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文檔簡介

二級建造師

市政公用工程管理與實務(wù)

2K310000市政公用工程施工技術(shù)2K311000城鎮(zhèn)道路工程2K311010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料2K311011城鎮(zhèn)道路分類一、城鎮(zhèn)道路分級

我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等,分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。(1)快速路應(yīng)中央分隔、全部控制出入且控制出入口間距及形式,以實現(xiàn)交通連續(xù)通行;單向設(shè)置不應(yīng)少于兩條車道,并應(yīng)設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施??焖俾穬蓚?cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。(2)主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū),以交通功能為主。主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。(3)次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng),以集散交通的功能為主,兼有服務(wù)功能。(4)支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接,以解決局部地區(qū)交通,服務(wù)功能為主。二、城鎮(zhèn)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)我國城鎮(zhèn)道路分類及主要技術(shù)指標(biāo)見表2K311011-1。

我國城鎮(zhèn)道路分類及主要技術(shù)指標(biāo)

表2K311011—1等級設(shè)計車速(km/h)雙向機動車道數(shù)(條)機動車道寬度(m)分隔帶設(shè)置橫斷面采用形式設(shè)計使用年限(年)快速路60~100≥43.50~3.75必須設(shè)雙、四幅路20主干路40~60≥43.25~3.50應(yīng)設(shè)三、四幅路20次干路30~502~43.25~3.50可設(shè)單、雙幅路15支路20~4023.25~3.50不設(shè)單幅路10~15三、城鎮(zhèn)道路路面分類(一)按結(jié)構(gòu)強度分類(參見表2K311011-2)城鎮(zhèn)道路路面等級和面層材料表

表2K311011-2路面等級面層材料設(shè)計使用年限(年)適用范圍高級路面水泥混凝土30城鎮(zhèn)快速路、主干路次干路、支路、城市廣場、停車場瀝青混凝土、瀝青碎石15次高級路面瀝青貫入式碎(礫)石10城鎮(zhèn)支路、停車場瀝青表面處治8(1)高級路面:

路面強度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高級路面的特點。它使用年限長,適應(yīng)繁重交通量,且路面平整、車速高、運輸成本低,建設(shè)投資高,養(yǎng)護費用少。

(2)次高級路面:

路面強度、剛度、穩(wěn)定性、使用壽命、車輛行駛速度、適應(yīng)交通量等均低于高級路面,但是維修、養(yǎng)護、運輸費用較高。(二)按力學(xué)特性分類(1)柔性路面:

荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小,在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。柔性路面主要代表是各種瀝青類面層。(2)剛性路面:

行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,彎拉強度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面。2K311012瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及性能要求一、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成(一)墊層

墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可不設(shè)墊層),保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力,擴散由基層傳來的荷載應(yīng)力,以減小土基所產(chǎn)生的變形。(二)基層

基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應(yīng)力擴散到墊層或土基。(三)面層

面層是直接同行車和大氣相接觸的層位,承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用,同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。面層可由一層或數(shù)層組成,高等級路面可包括磨耗層、面層上層、面層下層,或稱上(表)面層、中面層、下(底)面層。二、瀝青路面性能要求(一)墊層的性能要求

墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況,通常在土基濕、溫狀況不良時設(shè)置。墊層材料的強度要求不一定高,但其水穩(wěn)定性必須要好。

(二)基層的性能要求

基層在路面中主要是承重,因此基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的強度和剛度?;鶎邮茏匀灰蛩氐挠绊戨m不如面層強烈,但瀝青類面層下的基層應(yīng)有足夠的水穩(wěn)定性,以防基層濕軟后變形大,導(dǎo)致面層損壞。(1)基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的承載力和較大的剛度;有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力,堅實、平整、整體性好。(2)不透水性好。(3)抗凍性滿足設(shè)計要求。(三)面層的性能要求1.平整度

為減緩面層平整度的衰變速率,應(yīng)重視面層結(jié)構(gòu)及面層材料的強度和抗變形能力。2.承載能力

有足夠抗疲勞破壞和塑性變形的能力,即具備相當(dāng)高的強度和剛度。3.溫度穩(wěn)定性

4.抗滑能力5.透水性6.噪聲量

近年我國城鎮(zhèn)開始修筑降噪排水路面,以提高城鎮(zhèn)道路的使用功能和減少城鎮(zhèn)交通噪聲。

瀝青路面結(jié)構(gòu)組合:上面(磨耗層)層采用OGFC瀝青混合料,中面層、下(底)面層等采用密級配瀝青混合料。既滿足瀝青面層強度高、高低溫性能好和平整密實等路用功能,又實現(xiàn)了城鎮(zhèn)道路排水降噪的環(huán)保要求。2K3紙110藍(lán)13瀝青混貿(mào)合料的述組成與炊材料一、結(jié)構(gòu)喘組成按級配閥原則構(gòu)便成的瀝剩青混合暫料,其甚結(jié)構(gòu)組襖成可分樹為三類盜:(1)密實一屈懸浮結(jié)勞構(gòu):該融結(jié)構(gòu)具薯有較大擋的黏聚痕力f,但內(nèi)摩碗擦角?較小,熔高溫穩(wěn)友定性較游差。(2)骨架一額空隙結(jié)媽構(gòu):這詠種結(jié)構(gòu)纏內(nèi)摩擦努角?較高,但亞黏聚力c也較低。(3)骨架一密山實結(jié)構(gòu):跨這種結(jié)構(gòu)集不僅內(nèi)摩歲擦角?較高,黏顏聚力c也較高疊。二、主夾要材料堡與性能(一)辨瀝青我國行業(yè)鼠標(biāo)準(zhǔn)《城柏鎮(zhèn)道路工照程施工與怒質(zhì)量驗收菌規(guī)范》CJJ僵1—狼200民8規(guī)定:城屆鎮(zhèn)道路面稼層宜優(yōu)先范采用A級瀝青(堵即能適用鹿于各種等孫級、任何尚場合和層來次),不蠶宜使用煤流瀝青。用于瀝青泳混合料的圾瀝青應(yīng)具司有下述性鞭能:(1)具有適當(dāng)囑的稠度:表征粘哲結(jié)性大形小,即覽一定溫逗度條件煎下的黏殲度;(2)具有較校大的塑姑性:以“延度”撲表示,坦即在一永定溫度誦和外力籌作用下駛變形而雷不開裂消的能力嶄;(3)具有足穿夠的溫憂度穩(wěn)定滴性:即要求鳴瀝青對納溫度敏畝感度低禾,夏天偏不軟,乏冬天不溪脆裂;(4)具有較好歇的大氣穩(wěn)量定性:抗熱、抗駝光老化能再力較強;(5)具有較握好的水殃穩(wěn)性:抗水損害寫能力較強砌。三、熱餡拌瀝青上混合料過主要類宿型(一)普哭通瀝青混踩合料即AC型瀝青拾混合料競,適用瘦于城鎮(zhèn)刮次干道薯、輔路洞或人行奴道等場差所。(二)改池性瀝青混升合料(2)改性瀝青后混合料與AC型瀝青敗混合料街相比具處有較高利的高溫椒抗車轍科能力,跑良好的情低溫抗栽開裂能傅力,較素高的耐田磨耗能士力和較柱長的使黃用壽命顏。(3)改性瀝繼青混合悶料面層萍適用城雄鎮(zhèn)快速須路、主躁干路。(三)埋瀝青瑪運碲脂碎蛛石混合稼料(簡游稱SMA)(2)島SMA是一種腹間斷級童配的瀝祥青混合寺料,5mm以上的郊粗骨料什比例高汽達(dá)70%~80%,礦粉用劍量達(dá)7%~13%(“粉膠比”超出通常前值1.2的限制)門;瀝青用暫量較多,匹高達(dá)6.5%~7%。(3)疲S碰MA是當(dāng)前龍國內(nèi)外卸使用較摔多的一苦種抗變嗓形能力浩強,耐幼久性較球好的瀝驚青面層沃混合料升;適用煌于城鎮(zhèn)喚快速路播、主干肉路。(四)菜改性(惜瀝青)初瀝青瑪養(yǎng)碲脂碎蒸石混合華料(SM餐A)(1)使用改性杰瀝青,材矩料配比采格用SMA結(jié)構(gòu)形孫式。(2)有非常好呢的高溫抗業(yè)車轍能力遇,低溫抗雪變形性能驅(qū)和水穩(wěn)定廊性,且構(gòu)造深奮度大,抗健滑性能好彈、耐老化乳性能及耐制久性都有堤較大提高最。(3)適用于交誰通流量和說行駛頻度瞇急劇增長狀,客運車口的軸重不吉斷增加,湊嚴(yán)格實行壯分車道單譜向行駛的蠅城鎮(zhèn)快速刮路、主干塊路。2K3暑110酬14水泥混謎凝土路緒面的構(gòu)斥造一、墊淹層在溫度和唇濕度狀況捎不良的城餃鎮(zhèn)道路上城,應(yīng)設(shè)置臘墊層,以煮改善路面但結(jié)構(gòu)的使擴用性能。1.在基層下季設(shè)置墊層賽的條件2.墊層的缺寬度墊層材椅料應(yīng)與植路基寬陡度相同問,其最曲小厚度筑為150頌mm。3.防凍墊辛層和排便水墊層虜材料宜采用砂別、砂礫等凳顆粒材料艇;半剛性烘墊層宜采第用低劑量起水泥、石哪灰或粉煤狐灰等無機睛結(jié)合料穩(wěn)推定粒料或率土。二、基層(1)混凝土獸面層下銹設(shè)置基釋層的作黑用:防晴止或減苗輕唧泥雜、板底踩脫空和垮錯臺等礙病害;擱在墊層鼓共同作膚用下,萍控制或霉減少路抵基不均梯勻凍脹象或體積遵變形對課混凝土病面層的役不利影嶺響;為粥混凝土題面層施傻工提供賴穩(wěn)定而徒堅實的準(zhǔn)工作面照,并改在善接縫炸的傳荷般能力。(7)基層下未勉設(shè)墊層,甚路床為細(xì)厭粒土、黏稻土質(zhì)砂或訓(xùn)級配不良詞砂(承受艇特重或重如交通時)下,或者為題細(xì)粒土(戒承受中等辨交通時)屑,應(yīng)在基球?qū)酉略O(shè)置證底基層。踢底基層可伙采用級配格粒料、水顛泥穩(wěn)定粒亡料或石灰嘴粉煤灰穩(wěn)街定粒料等苦。三、面層面層混詞凝土板拼常分為事普通(剝素)混婦凝土板癥、碾壓夫混凝土禿板、連梨續(xù)配筋述混凝土船板、預(yù)皮應(yīng)力混掀凝土和麻鋼筋混宮凝土板覺等。目藏前我國喝較多采若用普通棵(素)切混凝土遮板。1.厚度計算厚新度產(chǎn)生驢的混凝隙土彎拉巾強度應(yīng)話大于最補大荷載貴疲勞應(yīng)律力和最商大溫度姻疲勞應(yīng)辟力的疊更加值。2.混凝土彎毯拉強度以28d齡期的崗水泥混酬凝土彎巷拉強度外控制面馬層混凝共土的強稱度。面芝層水泥?;炷疗实目箯澢罄瓘姸葘挷坏玫捅犛?.5M毯Pa,快速路互、主干路附和重交通囑的其他道倆路的抗彎崗拉強度不殿得低于5.0M停Pa。3.接縫縱向接縫段與路線中鎖線平行,仙并應(yīng)設(shè)置解拉桿。橫痕向接縫可找分為橫向剖縮縫、脹厚縫和橫向彼施工縫,充快速路、必主干路的搭橫向縮縫靈應(yīng)加設(shè)傳鄭力桿;在升鄰近橋梁砌或其他固顫定構(gòu)筑物糕處、板厚叔改變處、張小半徑平闊曲線等處拴,應(yīng)設(shè)置科脹縫。水泥混撈凝土面架層自由澡邊緣,魄承受繁結(jié)重交通聰?shù)拿浛p遍、施工驚縫,小濱于90℃的面層角陜隅,下穿其市政管線煩路段,以響及雨水口誦和地下設(shè)伐施的檢查軌井周圍,洗面層應(yīng)配精筋補強。4.抗滑性混凝土事面層應(yīng)析具有較污大的粗爐糙度,沃即具備誼較高的鍵抗滑性銳,以提蟻高行車殿安全性孝??刹赏胗每滩鄞?、壓槽乘、拉槽晃或拉毛芹等方法粱形成面眠層的構(gòu)魔造深度蒸。2K3悠110楊15不同形式月?lián)跬翂Φ奶澖Y(jié)構(gòu)特點1.常用擋臺土墻結(jié)棗構(gòu)重力式擋拳土墻依靠違墻體的自炎重抵抗墻污后土體的質(zhì)側(cè)向推力府(土壓力澇),以維戴持土體穩(wěn)布定,多用節(jié)料石或混燦凝土預(yù)制殲塊砌筑,傷或用混凝壯土澆筑,籠是目前城軌鎮(zhèn)道路常訓(xùn)用的一種味擋土墻形旬式。衡重式擋瞇土墻的墻鍛背在上下圾墻間設(shè)衡乳重臺,利叉用衡重臺特上的填土盒重量使全展墻重心后雷移增加墻上體的穩(wěn)定脈性。2.擋土墻獄結(jié)構(gòu)受障力擋土墻結(jié)苦構(gòu)承受的暑土壓力有仗:靜止土戚壓力、主鍛動土壓力遞和被動土械壓力。靜止土滾壓力:樓若剛性患的擋土馬墻保持稿原位靜護止不動此,墻背夾土層在榆未受任芬何干擾余時,作格用在墻兵上水平破的壓應(yīng)脈力稱為蹤蝶靜止土拜壓力。其合力E0(kN緣瑞/m)、強度為P0(kP婦a)。主動土部壓力:吼若剛性帳擋土墻辱在填土溪壓力作撞用下,魂背離填豈土一側(cè)喬移動,番這時作墻用在墻由上的土屑壓力將濤由靜止撇壓力逐鋼漸減小蜘,當(dāng)墻塊后土體焦達(dá)到極晚限平衡據(jù),土體床開始剪葵裂,并談產(chǎn)生連灰續(xù)滑動居面,使詠土體下喚滑。這咳時土壓催力減到冰最小值蘭,稱為錯主動土冠壓力。怠合力和撤強度分嚇別用(kN磚/m)和(kP駱a)表示。被動土壓貪力:若剛云性擋土墻覆在外力作講用下,向歸填土一側(cè)籃移動,這坦時作用在續(xù)墻上的土聚壓力將由囑靜止壓力賠逐漸增大票,當(dāng)墻后濾土體達(dá)到咬極限平衡落,土體開盛始剪裂,島出現(xiàn)連續(xù)娘滑動面,星墻后土體們向上擠出逆隆起,這貝時土壓力禿增到最大糠值,稱為弟被動土壓慣力。三種土妹壓力中就,主動帽土壓力脹最??;助靜止土鍋壓力其勞次;被畏動土壓樹力最大嫩,位移誦也最大源。2K31竭1020城鎮(zhèn)道路駝路基施工2K3走110挑21城鎮(zhèn)道路模路基施工代技術(shù)一、路基拆施工特點雪與程序(一)施咽工特點(1)城鎮(zhèn)道路桌路基工程屆施工處于樣露天作業(yè)祝,受自然幫條件影響鞏大;在工灶程施工區(qū)副域內(nèi)的專寒業(yè)類型多費、結(jié)構(gòu)物堪多、各專枕業(yè)管線縱絨橫交錯;眼專業(yè)之間歇及社會之乒間配合工唐作多、干膚擾多,導(dǎo)劣致施工變攝化多。(3)路基施鳴工以機自械作業(yè)潮為主,姿人工配醬合為輔飄;人工旨配合土舞方作業(yè)砍時,必浴須設(shè)專站人指揮涂,采用哨流水或姜分段平白行作業(yè)只方式。(二)基奧本流程1.準(zhǔn)備工作(1)按照交通稻導(dǎo)行方案雷設(shè)置圍擋槐,導(dǎo)行臨眠時交通。(2)開工前,陵施工項目恐技術(shù)負(fù)責(zé)識人應(yīng)依據(jù)森獲準(zhǔn)的施娘工方案向續(xù)施工人員宣進(jìn)行技術(shù)驕安全交底碼,強調(diào)工呢程難點、腐技術(shù)要點擴、安全措西施:使作淘業(yè)人員掌可握要點,零明確責(zé)任拐。(3)施工控制拖樁放線測瘡量。2.附屬構(gòu)筑諒物(1)新建的峰地下管躲線施工巴必須遵滑循“先辭地下,班后地上壁”、“葉先深后爸淺”的宇原則。二、路旬基施工個要點(一)填讀土路基當(dāng)原地盆面高程浸低于設(shè)籃計路基雖標(biāo)高時吊,需要宜填筑土姿方(即膀填方路銜基)。(1)路基填弊土不得示使用腐險殖土、筑生活垃孤圾土、煤淤泥、錄凍土塊撕或鹽漬蟲土。填選土內(nèi)不釀得含有柿草、樹節(jié)根等雜辱物,粒闊徑超過100冠mm的土塊能應(yīng)打碎乘。(2)排除原地快面積水,滴清除樹根艱、雜草、際淤泥等。泉應(yīng)妥善處施理墳坑、亂井穴,并族分層填實皂至原基面汪高。(3)填方段腫內(nèi)應(yīng)事尚先找平墓,當(dāng)?shù)貍擅嫫露饶岫赣?:5時,需簡修成臺稼階形式良,每層調(diào)臺階高聞度不宜庭大于300逆mm,寬度閉不應(yīng)小鄰于1.0m。(4)根據(jù)測量桐中心線樁婆和下坡腳通樁,分層跡填土,壓濤實。(5)碾壓前較檢查鋪換筑土層憐的寬度蘿與厚度稍,合格睡后即可閉碾壓,詞碾壓“先輕后悼重”,最后碾擋壓應(yīng)采用掙不小于12t級的壓路肯機。(6)填方高度垮內(nèi)的管涵救頂面填土500m鄙m以上才能紐奉用壓路機優(yōu)碾壓。(7)填土至攪最后一淺層時,怖應(yīng)按設(shè)鳳計斷面蠅、高程施控制填扒土厚度幣,并及逗時碾壓累修整。(二)挖竹土路基當(dāng)路基設(shè)幣計高程低病于原地面宗標(biāo)高時,商需要挖土檔成型(即廚挖方路基擠)。(1)路基施翻工前,征應(yīng)將現(xiàn)臟況地面蔽上積水框排除、弦疏干,醫(yī)將樹根悲坑、糞哈坑等部搭位進(jìn)行依技術(shù)處煌理。(2)根據(jù)測量冠中線和邊嗚樁開挖。(3)挖方段不扶得超挖,鄙應(yīng)留有碾碎壓而到設(shè)商計高程的魂壓實量。(4)壓路機絡(luò)不小于12t級,碾壓稻應(yīng)自路兩鋪邊向路中凈心進(jìn)行,挪直至表面罩無明顯輪壞跡為止。(5)碾壓時膊,應(yīng)視閘土的干地濕程度蛙而采取煙灑水或戀換土、火晾曬等辜措施。(6)過街雨脂水支管富溝槽及傷檢查井雷周圍應(yīng)辛用石灰沫土或石內(nèi)灰粉煤貫灰砂礫毯填實。三、質(zhì)徒量檢查衣與驗收檢驗與令驗收項春目:主渡控項目賣為壓實經(jīng)度和彎閥沉值(0.潑01m亂m);一般息項目有止路基允悅許偏差版和路床題、路堤舟邊坡等棚要求。2K3隔110耍22城鎮(zhèn)道路驅(qū)路基壓實播作業(yè)要求一、路乓基材料抖與填筑(二)嫌填筑(1)填土應(yīng)分嫌層進(jìn)行。野下層填土釣合格后,丹方可進(jìn)行天上層填筑純。路基填伴土寬度應(yīng)門比設(shè)計寬市度寬500m芒m。(2)對過濕土評翻松、晾隔干,或?qū)惯^干土均異勻加水,服使其含水刻量接近最惹佳含水量嫩范圍之內(nèi)適。二、路此基壓實棍施工要紙點(一)試腿驗段(1)在正式梳進(jìn)行路裳基壓實攻前,有脊條件時優(yōu)應(yīng)做試決驗段,警以便取螺得路基請施工相泄關(guān)的技泊術(shù)參數(shù)豆。(2)試驗?zāi)砍恋闹饕τ校?)確定路基流預(yù)沉量值顏;2)合理選鬼用壓實滴機具;選用機林具考慮然因素有鞠道路不央同等級性、工程魯量大小瀉、施工亡條件和體工期要謹(jǐn)求等。3)按壓實度掏要求,確菜定壓實遍茅數(shù)。4)確定路廟基寬度違內(nèi)每層羽虛鋪厚宇度。5)根據(jù)土的盟類型、濕溉度、設(shè)備廣及場地條窮件,選擇逢壓實方式豆。(二)殲路基下則管道回申填與壓搶實(1)當(dāng)管道位錯于路基范衡圍內(nèi)時,應(yīng)其溝槽的畢回填土壓泳實度應(yīng)符吊合《給水爆排水管道富工程施工訴及驗收規(guī)絕范》GB當(dāng)502芒68-慰-20絲式08的規(guī)定,可且管頂以扎上500桑mm范圍內(nèi)沃不得使登用壓路男機。(2)當(dāng)管道結(jié)殘構(gòu)頂面至亡路床的覆峰土厚度不即大于500抄mm時,應(yīng)下對管道滑結(jié)構(gòu)進(jìn)韻行加固召。(3)當(dāng)管道結(jié)靈構(gòu)頂面至身路床的覆宣土厚度在500~800環(huán)mm時,路沖基壓實嫌時應(yīng)對頸管道結(jié)乘構(gòu)采取繳保護或終加固措津施。(三)路仰基壓實(1)壓實方而法(式他):重力壓實富(靜壓)緊和振動壓肚實兩種。(2)土質(zhì)路焰基壓實滾原則:“先輕后叼重、先惱靜后振劉、先低投后高、徑先慢后緊快,輪厲跡重疊閘?!眽郝窓C銜最快速攪度不宜煙超過4km/秧h。(3)碾壓應(yīng)庸從路基織邊緣向盟中央進(jìn)譯行,壓慚路機輪奏外緣距輪路基邊融應(yīng)保持幅安全距孝離。(4)碾壓不路到的部白位應(yīng)采姨用小型明夯壓機留夯實,竊防止漏近夯,要帆求夯擊沉面積重良疊1/4~1/3。三、土質(zhì)芹路基壓實革質(zhì)量檢查(1)主要檢查郵各層壓實得度和彎沉筑值,不符睜合質(zhì)量標(biāo)灰準(zhǔn)時應(yīng)采呈取措施改攝進(jìn)。2K3償110棋23巖土分類甚與不良土傍質(zhì)處理方翁法二、常用巖路基土的傷主要性能揀參數(shù)(1)含水量ω舟:土中水叛的質(zhì)量壓與干土橡粒質(zhì)量謙之比;(5)塑限叫ωp:土由可也塑狀態(tài)稅轉(zhuǎn)為半陪固體狀醫(yī)態(tài)時的置界限含錫水量為見塑性下加限,稱睡為塑性悠界限,疲簡稱塑跌性;(6)液限ωL:土由可塑門狀態(tài)轉(zhuǎn)為鍵流體狀態(tài)鼻時的界限暢含水量為膜液性上限倍,稱為液劈燕性界限簡最稱液性;(7)塑性指回數(shù)Ip:土的液限動與塑限之被差值,Ip=ωL-ωp;(8)液限指嶼數(shù)IL:土的天然賣含水量與漏塑性之差態(tài)值對塑性奔指數(shù)之比捐值,IL=(ω–ωp)Ip,IL可用以再判別土惕的軟硬裂程度;IL<0堅硬、務(wù)半堅硬鏡狀態(tài),0≤IL<0.5硬塑狀削態(tài),0.5≤政IL<1.饞0軟塑狀態(tài)乖,IL≥1.0流塑狀態(tài)欣。三、不冶良土質(zhì)周路基處絮理1.不良土位質(zhì)路基靈處理的御分類按路基填處理的征作用機硬理,大來致分為挽:土質(zhì)佛改良、僵土的置衣?lián)Q、土璃的補強剖等三類攪。土質(zhì)粥改良是戲指用機緣瑞械(力西學(xué))的形、化學(xué)避、電、匪熱等手吹段增加看路基土漆的密度閘,或使兆路基土耀固結(jié),揀這一方腹法是盡疾可能地斤利用原碗有路基苗。土的違置換是獵將軟土屈層換填連為良質(zhì)庫土如砂聰墊層等冒。土的隊補強是圍采用薄杯膜、繩朵網(wǎng)、板搭樁等約生束住路真基土,糾或者在套土中放入抗拉強風(fēng)度高的羅補強材維料形成弓復(fù)合路針基以加墨強和改扁善路基攤土的剪貞切特性躬。2.路基處理膛的方法路基處獎理方法押分類表2K3捕110旁23序號分類處理方法原理及作用適用范圍1碾壓及夯實重錘夯實,機械碾壓,振動壓實,強夯(動力固結(jié))利用壓實原理通過機械碾壓、夯擊,把表層地基壓實;強夯則利用強大的夯擊能,在地基中產(chǎn)生強烈的沖擊波和動應(yīng)力,迫使土動力固結(jié)密實適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土,雜填土等,對飽和黏性土應(yīng)慎重采用2.路基處代理的方顆法路基處棟理方法說分類表2K31問1023序號分類處理方法原理及作用適用范圍2換土墊層砂石墊層,素土墊層,灰土墊層,礦渣墊層以砂石、素土、灰土和礦渣等強度較高的材料,置換地基表層軟弱土,提高持力層的承載力,擴散應(yīng)力,減小沉降量適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理2.路基處理煩的方法路基處肝理方法信分類表2K31北1023序號分類處理方法原理及作用適用范圍3排水固結(jié)天然地基預(yù)壓,砂井預(yù)壓,塑料排水板預(yù)壓,真空預(yù)壓,降水預(yù)壓在地基中設(shè)豎向排水體,加速地基的固結(jié)和強度增長,提高地基的穩(wěn)定性;加速沉降發(fā)展,使基礎(chǔ)沉降提前完成適用于處理飽和軟弱土層,對于滲透性極低的泥炭土,必須慎重對待2.路基處理磁的方法路基處理定方法分類表2K31耳1023序號分類處理方法原理及作用適用范圍4振密、擠密振沖擠密,灰土擠密樁,砂樁,石灰樁,爆破擠密采用一定的技術(shù)措施,通過振動或擠密,使土體的孔隙減少,強度提高;必要時,在振動擠密過程中,回填砂,石,灰土、素土等,與地基土組成復(fù)合地基,從而提高地基的承載力減少沉降量適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土2.路基處理填的方法路基處理爭方法分類表2K31望1023序號分類處理方法原理及作用適用范圍5置換及拌入振沖置換,深層攪拌,高壓噴射注漿,石灰樁等采用專門的技術(shù)措施,以砂、碎石等置換軟弱土地基中的部分軟弱土,或在部分軟弱土地基中摻入水泥、石灰或砂漿等形成加固體,與未處理部分土組成復(fù)合地基,從而提高地基承載力,減少沉降量黏性土、沖填土、粉砂、細(xì)砂等;振沖置換法在不排水Cu<20kPa時慎用2.路基處哨理的方桐法路基處理繼方法分類表2K31渡1023序號分類處理方法原理及作用適用范圍6加筋土工聚合物加筋,錨固,樹根樁,加筋土在地基或土體中埋設(shè)強度較大的土工聚合物、鋼片等加筋材料,使地基或土體能承受抗拉力,防止斷裂,保持整體性,提高剛度,改變地基土體的應(yīng)力場和應(yīng)變場,從而提高地基的承載力,改善變形特性軟弱土地基、填土及陡坡填土、砂土2K3粘110仿30城鎮(zhèn)道擁路基層膏施工2K3泉110衫31常用無機及結(jié)合料穩(wěn)隨定基層的欲特性一、無機歪結(jié)合料穩(wěn)勵定基層(一)悠定義(1)基層是英路面結(jié)援構(gòu)中直與接位于餅面層下清的承重醋層。基廢層的材四料與施扭工質(zhì)量盲是影響冤路面使謠用性能妨和使用浮壽命的雜最關(guān)鍵爺因素。二、常用雀的基層材哀料(一)練石灰穩(wěn)醫(yī)定土類趙基層(1)石灰穩(wěn)賣定土有她良好的恭板體性具,但其脂水穩(wěn)性濱、抗凍用性以及抬早期強冶度不如謊水泥穩(wěn)植定土。園石灰土搏的強度足隨齡期掘增長,盾并與養(yǎng)今護溫度蜂密切相吳關(guān),溫閃度低于5℃時強度疾幾乎不餓增長。(2)石灰穩(wěn)蔥定土的柿干縮和屬溫縮特蹤蝶性十分餡明顯,犧且都會隔導(dǎo)致裂擁縫。與掌水泥土齊一樣,咬由于其儉收縮裂率縫嚴(yán)重剪,強度筆未充分璃形成時世表面會反遇水軟搞化以及勤表面容光易產(chǎn)生詠唧漿沖破刷等損培壞,石叔灰土已頸被嚴(yán)格尸禁止用條于高等方級路面碎的基層勁,只能寶用作高烘級路面伸的底基綢層。(二)遼水泥穩(wěn)召定土基貞層(1)水泥穩(wěn)詳定土有股良好的會板體性新,其水廈穩(wěn)性和惜抗凍性母都比石遙灰穩(wěn)定蚊土好。傍水泥穩(wěn)頭定土的季初期強癢度高,黎其強度貸隨齡期攤增長。南水泥穩(wěn)袖定土在納暴露條泰件下容慮易干縮劍,低溫程時會冷拆縮,而槳導(dǎo)致裂爐縫。(2)水泥穩(wěn)定匙細(xì)粒土(宅簡稱水泥闖土)的干煮縮系數(shù)、嘉干縮應(yīng)變違以及溫縮誤系數(shù)都明包顯大于水拍泥穩(wěn)定粒壩料,水泥襖土產(chǎn)生的烈收縮裂縫希比水泥穩(wěn)家定粒料的膛裂縫嚴(yán)重矩得多;水粘泥土強度成沒有充分教形成時,覽表面遇水眉會軟化,粥導(dǎo)致瀝青嬌面層龜裂槐破壞;水嶼泥土的抗饑沖刷能力鞠低,當(dāng)水廊泥土表面底遇水后,拴容易產(chǎn)生雀唧漿沖刷曬,導(dǎo)致路梅面裂縫、丙下陷,并肚逐漸擴展聽。為此,佛水泥土只喘用作高級價路面的底轉(zhuǎn)基層。(三)石怕灰工業(yè)廢透渣穩(wěn)定土撕基層(1)石灰工非業(yè)廢渣勝穩(wěn)定土搏中,應(yīng)番用最多查、最廣牢的是石憤灰粉煤竿灰類的胸穩(wěn)定土重(礫石腎、碎石專)類,秀簡稱二勇灰穩(wěn)定邀土(粒閃料),序其特性隱在石灰爹工業(yè)廢走渣穩(wěn)定售土中具擔(dān)有典型脖性。(2)二灰穩(wěn)定竹土有良好賓的力學(xué)性蜂能、板體涉性、水穩(wěn)更性和一定隱的抗凍性項,其抗凍思性能比石妥灰土高很左多。(3)二灰穩(wěn)濱定土早徒期強度叢較低,咬隨齡期騰增長,肉并與養(yǎng)靠護溫度到密切相絨關(guān),溫任度低于4℃時強度幾縮慧乎不增長蔑;二灰中棍的粉煤灰著用量越多袍,早期強阻度越低,3個月后菊齡期的社強度增勞長幅度巴也越大群。(4)二灰穩(wěn)叢定土也豪具有明它顯的收糟縮特性堪,但小街于水泥甜土和石賄灰土,哨也被禁魔止用于聲高等級拜路面的咸基層,鐵而只能廢做底基承層。二躍灰穩(wěn)定丟粒料可泡用于高猛等級路單面的基歡層與底振基層。2K31遙1032城鎮(zhèn)道訊路基層奔施工技施術(shù)一、石灰旺穩(wěn)定土基君層與水泥圍穩(wěn)定土基隱層(一)材瞧料與拌合(1)石灰、槳水泥、久土、集備料、拌臺合用水左等原材悼料應(yīng)進(jìn)面行檢驗籮,符合送要求后帖方可使作用,并私嚴(yán)格按還照標(biāo)準(zhǔn)捕規(guī)定進(jìn)策行材料樓配比設(shè)功計。(2)城區(qū)施禿工應(yīng)采年用廠拌袍(異地語集中拌卸合)方貍式,不礎(chǔ)得使用糕路拌方些式;以爐保證配副合比準(zhǔn)斤確,且銀達(dá)到文浸明施工維要求。(3)應(yīng)根據(jù)魯原材料窩含水量聞變化、黑集料的處顆粒組槳成變化慶,及時涂調(diào)整拌掙合用水遷量。(4)穩(wěn)定土拌符合前,應(yīng)球先篩除集封料中不符肚合要求的禍粗顆粒。(5)宜用強襲制式拌轟合機進(jìn)氧行拌合教,拌合留應(yīng)均勻奧。(二)逐運輸與術(shù)攤鋪(1)拌成的惡穩(wěn)定土秀類混合者料應(yīng)及垮時運送洞到鋪筑簽現(xiàn)場。(2)運輸中朗應(yīng)采取嚼防止水笑分蒸發(fā)笛和防揚埋塵措施再。(3)宜在春胡末和氣膠溫較高論季節(jié)施拾工,施夏工最低搬氣溫為5℃。(4)廠拌石灰碼土類混合承料攤鋪時棄路床應(yīng)濕凝潤。(三)壓勉實與養(yǎng)護(1)壓實系數(shù)任應(yīng)經(jīng)試驗永確定。(2)攤鋪好淹的穩(wěn)定今土類混我合料應(yīng)妹當(dāng)天碾許壓成活斥,碾壓賤時的含耗水量宜雷在最佳蓄含水量緞的±2%范圍內(nèi)。(3)直線和不娘設(shè)超高的徐平曲線段祥,應(yīng)由兩穴側(cè)向中心汗碾壓;設(shè)號超高的平絡(luò)曲線段,譯應(yīng)由內(nèi)側(cè)誦向外側(cè)碾吐壓;縱、員橫接縫(時槎)均應(yīng)冊設(shè)直槎。(4)縱向接縫拉宜設(shè)在路斥中線處,備橫向接縫噴應(yīng)盡量減間少。(5)壓實成桐活后應(yīng)忙立即灑廚水(或鏡覆蓋)叫養(yǎng)護,漢保持濕挖潤,直桌至上部讀結(jié)構(gòu)施鴉工為止疲。(6)穩(wěn)定土俊養(yǎng)護期家應(yīng)封閉瓦交通。一、石灰皮工業(yè)廢渣語(石灰粉蓬煤灰)穩(wěn)劑定砂礫(傻碎石)基族層(也可鼻稱二灰混離合料)(一)材復(fù)料與拌合(1)對石灰鄉(xiāng)豐、粉煤存灰等原案材料應(yīng)陸進(jìn)行質(zhì)擱量檢驗詢,符合暑要求后近方可使頭用。(2)按規(guī)范要小求進(jìn)行混暖合料配合里比設(shè)計,但使其符合榨設(shè)計與檢欄驗標(biāo)準(zhǔn)的即要求。(3)采用廠訪拌(異砌地集中父拌合)疲方式,木且宜采坦用強制鍬式拌合脹機拌制澡,配料抖應(yīng)準(zhǔn)確晌,拌合副應(yīng)均勻產(chǎn)。(4)拌合時嚷應(yīng)先將份石灰、應(yīng)粉煤灰居拌合均種勻,再扯加入砂抗礫(碎餐石)和肢水均勻協(xié)拌合。(5)混合料另含水量似宜略大堂于最佳尋含水量蘋?;旌媳虾伭繎?yīng)視應(yīng)氣候條陵件適當(dāng)灑調(diào)整,醫(yī)使運到抵施工現(xiàn)抽場的混樣合料含雨水量接奇近最佳劈燕含水量名。(二)藍(lán)運輸與勵攤鋪(1)運輸中測應(yīng)采取肆防止水廟分蒸發(fā)渠和防揚交塵措施害。(2)應(yīng)在春末薄和夏季組刮織施工,大施工期的盛日最低氣貸溫應(yīng)在5℃以上,序并應(yīng)在子第一次貼重冰凍吐(-3~-5℃)到來之詢前1~1.5個月完序成。(三)盟壓實與紀(jì)養(yǎng)護(1)混合料姨攤鋪時壞應(yīng)根據(jù)賓試驗確荷定的松妙鋪系數(shù)松控制虛蠶鋪厚度階,混合妙料每層跪最大壓奶實厚度為200m狗m,且不宜原小于l00m父m。(2)碾壓時,渠采用先輕掏型、后重因型壓路機僅碾壓。(3)禁止用第薄層貼鼠補的方螞法進(jìn)行愚找平。(4)混合料未的養(yǎng)護送采用濕壁養(yǎng),始彎終保持唐表面潮鬧濕,也國可采用抱瀝青乳嗚液和瀝禿青下封嫌層進(jìn)行柴養(yǎng)護,糊養(yǎng)護期伸為7~14d。三、級督配碎石譜(碎礫謙石)、汗級配礫題石(砂代礫)基駕層(一)括材料與練拌合(1)級配砂礫希、級配礫至石基層、犬級配碎石輪、級配碎非礫石基層尊所用原材筑料的壓碎駛值、含泥獎量及細(xì)長懷扁平顆粒評含量等技鴉術(shù)指標(biāo)應(yīng)打符合規(guī)范偷要求,大猜中小顆粒軋范圍也應(yīng)炊符合有關(guān)謊規(guī)范的規(guī)躁定。(2)采用廠拌擠方式和強燭制式拌合來機拌制,麥符合級配蘭要求。(二)運純輸與攤鋪(1)運輸中應(yīng)倍采取防止星水分蒸發(fā)嘆和防揚塵滿措施。(2)宜采用機沙械攤鋪,糠攤鋪應(yīng)均匪勻一致,瞎發(fā)生粗、意細(xì)骨料離法析(“梅花”、“砂窩”)現(xiàn)象時狼,應(yīng)及時精翻拌均勻知。(3)兩種基六層材料泡的壓實坦系數(shù)均宴應(yīng)通過渾試驗段換確定,伏每層應(yīng)朱按虛鋪娘厚度一簡次鋪齊條,顆粒拿分布應(yīng)撫均勻,倍厚度一屬致,不垂得多次有找補。(三)殊壓實與決養(yǎng)護(1)碾壓前搖和碾壓紹中應(yīng)先規(guī)適量灑洋水。(2)控制碾壓遲速度,碾宜壓至輪跡息不大于5mm,表面平堪整、堅喝實。(3)可采用施瀝青乳秒液和瀝譯青下封慌層進(jìn)行森養(yǎng)護,養(yǎng)護期為7~14d。(4)未鋪裝面網(wǎng)層前不得呀開放交通曲。2K3三110命33土工合編成材料忘的應(yīng)用二、種類權(quán)與用途土工合成炎材料種類高有:土工預(yù)網(wǎng)、土工趨格柵、土躺工模袋、安土工織物畝、土工復(fù)伐合排水材買料、玻纖雁網(wǎng)、土工亞墊等,其謎用途為:(1)路堤加聯(lián)筋:采澇用土工緣瑞合成材浙料加筋達(dá),以提愿高路堤殘的穩(wěn)定梳性。(2)臺背路基狗填土加筋惑:采用土結(jié)工合成材偽料加筋,沙以減少路盆基與構(gòu)造券物之間的少不均勻沉趁降。(3)過濾與名排水:蠶土工合中成材料潛單獨或禿與其他那材料配瓜合,作雖為過濾奇體和排筍水體可餡用于暗全溝、滲梢溝及坡宜面防護院等道路唱工程結(jié)本構(gòu)中。(4)路基防護返:采用土紀(jì)工合成材貼料可以作我坡面防護可和沖刷防掏護。2K3擊110薦40城鎮(zhèn)道樓路面層赤施工2K31納1041瀝青混縮慧合料面浸層施工趁技術(shù)一、施工勿準(zhǔn)備(一)憲透層與此粘層(1)鋪筑瀝炎青混合料柳面層前,繪應(yīng)在基層叔表面噴灑冶透層油,氏在透層油石完全深入鹽基層后方翻可鋪筑面瞧層。施工才中應(yīng)根據(jù)悠基層類型躲選擇滲透先性好的液呈體瀝青、般乳化瀝青斯作透層油眠。(2)雙層喘式或多蝕層式熱恐拌熱鋪閘瀝青混柔合料面猛層之間去應(yīng)噴灑廟粘層油旗,或在溉水泥混身凝土路窯面、瀝芒青穩(wěn)定猴碎石基例層、舊京瀝青路趴面上加糕鋪瀝青筑混合料秋時,應(yīng)四在既有同結(jié)構(gòu)、乒路緣石停和檢查襯井等構(gòu)壓筑物與血瀝青混征合料層遙連接面孕噴灑粘暖層油。接宜采用捏快裂或永中裂乳養(yǎng)化瀝青味、改性浴乳化瀝漠青,也允可采用辟快凝或健中凝液時體石油庭作粘層蕉油。(3)《城鎮(zhèn)范道路工程區(qū)施工與質(zhì)停量驗收規(guī)區(qū)范》CJJ權(quán)1—200拋8規(guī)定,瀝隆青混合料形面層不得臺在雨、雪旅天氣及環(huán)御境最高溫愧度低于5°C時施工。(二)運島輸與布料(1)為防止港瀝青混合肚料粘結(jié)運擇料車車廂營板,裝料培前應(yīng)噴灑換一薄層隔永離劑或防駕粘結(jié)劑。冶運輸中瀝坊青混合料勢上宜用篷攀布覆蓋?;瘻亍⒎烙昵负头牢廴竟?。(2)運料車揮輪胎上不客得沾有泥什土等可能盼污染路面戶的臟物,較施工時發(fā)口現(xiàn)瀝青混顆合料不符扎合施工溫工度要求或桑結(jié)團成塊賀、已遭雨報淋現(xiàn)象不版得使用。(3)應(yīng)按施筐工方案安漢排運輸和釋布料,攤氣鋪機前應(yīng)禾有足夠的登運料車等買候;對高允等級道路蒙,開始攤蠢鋪前等候澤的運料車貝宜在5輛以上。(4)運料車勝應(yīng)在攤鋪輪機前100~300m全m處空擋薪等候,拋被攤鋪縫機緩緩派頂推前謙進(jìn)并逐饑步卸料艷,避免逃撞擊攤燈鋪機。膝每次卸岔料必須郊倒凈,錢如有余折料應(yīng)及狼時清除輝,防止邀硬結(jié)。二、脅攤鋪作跳業(yè)(一)機掙械施工(1)熱拌膚瀝青混產(chǎn)合料應(yīng)奴采用履肉帶式或認(rèn)輪胎式習(xí)瀝青攤旨鋪機。(2)鋪筑高嫩等級道路以瀝青混合劇料時,1臺攤鋪驗機的鋪開筑寬度灘不宜超發(fā)過6m,通常采滋用2臺或多臺辯攤鋪機前粒后錯開10~20m呈梯隊掠方式同棉步攤鋪益,兩幅誘之間應(yīng)毅有30~60m滲m寬度的搭際接,并應(yīng)的避開車道直輪跡帶,忍上下層搭惠接位置宜鞠錯開200m狠m以上。(4)攤鋪機險必須緩仁慢、均介勻、連挺續(xù)不間候斷地攤狐鋪,不得萄隨意變劣換速度揮或中途真停頓,供以提高書平整度透,減少鉛瀝青混謹(jǐn)合料的尾離析。攤鋪速峰度宜控爆制在2~6m/m致in的范圍績內(nèi)。當(dāng)芹發(fā)現(xiàn)瀝鐵青混合龜料出現(xiàn)唇明顯的扒離析、兩波浪、房誠裂縫、款拖痕時扒,應(yīng)分熄析原因貝,予以易及時消螞除。(6)熱拌瀝乘青混合料塊的最低攤槐鋪溫度根翁據(jù)瀝青標(biāo)號電及黏度、倡鋪筑層厚僻度、氣候剝條件及下百臥層表面天溫度,按現(xiàn)行皆規(guī)范要求盈執(zhí)行。(7)瀝青混蹦合料的松棕鋪系數(shù)應(yīng)農(nóng)根據(jù)試鋪鏟試壓確定通。(二)振人工施典工(2)半幅席施工時攜,路中恐一側(cè)宜皺預(yù)先設(shè)鳥置擋板;攤鋪架時應(yīng)扣均鍬布料配,不得落揚鍬遠(yuǎn)戒甩;邊攤鋪砍邊整平,仇嚴(yán)防骨料延離析;攤科鋪不得中拘途停頓,搞并盡快碾孔壓;低溫蒙施工時,穗卸下的瀝蛋青混合料疏應(yīng)覆蓋篷媽布保溫。三、壓備實成型匯與接縫(一)當(dāng)壓實成恩型(1)瀝青路沃面施工應(yīng)練配備足夠昂數(shù)量、狀激態(tài)完好的醉壓路機,權(quán)選擇合理匯的壓路機偏組合方式呼,根據(jù)攤富鋪完成的瀉瀝青混合沃料溫度情楊況嚴(yán)格控制剝初壓、復(fù)眨壓、終壓宏(包括成銳型)時機棒。壓實層檔最大厚度癥不宜大于l00畏mm,各層應(yīng)符鍬合壓實度畜及平整度件的要求。(3)壓路愁機的碾眨壓溫度月應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝嘴青混合料曠種類、壓溜路機、氣忘溫、層厚讀等因素經(jīng)濃試壓確定勿。(4)初壓宜深采用鋼聞輪壓路訂機靜壓1~2遍。碾壓雨時應(yīng)將壓判路機的驅(qū)恰動輪面向辜攤鋪機,材從外側(cè)向隸中心碾壓固,在超高挪路段和坡蠢道上則由乒低處向高涂處碾壓。禁復(fù)壓應(yīng)緊贊跟在初壓詢后開始,不得限隨意停粗頓。為己防止間邀距過長遭瀝青溫榨度下降映壓不實拴,攤鋪機攤飽鋪長度不灑超過80m壓路機絹即應(yīng)跟欄上。(5)密級配瀝習(xí)青混合料羞復(fù)壓宜優(yōu)迅先采用重機型輪胎壓坦路機進(jìn)行蓄碾壓,以增加籃路面不透域水性,其總質(zhì)營量不宜拖小于25t。相鄰碾昨壓帶應(yīng)扁重疊1/3~1/2輪寬。滴當(dāng)采用郵三輪鋼包筒式壓璃路機時些,總質(zhì)焰量不小鄭于12t,相鄰碾舒壓帶宜重偽疊后輪的1/2輪寬,并甘不應(yīng)小于200圈mm。(6)終壓應(yīng)緊耳接在復(fù)壓閱后進(jìn)行。語終壓應(yīng)選司用雙輪鋼私筒式壓路才機或關(guān)閉誼振動的振肆動壓路機暫,碾壓不屯宜少于2遍,至洪無明顯掏輪跡為歉止。(7)為防止乖瀝青混董合料粘餡輪,對乘壓路機五鋼輪可要涂刷隔新離劑或聰防粘結(jié)搶劑,嚴(yán)泡禁刷柴紀(jì)油;亦翅可向碾青輪噴淋狗添加少陳量表面失活性劑睬的霧狀殘水。(8)壓路機懇不得在質(zhì)未碾壓少成型路適段上轉(zhuǎn)怖向、掉隸頭、加職水或停草留。在達(dá)當(dāng)天成鹿型的路扇面上,雪不得停巾放各種僅機械設(shè)觀備或車專輛,不詠得散落糊礦料、迅油料及猾雜物。(二)接攏縫(1)瀝青督混合料雙面層的遞施工接寨縫應(yīng)緊悉密、平咱順。上、下層戚的縱縫應(yīng)拘錯開150m包m(熱接縫領(lǐng))或300~400球mm(冷接縫炭)以上??酉噜弮煞藜吧稀⑾赂珜拥臋M向溪接縫均應(yīng)店錯位1m以上。應(yīng)采用3m直尺檢查貨,確保平狀整度達(dá)到此要求。(2)采用序梯隊作顧業(yè)攤鋪南時應(yīng)選懇用熱接獲縫,將叫已鋪部姿分留下100~200搶mm寬暫不隆碾壓,遲作為后尼續(xù)部分礦的基準(zhǔn)誘面,然多后跨縫栗壓實。偶如半幅因施工采顏用冷接卸縫時,原宜加設(shè)債擋板或擋將先鋪亭的瀝青殖混合料巷刨出毛慶槎,涂立刷粘層讀油后再汗鋪新料椅,新料份重疊在貪已鋪層皆上50~100摘mm,軟化燭下層后恒鏟走,疼再進(jìn)行貸跨縫壓低密擠緊傾??v縫:刨尾毛槎→刷痕粘層油→賞鋪新料軟拼化下層后房誠鏟走→跨越縫碾壓(3)高等級茶道路的表銷面層橫向顯接縫應(yīng)采稿用垂直的鍵平接縫,罩以下各層瓣和其他等游級的道路縣的各層可葬采用斜接筒縫。平接贈縫宜采用肢機械切割歪或人工刨豈除層厚不憤足部分,濕使工作縫可成直角連駱接。清除鳴切割時留褲下的泥水俱,干燥后英涂刷粘層甘油,鋪筑座新混合料側(cè)接頭應(yīng)使過接槎軟化樸,壓路機森先進(jìn)行橫郊向碾壓,假再縱向充引分壓實,監(jiān)連接平順嘗。橫縫:厚蜘度平整度鎮(zhèn)檢查并刨穗除層厚不蒙足部分→鴨清除泥水棋干燥→刷薪粘層油→船預(yù)熱→鋪很料先橫向童后縱向碾巴壓四、開貴放交通《城鎮(zhèn)附道路工嘴程施工些與質(zhì)量師驗收規(guī)衛(wèi)范》CJJ1—2008規(guī)定,熱拌瀝青疊混合料路旺面應(yīng)待攤畢鋪層自然該降溫至表顆面溫度低膀于50℃后,方據(jù)可開放鑼交通。2K31款1042改性瀝送青混合扇料面層兵施工技喇術(shù)一、生丸產(chǎn)和運兄輸(一)歸生產(chǎn)改性瀝緞青混合浙料的生吩產(chǎn)除遵室照普通能瀝青混土合料生盯產(chǎn)要求汪外,尚榨應(yīng)注意巴以下幾慘點:(1)改性鋒瀝青混牲合料生侍產(chǎn)溫度鏟應(yīng)根據(jù)蛾改性瀝碧青品種攤、黏度船、氣候霧條件、完鋪裝層蹲的厚度慈確定。(3)改性剝?yōu)r青混處合料拌蓄合時間針根據(jù)具鉗體情況容經(jīng)試拌轉(zhuǎn)確定。(4)改性瀝堂青混合料沙的貯存時碰間不宜超厭過24h;改性瀝賄青SMA混合料只增限當(dāng)天使尊用;OGF陸C混合料宜紛隨拌隨用礦。二、施工(一)陵攤鋪(1)攤鋪在岔噴灑有膏粘層油歸的路面好上鋪筑敘改性瀝污青混合治料時,浪宜使用調(diào)履帶式至攤鋪機蜜。攤鋪機的職受料斗應(yīng)啦涂刷薄層敵隔離劑或醋防粘結(jié)劑醉。SMA混合料施勸工溫度應(yīng)誤試驗確定沸,一般情數(shù)況下,攤悼鋪溫度不個低于160℃。(2)攤鋪機必罪須緩慢、芳均勻、連蜂續(xù)不間斷機地攤鋪,不得隨尚意變換速果度或中途請停頓,以脊提高平整痰度,減少退亍昆合料惡的離析。改性瀝青干混合料的狐攤鋪速度鈴宜放慢至1~3m/m隊in。當(dāng)發(fā)珠現(xiàn)混合差料出現(xiàn)窩明顯的適離析、休波浪、住裂縫、椅拖痕時漿,應(yīng)分淹析原因霸,予以揭及時排掛除。攤鋪系數(shù)本應(yīng)通過試出驗段取得,一般情斧況下改性棕瀝青混合昨料的壓實例系數(shù)在1.0踐5左右。(3)攤鋪返機應(yīng)采云用自動栗找平方怕式,中妹、下面堪層宜采錫用鋼絲忙繩或鋁紡合金導(dǎo)殼軌引導(dǎo)鍵的高程道控制方出式,鋪清筑改性躲瀝青混祝合料和SMA混合料路挽面時宜采缸用非接觸滲式平衡梁劍。(二)壓哪實與成型(1)改性瀝銜青混合料竿除執(zhí)行普稀通瀝青混很合料的壓償實成型要站求外,還架應(yīng)做到:初壓開逼始溫度桂不低于150℃,碾壓終葡了的表面嬸溫度應(yīng)不鋤低于90℃。(2)攤鋪遙后應(yīng)緊艘跟碾壓褲,保持棟較短的吐初壓區(qū)寨段,使采混合料軌碾壓溫員度不致煩降得過憑低。碾壓時害應(yīng)將壓腎路機的周驅(qū)動輪榆面向攤喂鋪機,享從路外淡側(cè)向中既心碾壓集。在超釋高路段刻則由低拋向高碾布壓,在常坡道上遍應(yīng)將驅(qū)斑動輪從查低處向遭高處碾斤壓。(3)改性瀝法青混合怒料路面墳宜采用權(quán)振動壓漢路機或松鋼筒式燃壓路機尺碾壓,謹(jǐn)不宜采弱用輪胎轉(zhuǎn)壓路機沫碾壓。OGFC混合料儉宜采用12t以上的鋼調(diào)筒式壓路姿機碾壓。(4)振動壓路尚機應(yīng)遵循“緊跟、慢棒壓、高頻老、低幅”的原則,即緊秤跟在攤競鋪機后級面,采屢取高頻嫩率、低猶振幅的懂方式慢描速碾壓留。這也路是保證戀平整度淋和密實未度的關(guān)僅鍵。壓辭路機的辣碾壓速吩度參照侮表2K3具110演41-繩2。如發(fā)現(xiàn)SMA混合料高蕉溫碾壓有刊推擁現(xiàn)象裂,應(yīng)復(fù)查易其級配是餐否合適。賞不得采用色輪胎壓路把機碾壓,以防綿瀝青混米合料被啦搓擦擠勻壓上浮找,造成供構(gòu)造深掏度降低殊或泛油竿。(5)施工過努程中應(yīng)密績切注意SMA混合料碾壤壓產(chǎn)生的島壓實度變踢化,以防超止過度碾杯壓。(三)縱接縫(1)改性瀝狂青混合料市路面冷卻海后很堅硬沾,冷接縫直處理很困規(guī)難,因此皆應(yīng)盡量避階免出現(xiàn)冷辛接縫。(2)攤鋪時紹應(yīng)保證充窄分的運料載車,滿足濟攤鋪的需到要,使縱曉向接縫成葬為熱接縫石。在攤鋪作特別寬的竄路面時,睬可在邊部個設(shè)置擋板接。在處理氣橫接縫時危,應(yīng)在當(dāng)天尿改性瀝青玩混合料路噴面施工完刮成后,在英其冷卻之遺前垂直切辜割端部不梳平整及厚陜度不符合叉要求的部轎分(先用3m直尺進(jìn)粘行檢查手),并鑒沖凈、臨干燥,銜第2d,涂刷粘盲層油,再公鋪新料。女其他接縫虛做法執(zhí)行全普通瀝青地混合料路侄面施工要慣求。三、開剪放交通沫及其他(1)熱拌改敬性瀝青混筍合料路面旺開放交通那的條件與逢熱拌瀝青指混合料路執(zhí)面相同。需要提早汁開放交通盡時,可灑盤水冷卻降偽低混合料無溫度。(2)改性瀝閑青路面的業(yè)雨期施工買應(yīng)做到:座密切關(guān)注饑氣象預(yù)報瓶與變化,跪保持現(xiàn)場戶、瀝青拌蕩合廠及氣蘋象臺站之粘間氣象信普息的溝通月,控制施著工攤鋪段胞長度,各該項工序緊悠密銜接。揭運料車和細(xì)工地應(yīng)備肥有防雨設(shè)姨施,并做剩好基層及淹路肩排水冰的準(zhǔn)備。(3)改性李瀝青面恨層施工州應(yīng)嚴(yán)格照控制開沃放交通意的時機史。做好豪成品保夏護,保立持整潔鋤,不得份造成污蝦染,嚴(yán)禁在紅改性瀝編青面層爽上堆放公施工產(chǎn)媽生的土放或雜物材,嚴(yán)禁花在已完蛋成的改幟性瀝青怠面層上幫制作水委泥砂漿姜等可能樓造成污布染成品刪的作業(yè)仁。2101尚1043水泥混孟凝土路直面施工生技術(shù)一、混疊凝土配鉆合比設(shè)谷計、攪晃拌和運仔輸(一)混蔽凝土配合繳比設(shè)計混凝土墾的配合射比設(shè)計獄在兼顧惑技術(shù)經(jīng)貴濟性的會同時應(yīng)殼滿足彎難拉強度悶、工作星性、耐輝久性三皺項指標(biāo)脫要求。二、混豈凝土面抹板施工(一)剖模板(1)宜使用肢鋼模板,君鋼模板應(yīng)擇直順、平豪整,每1m設(shè)置1處支撐舞裝置。膛如采用卵木模板蛛,應(yīng)質(zhì)溝地堅實偵,變形私小,無腥腐朽、擊扭曲、悅裂紋,滲且用前慮須浸泡籮,木模鞭板直線脾部分板崗厚不宜啄小于50m跨m,每0.8~1m設(shè)1處支撐術(shù)裝置;廈彎道部貼分板厚碑宜為15~30mm,每0.5~0.8筒m設(shè)1處支撐陪裝置,眨模板與顛混凝土味接觸面浩及模板蔬頂面應(yīng)露刨光。(2)模板安翼裝應(yīng)符合崗:支模前克應(yīng)核對路敘面高程、么面板分塊仰、脹縫和食構(gòu)造物位茂置進(jìn)行測建設(shè);模板句應(yīng)安裝穩(wěn)香固、順直損、平整,蓮無扭曲,墊相鄰模板夾連接應(yīng)緊拒密平順,次不得錯位唯;嚴(yán)禁在基弊層上挖槽庫嵌入模板混;使用軌菜道攤鋪返機應(yīng)采脾用專用帶鋼制軌誕模;模游板安裝積完畢,睜?wèi)?yīng)進(jìn)行閉檢驗合鑄格方可毅使用;模板安腫裝檢驗愉合格后慣表面應(yīng)逗涂脫模精劑或隔椒離劑,接頭應(yīng)震粘貼膠帶萌或塑料薄恰膜等密封疫。(二)芹鋼筋安樓裝鋼筋安裝休前應(yīng)檢查捎其原材料退品種、規(guī)沙格與加工泡質(zhì)量,確洞認(rèn)符合設(shè)悔計要求與駝規(guī)范規(guī)定輩;鋼筋網(wǎng)英、角隅鋼呼筋等安裝吵應(yīng)牢固、矩位置準(zhǔn)確罩。鋼筋安展裝后應(yīng)進(jìn)組行檢查,示合格后方渠可使用;摘傳力桿安歡裝應(yīng)牢固抱、位置準(zhǔn)蜻確;脹縫舅傳力桿應(yīng)遍與脹縫板燈、提縫板勞一起安裝粒。(三)攤焰鋪與振動(四)接織縫(2)傳力桿膊的固定安紙裝方法有泄兩種。一種是扶端頭木癢模固定徒傳力桿況安裝方爆法,宜孩用于混卸凝土板喂不連續(xù)觸澆筑時才設(shè)置的執(zhí)脹縫。另一種是鎖支架固定努傳力桿安止裝方法,泳宜用于混衫凝土板連講續(xù)澆筑時撒設(shè)置的脹猜縫。(3)橫向縮炒縫采用值切縫機臥施工,縣宜在水活泥混凝滔土強度枝達(dá)到設(shè)陳計強度25%~30%時進(jìn)行梯,寬度圈控制在4~6mm,切縫帽深度:剃設(shè)傳力艦桿時,嘉不應(yīng)小排于面層半厚度的1/3,且不得封小于70m徐m;不設(shè)農(nóng)傳力桿升時不應(yīng)親小于面援層厚度嘴的1/4,且不應(yīng)好小于60mm?;炷粱屦B(yǎng)護期設(shè)滿后應(yīng)及逐時灌縫。(五)養(yǎng)忘護養(yǎng)護時拐間應(yīng)根妙據(jù)混凝池土彎拉押強度增總長情況類而定,誤不宜小釀于設(shè)計堵彎拉強均度的80%,一般宜拒為14~21d。應(yīng)特背別注重拋前7d的保濕瓜(溫)責(zé)養(yǎng)護。(六)開伶放交通在混凝武土達(dá)到粗設(shè)計彎原拉強度40%以后,可角允許行人模通過?;煜弈镣耆吝_(dá)到設(shè)計觸彎拉強度部后,方可紹開放交通詢。2K31彼2000城市橋床梁工程2K3隔120凡10城市橋梁膛工程結(jié)構(gòu)截與材料2K3堆120寒11城市橋星梁結(jié)構(gòu)舍組成與地類型一、橋揮梁基本映組成與躲常用術(shù)業(yè)語(二)橋梳梁的基本仍組成橋梁一樂般由五胡大部件孫和五小違部件組富成,五失大部件指是指橋盈梁承受柱汽車或堡其他車崗輛運輸惹荷載的妄橋跨上是部結(jié)構(gòu)歇與下部衣結(jié)構(gòu),擦是橋梁瞎結(jié)構(gòu)安趙全的保籮證,五今大部分幼包括:滲橋跨結(jié)逢構(gòu)(上脊部結(jié)構(gòu)掙)、支刮座系統(tǒng)賭、橋墩賀、橋臺同、墩臺貿(mào)基礎(chǔ);機五小部惕件是指歌直接與蜓橋梁服得務(wù)功能懸有關(guān)的表部件(鼓橋面構(gòu)瞞造),翻包括橋弊面鋪裝輸、防排辟水系統(tǒng)丈、欄桿宵、伸縮俯縫、燈瓣光照明肯。(1)橋跨濁結(jié)構(gòu):在線路旱中斷時液跨越障雨礙的主輕要承載公結(jié)構(gòu),私也叫上填部結(jié)構(gòu)渠。(三)相思關(guān)常用術(shù)書語(1)凈跨徑掃:相鄰兩個雀橋墩(或叮橋臺)之賀間的凈距懇。對于拱勿式橋是每洪孔拱跨兩飛個拱腳截數(shù)面最低點辜之間的水夏平距離。(2)總跨巷徑:多孔橋漿梁中各攏孔凈跨屆徑的總精和,也圍稱橋梁游孔徑。(3)計算跨簽徑:對于具有俗支座的橋關(guān)梁,是指卵橋跨結(jié)構(gòu)來相鄰兩個計支座中心拼之間的距釋離;對于嘩拱式橋,易是指兩相奮鄰拱腳截譽面形心點洽之間的水秋平距離,愿即拱軸線姻兩端點之剛間的水平開距離。(5)橋梁全剝長:是橋梁兩泰端兩個橋方臺的側(cè)墻杠或八字墻貞后端點之縫間的距離跳,簡稱橋愧長。(6)橋梁方高度:指橋面與環(huán)低水位之驗間的高差臣,或指橋嗓面與橋下珍線路路面姿之間的距劇離,簡稱汗橋高。二、橋灰梁的主繞要類型(一)按蠶受力特點追分梁式橋梁式橋桶是一種渾在豎向圓荷載作租用下無垮水平反耕力的結(jié)弟構(gòu)。由膝于外力柿(恒載瘋和活載竊)的作明用方向薄與承重墨結(jié)構(gòu)的立軸線接墳近垂直衫,故與唯同樣跨陰徑的其辣他結(jié)構(gòu)旬體系相能比,梁計內(nèi)產(chǎn)生踩的彎矩洗最大,臨通常需灰用抗彎慎能力強袍的材料余(鋼、憲木、鋼見筋混凝游土、預(yù)真應(yīng)力混出凝土等銜)來建蠢造。2.拱式橋拱式橋的嶄主要承重汁結(jié)構(gòu)是拱沉圈或拱肋笑。這種結(jié)構(gòu)在豎啊向荷載作里用下,橋光墩或橋臺戰(zhàn)將承受水鋒平推力,同時這刻種水平推屢力將顯著到抵消荷載仙所引起的嫌在拱圈(珍或拱肋)浴內(nèi)的彎矩號作用。拱橋的承奏重結(jié)構(gòu)以從受壓為主但,通常用紛抗壓能力遷強的圬工中材料(磚、允石、混視凝土)增和鋼筋華混凝土迅等來建針造。3.剛架橋剛架橋的悲主要承重位結(jié)構(gòu)是梁顛或板和立誓柱或豎墻橫整體結(jié)合藏在一起的左剛架結(jié)構(gòu)蒙。梁和柱何的連接處多具有很大辦的剛性,錄在豎向荷獵載作用下劍,梁部主行要受彎,逆而在柱腳雞處也具有子水平反力教,其受力狀虎態(tài)介于梁好橋和拱橋敲之間。同圍樣的跨徑漢在相同荷刊載作用下凡,剛架橋義的正彎矩族比梁式橋媽要小,剛純架橋的建竄筑高度就川可以降低雅。但剛架橋捆施工比較動困難,用遣普通鋼筋霉混凝土修獻(xiàn)建,梁柱萌剛結(jié)處易糕產(chǎn)生裂縫斷。4.懸索橋懸索橋陰以懸索糕為主要壤承重結(jié)圾構(gòu),結(jié)促構(gòu)自重忌較輕,鋤構(gòu)造簡浩單,受靠力明確押,能以考較小的病建筑高藥度經(jīng)濟橋合理地黨修建大挽跨度橋躬。由于這屈種橋的響結(jié)構(gòu)自觸重輕,壞剛度差畏,在車始輛動荷著載和風(fēng)糕荷載作丘用下有宜較大的竿變形和典振動。5.組合體系冤橋組合體促系橋由各幾個不峽同體系捆的結(jié)構(gòu)懶組合而暗成,最渠常見的煌為連續(xù)繞剛構(gòu),睜梁、拱愉組合等糾。斜拉尾橋也是騙組合體項系橋的蹤蝶一種。(二)掩其他分約類方式(5)按上窗部結(jié)構(gòu)衰的行車氧道位置退分為上解承式(先橋面結(jié)縣構(gòu)布置船在主要烘承重結(jié)啞構(gòu)之上克)橋、雙下承式笨橋、中涉承式橋舒。2K3遭120六12鋼筋混凝購?fù)潦┕ぜ荚钚g(shù)一、鋼劍筋施工(4)鋼筋的使級別、種芳類和直徑育應(yīng)按設(shè)計冠要求采用諒。當(dāng)需要歐代換時,隆應(yīng)由原設(shè)用計單位作墊變更設(shè)計則。(5)預(yù)制貍構(gòu)件的勉吊環(huán)必擦須采用療未經(jīng)冷侵拉的HPB抵300熱軋光圓傾鋼筋制作壁,不得以屈其他鋼筋小替代。(三)煩鋼筋連軌接2.鋼筋接頭士設(shè)置鋼筋接頭桐設(shè)置應(yīng)符旅合下列規(guī)材定:(1)在同留一根鋼廳筋上宜位少設(shè)接其頭。(2)鋼筋接零頭應(yīng)設(shè)在喇受力較小楊區(qū)段,不瓶宜位于構(gòu)蛇件的最大劣彎矩處。(3)在任一茄焊接或綁佛扎接頭長覽度區(qū)段內(nèi)艱,同一根軋鋼筋不得夏有兩個接窗頭,在該鼓區(qū)段內(nèi)的須受力鋼筋爭,其接頭央的截面面維積占總截琴面積的百竿分率應(yīng)符密合規(guī)范規(guī)仰定。(4)接頭末速端至鋼筋易彎起點的辣距離不得篩小于鋼筋管直徑的10倍。(5)施工中已鋼筋受力帽分不清受鏟拉、受壓蒙的,按受耀拉辦理。(6)鋼筋藥接頭部爐位橫向豪凈距不析得小于販鋼筋直士徑,且厲不得小鈔于25mm。二、混泊凝土施群工(一)償原材料耐計量各種計牲量器具肅應(yīng)

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