-橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工程師考試習(xí)題及答案資料

橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工程師考試習(xí)題及答案一、多項(xiàng)選擇題（下列各題中，分別有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意的正確答案。本類(lèi)題共10小題，每小題2分，共20分。多選、少選或錯(cuò)選均不得分。）第1題以下屬于單位工程的是（）。A.大橋B.小橋C.互通立交橋D.路基工程E.路面工程參考答案：A,C,D,E第2題以下屬于分部工程的是A.基礎(chǔ)B.下部結(jié)構(gòu)C.上部構(gòu)造現(xiàn)澆D.防護(hù)工程E.引道工程參考答案：A,B,C,D,E第3題公路橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)的依據(jù)包括，（）A.公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)B.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范C.設(shè)計(jì)文件D.試驗(yàn)規(guī)程E.法律'法規(guī)參考答案：A,B第4題施工質(zhì)量保證資料包括（）。A.原材料檢驗(yàn)結(jié)果B.隱蔽工程施工記錄C.試驗(yàn)記錄D.樁基檢測(cè)E.事故處理有關(guān)資料。參考答案：A,B,C,D,E第5題以下屬于分工項(xiàng)工程的有（）。A.引道工程B.防護(hù)工程C.鋼筋加工D.構(gòu)件預(yù)制E.構(gòu)件安裝參考答案：C,D,E第6題以下試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目屬于施工準(zhǔn)備階段的是（）A.鋼材試驗(yàn)B.水泥試驗(yàn)C.混凝土配合比試驗(yàn)D.混凝土強(qiáng)度抽樣試驗(yàn)E.橋梁荷載試驗(yàn)參考答案：A,B,C第7題石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的（）A.類(lèi)別B.強(qiáng)度C.無(wú)風(fēng)化D.無(wú)裂痕E.質(zhì)地均勻參考答案：A,B,C,D,E第8題以下試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目屬于施工過(guò)程階段的是（）A.半成品試驗(yàn)檢測(cè)B.地基承載力檢測(cè)C.混凝土強(qiáng)度抽樣試驗(yàn)D.樁基檢測(cè)E.橋梁荷載試驗(yàn)。參考答案：B,C,D第9題石料力學(xué)性能試驗(yàn)包括（）A.單軸抗壓強(qiáng)度B.單軸壓縮變形C.抗折強(qiáng)度D.劈裂強(qiáng)度E.抗凍性參考答案：A,B第10題分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。A.施工準(zhǔn)備B.基本要求C.實(shí)測(cè)項(xiàng)目D.外觀鑒定E.質(zhì)量保證資料。參考答案：B,C,D,E一.某橋梁工程，上部為現(xiàn)澆連續(xù)梁，依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》各分項(xiàng)工程評(píng)分如下表。項(xiàng)目評(píng)分值鋼筋加工95預(yù)應(yīng)力筋張拉98主梁澆筑94護(hù)欄澆筑85.該橋梁的上不結(jié)構(gòu)的質(zhì)量等級(jí)評(píng)分為？（）A94.0B95.0C95.4D93.0.分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)的內(nèi)容包括（）A施工準(zhǔn)備B基本要求C實(shí)測(cè)項(xiàng)目D外觀鑒定E質(zhì)量保證資料.如果某分項(xiàng)評(píng)定為不合格，經(jīng)加固補(bǔ)強(qiáng)后，重新評(píng)定分值按復(fù)評(píng)成績(jī)的（）計(jì)算.A80%B90%C95%D75%.施工保證資料包括（）A原材料檢驗(yàn)結(jié)果B隱蔽工程施工記錄C試驗(yàn)記錄D樁基檢測(cè)E事故處理有關(guān)資料.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)屬于哪一類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)（）A綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)C專(zhuān)業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)D專(zhuān)業(yè)專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn).某小橋墩身施工，監(jiān)理工程師檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，施工單位在做混凝土試件時(shí)改變了正常施工時(shí)的配合比，試件強(qiáng)度已不能代表實(shí)際結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。監(jiān)理工程師要求采用回彈法對(duì)實(shí)際結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)..如果工程出現(xiàn)上述情況，你可以采用（A.鉆芯法B回彈法C超聲法D超聲回彈法.回彈儀在下列那種情況下應(yīng)由法定部門(mén)對(duì)回彈儀進(jìn)行校驗(yàn)（A.新回彈儀開(kāi)始使用前B檢校期超過(guò)半年C后鋼砧率定值不合格.計(jì)算平均回彈值，應(yīng)注意如下修正（）。A回彈儀非水平方向檢測(cè)砼澆筑表面B回彈儀水平方向檢測(cè)砼澆筑側(cè)面C回彈儀水平方向檢測(cè)砼澆筑底面D回彈儀水平方向檢測(cè)砼炭化表面深度為0.1mm.回彈測(cè)區(qū)的選擇應(yīng)符合（）D不選在配筋區(qū)）E常規(guī)保養(yǎng)）方法，檢測(cè)混凝土的實(shí)際強(qiáng)度？累計(jì)彈擊次數(shù)超過(guò)3000次D遭受?chē)?yán)重撞擊A離構(gòu)件邊緣不宜小于50cmB相鄰測(cè)區(qū)間距在200cm之間C不選在澆筑面上.某測(cè)區(qū)共檢測(cè)將16個(gè)回彈值：35,36,38,40,37,32,42,40,37,38,40,38,39,41,37,36；計(jì)算該測(cè)區(qū)混凝土強(qiáng)度的平均值和標(biāo)準(zhǔn)差：（）A平均值=37.9,標(biāo)準(zhǔn)差=2.5；B平均值=38.0,標(biāo)準(zhǔn)差=1.3；A平均值=37.9,標(biāo)準(zhǔn)差=1.3；B平均值=38.0,標(biāo)準(zhǔn)差=2.5；.梁體預(yù)制，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30.實(shí)測(cè)強(qiáng)度如表入3=1.1；入4=0.9530.531.631.632.528.629.730.428.633.0.對(duì)混凝土制取試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，制取試件的數(shù)量應(yīng)該符合下列選型中的（）A澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物（如基礎(chǔ)、墩臺(tái)等），每一單元結(jié)構(gòu)物制取試件不少于2組.B連續(xù)澆筑大體積構(gòu)筑物時(shí)，每200m3,或每一工作班應(yīng)制取試件不少于2組.C每片梁，長(zhǎng)度16米以下的應(yīng)制取試件1組；1630米的制取2組，3150米制取試件3組，50米以上的制取試件不少于5組。D就地澆筑的混凝土的小橋涵，每座或每工作班制取不少于2組；E應(yīng)根據(jù)需要制取同條件養(yǎng)生試件。.混凝土拌合物應(yīng)在15min內(nèi)完成成型過(guò)程，對(duì)于人工成型試模尺寸為150mmX150mmX150mm的混凝土試件，應(yīng)分（）層插搗，每層插搗（）下：A3層B2層C25下D27下.混凝土抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)步驟為（①檢查試件尺寸，保持原有濕度④試件中心與壓板中心對(duì)齊，調(diào)整球座使接觸平衡②均勻加載。強(qiáng)度WC30,加載速度0.3~0.5MPa/s；強(qiáng)度在C30?C60之間，加載速度0.5~0.8MPa/s；強(qiáng)度〉C60，加載速度0.8~1.0MPa/s。③試件接近破壞開(kāi)始急劇變形時(shí)，停止油門(mén)直至破壞。記錄破壞荷載。A①②③④B①④②③C①③④②D①②④③）.體重試件組數(shù)小于10組，應(yīng)采用非數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行評(píng)定。本題的試驗(yàn)結(jié)果（）①mfcuN入3Xfcu,k②fcu,minN入4Xfcu,kC不滿足公式②，強(qiáng)度不合格A不滿足公式①，強(qiáng)度不合格B滿足公式①②，強(qiáng)度合格D不滿足公式①②，強(qiáng)度不合格.某組混凝土試件強(qiáng)度測(cè)試值為28.2MPa、36.5MPa、30.2MPa,試確定改組試件的強(qiáng)度值。（）A28.2B30.2C31.6D36.5.某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m，計(jì)算跨徑24.5m。為檢驗(yàn)梁體施工質(zhì)量、承載能力和使用性能，對(duì)該預(yù)制結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜載試驗(yàn)。.橋梁靜力荷載試驗(yàn)一般應(yīng)包括的內(nèi)容有（）A結(jié)構(gòu)控制斷面的變形或撓度，或沿橋長(zhǎng)軸線的撓度分布B結(jié)構(gòu)控制截面最大應(yīng)力（或應(yīng)變），或結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實(shí)際應(yīng)變分布。C受試驗(yàn)荷載影響的所有橋梁支座、墩臺(tái)的位移或轉(zhuǎn)角，塔柱和結(jié)構(gòu)連接部分的變形等。D鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的出現(xiàn)或擴(kuò)展，包括裂縫寬度、長(zhǎng)度、問(wèn)距、位置、方向和性狀，以及卸載后的閉合情況。E其他橋梁次結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力反應(yīng)..對(duì)于簡(jiǎn)支梁的靜載試驗(yàn)，主要測(cè)點(diǎn)和測(cè)站布置和測(cè)試項(xiàng)目（）。A跨中撓度B跨中截面應(yīng)力（或應(yīng)變）C支點(diǎn)沉降D跨徑四分點(diǎn)的撓度E支點(diǎn)附近腹板應(yīng)力.靜力荷載效率系數(shù)應(yīng)該符合（）A0.95VQW1.05Bn2l.00C1.0<nW1.1DnW1.05）情況應(yīng)中途停止加載，及時(shí)找出原因。4.靜載試驗(yàn)，加載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列（A控制測(cè)點(diǎn)應(yīng)力值達(dá)到或起過(guò)計(jì)算的控制應(yīng)力值時(shí)IB控制測(cè)點(diǎn)變位（或撓度）超過(guò)規(guī)范允許值時(shí)；C由于加載，使結(jié)構(gòu)裂縫的長(zhǎng)度、寬度急劇增加.新裂縫大量出現(xiàn)，縫寬超過(guò)允許值的裂縫大量增多，對(duì)結(jié)構(gòu)使用壽命造成較大的影響時(shí)；D發(fā)生其他損壞，影響橋梁承載能力或正常使用時(shí)。.應(yīng)變測(cè)量應(yīng)變片的粘貼技術(shù)主要包括：（）A選片。保證選用的應(yīng)變片無(wú)缺陷和破損。B定位。混凝土表面無(wú)浮漿，表面平整，準(zhǔn)確定出測(cè)點(diǎn)的縱、橫中心及貼片方向。C干燥固化。D做好應(yīng)變片防護(hù)，防止應(yīng)變片受潮和機(jī)械損傷。.某橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)，基坑已開(kāi)挖，開(kāi)挖的基底為細(xì)沙，水下，中密。需進(jìn)行承載力判定。.地基承載力通常由（）幾種途徑確定.A由現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)成原位測(cè)試確定;B按地基承載力理論公式;C按現(xiàn)行規(guī)范提供的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算；D在土質(zhì)基本相間的條件下，參照鄰近結(jié)構(gòu)物地基容許承載力。.圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)采用質(zhì)量為（再打入土中（A63.5,76,10）kg的穿心錘，以（）5的落距，對(duì)土層進(jìn)行觸探，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器）cm,記錄捶擊數(shù)N。（）B10,100,15C63.5,100,15D10,76,10.砂土地基可根據(jù)土的（A密實(shí)度）確定承載力的基本容許值（）B水位情況C含水量D天然孔隙比.進(jìn)行平板荷載試驗(yàn)，當(dāng)試驗(yàn)出現(xiàn)下列情況之一，可停止加載（）A當(dāng)出現(xiàn)承壓板周?chē)耐馏w有明顯的側(cè)向擠出或發(fā)生裂紋；B在24小時(shí)內(nèi)沉降隨時(shí)間趨于等速增加；C荷載增加很小，但沉降卻急劇增大時(shí)。D相對(duì)沉降已等于或大于0.06..淺層平板荷載試驗(yàn)的設(shè)備由（A穩(wěn)壓加載裝置）組成。D重型貫入裝置B反力裝置C沉降觀測(cè)裝置.某橋樁孔樁基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)50米，基底嵌入微風(fēng)化基巖。施工過(guò)程中進(jìn)行成孔和成樁檢驗(yàn)。.成孔質(zhì)量檢驗(yàn)的內(nèi)容包括（）A鉆孔位置、孔徑、孔深B泥漿的性能指標(biāo)C垂直度D沉渣厚度.清空后泥漿的指標(biāo)應(yīng)從樁孔的頂中底部分別取樣的平均值，檢測(cè)的指標(biāo)包括（）A相對(duì)密度B黏度C含砂率D膠體率.鉆孔灌注樁樁身完整性檢測(cè)的方法有（）A低應(yīng)變反射波法B聲波透射法C鉆芯取樣法D超聲回彈綜合法.基樁靜荷載試驗(yàn)通?？煞譃椋ǎ單樁豎向荷載試驗(yàn)B豎向抗拔試驗(yàn)C水平靜推試驗(yàn)D樁頂沉降試驗(yàn).超聲波透射法可以采用（）對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。A聲速判據(jù)B波幅判據(jù)CPSD判據(jù)D多因素概率分析E抽樣.某一鋼筋試件直徑d=20mm,標(biāo)距長(zhǎng)度=200mm,在進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時(shí)，屈服荷載為75360N,破壞荷載為125600N,拉斷后試件標(biāo)距長(zhǎng)度=252mm..該試件的屈服強(qiáng)度，抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率（A240MPa;400MPa;26%C260MPa;350MPa;24%B240MPa;400MPa;24%D260MPa;350MPa;26%）。.如檢測(cè)熱軋鋼筋的屈服強(qiáng)度的方法有（）A指針?lè)?、B圖示法、C分級(jí)加載法D類(lèi)比法.如HRB400E等適，用于抗震結(jié)構(gòu)的熱軋帶肋鋼筋應(yīng)滿足以下要求：）（A實(shí)測(cè)抗拉強(qiáng)度與實(shí)測(cè)屈服強(qiáng)度之比R0m/R0el,不小于1.25；B實(shí)測(cè)屈服強(qiáng)度與規(guī)定的屈服強(qiáng)度特征值之比R0el//Rel不大于1.30；C最大力總伸長(zhǎng)率Agt不小于9%。.在鋼筋彎曲試驗(yàn)中出現(xiàn)下列（A試件斷在標(biāo)距外（伸長(zhǎng)率無(wú)效）C試驗(yàn)記錄有誤或設(shè)備發(fā)生故障D最大力總伸長(zhǎng)率Agt不小于10%。）情況之一者，試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效B操作不當(dāng)，影響試驗(yàn)結(jié)果D屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率三個(gè)指標(biāo)中有一個(gè)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí).鋼筋外表有（）麻坑等缺陷時(shí)，應(yīng)予剔除，不得使用。A嚴(yán)重銹蝕B裂紋C折疊D夾層八.橋梁是承受動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu)物，我們不僅要研究橋梁結(jié)構(gòu)本身的動(dòng)力特性，還要研究由車(chē)輛移動(dòng)荷載引起的車(chē)致振動(dòng)等問(wèn)題。橋梁動(dòng)載試驗(yàn)涉及的問(wèn)題，與所有工程振動(dòng)試驗(yàn)研究的問(wèn)題相似，基本可以歸為三個(gè)方面：橋梁外部振源、結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性和動(dòng)力反應(yīng)。1橋梁荷載試驗(yàn)的目的有（）A進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)橋梁整體受力性能和承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的要求B對(duì)于新橋型及橋梁中運(yùn)用新材料、新工藝的，應(yīng)驗(yàn)證橋梁的計(jì)算圖式C為完善結(jié)構(gòu)分析理論積累資料D舊橋通過(guò)荷載試驗(yàn)可以評(píng)定出其運(yùn)營(yíng)荷載等級(jí)。.橋梁動(dòng)載試驗(yàn)一般有：A跑車(chē)試驗(yàn)、B車(chē)輛制動(dòng)C跳車(chē)試驗(yàn)D實(shí)時(shí)在線車(chē)輛荷載作用.橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性參數(shù)，也稱(chēng)結(jié)構(gòu)自振特性參數(shù)或振動(dòng)模態(tài)參數(shù)，其內(nèi)容主要包括（）A結(jié)構(gòu)的自振頻率（自振周期）阻尼比C振型D振幅、B.測(cè)定實(shí)橋結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性參數(shù)的方法主要有（）A自由振動(dòng)衰減法、B強(qiáng)迫振動(dòng)法C環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法D實(shí)時(shí)在線車(chē)輛荷載法.用橋梁有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行