副司機(jī)操作規(guī)程5篇

副司機(jī)操作規(guī)程5篇【第1篇】蒸氣電瓶機(jī)車司機(jī)副司機(jī)安全操作規(guī)程

1.操作者必須掌握機(jī)車結(jié)構(gòu)、性能、熟悉鐵路運(yùn)輸規(guī)程及鐵路行車人員一般安全規(guī)定,經(jīng)考試、體檢合格,憑證駕駛。不準(zhǔn)光背、赤膊、赤腳操作。

2.出車前必須檢查信號(hào)、剎車裝置、油料、壓力表、照明器具、緩沖裝置等重要部件是否良好。安全閥應(yīng)做到定期校驗(yàn),確保靈活有效。如有不良,排除后才能出車。滅火器材,必須完整有效。

3.出車前時(shí),人員必須齊全,各守職責(zé)。行車時(shí)精神要集中,加強(qiáng)嘹望。要正確識(shí)別情況,掌握速度,不得估計(jì)揣測(cè)運(yùn)行。認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。及時(shí)觀察各種儀表。未確認(rèn)信號(hào)或旗語之前或發(fā)現(xiàn)鐵路上有障礙物或施工時(shí),必須采取措施或停車檢查、聯(lián)系,確認(rèn)道路良好無阻討,方可通行。

4.調(diào)車作業(yè)時(shí),車輛必須停攏,然后將風(fēng)門關(guān)閉,風(fēng)管拆開,方可提鉤,并將剎車上緊,防止車皮溜滑。電瓶機(jī)車牽引列車時(shí),調(diào)車員必須堅(jiān)守崗位,協(xié)助隨時(shí)停車。

5.起動(dòng)、掛鉤、提鉤、終點(diǎn)和進(jìn)出車間必須緩慢,要看清信號(hào)。情況不明,不準(zhǔn)啟動(dòng)。

6.副司機(jī)操縱機(jī)車時(shí),必須在司機(jī)的指導(dǎo)下進(jìn)行。同時(shí),司機(jī)應(yīng)對(duì)行車安全負(fù)責(zé)。在司機(jī)缺勤,當(dāng)值班調(diào)度指定副司機(jī)代務(wù)時(shí),其作業(yè)中應(yīng)對(duì)行車安全負(fù)責(zé)。

7.機(jī)車行駛中,禁止機(jī)務(wù)人員到司機(jī)室外做檢修機(jī)車或其它工作(扒煤除外)。乘務(wù)人員有權(quán)拒絕非作業(yè)人員登乘機(jī)車。嚴(yán)禁任何人跳車爬車。乘務(wù)人員禁止飛乘飛降。

8.在曲線、道口,廠大門、車馬行人繁雜區(qū)域,應(yīng)及時(shí)鳴笛,嚴(yán)密注意信號(hào)及線路周圍情況。此時(shí),一般不得加煤或進(jìn)行其它作業(yè)活動(dòng),時(shí)刻準(zhǔn)備采取有效停車措施。

9.機(jī)車放水或向缸內(nèi)注水,開風(fēng)泵,開放汽筒排水閥時(shí),應(yīng)弄清周圍無人方可進(jìn)行。清好爐灰必須在指定地方。

10.機(jī)車作業(yè)結(jié)束時(shí),必須停留在線路警沖標(biāo)內(nèi),方可關(guān)閉汽門,插好止銷,手把位于中心。應(yīng)對(duì)放汽缸排汽閥,小閘放在制動(dòng)位置上,并放鐵楔對(duì)車輪制動(dòng)。

11.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交待機(jī)車各部運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,并作好記錄。

——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

【第2篇】軌道車司機(jī)(副司機(jī))安全操作規(guī)程

1、操作者必須掌握機(jī)車結(jié)構(gòu)、性能、熟悉鐵路運(yùn)輸規(guī)程及鐵路行車人員一般安全規(guī)定,經(jīng)考試、體檢合格,憑證駕駛。不準(zhǔn)光背、赤膊、赤腳操作。

2、出車前必須檢查信號(hào)、剎車裝置、油料、壓力表、照明器具、緩沖裝置等重要部件是否良好。安全閥應(yīng)做到定期校驗(yàn),確保靈活有效。如有不良,排除后才能出車。滅火器材,必須完整有效。

3、出車前時(shí),人員必須齊全,各守職責(zé)。行車時(shí)精神要集中,加強(qiáng)嘹望。要正確識(shí)別情況,掌握速度,不得估計(jì)揣測(cè)運(yùn)行。認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。及時(shí)觀察各種儀表。未確認(rèn)信號(hào)或旗語之前或發(fā)現(xiàn)鐵路上有障礙物或施工時(shí),必須采取措施或停車檢查、聯(lián)系,確認(rèn)道路良好無阻討,方可通行。

4、調(diào)車作業(yè)時(shí),車輛必須停攏,然后將風(fēng)門關(guān)閉,風(fēng)管拆開,方可提鉤,并將剎車上緊,防止車皮溜滑。電瓶機(jī)車牽引列車時(shí),調(diào)車員必須堅(jiān)守崗位,協(xié)助隨時(shí)停車。

5、起動(dòng)、掛鉤、提鉤、終點(diǎn)和進(jìn)出車間必須緩慢,要看清信號(hào)。情況不明,不準(zhǔn)啟動(dòng)。

6、副司機(jī)操縱機(jī)車時(shí),必須在司機(jī)的指導(dǎo)下進(jìn)行。同時(shí),司機(jī)應(yīng)對(duì)行車安全負(fù)責(zé)。在司機(jī)缺勤,當(dāng)值班調(diào)度指定副司機(jī)代務(wù)時(shí),其作業(yè)中應(yīng)對(duì)行車安全負(fù)責(zé)。

7、機(jī)車行駛中,禁止機(jī)務(wù)人員到司機(jī)室外做檢修機(jī)車或其它工作。乘務(wù)人員有權(quán)拒絕非作業(yè)人員登乘機(jī)車。嚴(yán)禁任何人跳車爬車。乘務(wù)人員禁止飛乘飛降。

8、在曲線、道口,廠大門、車馬行人繁雜區(qū)域,應(yīng)及時(shí)鳴笛,嚴(yán)密注意信號(hào)及線路周圍情況。此時(shí),一般不得加煤或進(jìn)行其它作業(yè)活動(dòng),時(shí)刻準(zhǔn)備采取有效停車措施。

9、機(jī)車作業(yè)結(jié)束時(shí),必須停留在線路警沖標(biāo)內(nèi)。

10、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交待機(jī)車各部運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,并作好記錄。

【第3篇】蒸氣、電瓶機(jī)車司機(jī)副司機(jī)安全操作規(guī)程

1．操作者必須掌握機(jī)車結(jié)構(gòu)、性能、熟悉鐵路運(yùn)輸規(guī)程及鐵路行車人員一般安全規(guī)定，經(jīng)考試、體檢合格，憑證駕駛。不準(zhǔn)光背、赤膊、赤腳操作。

2．出車前必須檢查信號(hào)、剎車裝置、油料、壓力表、照明器具、緩沖裝置等重要部件是否良好。安全閥應(yīng)做到定期校驗(yàn)，確保靈活有效。如有不良，排除后才能出車。滅火器材，必須完整有效。

3．出車前時(shí)，人員必須齊全，各守職責(zé)。行車時(shí)精神要集中，加強(qiáng)嘹望。要正確識(shí)別情況，掌握速度，不得估計(jì)揣測(cè)運(yùn)行。認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。及時(shí)觀察各種儀表。未確認(rèn)信號(hào)或旗語之前或發(fā)現(xiàn)鐵路上有障礙物或施工時(shí)，必須采取措施或停車檢查、聯(lián)系，確認(rèn)道路良好無阻討，方可通行。

4．調(diào)車作業(yè)時(shí)，車輛必須停攏，然后將風(fēng)門關(guān)閉，風(fēng)管拆開，方可提鉤，并將剎車上緊，防止車皮溜滑。電瓶機(jī)車牽引列車時(shí)，調(diào)車員必須堅(jiān)守崗位，協(xié)助隨時(shí)停車。

5．起動(dòng)、掛鉤、提鉤、終點(diǎn)和進(jìn)出車間必須緩慢，要看清信號(hào)。情況不明，不準(zhǔn)啟動(dòng)。

6．副司機(jī)操縱機(jī)車時(shí)，必須在司機(jī)的指導(dǎo)下進(jìn)行。同時(shí)，司機(jī)應(yīng)對(duì)行車安全負(fù)責(zé)。在司機(jī)缺勤，當(dāng)值班調(diào)度指定副司機(jī)代務(wù)時(shí)，其作業(yè)中應(yīng)對(duì)行車安全負(fù)責(zé)。

7．機(jī)車行駛中，禁止機(jī)務(wù)人員到司機(jī)室外做檢修機(jī)車或其它工作(扒煤除外)。乘務(wù)人員有權(quán)拒絕非作業(yè)人員登乘機(jī)車。嚴(yán)禁任何人跳車爬車。乘務(wù)人員禁止飛乘飛降。

8．在曲線、道口，廠大門、車馬行人繁雜區(qū)域，應(yīng)及時(shí)鳴笛，嚴(yán)密注意信號(hào)及線路周圍情況。此時(shí)，一般不得加煤或進(jìn)行其它作業(yè)活動(dòng)，時(shí)刻準(zhǔn)備采取有效停車措施。

9．機(jī)車放水或向缸內(nèi)注水，開風(fēng)泵，開放汽筒排水閥時(shí)，應(yīng)弄清周圍無人方可進(jìn)行。清好爐灰必須在指定地方。

10．機(jī)車作業(yè)結(jié)束時(shí)，必須停留在線路警沖標(biāo)內(nèi)，方可關(guān)閉汽門，插好止銷，手把位于中心。應(yīng)對(duì)放汽缸排汽閥，小閘放在制動(dòng)位置上，并放鐵楔對(duì)車輪制動(dòng)。

11．嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交待機(jī)車各部運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并作好記錄。

——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

【第4篇】機(jī)車司副司機(jī)安全操作規(guī)程

第一條嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。

第二條堅(jiān)持二人一臺(tái)車作業(yè)，人員不全不準(zhǔn)動(dòng)車；非本機(jī)車乘務(wù)員禁止動(dòng)車。

第三條作業(yè)前，確認(rèn)已處于安全位置，進(jìn)路正確，信號(hào)已經(jīng)開放，掛鉤員已給起動(dòng)命令后，鳴笛示意，再動(dòng)車。

第四條行車時(shí)要不間斷的了望，注意掛鉤員的指令，并按掛鉤員的指令行車。

第五條作業(yè)中，操縱司機(jī)負(fù)責(zé)與掛鉤員之間的作業(yè)聯(lián)系，另一名司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)聽，并協(xié)助操縱司機(jī)不間斷地了望。

第六條在西駝峰有減速頂?shù)木€路上作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁頓鉤。

第七條取送危險(xiǎn)品貨物時(shí)，掛車、起車要穩(wěn)，運(yùn)行限速10公里/小時(shí)，連掛限速2公里/小時(shí)。

第八條機(jī)車在二貨區(qū)1道、一貨區(qū)1道、金海糧油、二電場(chǎng)各股道作業(yè)時(shí)，禁止進(jìn)入站臺(tái)或卸車臺(tái)。

第九條遇有看不清信號(hào)、命令不清、聯(lián)系脫節(jié)或危及人身和行車安全時(shí)，應(yīng)鳴笛數(shù)聲示意，立即停車。掛鉤員上下車時(shí)，要適當(dāng)降低車速。

第十條行車中嚴(yán)禁上、下車，嚴(yán)禁將頭探出窗外。檢查機(jī)械間時(shí)，在走行板上走行要注意安全，非作業(yè)需要不得站在司機(jī)室外面。

第十一條每一名司機(jī)應(yīng)熟悉各種手信號(hào)的顯示、調(diào)車信號(hào)機(jī)的顯示和各股道存車數(shù)。

【第5篇】軌道車司機(jī)副司機(jī)安全操作規(guī)程

1、操作者必須掌握機(jī)車結(jié)構(gòu)、性能、熟悉鐵路運(yùn)輸規(guī)程及鐵路行車人員一般安全規(guī)定，經(jīng)考試、體檢合格，憑證駕駛。不準(zhǔn)光背、赤膊、赤腳操作。

2、出車前必須檢查信號(hào)、剎車裝置、油料、壓力表、照明器具、緩沖裝置等重要部件是否良好。安全閥應(yīng)做到定期校驗(yàn)，確保靈活有效。如有不良，排除后才能出車。滅火器材，必須完整有效。

3、出車前時(shí)，人員必須齊全，各守職責(zé)。行車時(shí)精神要集中，加強(qiáng)嘹望。要正確識(shí)別情況，掌握速度，不得估計(jì)揣測(cè)運(yùn)行。認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。及時(shí)觀察各種儀表。未確認(rèn)信號(hào)或旗語之前或發(fā)現(xiàn)鐵路上有障礙物或施工時(shí)，必須采取措施或停車檢查、聯(lián)系，確認(rèn)道路良好無阻討，方可通行。

4、調(diào)車作業(yè)時(shí)，車輛必須停攏，然后將風(fēng)門關(guān)閉，風(fēng)管拆開，方可提鉤，并將剎車上緊，防止車皮溜滑。電瓶機(jī)車牽引列車時(shí)，調(diào)車員必須堅(jiān)守崗位，協(xié)助隨時(shí)停車。

5、起動(dòng)、掛鉤、提鉤、終點(diǎn)和進(jìn)出車間必須緩慢，要看清信號(hào)。情況不明，不準(zhǔn)啟動(dòng)。

6、副司機(jī)操縱機(jī)車時(shí)，必須在司機(jī)的指導(dǎo)下進(jìn)行。同時(shí)，司機(jī)應(yīng)對(duì)行車安全負(fù)責(zé)。在司機(jī)缺勤，當(dāng)值班調(diào)度指定副司機(jī)代務(wù)時(shí)，其作業(yè)中應(yīng)對(duì)行車安全負(fù)責(zé)。

7、機(jī)車行駛中，禁止機(jī)務(wù)人員到司機(jī)室外做檢