2|12、已知地球的半徑為R，地球的第一字宙速度為v，地球自轉(zhuǎn)周期為T，地球同步衛(wèi)星軌道半徑為r，萬有引力常量為G，則地球的平均密度可表示為（）A． B． C． D．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，可以測出小球經(jīng)過曲線上任意位置的瞬時(shí)速度，實(shí)驗(yàn)步驟如下：(1)①讓小球多次從______位置上由靜止?jié)L下，記下小球經(jīng)過卡片孔的一系列位置；②按課本裝置圖安裝好器材，注意斜槽末端________，記下小球經(jīng)過斜槽末端時(shí)重心位置O點(diǎn)和過O點(diǎn)的豎直線；③測出曲線某點(diǎn)的坐標(biāo)x、y，算出小球平拋時(shí)的初速度。④取下白紙，以O(shè)為原點(diǎn)，以豎直線為軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫平拋軌跡。請完成上述實(shí)驗(yàn)步驟，并排列上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序：____________。(2)做物體平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，只畫出了如圖所示的一部分曲線，在曲線上取A、B、C三點(diǎn)，測得它們的水平距離均為Δx=0.2m，豎直距離h1=0.1m，h2=0.2m，試由圖示求出平拋物體的初速度v0=______m/s。（g=10m/s2）14、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組利用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和如圖的其他器材開展多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)探究，選擇了一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶，數(shù)據(jù)如圖（已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間為T），回答下列問題：(1)按裝置安裝器材，然后先給計(jì)時(shí)器通電后釋放重物，釋放重錘時(shí)應(yīng)使重錘_______________計(jì)時(shí)器（填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）。(2)若是探究重力做功和物體動(dòng)能的變化的關(guān)系。需求出重錘運(yùn)動(dòng)到各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，試寫出在E點(diǎn)時(shí)重錘運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度vE=__________________（用題中和圖中所示字母表示）。(3)若是測量重力加速度g。為減少實(shí)驗(yàn)的偶然誤差，采用逐差法處理數(shù)據(jù)，則加速度大小可以表示為g=_______________（用題中和圖中所示字母表示）。(4)為了驗(yàn)證重錘下落過程機(jī)械能是否守恒，則重錘的質(zhì)量是否有必要測量__________（填“是”或“否”）(5)在研究重錘在AE運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能是否守恒時(shí)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)重錘增加的動(dòng)能總是小于減小的重力勢能，造成實(shí)驗(yàn)誤差的主要原因是__________________（只寫一條即可）。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）用長為L的細(xì)繩拴住一質(zhì)量m的小球，當(dāng)小球在一水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖細(xì)繩與豎直方向成角，求小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期及細(xì)繩對小球的拉力。16、（12分）一輛汽車，行駛過程中阻力大小不變，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是，半小時(shí)內(nèi)在平直公路上勻速行駛了。問：(1)半小時(shí)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做了多少功？(2)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是多大？(3)若汽車勻速行駛的速度是，發(fā)動(dòng)機(jī)功率是多大？17、（12分）學(xué)習(xí)完平拋運(yùn)動(dòng)后，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)小實(shí)驗(yàn)來粗略測量玩具槍的子彈射出槍口時(shí)的速度大小。具體做法是：將玩具槍水平放在桌面上，槍口恰好和桌邊對齊，此時(shí)扣動(dòng)扳機(jī)，他測得子彈落地的位置與桌邊的水平距離s=2.4m和槍口到地面的高度差為h=80cm.由此他算出子彈射出時(shí)的速度大小.請你幫他寫出計(jì)算過程并求出結(jié)果（盡管是玩具槍，也需安全使用。忽略空氣阻力，g=10m/s2）.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】振子從C運(yùn)動(dòng)到O的過程中，彈力做正功，故動(dòng)能不斷變大，由于彈力變小，故加速度變小，A錯(cuò)誤；振子從C運(yùn)動(dòng)到O的過程中，彈簧逐漸恢復(fù)原長，故彈性勢能不斷減小，彈力不斷減小，故加速度不斷減小，B錯(cuò)誤；振子從C運(yùn)動(dòng)到O的過程中，彈力做正功，故動(dòng)能不斷變大，由于彈力變小，故加速度變小，C正確；振子從C運(yùn)動(dòng)到O的過程中，故彈性勢能不斷減小，彈力不斷減小，故加速度不斷減小，D錯(cuò)誤．2、C【解析】試題分析：由圖線知，速度都為正值，知速度的方向不變，一直向某一方向做直線運(yùn)動(dòng)，由于圖線的斜率有正有負(fù)，知加速度有正有負(fù)，即加速度的方向在改變，則該運(yùn)動(dòng)不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)．物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零，再重復(fù)以前的運(yùn)動(dòng)．故C正確，A、B、D錯(cuò)誤．故選C．3、A【解析】

本題考查的是對人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行周期問題，由得由得所以，軌道半徑越大，速度越小，周期越大，A正確。故選A。4、B【解析】

根據(jù)近地（近月）飛行時(shí)，重力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力可得：，可得周期：，根據(jù)已知條件：R月：R地=1：4，g月：g地=1：6，代入上式解得周期之比：，故A正確，B錯(cuò)誤；根據(jù)近地（近月）飛行時(shí)，重力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力可得：a向=g，所以繞月與繞地飛行向心加速度之比為1：6，故C正確；在星球表面重力和萬有引力相等可知：，所以，所以月球和地球的質(zhì)量之比為：M月：M地=g月R月2：g地R地2=1：96，故D正確．此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選B．5、C【解析】試題分析：因?yàn)槲矬w做的是勻變速曲線運(yùn)行，所以合力恒定，又知道在B點(diǎn)加速度方向豎直向下，即合力方向豎直向下，整個(gè)過程中合力方向一直向下，所以不可能做各點(diǎn)的速率相等，A錯(cuò)誤；合力恒定，加速度恒定，在各點(diǎn)的加速度都相同，B錯(cuò)誤；從B到C過程中合力的夾角與速度方向的夾角為銳角，合力做正功，動(dòng)能增大，即在C點(diǎn)的速率大于在B點(diǎn)的速率，C正確；從A點(diǎn)到C點(diǎn)加速度與速度的夾角先從鈍角變小，后從銳角變大，即合力先做負(fù)功，后做正功，速率先減小后增大，D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了曲線運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是從物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)著手，勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，合力恒定，然后根據(jù)合力與速度方向的夾角分析速度的變化，當(dāng)合力與速度方向夾角為鈍角時(shí)，合力做負(fù)功，速度減小，當(dāng)合力方向與速度方向夾角為銳角時(shí)，合力做正功，速度增大6、B【解析】

萬有引力定律是牛頓在總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；公式F=中的r是指兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的距離或兩個(gè)均勻球體的球心間的距離，選項(xiàng)B正確；公式F=中的G是一個(gè)比例常數(shù)，單位是：N?m2/kg2，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；當(dāng)距離r趨向于0時(shí)，公式F=不再適用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7、AC【解析】

由于滑雪運(yùn)動(dòng)員的高度下降了，則重力對滑雪運(yùn)動(dòng)員所做的功為代入數(shù)據(jù)解得摩擦力對運(yùn)動(dòng)員所做的功為代入數(shù)據(jù)得由于支持力的方向與運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)方向始終垂直，則支持力對運(yùn)動(dòng)員所做的功為零，即合外力對運(yùn)動(dòng)員所做的功為代入數(shù)據(jù)解得故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。8、CD【解析】

AB．設(shè)小球通過最高點(diǎn)的最小速度為，由題意得在最高點(diǎn)時(shí)有解得通過圓軌道最高點(diǎn)的最小速度為故AB錯(cuò)誤；C．在最低點(diǎn)時(shí)有代入解得故C正確；D．設(shè)小球通過圓軌道最低點(diǎn)的速度為，最高點(diǎn)速度為v2，根據(jù)動(dòng)能定理聯(lián)立解得故D正確。故選CD。9、BC【解析】

A．電梯加速上升時(shí)，加速度向上，即物體處于超重狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律得，測力計(jì)的拉力大于砝碼的重力，即測力計(jì)的示數(shù)大于G，故A錯(cuò)誤；B．電梯加速下降時(shí)，加速度向下，即物體處于失重狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律得，測力計(jì)的拉力小于砝碼的重力，即測力計(jì)的示數(shù)小于G，故B正確；C．電梯減速上升時(shí)，加速度向下，即物體處于失重狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律得，測力計(jì)的拉力小于砝碼的重力，即測力計(jì)的示數(shù)小于G，故C正確；D．電梯減速下降時(shí)，加速度向上，即物體處于超重狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律得，測力計(jì)的拉力大于砝碼的重力，即測力計(jì)的示數(shù)大于G，故D錯(cuò)誤．故選BC。點(diǎn)睛：本題根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析超、失重現(xiàn)象，每種現(xiàn)象對應(yīng)兩種運(yùn)動(dòng)情況：減速上升與加速下降時(shí)，物體處于失重狀態(tài)，反之，處于超重狀態(tài)．10、BC【解析】

A．衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)萬有引力提供向心力由此可得衛(wèi)星線速度衛(wèi)星軌道半徑減小，線速度增加，故衛(wèi)星動(dòng)能增加，故A錯(cuò)誤；B．由于衛(wèi)星高度逐漸降低，所以地球引力對衛(wèi)星做正功，引力勢能減小，故B正確；C．由軌道半徑r減小，速度v變大，則周期減小，選項(xiàng)C正確；D．由于氣體阻力做負(fù)功，所以衛(wèi)星與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少，故D錯(cuò)誤．故選BC．11、AC【解析】

A．當(dāng)兩點(diǎn)電荷均為正電荷時(shí)，若電荷量相等，則它們在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿MN背離N方向．當(dāng)Q1<Q2時(shí)，則b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度比a點(diǎn)大，所以電場強(qiáng)度合成后，方向偏左，故A正確；B．當(dāng)Q1是正電荷，Q2是負(fù)電荷且Q1>|Q2|時(shí)，b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿Pb連線指向b點(diǎn)，而a點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿aP連線指向P點(diǎn)，則合電場強(qiáng)度方向偏右．不論a、b電荷量大小關(guān)系，合場強(qiáng)方向仍偏右，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)Q1是負(fù)電荷，Q2是正電荷時(shí)，b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿bP連線指向P點(diǎn)，而a點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿aP連線指向a點(diǎn)，則合電場強(qiáng)度方向偏左．不論a、b電荷量大小關(guān)系，仍偏左．故C正確；D．當(dāng)Q1、Q2是負(fù)電荷時(shí)且且|Q1|<|Q2|，b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿bP連線指向b點(diǎn)，而a點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿aP連線指向a點(diǎn)，由于|Q1|<|Q2|，則合電場強(qiáng)度方向偏右，故D錯(cuò)誤．故選AC12、ABC【解析】

地球同步衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，萬有引力提供向心力，則有解得地球的平均密度可表示為聯(lián)立解得所以故ABC正確，D錯(cuò)誤；故選ABC．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、同一切線水平②①④③2【解析】

(1)①[1]．為保證小球做的是同一個(gè)運(yùn)動(dòng)