黑龍江省黑河市遜克縣第一中學(xué)2023年物理高一第二學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題含解析

黑龍江省黑河市遜克縣第一中學(xué)2023年物理高一第二學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，人沒有對物體做功的是（）A．人沒推動墻B．運(yùn)動員把球踢出C．人拉箱子前進(jìn)D．人通過滑輪提高重物2、2020年5月5日，長征五號B火箭首飛成功，新一代載人試驗(yàn)船被送入預(yù)定軌道，中國空間站建造拉開序幕。已知試驗(yàn)船繞地球運(yùn)動的軌道為大橢圓，它運(yùn)行周期為T1，月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動的半徑為R，公轉(zhuǎn)周期為T2，以下說法正確的是（）A．地球處于試驗(yàn)船大橢圓軌道的幾何中心B．試驗(yàn)船與地球的連線單位時(shí)間所掃過的面積不一定相同C．試驗(yàn)船的運(yùn)動方向總是與它和地球的連線垂直D．試驗(yàn)船的橢圓軌道的半長軸等于3、如圖所示,從空中以的初速度平拋一重為10N的物體,物體在空中運(yùn)動3s落地,不計(jì)空氣阻力,取g,則物體下落過程中的平均功率和落地前瞬間重力的瞬時(shí)功率分別為(

)A．300W300W B．150W300W C．150W500W D．300W500W4、下列說法符合史實(shí)的是()A．第谷在行星觀測數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動規(guī)律B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并給出了萬有引力常量的數(shù)值C．卡文迪許首次在實(shí)驗(yàn)室里測出了萬有引力常量D．牛頓應(yīng)用萬有引力定律發(fā)現(xiàn)了海王星5、如圖是某位同學(xué)設(shè)想的人造地球衛(wèi)星軌道(衛(wèi)星發(fā)動機(jī)關(guān)閉)，其中不可能的是()A． B．C． D．6、如圖所示，在光滑水平面上有一小球a以初速度v0運(yùn)動，同時(shí)在它的正上方有一小球b也以初速度v0沿同一方向水平拋出，并落于c點(diǎn)，則（）A．兩球同時(shí)到達(dá)c點(diǎn) B．小球a先到達(dá)c點(diǎn)C．小球b先到達(dá)c點(diǎn) D．不能確定7、關(guān)于運(yùn)動的合成，下列說法中正確的是()A．合運(yùn)動的速度一定比每一個分運(yùn)動的速度大B．兩個不在一條直線上的勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動，一定是勻速直線運(yùn)動C．兩個分運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動，一定是勻加速直線運(yùn)動D．兩個分運(yùn)動的時(shí)間，一定與它們的合運(yùn)動的時(shí)間相等8、關(guān)于向心加速度，以下說法中正確的是（）A．向心加速度的方向始終與線速度方向垂直B．向心加速度只改變線速度的方向，不改變線速度的大小C．物體做圓周運(yùn)動時(shí)的加速度方向始終指向圓心D．物體的向心加速度的大小與線速度大小的平方成正比9、“蹦極”運(yùn)動是一項(xiàng)冒險(xiǎn)者的游戲。在很高的地方用彈性良好的一定長度的橡皮繩捆住人的雙腳，橡皮繩的另一端固定，然后冒險(xiǎn)者從高處跳下。繩松弛時(shí)彈性勢能為0，不計(jì)空氣阻力。則在人下落到最低點(diǎn)之前的過程中（）A．人的機(jī)械能守恒B．人的機(jī)械能先不變后減小C．繩彈性勢能總小于人減少的重力勢能D．彈性勢能的最大值大于動能的最大值10、下列關(guān)于行星運(yùn)動的說法，不正確的是A．行星軌道的半長軸越長，自轉(zhuǎn)周期就越長B．行星軌道的半長軸越長，公轉(zhuǎn)周期就越長C．水星軌道的半長軸最短，公轉(zhuǎn)周期就最長D．海王星離太陽“最遠(yuǎn)”，公轉(zhuǎn)周期就最長11、關(guān)于如圖a、b.c、d所示的四種圓周運(yùn)動模型，說法正確的是A．如圖a所示，汽車安全通過供橋最高點(diǎn)時(shí)，車對橋面的壓力大于車的重力B．如圖b所示，在固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動的小球，受重力、彈力和向心力C．如圖c所示，輕質(zhì)細(xì)桿一端固定一小球，繞另端0在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動，在最高點(diǎn)小球所受合力可能為零D．如圖d所示，火車以規(guī)定速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道，向心力由火車所受重力和支持力的合力提供12、質(zhì)量為M和m0的滑塊用輕彈簧連接，以恒定速度v沿光滑水平面運(yùn)動，與位于正對面的質(zhì)量為m的靜止滑塊發(fā)生碰撞，如圖所示，碰撞時(shí)間極短，在此過程中，下列情況可能發(fā)生的是（）A．M、m0、m速度均發(fā)生變化，M和m0的速度都變?yōu)関1，m的速度變?yōu)関2，且滿足（M＋m0）v=（M＋m0）v1＋mv2B．M、m0、m速度均發(fā)生變化，碰后分別為v1、v2、v3，且滿足（M＋m0）v=Mv1＋mv2＋m0v3C．m0的速度不變，M和m的速度變?yōu)関1和v2，且滿足Mv=Mv1＋mv2D．m0的速度不變，M和m的速度都變?yōu)関′，且滿足Mv=（M＋m）v′二．填空題(每小題6分，共18分)13、在研究平拋運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)記錄了小球運(yùn)動過程中經(jīng)過的A、B、C、D、E、F、G點(diǎn)的位置，相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔均為=0.05s．取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，以+x方向表示水平初速度方向，以+y方向表示豎直向下方向，實(shí)驗(yàn)記錄如下表．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（1）作出x—t圖象如圖甲所示，小球平拋運(yùn)動的水平初速度大小是______m/s；（1）根據(jù)表格中數(shù)據(jù)可知，t=0.10s時(shí)，小球的豎直分速度大小是______m/s；（3）以t為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，作出圖象如圖乙所示，可得直線斜率的數(shù)值k=4.86，該處重力加速度g=____m/s1．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）14、某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，橡皮筋對小車做的功記為W，當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致，每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)中，小車會受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡掉摩擦阻力，則下面操作正確的是（______）A．放開小車，能夠自由下滑即可B．輕推小車，能夠勻速下滑即可C．放開拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可D．輕推拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可(2)根據(jù)第4次實(shí)驗(yàn)的紙帶（如圖所示）求得小車獲得的速度為________m/s。(3)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W－v圖像如下圖所示，符合實(shí)際的是圖（_______）15、在探究平拋運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中：（1）在做“研究平拋運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動，通過描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動的軌跡。為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動軌跡：A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持____________；B．每次釋放小球的位置必須____________（選填“相同”或者“不同”）；C．每次必須由____________釋放小球（選填“運(yùn)動”或者“靜止”）；D．小球運(yùn)動時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸；E．將小球的位置記錄在自紙上后，取下白紙，將點(diǎn)連成____________（選填“折線”“直線”或“光滑曲線”）。（2）某同學(xué)在做“研究平拋運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，忘記記下小球拋出點(diǎn)的位置O，如圖所示，A為小球運(yùn)動一段時(shí)間后的位置。g取10m/s2，根據(jù)圖象，可知小球的初速度為_____m/s；小球拋出點(diǎn)的位置O的坐標(biāo)為____________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛電動自行車的銘牌上給出了如下技術(shù)指標(biāo)：質(zhì)量為60kg的人騎此電動自行車沿平直公路從靜止以a=0.8m/s2的加速度先做勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)小車牽引力的功率達(dá)到最大時(shí)，保持最大功率不變，加速運(yùn)動后做勻速運(yùn)動，電動自行車受阻力恒為車和人總重的0.02倍，g取10m/s2，求：（1）電動自行車在水平路面做勻加速運(yùn)動能維持的時(shí)間；（2）2s末電動自行車的功率P．17、（10分）設(shè)地球半徑為R，地球自轉(zhuǎn)周期為T，地球同步衛(wèi)星距赤道地面的高度為h，質(zhì)量為m，此衛(wèi)星處在同步軌道上運(yùn)行時(shí)與處在赤道地面上靜止時(shí)相比，試求：(1)線速度之比．(2)向心加速度之比．(3)所需向心力之比．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】人推墻時(shí)，人對墻的作用力沒有位移，則人不做功，選項(xiàng)A正確；運(yùn)動員把球踢出時(shí)，足球的動能變大，則人對球做了功，選項(xiàng)B錯誤；人拉箱子前進(jìn)時(shí)，沿拉力方向箱子有位移，則人對箱子做了功，選項(xiàng)C錯誤；人通過滑輪提高重物時(shí)，箱子的機(jī)械能增大，則人對箱子做了功，選項(xiàng)D錯誤；故選A.點(diǎn)睛：明確三種情況不做功：一是有力無距離（例如：推而未動），二是有距離無力（靠慣性運(yùn)動），三是力的方向與運(yùn)動方向垂直．2、D【解析】

A．根據(jù)開普勒第一定律可知：地球處于試驗(yàn)船大橢圓軌道的一個焦點(diǎn)上。故A錯誤；B．根據(jù)開普勒第二定律可知：對任意一個行星來說，它與太陽的連線在相等的時(shí)間掃過相等的面積，以地球作為中心天體的實(shí)驗(yàn)船也滿足該定律，故B錯誤；C．由于試驗(yàn)船在橢圓軌道上運(yùn)行，速度大小會發(fā)生變化，萬有引力會做功，試驗(yàn)船的運(yùn)動方向不會總是與萬有引力方向垂直，即試驗(yàn)船的運(yùn)動方向不會總是與它和地球的連線垂直，故C錯誤；D．根據(jù)開普勒第三定律可知：所有地球衛(wèi)星的軌道的半長軸的三次方跟它的運(yùn)行周期的二次方的比值都相等得故D正確。故選D。3、B【解析】

物體做平拋運(yùn)動,在豎直方向上做自由落體運(yùn)動,所以物體落地瞬間豎直方向的速度為：則落地瞬間重力的瞬時(shí)功率為：物體下落的位移為：則重力做功為：則重力的平均功率為：A．300W300W與分析不符，故A項(xiàng)錯誤；B．150W300W與分析相符，故B項(xiàng)正確；C．150W500W與分析不符，故C項(xiàng)錯誤；D．300W500W與分析不符，故D項(xiàng)錯誤．4、C【解析】開普勒在第谷的行星觀測數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動規(guī)律，故A錯誤；牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，卡文迪許給出了萬有引力常量的數(shù)值，故B錯誤；卡文迪許首次在實(shí)驗(yàn)室里測出了萬有引力常量，故C正確；亞當(dāng)斯和勒威耶利用萬有引力定律發(fā)現(xiàn)了海王星，故D錯誤；故選C．【點(diǎn)睛】解題本題的關(guān)鍵就是記住各物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)，即開普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動規(guī)律，牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，卡文迪許測出了萬有引力常量，亞當(dāng)斯和勒威耶利用萬有引力定律發(fā)現(xiàn)了海王星．5、D【解析】

人造地球衛(wèi)星靠萬有引力提供向心力，做勻速圓周運(yùn)動，萬有引力的方向指向地心，所以圓周運(yùn)動的圓心是地心。A.圖像圓周運(yùn)動的圓心是地心，所以可能，故A不符合題意；B.圖像圓周運(yùn)動的圓心是地心，所以可能，故B不符合題意；C.圖像圓周運(yùn)動的圓心是地心，所以可能，故C不符合題意；D.圖像圓周運(yùn)動的圓心不是地心，所以不可能，故D符合題意。故選：D。6、A【解析】

小球a在水平面上做勻速直線運(yùn)動，小球b在豎直面內(nèi)做平拋運(yùn)動。而小球b做平拋運(yùn)動的水平分速度也是以速度為的勻速直線運(yùn)動，因此a和b在水平方向上的運(yùn)動是一致的，他們最終能夠同時(shí)到達(dá)c點(diǎn)，故A正確，BCD錯誤。故選A。7、BD【解析】根據(jù)平行四邊形定則，知合速度可能比分速度大，可能比分速度小，可能與分速度相等，故A錯誤；兩個不在一條直線上的勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動，一定是勻速直線運(yùn)動，故B正確；兩個勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動可能是勻變速曲線運(yùn)動，若合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上，合運(yùn)動即為曲線運(yùn)動，故C錯誤；分運(yùn)動與合運(yùn)動具有等時(shí)性，兩個分運(yùn)動的時(shí)間，一定與它們的合運(yùn)動的時(shí)間相等，故D正確．所以BD正確，AC錯誤．8、AB【解析】

AB．向心加速度的方向沿半徑指向圓心，速度方向沿圓周的切線方向，所以向心加速度的方向始終與速度方向垂直，且只改變線速度的方向，不改變線速度的大小，故AB正確；C．如果物體做的不是勻速圓周運(yùn)動，此時(shí)存在切向加速度，故圓周運(yùn)動的向心加速度與切向加速度的合加速度的方向不一定始終指向圓心，故C錯誤；D．物體做勻速圓周運(yùn)動，且半徑不變時(shí)才成立，故D錯誤。故選AB。9、BCD【解析】A、由于彈性繩先不做功后對人做負(fù)功，所以人的機(jī)械能先不變后減小，故A錯B正確；C、在落到最低點(diǎn)之前，由于人有動能，根據(jù)能量守恒可知：減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為增加的彈性勢能和人的動能，所以彈性勢能總小于人減少的重力勢能，故C正確；D、當(dāng)加速度等于零時(shí)，速度有最大值，此時(shí)還沒有運(yùn)動到最低點(diǎn)，在繼續(xù)向下運(yùn)動的過程中，彈性勢能繼續(xù)增大，而動能減小，所以彈性勢能的最大值大于動能的最大值，故D正確；故選BCD10、AC【解析】

AB.所有行星的軌道的半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等．其表達(dá)式，行星軌道的半長軸越長，公轉(zhuǎn)周期就越長．故A錯誤，B正確；C.水星軌道的半長軸最短，公轉(zhuǎn)周期就最短，故C錯誤；D.海王星離太陽“最遠(yuǎn)”，半長軸越長，公轉(zhuǎn)周期就最長，故D正確；本題選擇錯誤答案，故選AC.11、CD【解析】A、汽車在最高點(diǎn)，知，車對橋面的壓力小于車的重力，故A錯誤；B、如圖b所示，在固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動的小球，受重力、彈力，故B錯誤；C、圖c是豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動的桿模型，最小速度為零，所以在最高點(diǎn)小球所受合力可能為零，故C正確；D、火車以規(guī)定速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道，向心力由火車所受重力和支持力的合力提供，故D正確；故選CD．12、CD【解析】

碰撞的瞬間M和m組成的系統(tǒng)動量守恒，m0的速度在瞬間不變，以M的初速度方向?yàn)檎较?，若碰后M和m的速度變v1和v2，由動量守恒定律得Mv=Mv1+mv2若碰后M和m速度相同，由動量守恒定律得故CD正確，AB錯誤。

故選CD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）0.50(0.49、0.50均可給分)（1）1.6（3）9.7【解析】

（1）根據(jù)圖像可知小球平拋運(yùn)動的水平初速度大小是(0.49、0.50均可給分)．（1）根據(jù)中間時(shí)刻的速度等于平均速度，結(jié)合表格可知從到的過程中，所以t=0.10s時(shí)，小球的豎直分速度大小是；（3）以t為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，作出圖象，由圖像可知即，該式與對應(yīng)，即則14、D2C【解析】

(1)[1]實(shí)驗(yàn)中可以適當(dāng)抬高木板的一側(cè)來平衡摩擦阻力，受力平衡時(shí)，小