路面施工方案

精品路面施工方案一、編制依據、國家、公路現行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準和有關規(guī)定；精品文檔放心下載LJ2感謝閱讀、公司以往類似工程的施工經驗、工法。二、工程概況原神高速公路LJ2標野馬梁隧道隧址區(qū)位于山西省西北部云中感謝閱讀感謝閱讀南西向，屬于陽武河支流瀘河與滹沱河盆地的分水嶺。隧道圍巖巖感謝閱讀謝謝閱讀很大。隧道為分離式隧道，隧道右線起訖里程為K11+045～精品文檔放心下載K16+547，長5512米，左線起訖里程ZK11+050～ZK16+562長精品文檔放心下載5512米。隧道按雙向四車道高速公路標準建設，主線設計速度謝謝閱讀80Km/h。根據設計文件要求，野馬梁隧道洞口段300米，采用復合式路謝謝閱讀面，瀝青砼上面層：4cm細粒式SBS改性瀝青混凝土+6cm中粒式精品文檔放心下載感謝閱讀26cm貧混凝土基層（設謝謝閱讀仰拱段），20cm貧混凝土基層（不設仰拱段）。-可編輯-精品水泥砼鋼謝謝閱讀水泥砼鋼纖維路面（重車道）。基層：謝謝閱讀15cm貧混凝土基層（不設仰拱謝謝閱讀段）。厚謝謝閱讀水泥混凝土路面厚貧混凝土基層。隧道人行橫洞采用水泥混精品文檔放心下載凝土路面，路面結構形式為：8cm厚水泥混凝土路面。感謝閱讀三、主要施工機械及人員配備1、人員配備工作名稱工作內容人員配備測量放線測量、放線、復核3人攪拌上料、攪拌操作人員1人、上料6人運輸砼運輸運輸車司機5人攤鋪攤鋪、振搗、抹平等共10人養(yǎng)護養(yǎng)護1人施工技術技術管理3人試驗檢測試驗檢測1人2、施工設備配備序號設備名稱數量-可編輯-精品1振搗器42刻紋機23三輥軸攤鋪機24平板振動夯15路面切縫機26運輸罐車57裝載機18灑水車19全站儀110水準儀1四、施工方案及施工方法、貧混凝土基層施工貧混凝土基層在有仰拱段為15cm，無仰拱段為20cm，基層做謝謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載度，施工中應注意：（1）施工配合比：施工中嚴格按照設計配合比，同是控制好骨精品文檔放心下載料，此為基層密實度的關鍵。（2）基層必須振搗密實，表面平整，與路面坡度一致，施工中精品文檔放心下載-可編輯-精品每精品文檔放心下載足夠的厚度。、路面施工的前提條件（1）路面基層施工完成，經檢查，其尺寸，標高、縱橫向坡度謝謝閱讀等應符合設計及規(guī)范要求，表面干凈，排水通暢，且經過了必要的養(yǎng)謝謝閱讀生，養(yǎng)生其不小于7天。謝謝閱讀基層檢查合格后進行了測量放樣，安裝20m一個中線樁，并放出待精品文檔放心下載施工節(jié)塊的支模邊線。（3）砼的配合比設計滿足設計配合比要求，路面施工方案及分感謝閱讀項開工報告已申報并批復，技術交底及崗前培訓工作已完成。感謝閱讀（4）模板制作已完成，其強度及剛度符合設計及規(guī)范要求，表精品文檔放心下載面平整度，拼裝誤差等符合設計及規(guī)范要求。（5）砼拌合站、運輸車、攤鋪機、振搗器及路面切縫機，刻紋謝謝閱讀機等機械設備性能先進，配套合理，運轉正常。（6）水泥、砂、石料、路面預埋件等原材料檢驗合格，數量滿感謝閱讀足施工要求。（7）施工作業(yè)區(qū)段的照明、供水等滿足施工要求。、水泥混凝土路面施工方法-可編輯-精品本合同段隧道路面面層采用小型機組鋪筑，隧道路面全寬（8.75m）采用一次鋪筑。（1）施工前準備工作→測量放樣→模板安裝→混凝土攪拌運輸感謝閱讀→混凝土攤鋪→混凝土振搗→縱縫拉桿設置→三輥軸整平→接縫施精品文檔放心下載工→路面的修整→抗滑構造縫施工→混凝土養(yǎng)生。、測量放樣謝謝閱讀據設計圖紙放出線路中線及邊線，直線段一般每10m放出邊樁及標精品文檔放心下載高，曲線段加密，每5m放樁。臨時水準點設于隧道邊墻，每100～精品文檔放心下載150m設置一個，以便施工中及時復核。5、模板安裝與拆除感謝閱讀謝謝閱讀計標高齊平，誤差控制在2mm以內。當混凝土抗壓強度不小于8MPa時方可拆模，拆模是不得損壞精品文檔放心下載板邊、板角及傳力桿、拉桿周圍的混凝土。拆模時要使用專用工具，感謝閱讀不得錘擊拆模。6、混凝土攪拌精品文檔放心下載-可編輯-精品2臺50m/h精品文檔放心下載料機。（1）原材料質量①水泥進場必須有出廠合格證，并經檢驗合格后方可使用。水精品文檔放心下載泥進場后要注意保管，防止受潮。各種不同品種、標號的水泥應分別謝謝閱讀堆放，堆放時要考慮到先進先用的順序，以免儲存時期過長而失效。精品文檔放心下載40mm，精品文檔放心下載且符合規(guī)范的級配。③細骨料：應采用級配良好的中砂，細度模數應在2.5以上。精品文檔放心下載為了提高其耐磨性，小于0.08mm的顆粒不應超過3%。精品文檔放心下載（2）砼攪拌①混凝土各種原材料的質量應符合配合比設計要求，并應根據感謝閱讀原材料情況的變化及時調整配合比。②混凝土攪拌時其投料次序，除應符合有關規(guī)定外，粉煤灰宜感謝閱讀精品文檔放心下載水泥。③水泥、砂、石儲備要滿足砼不間斷施工需要。7、混凝土運輸運輸混凝土采用8T自卸汽車，根據現場實際情況及運輸距離確謝謝閱讀定車輛數。要求自卸汽車后擋板應關閉緊密，運輸時不得漏漿撒料，精品文檔放心下載車廂底板應平整光滑。裝料前應清潔箱底，灑水潤壁，排干積水。裝精品文檔放心下載-可編輯-精品料時自卸汽車應挪動位置，防止離析。攪拌站漏卸料落差不得大于精品文檔放心下載2m。在運輸過程要保證不漏漿、不變干、不離析。卸料時盡量不要謝謝閱讀堆積太高，卸料高度不應超過1.5m。8、混凝土攤鋪(1)混凝土拌合物攤鋪前，經測量人員和自檢人員對模板的間隔、感謝閱讀高程、板厚、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整潤濕情況，以及傳力謝謝閱讀桿裝置等進行全面檢查。檢查合格后方可鋪筑混凝土?；炷翑備伖に嚵鞒?布料→密集排振→拉桿安裝→人工精品文檔放心下載布料→三輥軸整平→(真空脫水精平飾面→拉毛→切縫→養(yǎng)精品文檔放心下載生→(硬刻紋填隙?；炷翑備佉?混凝土攤鋪成型采用三輥軸混凝土攤鋪整感謝閱讀平機，攤鋪混凝土前檢查模板位置、高程、支架穩(wěn)固、模板側面涂脫謝謝閱讀模劑。鋪筑混凝土前，基層頂面必須清掃干凈并保持濕潤狀態(tài)，不得精品文檔放心下載有積水。三輥軸機組鋪筑面層，必須設有專人指揮車輛均勻卸料，布精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀在攤鋪寬度內，厚度較均勻，中間可高一點，布料高度一般以高出成感謝閱讀后的路面～10cm為宜。、鋼筋安裝謝謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載-可編輯-精品感謝閱讀拍謝謝閱讀實至鋼筋設置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌精品文檔放心下載合物壓住。10、混凝土振搗混凝土拌和物布料長度大于10m4根謝謝閱讀插入式振搗棒與平板式振搗器組合振搗，振搗棒組間歇插入振搗時，謝謝閱讀每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得大于謝謝閱讀500mm，振搗時間一般為15~30s，振搗器在每位置振搗的保持時感謝閱讀謝謝閱讀振搗過程中遇有鋼筋處應避讓，以防鋼筋變位。11、混凝土整平三輥軸整平機按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度一般感謝閱讀板頂面精品文檔放心下載時應鏟除，過低應及時補料。三輥軸整平機在一個作業(yè)單元長度內，感謝閱讀應采用前進振動、后退靜滾方式作業(yè)，分別滾壓2~3遍。在三輥軸精品文檔放心下載整平面作業(yè)時，專人處理軸前料位的高低情況，過高時，應鋪以人工感謝閱讀鏟除，軸下有間隙時，應使用混凝土找補。滾壓完成后，將振動輥軸精品文檔放心下載抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂謝謝閱讀漿厚度均勻為止。表面砂漿厚度宜控制在±1mm。三輥軸整平機前精品文檔放心下載方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。-可編輯-精品精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀精平，在橋上掛一塊粗布(用較細的麻袋片效果最佳，每2h更換一感謝閱讀謝謝閱讀路面范圍主要由專業(yè)技工整平。謝謝閱讀清除粘漿，修補缺邊、掉角，應使用抹刀將抹面機留下的痕跡抹平，精品文檔放心下載精平飾面后的面板表面應無抹面印痕，致密均勻，無露骨。平整度采謝謝閱讀用直尺檢測，應不大于3mm。12、接縫施工本合同段隧道路面面板橫向縮縫間距為5m，縱向縮縫設在路面精品文檔放心下載感謝閱讀傳力桿。脹縫感謝閱讀施工:脹縫的施工按照設計圖紙要求嚴格施工，先加工好脹縫鋼筋支謝謝閱讀架，傳力桿無涂瀝青的一端焊接在支架上，接縫板夾在兩支架之間。精品文檔放心下載精品文檔放心下載入2cm的木條，修整好表面在填縫時鑿去木條?？s縫施工:縮縫采用傳力桿插人裝置將傳力桿準確定位，采用假謝謝閱讀縫拉桿型。施工縫:每次攤鋪結束或因故中斷停鋪，或攤鋪中斷時間精品文檔放心下載超過30min感謝閱讀并與線路中線垂直。橫向施工縫采用焊接牢固的鋼制端頭模板，模感謝閱讀-可編輯-精品板上按設計要求預留傳力桿預埋孔。13、混凝土飾面精品文檔放心下載采用旋轉抹面機密實精平飾面兩遍。14、混凝土路面刻紋、鋸縫、填縫施工精品文檔放心下載設計強度的40﹪以后開始刻紋，刻紋完成后用水將路面沖洗干凈并謝謝閱讀謝謝閱讀筑完后3d感謝閱讀鋸縫時間過遲會造成混凝土面板斷板現象。鋸縫完后應及時組織填感謝閱讀縫，填縫時保持縫內清潔，縫內、槽口干燥。填縫采用常溫施工式，感謝閱讀施工使用專用工具，先填入多孔泡沫塑料柔性背襯材料，再填縫。填感謝閱讀縫后進行養(yǎng)生。15、攤鋪面板厚度控制厚度控制主要是在攤鋪前的導向線上進行，由于隧道內交叉施精品文檔放心下載工，人員復雜，對水準點的保護比較困難。在這種環(huán)境下，只有對水謝謝閱讀3臺水準儀進行精品文檔放心下載閉合，使得高程控制在1mm以內。同時還要檢測基層的平整度和謝謝閱讀穩(wěn)定性，使混凝土的收縮變形基本一致。16、抗滑構造施工感謝閱讀低噪聲宜采用非等間距刻槽，尺寸宜為:槽深3mm~5mm，槽寬精品文檔放心下載-可編輯-精品12mm-24mm之間隨機感謝閱讀到40%后可開始硬刻槽，并宜在14d內完成，硬刻槽機重量宜重不謝謝閱讀宜輕，一次刻槽最小寬度不應小于500mm，硬刻槽時不應掉邊角，謝謝閱讀亦不得中途抬起或改變方向，并保證硬刻槽到達面板邊緣。感謝閱讀17、混凝土路面養(yǎng)生(1)采用薄膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生的初始時間以不壓壞細觀抗滑構造感謝閱讀感謝閱讀搭接寬度不應小于400mm，養(yǎng)生期間應始終保持薄膜完整覆蓋，養(yǎng)謝謝閱讀生時間控制在14d-21d，最少天數由試驗路段確定。感謝閱讀感謝閱讀后，行人方可通行。18、灌縫(1)采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石，凝結的泥漿等，再使用精品文檔放心下載壓力不小于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及精品文檔放心下