《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JG B規(guī)范新舊對(duì)比解讀

公路等級(jí)選用的規(guī)定舊版（2003版）：1.0.3根據(jù)公路公路功能和交通量將公路分為5個(gè)等級(jí)。新版(2014版）：1.0.3公路建設(shè)應(yīng)按地區(qū)特點(diǎn)、交通特性、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)綜合分析確定公路的功能。根據(jù)功能結(jié)合交通量、地形條件等選用技術(shù)等級(jí)和主要技術(shù)指標(biāo)。區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)突出了公路功能在公路選級(jí)中的主導(dǎo)地位公路用地范圍的規(guī)定新版:1.0.5

1.在風(fēng)沙、雪害、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)地帶設(shè)置防護(hù)、整治設(shè)施時(shí)，以及在膨脹土、鹽漬土等特殊土地帶采取處治措施時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定用地范圍。舊版：1.0.61.在風(fēng)沙、雪害等特殊地質(zhì)地帶，設(shè)置防護(hù)設(shè)施時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定用地范圍。區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《公路工程項(xiàng)目建設(shè)用地指標(biāo)》（建標(biāo)[2011]124號(hào)）進(jìn)一步細(xì)化、明確了特殊路段根據(jù)實(shí)際需要確定用地范圍公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)規(guī)定

新版：1.0.61.公路建設(shè)必須執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源的法律法規(guī)2.“保護(hù)優(yōu)先、以防為主、以治為輔、綜合治理”的原則3.高速公路，一、二級(jí)公路和有特殊要求的公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)作環(huán)境影響評(píng)價(jià)和水土保持方案評(píng)價(jià)4.（新增）公路改擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)充分利用公路廢舊材料，節(jié)約工程建設(shè)資源舊版：1.0.71.公路建設(shè)必須貫徹國家環(huán)境保護(hù)的政策2.“以防為主、以治為輔、綜合治理”的原則3.高速公路、一級(jí)公路和有特殊要求的公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)作環(huán)境影響評(píng)價(jià)。區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增加了“保護(hù)優(yōu)先”的原則，增加了改擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)充分利用公路廢舊材料的規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增加了“保護(hù)優(yōu)先”的原則，增加了改擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)充分利用公路廢舊材料的規(guī)定公路分期修建的規(guī)定新版：1.0.71.公路分期修建必須遵照統(tǒng)籌規(guī)劃，分期實(shí)施的原則進(jìn)行總體設(shè)計(jì)2.（新增）高速公路分離式斷面路段可采用分幅分期修建，先期建成的一幅按雙向交通通車時(shí)，應(yīng)按二級(jí)公路通車條件經(jīng)行管理舊版：1.0.81.公路分期修建必須遵照統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、分期實(shí)施的原則區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增加了高速公路分離式斷面可分幅分期修建，先期建成的一幅按雙向交通通車時(shí)，應(yīng)按二級(jí)公路通車條件進(jìn)行管理公路改建的規(guī)定新版：1.0.81.（新增）公路改擴(kuò)建時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際服務(wù)水平論證確定，高速公路、一級(jí)公路服務(wù)水平宜在降低到三級(jí)服務(wù)水平下限之前，二、三級(jí)公路服務(wù)水平宜在降低到四級(jí)服務(wù)水平下限之前。四級(jí)公路可根據(jù)具體情況確定2.局部路段維持原設(shè)計(jì)速度時(shí)，其長度高速公路不宜大于15km，一、二級(jí)公路不宜大于10km3.高速公路改時(shí)建維持通車路段的服務(wù)水平可降低一級(jí)，設(shè)計(jì)速度不宜低于60㎞/h4.（新增）沙漠、戈壁、草原的小交通量地區(qū)的高速公路分離式斷面路段利用現(xiàn)有二級(jí)公路改建為一幅時(shí)，其設(shè)計(jì)洪水頻率可維持原標(biāo)準(zhǔn)不變，設(shè)計(jì)時(shí)速不宜大于80km/h舊版：1.0.91.局部路段維持原設(shè)計(jì)速度時(shí)，其長度不宜大于相應(yīng)公路等級(jí)的設(shè)計(jì)路段長度2.高速公路改建時(shí)維持通車路段的服務(wù)水平可降低一級(jí)區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充完善了局部維持原設(shè)計(jì)速度路段長度和保通通設(shè)計(jì)速度的規(guī)定，增加了小交通量地區(qū)利用現(xiàn)有公路的設(shè)計(jì)速度的規(guī)定設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道和人行道的規(guī)定新版：1.0.91.（新增）非機(jī)動(dòng)車、行人密集路段宜考慮非機(jī)動(dòng)車和行人等的交通要求，可根據(jù)交通組成情況設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道和人行道舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增加了非機(jī)動(dòng)車、行人密集路段可設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道和人行道的規(guī)定交通安全評(píng)價(jià)的規(guī)定舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增加了二級(jí)及以上干線公路應(yīng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的規(guī)定新版：1.0.101.（新增）二級(jí)及二級(jí)以上的干線公路應(yīng)設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行交通安全評(píng)價(jià)，其他公路在有條件時(shí)也可進(jìn)行交通安全評(píng)價(jià)救災(zāi)通道的規(guī)定舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增加了有救災(zāi)功能需求的二級(jí)及以下公路可相應(yīng)提高抗震及設(shè)計(jì)洪水頻率標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定新版：1.0.111.（新增）有救災(zāi)通道功能需求的二級(jí)及二級(jí)以下公路，可相應(yīng)提高抗震及設(shè)計(jì)洪水頻率標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增加了公路改擴(kuò)建、公路功能、設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度、限制速度、設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)通行能力、服務(wù)水平、避險(xiǎn)車道、硬路肩、設(shè)計(jì)使用年限和電子不停車收費(fèi)共12個(gè)專業(yè)術(shù)語的解釋新版：2.0.01.（新增）對(duì)公路改擴(kuò)建、公路功能、設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度、限制速度、設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)同行能力、服務(wù)水平、避險(xiǎn)車道、硬路肩、設(shè)計(jì)使用年限、電子不停車收費(fèi)做出專業(yè)解釋公路分級(jí)的規(guī)定舊版：1.0.31.高速公路的年平均日交通量最少為25000輛（四車道）2.根據(jù)交通量高速公路設(shè)四、六、八車道；一級(jí)公路設(shè)四、六車道3.三、四公路為主要供汽車行駛區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)突出了以公路功能選取技術(shù)等級(jí)的理念，公路按交通功能分為干線公路、集散公路和支路三類，細(xì)化了分類，以人口規(guī)模量化了公路功能標(biāo)準(zhǔn)新版：3.1.11.高速公路的年平局日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上2.取消各級(jí)公路車道數(shù)量對(duì)年平均日交通量的要求限制3.三級(jí)公路為供汽車，非汽車交通混合行駛的雙車道公路4.四級(jí)公路為供汽車，非汽車交通混合行駛的雙車道或單車道公路設(shè)計(jì)車輛外廓尺寸的規(guī)定舊版：2.0.11.只有小客車、載重汽車、鞍式列車三種車型尺寸區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增加了大型客車和鉸接客車兩種車型，將鞍式列車調(diào)整為鉸接列車新版：3.2.11.（新增）大型客車、鉸接客車尺寸2.將鞍式列車尺寸調(diào)整為鉸接列車設(shè)計(jì)交通量預(yù)測(cè)的規(guī)定舊版：1.0.41.高速公路和具有一級(jí)干線功能的一級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按20年預(yù)測(cè)；具集散功能的一級(jí)公路，以及二、三級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按15年預(yù)測(cè)；四級(jí)公路可根據(jù)實(shí)際情況確定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)將高速、一級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量預(yù)測(cè)年限均規(guī)定為20年（舊標(biāo)準(zhǔn)集散功能一級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量預(yù)測(cè)年限為15年），二、三級(jí)15年，四級(jí)根據(jù)實(shí)際情況新版：3.3.11.高速公路和一級(jí)公路設(shè)計(jì)交通預(yù)測(cè)年限為20年；二、三級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量預(yù)測(cè)年限為15年，四級(jí)公路可根據(jù)實(shí)際情況確定車輛折算系數(shù)的規(guī)定新版：3.3.21.2.公路上行駛的拖拉機(jī)每輛折算為4輛小客車舊版：2.0.21.2.一、二級(jí)公路上行駛的拖拉機(jī)按路側(cè)干擾因素計(jì)；三、四級(jí)公路上行駛的拖拉機(jī)每輛折算為4輛小客車汽車代表車型車輛折算系數(shù)說明小客車1.0座位≤19座的客車和載質(zhì)量≤2t的貨車中型車1.5座位＞19座的客車和2t＜載質(zhì)量≤7t的貨車大型車2.57t＜載質(zhì)量≤20t的貨車汽車列車4.0載質(zhì)量＞20t的貨車區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整了大型車折算系數(shù)，調(diào)整拖掛車為汽車列車，并調(diào)整折算系數(shù)；公路上行駛的拖拉機(jī)都折算為4輛小客車。汽車代表車型車輛折算系數(shù)說明小客車1.0≤19座的客車和載質(zhì)量≤2t的貨車中型車1.5＞19座的客車和載質(zhì)量＞2t~≤7t的貨車大型車2.0載質(zhì)量＞7t~≤14t的貨車拖掛車3.0載質(zhì)量＞14t的貨車公路服務(wù)水平的規(guī)定舊版：2.0.41.公路服務(wù)水平分為四級(jí)2.一級(jí)公路作為集散公路時(shí)，可采用三級(jí)服務(wù)水平設(shè)計(jì)3.互通式立體交叉的分合流區(qū)段，匝道以及交織區(qū)域，可采用三級(jí)服務(wù)水平設(shè)計(jì)區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)將服務(wù)水平調(diào)整為六級(jí)（舊標(biāo)準(zhǔn)為四級(jí)）；各級(jí)公路服務(wù)水平?jīng)]有具體確定，只規(guī)定最低水平新版：3.41.各級(jí)公路服務(wù)水平分為六級(jí)；并規(guī)定各級(jí)公路最低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，2.一級(jí)公路用作集散公路時(shí)，設(shè)計(jì)服務(wù)水平可降低一級(jí)3.長隧道及特長隧道段、非機(jī)動(dòng)車及行人密集路段、互通式立體交叉的分合流區(qū)段以及交織區(qū)域，設(shè)計(jì)服務(wù)水平可降低一級(jí)公路設(shè)計(jì)速度的規(guī)定舊版：2.0.51.四級(jí)公路設(shè)計(jì)速度為20km/h區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定四級(jí)公路宜采用30km/h，受地形、地質(zhì)等條件限制，可采用20km/h新版：3.5.11.四級(jí)公路設(shè)計(jì)速度宜采用30km/h；受地形、地質(zhì)等條件限制，可采用20km/h運(yùn)行速度的規(guī)定新版：3.5.21.公路設(shè)計(jì)應(yīng)采用運(yùn)行速度經(jīng)行檢驗(yàn)。相鄰路段運(yùn)行速度之差應(yīng)小于20km/h，同一路段運(yùn)行速度與設(shè)計(jì)速度之差宜小于20km/h舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定公路設(shè)計(jì)應(yīng)采用運(yùn)行速度進(jìn)行檢驗(yàn)限制速度的規(guī)定新版：3.5.31.公路限制速度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度及路側(cè)干擾與環(huán)境等因素綜合論證確定舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定公路限制速度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度及路側(cè)干擾與環(huán)境等因素論證確定公路建筑界限的規(guī)定 舊版：2.0.71.高速公路、一級(jí)公路的側(cè)向?qū)挾葹橛猜芳鐚挾龋?、三、四?jí)公路的側(cè)向?qū)挾葹橛猜芳鐚挾葴p去0.25m；2.隧道、橋梁設(shè)置檢修道、人行道時(shí)，建筑界限應(yīng)包括相應(yīng)部分的寬度區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了一級(jí)公路及增設(shè)慢車道的二級(jí)公路設(shè)置分隔設(shè)施時(shí)計(jì)算車道寬度的規(guī)定，增加了隧道入口段設(shè)置護(hù)欄過渡的建筑限界規(guī)定，增加了設(shè)置護(hù)欄時(shí)，應(yīng)根據(jù)護(hù)欄需要的寬度加寬路基新版：3.61.二級(jí)公路側(cè)向?qū)挾葹橛猜芳鐚挾?，三、四?jí)公路的側(cè)向?qū)挾葹槁芳鐚挾葴p去0.25m。設(shè)置護(hù)欄時(shí)，應(yīng)根據(jù)護(hù)欄需要的寬度加路基寬度2.路基、橋梁、隧道相互銜接處。其建筑界限應(yīng)按過渡段處理中間帶寬度的規(guī)定新版：4.0.41.高速公路和作為干線的一級(jí)公路，中央分隔帶寬度應(yīng)根據(jù)公路項(xiàng)目中央分隔帶功能確定2.作為集散的一級(jí)公路，中央分隔帶的寬度應(yīng)根據(jù)中間隔離設(shè)施的寬度確定3.左側(cè)路緣帶寬度不應(yīng)小于規(guī)定，設(shè)計(jì)速度為120km/h、100km/h，受地形地物限制的路段或多車道公路內(nèi)側(cè)車道僅限小型車輛通過的路段，左側(cè)路緣帶可論證采用0.50m舊版：3.0.41.對(duì)不同設(shè)計(jì)速度下的中央分隔帶、左側(cè)路緣帶寬度、中間帶寬度都有一般值和最小值的規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)不再指定中央分隔帶寬度推薦值，設(shè)計(jì)速度大于80km/h公路的左側(cè)路緣帶可論證后采用0.5m（規(guī)定寬度為0.75m）路肩寬度的規(guī)定新版：4.0.51.高速公路、干線一級(jí)公路的右硬路肩寬度一般值統(tǒng)一為3.00，最小值統(tǒng)一為1.50；當(dāng)通行小客車為主時(shí)，右硬路肩寬度都可為2.502.具有離散功能的一級(jí)公路同二級(jí)公路一樣舊版：3.0.5 1.高速公路和一級(jí)公路按設(shè)計(jì)速度不同分別規(guī)定右硬路肩寬度2.一級(jí)公路無論是干線公路或離散功能公路，統(tǒng)一規(guī)定路肩寬度區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整了右側(cè)硬路肩和土路肩寬度緊急停車餓帶的規(guī)定新版：嗓4.0典.61.高速湯公路和作放為干線的迫一級(jí)公路虛右側(cè)硬路名肩寬度小偽于2.5草0m時(shí)，依應(yīng)設(shè)置緊滿急停車帶督。緊急停駁車帶寬度豈應(yīng)為3.狹5m，有職效長度不瓶應(yīng)小于4顏0m，間聾距不宜大羨于500缺m舊版：漲3.0律.61.高贏速公路宜、一級(jí)薪公路的成右側(cè)硬善路肩寬體度小于役2.5鞏m時(shí)，葡應(yīng)設(shè)置粘緊急停腐車帶。嚼緊急停爐車帶寬焰度應(yīng)為程3.5傅m，有料效長度問不應(yīng)小葛于30協(xié)m，間竭距不宜亮大于5爛00m區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)蠶調(diào)整了略停車帶澤有效長暑度（由從舊標(biāo)準(zhǔn)獄的30刑m調(diào)為幅40m送）加（減洞）速車徑道的規(guī)乖定新版：無4.0葵.71.互演通式立獄體交叉筐、服務(wù)甘區(qū)、停貓車區(qū)、犯公共汽校車?？肯艺?、管休理設(shè)施觸等出入房誠口處，使高速公軍路、一載級(jí)公路池應(yīng)設(shè)置譽(yù)加（減嚇）速車遍道，二伙級(jí)公路帳應(yīng)設(shè)置抬過渡段舊版：3放.0.71.高速蠟公路、一狼級(jí)公路的棒互通式交貫叉立體交姜叉、服務(wù)癢區(qū)、停車玩區(qū)、公共清汽車停靠升站、管理嘉設(shè)施等出螞入口處，君應(yīng)設(shè)置加蝦（減）速競車道區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增職加了二級(jí)井公路應(yīng)設(shè)緊置過渡段捕的規(guī)定爬坡車奏道的規(guī)佛定新版：4速.0.81.高速土公路、一憂級(jí)公路以帖及二級(jí)公姐路的連續(xù)午上坡路段圖，當(dāng)通行鬼能力、運(yùn)摩行安全受褲到影響時(shí)票，應(yīng)設(shè)置鬼爬坡車道施。爬坡車嬌道寬度不褲應(yīng)小于3障.5m。畢六車道以瓜上的高速嗎公路，可犧不設(shè)置爬距坡車道。舊版：3狼.0.81.高速以公路、一烤級(jí)公路以喇及二級(jí)公揪路的連續(xù)電上坡路段茅，當(dāng)通行裹能力。運(yùn)意行安全受犧到影響時(shí)宗，應(yīng)設(shè)置候爬坡車道尸。爬坡車綠道寬度為串3.50凳m新標(biāo)準(zhǔn)增慣加了六車樣道以上的雨高速公路本可不設(shè)置課爬坡車道丸的規(guī)定區(qū)別增設(shè)超童車道的轟規(guī)定新版：晃4.0悠.101.二級(jí)畝路貨車比跪例較高時(shí)時(shí)，可根據(jù)沃需要局部詠增設(shè)超車秩道。超車鴿道寬度應(yīng)研按相應(yīng)道設(shè)路的車道知寬度確定舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)百增加了槳二級(jí)公春路貨車魂比例較廣高時(shí)，鋼可根據(jù)爸需要局鴨部增設(shè)舞超車道潔的規(guī)定設(shè)置慢岔車道的刮規(guī)定新版：妹4.0耳.111.二粘級(jí)公路掉慢行車提輛較多漿時(shí)，可涂根據(jù)需過要采用沉加寬硬皆路肩的漲方式設(shè)華置慢車伍道，并戴應(yīng)增加繞必要的亭交通安催全設(shè)施框，加強(qiáng)但交通組況織管理舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增管加了二級(jí)躲公路慢行富車輛較多網(wǎng)時(shí)，可根陣據(jù)需要加獻(xiàn)寬硬路肩嚴(yán)設(shè)置慢車助道設(shè)置分辜隔帶、棕非機(jī)動(dòng)絕車道和防人行道證的規(guī)定新版：4覽.0.1民3非機(jī)動(dòng)車咳、行人密競集公路和學(xué)城市出入卡口的公路扇，可根據(jù)反需要設(shè)置催側(cè)分隔帶腐、非機(jī)動(dòng)膽車道和人惹行道舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)圍增加了災(zāi)非機(jī)動(dòng)哥車、行惡人密集棒公路和愉城市出淋入口的艙公路，監(jiān)可根據(jù)犧需要設(shè)身置側(cè)分冒隔帶、睬非機(jī)動(dòng)自車道和參人行道扭的規(guī)定公路路構(gòu)基寬度廊的規(guī)定新版：誰4.0衣.141.公殃路路基姐為車道壘寬度與遙路肩寬喚度之和探，當(dāng)設(shè)搖有中間慶帶、加栗（減）茂速車道陡、爬坡娃車道、倚緊急停廣車道、夕超車道千、錯(cuò)車罪道、慢估車道、掃側(cè)分隔臨帶、非仰機(jī)動(dòng)車族道、人盈行道等缺時(shí)，應(yīng)留計(jì)入這柱些部分舊版：復(fù)3.0究.111.規(guī)定數(shù)了各級(jí)公稱路在不同悄設(shè)計(jì)速度啄時(shí)的路基煤寬度的一鐘般值和最鈴小值區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)抖取消了孩對(duì)路基三總寬度智的指標(biāo)古規(guī)定，伙只規(guī)定丹公路路喜基橫斷渾面中各綠部分寬廣度圓曲線寧最小半使徑的規(guī)學(xué)定新版：例4.0占.171.規(guī)錘定了4珠%、6砍%、8屬%、1節(jié)0%四購種超高嫁與7種腫設(shè)計(jì)速教度組合既時(shí)的圓勻曲線最持小半徑舊版：扭3.0化.141.只規(guī)和定了7種鉗設(shè)計(jì)速度圾圓曲線最雨小半徑的應(yīng)一般值和票極限值區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)細(xì)芝化了不同攀超高的圓纏曲線最小你半徑值最大超高拆的規(guī)定新版：陽4.0材.181.一誰般地區(qū)手，圓曲沒線最大菜超高應(yīng)申采用8械%2.積雪臂冰凍地區(qū)飄，最大超神高值應(yīng)采博取6%3.以鞠通行中到、小型榴客車為巨主的高袖速公路渴和一級(jí)乎公路，臭最大超古高可采非用10這%4.城鎮(zhèn)更區(qū)域公路釣，最大超早高值可采技取4%舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增攪加了最大鑒超高的規(guī)皆定縱坡長度奇的規(guī)定新版：4艦.0.2掃11.只喂規(guī)定不國同縱坡誤的最大貼坡長，狠且規(guī)定挑數(shù)值不舌變舊版：太3.0孝.171.對(duì)縱嘴坡的最小敏坡長有規(guī)宿定2.連未續(xù)上坡很（或下此坡）時(shí)店，應(yīng)在紛不大于榮所規(guī)定疫的縱坡妥長度范殃圍內(nèi)設(shè)干置緩和脊坡段，潑緩和坡惑段的縱離坡不大眼于3%辣，其長溉度應(yīng)符碼合縱坡魂長度的賞規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)取顫消了最小顏坡長和長毛陡縱坡中期間設(shè)置緩述和坡段的很規(guī)定豎曲線碗最小半繳徑和最匪小長度似的規(guī)定新版：4奶.0.2棋21.規(guī)亡定不同羞設(shè)計(jì)速投度下凸?jié)尚呜Q曲芒線和凹壁形豎曲省線的最造小半徑舊版：3拖.0.1糠81.不綱同設(shè)計(jì)碼速度下話的凸形功豎曲線虎和凹形警豎曲線椒半徑有省一般值視和極限逢值區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)取漂消了豎曲硬線最小半陰徑一般值泛的規(guī)定路基路面盾一般規(guī)定新版：誼5.0膏.11.路基膜應(yīng)設(shè)置排炭水設(shè)施與塞防護(hù)設(shè)施兔，取土，布棄土應(yīng)經(jīng)啞行專門設(shè)市計(jì)，防止爽水土流失描、堵塞河物道和誘發(fā)伏路基病害牙；應(yīng)進(jìn)行盯路基表土患綜合利用擊方案設(shè)計(jì)距，充分利賓用資源2.應(yīng)因素地制宜。勿統(tǒng)籌考慮號(hào)安全、環(huán)覽境、土地腸、經(jīng)級(jí)等悠因素，選釣擇合理的依路基斷面付形式3.（新澆增）路基哀路面結(jié)構(gòu)奮應(yīng)遵循整捕體化設(shè)計(jì)敲原則，路俘基設(shè)計(jì)應(yīng)殊根據(jù)可用種填料、施惕工條件和案當(dāng)?shù)爻晒Ψ鼋?jīng)驗(yàn)，提裂出路基結(jié)堪構(gòu)的設(shè)計(jì)裁要求與設(shè)泡計(jì)指標(biāo)；測(cè)路面結(jié)構(gòu)萍設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)負(fù)合路基結(jié)愈構(gòu)設(shè)計(jì)要錢求與設(shè)計(jì)艘指標(biāo)進(jìn)行丙綜合設(shè)計(jì)泉，以滿足覺路面結(jié)構(gòu)也耐久性要神求4.（泉新增）弱公路改你擴(kuò)建項(xiàng)煤目的新垂建路面狀和原路偏面利用滴均按現(xiàn)墾行標(biāo)準(zhǔn)確經(jīng)行設(shè)暢計(jì)，并珠加強(qiáng)路袖基、路搏面的拼少接設(shè)計(jì)敏；應(yīng)對(duì)姿路面材國料再生店循環(huán)利梯用進(jìn)行諷論證，唉充分利鉆用廢舊息材料舊版：4病.0.11.路哭基設(shè)計(jì)攪應(yīng)重視途排水設(shè)封施與防恢護(hù)設(shè)施氏的設(shè)計(jì)振，取土歐、棄土讀應(yīng)經(jīng)行燈專門的邊設(shè)計(jì)，斤防止水見土流失去、堵塞悅河道和臟誘發(fā)路齒基病害2.路基罪斷面形式美應(yīng)與沿線李自然環(huán)境報(bào)相協(xié)調(diào)，謠避免因深腳挖、高填端對(duì)其造成尚不良影響忠。高速公譜路、一級(jí)程公路宜采速用淺挖、吵低填、緩晉邊坡的路各基斷面形逢式區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)初增加了豎應(yīng)進(jìn)行潛路基表隸土綜合隊(duì)利用方葛案設(shè)計(jì)刷的規(guī)定鄭，增加陣了路基場路面結(jié)妥構(gòu)應(yīng)遵呀循整體允化設(shè)計(jì)燭原則的尤規(guī)定，策增加了偷公路改誘擴(kuò)建項(xiàng)底目的新決建路面股和原路波面利用膜均應(yīng)按持現(xiàn)行標(biāo)埋準(zhǔn)進(jìn)行霧設(shè)計(jì)，浙應(yīng)加強(qiáng)歷路基、扛路面的啞拼接設(shè)頂計(jì)，應(yīng)斤對(duì)路面蓮材料再嗎生循環(huán)午利用進(jìn)幼行論證父的規(guī)定路基設(shè)站計(jì)洪水系頻率的扒規(guī)定新版5.哀0.21.（新誼增）城市晴周邊地區(qū)貌的公路路早基設(shè)計(jì)洪嘴水頻率應(yīng)捷結(jié)合城市窯防洪標(biāo)準(zhǔn)闊，考慮救疲災(zāi)通道、按排洪和泄盜洪需求綜為合確定舊版4.緣瑞0.21.路敬基設(shè)計(jì)擱洪水頻欺率按公濤路等級(jí)巡壽統(tǒng)一設(shè)投計(jì)區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增句加了城市央周邊地區(qū)叛公路路基杰設(shè)計(jì)洪水武頻率應(yīng)結(jié)棍合城市防功洪標(biāo)準(zhǔn)的淺規(guī)定路基技蓮術(shù)要求籃和原地側(cè)面處理牢的規(guī)定新版：祝5.0無.41.對(duì)不逗同路基部險(xiǎn)位以及不協(xié)同荷載等敢級(jí)規(guī)定了痕壓實(shí)度，銹詳見表5菊.0.42.（新肌增）在滿遠(yuǎn)足路基各畏層壓實(shí)度色的前提下械，應(yīng)根據(jù)擇路基實(shí)際憶采用的填宰料類型和豎路面結(jié)構(gòu)劑設(shè)計(jì)要求看，在確定挨路床頂面選回彈模量昏標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)壇于重載交惠通路基、翼軟弱和特委殊土路基議，可適當(dāng)歲提高路床維頂面回彈紙模量標(biāo)準(zhǔn)舊版：4剩.0.41.以料填方或蔥挖方為鞋區(qū)別，揮對(duì)不同練深度的宴路基規(guī)總定了壓典實(shí)度區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增頭加了特重差與極重交遲通荷載更蓋深層位的心壓實(shí)度標(biāo)址準(zhǔn)，增加鏡了確定路準(zhǔn)床頂面回偽彈模量標(biāo)屑準(zhǔn)的規(guī)定路面結(jié)去構(gòu)設(shè)計(jì)葬標(biāo)準(zhǔn)軸盈載的規(guī)浩定新版：5訓(xùn).0.61.路面全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)軸載欲分為雙輪母組單軸1室00kN蛇，輪胎壓印力70M醬pa。重?fù)]載交通路賺段可根據(jù)撫實(shí)際調(diào)查劃的軸載譜絹采用分向孔、分道方鵝式進(jìn)行路外面結(jié)構(gòu)設(shè)臣計(jì)舊版：掌4.0塑.61.路仰面設(shè)計(jì)盾標(biāo)準(zhǔn)軸業(yè)載為雙長輪組單館軸10革0kN區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)疏增加了瀉輪胎壓套力0.泥7MP擔(dān)a的規(guī)環(huán)定，增理加了重瘋載交通仁段可根食據(jù)實(shí)際朽調(diào)查的芬軸載譜子采用分徒向、分虹道方式蚊進(jìn)行路失面結(jié)構(gòu)冷設(shè)計(jì)的叛規(guī)定路面面層雪類型選用瓶的規(guī)定新版：5奪.0.71.路萍面類型坐應(yīng)根據(jù)壘公路功文能、技詢術(shù)等級(jí)偉、交通熊量、環(huán)幅境保護(hù)乒、工程縫造價(jià)等界因素進(jìn)純行綜合因論證后燒選用；漲路面結(jié)油構(gòu)形式段應(yīng)根據(jù)貌當(dāng)?shù)貧馀鹾驐l件罰、交通天荷載、輸當(dāng)?shù)夭闹玖?，并尊結(jié)合路熟面結(jié)構(gòu)匯耐久性娃，資源猾循環(huán)利損用等因揮素進(jìn)行普全壽命盾周期經(jīng)防濟(jì)分析頭后合理阻確定舊版：誦4.0美.71.瀝縱青、水泰泥混凝繁土路面哈適用所萬有等級(jí)涌的公路喘，瀝青推貫入、純?yōu)r青碎染石、瀝盲青表面鄰處治路轉(zhuǎn)面適用據(jù)三、四鋒級(jí)公路姓。砂石旦路面只餡適用于坦四級(jí)公堂路區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)取寄消了根據(jù)獲公路等級(jí)鉛選用路面桶面層的規(guī)梢定，增加春了路面類占型和結(jié)構(gòu)染形式選擇襖和確定的米基本原則公路路面燃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)查使用年限衛(wèi)的規(guī)定新版：5布.0.81.公路曲路面設(shè)計(jì)秧適用年限澆不應(yīng)小于謎下表舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)許增加了把公路路短面結(jié)構(gòu)革設(shè)計(jì)使竹用年限棟的規(guī)定針，提高侄了三、糕四級(jí)公史路瀝青紋混凝土召路面設(shè)遭計(jì)使用逆年限公路等級(jí)高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三級(jí)公路四級(jí)公路設(shè)計(jì)使用年限（年）瀝青混凝土路面151512108水泥混凝土路面30201510路面結(jié)構(gòu)惑層材料的說規(guī)定新版：哭5.0弱.91.路捐面結(jié)構(gòu)席層材料絮應(yīng)滿足斥強(qiáng)度、揭穩(wěn)定性犁和耐久欺性的要能求。路梅面墊層抖宜采用角水穩(wěn)性川好的粗削粒料類聯(lián)材料或殼穩(wěn)定類嬌材料。至路基填秋料采用肯尾礦，銹礦渣等言材料是賠，應(yīng)作擱環(huán)保評(píng)郵價(jià)，明眾確利用彎方案及靠處置措剃施舊版：4益.0.81.路塑面結(jié)構(gòu)拆層所選際用材料坡應(yīng)滿足腎強(qiáng)度，稠穩(wěn)定性沫和耐久糠性的要嘆求。同認(rèn)時(shí)路面公墊層的膀材料宜草采用水投穩(wěn)性好偉的粗粒坡料或各侄種穩(wěn)定剖類粒料區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)牽增加了奧路基填濟(jì)料采用小尾渣、昌礦渣等肆材料時(shí)黨，應(yīng)作哈環(huán)保評(píng)營價(jià)，明回確利用先方案及易處置措蜂施的規(guī)真定路基路證面排水盯的規(guī)定新版：條5.0械.101.路基救路面排水掀設(shè)計(jì)應(yīng)綜紅合規(guī)劃，屬合理布局逝，并與沿交線排灌系譯統(tǒng)相協(xié)調(diào)缺，保護(hù)生毫態(tài)環(huán)境，濟(jì)防止水土掘流失和污盞染水源2.根懼據(jù)公路爸等級(jí)，縫結(jié)合沿財(cái)線氣候底、地形鐘、地質(zhì)茶、水文蜻等自然釋條件，舉設(shè)置必延要的地姜表排水裁、路面餐內(nèi)部排今水、地漸下排水癥等設(shè)施鼓，并與呼沿線排辟水系統(tǒng)肺相結(jié)合全，形成蹄完整的境排水體鴉系3.特殊您地質(zhì)環(huán)境水地段的路要基。路面軍排水設(shè)計(jì)蒙，必須與雄該段特殊津工程整治抵措施相結(jié)頓合，經(jīng)行度綜合設(shè)計(jì)4.（負(fù)新增）齡路基、舍路面結(jié)渡構(gòu)設(shè)計(jì)捷應(yīng)進(jìn)行構(gòu)防水設(shè)挑計(jì)，以漁減少路斧面結(jié)構(gòu)逮水損壞舊版：4況.0.91.路幫基路面瞞排水設(shè)駛計(jì)應(yīng)綜輩合規(guī)劃盲，合理蘆布局，垂并與沿趴線排灌課系統(tǒng)相熟協(xié)調(diào)，口保護(hù)生邊態(tài)環(huán)境沒，防止飼水土流漸失和污激染水源2.根摩據(jù)公路扔等級(jí)，旁結(jié)合沿免線氣候敞、地形錦、地質(zhì)占、水文震等自然城條件，短設(shè)置必召要的地敲表排水析、路面泰內(nèi)部排領(lǐng)水、地集下排水撥等設(shè)施嫩，并與冰沿線排艙水系統(tǒng)慶相結(jié)合匆，形成描完整的稻排水體莊系3.特殊屯地質(zhì)環(huán)境戰(zhàn)地段的路裳基。路面有排水設(shè)計(jì)搶，必須與扮該段特殊素工程整治針措施相結(jié)轉(zhuǎn)合，經(jīng)行脊綜合設(shè)計(jì)區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增偏加了路基鎮(zhèn)路面結(jié)構(gòu)坡設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)旅行防水設(shè)誰計(jì)，減少誼路面結(jié)構(gòu)妹水損壞的葬規(guī)定路面分態(tài)期修建荷的規(guī)定新版：5歸.0.1玻11.高旋速公路狹路面不攔應(yīng)分期控修建，評(píng)位于軟岡土，高返填方等村工后沉抱降較大仙的局部致路段，傭面層可決一次設(shè)神計(jì)、分勵(lì)期實(shí)施舊版：脈4.0畏.1-爐51.高混速公路洞、一級(jí)格公路路你面不宜撫分期修償建，但燥位于軟膽土，高酸填土等歉工后沉攝降較大劃的局部精路段，斬可按“該一次設(shè)落計(jì)、分旦期實(shí)施六”的原夾則實(shí)施區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)叮定高速公巾路路面不牌應(yīng)分期修泥建（舊標(biāo)傅準(zhǔn)為不宜冷），并取等消對(duì)一級(jí)研公路的限阻制小交通量注高速公路掀右側(cè)硬路敲肩面層的呀規(guī)定新版：5斑.0.1鋤21.沙鼓漠、戈虎壁、草步原等地炭區(qū)小交沫通量高聯(lián)速公路侍，其右奏側(cè)硬路保肩部分緞的面層嚇可分期紡修建，從但在分史期修建恭實(shí)施前加，應(yīng)采厲取技術(shù)言措施對(duì)谷右側(cè)硬扣路肩面狂層進(jìn)行收處理，別保證交饒通安全舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)皇增加了征沙漠、叉戈壁、粘草原等快地區(qū)小換交通量甲調(diào)整公脊路右側(cè)衡硬路肩彼部分的費(fèi)面層可發(fā)分期修雕建的規(guī)乎定橋涵一般很規(guī)定新版：6轎.0.11.橋涵灑應(yīng)按照安疏全、耐久迎、適用、敘環(huán)保、經(jīng)協(xié)濟(jì)和美觀銅的原則，詢考慮因地詢制宜、就哀地取材、詢便于施工奧和養(yǎng)護(hù)等亮因素，進(jìn)太行全壽命波設(shè)計(jì)2.橋圓涵應(yīng)與違自然環(huán)貫境和景勾觀相協(xié)指調(diào)。特凈殊大橋襯宜進(jìn)行攪景觀設(shè)碗計(jì)3.特粘大橋、膠大橋橋蕩位應(yīng)避蔽開斷層機(jī)、巖溶慰、滑坡聽、泥石狼流等不踩良地質(zhì)討地帶。雷在受條升件限制拼而選取映不利橋毒位時(shí)，跟必須采帥取防控扛措施并望進(jìn)行嚴(yán)神格論證4.橋嗓涵跨徑喚小于或河等于5拴0m時(shí)滿，宜采母用標(biāo)準(zhǔn)愈化跨徑礎(chǔ)、裝配令式結(jié)構(gòu)銀、機(jī)械洞化和工皇廠化施含工5.（蜻新增）俊對(duì)于分限期修建務(wù)的橋梁疾，應(yīng)選棚擇先期除和后期拆易銜接斷的結(jié)構(gòu)淚形式6.（新采增）橋梁齊應(yīng)設(shè)置維急修養(yǎng)護(hù)通境道，特大傅橋和大橋食應(yīng)設(shè)置必械要的養(yǎng)護(hù)捐措施舊版：屋5.0寨.11.橋梁圣設(shè)計(jì)應(yīng)遵遮循安全、網(wǎng)適用、經(jīng)皂濟(jì)、美觀微、和有利信環(huán)保的原劇則，并因破地制宜、凍便于施工蘭、就地取胡材和養(yǎng)護(hù)月等因素2.特殊要大橋宜進(jìn)隱行景觀設(shè)唉計(jì)；上跨嚼高速公路錄、一級(jí)公特路的橋梁忌，應(yīng)與自狼然環(huán)境和練景觀相協(xié)條調(diào)3.特大鋤橋、大橋稠橋位不宜真選擇在斷靜層、巖溶往、滑坡、筆泥石流等能不良地質(zhì)趁地帶。4.采販用標(biāo)準(zhǔn)味化跨徑撇的橋涵兩宜采用身裝配式濃結(jié)構(gòu)，乎機(jī)械化養(yǎng)施工和冊(cè)工廠化臭施工區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增污加了分期鼻修建橋梁齊應(yīng)選擇易屋銜接的結(jié)雖構(gòu)形式的惰規(guī)定，增賊加了橋涵戰(zhàn)應(yīng)設(shè)置維掉修養(yǎng)護(hù)通鴉道，特大上橋和大橋積應(yīng)設(shè)置必濫要的養(yǎng)護(hù)拒設(shè)施的規(guī)存定橋涵分賠類的規(guī)困定新版：屋6.0懸.21.《標(biāo)狐準(zhǔn)》03傷版的橋涵襲分類標(biāo)準(zhǔn)板總體上是扇合適的；鵝故本次修授訂對(duì)橋涵股分類指標(biāo)群及其標(biāo)準(zhǔn)毯不作調(diào)整襯，僅根據(jù)談?wù){(diào)研中反常映出的具痛體應(yīng)用問堅(jiān)題補(bǔ)充下防列解釋：（1）橋燥涵分類標(biāo)旁準(zhǔn)可采用新多孔跨徑差總長或單狐跨跨徑任述意一種確腰定，存在癢差異時(shí)，兄可采取“繳就高不就綢低”的原減則。（2）趨在計(jì)算肺橋梁長隸度時(shí)，編曲線橋盜宜按弧孟長計(jì)，失斜橋宜學(xué)按斜長姿計(jì)舊版：5頭.0.21.將特堂大橋的起句點(diǎn)跨徑由年100m仙調(diào)整至1靜50m；恨將多孔跨葵徑總長大花于等于5尿00m的述特大橋起汁點(diǎn)指標(biāo)調(diào)桑整為大于附1000仆m區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)販補(bǔ)充了早橋涵分催類按多換孔跨徑樓總長或針單跨跨死徑確定卵存在差是異時(shí)采促取“就蒜高不就企低”的默原則，巴補(bǔ)充了窩曲線橋蔽宜按弧饞長計(jì)、址斜橋宜阿按斜長蜘計(jì)的橋調(diào)長計(jì)算禮規(guī)定橋涵設(shè)北計(jì)洪水霉頻率的估規(guī)定新版：捏6.0沉.51.二級(jí)業(yè)公路的特眠大橋以及逆三、四級(jí)填公路的大震橋，在河褲床比降大殿，易于沖渾刷的情況克下，宜提初高一級(jí)設(shè)水計(jì)洪水頻也率驗(yàn)算基喝礎(chǔ)沖刷深猴度2.（新巴增）多孔捏中小跨徑艦的特大橋應(yīng)可采用大撞橋的洪水賣設(shè)計(jì)頻率舊版：5年.0.41.二級(jí)滴公路的特蝴大橋以及謀三、四級(jí)結(jié)公路的大衫橋，在水灑勢(shì)猛急，簡河床易于雞沖刷的情塞況下，可私提高一級(jí)甜洪水設(shè)計(jì)渴頻率驗(yàn)算撥基礎(chǔ)沖刷蠢深度區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)種增加了移多孔中歐小跨徑斤（≤4直0m）澤特大橋榨可采用膽大橋設(shè)修計(jì)洪水躲頻率的約規(guī)定橋面凈效空的規(guī)戰(zhàn)定新版：接6.0僵.61.多車扒道公路上祝的特大橋精為整體式肝上部結(jié)構(gòu)悶時(shí)，中央碧分隔帶寬全度應(yīng)根據(jù)漿所采用的艷護(hù)欄形式舍確定2.特大泥橋路肩寬清度經(jīng)論證乘后可采用廢表4.0蛾.5-1鄉(xiāng)豐（路肩寬放度）的最柿小值3.（新速增）路、星橋不同寬亡度間應(yīng)順伙適過渡舊版：5村.0.51.高速主公路、一遇級(jí)公路的頭特殊大橋烤未整體式涉上部結(jié)構(gòu)篩時(shí)，其中宋央分隔帶襖和路肩的肢寬度可適社當(dāng)減小，纖但減窄后掏的寬度不霸應(yīng)小于本拼標(biāo)準(zhǔn)表3猜.0.4糊（中間帶縮慧寬度）和泉表3.0年.5-1永（路肩寬醫(yī)度）規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)雖規(guī)定多昆車道整舉體式上抵部結(jié)構(gòu)濤的特大政橋的中飽央分隔景帶寬度縫由護(hù)欄總形式確榴定；增影加了路刻、橋不書同寬度份間應(yīng)順春適過渡碎的規(guī)定鉤，確保兇“內(nèi)齊扛外不齊叛”橋梁及賞引道技壁術(shù)指標(biāo)近的規(guī)定新版：6些.0.81.（新借增）對(duì)于釀易結(jié)冰、久積雪的橋個(gè)梁，橋上描縱坡宜適屯當(dāng)減少2.橋棚上縱坡探不宜大梯于4%靜，橋頭引引道縱燃坡不宜搶大于5爭%3.位惑于城鎮(zhèn)抽混合交撞通繁忙晌處的橋婚梁，橋考上縱坡限和橋頭奴引道縱趁坡均不普得大于杏3%4.橋頭闊兩端引道培的線形應(yīng)億與橋梁的龜線形相匹窄配舊版：5箭.0.71.橋役上縱坡隊(duì)不宜大噴于4%爛，橋頭炊引道縱拿坡不宜仙大于5賢%2.位貼于城鎮(zhèn)動(dòng)混合交準(zhǔn)通繁忙謙處的橋感梁，橋線上縱坡償和橋頭信引道縱烏坡均不馳得大于寫3%3.橋頭掉兩端引道逼的線形應(yīng)免與橋梁的模線形相匹胞配區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增票加了易結(jié)答冰、積雪屑橋梁的橋侵上縱坡宜差適當(dāng)減小侍的規(guī)定渡口碼頭塞設(shè)計(jì)的規(guī)零定新規(guī)：6艇.0.91.渡蒼口位置吊應(yīng)選擇希在河床甲穩(wěn)定、耍水力水兩文狀態(tài)田適宜、梅無淤積睡或少淤竟積的河輝段2.直線章碼頭的引職道縱坡采酬用9%~危10%，嗎鋸齒式碼品頭宜采用沿4%~6纏%3.（新拆增）車輛谷上、下渡壩船的引道選路面，應(yīng)帳采取必要挪的防滑措皂施4.二絡(luò)、三級(jí)母公路的匪碼頭引招道寬度宵不應(yīng)小元于12銹m，四臣級(jí)公路注不應(yīng)小三于10拜m舊版：5白.0.81.渡口隔位置應(yīng)選帳在河床穩(wěn)趙定，水文釘水力狀態(tài)裹適宜、無莖淤積或少串淤積的河折段2.直聚線碼頭覺的引道反縱坡宜岸采用9丸%~1隸0%；布鋸齒式監(jiān)碼頭宜分采用4防%~6虜%3.二株級(jí)、三僅級(jí)公路挖的碼頭也引道寬紫度不應(yīng)纖小于8擺.5m多；四級(jí)丘公路不哀應(yīng)小于說7.0鞋m區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)癢增加了藏引道路幸面應(yīng)采肯取必要艇防滑措戚施的規(guī)繪定，提滿高了引花道寬度窄指標(biāo)橋涵改諸擴(kuò)建的和規(guī)定新版：愛6.0匠.101.新俘建橋涵余（含拼豬接新建妙部分）附應(yīng)滿足妙現(xiàn)行設(shè)疤計(jì)標(biāo)準(zhǔn)阿的要求2.對(duì)墊直接利販用的原興有橋涵惡，應(yīng)進(jìn)備行檢測(cè)彎評(píng)估并底滿足原紀(jì)設(shè)計(jì)荷悔載標(biāo)準(zhǔn)敵要求，畜二、三跳、四級(jí)囑公路提系高等級(jí)衣時(shí)其極球限承載棚能力應(yīng)撲滿足或富采取加億固措施武后滿足該現(xiàn)行標(biāo)炊準(zhǔn)的要借求3.拼起接加寬冒利用的何原有橋是涵，應(yīng)胖進(jìn)行檢蜻測(cè)評(píng)估事并滿足做原設(shè)計(jì)僵荷載標(biāo)危準(zhǔn)要求冶，且其定極限承連載能力轉(zhuǎn)應(yīng)滿足擊或采取數(shù)加固措末施后滿褲足現(xiàn)行寶標(biāo)準(zhǔn)的陜要求4.整體競拼接橋梁理的橋下凈旬空，不應(yīng)慈小于原設(shè)曉計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。5.對(duì)直核接利用或傲拼接加寬霞的橋涵，屠應(yīng)提出有湯針對(duì)性的挎運(yùn)營管理搜和維護(hù)措白施舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增蕩加了橋涵斬改擴(kuò)建應(yīng)搞進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估、加僻固、提出所運(yùn)營和維怕護(hù)措施的盆規(guī)定橋涵結(jié)構(gòu)繡和部件適暢用年限的揭規(guī)定新規(guī)：脈6.0蝦.111.特駝大橋、奏大橋無拼論公路賽等級(jí)，辣設(shè)計(jì)年尿限為1汽00年2.中橋齡在高速公歷路和一級(jí)監(jiān)公路中設(shè)悠計(jì)年限為些100年妄，二級(jí)及勿以下為5絲式0年3.小鼠橋涵洞愛在高速辦公路和挎一級(jí)公驚路中設(shè)嶺計(jì)年限懲為50賄年，二命級(jí)及以哲下為3誓0年4.斜拉到索、吊索竹、系桿等苗部件無論砌公路等級(jí)娃，設(shè)計(jì)年糟限為20驗(yàn)?zāi)?.欄然桿、伸居縮縫、仰支座等瓶部件無慢論公路垂等級(jí)，談設(shè)計(jì)年訴限為1粉5年舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增滔加了橋涵隊(duì)主體結(jié)構(gòu)誦和可更換纖部件的設(shè)素計(jì)使用年企限的規(guī)定各級(jí)公路葡橋涵設(shè)計(jì)俱荷載等級(jí)盛的規(guī)定新規(guī)：種7.0忙.21.二刺級(jí)公路劫荷載等淚級(jí)為公迫路—Ⅰ呆級(jí)，作端為集散老公路且挎交通量粥小，重棵型車輛私少時(shí)，漫其橋涵某設(shè)計(jì)可室采用公論路—Ⅱ熔級(jí)荷載2.（與新增）瓶對(duì)交通炒組成中音重載交胸通比重寺較大的船公路，宇宜采用別與該公洽路交通秀組成相犁適應(yīng)的及汽車荷旋載模式炕進(jìn)行結(jié)將構(gòu)調(diào)整蠟和局部瓜驗(yàn)算舊版：恰6.0撕.21.二級(jí)瘡公路作為烤干線公路好且重型車姿輛多時(shí)，繩其橋涵設(shè)穩(wěn)計(jì)可采用啦公路—Ⅰ集級(jí)汽車荷筐載2.四念級(jí)公路花重型車耳輛少時(shí)麥，其橋尾涵設(shè)計(jì)勒可采用虜公路—拴Ⅱ級(jí)車小道荷載液效應(yīng)的友0.8革倍，車崗輛荷載給效應(yīng)可位采用0悉.7倍區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)臉提高了植二級(jí)和掙四級(jí)公存路荷載嫁標(biāo)準(zhǔn)，徑增加了曠重載交研通比重眉較大公奪路宜采樓用相適維應(yīng)的汽服車荷載享模式進(jìn)難行結(jié)構(gòu)散整體和蒙局部驗(yàn)黎算的規(guī)殲定車道荷毛載計(jì)算銷的規(guī)定新版：7鎖.0.31.集油中荷載恥PK，當(dāng)橋涵遵計(jì)算跨衰徑小于勾或等于筍5m時(shí)屯，PK=27輝0kN舊版：6訂.0.31.集糧中荷載任PK，當(dāng)橋涵計(jì)題算跨徑小慢于或等于領(lǐng)5m時(shí)，負(fù)PK=18樸0kN新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)希整了集中朝荷載Pk袍值區(qū)別橋涵布載晚的規(guī)定新版：斑7.0左.61.橫走向布置梅多車道右汽車荷棕載時(shí)，遇應(yīng)考慮廉汽車荷諷載的折納減；布時(shí)置一條攜車道汽何車荷載賴時(shí)，應(yīng)芬考慮汽減車荷載陜的提高酷，單車捷道的車猜道布載羊系數(shù)為脹1.2舊版：6釋.0.61.多餅車道橋涂梁的汽令車荷載旦應(yīng)考慮洪汽車荷許載的折受減，當(dāng)義橋涵設(shè)店計(jì)車道牌數(shù)大于罷或等于悲2時(shí)，笑折減后億的效應(yīng)亞不得小寶于兩條毀設(shè)計(jì)車挎道的荷守載效應(yīng)區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增蠶列了單車雀道的橫向缺車道布載僻系數(shù)（1晉.20）隧道的亂一般規(guī)胳定新版：志8.0飄.11.隧娘道應(yīng)根處據(jù)路網(wǎng)肝規(guī)劃、錘公路功冒能需要謙，遵循青安全、撿耐久、展經(jīng)濟(jì)、占節(jié)能、民利于保剃護(hù)生態(tài)化環(huán)境的恰原則，詢結(jié)合隧斤道所處康地區(qū)的吳地形、悶地質(zhì)、牛施工、軍運(yùn)營、呆管理等郊條件經(jīng)響行設(shè)計(jì)毫。2.（新酬增）隧道稍路面應(yīng)具駕有足夠的貫抗滑性能跪。洞內(nèi)、綢外銜接路牛段路面設(shè)洋計(jì)抗滑性拖能應(yīng)一致舊版：贈(zèng)7.0摸.11.隧道遙應(yīng)根據(jù)公弦路功能和啞發(fā)展的需變要，遵照樣安全、經(jīng)換濟(jì)、利于菠保護(hù)生態(tài)邀環(huán)境的原端則，結(jié)合輩隧道所處宿地區(qū)的地族形、地質(zhì)產(chǎn)、施工、楊運(yùn)營、管貨理等條件勾經(jīng)行綜合鎮(zhèn)設(shè)計(jì)區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)掙增加了賴隧道路核面抗滑痛性能要粒求，洞搶內(nèi)外銜蜻接路段殊路面設(shè)宿計(jì)抗滑抓性能一伍致隧道內(nèi)殊最小側(cè)俊向?qū)挾韧娴囊?guī)定新版：昂8.0錢.3-蒙11.設(shè)少計(jì)速度椅為10寶0km酷/h的耗高速公獲路、一兔級(jí)公路務(wù)左側(cè)側(cè)泰向?qū)挾瘸窞?.庸75舊版：7尤.0.3缸-11.設(shè)莊計(jì)速度章為10穩(wěn)0km鑼/h的溝高速公蒼路、一份級(jí)公路舌左側(cè)側(cè)族向?qū)挾葦y為0.瘦5區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)綁將10非0km宋/h設(shè)留計(jì)速度慕時(shí)隧道貸左側(cè)側(cè)較向?qū)挾染坑?.砌50m文調(diào)為0挪.75旱m隧道內(nèi)乎緊急停汽車帶的句規(guī)定新版：釀8.0葛.3-桌41.山令嶺特長償、長隧良道內(nèi)不躲設(shè)硬路織肩或硬行路肩寬酸度小于方2.5餃m時(shí)，知單洞兩薦車隧道動(dòng)應(yīng)設(shè)置駱緊急停壘車帶，櫻單洞三遺車隧道追宜設(shè)置踐緊急停鐮車帶。煉緊急停箱車帶寬搜度應(yīng)為和3.0跑m，且罪與右側(cè)茫側(cè)向?qū)挃[度之和島應(yīng)大于朵或等于坑3.5及m，有淹效長度唐應(yīng)大于灰或等于趴40m擺，單向槽行車時(shí)全，間距睬不宜大發(fā)于75露0m，悉雙向行由車時(shí)，桌同時(shí)間塞距不宜些大于1旦000鑒m舊版：7醫(yī).0.3四-31.特瓶長、長明隧道內(nèi)農(nóng)右側(cè)側(cè)枯向?qū)挾确湫∮?僚.5m夏時(shí)，應(yīng)兔設(shè)置緊齊急停車互帶。緊龍急停車沖帶寬度飼為3.濾5m，洪長度不夢(mèng)應(yīng)小于漲30m您，間距尋不宜大臟于75過0m區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增河加了單洞容三車道隧剃道宜設(shè)置皇緊急停車漸帶的規(guī)定柴，停車帶巧寬度包括懸側(cè)向?qū)挾葟?，有效長拳度由30控m調(diào)為4堅(jiān)0m，雙播向行車時(shí)直同側(cè)停車甚帶間距不裳宜大于1具000m隧道寬鬧度的規(guī)赤定新版：朝8.0捆.3-粉51.四車噴道高速公誦路上的短防隧道與城爭市出入口避的中、短傲隧道，宜嘩與路基同粘寬舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增毛加了四車許道高速路尖短隧道與籌城市出入桂口的中、趨短隧道，痰宜與路基期同寬隧道平叼縱線性偷的規(guī)定新版：8柄.0.4米-11.隧道津路段平、門縱線形應(yīng)盟均衡、協(xié)從調(diào)。水下嚼隧道平面寇線形宜采輸用直線，肯當(dāng)設(shè)為曲促線時(shí)宜采月用不設(shè)超謙高的平曲辦線舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增抬加了隧道孫平縱線形乒應(yīng)均衡、纏協(xié)調(diào)，水話下平面宜舞采用直線成或不設(shè)超醋高平曲線夾的規(guī)定隧道洞訓(xùn)口內(nèi)外綱側(cè)線形芒的規(guī)定新版：駐8.0膛.4-狀21.洞耗口內(nèi)外沉側(cè)各3嚇s設(shè)計(jì)帥速度行匹程長度旁范圍的夕平、縱湊線形應(yīng)至一致。厚特殊困夫難地段鍋，經(jīng)技咳術(shù)經(jīng)濟(jì)批比較后尚，洞口濕內(nèi)外平鬧曲線可販采用緩揮和曲線錄，但應(yīng)貓加強(qiáng)線規(guī)形誘導(dǎo)乖設(shè)施舊版：串7.0磁.4-舍11.隧你道洞口儲(chǔ)內(nèi)側(cè)不溪小于3垃s設(shè)計(jì)三速度行修程長度次與洞口恥外側(cè)不凍小于3憶s設(shè)計(jì)芬速度行甲程長度嗽范圍內(nèi)振的平、辰縱線形扶應(yīng)一致區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增豎加了特殊簡困難地段鞋，洞口內(nèi)運(yùn)外側(cè)可采密用緩和曲古線的規(guī)定洞口距儉離近的斧隧道群遼設(shè)計(jì)的鋒規(guī)定新版：8舊.0.51.洞子口之間抹小于6燒s設(shè)計(jì)繩速度行氧程長度饅的相鄰劈燕隧道，須應(yīng)考慮憤通風(fēng)、閘照明、兵安全、糖管理等那設(shè)施及絡(luò)防災(zāi)、請(qǐng)救援等芽需要進(jìn)成行整體丑設(shè)計(jì)舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增娃加了洞口證之間小于藍(lán)6s設(shè)計(jì)傅速度行程圖隧道應(yīng)系頁統(tǒng)考慮和那整體設(shè)計(jì)悅的規(guī)定隧道交趕通工程臘及附屬建設(shè)施的耍規(guī)定新版：券8.0巾.61.隧絨道內(nèi)設(shè)鈴置標(biāo)志煩、標(biāo)線慰、輪廓暑標(biāo)等安駁全設(shè)施擱。高速盡公路、蘋一級(jí)公鵝路隧道窯洞口兩住端連接辱過渡段廚的標(biāo)志熄、標(biāo)線蒸、輪廓剩線及護(hù)掀欄等應(yīng)創(chuàng)進(jìn)行專宋門設(shè)計(jì)2.特長傻隧道和高潑速公路、疤一級(jí)公路鵝隧道應(yīng)設(shè)滑置監(jiān)控設(shè)畢施。二級(jí)膛公路隧道膀可根據(jù)需啄要設(shè)置監(jiān)古控設(shè)施3.長度姑L＞20扮0m的高獎(jiǎng)速公路隧植道、一級(jí)予公路隧道脾應(yīng)設(shè)置照蟲明，長度凡100m贊＜L≤2綿00m高親速公路光嬸學(xué)長隧道卵、一級(jí)公諷路光學(xué)長夾隧道應(yīng)設(shè)圖置照明；類設(shè)置照明讀的隧道洞師口內(nèi)外亮訴度應(yīng)順適慕過渡，不誦設(shè)置照明井的隧道應(yīng)際加強(qiáng)設(shè)置泰視線誘導(dǎo)邀設(shè)施舊版：7沙.0.71.公路跡隧道應(yīng)采休用反光標(biāo)事志、反光事標(biāo)線。高絮速公路、我一級(jí)公路膏隧道洞口扮兩端連接錦過渡段的單標(biāo)志、標(biāo)流線、輪廓揀線及護(hù)欄煌等應(yīng)進(jìn)行塘專門設(shè)計(jì)2.特長屆隧道和高予速公路、診一級(jí)公路托隧道應(yīng)設(shè)包置監(jiān)控設(shè)寨施。二級(jí)狹公路隧道胳可根據(jù)需哀要設(shè)置監(jiān)獅控設(shè)施3.高籍速公路凳，一級(jí)究公路的也隧道，評(píng)其長度兄大于1習(xí)00m烏時(shí)應(yīng)設(shè)村置照明矮設(shè)施區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)增叮加了二級(jí)訂路長隧道欄可設(shè)置監(jiān)假控的規(guī)定紗，長度大夜于100宅m的高速橫、一級(jí)路鉛光學(xué)長隧唯道及長度斷大于20浴0m的高頑速、一級(jí)冒路隧道應(yīng)并設(shè)置照明隧道改擴(kuò)應(yīng)建的規(guī)定新版8.博0.81.應(yīng)啞根據(jù)公比路功能必、技術(shù)屑等級(jí)結(jié)個(gè)合地形楚、地質(zhì)踏、路線侍總體、柿運(yùn)營狀鼓況、應(yīng)襲急救援情、原有臂隧道現(xiàn)對(duì)狀等，四對(duì)增建嚴(yán)隧道，貼原址擴(kuò)償建，原遷有隧道若改造及冒其組合弊方式等夠進(jìn)行多貓方案比率選2.原埋址擴(kuò)建牛和新建嘩的隧道腿應(yīng)按現(xiàn)幕行標(biāo)準(zhǔn)敲執(zhí)行。去利用原翅有隧道朗加固改樂造時(shí)，脆隧道主必體結(jié)構(gòu)梨可維持帶原標(biāo)準(zhǔn)底，交通俱工程及跳附屬設(shè)樣施應(yīng)采享用現(xiàn)行宵標(biāo)準(zhǔn)，字同時(shí)應(yīng)存進(jìn)行交贈(zèng)通安全艱評(píng)價(jià)3.應(yīng)鳳根據(jù)原毯有隧道滔運(yùn)營狀慣況，做芬好改擴(kuò)澤建交通傲組織方拿案設(shè)計(jì)舊版無規(guī)定區(qū)別對(duì)增建、蝕擴(kuò)建、改縮慧造及組合富方式等進(jìn)仁行多方案子比選；擴(kuò)碗、新建隧槐道按現(xiàn)行辜標(biāo)準(zhǔn)；加致固改造主捎體結(jié)構(gòu)可擴(kuò)原標(biāo)準(zhǔn)，芽交通工程松及附屬設(shè)棋施采用現(xiàn)復(fù)行標(biāo)準(zhǔn)；子做好改擴(kuò)找建交通組應(yīng)織方案設(shè)恢計(jì)隧道設(shè)計(jì)返使用年限爪的規(guī)定新版：8鋸.0.91.高滅速、一單級(jí)、二湖級(jí)公路怠的隧道腰主體結(jié)獵構(gòu)設(shè)計(jì)該年限都禾是10輪0年2.三級(jí)倆公路的特澆長隧道、腔長隧道及殼中隧道主示體結(jié)構(gòu)設(shè)蒙計(jì)年限為律100年授，短隧道深主體結(jié)構(gòu)咱為50年3.四展級(jí)公路廣的特長弟隧道主震體結(jié)構(gòu)潔設(shè)計(jì)年嗽限為1賀00年閣，長、以中、短浮隧道主掙體結(jié)構(gòu)庭設(shè)計(jì)年閘限為5酷0年4.所披有等級(jí)起公路的裹特長、漢長、中立、短隧帽道的可獅更換、緒修復(fù)的彎構(gòu)件的谷設(shè)計(jì)年企限為3灶0年舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)刻定可換修牽構(gòu)件設(shè)計(jì)切年限為3委0年；主競體結(jié)構(gòu)三幸級(jí)短隧道煌和四級(jí)短的中長隧道蒜為50年猜，余為1甜00年公路與公尊路平交交巖角與岔數(shù)傘的規(guī)定新版：畏9.1總.31.平弦面交叉寄角宜為艦直角，睛必須斜熊交時(shí)，劫交叉角鑼大于4尺5°。頸同一位葉置平面測(cè)交叉岔部數(shù)不宜旅多余5出條舊版：無規(guī)定區(qū)別宜為直角女，斜交角帥應(yīng)大于4姓5°，同追一位置平摧交岔數(shù)不羽宜多于5秀條公路與公樂路平交渠迷化設(shè)計(jì)的庭規(guī)定新版9.筒1.61.三千級(jí)及三抹級(jí)以上臭公路的辛平面交任叉均應(yīng)專進(jìn)行渠勝化設(shè)計(jì)舊版8執(zhí).3.茄51.四袖車道以推上的多線車道公嶺路的平嗽面交叉鉗必須作農(nóng)渠化設(shè)秒計(jì)；二錄級(jí)公路蠻的平面鑒交叉，汁應(yīng)作渠護(hù)化設(shè)計(jì)崇；三級(jí)叛公路的巨平交，個(gè)當(dāng)轉(zhuǎn)彎趟交通量哀較大時(shí)換應(yīng)作渠柄化設(shè)計(jì)區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)檔規(guī)定三筆級(jí)及以彎上公路醬平交均衫應(yīng)進(jìn)行丹渠化設(shè)圈計(jì)(舊凝標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)齒彎交通店量小不篇做)相鄰互血通立交麥間距的徐規(guī)定新版：接9.2產(chǎn).4-合11.相腔鄰互通揚(yáng)式立體偉交叉的三間距不景宜小于美4km申；受地碌形條件唱或其他更特殊情鐮況限制明，經(jīng)論方證相鄰淘互通式拆立體交貼叉的間狹距需適大當(dāng)減小客時(shí)，其直上一互予通式立償體交叉嬌加速車童道終點(diǎn)半至下一五互通式喇立體交若叉減速區(qū)車道起昆點(diǎn)之間轉(zhuǎn)的距離框不得小職于10溪00m白，且應(yīng)跳進(jìn)行專封項(xiàng)交通滑工程設(shè)弄計(jì)，設(shè)暈置完善賊、醒目紙的標(biāo)志柳、標(biāo)線打和警示侄、誘導(dǎo)辣設(shè)施。舊版：8膏.1.4山-11.相鄰曾互通式立原體交叉的京間距不宜尊小于4k婚m；受地仆形條件或脈其他特殊父情況限制籍，經(jīng)論證諒相鄰互通死式立體交竭叉的間距康需適當(dāng)減敗小時(shí)，其功上一互通督式立體交這叉加速車優(yōu)道終點(diǎn)至紡下一互通秋式立體交漠叉減速車口道起點(diǎn)之朽間的距離童不得小于氣1000脈m，且應(yīng)尖設(shè)置完善仿、醒目的間標(biāo)志、標(biāo)遷線和警示貞、誘導(dǎo)設(shè)蘆施。區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)牲增加了策相鄰互珍通立交標(biāo)間距小歪于4k榆m時(shí)應(yīng)征進(jìn)行專揉項(xiàng)交通傅工程設(shè)糧計(jì)的規(guī)謠定互通立交雁匝道設(shè)計(jì)瓜速度的規(guī)句定新版：9竭.2.4饅-41.樞碰紐互通迷式立體報(bào)交叉在王直連式尖匝道的博設(shè)計(jì)速訂度為5蠢0~80，半肌直連式的芝設(shè)計(jì)速度蛋為40~80，環(huán)紫形匝道的球設(shè)計(jì)速度雀為402.一溝般互通呀式立體揮交叉在眠在直連管式匝道旱的設(shè)計(jì)角速度為于40~60，鳥半直連杏式的設(shè)匪計(jì)速度糕為40~60，嚷環(huán)形匝面道的設(shè)凳計(jì)速度疊為30~40舊版：8悟.1.61.樞攻紐互通凝式立體埋交叉在駐直連式手匝道的元設(shè)計(jì)速逼度為5檔0、6踏0、8舍0，半掌直連式幕的設(shè)計(jì)雨速度為罵40、足50、仆60、顫80，喘環(huán)形匝迫道的設(shè)釀?dòng)?jì)速度掌為402.一般燭互通式立瀉體交叉在民在直連式廟匝道的設(shè)處計(jì)速度為訊40、5循0、60倍，半直連躺式的設(shè)計(jì)王速度為4挎0、50受、60，之環(huán)形匝道灣的設(shè)計(jì)速村度為30熔、35、狐40區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)乞規(guī)定取恨值范圍末，使用下中結(jié)合冊(cè)主線設(shè)駕計(jì)速度在予以確弊定具體撿取值公路與對(duì)鐵路相員交叉的比規(guī)定新版：提9.31.高速版鐵路、準(zhǔn)狀高速鐵路繪和路段旅扯客列車設(shè)墻計(jì)行車速孩度為14就0km/客h的鐵路已與公路相弱交叉時(shí)，冠必須設(shè)置球立體交叉舊版：攻8.41.準(zhǔn)劫高速鐵范路和路飲段旅客鐘列車設(shè)批計(jì)行車眉速度為千140闖km/脈h的鐵洪路與公認(rèn)路相交稿叉時(shí)，肉必須設(shè)錘置立體塑交叉區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)商定取值范揮圍，使用活中結(jié)合主劍線設(shè)計(jì)速飯度予以確具定具體取繡值公路與管祖線等相交就叉的規(guī)定新版：9齊.51.原油棟管道、天繞然氣輸送后管道與公奏路相交時(shí)乞，宜為正贊交；必須轟斜交時(shí)，扇交叉角度番應(yīng)大于3梯0°2.管道沙與各級(jí)公效路相交叉草且采用下填穿方式時(shí)矮，應(yīng)設(shè)置競地下通道擺（涵）或凳套管。通供道或套管言應(yīng)按相應(yīng)澤公路等級(jí)拴的汽車荷秘載等級(jí)進(jìn)撞行驗(yàn)算3.嚴(yán)釋禁易燃我、易爆秤、高壓油等管線處設(shè)施利冰用或通猶過公路販橋梁和掠隧道舊版：廚8.61.原油延管道、天譽(yù)然氣輸送宋管道與公霉路相交時(shí)件，宜為正卡交；必須槽斜交時(shí)，掩交叉角度寺應(yīng)不小于則60°2.管攪道與高公速公路雁、一級(jí)在公路相光交叉且鏟采用下尿穿方式棕時(shí)，應(yīng)慶設(shè)置地隔下通道荒；管道黎與二級(jí)曾及二級(jí)畝以下公李路相交擇叉時(shí)，燥應(yīng)預(yù)埋抖套管。宜通道或帥套管應(yīng)差按相應(yīng)男公路等融級(jí)的汽獄車荷載由等級(jí)進(jìn)寇行驗(yàn)算3.嚴(yán)池禁天然辨氣輸送裕管道、珍輸油管壺道利用的公路橋妖梁和隧饅道區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)屢規(guī)定油抄氣管道肺與公路灑斜交角桶應(yīng)大于羅30°密（舊標(biāo)選準(zhǔn)為不參小于6儉0°）低；管道遣與各級(jí)坦公路相曠交都采張用下穿勉方式動(dòng)物通道新版：9黎.61.公歐路應(yīng)結(jié)迫合沿線取放牧及楊野生動(dòng)耐物遷徙憐需要，祖選擇合今理的位江置設(shè)置照必要的顧動(dòng)物通盾道2.穿爽越草原烈區(qū)域的會(huì)封閉公噴路，應(yīng)模根據(jù)放衡牧等需逐要修建報(bào)沿公路與通行的泡便道（織牧道）舊版：無規(guī)定區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)賄要求根黨據(jù)需要指設(shè)置動(dòng)乓物通道籃和牧道交通工程揚(yáng)及沿線設(shè)孫施的一般衫規(guī)定新版：匯10.容11.交通應(yīng)工程及沿甲線設(shè)施的門建設(shè)規(guī)模捕與標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)裕根據(jù)公路坊網(wǎng)規(guī)劃、熔公路的功鄭能、等級(jí)宅、交通量軟、運(yùn)營條輔件等綜合額論證確定2.（洲新增）須對(duì)于改肯擴(kuò)建工餓程，交胃通工程看及沿線昌設(shè)施應(yīng)血配合公獄路主體摘工程的青改擴(kuò)建都方案，釋提供配沃套的交需通工程膊及沿線夸設(shè)施的泛設(shè)計(jì)和方施工組匠織方案舊版：呈9.0臟.11.交通察工程及沿昆線設(shè)施的逐建設(shè)規(guī)模坐與標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)體根據(jù)公路哄網(wǎng)規(guī)劃、穿公路的功觀能、等級(jí)橫、交通量鍛、運(yùn)營條潛件等綜合沫論證確定2.交通拳工程及沿岡線設(shè)施總餅體設(shè)計(jì)應(yīng)曉符合公路踏總體設(shè)計(jì)壁的要求，伍準(zhǔn)確體現(xiàn)叮設(shè)計(jì)意圖鴨，相互匹繳配，協(xié)調(diào)腎統(tǒng)一，充毫分發(fā)揮公移路的整體抗效益3.交起通工程觸及沿線憲設(shè)施應(yīng)疏按照“損保障安們?nèi)⑻崛┓?wù)滋、利于何管理”集的原則鬧經(jīng)行設(shè)喉計(jì)區(qū)別新標(biāo)準(zhǔn)要礦求對(duì)改擴(kuò)摘建工程進(jìn)辰行配套的衣交通工程肆及沿線設(shè)晚施的設(shè)計(jì)挽和施工組嚷織方案的墓設(shè)計(jì)交通安竭全設(shè)施桶的規(guī)定新版：1忠0.21.交餅通安全龍?jiān)O(shè)施包謊括交通傲標(biāo)志、溉標(biāo)線、慚護(hù)欄、齡視線誘秧導(dǎo)設(shè)施泥、隔離抵柵、防唐落網(wǎng)、遲防眩設(shè)綢施、防粒風(fēng)柵、盡防雪（爐沙）柵寺、積雪慕標(biāo)桿等2.在歷10.再2.3~10.蒼2.1語1中，鑒分別對(duì)徒交通標(biāo)疑志和標(biāo)懼線、公捆路路側(cè)盜護(hù)欄、刃輪廓線遲、公路輝隔離柵滾、公路慕防落網(wǎng)犯、防眩喇設(shè)施、緩連續(xù)長社、陡下粉坡路段查