2022-2023年度一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)模擬考試試卷B卷含答案_第1頁(yè)
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2022-2023年度一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)模擬考試試卷B卷含答案

單選題(共55題)1、曲線(xiàn)半徑小于300m的地段,正線(xiàn)應(yīng)鋪設(shè)()。A.小半徑曲線(xiàn)混凝土枕B.小半徑曲線(xiàn)木枕C.大半徑曲線(xiàn)混凝土枕D.大半徑曲線(xiàn)木枕【答案】A2、施工階段經(jīng)評(píng)估為高風(fēng)險(xiǎn)和極高風(fēng)險(xiǎn)的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體單位為()單位。A.建設(shè)B.設(shè)計(jì)C.施工D.監(jiān)理【答案】B3、對(duì)于厚大體積混凝土,可優(yōu)先選用()水泥。A.硅酸鹽B.普通硅酸鹽C.快硬硅酸鹽D.復(fù)合硅酸鹽【答案】D4、垂直開(kāi)挖的坑壁條件中,對(duì)松軟土質(zhì)基坑深度不超過(guò)()。A.0.75mB.1.50mC.1.75mD.2.0m【答案】A5、實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制的鐵路建設(shè)項(xiàng)目,選擇或組建建設(shè)管理單位的是()。A.鐵路主管部門(mén)B.項(xiàng)目法人上級(jí)主管部門(mén)C.投資主管部門(mén)D.項(xiàng)目法人【答案】D6、長(zhǎng)大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌,機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括()四個(gè)基本環(huán)節(jié)。A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪?lái)恼繠.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線(xiàn)散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪?lái)恼繡.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線(xiàn)散枕、排線(xiàn)散枕、鋪?lái)恼繢.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線(xiàn)散枕、安裝扣配件【答案】A7、路堤過(guò)渡段填筑時(shí),對(duì)于大型壓實(shí)機(jī)械壓不到的部位,應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓,其填料的松鋪厚度不宜大于()cm。A.10B.15C.20D.30【答案】C8、CPII控制網(wǎng)宜在()階段完成。A.初測(cè)B.定測(cè)C.施工準(zhǔn)備D.施工【答案】B9、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉測(cè)量的是()。A.雙線(xiàn)隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深30mB.雙線(xiàn)隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深20mC.單線(xiàn)隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深25mD.單線(xiàn)隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深15m【答案】A10、高壓旋噴樁旋噴作業(yè)完成后,樁頂凹穴應(yīng)及時(shí)用()補(bǔ)平。A.砂子B.碎石C.石灰土D.水泥漿【答案】D11、截面積小于120mm2的電力電纜接地線(xiàn)應(yīng)采用銅絞線(xiàn)或鍍錫銅編織線(xiàn),其最小截面積為()mm2。A.10B.16C.25D.35【答案】B12、對(duì)于地下水埋藏淺的路基地段,宜采用()排水。A.滲水暗溝B.滲水隧洞C.滲井D.滲管【答案】A13、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應(yīng)測(cè)量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。A.10cm,30cmB.20cm,30cmC.10cm,20cmD.20cm,40cm【答案】A14、無(wú)砟道岔兩端應(yīng)預(yù)留一定長(zhǎng)度作為道岔與區(qū)間無(wú)砟軌道銜接測(cè)量的調(diào)整距離,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于()m。A.100B.200C.300D.400【答案】B15、在淺水或可能被水淹沒(méi)的旱地上就地澆筑沉井施工時(shí),應(yīng)()制作沉井。A.筑島B.圍堰C.整平夯實(shí)D.支護(hù)【答案】A16、下列關(guān)于漿體噴射攪拌樁施工要求的說(shuō)法,正確的是()。A.施工前不需進(jìn)行工藝性試驗(yàn)B.樁位允許偏差為+2cmC.灰漿漿液可添加固化劑D.應(yīng)用輕型動(dòng)力觸探檢查質(zhì)量【答案】C17、對(duì)于地層主要為卵(漂)石土、巖石的橋梁鉆孔樁,其鉆孔施工宜選用()成孔。A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)C.沖擊鉆機(jī)D.旋挖鉆機(jī)【答案】C18、Ⅰ類(lèi)變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會(huì)審紀(jì)要下發(fā)后()日內(nèi)完成,特殊情況下Ⅰ類(lèi)變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。A.20B.25C.30D.35【答案】C19、沉樁施工時(shí),樁位放樣后進(jìn)行的工序是()。A.樁架提升B.樁架安裝C.樁架加固D.樁架對(duì)位【答案】D20、鐵路大跨度混凝土連續(xù)梁主要采用()和頂推法施工。A.懸臂灌注法B.膺架法C.懸拼法D.拖拉法【答案】A21、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中,熱軋圓盤(pán)條,熱軋光圓鋼筋,熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋:每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成,并不得大于()t。A.30B.60C.20D.40【答案】B22、移動(dòng)模架也稱(chēng)移動(dòng)造橋機(jī),是一種自帶(),可在橋跨問(wèn)自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。A.拖拉系統(tǒng)B.支架系統(tǒng)C.吊裝設(shè)備D.模板【答案】D23、關(guān)于隧道光面爆破炮眼布置原則的說(shuō)法,正確的是()。A.周邊眼間距大于輔助眼B.周邊眼間距小于輔助眼C.周邊眼深度大于輔助眼D.周邊眼深度小于輔助眼【答案】B24、垂直開(kāi)挖的坑壁條件中,對(duì)密實(shí)(鎬挖)的基坑深度不超過(guò)()。A.0.75mB.1.50mC.1.75mD.2.0m【答案】D25、鐵路項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由()主持編制。A.公司總工程師B.項(xiàng)目經(jīng)理C.項(xiàng)目總工程師D.項(xiàng)目安質(zhì)部部長(zhǎng)【答案】B26、隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括:隧道斷面凈空測(cè)量,中線(xiàn)、高程測(cè)量及控制中線(xiàn)基樁和()。A.襯砌厚度測(cè)量B.洞門(mén)里程測(cè)量C.變形觀(guān)測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)【答案】D27、高速鐵路電力工程區(qū)間電力電纜應(yīng)使用()終端、中間頭。A.單芯冷縮B.單芯熱縮C.三芯冷縮D.三芯熱縮【答案】A28、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動(dòng)時(shí),應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動(dòng)器位置交錯(cuò)排列。模板應(yīng)設(shè)置()。A.正拱及預(yù)留壓縮量B.反拱及預(yù)留壓縮量C.正拱及預(yù)留伸長(zhǎng)量D.反拱及預(yù)留伸長(zhǎng)量【答案】B29、變壓器是利用電磁感應(yīng)原理來(lái)改變交流電壓的裝置,主要功能除電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓外還應(yīng)包括()。A.電壓變換B.儲(chǔ)存電能C.電容增加D.功率提高【答案】A30、下到()情況下應(yīng)采用噴射混凝土堵水。A.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時(shí)B.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時(shí)C.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時(shí)D.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時(shí)【答案】A31、設(shè)置線(xiàn)路標(biāo)樁時(shí),水平樁在曲線(xiàn)地段應(yīng)定設(shè)在()。A.道床內(nèi)的路肩上B.道床外的路肩上C.內(nèi)側(cè)路肩上D.外側(cè)路肩上【答案】C32、鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)股道間渡槽墩基礎(chǔ)施工,應(yīng)采?。ǎ┐胧┖筮M(jìn)行基坑開(kāi)挖。A.橫豎擋板支撐B.噴射混凝土護(hù)壁C.模筑混凝土護(hù)壁D.扣軌加固股道【答案】D33、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強(qiáng)度等級(jí)()。A.水泥砂漿應(yīng)為M10;混凝土應(yīng)為C20B.水泥砂漿應(yīng)為M10;混凝土應(yīng)為C30C.水泥砂漿應(yīng)為M20;混凝土應(yīng)為C20D.水泥砂漿應(yīng)為M20;混凝土應(yīng)為C30【答案】A34、()單位應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件,認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)文明形象管理的總體策劃、設(shè)計(jì)、布置、使用和管理。A.施工B.監(jiān)理C.養(yǎng)護(hù)D.設(shè)計(jì)【答案】A35、土質(zhì)邊坡掛網(wǎng)錨噴防護(hù)施工時(shí),錨桿孔施工完成后應(yīng)(),然后安設(shè)錨桿。A.直接注漿B.先用清水沖洗再注漿C.先用高壓風(fēng)吹洗再注漿D.先用石灰水沖洗再注漿【答案】C36、隧道初期支護(hù)采用鋼拱架,主要作用是()。A.支承錨固圍巖B.阻止圍巖松動(dòng)C.加強(qiáng)限制變形D.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖【答案】C37、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工,其正確的樁群施工順序是()。A.從滑坡主軸向兩端間隔開(kāi)挖B.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開(kāi)挖C.從兩端向滑坡主軸間隔開(kāi)挖D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開(kāi)挖【答案】C38、巖溶隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)采用以()為主的綜合預(yù)報(bào)方法。A.超前地表鉆探B.超前水平鉆探C.紅外探測(cè)D.地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)【答案】B39、爬模的施工程序?yàn)椋ǎ?。A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定C.綁扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定D.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→模板提升固定→爬架提升固定【答案】A40、具有檢測(cè)結(jié)果直觀(guān)準(zhǔn)確,可檢測(cè)強(qiáng)度與厚度,但操作復(fù)雜,對(duì)混凝土有輕微破壞特點(diǎn)的結(jié)構(gòu)混凝土檢測(cè)方法是()。A.超聲法B.回彈法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.鉆芯法【答案】D41、在鐵路建設(shè)活動(dòng)中建造師、監(jiān)理工程師等注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員因過(guò)錯(cuò)造成重大質(zhì)量事故時(shí),其受到的處罰是()。A.一年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場(chǎng)執(zhí)業(yè)B.三年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場(chǎng)執(zhí)業(yè)C.五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場(chǎng)執(zhí)業(yè)D.國(guó)家有關(guān)部門(mén)吊銷(xiāo)執(zhí)業(yè)資格【答案】C42、拱涵拱圈混凝土的施工順序是()。A.中間向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)施工B.中間向一側(cè)連續(xù)施工C.兩側(cè)向中間對(duì)稱(chēng)施工D.一側(cè)向另一側(cè)連續(xù)施工【答案】C43、蓋板涵涵頂填土?xí)r,填筑厚度至少超過(guò)()后,方可通行大型機(jī)械。A.1倍涵寬B.1倍涵長(zhǎng)C.0.85mD.1.0m【答案】D44、移動(dòng)模架也稱(chēng)移動(dòng)造橋機(jī),是一種自帶(),可在橋跨問(wèn)自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。A.拖拉系統(tǒng)B.支架系統(tǒng)C.吊裝設(shè)備D.模板【答案】D45、橋梁竣工測(cè)量中,墩、臺(tái)各部尺寸的丈量,是以墩、臺(tái)頂已有的()作為依據(jù)。A.主軸線(xiàn)B.縱橫軸線(xiàn)C.各部尺寸D.平面位置及高程【答案】B46、高速鐵路路基過(guò)渡段級(jí)配碎石碾壓時(shí),應(yīng)采用()的方式,最后靜壓收光。A.先弱振、后靜壓、再?gòu)?qiáng)振B.先靜壓、后強(qiáng)振、再弱搬C.先強(qiáng)振、后靜壓、再弱振D.先靜壓、后弱振、再?gòu)?qiáng)振【答案】D47、混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與()有關(guān)。A.水膠比B.灰砂比C.水泥品種D.骨料級(jí)配【答案】C48、按隧道支護(hù)施工方法分,以下正確的是()。A.整體式襯砌中的臨時(shí)支護(hù)B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)【答案】C49、根據(jù)《鐵路建設(shè)管理辦法》,由()組織編制工程竣工文件和竣工決算,組織編寫(xiě)工程總結(jié)。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)管理單位D.設(shè)計(jì)單位【答案】C50、混凝土水灰比應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥、砂、石等原材料質(zhì)量,由()確定。A.理論配合比強(qiáng)度B.設(shè)計(jì)配置強(qiáng)度C.施工配制強(qiáng)度D.實(shí)際配置強(qiáng)度【答案】C51、某新建鐵路時(shí)速為250km,其路基地段觀(guān)測(cè)沉降頻率在無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成()個(gè)月后宜為一年一次。A.6B.12C.18D.24【答案】B52、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時(shí),在切斷電源前,任何人與接地點(diǎn)的距離說(shuō)法正確的是()。A.室內(nèi)不得小于3米,室外不得小于10米B.室內(nèi)不得小于4米,室外不得小于10米C.室內(nèi)不得小于5米,室外不得小于12米D.室內(nèi)不得小于6米,室外不得小于12米【答案】B53、干砌片石護(hù)坡應(yīng)該(),厚度均勻。A.自下而上逐排砌筑B.自上而下隨挖隨砌C.自左而右橫向推進(jìn)D.自右而左橫向推進(jìn)【答案】A54、采用鏟運(yùn)、推土機(jī)械方法施工時(shí),一般情況下()之間的距離不大于1km。A.填方區(qū)和挖方區(qū)B.裝土區(qū)和卸土區(qū)C.路塹和路堤D.鏟運(yùn)區(qū)和推土區(qū)【答案】B55、地基強(qiáng)度較大,墻高大于(),小于等于()的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。A.6m,12mB.8m,12mC.10m,14mD.12m,14m【答案】A多選題(共20題)1、鐵路新線(xiàn)路塹開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)注意施工安全,若出現(xiàn)巖層走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段應(yīng)及時(shí)采?。ǎ┑却胧?。A.順層開(kāi)挖B.不挖斷巖層C.減弱施工振動(dòng)D.加強(qiáng)支護(hù)E.加快開(kāi)挖速度【答案】ABC2、關(guān)于有砟軌道人工鋪枕作業(yè)的說(shuō)法中,正確的有()。A.軌枕宜用平板車(chē)或低邊車(chē)運(yùn)往工地B.人工搬運(yùn)軌枕的距離不宜大于50mC.同一種類(lèi)的軌枕應(yīng)該集中連續(xù)鋪設(shè)D.鋼軌接頭前后鋪設(shè)3根同種類(lèi)軌枕E.卸車(chē)時(shí)應(yīng)該防止軌枕滾落到路堤外【答案】ABC3、路塹開(kāi)挖可按地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長(zhǎng)度及施工季節(jié),并結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)安排的土石方調(diào)配方案選用()。A.全斷面開(kāi)挖B.橫向臺(tái)階開(kāi)挖C.逐層順坡開(kāi)挖D.縱向臺(tái)階開(kāi)挖E.橫縱臺(tái)階聯(lián)合開(kāi)挖【答案】ABCD4、工程總承包單位的條件是()。A.工程總承包單位必須具有與工程總承包項(xiàng)目相適應(yīng)的資質(zhì)B.工程總承包單位不得與建設(shè)單位有直接利益關(guān)系;也不得與項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、咨詢(xún)、監(jiān)理單位有直接利益關(guān)系C.承擔(dān)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的企業(yè),不得參與工程總承包聯(lián)合體;其下屬分公司、子公司及其控股公司也不得參與工程總承包聯(lián)合體D.承擔(dān)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的企業(yè),其下屬分公司、子公司及其控股公司可以參與工程總承包聯(lián)合體E.招標(biāo)文件規(guī)定的其他條件【答案】ABC5、路基邊樁放樣的常用方法有()。A.斷面法B.直線(xiàn)延伸法C.極坐標(biāo)法D.測(cè)點(diǎn)引數(shù)法E.逐漸接近法【答案】A6、新奧法施工變形觀(guān)測(cè)中,以下敘述正確的有()。A.是為確定圍巖穩(wěn)定、掌握支護(hù)效果而進(jìn)行的B.是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)的確認(rèn)或修正依據(jù)C.是對(duì)施工方法驗(yàn)證和改進(jìn)的依據(jù)D.要貫穿于整個(gè)施工過(guò)程的工作E.現(xiàn)場(chǎng)一般采取埋設(shè)星形觀(guān)測(cè)點(diǎn),采用全站儀觀(guān)測(cè)【答案】ABCD7、施工測(cè)量組織實(shí)施包括()。A.人員組織B.儀器設(shè)備組織C.資金組織D.進(jìn)度組織E.技術(shù)組織【答案】AB8、鐵路隧道常用的支護(hù)形式為錨噴支護(hù),主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片、鋼支撐等材料,共同組成支護(hù)結(jié)構(gòu),承受?chē)鷰r壓力,實(shí)現(xiàn)()。A.施工期安全的目的B.控制圍巖過(guò)大變形的目的C.施工期防塵的目的D.控制模板過(guò)大變形的目的E.施工期控制質(zhì)量和防水的目的【答案】AB9、按照《鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)管理辦法》規(guī)定,下列變更屬Ⅰ類(lèi)變更的有()。A.重點(diǎn)工點(diǎn)的設(shè)計(jì)原則變更B.一次增加投資200萬(wàn)元C.涉及運(yùn)輸安全的變更D.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變更E.重大方案變更【答案】ACD10、隧道輔助導(dǎo)坑包括()。A.橫洞B.平行導(dǎo)坑C.豎井D.泄水洞E.通風(fēng)孔【答案】ABCD11、鐵路環(huán)境保護(hù)工作必須貫徹的方針包括()。A.全面規(guī)劃B.綜合布局C.預(yù)防為主D.全面治理E.強(qiáng)化管理【答案】AC12、對(duì)邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石路塹,宜采用的爆破方式有()。A.光面爆破B.洞室爆破C.深孔爆破D.預(yù)裂爆破E.巷道爆破【答案】ACD13、根據(jù)鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法,必須接受安全培訓(xùn),考試合格后方可任職的人員主要包括()。A.現(xiàn)場(chǎng)施工人員B.施工單位的主要負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.項(xiàng)目技術(shù)人員E.專(zhuān)職安全人員【答案】BC14、鋼筋質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),若伸長(zhǎng)率、()和冷彎試驗(yàn)中有一個(gè)項(xiàng)目不合格,應(yīng)取雙倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢。A.彈性模量B.抗剪強(qiáng)度C.屈服強(qiáng)度D.

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