某產(chǎn)品上市應(yīng)對(duì)策略方案

卡羅拉上市應(yīng)對(duì)策略&Civic6-8月份傳播規(guī)劃2007-05第一頁(yè)，共四十四頁(yè)。目錄背景目標(biāo)和策略傳播規(guī)劃危機(jī)預(yù)防和處理預(yù)算第二頁(yè)，共四十四頁(yè)。背景第三頁(yè)，共四十四頁(yè)。思域&卡羅拉:并世雙雄對(duì)比思域卡羅拉價(jià)格（萬(wàn)元）13.38（手動(dòng)）14.48（手動(dòng)）外形、空間尺寸（mm）4500×1755×14504540×1760×1490軸距（mm）27002600設(shè)計(jì)元素本田未來(lái)家族式細(xì)長(zhǎng)前燈繼承了凱美瑞中庸、圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)元素結(jié)論思域外形尺寸與卡羅拉不相上下，但思域的軸距尺寸明顯優(yōu)于對(duì)手，自然帶來(lái)了后排腿部空間的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)從設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看，思域相比卡羅拉外形線條更加協(xié)調(diào)流暢，并彰顯運(yùn)動(dòng)氣息，思域可充分滿足充滿駕駛欲望的青年白領(lǐng)階層；而卡羅拉繼承了中檔轎車凱美瑞的外形設(shè)計(jì)元素，整體造型顯現(xiàn)出穩(wěn)重氣質(zhì)，適合于倡導(dǎo)家居、實(shí)用的白領(lǐng)階層。

內(nèi)飾儀表盤(pán)分層式的液晶顯示儀表盤(pán)普通儀表盤(pán)中控臺(tái)科技前衛(wèi)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，突現(xiàn)專為駕駛者而設(shè)計(jì)的操控感覺(jué)設(shè)計(jì)風(fēng)格源自凱美瑞中控設(shè)計(jì)，中規(guī)中舉，簡(jiǎn)潔大方結(jié)論

雙方都繼承了日系車做工考究的傳統(tǒng)。但相比之下，思域的做工在細(xì)節(jié)之處更加細(xì)膩一些，并且從內(nèi)飾風(fēng)格可以看出思域的整體布局更傾向于為駕駛者而打造，而卡羅拉更加突顯穩(wěn)重、實(shí)用的家居風(fēng)格。動(dòng)力、操控最大功率(KW/rpm)103/6300100/6000最大扭矩(N·m/rpm)174/4300175/4400排放標(biāo)準(zhǔn)歐洲IV歐洲III發(fā)動(dòng)機(jī)描述本田經(jīng)典的1.8升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)搭載全新開(kāi)發(fā)的雙vvt-i1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，動(dòng)力分配更合理，提升加速性能前后懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架前麥弗遜式獨(dú)立、后拖曳臂式非獨(dú)立結(jié)構(gòu)結(jié)論在動(dòng)力方面，二者在同一水平線上，但在操控性能上思域相對(duì)卡羅拉略勝一籌，更多的考慮了駕駛者的感受，懸掛調(diào)教軟硬適中；而卡羅拉的懸掛調(diào)教略顯柔軟，更傾向于乘客的乘坐舒適性調(diào)教。第四頁(yè)，共四十四頁(yè)。思域在中國(guó):先發(fā)不優(yōu)勢(shì)品牌力產(chǎn)品力營(yíng)銷力思域作為全球銷量前茅的品牌,在中國(guó)的品牌知名度卻不盡人意思域在全球多個(gè)市場(chǎng)廣受歡迎,但其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在中國(guó)尚未完全發(fā)揮出來(lái),產(chǎn)品號(hào)召力不足思域銷量的不夠理想與營(yíng)銷方面的投入不夠有密切關(guān)系因此,在我們的全球?qū)κ指哒{(diào)來(lái)到的時(shí)候,我們可以借勢(shì)進(jìn)行傳播,提升思域的品牌力,產(chǎn)品力和營(yíng)銷力第五頁(yè)，共四十四頁(yè)?？_拉上市特性分析:備受關(guān)注的社會(huì)事件：從06年底開(kāi)始,豐田將卡羅拉的上市熱炒成了一個(gè)超越汽車行業(yè)的社會(huì)事件，吸引了公眾的普遍關(guān)注廣泛的溝通平臺(tái)：豐田的強(qiáng)勢(shì)品牌使其持續(xù)吸引媒體與公眾的關(guān)注和期待豐田的所謂”氣勢(shì)營(yíng)銷”讓其占據(jù)了有利的勢(shì)態(tài)其在傳播上的巨大投入,讓卡羅拉的聲音在今后很長(zhǎng)的一段時(shí)間都將出現(xiàn)在各種類型的媒體與溝通渠道中借勢(shì)價(jià)值:作為與卡羅拉在全球比肩而立的思域,在此刻,如果我們憑借精妙的傳播策略和完美的媒體組合,讓我們的身影和卡羅拉無(wú)時(shí)無(wú)刻不站在一起,那我們就可以達(dá)到既巧妙阻滯又輕巧借用卡羅拉勢(shì)頭的目的強(qiáng)勢(shì)對(duì)手的借勢(shì)價(jià)值第六頁(yè)，共四十四頁(yè)。信息膨脹各類媒體均對(duì)卡羅拉上市進(jìn)行了大幅報(bào)道，報(bào)道數(shù)量巨大信息傳播不局限于專業(yè)媒體，已經(jīng)向多元化媒體組合報(bào)道發(fā)展關(guān)注面大不僅關(guān)注車產(chǎn)品本身，向品牌以及企業(yè)更深層次發(fā)展在各媒體追求更新更具有可報(bào)道性亮點(diǎn)的情況下,卡羅拉的前世今生均得到了充分的展示傳播周期長(zhǎng)從06年底全球發(fā)布起,相關(guān)信息即引起持續(xù)關(guān)注在中國(guó),借助北京車展,上海車展,卡羅拉更名事件,日本試駕,8城市巡展,公開(kāi)上市等傳播行動(dòng),卡羅拉的傳播被制作成一部精心編排而又深受關(guān)注的連續(xù)劇上市后續(xù)傳播及隨之而來(lái)的大規(guī)模試駕等公關(guān)活動(dòng)將把其傳播周期繼續(xù)推長(zhǎng)試圖突破在對(duì)卡羅拉的定位上,繼承了其40年歷史中形成的均衡與穩(wěn)健的特點(diǎn),并試圖加入年輕,時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的元素,但特點(diǎn)并不鮮明對(duì)于思域來(lái)說(shuō),我們從中既可以找到鮮明區(qū)隔化的地方,又可以借勢(shì)傳播卡羅拉傳播特點(diǎn)第七頁(yè)，共四十四頁(yè)。傳播機(jī)會(huì)媒體的集中參與報(bào)道，使卡羅拉上市成為熱點(diǎn)會(huì)事件記者愿意聆聽(tīng)和接受對(duì)等企業(yè)信息通過(guò)借勢(shì),擁有短時(shí)期內(nèi)被社會(huì)高度關(guān)注的機(jī)會(huì)傳播挑戰(zhàn)對(duì)等式傳播話題缺乏導(dǎo)向性卡羅拉上市后，市場(chǎng)的變化導(dǎo)致關(guān)注是否能持久對(duì)等品牌傳播機(jī)遇的均衡聲音有可能被淹沒(méi),或因缺乏導(dǎo)向性而不能達(dá)成預(yù)定目標(biāo)媒體在積極尋找持續(xù)的熱點(diǎn)思域傳播機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)第八頁(yè)，共四十四頁(yè)。目標(biāo)和策略第九頁(yè)，共四十四頁(yè)。圍繞卡羅拉上市,利用對(duì)等策略，獲得額外關(guān)注,提升媒體報(bào)道機(jī)會(huì)有效管理媒體常規(guī)傳播機(jī)會(huì)，提升品牌認(rèn)知有效傳遞品牌區(qū)隔,提升產(chǎn)品吸引力,最終促進(jìn)銷售傳播目標(biāo)第十頁(yè)，共四十四頁(yè)。利用拉式策略，在迅速獲取和維持媒體與觀眾注意力的同時(shí),強(qiáng)化思域時(shí)尚,動(dòng)感的特性拉長(zhǎng)傳播周期，逐步深入，借助短時(shí)期的高關(guān)注為以后的品牌提升創(chuàng)造傳播機(jī)會(huì)關(guān)注的獲得是為主題的表達(dá)服務(wù)，自始至終維持統(tǒng)一和鮮明的主題，將提升品牌的目的貫穿各戰(zhàn)術(shù)始終主題鮮明勢(shì)位對(duì)等緊密跟隨充分運(yùn)用信息緊密跟隨策略,作好媒體卡位,使思域的信息順卡羅拉的渠道而入,借勢(shì)達(dá)成大范圍傳播掌握好對(duì)等原則,強(qiáng)調(diào)思域和卡羅拉的全球性對(duì)等地位與品牌態(tài)勢(shì),提升品牌地位長(zhǎng)期可延續(xù)強(qiáng)化品牌區(qū)隔目標(biāo)達(dá)成策略第十一頁(yè)，共四十四頁(yè)。深化品牌區(qū)隔,強(qiáng)化產(chǎn)品力成為錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)品牌深化期借勢(shì)期后期迅速建立對(duì)等地位,提升傳播量構(gòu)建媒體與公眾認(rèn)知基礎(chǔ)強(qiáng)化備受關(guān)注認(rèn)知導(dǎo)入后續(xù)傳播話題6月7月8月傳播階段劃分第十二頁(yè)，共四十四頁(yè)。媒體策略專業(yè)媒體大眾媒體廣播媒體網(wǎng)絡(luò)媒體電視媒體專業(yè)對(duì)比,突顯思域特性,強(qiáng)化目標(biāo)人群吸引力通俗性比較,強(qiáng)化產(chǎn)品力,呈現(xiàn)超群運(yùn)動(dòng)性和駕駛樂(lè)趣體現(xiàn)對(duì)等勢(shì)位,深化品牌特性,建立品牌區(qū)隔尋求和重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)廣播媒體的合作,直接吸引都市目標(biāo)消費(fèi)群體重視網(wǎng)絡(luò)媒體信息傳播充分特點(diǎn),將有關(guān)信息進(jìn)行密集發(fā)布和SINA”我選我車“欄目合作進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,引導(dǎo)得出有利結(jié)論關(guān)注博客傳播手段,建立對(duì)等勢(shì)位,深化品牌力的文章通過(guò)有影響力的博客進(jìn)行傳播,加強(qiáng)影響專人負(fù)責(zé)論壇管理,發(fā)布引導(dǎo)性文章與帖子,積極促成銷售和知名汽車/旅游欄目合作第十三頁(yè)，共四十四頁(yè)。傳播安排5月6月7月網(wǎng)絡(luò)傳播:網(wǎng)絡(luò)專題,網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,博客傳播,論壇管理大眾媒體傳播:

軟文傳播重點(diǎn)地區(qū)電臺(tái)傳播專業(yè)媒體傳播:對(duì)比試駕,突顯產(chǎn)品力9月8月大牌名記/意見(jiàn)領(lǐng)袖傳播第十四頁(yè)，共四十四頁(yè)。傳播規(guī)劃第十五頁(yè)，共四十四頁(yè)。借勢(shì)期傳播規(guī)劃第十六頁(yè)，共四十四頁(yè)。借勢(shì)期關(guān)鍵詞關(guān)聯(lián)從目前媒體的報(bào)道可以看出，并未將卡羅拉與思域作必然的關(guān)聯(lián)，本階段的目的即在于在品牌地位上形成關(guān)聯(lián)，我們的目的：談卡羅拉，必談思域關(guān)聯(lián)點(diǎn)： 全球累計(jì)銷量前茅 日系車中的代表車型 各自品牌的最主力車型 A級(jí)車產(chǎn)品典范第十七頁(yè)，共四十四頁(yè)。借勢(shì)期傳播特點(diǎn)迅速在大眾媒體,網(wǎng)絡(luò)媒體上發(fā)布傳播稿件及軟文信息,進(jìn)占卡羅拉的對(duì)等勢(shì)位,短時(shí)間內(nèi)借機(jī)提升傳播數(shù)量通過(guò)軟文,論壇發(fā)貼等方式,傳播思域產(chǎn)品特性,形成對(duì)消費(fèi)者的直接吸引,推動(dòng)銷售借對(duì)比性深度稿件,深化思域產(chǎn)品力與區(qū)隔化品牌形象,推動(dòng)品牌傳播第十八頁(yè)，共四十四頁(yè)。1、拋出話題：意見(jiàn)領(lǐng)袖傳播意見(jiàn)領(lǐng)袖的影響力在汽車媒體界,有部分大牌名記/博客等意見(jiàn)領(lǐng)袖具有巨大的媒體影響力,他們往往占據(jù)了最核心媒體的最關(guān)鍵的發(fā)布平臺(tái)，掌握著影響業(yè)界的話語(yǔ)權(quán)很多話題，往往是有其首先發(fā)出觀點(diǎn)傳播建議:借助時(shí)空視點(diǎn)和他們的良好關(guān)系,可邀請(qǐng)其中部分意見(jiàn)領(lǐng)袖就卡羅拉上市，對(duì)思域的戰(zhàn)略進(jìn)行解析，樹(shù)立思域“卡羅拉在全球的最強(qiáng)勁的對(duì)手”、“卡羅拉和思域?qū)⒃谥袊?guó)攜手攻占?xì)W系車經(jīng)營(yíng)多年的中級(jí)車市場(chǎng)”的形象，引起行業(yè)對(duì)思域的關(guān)注人員推薦:程遠(yuǎn),李安定,吳迎秋Sina:莫言清風(fēng)（著名博客寫(xiě)手，博客點(diǎn)擊在新浪汽車頻道排名領(lǐng)先）衛(wèi)金橋（第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)上海站記者，著有很多行業(yè)深度分析報(bào)道）Sohu:楊仕?。ㄘ?cái)經(jīng)時(shí)報(bào)高級(jí)記者，對(duì)汽車行業(yè)有獨(dú)到見(jiàn)解，其博客點(diǎn)擊率在搜狐汽車排名第一）第十九頁(yè)，共四十四頁(yè)。1、拋出話題：意見(jiàn)領(lǐng)袖傳播傳播時(shí)間:6月上旬合作形式:提供資料,由博客主來(lái)撰寫(xiě)相關(guān)文章，但對(duì)主題方向進(jìn)行溝通提供成型的文章供博客主發(fā)布(一般偏于中立觀點(diǎn))傳播話題:卡羅拉來(lái)了思域怎么辦卡羅拉上市將是思域的機(jī)會(huì)卡羅拉攜手思域日系車將協(xié)力進(jìn)攻中級(jí)車市場(chǎng)內(nèi)容:就卡羅拉上市，分析思域的市場(chǎng)戰(zhàn)略，提出卡羅拉和思域是對(duì)手也是伙伴的觀點(diǎn)，以業(yè)界權(quán)威的口吻建議思域在營(yíng)銷上要跟上卡羅拉，并且預(yù)測(cè)日系車將在中國(guó)中級(jí)車市場(chǎng)奪回份額意見(jiàn)領(lǐng)袖的權(quán)威文章可在網(wǎng)絡(luò)做大范圍的二次傳播第二十頁(yè)，共四十四頁(yè)。2、草根輿論：BBS論壇傳播關(guān)注理由:論壇數(shù)量眾多,在網(wǎng)友中影響力巨大,論壇管理的方式易于引導(dǎo)觀點(diǎn)及導(dǎo)向相關(guān)文章可能成為車主購(gòu)車的參考,可直接促進(jìn)銷售管理辦法:時(shí)空視點(diǎn)有專門(mén)的網(wǎng)絡(luò)論壇管理人員,可管理所有常見(jiàn)的網(wǎng)絡(luò)論壇他們本身是部分知名車友論壇的版主,有較強(qiáng)的話題規(guī)劃與引導(dǎo)能力隨時(shí)監(jiān)控原則,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)負(fù)面信息并進(jìn)行相應(yīng)處理論壇引導(dǎo)方向:思域是全球領(lǐng)先車型,和卡羅拉居于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)等勢(shì)位主動(dòng)傳播時(shí)間:6月上中旬第二十一頁(yè)，共四十四頁(yè)。2、草根輿論：BBS論壇傳播傳播話題:卡羅拉&思域攜手闖天涯卡羅拉與思域的40年恩怨情仇捉對(duì)廝殺卡羅拉與思域在競(jìng)爭(zhēng)中一同發(fā)展十代花冠VS八代思域內(nèi)容:以絕對(duì)發(fā)燒友的口吻，對(duì)卡羅拉和思域的歷史進(jìn)行對(duì)比性分析，不偏頗其中任何一方從技術(shù)角度解讀兩款車的發(fā)展歷史、各自的技術(shù)特點(diǎn)從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度解讀兩款車競(jìng)爭(zhēng)史論壇引導(dǎo)方向:在全球，卡羅拉和思域居于對(duì)等勢(shì)位主動(dòng)傳播時(shí)間:6月上中旬第二十二頁(yè)，共四十四頁(yè)。3、網(wǎng)絡(luò)媒體規(guī)劃:網(wǎng)絡(luò)調(diào)查推薦原因:精心設(shè)計(jì)的調(diào)查能夠吸引網(wǎng)民的廣泛參與,可增加傳播機(jī)會(huì)調(diào)查問(wèn)題可隱性傳播產(chǎn)品特性和品牌特點(diǎn),推動(dòng)品牌傳播目的:吸引用戶參與,提升品牌知曉度傳遞產(chǎn)品特性和品牌定位,吸引用戶進(jìn)一步了解的興趣合作媒體建議:SINA/SOHU或中華網(wǎng)等知名網(wǎng)絡(luò)媒體調(diào)查內(nèi)容涉及:競(jìng)爭(zhēng)對(duì)等勢(shì)位品牌區(qū)隔品牌偏好選擇傾向……調(diào)查管理:整個(gè)調(diào)查為期1-2周調(diào)查結(jié)果可作為進(jìn)一步傳播的素材第二十三頁(yè)，共四十四頁(yè)。4、新聞媒體傳播話題市場(chǎng)新聞方向卡羅拉姍姍來(lái)遲思域不再寂寞 日系雙雄決戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)容:思域和卡羅拉在全球各市場(chǎng)齊頭并進(jìn),嘯傲江湖在中國(guó),思域先進(jìn)近人,而在期待下,卡羅拉姍姍來(lái)遲思域占據(jù)了先動(dòng)的優(yōu)勢(shì),但仍希望攜卡羅拉之手共進(jìn)目的:傳遞思域與卡羅拉的對(duì)等勢(shì)位共謀發(fā)展的意圖對(duì)等下的錯(cuò)位策略發(fā)布時(shí)間:6月下旬發(fā)布媒體:大眾媒體:可采用媒體約稿的形式：如中國(guó)汽車報(bào)等行業(yè)媒體/北京青年報(bào)、京華時(shí)報(bào)、新京報(bào)、新聞晚報(bào)、新聞晨報(bào)、解放日?qǐng)?bào)等新聞媒體汽車版網(wǎng)絡(luò)媒體：可在搜狐做星期三會(huì)客室，約一些行業(yè)專家來(lái)討論思域與卡羅拉的對(duì)等勢(shì)位博客傳播第二十四頁(yè)，共四十四頁(yè)。4、消費(fèi)媒體傳播話題消費(fèi)導(dǎo)購(gòu)方向絕對(duì)雙嬌卡羅拉VS思域 中級(jí)車華山論劍307/?？怂?速騰/卡羅拉/思域 動(dòng)靜相宜卡羅拉VS思域內(nèi)容:思域和卡羅拉在全球各市場(chǎng)齊頭并進(jìn),嘯傲江湖,預(yù)計(jì)在中國(guó)也是如此適當(dāng)區(qū)隔，在對(duì)等的態(tài)勢(shì),2者卻又是特色鮮明:思域更顯時(shí)尚動(dòng)感,滿足年輕人的駕駛樂(lè)趣;而卡羅拉更強(qiáng)調(diào)整體性能中庸和諧,適合家庭使用外觀與性能參數(shù)對(duì)比,支撐上述觀點(diǎn)目的:思域與卡羅拉對(duì)等勢(shì)位下的錯(cuò)位不競(jìng)爭(zhēng)發(fā)布時(shí)間:6月下旬發(fā)布媒體:消費(fèi)類大眾媒體：精品購(gòu)物導(dǎo)報(bào)、汽車導(dǎo)購(gòu)、汽車時(shí)尚報(bào)網(wǎng)絡(luò)媒體：汽車首頁(yè)焦點(diǎn)區(qū)/汽車類門(mén)戶網(wǎng)站：網(wǎng)上車市、車168等博客傳播日系雙雄思域&卡羅拉對(duì)比第二十五頁(yè)，共四十四頁(yè)。品牌深化期傳播規(guī)劃第二十六頁(yè)，共四十四頁(yè)。品牌深化期關(guān)鍵詞區(qū)隔/差異化 運(yùn)動(dòng)/駕駛樂(lè)趣將思域與卡羅拉的產(chǎn)品定位、目標(biāo)消費(fèi)群定位進(jìn)行差異化區(qū)隔，從而再次明確思域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，形成鮮明的產(chǎn)品品牌個(gè)性區(qū)隔點(diǎn)： 設(shè)計(jì)：思域時(shí)尚/卡羅拉均衡 駕乘：思域駕駛樂(lè)趣/卡羅拉乘坐舒適 定位：思域家用/卡羅拉商務(wù) ……第二十七頁(yè)，共四十四頁(yè)。品牌深化期傳播特點(diǎn)將專業(yè)媒體對(duì)比試車(思域&卡羅拉)作為重點(diǎn),通過(guò)第三方公正報(bào)道,進(jìn)一步強(qiáng)化思域與卡羅拉的對(duì)等勢(shì)位,同時(shí)突顯品牌區(qū)隔,對(duì)思域品牌進(jìn)行有參照系的準(zhǔn)確定位通過(guò)其他傳播和軟文的方式,進(jìn)一步深入傳遞品牌信息,全面勾畫(huà)思域的品牌個(gè)性繼續(xù)以論壇管理帶動(dòng)銷售者引導(dǎo),促進(jìn)銷售第二十八頁(yè)，共四十四頁(yè)。專業(yè)媒體對(duì)比試駕試駕車型:思域、卡羅拉、速騰、福克斯、307、M3、明銳等試駕內(nèi)容:通過(guò)對(duì)比試駕,公正評(píng)測(cè)產(chǎn)品特性試駕管理:挑選有影響力的專業(yè)媒體和記者提前溝通,指定對(duì)比車型,提出希望的對(duì)比項(xiàng)目并使結(jié)果在試駕報(bào)告中體現(xiàn)專業(yè)媒體推薦:專業(yè)雜志：家用汽車,車世界,汽車之友、汽車族、車、汽車博覽、中國(guó)汽車畫(huà)報(bào)、名車志、動(dòng)感駕馭、汽車雜志、深圳汽車導(dǎo)報(bào)等試駕時(shí)間:6-8月份（不可預(yù)見(jiàn)性：思域的試駕車數(shù)量以及卡羅拉的試駕車何時(shí)到位）稿件發(fā)布:雜志預(yù)計(jì)在8-9月刊精彩稿件可在網(wǎng)絡(luò)做門(mén)戶鏈接、BBS大范圍傳播第二十九頁(yè)，共四十四頁(yè)。專訪管理專訪目的:傳遞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,塑造產(chǎn)品品牌形象專訪主題:思域與卡羅拉不是對(duì)手思域歡迎卡羅拉的上市傳遞信息:思域與卡羅拉在產(chǎn)品定位上有區(qū)隔一直以來(lái)，思域與卡羅拉在全球市場(chǎng)共同進(jìn)步思域與卡羅拉一同促進(jìn)了A級(jí)車產(chǎn)品的發(fā)展思域與卡羅拉是日系車的代表產(chǎn)品，共同樹(shù)立了日系車的形象專訪媒體建議:行業(yè)類媒體網(wǎng)絡(luò)訪談室專訪時(shí)間:7月初第三十頁(yè)，共四十四頁(yè)。典型消費(fèi)者傳播/車主形象勾畫(huà)目的對(duì)思域的目標(biāo)消費(fèi)群進(jìn)行典型人物的定位傳播內(nèi)容系列車主故事，通過(guò)對(duì)典型車主的購(gòu)車、用車習(xí)慣及其他生活方式進(jìn)行解讀，使?jié)撛谙M(fèi)者形成共鳴，對(duì)號(hào)入座發(fā)布媒體:大眾媒體：精品購(gòu)物指南、青年時(shí)訊、上海青年報(bào)、羊城晚報(bào)、瀟湘晨報(bào)、成都商報(bào)等網(wǎng)絡(luò)媒體：新浪網(wǎng)汽車論壇（在汽車首頁(yè)做鏈接）、愛(ài)卡網(wǎng)思域車主俱樂(lè)部等博客傳播發(fā)布時(shí)間;7月-8月,不間斷進(jìn)行第三十一頁(yè)，共四十四頁(yè)。典型消費(fèi)者傳播/論壇作業(yè)目的側(cè)重傳播思域的產(chǎn)品特性,潛在地勾畫(huà)出車主形象,促進(jìn)最終銷售傳播內(nèi)容駕駛手記,記錄思域的駕駛體驗(yàn)購(gòu)車經(jīng)歷,體現(xiàn)思域的良好服務(wù)個(gè)人感性認(rèn)識(shí),凸顯對(duì)思域的喜愛(ài)發(fā)布媒體:網(wǎng)絡(luò)媒體：新浪網(wǎng)汽車論壇（在汽車首頁(yè)做鏈接）、愛(ài)卡網(wǎng)思域車主俱樂(lè)部等各類車主論壇發(fā)布時(shí)間;7月-8月,不間斷進(jìn)行第三十二頁(yè)，共四十四頁(yè)。品牌定位傳播:網(wǎng)絡(luò)專題:動(dòng)感思域目的:用思域時(shí)尚動(dòng)感的特性吸引目標(biāo)人群內(nèi)容規(guī)劃:制作動(dòng)感思域的網(wǎng)絡(luò)專題,重點(diǎn)介紹思域的動(dòng)感特性圖文并茂的形式介紹思域在北美等地參加的各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)賽事如房車賽等設(shè)立專門(mén)的網(wǎng)友互動(dòng)專區(qū),交流思域駕駛心得,探討思域動(dòng)感特性的發(fā)揮合作媒體:Sina/Sohu傳播時(shí)間:為期一個(gè)月,6月底至7月底第三十三頁(yè)，共四十四頁(yè)。品牌定位傳播：定位軟文軟文規(guī)劃:思域:時(shí)尚青年的動(dòng)感情人思域:全球數(shù)千萬(wàn)時(shí)尚青年的動(dòng)感選擇思域:越時(shí)尚,越動(dòng)感,越快樂(lè)思行千里,域感快樂(lè)發(fā)布媒體:重點(diǎn)專業(yè)媒體,如:車友報(bào)、車時(shí)代周刊、汽車007等周刊性的專業(yè)媒體重點(diǎn)大眾媒體,如:新京報(bào),精品購(gòu)物指南,新聞晚報(bào),解放日?qǐng)?bào)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)布時(shí)間:7月,全國(guó)共發(fā)布15篇思域:時(shí)尚青年的動(dòng)感情人第三十四頁(yè)，共四十四頁(yè)。輔助傳播：運(yùn)動(dòng)特性軟文規(guī)劃:40年思域全球運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)史亞洲房車賽思域賽車全解密Type-R思域性能版解析Civic頭文字D里的大哥座駕全國(guó)汽車?yán)愔械乃加駿K-4內(nèi)容:通過(guò)對(duì)思域在全球賽車運(yùn)動(dòng)中的表現(xiàn)，以及國(guó)外對(duì)思域車的改裝范例，樹(shù)立思域運(yùn)動(dòng)型轎車和駕駛操控性能卓越的產(chǎn)品特性發(fā)布媒體:重點(diǎn)專業(yè)媒體,如:汽車導(dǎo)報(bào)、汽車與運(yùn)動(dòng)等有汽車運(yùn)動(dòng)、改裝欄目的專業(yè)雜志網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)布時(shí)間:7月第三十五頁(yè)，共四十四頁(yè)。輔助傳播：設(shè)計(jì)特點(diǎn)軟文規(guī)劃:思域的藍(lán)色誘惑從第八代思域看汽車的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)趨勢(shì)思域小眼聚光思域的完美曲線內(nèi)容:通過(guò)對(duì)思域設(shè)計(jì)理念的解讀，確立起設(shè)計(jì)潮流領(lǐng)導(dǎo)者的形象，確立其時(shí)尚的產(chǎn)品特點(diǎn)發(fā)布媒體:重點(diǎn)專業(yè)媒體,如座駕、名車志、汽車博覽等有汽車設(shè)計(jì)欄目的專業(yè)雜志時(shí)尚生活方式類媒體，如男人裝、男人志等網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)布時(shí)間:7月第三十六頁(yè)，共四十四頁(yè)。電波媒體規(guī)劃推薦原因:收聽(tīng)廣播電臺(tái)已是各大城市有車族的一大樂(lè)趣與習(xí)慣,可借以直接影響目標(biāo)人群目的:向目標(biāo)人群傳遞品牌信息,提升知名度增強(qiáng)親和力和品牌偏好傳播區(qū)域:北京,上海,廣州,深圳,成都,武漢合作媒體建議:北京:97.4,103.9中央人民廣播電臺(tái):經(jīng)濟(jì)之聲中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)傳遞信息:品牌信息產(chǎn)品特點(diǎn)互動(dòng)溝通