茶馬古道的資料

茶馬古道的資料第1頁/共33頁茶馬古道起源于唐宋時期的“茶馬互市”。因康藏屬高寒地區(qū)，海拔都在三四千米以上，糌粑、奶類、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地區(qū)，需要攝入含熱量高的脂肪，但沒有蔬菜，糌粑又燥熱，過多的脂肪在人體內(nèi)不易分解，而茶葉既能夠分解脂肪，又防止燥熱，故藏民在長期的生活中，創(chuàng)造了喝酥油茶的高原生活習慣，但藏區(qū)不產(chǎn)茶。而在內(nèi)地，民間役使和軍隊征戰(zhàn)都需要大量的騾馬，但供不應求，而藏區(qū)和川、滇邊地則產(chǎn)良馬。于是，具有互補性的茶和馬的交易即“茶馬互市”便應運而生。這樣，藏區(qū)和川、滇邊地出產(chǎn)的騾馬、毛皮、藥材等和川滇及內(nèi)地出產(chǎn)的茶葉、布匹、鹽和日用器皿等等，在橫斷山區(qū)的高山深谷間南來北往，流動不息，并隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展而日趨繁榮，形成一條延續(xù)至今的“茶馬古道”。第2頁/共33頁茶馬古道—川藏線第3頁/共33頁川藏、滇藏線第4頁/共33頁古道第5頁/共33頁第6頁/共33頁古道歷史

中國是茶的故鄉(xiāng)，自古以來我國各族人民就有飲茶的習慣，從而發(fā)明了絢爛的中華茶文化和開辟了輝煌的茶馬古道。歷史上的茶馬古道并不只一條，而是一個龐大的交通網(wǎng)絡。以川藏道、滇藏道與青藏道（甘青道）三條大道為主線，輔以眾多的支線、附線構(gòu)成的道路系統(tǒng)。地跨川、滇、青、藏，向外延伸至南亞、西亞、中亞和東南亞，遠達歐洲。三條大道中，以川藏道開通最早，運輸量最大，歷史作用較大。第7頁/共33頁古道背夫的艱辛第8頁/共33頁第9頁/共33頁漫漫背夫路長長馬幫道第10頁/共33頁第11頁/共33頁第12頁/共33頁日積月累往昔背夫的拐杖如今只剩下點點深深的拐子窩第13頁/共33頁特殊的婚配制度“一妻多夫”的這個地區(qū)藏族的特殊婚配制度。由于這里屬于干熱河谷，耕地少和水源少，因此分家之后會使土地分配問題嚴重，而且家庭的勞動力和資源也嚴重不足，因此逐漸形成了“一妻多夫”的大家庭。而且這種家庭是多個兄弟同娶一個女人，組成大家庭，并進行分工，放牧、耕地、外出打工、跑馬幫，兄弟謙讓，關(guān)系融洽，所有子女一起撫養(yǎng)，不分彼此。特殊婚配制形成了土地民居、生活方式、親屬關(guān)系等的特殊結(jié)構(gòu)第14頁/共33頁茶馬古道的歷史作用（一）茶馬古道是一條政治、經(jīng)濟紐帶。促進了西藏與祖國的統(tǒng)一和藏漢人民唇齒相依、不可分離的親密關(guān)系。通過這條古道，不只使藏區(qū)人民獲得了生活中不可或缺的茶和其他內(nèi)地出產(chǎn)的物品，彌補了藏區(qū)所缺，滿足了藏區(qū)人民所需。而且讓長期處于比較封閉環(huán)境的藏區(qū)打開了門戶，將藏區(qū)的各種土特產(chǎn)介紹給內(nèi)地。形成了一種耐久地互補互利經(jīng)濟關(guān)系。第15頁/共33頁茶馬古道的歷史作用（二）茶馬古道帶動了藏區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展。沿著這條道路、隨同茶馬貿(mào)易不僅大量內(nèi)地的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品被傳入藏區(qū)豐富了藏區(qū)的物資生活，而且內(nèi)地的先進工藝、科技和能工巧匠也由此進入藏區(qū)，推動了藏區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。第16頁/共33頁古道上的美麗風景拉薩麗江大理香格里拉康定

等等第17頁/共33頁拉薩第18頁/共33頁四川岷山生態(tài)茶場。時值四月，兩雙細致入微的手正在采摘當年最早的、也是最好的茶葉。歷史學家們認為，茶葉最早就是在四川和云南潮濕的山區(qū)耕種的。第19頁/共33頁川藏公路，雀兒山口汽車行進在海拔18000英尺的公路上，這里曾是古老的茶馬互市通道。第20頁/共33頁大理第21頁/共33頁麗江第22頁/共33頁第23頁/共33頁第24頁/共33頁第25頁/共33頁香格里拉第26頁/共33頁第27頁/共33頁第28頁/共33頁康定第29頁/共33頁