城鎮(zhèn)道路施工與質量驗收規(guī)范

城鎮(zhèn)道路施工與質量驗收規(guī)范第一頁，共28頁。一、編制背景及原標準體系

（一）編制背景《市政道路工程質量檢驗評定標準》CJJ1-90（以下簡稱“標準”）頒布執(zhí)行已有10余年，隨著全國城市建設的飛速發(fā)展，城市道路工程施工技術已有很大的進步，尤其是近年來大量的新型筑路施工機械、筑路材料、檢測儀器、檢驗方法、新工藝及新工法得以推廣應用，使得城市道路工程的使用功能、耐久性得到了迅速地提升，施工技術手段、施工質量都有很大的提高。因此為滿足城市道路工程建設的需求，促進工程質量管理和保證工程質量，對1990年版部頒“標準”進行重新編制是十分必要的。北京市政建設集團公司第二頁，共28頁。二、編制依據1、2003年5月建設部正式下達的修訂計劃《關于印發(fā)<2002－2003年度工程建設城建、建工行業(yè)標準制訂、修訂計劃>的通知》（建標［2003］104號）；2、建設部《關于印發(fā)<工程建設標準編寫規(guī)定>和<工程建設標準出版印刷規(guī)定>的通知》（建標［1996］626號）的管理條例質量建設工程有關規(guī)定；3、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質量管理條例》、《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300-2001）以及國家現行有關標準規(guī)范。北京市政建設集團公司第三頁，共28頁。三、適用范圍1.0.2本規(guī)范適用于城鎮(zhèn)新建、改建、擴建的道路及廣場、停車場等工程的施工和質量檢驗、驗收，大、中型維修工程可參照執(zhí)行。1.0.3原材料、半成品或成品的質量標準，應按國家現行的有關標準執(zhí)行。1.0.4城鎮(zhèn)道路工程施工及驗收除應執(zhí)行本規(guī)范外，尚應符合國家現行有關標準的規(guī)定。北京市政建設集團公司第四頁，共28頁。四、編制過程動員、準備階段（形成草案稿）征求意見階段送審階段報批階段

北京市政建設集團公司第五頁，共28頁。五、術語、代號2.1術語2.0.1水泥混凝土面層cementconcretesurfacecourse用水泥混凝土鋪筑的道路面層。2.0.2瀝青面層bituminoussurfacecourse用瀝青作結合料鋪筑道路面層的統(tǒng)稱。2.0.3瀝青混合料面層bituminousmixedsurfacecourse用瀝青結合料與不同礦料拌制的特粗粒式、粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式瀝青混合料鋪筑面層的總稱。2.0.4主控項目dominantitem城鎮(zhèn)道路工程中的對質量、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護和公眾利益起決定性作用的檢驗項目。2.0.5一般項目generalitem除主控項目以外的檢驗項目。2.0.6抽樣檢驗samplinginspection按照規(guī)定的抽樣方案，從進場的材料、構配件、設備或城鎮(zhèn)道路工程檢驗項目中抽取一定數量的樣本所進行的檢驗。北京市政建設集團公司第六頁，共28頁。檢驗批inspectionlot按同一生產條件或按規(guī)定的方式匯總起來供檢驗用的由一定數量組成的檢驗體。見證取樣試驗evidentialtesting在監(jiān)理單位或建設單位監(jiān)督下，由施工單位有關人員現場取樣，并送至具備相應資質的檢測單位所進行的檢測。雜填土soilwithrubbishandwaste含有大量房渣土（建筑垃圾）、工業(yè)廢渣、生活垃圾等雜物的土。五、術語、代號北京市政建設集團公司第七頁，共28頁。2.2代號A——道路石油瀝青；AC——密級配瀝青混凝土混合料，分為粗型和細型兩類；AL（M）——中凝液體石油瀝青；AL（R）——快凝液體石油瀝青；AL（S）——慢凝液體石油瀝青；AM——半開級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料；ATB——密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料；ATPB——鋪筑在瀝青層底部的排水式瀝青穩(wěn)定碎石混合料；BA——拌和型陰離子乳化瀝青；BC——拌和型陽離子乳化瀝青；EVA——乙烯－醋酸乙烯共聚物，Ethyl-Vinyl-Acetate之略語；OGFC——大孔隙開級配排水式瀝青磨耗層；PA——噴灑型陰離子乳化瀝青；PC——噴灑型陽離子乳化瀝青；PE——聚乙烯，Polyethylene之略語；SBR——苯乙烯－丁二烯橡膠（丁苯橡膠），Styrene-Butadiene-Rubber之略語；SBS——苯乙烯－丁二烯－苯乙烯嵌段共聚物，Styrene-Butadiene-StyreneBlockCopolymer之略語；SMA——瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMAStoneMasticAsphalt（英），StoneMatrixAsphalt（美）之略語。五、術語、代號北京市政建設集團公司第八頁，共28頁。六、規(guī)范特點

（一）新規(guī)范將施工技術標準與質量驗收內容合而為一，方便施工技術人員使用，實現對施工與驗收的質量控制。（二）按GB50300標準體例，新規(guī)范共規(guī)定有9條決定工程質量與安全的強制條文，其中質量方面6條，安全方面3條。加強了對施工過程、檢測試驗的控制。北京市政建設集團公司第九頁，共28頁。六、規(guī)范特點（三）按GB50300標準體例，規(guī)定城鎮(zhèn)道路工程應劃分為單位工程、分部（子分部）工程、分項工程和檢驗批，作為工程施工質量檢驗和驗收的基礎。（四）加強對進場材料、構配件的進場檢查與復驗（見證取樣）。（五）增加新技術、新材料工藝、新檢驗方法的內容。北京市政建設集團公司第十頁，共28頁。六、規(guī)范特點

（六）提高部分檢驗項目的質量控制標準。（七）突出城鎮(zhèn)特點，增加廣場與停車場面層、人行地道結構、料石面層等章節(jié)。（八）附錄A給出分項、分部、單位工程檢驗記錄表。（九）突出以實現功能和性能為基礎，以過程控制為主導，以現場檢驗為輔助。北京市政建設集團公司第十一頁，共28頁。七、新舊規(guī)范對比

（一）內容細化，例如將原標準“面層”一章細分為“瀝青混合料面層”、“瀝青貫入式與瀝青表面處治面層”、“水泥混凝土面層”、“鋪砌式面層”、“廣場與停車場面層”五章。（二）針對城鎮(zhèn)建設的發(fā)展補充完善了“特殊土路基”、“石灰、粉煤灰、鋼渣穩(wěn)定土類基層”、“人行地道結構”、“廣場與停車場面層”、“鋪砌式面層”、“隔離墩”、“隔離柵”、“護欄”、“聲屏障”、“防眩板”、“冬雨期施工”等章節(jié)。北京市政建設集團公司第十二頁，共28頁。七、新舊規(guī)范對比

（三）針對社會對環(huán)境保護工作的日益重視，新規(guī)范刪除了不利于環(huán)保的材料使用，如瀝青中的煤瀝青，各地區(qū)施工中確需采用可參照國家現行其他標準規(guī)范執(zhí)行。（四）對目前很少采用的材料、工藝，新規(guī)范未列入，如煤渣石灰類基層、泥結碎石面層、級配礫石面層。（五）工程檢驗結果改為合格與不合格兩級。一般項目的質量應經抽樣檢驗合格；當采用計數檢驗時，除有專門要求外，一般項目的合格點率應達到80%及以上，且不合格點的最大偏差值不得大于規(guī)定允許偏差值的1.5倍。原標準“非主要檢查項目的合格率均應達到70％”北京市政建設集團公司第十三頁，共28頁。七、新舊規(guī)范對比（六）加強了對各種原材料的檢驗要求：1、增加對路基填方材料的強度（CBR）值要求；2、基層材料：土、石灰、粉煤灰、砂礫、鋼渣、水；3、面層材料：瀝青、水泥、混凝土、鋼筋等。（七）規(guī)范統(tǒng)一名詞術語，如路緣石—道牙、收水井—雨水口、擋土墻—護墻、路床—路胎等。北京市政建設集團公司第十四頁，共28頁。七、新舊規(guī)范對比

（八）為提高工程實體質量，滿足社會日益提高的對城鎮(zhèn)道路工程使用功能的要求，新規(guī)范提高、細化了部分檢驗項目的質量控制頻率及標準，采用了先進的檢測手段，新增了部分檢測項目。舉例如下：1、提高了道路平整度指標，原規(guī)范瀝青混凝土面層平整度標準差σ值小于2.6cm，新規(guī)范區(qū)分不同道路等級快速路、主干路為小于1.5cm，次干路、支路為小于2.4cm；北京市政建設集團公司第十五頁，共28頁。七、新舊規(guī)范對比2、變更了井框與路面高差的檢測方法，采用十字法量4點取最大值；3、為確保行車安全，保證路面具有一定的摩擦力，增加了路面抗滑性能檢測項目：摩擦系數—擺式儀或橫向力系數車、構造深度—砂鋪法或激光構造深度儀；4、將瀝青混合料面層主控項目壓實度、厚度檢測頻率提高，由每2000m2測1點改為每1000m2測1點；5、取消土方路基的輕型擊實標準指標；提高土方路基重型擊實標準指標。北京市政建設集團公司第十六頁，共28頁。七、新舊規(guī)范對比填挖類型路床頂面以下深度（cm）道路類別壓實度（％）（重型擊實）

原壓實度（％）（重型擊實）標準值挖方0～30城市快速路、主干路9593次干路9393支路及其它小路9090填方0～80城市快速路、主干路9595次干路9393支路及其它小路9090＞80～150城市快速路、主干路9393次干路9090支路及其它小路9087＞150城市快速路、主干路9087次干路9087支路及其它小路8787北京市政建設集團公司第十七頁，共28頁。七、新舊規(guī)范對比

6、增加灌砂法、灌水法兩種壓實度檢測方法；7、增加路床彎沉值、柔性路面基層彎沉值、瀝青混合料路面彎沉值作為主控檢測項目；8、提高土路基等工序一般項目檢測標準值；9、增加土路基、石方路基、各種基層、各種面層的中線偏位檢查；10、增加對基層材料的7d無側限抗壓強度檢驗；11、瀝青表面處治增加瀝青用量作為一般檢測項目。北京市政建設集團公司第十八頁，共28頁。八、強制條文

3.0.7施工中必須建立安全技術交底制度，并對作業(yè)人員進行相關的安全技術教育與培訓。作業(yè)前主管施工技術人員必須向作業(yè)人員進行詳盡的安全技術交底，并形成文件。3.0.9施工中，前一分項工程未經驗收合格嚴禁進行后一分項工程施工。北京市政建設集團公司第十九頁，共28頁。八、強制條文

6.3.3人、機配合土方作業(yè)，必須設專人指揮。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁處在機械作業(yè)和走行范圍內。配合人員在機械走行范圍內作業(yè)時，機械必須停止作業(yè)。6.3.10挖方施工應符合下列規(guī)定：1挖土時應自上向下分層開挖，嚴禁掏洞開挖。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面應做成穩(wěn)定邊坡。2機械開挖作業(yè)時，必須避開構筑物、管線，在距管道邊1m范圍內應采用人工開挖；在距直埋纜線2m范圍內必須采用人工開挖，且宜在管理單位監(jiān)護下進行。3嚴禁挖掘機等機械在電力架空線路下作業(yè)。需在其一側作業(yè)時，垂直及水平安全距離應符合表6.3.10的規(guī)定。北京市政建設集團公司第二十頁，共28頁。八、強制條文

8.1.2瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時施工。8.2.20熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。北京市政建設集團公司第二十一頁，共28頁。八、強制條文

10.7.6在面層混凝土彎拉強度達到設計強度，且填縫完成前，不得開放交通。11.1.9鋪砌面層完成后，必須封閉交通，并應濕潤養(yǎng)護，當水泥砂漿達到設計強度后，方可開放交通。17.3.8當面層混凝土彎拉強度未達到1MPa或抗壓強度未達到5MPa時，必須采取防止混凝土受凍的措施，嚴禁混凝土受凍。北京市政建設集團公司第二十二頁，共28頁。

本“行標”修訂完成后，將對我國城鎮(zhèn)道路工程施工及驗收工作起到規(guī)范、統(tǒng)一和指導作用，它將能適應目前及未來幾年我國城鎮(zhèn)道路工程施工技術的發(fā)展和滿足工程質量驗收的需要。第二十三頁，共28頁。謝謝大家第二十四頁，共28頁。主要參考文獻[1]建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準(GB50300-2001)[2]混凝土結構施工工程施工質量驗收規(guī)范（GB50204-2002）[3]建設工程監(jiān)理規(guī)范（GB50319-2000）[4]鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50205-2001）[5]砌體工程現場檢測技術標準（GB/T50315-2000）[6]土工試驗方法標準（GB/T50123-1999）[7]土工合成材料應用技術規(guī)范(GB50290-98)[8]預拌混凝土（GB/14902-2003）[9]普通混凝土力學性能試驗方法標準（GB/T50081-2002）[10]混凝土強度檢驗評定標準（GBJ107-87）[11]混凝土外加劑（GB8076）[12]水泥混凝土施工及驗收規(guī)范（GBJ97-87）[13]瀝青路面施工與驗收規(guī)范(GB50092-96)[14]濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范（GB50025-2004）北京市政建設集團公司第二十五頁，共28頁。主要參考文獻[15]北京市城市道路工程施工技術規(guī)程（DBJ01-45-2000）[16]北京市城鎮(zhèn)道路工程施工質量檢驗標準（DBJ01-11-2004）[17]城鎮(zhèn)道路工程設計規(guī)范（CJJ37-90）[18]市政道路工程質量檢驗評定標準（CJJ1-90）[19]城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（CJJ44-91）[20]粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)范（CJJ4-97）[21]鋼渣石灰類道路基層施工及驗收規(guī)范（CJJ35-90）[22]煤渣石灰類道路基層施工暫行技術規(guī)定（CJJ5-83）[23]固化類路面基層和底基層技術規(guī)程（CJJ/T80-98）[24]乳化瀝青路面施工及驗收規(guī)程（CJJ42-91）[25]路面稀漿封層施工規(guī)程（CJJ66-95）[26]聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)范（CJJ