瀘貴高速3工區(qū)涵洞施工方案

第一章編制說明第一節(jié)編制依據(jù)1、中交馬路規(guī)劃設(shè)計院《涵洞施工圖》2、國家、行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程，《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》3、現(xiàn)場踏勘了解的有關(guān)狀況和調(diào)查所駕馭的有關(guān)資料和信息。4、項目部管理人員綜合施工實力，現(xiàn)有機械設(shè)備，技術(shù)實力以及馬路工程的施工閱歷。其次節(jié)編制原則及編制范圍1、遵照招標(biāo)文件中合同條款的各項要求，實質(zhì)性響應(yīng)建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的指令和要求。2、嚴(yán)格遵守國家及行業(yè)設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)。3、堅持在實事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進、科學(xué)合理、經(jīng)濟適用的原則。4、堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理及動靜結(jié)合的原則。5、編制范圍：我工區(qū)管段內(nèi)全部涵洞及通道。其次章工程概況1、本工區(qū)管段包括38道涵洞,具體明細(xì)見后附表1。2、地質(zhì)狀況：依據(jù)設(shè)計資料顯示，總體為淺切丘陵地形，局部為深切丘，丘頂高程230～340m，相對高差20～75m。丘頂多呈孤丘、塊狀。溝谷呈多向“U”型，局部為“V”型，開闊縱坡小。該段地質(zhì)構(gòu)造依次為得勝場向斜，楊高寺背斜，楊九場向斜翹起端。出露地層為侏羅系中統(tǒng)上、下沙溪廟組，其巖性為紫紅色泥巖、粉砂質(zhì)泥巖與灰黃、青灰、灰綠色厚層塊狀長石石英砂巖、石英砂巖，泥巖中含鈣質(zhì)結(jié)核，鈣質(zhì)粉砂巖條帶；侏羅系上統(tǒng)遂寧組，其巖性為磚紅、棕紅色泥巖、粉砂質(zhì)泥巖夾石英粉砂巖；第四系全新統(tǒng)殘坡積積累層及淤泥質(zhì)層，其巖性主要為碎石土和飽和粘性土。3、現(xiàn)場交通：管段內(nèi)有四通八達的鄉(xiāng)村路及機耕道，交通條件良好；所需的混凝土采納自拌混凝土，罐車運輸；鋼筋現(xiàn)場加工；鋼筋及其它材料考慮通過施工主便道用汽車運至施工地點。4、施工用水：運用涵洞四周居民生活飲用水管網(wǎng)作為施工用水來源。5、施工用電：利用100KW發(fā)電機發(fā)電（主用1臺，備用1臺），主要用于混凝土的振搗及鋼筋加工安裝。6、施工前充分調(diào)查涵洞旁邊的水系和居民的出入狀況，若不滿意要求時，應(yīng)申請變更涵洞位置或標(biāo)高。第三章工程進度支配考慮到涵洞數(shù)量較多，由2個施工作業(yè)隊按流水工藝同時分段進行，每個隊伍配備足夠的人工及材料，支配開工日期為2010年9月10日，竣工日期為2011年3月31日。施工過程中必需實行有效措施確保既有線路行車平安，必要時可將原路改道，在確保平安質(zhì)量的前提下力爭以最快的速度完成施工。主要工程數(shù)量見后附表2。第四章主要施工工藝第一節(jié)基礎(chǔ)開挖1、挖基前先做好基坑中心線、方向、高程的測設(shè)，依據(jù)地質(zhì)狀況，確定開挖坡度和支護方案。2、基坑土方的開挖視具體狀況采納機械或人工開挖，快挖到設(shè)計標(biāo)高時采納人工清基，避開超挖。按基礎(chǔ)平面尺寸周邊各增寬50cm～1003、挖至設(shè)計標(biāo)高后在基坑底四周設(shè)30×30cm排水溝和60×60cm臨時集水井，以便剛好排走基坑積水，確保基底土不被水浸泡。4、棄土不得防礙開挖基坑其它工作，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不宜小于基坑的深度，且宜棄在下游指定地點。5、基坑盡量在枯水期或少雨季節(jié)施工，基坑開挖，不宜間斷，達到高程，經(jīng)檢驗合格后，馬上澆注基礎(chǔ)砼。6、基坑挖好后應(yīng)進行全面的檢驗，平面周線位置不小于設(shè)計要求，基底承載實力滿意設(shè)計要求。7、若承載力不能滿意要求，應(yīng)報監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計進行變更，或適當(dāng)挖深1～2m，將基礎(chǔ)放置在巖石或滿意基礎(chǔ)承載力的持力層上，或換填1～2m級配碎石。其次節(jié)鋼筋制作及安裝1、一般規(guī)定：全部鋼筋均應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書。凡需抽驗的鋼筋，均應(yīng)按《馬路工程金屬試驗規(guī)程》（JTJ055-83）進行各項力學(xué)性能試驗，其結(jié)果應(yīng)符合國家頒布的熱軋鋼筋新標(biāo)準(zhǔn)（GB1499-84）的各項指標(biāo)。凡需焊接的結(jié)構(gòu)物受力鋼筋，還應(yīng)作可焊性試驗。同時對于焊工的技術(shù)水平亦應(yīng)進行考核。全部鋼筋必需按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆存，不得混雜，且應(yīng)立牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中，應(yīng)避開銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內(nèi)，露天堆置時應(yīng)墊高并加遮蓋。重要結(jié)構(gòu)中的主鋼筋，在代用時應(yīng)征得有關(guān)方面的同意。預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)，應(yīng)用未經(jīng)冷拉的Ⅰ級熱軋鋼筋制作。2、鋼筋加工：加工前應(yīng)將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋下料應(yīng)按設(shè)計圖和規(guī)范要求（如搭接長度、彎鉤尺寸等）用鋼尺丈量進行。受力主鋼筋的彎制、未端的彎鉤、箍筋制作均應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。3、鋼筋接頭焊接接頭，鋼筋的接頭一般應(yīng)采納焊接，螺紋鋼筋可采納擠壓套管接頭。對于直徑等于或小于25mm的鋼筋，在沒有焊接條件時可采納綁扎接頭，但對軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件中的主鋼筋均應(yīng)焊接，不得采納綁扎接頭。鋼筋的縱向焊接應(yīng)采納閃光對焊，在無上述條件時則可采納電弧焊（如幫條焊、搭接焊、熔槽幫條焊等）。鋼筋的交叉連接應(yīng)采納電阻點焊，在無相應(yīng)機械時可采納手工電弧焊。鋼筋焊接的接頭型式、焊接方法和質(zhì)量要求應(yīng)按《馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》辦理。鋼筋焊接前，必需依據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必需有考試合格證。焊接必需符合規(guī)范要求。當(dāng)采納搭接或幫條電弧焊時，應(yīng)盡量做成雙面焊縫，只有在不能做成時才允許采納單面焊縫。搭接焊時，兩鋼筋的搭接部位應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，以使兩接合鋼筋的軸線一樣。幫條焊時，幫條應(yīng)采納與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積應(yīng)不小于被焊鋼筋的截面積。焊縫長度：雙面焊應(yīng)不小于5d，單面焊應(yīng)不小于10d（d為鋼筋直徑）。4、綁扎接頭綁扎接頭的搭接長度應(yīng)不小于下表的規(guī)定鋼筋種類混凝土強度等級C20C25＞C25Ⅰ級鋼筋35d30d25dⅡ級鋼筋45d40d35dⅢ級鋼筋55d50d45d5、受拉區(qū)內(nèi)，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤；Ⅱ、Ⅲ級鋼筋可不做，但搭接長度要增加20%。直徑等于和小于12mm的受壓Ⅰ級鋼筋的末端以及軸心受壓構(gòu)件中隨意直徑的受力鋼筋的末端，可不做彎鉤，但搭接長度應(yīng)不小于鋼筋直徑的30倍。受力鋼筋的焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)在內(nèi)力較小處并錯開布置，兩接頭間的距離應(yīng)不小于1.3倍搭接長度。配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，接頭截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定。搭接長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制電弧焊和綁扎的接頭與鋼筋彎曲處的距離均應(yīng)不小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。6、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成及安裝凡相宜于預(yù)制的鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)，均宜先進行預(yù)制，然后在工地安裝就位后再焊接或綁扎成整體。預(yù)制成的鋼筋骨架必需具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運輸、吊裝和澆筑砼時不致松散、移位、變形，必要時可在某些連接點處加以焊接或增設(shè)加強鋼筋。骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅實的工作臺上進行，操作時要留意下列要求：按設(shè)計圖放樣，并要考慮焊接變形和預(yù)留拱度。拼裝前應(yīng)檢查每個焊接接頭的焊縫有無開焊、變形，如有開焊應(yīng)剛好補焊。拼裝時在須要焊接的位置用楔形卡卡住，以防電焊時局部變形。待全部焊接點卡好后，應(yīng)先在焊縫兩端點焊定位，然后進行焊縫施焊。不同直徑的鋼筋焊接時，其中心線應(yīng)在同一平面上。為此，較小直徑的鋼筋下面宜墊以適當(dāng)厚度的鋼板。從總體上講，施焊依次宜是：由中到邊對稱地向兩端進行；先焊骨架下部，后焊骨架上部；相鄰的焊縫應(yīng)分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成。現(xiàn)場綁扎鋼筋時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：凡在新老砼交接處綁扎鋼筋時，應(yīng)先在老砼面按施工縫要求進行鑿毛、清洗等處理。鋼筋接頭的布置應(yīng)符合前述第3條“鋼筋接頭”的有關(guān)規(guī)定。鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎牢固，必要時亦可用點焊焊牢。除設(shè)計有特別規(guī)定外，墻身的箍筋應(yīng)與主筋垂直。墻身的豎向鋼筋搭接時,轉(zhuǎn)角處的鋼筋彎鉤應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°。當(dāng)采納插入式振搗器澆筑小型截面的柱時，彎鉤與模板之間的最小角度不得小于15°，且在澆筑過程中不得松動。箍筋彎鉤的疊合處應(yīng)按下列原則布置：非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間應(yīng)用短鋼筋支墊，以保證其位置精確。為保證愛護層厚度，應(yīng)在最外層鋼筋與模板之間設(shè)置水泥砂漿墊塊。墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并相互錯開。在澆筑砼前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件（如鋼板、錨固鋼筋等）會同有關(guān)單位進行檢查并簽證。第三節(jié)基礎(chǔ)模板安裝及混凝土澆筑1、基礎(chǔ)模板采納小塊鋼模板，經(jīng)檢驗合格后澆注混凝土。2、混凝土運至施工現(xiàn)場后，由混凝土泵車送至工作面澆筑。澆筑應(yīng)連續(xù)，因故必需間歇時，其允許間歇時間應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。超過允許間歇時間時應(yīng)按施工縫處理。3、混凝土澆筑過程中，常常視察模板、支撐體系的狀況，當(dāng)發(fā)覺有變形、位移，必需馬上停止?jié)仓⒃谝褲仓幕炷聊矍靶拚旰谩?、混凝土澆筑完后10～12h內(nèi)剛好澆水養(yǎng)護。5、基礎(chǔ)與涵身之間應(yīng)設(shè)置Φ16連接鋼筋，長1m，間距15cm，距內(nèi)側(cè)墻體5cm布設(shè)。6、基礎(chǔ)及墻身均應(yīng)依據(jù)地基土質(zhì)狀況，每隔4～6m設(shè)置一道沉降縫，縫寬2cm，采納專業(yè)的防水密封膠或瀝青麻絮填塞。第四節(jié)墻身模板安裝及混凝土澆筑1、墻身模板采納1.5×1.2m大塊鋼模板，采納Φ12對拉桿加以固定，間距1～1.5m。立模時需檢查和調(diào)整模板頂口四角標(biāo)高和坐標(biāo)，使四角水平，位置精確。2、模板安裝板縫的處理在接縫處夾海綿條以防止漏漿。3、模板安裝完成后，檢查中線、模板各部位尺寸、頂面高程，模板表面平整度和板縫間的錯臺等。模板平整度偏差為1mm，板縫間錯臺允許偏差為5mm。然后將模板進行打磨，清除內(nèi)部和表面油污、雜物，并在模板面上涂刷脫模劑。4、在灌注混凝土前將基礎(chǔ)混凝土表面清理干凈，并用水沖洗潮濕。涵臺內(nèi)側(cè)表面布設(shè)一層D8鋼筋網(wǎng)，縱橫間距采納10×10cm。5、混凝土強度達到設(shè)計強度的70%后方可拆除模板。拆下的模板清理干凈，堆放整齊，并用篷布覆蓋，以防污染。6、模板拆除后，剛好灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)以保持混凝土潮濕為宜，養(yǎng)護時間不少于7d。第五節(jié)蓋板預(yù)制及安裝1、依據(jù)施工總體部署，蓋板由預(yù)制場集中預(yù)制，寬度按99cm預(yù)制，當(dāng)涵洞斜交時，洞口兩端蓋板設(shè)計為梯形蓋板，可預(yù)制安裝或現(xiàn)場澆筑。2、模板采納廠制鋼模板，模板接縫墊橡膠片，確保接縫嚴(yán)密不漏漿。3、鋼筋集中加工點下料和彎制，按設(shè)計分塊綁扎成型，運至預(yù)制場安裝。每塊蓋板鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、彎制和綁扎成型后的幾何尺寸必需符合設(shè)計和規(guī)范要求，并按設(shè)計位置和規(guī)格預(yù)埋吊鉤。4、混凝土灌注完后應(yīng)將蓋板頂面壓實抹平，終凝前再進行二次光面，以此確?；炷羶?nèi)實外光?；炷两K凝后剛好灑水并覆蓋麻布進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于14天，并常常保持表面潮濕。5、蓋板堆放時應(yīng)采納兩點擱置，可用鋼絲繩捆綁吊裝；混凝土強度達到設(shè)計的70%時方可進行蓋板成品的運輸和安裝。6、蓋板安裝前先檢查涵洞兩墻身上口尺寸、跨度、蓋板預(yù)制成型后尺寸是否符合要求，然后進行蓋板的安裝。蓋板安裝完畢后，用30號水泥砂漿充填臺背與蓋板間的空隙。7、臺帽與蓋板之間應(yīng)加鋪三層油毛氈或其他合格材料，保證蓋板安裝平穩(wěn)。第六節(jié)鋼筋砼圓管涵安裝1、本工區(qū)鋼筋砼圓管均為外購，其成品應(yīng)符合下列規(guī)定：1.1、管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直。斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面，應(yīng)按斜交角度進行處理。1.2、管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，每處蜂窩面積不得大于30×30mm，深度不得超過10mm，總面積不得超過全面積的1%并不得露筋。1.3、管節(jié)砼強度應(yīng)符合設(shè)計要求。1.4、管節(jié)外壁必需注明適用的管頂填土高度并分類堆放。1.5、生產(chǎn)廠家必需具備相關(guān)資質(zhì)，具備生產(chǎn)許可證和營業(yè)執(zhí)照，預(yù)制件經(jīng)試驗室檢測，再報監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進場運用，每批涵管應(yīng)附帶出廠合格證書及混凝土強度報告單。2、管節(jié)在運輸、裝卸過程中，應(yīng)實行防碰撞措施，避開管節(jié)損壞。3、本工區(qū)圓管涵均為砼基礎(chǔ)，每隔4～6m設(shè)置一條沉降縫，處理方法同蓋板涵沉降縫；基礎(chǔ)施工時，測量隊?wèi)?yīng)限制好縱坡；基礎(chǔ)上面設(shè)置砼管座，其頂部弧形面應(yīng)與管身緊密貼合，使管節(jié)受力勻稱。4、安裝管節(jié)時應(yīng)留意下列事項：4.1、應(yīng)留意按涵頂填土高度取用相應(yīng)的管節(jié)。4.2、各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順，管節(jié)必需墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。4.3、管節(jié)接頭要求：接口應(yīng)平直，間隙應(yīng)勻稱，采納瀝青浸過的麻絮填塞，上半圈應(yīng)從外往里填塞，下半圈應(yīng)從里往外填塞。同時在接縫處設(shè)置后20cm，加寬25cm的粘土愛護層。第七節(jié)洞口及附屬工程1、基礎(chǔ)檢查合格簽證后，即可進行漿砌片石翼墻的施工，各砌塊的砌縫應(yīng)相互錯開咬接，兩層間的錯縫不得小于8厘米；每層片石砌筑時，先安轉(zhuǎn)角石再砌筑面石，然后填腹石，石塊間相互交織，咬合密實，砂漿飽滿，嵌縫無空洞。面石必需大面平整，轉(zhuǎn)角石棱角分明。為保證翼墻的砌筑尺寸符合設(shè)計要求，砌筑時必需安放按設(shè)計斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架，并嚴(yán)格在架上掛線進行片石的砌筑。2、新砌圬工告一段落或在收工時，須用浸濕的麻布將砌體蓋好。燥熱天氣在砌完后2～3小時以內(nèi)即須灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于7～14天。養(yǎng)護時須使覆蓋物常常保持潮濕。其表面采納M7.5水泥砂漿勾縫。3、兼有通道功能的蓋板涵，洞內(nèi)排水溝采納帶蓖蓋板，出洞后，排水溝漸變到被交道路路面兩側(cè)，帶蓖蓋板順被交道做2米結(jié)束。4、涵洞出口假如地面高于涵底標(biāo)高，應(yīng)挖溝將水流引到低洼處解除。5、進出口擋土墻每2m設(shè)置1個泄水孔，泄水孔尺寸10×10cm，泄水孔距地面50cm，擋土墻內(nèi)側(cè)應(yīng)用碎石盲溝做好排水。長度超過6m時，每隔4～6m設(shè)置一道沉降縫。6、出口八字墻與涵臺設(shè)沉降縫隔開，縫寬1cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。7、鋪砌層的砂礫墊層材料，粒徑不宜大于50mm，含泥量不宜超過5%，含砂量不宜超過40%。墊層應(yīng)與鋪砌層協(xié)作鋪筑，隨鋪隨砌。第八節(jié)涵背回填1、在涵背回填前,清除施工范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣等。2、涵背回填范圍不小于兩倍孔徑，材料必需用透水性材料，如級配碎石、砂礫石、砂性土等，兩側(cè)對稱分層填筑，在達到路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)后再進行下一層填筑。填料含水量限制在最佳含水量±2%范圍以內(nèi)；填料粒徑宜小于5cm。3、壓實厚度：分層壓（夯）實厚度不宜大于15cm。4、壓實機械：填筑時嚴(yán)禁采納重型壓路機械作業(yè)，應(yīng)運用小型壓實機械壓實或人工夯實。5、回填時應(yīng)將原有路堤挖設(shè)臺階，保證填筑的整體性。6、必需在涵身混凝土強度達到75%時方可進行臺背填筑，且在兩側(cè)回填至蓋板頂面時，再在整個路基范圍內(nèi)進行涵頂高程以上路基填筑。蓋板頂填土厚度超過50cm時，才準(zhǔn)許機械車輛通行。第九節(jié)施工留意事項1、必需留意混凝土的澆筑方法,每段的兩側(cè)墻身混凝土均要分層對稱澆筑,防止不對稱澆筑混凝土造成偏壓,把邊墻模板擠偏向一側(cè)。2、每個拉桿端頭必需有3個以上的蝴蝶卡重疊運用,要保證蝴蝶卡和拉桿的數(shù)量,避開拉力超過蝴蝶卡和拉桿承受范圍而被拉斷。防止螺帽咬合不住拉桿而造成外模脹模跑?，F(xiàn)象。一般狀況下,一根拉桿用2次后就應(yīng)更換。3、施工過程中避開施工人員踩彎拉桿,必需保證拉桿的直順,這樣澆筑完邊墻混凝土后,拆模時拉桿可從墻身混凝土中順當(dāng)抽出,不會造成拆模和滑移拼裝困難。4、在涵洞基礎(chǔ)上一次把整幅墻身支模線放好,用墨線濃濃地彈在涵洞基礎(chǔ)上。一條邊墻支模不要多次放線,避開多次放線造成誤差。5、模板與基礎(chǔ)底部縫隙，先用1cm厚泡沫板塞縫，再用水泥砂漿抹帶，避開接縫漏漿及底部“爛根”現(xiàn)象。6、施工前對粗骨料進行水洗，晾干后拌和一遍，對中砂進行過篩，并同時增加拌和機內(nèi)干料和濕料的攪拌時間，濕料的攪拌時間≮180s。嚴(yán)格限制水灰比和混凝土坍落度，從施工起先到結(jié)束保持一樣。在材料和澆筑方法允許的條件下，應(yīng)采納盡可能低的坍落度和水灰比，以削減泌水的可能性。同時限制混凝土含氣量不超過1.7%，初凝時間6～8h。7、嚴(yán)格限制每次下料的高度和厚度，高度超過2m時利用串筒降低下料高度；砼分層厚度不超過30cm。振搗方法：運用插入式振搗器振搗，移動間距不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離；插入下層混凝土50～100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊緩緩提出振動棒；應(yīng)避開振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件；振搗時間以混凝土翻漿不再下沉和表面無氣泡泛起為止。若發(fā)覺模板邊緣積累過多碎石，應(yīng)指揮人工掏開，再用振搗器加振數(shù)次。8、片石混凝土中，片石應(yīng)采納人工手?jǐn)[，禁止拋擲。片石摻量不宜超過25%，片石厚度不小于15cm，強度不低于30MPa，片石應(yīng)保持干凈。石塊分布勻稱，凈距不小于10cm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面凈距不小于15cm，并不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。9、要求砼澆注現(xiàn)場由試驗員、施工員或技術(shù)員全過程旁站值班，試驗人員每車檢測砼坍落度。施工員督促班組人員有專人2人負(fù)責(zé)視察模板的狀況，隨時緊固欄桿。10、施工縫處理：(1)、不行避開的停工后應(yīng)將施工縫收平，禁止出現(xiàn)斜縫。(2)、清除接縫表面的水泥浮漿、薄膜、松散砂石、懦弱混凝土層、油污等，必要時將舊混凝土適當(dāng)鑿毛；

(3)、用清水沖洗舊混凝土表面，使舊混凝土在澆筑新混凝土前保持潮濕；

(4)、澆筑新混凝土前，在接縫面上應(yīng)先鋪一層厚度為1～1.5cm的水泥砂漿（對于水平施工縫，該水泥砂漿厚度宜為2～3cm）；

(5)、加大施工縫旁邊的混凝土的振搗頻率。11、施工前，必需對操作工人進行技術(shù)交底和平安交底，保證施工質(zhì)量及施工平安。第五章機械設(shè)備及人員支配機械設(shè)備支配表序號機械名稱規(guī)格型號指標(biāo)數(shù)量（臺）1鋼筋彎曲機GW402.8KW12鋼筋切斷機GQ504KW23鋼筋調(diào)直機CT4/82.2KW14溝通電焊機BX1-40040KVA45潛水泵QY-152.2KW26插入式振動器ZN-501.1KW47攪拌樓1500018砼罐車6m369發(fā)電機100KW2人員支配支配表序號職責(zé)職位數(shù)量姓名備注1施工總負(fù)責(zé)項目經(jīng)理1張慶國2技術(shù)負(fù)責(zé)人總工1陳思岑3平安質(zhì)檢負(fù)責(zé)人安質(zhì)部長1蒲紹禹4收方計量計量工程師1劉明5試驗試驗工程師3夏勁松、周文軍、羅羽6現(xiàn)場施工橋涵工程師3劉明舟、王碧波、將廷兵7測量測量工程師（員）4王玉山、彭兆、賀小平、歐陽琳暉第六章質(zhì)量限制措施第一節(jié)質(zhì)量限制標(biāo)準(zhǔn)1、涵洞基礎(chǔ)及墻身現(xiàn)澆施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D或F檢查2△涵臺斷面尺寸（mm）混凝土±15檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0.3%臺高建筑工程檢測器：測量2處4長度（mm）±10水準(zhǔn)儀：測量3處2、砼外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

（1）顏色

混凝土應(yīng)表現(xiàn)混凝土的自然色,表面色潤澤、顏色一樣。在同一視覺空間內(nèi)，混凝土表面顏色一樣，色澤勻稱。自然光下，4m處肉眼看不到明顯色差。

（2）表面質(zhì)量

混凝土表面不得出現(xiàn)蜂窩、麻面、砂帶、冷接縫和表面損傷等；不得受到污染和出現(xiàn)斑跡；表面裂紋度分別不得超過0.15mm和0.2mm。

（3）表面氣泡

表面1m2面積上的氣泡面積總和不大于3×10-4m2,最大氣泡直徑不大于3mm，深度不大于3mm；

（4）分格縫直線度與對拉螺栓孔眼

分格縫直線偏差度不大于4mm，對拉螺栓孔眼排列整齊勻稱，拆模后封堵密實，顏色同墻面一樣；若封堵的對拉螺栓顏色與墻體不一樣，應(yīng)形成有規(guī)律的裝飾效果。

（5）混凝土墻面的微小冷接縫不超過2/500(m/m2)。

（6）模板拼縫印記整齊、勻稱，在同一視覺空間交圈，且印記寬度不大于1.5mm。

（7）混凝土修補面積不超過總面積的0.2%。3、漿砌片石洞口及附屬工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：項目允許偏差（mm）項目允許偏差（mm）平面位置50頂面高程±20平整度30斷面尺寸不小于設(shè)計值豎直度或坡度0.5%H底面高程±504、全部預(yù)制構(gòu)件和結(jié)構(gòu)采納首件認(rèn)證制度，保證工程質(zhì)量。其次節(jié)質(zhì)量保證措施1、成立質(zhì)量管理機構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理工程師的指令，實行工程質(zhì)量終身責(zé)任制、項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程師對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，其它全體工程技術(shù)人員對總工程師負(fù)責(zé)。確保規(guī)范及章程、技術(shù)措施的正確貫徹執(zhí)行。2、仔細(xì)理解施工圖紙的設(shè)計意圖和要求。3、加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系，在重點關(guān)鍵部位的技術(shù)處理上剛好溝通，取得常常性的合作和支持，剛好解決難題。4、加強質(zhì)量教化，施工人員定期加強全面質(zhì)量管理的學(xué)習(xí)，強化全體施工人員的質(zhì)量意識和精品意識。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高全員的施工技術(shù)水平，確保工程合格率100％。5、施工過程中嚴(yán)格把關(guān)5.1、嚴(yán)把圖紙審核關(guān)，組織技術(shù)人員對圖紙進行仔細(xì)審核，徹底了解各細(xì)部結(jié)構(gòu)和施工依次，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和規(guī)范組織實施，開工前，由該項工程的技術(shù)工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進行具體的技術(shù)交底，講清設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點和留意事項，讓施工人員明確各項工作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在施工中仔細(xì)貫徹執(zhí)行。5.2、嚴(yán)把關(guān)鍵工序過程限制，加強事先交底與過程限制，并派質(zhì)檢工程師跟班作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”的三檢制，使施工完全處于受控狀態(tài)，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。5.3、嚴(yán)把測量關(guān)，加強測量和復(fù)核工作。整個工程由測量隊采納高精度全站儀和水準(zhǔn)儀進行中線、標(biāo)高限制，測量隊由專業(yè)測量工程師組成，同時對各測量工序?qū)嵭刑鎿Q復(fù)測制度。5.4、嚴(yán)把材料檢驗關(guān)，全部原材料、成品進場時必需有合格證，并做進場檢驗，符合設(shè)計和檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求時才能投入運用，肯定不允許不合格的材料及半成品在工程上運用。5.5、主動開展QC小組活動，深化全面質(zhì)量管理。在創(chuàng)優(yōu)過程中，進行技術(shù)攻關(guān)，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按工藝施工，徹底消退質(zhì)量通病。第七章平安、環(huán)境愛護的保證措施第一節(jié)平安保證措施確?，F(xiàn)有鄉(xiāng)村路行車、施工人員以及施工機械的平安，維持正常生產(chǎn)秩序是本段涵洞平安工作的突出重點。1、平安保證體系以項目經(jīng)理為主，由副經(jīng)理、總工、生產(chǎn)部、專業(yè)技術(shù)工程師、平安員及班組兼職平安員等各方面的管理人員組成平安保證體系。以施工平安、人身平安、設(shè)備平安為職責(zé)，層層簽訂平安包保責(zé)任狀，嚴(yán)格遵守有關(guān)平安生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全平安生產(chǎn)管理制度，定期召開平安工作會，發(fā)覺問題剛好解決。制定平安規(guī)劃，搞好平安培訓(xùn)，消退平安隱患，把隱患?xì)灉缭诿妊繝顟B(tài)。2、加強教化，搞好培訓(xùn)開工前對施工人員進行培訓(xùn)教化，培訓(xùn)內(nèi)容按有關(guān)規(guī)范、規(guī)定、規(guī)則進行。使參建人員提高對施工保證運輸平安重要意義的相識，明確各自平安責(zé)任，而后進行具體分工，把平安工作落實到每個人。廣泛開展平安教化，增加施工人員平安意識。開工前進行系統(tǒng)的平安教化，施工中開展“三工”教化。平安教化普及率達到100％。3、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任制成立領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工期間協(xié)調(diào)解決行車與施工干擾問題。常常探討平安生產(chǎn)形勢，針對存在的隱患問題提出處理措施。仔細(xì)執(zhí)行平安生產(chǎn)責(zé)任制、執(zhí)行班前平安生產(chǎn)講話制、平安技術(shù)交底工作制、臨時設(shè)施檢查驗收制、平安教化制、平安操作掛牌制、職工傷亡事故報告處理制、平安生產(chǎn)獎懲制。4、確保平安施工的技術(shù)組織措施4.1、施工前仔細(xì)調(diào)查基坑開挖范圍內(nèi)有無地下管線，如有則必需盡早聯(lián)系有關(guān)部門到現(xiàn)場共同確定處理方案，防止施工時造成破壞，影響既有線運營。4.2、參加車行通道涵洞作業(yè)的人員必需穿戴規(guī)定的防護服和防護用品，戴平安帽、穿工作鞋上班，嚴(yán)禁穿拖鞋和赤腳上班。4.3、施工前，施工負(fù)責(zé)人必需仔細(xì)、全面做好技術(shù)、平安交底，明確平安留意事項。施工作業(yè)中，要隨時駕馭進度和質(zhì)量，并隨時檢查施工場地有無平安隱患，剛好消退擔(dān)心全因素。4.4、車行通道涵基坑開挖前必需在施工范圍兩端各30m4.5、保證施工用電平安，嚴(yán)禁違反用電規(guī)章，不得亂接亂用，防止電纜碰破性漏電，并由專業(yè)人員作業(yè)。4.6、搬運長大物件材料時，必需雙人抬、扛，遇有來車時應(yīng)短暫停止行走，打直放下，待車輛過完后接著。5、施工用電、機械設(shè)備運用平安保證措施5.1、施工用電平安保證措施現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)規(guī)范》JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行。臨時用電工程的安裝、修理和拆除，設(shè)專人管理，持證上崗，非專業(yè)人員不準(zhǔn)進行操作。電氣設(shè)備和電氣線路必需絕緣良好，用電設(shè)備必需平安接地接零，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距必需符合平安規(guī)定，架在專用電線桿上。執(zhí)行三級配電，全部配電盤、配電柜要有絕緣墊，安裝漏電愛護裝置并上鎖。配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并設(shè)門加鎖由專人管理。移動的電氣設(shè)備的供電線要運用橡膠套電纜，破損電纜不得運用。檢修電氣設(shè)備時要停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄要掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管。嚴(yán)禁個人亂拉、亂接照明燈或其他電器。臨時架設(shè)的線路，不得搭在鋼筋、模板和腳手架上，必需安設(shè)絕緣支承物。5.2、機械設(shè)備運用平安保證措施各種機械設(shè)備操作人員，必需取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機械設(shè)備，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作。操作人員必需依據(jù)本機說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意視察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。嚴(yán)禁機械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。定期組織機械設(shè)備平安大檢查，對檢查中查出的平安問題或隱患，依據(jù)“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止事故的發(fā)生。其次節(jié)職業(yè)健康平安保證措施職業(yè)病的防治工作要堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合的方針。1、職業(yè)危害種類依據(jù)施工現(xiàn)場的具體狀況確定本工程的職業(yè)危害為四大類：1.1、生產(chǎn)性粉塵的危害：在施工中，材料的搬運運用、石材的加工。建筑物的拆除，均可產(chǎn)生大量的礦物性粉塵，長期吸入這樣的粉塵可發(fā)生矽肺病。1.2、焊接作業(yè)產(chǎn)生的金屬煙霧危害；在焊接作業(yè)時可產(chǎn)生多種有害煙霧物質(zhì)，如電氣焊時運用錳焊條，除可以產(chǎn)生錳塵外，還可以產(chǎn)生錳煙、氟化物，臭氧及一氧化碳，長期吸入可導(dǎo)致電氣工人塵肺病及慢性中毒。1.3、生產(chǎn)性噪聲和局部振動危害：施工