高考地理-人口、城市與交通-專(zhuān)題練習(xí)有答案_第1頁(yè)
高考地理-人口、城市與交通-專(zhuān)題練習(xí)有答案_第2頁(yè)
高考地理-人口、城市與交通-專(zhuān)題練習(xí)有答案_第3頁(yè)
高考地理-人口、城市與交通-專(zhuān)題練習(xí)有答案_第4頁(yè)
高考地理-人口、城市與交通-專(zhuān)題練習(xí)有答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩2頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

高考地理題練習(xí)人口、城與交通(三(·華中師大一附中模擬)北航道是指穿過(guò)北冰洋連接大西洋和太平洋的海上航道,分為東北航道和西北航道。東北航道是連接歐亞兩地海上的最短航道,西起北海,經(jīng)亞歐大陸沿岸的各個(gè)緣海到達(dá)東北亞。下表為東北航道與傳統(tǒng)航線(xiàn)航行里程比較。讀表,完成1~2題始發(fā)港橫濱釜山馬尼拉

摩爾曼斯克644S727A261S001A086S401A

特隆赫姆858S471A475S745A300S151A

漢堡431S171A048S445A873S851A

倫敦115S276A732S550A557S956A注:表中代經(jīng)蘇伊士運(yùn)河;A代經(jīng)東北航道.與傳統(tǒng)航道相比,東北航道()A經(jīng)過(guò)的國(guó)家和地區(qū)較少B提高了傳統(tǒng)航線(xiàn)的運(yùn)輸成本C.短約60的路程D.大海盜的活動(dòng)范圍.東北航線(xiàn)的開(kāi)辟可能導(dǎo)致近些年()A摩爾曼斯克港規(guī)模萎縮B北極成為世界航運(yùn)中心C.大西洋暖流勢(shì)力減弱D.伊運(yùn)河的地位急劇下降(·河北水一中一模11月日全長(zhǎng)千米的太行山高速公路建設(shè)拉開(kāi)序幕。讀太行山高速公路示意圖,完成3~4題.太行山高速公路建設(shè)的決定性因素是()-/7

A地形C.濟(jì)

B氣候D.源.太行山高速公路建成后()A阜平的城市等級(jí)大幅度提升B河北省的經(jīng)濟(jì)重心隨之西移至太行山一帶C.域經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距進(jìn)一步加大D.北高速公路網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步完善(·湖北襄陽(yáng)五中四模)近十年來(lái),我國(guó)城市地鐵建開(kāi)始明顯加快,除北京、天津、上海、廣州等外,這種地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng),已在南京、沈陽(yáng)、成都、武漢、西安、重慶、深圳、州10個(gè)城市開(kāi)通。據(jù)此完成。.上述大城市積極興建地下隧道鐵路交通系統(tǒng)的主要目的是()A調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì)B緩解交通擁堵,節(jié)省通勤時(shí)間C.少能源消耗,保護(hù)城市環(huán)境D.省面空間,美化地表景觀(guān).針對(duì)近些年一些大城市出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題,地鐵在設(shè)計(jì)與規(guī)劃時(shí)必須充分考慮()A停水?dāng)嚯婎A(yù)案制定C.水排水設(shè)施

B隧道塌方修復(fù)機(jī)制D.火風(fēng)設(shè)施(江西南昌重點(diǎn)中學(xué)二?!袄滖R”是指道路挖了填填挖導(dǎo)致路不斷開(kāi)腸破肚的現(xiàn)象?!熬C合管廊”建于城市地下用集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€(xiàn)的公共隧道。讀圖,完成。.“拉鏈馬路”現(xiàn)象存在的主要原因是()A施工技術(shù)先進(jìn)C.礎(chǔ)建設(shè)資金短缺

B路面開(kāi)挖難度低D.乏一規(guī)劃和管理.與“拉鏈馬路”相比,綜合管廊建設(shè)的目的主要是()A節(jié)約城市建設(shè)資金C.于管線(xiàn)的維修和管理

B拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展D.免路反復(fù)填挖.電子商務(wù)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將傳統(tǒng)商業(yè)活動(dòng)中物流、資金流、信息進(jìn)行整合,電子商()A即時(shí)生產(chǎn)和銷(xiāo)售,增加銷(xiāo)售成本B對(duì)交通、地價(jià)因素的依賴(lài)性減弱C.破地域限制,減少了中間環(huán)節(jié)D.輸式單一,縮短了物流時(shí)間-/7

(·海南中學(xué)模擬)交運(yùn)輸耗能是指將單位重量產(chǎn)品移動(dòng)單位距離所消耗的能量(單位:千克標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)噸公里大主要受地形地勢(shì)、經(jīng)濟(jì)水平、運(yùn)輸方式(公路大于鐵路,鐵路大于水運(yùn))和綜合運(yùn)輸網(wǎng)密度的影響,下圖為我國(guó)省交通運(yùn)輸耗能分布圖。完成10~11。.國(guó)交通運(yùn)輸耗能的空間分布規(guī)律是()A南方小于北方C.海大于內(nèi)陸

B東部小于西部D.原于高原11與青海比較,四川交通運(yùn)輸耗能大的主要原因是()A地勢(shì)起伏大C.運(yùn)比重小

B平均海拔高度大D.合輸網(wǎng)密度小·廣東廣州模擬)閱圖文材料,完成下列要求。材一吉布提國(guó)土面積約為2.3萬(wàn)平方千米,人口91萬(wàn)東非大裂谷橫貫國(guó)土中部。吉布提是世界最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一,自然資源匱乏,工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱%上的農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品靠進(jìn)口,經(jīng)濟(jì)主要依靠港口業(yè)務(wù)和鐵路收入。材二我國(guó)從年開(kāi)始在索馬里海域?yàn)?多中外船只護(hù)航。為更好地提供遠(yuǎn)洋海軍護(hù)航編隊(duì)的后勤保障,我國(guó)從月開(kāi)始在吉布提建設(shè)第一個(gè)海外基地(如圖(1)分析吉布提港成為優(yōu)良港口的自條件。(2)說(shuō)明我國(guó)在吉布提建設(shè)海外基地區(qū)位原因。(3)簡(jiǎn)述鐵路建設(shè)對(duì)提升吉布提港口位的積極作用。-/7

·湖北黃岡中學(xué)一模閱讀圖文材料,完成下列要求。材一厄瓜多爾的熱帶花卉有100多品種,以花卉形狀多樣、顏色多、體積大、剪摘后存活時(shí)間長(zhǎng)、無(wú)須冷藏、非常強(qiáng)壯和抗經(jīng)營(yíng)中搬運(yùn)等而著稱(chēng),這種熱帶花卉的顏色鮮艷奪目,花期可長(zhǎng)達(dá)10~15天。厄瓜多爾的花卉以其品種優(yōu)良和與眾不同的美麗而著稱(chēng),在世界花卉市場(chǎng)上占有一席之地,被認(rèn)為是界上最好的花卉之一。材二厄瓜多爾的首都基多,坐落在赤道附近的高山山谷中,平均海850米人口達(dá)萬(wàn),是世界上年溫差最小的地點(diǎn)之一,素“春”之稱(chēng)。月份

24

氣溫(℃)

12.5

降水(mm)

材三瓜亞基爾是厄瓜多爾第一大城市,也是最大的海港。港口鐵路通向首都基多,一條條高速公路港口和國(guó)內(nèi)其他城市連接起來(lái),來(lái)自全國(guó)各地的香蕉、可可、咖啡等產(chǎn)品都在這里集散,年貨物吞量約萬(wàn)噸。主要出口貨物為香蕉、咖啡、可可、糖、大米及漁產(chǎn)品等,進(jìn)口貨物主要有金屬礦、小、機(jī)械、鋼材及車(chē)輛等。(1)結(jié)合材料,分析厄瓜多爾花卉顏艷麗,品種優(yōu)良的原因。(2)評(píng)價(jià)瓜亞基爾港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。()厄瓜多爾的花卉出口,直都面臨著世界其他花卉主要生產(chǎn)區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。主要的出口國(guó)有荷蘭、哥倫比亞、厄瓜多爾和肯尼亞。試推測(cè)厄瓜多爾花卉生產(chǎn)和出口面臨的主要問(wèn)題。-/7

高考地理題練習(xí)人口、城與交通(三答

案.ADCDB.11A)地處東非大裂谷地帶,斷裂(地塹)下陷,形成遼闊、水深的塔朱拉灣;塔朱拉灣深入大陸,風(fēng)力較小,港口波浪較小。(2)距索馬里近;扼守在亞丁灣進(jìn)入海的世界重要的航線(xiàn)上;經(jīng)濟(jì)落后,港口基地建設(shè)成本低。(3)吉布提國(guó)土面積小,經(jīng)濟(jì)落后,港口腹地小,路利于港口腹地的擴(kuò)大;本國(guó)經(jīng)濟(jì)落后,鐵路建設(shè)利于鄰國(guó)物資進(jìn)出口中轉(zhuǎn),提升港口的吞吐量,成為東部非洲最大的港口;提升港口業(yè)務(wù)、鐵路本國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位。)厄瓜多爾地處低緯,雨量較充沛;地勢(shì)較高,全年溫和,年溫差??;地勢(shì)高,白天炎熱,夜晚寒冷,晝夜溫差大;陽(yáng)光直射并且全年日照時(shí)數(shù)小左右,光照充足;水質(zhì)優(yōu)良;土壤含有豐富磷、氮、鉀等有機(jī)肥使花卉顏色艷麗,品質(zhì)優(yōu)良。(2)位于海灣,港口風(fēng)浪??;有大城(瓜亞基爾市)作為依托;有鐵路、高速公路與港口相連,交通便利;經(jīng)濟(jì)腹地廣等。(3)厄瓜多爾離鮮花需求量大的北美歐洲市場(chǎng)距離較遠(yuǎn),空運(yùn)成本高;交通條件的制約,中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施不完善,不能適應(yīng)花卉業(yè)不斷增長(zhǎng)的出口的需要;技術(shù)含量不高,鮮花質(zhì)量和花卉品種新不足;經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),資金不足,影響擴(kuò)大再生產(chǎn)等。-/7

高考地理題練習(xí)人口、城與交通(三解

析析】東北航道是指西起冰島,經(jīng)巴倫支海,沿歐亞大陸北方海域向東,直至白令海峽的航道這一條航道經(jīng)過(guò)的國(guó)家和地區(qū)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于從東亞經(jīng)蘇伊士運(yùn)河到北歐A正;東北航道與提高傳統(tǒng)航線(xiàn)的運(yùn)輸成本沒(méi)有關(guān)系,B錯(cuò);從表中可以看出歐洲到橫濱縮短的距離比較大,但是到馬尼拉就不明顯,倫敦到馬尼拉兩條航線(xiàn)差不多,C誤;這個(gè)航道與海盜沒(méi)有直接關(guān)系D錯(cuò)誤。析東北航的開(kāi)辟會(huì)增加摩爾曼斯克港的進(jìn)出口貨物量,加快摩爾曼斯克港的發(fā)展A錯(cuò)誤;北極航道不經(jīng)過(guò)北極B錯(cuò)誤;東航線(xiàn)不會(huì)影響洋流錯(cuò);有許多的船只就會(huì)通過(guò)東北航線(xiàn),而不走蘇伊士運(yùn)河,導(dǎo)致蘇伊士運(yùn)河的地位急劇下降D正。析】影響交通線(xiàn)建設(shè)的主要因素有自然因素、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素、技術(shù)因素,其中自然因素往往限制性因素,要做到趨利避害;技術(shù)因素是障礙,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素是當(dāng)前交通線(xiàn)建設(shè)的決定性因素,選項(xiàng)正確。析城市等級(jí)受多種因素影響,太行山高速公路建成后阜平的城市等級(jí)不可能大幅度提升;北省的經(jīng)濟(jì)重心依然在省城石家莊以東等沿海區(qū)域;交通運(yùn)輸線(xiàn)路的修建使河北省的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到進(jìn)一步完善,區(qū)域間交通更加便利,利于區(qū)域間交流,使區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距逐漸縮小,故選項(xiàng)D正確。析】大城市人口眾多,地面交通擁堵問(wèn)題嚴(yán)重,積極興建地下隧道鐵路交通系統(tǒng)的主要目的緩解交通擁堵省通勤時(shí)間對(duì)建地下鐵路以客運(yùn)為主能整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)A錯(cuò)能增加能源消耗,保護(hù)城市環(huán)境不是主要目的錯(cuò)不能美化地表景觀(guān)D。析針對(duì)近些年一些大城市出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題,地鐵在設(shè)計(jì)與規(guī)劃時(shí)必須充分考慮防水排水設(shè),C對(duì);停水?dāng)嚯婎A(yù)案制定、隧道塌方修復(fù)機(jī)制、防火通風(fēng)設(shè)施是建成后的應(yīng)急預(yù)案,不是設(shè)計(jì)規(guī)時(shí)必須考慮的問(wèn)題,AB.錯(cuò)析根據(jù)材可知,“拉鏈馬路”指的是因不合理規(guī)劃導(dǎo)致道路不斷開(kāi)挖重建的現(xiàn)象,故答案D正確。析】綜合管主要是為了方便管線(xiàn)的維修和管理,避免道路反復(fù)填挖是次要目的。析】電子商務(wù)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將傳統(tǒng)商業(yè)活動(dòng)中物流、資金流、信息進(jìn)行整合,說(shuō)明電子商務(wù)破了地域限制,減少了中間環(huán)節(jié)項(xiàng)確即時(shí)生產(chǎn)和售,會(huì)降低銷(xiāo)售成本項(xiàng)誤物流環(huán)節(jié)對(duì)交通因素的依賴(lài)性沒(méi)有改變項(xiàng)錯(cuò)誤輸式多樣化擇優(yōu)的運(yùn)輸方式以短物流的時(shí)間項(xiàng)誤。析】由上圖可以看出我國(guó)東部地區(qū)能耗小于西部,故選B.11析青海省位于青藏高原上,海拔高但是地勢(shì)起伏小,所以交通運(yùn)輸能耗低;四川省西部為川西高原,東部為四川盆地,地勢(shì)起伏大,所以交通運(yùn)輸能耗高。故選A】第)題,港口建設(shè)要求水深、陸上腹地廣闊,且避風(fēng)浪。第,吉布港距索馬里近,便于我國(guó)海軍保衛(wèi)我國(guó)商船;吉布提港扼守在亞丁灣進(jìn)入紅海的世界重要航線(xiàn)上,是我國(guó)商船要航線(xiàn);該國(guó)經(jīng)濟(jì)落后,港口基地建設(shè)成本低,投資較少。第)題,主要從擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地、展進(jìn)出口貿(mào)易、帶-/7

動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等角度分析。析】第()題,厄瓜多爾地處赤道緯度低;在該片土地上,含有豐富磷、氮、鉀等有機(jī)肥適合花卉及其他物種種植的土壤,白天炎熱,夜晚寒冷,晝夜溫差大,雨量豐沛、水質(zhì)清純,陽(yáng)光射并且全年日照在小,這些使花卉具備優(yōu)良的特點(diǎn)。另外,氣候相對(duì)溫和,沒(méi)有劇烈變化是花卉生長(zhǎng)良好的又一因素,在海拔2500米左右的高度,光線(xiàn)充足,溫度適宜,直射的陽(yáng)光使花卉的顏色更鮮艷奪目。第(2)題,圖中可以看出瓜亞基爾港位海灣內(nèi)部,受風(fēng)影響比較小,海浪對(duì)其影響也比較小,港口風(fēng)平浪靜;瓜亞基爾是厄瓜多爾第一大城市,有大城市(瓜亞基爾市)作為依

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論