廣西柳州市融水苗族自治縣中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第二學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題含解析

廣西柳州市融水苗族自治縣中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第二學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中有“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能．有兩顆工作衛(wèi)星均繞地心O在同一軌道上做勻速圓周運(yùn)動，軌道半徑為r，某時刻，兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，如圖所示．若衛(wèi)星均順時針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計衛(wèi)星間的相互作用力．下列說法中正確的是()A．衛(wèi)星1的線速度一定比衛(wèi)星2的大B．衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2C．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B所需的時間為D．衛(wèi)星1所需的向心力一定等于衛(wèi)星2所需的向心力2、根據(jù)電流的公式，可知（）A．電路中的電流越大，通過導(dǎo)體的電荷量越多B．電路中的電流大小與通電時間成反比C．單位時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電荷量越大，電流就越大D．q是指單位時間內(nèi)通過導(dǎo)體的電荷量3、關(guān)于物理學(xué)的思想方法，下列說法正確的是（）A．著名的伽利略斜面實驗，采用了類比法B．將圍繞太陽公轉(zhuǎn)的地球看成質(zhì)點，采用了等效法C．加速度的定義式a＝，利用的是比值定義法D．探究加速度與外力和質(zhì)量的關(guān)系時，主要采用了理想化模型的研究方法4、2015年10月，我國自主研發(fā)的第一艘平流層飛艇“圓夢”號試飛成功.若飛艇在平流層水平勻速飛行時，所受空氣阻力與飛行速度成正比．當(dāng)勻速飛行速度為v時，動力系統(tǒng)的輸出功率為P；當(dāng)勻速飛行速度為3v時，動力系統(tǒng)的輸出功率為A．B．C．3PD．9P5、如圖所示的皮帶傳動裝置中，a、b、c分別為輪邊緣上的三點。已知Ra:Rb:Rc＝1:2:3。假設(shè)在傳動過程中皮帶不打滑，則在傳動過程中，b、c的角速度之比為()A．3:1B．1:3C．2:1D．1:26、關(guān)于曲線運(yùn)動，下列說法正確的有（）A．加速度和速度數(shù)值均不變的運(yùn)動是直線運(yùn)動B．做曲線運(yùn)動的物體，加速度一定是變化的C．做曲線運(yùn)動的物體一定具有加速度D．物體在恒力作用下，不可能做曲線運(yùn)動7、如圖所示，傾斜的傳送帶與水平地面間的夾角為θ，欲傳送的工件m（可視為質(zhì)點）被無初速地輕放在傳送帶頂端，已知它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ<tanθ．則下列分析中正確的是A．當(dāng)傳送帶不轉(zhuǎn)時，工件將沿傳送帶一直向下勻加速運(yùn)動B．若傳送帶順時針轉(zhuǎn)，工件從頂端到底端的時間與傳送帶靜止時相比將變長C．若傳送帶逆時針轉(zhuǎn)，則工件可能沿傳送帶一直向下勻加速運(yùn)動D．若傳送帶逆時針轉(zhuǎn)，則工件可能沿傳送帶先向下做勻加速直線運(yùn)動，然后又做勻減速直線運(yùn)動8、輕桿一端固定在光滑水平軸O上，另一端固定一質(zhì)量為m的小球，如圖所示．給小球一初速度，使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，且剛好能通過最高點P，下列說法正確的是（）A．小球在最高點時對桿的作用力為零B．小球在最高點時對桿的作用力為mgC．若增大小球的初速度，則在最高點時球?qū)U的力一定增大D．若增大小球的初速度，則在最高點時球?qū)U的力可能為零9、一輛測試性能的小轎車從靜止開始沿平直公路行駛，其牽引力F與車速倒數(shù)的關(guān)系如圖線所示.已知整車質(zhì)量（包括司機(jī)）為1400kg，行駛過程中阻力大小恒定，則以下說法不正確的是（）A．汽車額定功率為80kWB．汽車勻加速階段的加速度大小為3m/s2C．汽車勻加速階段持續(xù)時間為5sD．汽車速度達(dá)到18m/s只需用時6s10、如圖所示，用一根長為l=1m的細(xì)線，一端系一質(zhì)量為m=1kg的小球(可視為質(zhì)點)，另一端固定在一光滑錐體頂端，錐面與豎直方向的夾角θ=30°，當(dāng)小球在水平面內(nèi)繞錐體的軸做勻速圓周運(yùn)動的角速度為ω時，細(xì)線的張力為T，取g=10m/s2。則下列說法正確的是（）A．當(dāng)ω=2rad/s時，T=(5+1)N B．當(dāng)ω=2rad/s時，T=4NC．當(dāng)ω=4rad/s時，T=16N D．當(dāng)ω=4rad/s時，細(xì)繩與豎直方向間夾角大于45°11、我國已掌握“半彈道跳躍式高速再入返回技術(shù)”,為實現(xiàn)“嫦娥”飛船月地返回任務(wù)奠定基礎(chǔ)。如圖虛線為地球大氣層邊界,返回器與服務(wù)艙分離后,從a點無動力滑入大氣層,然后經(jīng)b點從c點“跳”出,再經(jīng)d點從e點“躍入”實現(xiàn)多次減速,可避免損壞返回器。d點為軌跡的最高點,與地心的距離為R,返回器在d點時的速度大小為v,地球質(zhì)量為M,引力常量為G.則返回器A．在b點處于失重狀態(tài) B．在a、c、e點時的動能相等C．在d點時的加速度大小為 D．在d點時的速度大小12、在天文學(xué)中，把兩顆相距較近的恒星叫雙星，已知兩恒星的質(zhì)量分別為m和M，兩星之間的距離為l，兩恒星分別圍繞共同的圓心作勻速圓周運(yùn)動，如圖所示，關(guān)于雙星運(yùn)動下列說法正確的是：（）A．質(zhì)量大的的恒星做勻速圓周運(yùn)動的向心力較大B．質(zhì)量為m的恒星圓周運(yùn)動的半徑是C．質(zhì)量為M的恒星圓周運(yùn)動的半徑是D．每一顆恒星的周期都是二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗中：（1）某同學(xué)得到的紙帶如圖甲所示，O點是第一個點，相鄰點間的時間間隔為T，重物的質(zhì)量為m，則打點計時器打出A點時，重物下落的速度vA=_____，從打下第一個點O到打下點B的過程中，重物重力勢能的減小量=_____．（結(jié)果選用T、m、g和甲圖中的h1、h2、h3表示）（2）該同學(xué)用實驗測得的數(shù)據(jù)測本地重力加速度．方法是建立坐標(biāo)系，以h為橫軸，以v2為縱軸，描點，得到一條過坐標(biāo)原點的直線，如圖乙所示，測得該直線的斜率為k，則本地重力加速度g=_____．14、如圖所示為測一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻實驗：(1)完成實物電路連接圖____；(2)根據(jù)所選量程，某次實驗電壓表的示數(shù)如圖所示為_____V；(3)某同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，已在坐標(biāo)紙上描好點，請繪制干電池的U－I圖線_____，并得到電池的電動勢E＝___V，內(nèi)阻r＝___Ω。（兩項結(jié)果均保留兩位小數(shù)）15、在“研究小球做平拋運(yùn)動”的實驗中：(1)安裝實驗裝置的過程中，斜槽末端切線必須是水平的，這樣做的目的是（____）A．保證小球飛出時，速度既不太大，也不太小B．保證小球飛出時，初速度水平C．保證小球在空中運(yùn)動的時間每次都相等D．保證小球運(yùn)動的軌跡是一條拋物線(2)在做“研究平拋運(yùn)動”實驗中，引起實驗結(jié)果偏差較大的原因可能是（____）①安裝斜槽時，斜槽末端切線方向不水平②確定y軸時，沒有用重垂線③斜槽不是絕對光滑的，有一定摩擦④空氣阻力對小球運(yùn)動有較大影響A．①③B．①②④C．③④D．②④(3)該同學(xué)采用頻閃照相機(jī)拍攝到如圖丙所示的小球做平拋運(yùn)動的照片，圖中背景方格的邊長為L=5cm，A、B、C是攝下的三個小球位置，如果取g=10m/s2，那么：A．照相機(jī)拍攝時每______________s曝光一次；B．小球做平拋運(yùn)動的初速度的大小為______________m/s；C．B點的速率為______________m/s。三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，一根長0.1m的細(xì)線，一端系著一個質(zhì)量為0.25kg的小球，拉住線的另一端，使球在光滑的水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動，使小球的轉(zhuǎn)速很緩慢地增加，當(dāng)小球的角速度增加到開始時角速度的2倍時，細(xì)線斷開，線斷開前的瞬間線受到的拉力比開始時大30N，求：(1)線斷開前的瞬間，線受到的拉力大?。?2)線斷開的瞬間，小球運(yùn)動的線速度；(3)如果小球離開桌面時，速度方向與桌邊線的夾角為53°，桌面高出地面0.8m，則小球飛出后的落地點距桌邊線的水平距離．17、（10分）如圖所示，經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的雜技運(yùn)動員進(jìn)行爬桿表演，運(yùn)動員爬上8m高的固定豎直金屬桿，然后雙腿夾緊金屬桿倒立，頭頂離地面7m高，運(yùn)動員通過雙腿對金屬桿施加不同的壓力來控制身體的運(yùn)動情況．假設(shè)運(yùn)動員保持如圖所示姿勢，從靜止開始先勻加速下滑3m，速度達(dá)到4m/s時開始勻減速下滑，當(dāng)運(yùn)動員頭頂剛要接觸地面時，速度恰好減為零，設(shè)運(yùn)動員質(zhì)量為50kg.(空氣阻力不計)求：(1)運(yùn)動員勻加速下滑時的加速度大??；(2)運(yùn)動員勻減速下滑時所受摩擦力的大小；(3)運(yùn)動員完成全程所需的總時間．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力，有：得：，可知由于軌道半徑相同，故衛(wèi)星1與衛(wèi)星2的線速度一定相等，故A錯誤．衛(wèi)星1向后噴氣加速，所需要的向心力增大，萬有引力不夠提供向心力，做離心運(yùn)動，就會跑到更高的軌道上去，無法追上衛(wèi)星2，故B錯誤．根據(jù)，，，故，所以衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B所需的時間為，故C正確．由于兩顆衛(wèi)星的質(zhì)量不一定相等，所以衛(wèi)星1的向心力不一定等于衛(wèi)星2的向心力，故D錯誤．故選C.2、C【解析】

A.根據(jù)Q=It可知，電路中的電流越大，通過導(dǎo)體的電荷量不一定越多，選項A錯誤；B.當(dāng)通過的電量一定時，電路中的電流大小與通電時間成反比，選項B錯誤；C.單位時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電荷量越大，電流就越大，選項C正確；D.q是指在時間t內(nèi)通過導(dǎo)體的電荷量，選項D錯誤。故選C。3、C【解析】

A．伽利略斜面實驗所用方法為理想實驗法，故A錯誤；B．將圍繞太陽公轉(zhuǎn)的地球看成質(zhì)點，采用的理想化模型法，故B錯誤；C．加速度的定義式a＝，利用的是比值定義法，故C正確；D．探究加速度與外力和質(zhì)量的關(guān)系時，采用的是控制變量法，故D錯誤。故選：C。4、D【解析】由題意知飛艇所受空氣阻力與飛行速度成正比，即：f=kv；勻速運(yùn)動時，F(xiàn)=f，當(dāng)速度為v時，動力系統(tǒng)的輸出功率為：，當(dāng)速度為3v時，動力系統(tǒng)的輸出功率為：，故D正確，ABC錯誤；故選D?！军c睛】飛艇飛行時其發(fā)動機(jī)的輸出功率可由P=Fv求得，由飛艇做勻速直線運(yùn)動時牽引力等于空氣阻力．運(yùn)用比例法求解。5、D【解析】

根據(jù)圓周運(yùn)動的規(guī)律可知，ab線速度大小相等，ac角速度相等，所以ωaRA.3:1與分析不符，不符合題意B.1:3與分析不符，不符合題意C.2:1與分析不符，不符合題意D.1:2與分析相符，符合題意6、C【解析】

物體做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不在同一條直線上，速度的方向與該點曲線的切線方向相同．【詳解】勻速圓周運(yùn)動，加速度和速度的大小都不變，故A錯誤；物體做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不在同一條直線上，合外力大小和方向不一定變化，比如平拋運(yùn)動，受到的就是恒力重力的作用，故BD錯誤；物體做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不在同一條直線上，合外力一定不為零，則加速度也一定不為零，故C正確．ABD錯誤．7、AC【解析】

當(dāng)傳送帶不轉(zhuǎn)時，工件放在傳送帶的頂端，由于，工件受到沿斜面向上的滑動摩擦力作用，工件將沿傳送帶一直向下勻加速運(yùn)動，加速度大小為；當(dāng)傳送帶順時針轉(zhuǎn)，工件放在傳送帶的頂端，工件受到沿斜面向上的滑動摩擦力作用，工件將沿傳送帶向下勻加速運(yùn)動，加速度大小為，工件從頂端到底端的時間與傳送帶靜止時所用時間相同．故B錯誤；當(dāng)傳送帶逆時針轉(zhuǎn)，工件受到沿斜面向下的滑動摩擦力作用，若傳送帶比較短，工件可能將以加速度一直運(yùn)動下去；若傳送帶比較長，工件將沿傳送帶先向下勻加速運(yùn)動，加速度大小為，然后再加速，加速度為故選項A、C正確，B、D錯誤．8、BD【解析】以小球為研究對象，設(shè)在最高點時桿對小球的作用力大小為F，方向豎直向上．小球剛好能通過最高點P，速度為零，根據(jù)牛頓第二定律得：，即有F=mg，再由牛頓第三定律得到，小球在最高點時對桿的作用力也為mg，方向豎直向下．故A錯誤，B正確．對于球，在最高點時：若時，桿對球的作用力方向豎直向上時，由，得，增大小球的初速度，桿對球的作用力F減小，則球?qū)U的力減小，若，由，得，增大小球的初速度，桿對球的作用力F增大，則球?qū)U的力增大，故C錯誤，D正確；故選BD．【點睛】小球剛好能通過最高點P時，速度為零，根據(jù)牛頓第二定律研究桿對小球的作用力，再由牛頓第三定律研究小球?qū)U作用力．由牛頓第二定律討論增大小球的初速度時，在最高點桿對球的作用力變化情況．9、AD【解析】因為P=Fv，解得，故圖像的斜率表示功率，從圖中可知在圖像傾斜部分，轎車做恒定功率啟動，，A錯誤；當(dāng)牽引力等于阻力時，速度達(dá)到最大，為，此時，在F=6000N時，牽引力恒定，做勻加速直線運(yùn)動，加速度，B正確；勻加速直線運(yùn)動過程的末速度為，故勻加速過程持續(xù)的時間為，C正確；轎車的速度從15m/s增加到18m/s過程中，不是做勻加速直線運(yùn)動，而是做變加速直線運(yùn)動，過程中以恒定功率啟動，速度增大，牽引力減小，故加速度減小，所以從15m/s增加到18m/s所用時間要大于1s，即轎車速度達(dá)到18m/s的時間要大于6s，D錯誤．【點睛】本題的關(guān)鍵是看到圖像的時間順序，因為汽車在運(yùn)動過程中速度是增大的，所以是減小的，即本題時間順序應(yīng)從圖像的右邊向左邊看，所以汽車先做牽引力恒定的勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)速度達(dá)到一定時（也就是圖像橫線與傾斜線的交點），汽車開始做功率恒定的變加速直線運(yùn)動，當(dāng)=0.02s時速度最大．10、ACD【解析】

當(dāng)小球?qū)A錐面恰好沒有壓力時，設(shè)角速度為，則有解得AB．當(dāng)，小球緊貼圓錐面，則代入數(shù)據(jù)整理得A正確，B錯誤；CD．當(dāng)，小球離開錐面，設(shè)繩子與豎直方向夾角為，則解得，CD正確。故選ACD。11、CD【解析】

A．b點處的加速度方向背離地心，應(yīng)處于超重狀態(tài)，故A錯誤；B．由a到c由于空氣阻力做負(fù)功，動能減小，由c到e過程中只有萬有引力做功，機(jī)械能守恒，a、c、e點時速度大小應(yīng)該滿足故動能不相等，故B錯誤；C．在d點時合力等于萬有引力，即所以加速度大小故C正確；D．在d點時萬有引力大于所需的向心力，做近心運(yùn)動，故速度大小故D正確。故選CD。12、BD【解析】

雙星靠相互間的萬有引力提供向心力，故兩顆星勻速圓周運(yùn)動的向心力大小相等，故A錯誤；設(shè)雙星圓周運(yùn)動的角速度為ω，根據(jù)萬有引力提供向心力有：；l=rm+rM；解得：，，所以B正確，C錯誤；根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力有：代入可得雙星運(yùn)動的周期，所以D正確；故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、;；【解析】

．（1）利用勻變速直線運(yùn)動的推論：瞬時速度等于這段時間的平均速度，，重力勢能減小量等于△Ep=mgh2（2）根據(jù)重物下落的機(jī)械能守恒，則有重力勢能減小量等于動能的增加量，即．若以h為橫軸，以v2為縱軸，因此該直線的斜率為k=2g；所以本地重力加速度．14、1.36V（1.32~1.38）1.49V0.70Ω【解析】

(1)為了減小誤差，采取電流表相對電源來說為外接法，電路如圖所示：(2)選擇開關(guān)旋至直流3V檔，由圖示多用電表可知，多用電表分度值是0.1V，多用電表示數(shù)是1.36V；(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)根據(jù)描點法可得U－I圖線為：圖像與縱軸交點是1.49V，則電源電動勢E=1.49V，電源內(nèi)阻15、BB0.1s1.5m/s2.5m/s【解析】

(1)[1]本實驗是“研究小球做平拋運(yùn)動”，因此斜槽末端水平的目的是保證小球的初速度水平，B正確，ACD錯誤。故選B。(2)[2]①當(dāng)斜槽末端切線沒有調(diào)整水平時，小球脫離槽口后做斜拋運(yùn)動，但在實驗中，仍按平拋運(yùn)動分析處理數(shù)據(jù)，會造成較大誤差，故斜槽末端切線不水平會造成誤差，①正確；②確定y軸時，沒有用重垂線，就不能調(diào)節(jié)斜槽末端切線水平，和①類似，所以②會引起實驗誤差，②正確；③只要讓它從同一高度、無初速開始運(yùn)動，在相同的情形下，即使球與槽之間存在摩擦力，仍能保證球做平拋運(yùn)動的初速度相同，因此，斜槽軌道不必要光滑，所以③不會引起實驗誤差，③錯誤；④空氣阻力對小球運(yùn)動有較大影響時，物體做的就