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文檔簡介
省道204線海原至西吉段第5合同段(鉆孔灌注樁)技術(shù)交底寧夏馬路工程監(jiān)理詢問公司省道204線海原至西吉段馬路總監(jiān)辦施工技術(shù)交底記錄版本/修改:B/0表式編號:NXLQ/CX-JL-35第1頁共7頁分部、分項(xiàng)、單位工程名稱鉆孔灌注樁交底人交底時(shí)間一、施工圖紙、施工方法、質(zhì)量要求,開、竣工時(shí)間:施工圖紙:參照省道204線海原至西吉段第5合同段兩階段施工圖施工。。(一)、鉆孔打算本項(xiàng)目橋梁樁徑分為1.4m、1.6m、2.0m、三種種,共18根。鉆孔灌注樁施工前先要進(jìn)行工作平臺填筑整平夯實(shí),場地整平常應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件量力而行,整平后的場地應(yīng)能滿意有足夠的旋挖鉆機(jī)施工空間、吊車施工所需空間、灌樁所需材料堆放空間;要有足夠的空間滿意其次根樁基的正常施工。(一般來說,在一個(gè)墩位上施工時(shí)不行能同時(shí)放置兩個(gè)鉆機(jī),但為了盡可能地提高施工效率,節(jié)約有效的施工時(shí)間,我們至少要保證灌注第一根樁的同時(shí)盡可能地起先其次根樁的打算工作,比如埋設(shè)護(hù)筒。當(dāng)然了,假如條件允許,我們可以選擇一個(gè)鉆機(jī)兩個(gè)墩位交叉施工)。另外,場地整平盡可能大的緣由是預(yù)防應(yīng)急突發(fā)質(zhì)量事故,如須要兩臺吊車同時(shí)作業(yè);自然因素,如暴雨等。(二)、護(hù)筒埋設(shè)鉆孔灌注樁護(hù)筒埋設(shè)時(shí)從以下方面考慮:①在整平夯實(shí)的工作平臺上按設(shè)計(jì)線位定出樁位中心,并用十字垂線固定延長護(hù)樁,各方向延長護(hù)樁不少于兩根護(hù)樁。②護(hù)筒采納0.8厘米厚的鋼板制作,護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑20cm~40cm。③護(hù)筒下沉采納振拔機(jī)或人工挖埋進(jìn)行,埋設(shè)好的護(hù)筒按十字垂線方向用全站儀檢查并在護(hù)筒口用漆標(biāo)點(diǎn)(紅漆線可延長至護(hù)筒外壁),以便隨時(shí)檢查鉆孔偏位狀況。④埋設(shè)好的護(hù)筒應(yīng)高出地面30cm或高出水面1.0~2.0m,在鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí),應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,護(hù)筒平面位置的偏差不大于50mm,護(hù)筒傾斜率的偏差不大于1%。⑤依據(jù)地質(zhì)狀況確定護(hù)筒埋設(shè)長度,護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必需分層夯實(shí),以避開孔口塌孔事故。留意事項(xiàng):①護(hù)筒平面位置應(yīng)埋設(shè)正確,偏差不應(yīng)大于50mm。②護(hù)筒頂應(yīng)高出地面至少20cm,以便于灌注時(shí)泥漿的流出。③護(hù)筒埋設(shè)時(shí)應(yīng)利用錘頭的自重,錘擊護(hù)筒并使其落到穩(wěn)定的地層。④當(dāng)遇上不穩(wěn)定土層時(shí),在做好以上工作的同時(shí),還應(yīng)將護(hù)筒坑挖大20——30厘米,將護(hù)筒的埋設(shè)深度確定后在護(hù)筒的四周用紅土填塞密實(shí),必要時(shí)還需在護(hù)筒上焊接鋼筋并固定于地面上,以此保證護(hù)筒的穩(wěn)定性。(三)、鉆機(jī)成孔鉆孔過程中應(yīng)具體精確記錄地層地質(zhì)的改變狀況。一般地,設(shè)計(jì)圖紙中供應(yīng)的地質(zhì)狀況只是一個(gè)橋或者是一個(gè)墩位的整體地質(zhì)狀況。為了精確地了解和駕馭地質(zhì)改變狀況,應(yīng)具體記錄鉆孔記錄。鉆孔過程中的塌孔現(xiàn)象。(1)、如何推斷為塌孔呢?孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒細(xì)密的水泡,出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺或進(jìn)尺很少,鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加,即可推斷為塌孔。(2)、塌孔的緣由主要有:a、孔內(nèi)泥漿相對密度較低。b、出渣后未能剛好補(bǔ)充泥漿或水,導(dǎo)致孔內(nèi)水頭壓力不足。c、在松軟土層進(jìn)尺過快。(3)、具體部位塌孔的處理方法:①護(hù)筒四周塌孔:當(dāng)自然地質(zhì)受到擾動(dòng)或者自然地質(zhì)本身就不穩(wěn)定,鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中因自身的振動(dòng)力較大,護(hù)筒四周很簡潔塌孔。一旦出現(xiàn)塌孔,首先應(yīng)暫停鉆進(jìn),用鉆頭錘擊護(hù)筒,使其落到實(shí)處,之后再進(jìn)行塌孔處理。處理方法是:先把樹枝(盡可能長的,最好是能與護(hù)筒周長等長的)經(jīng)過簡潔捆綁使其首尾相連并沿護(hù)筒外壁下放,然后用捆綁好的麥秸稈填塞樹枝空隙部位,最終再用沙袋填塞,最終以達(dá)到護(hù)筒四周穩(wěn)定為原則。②孔內(nèi)塌孔,主要有灌注砂漿,填筑紅土,回填樁位等方法。經(jīng)過試驗(yàn)總結(jié)發(fā)覺:a、灌注砂漿的方法并不合理,首先成本太大,其次砂漿強(qiáng)度不好駕馭,往往會(huì)得到個(gè)事倍功半的效果。b、填筑紅土的方法也不盡人意,因?yàn)榧t土填筑后短時(shí)間根本起不到徹底護(hù)壁的作用,這樣既費(fèi)時(shí)費(fèi)工又增加成本。另外,填筑紅土后接著鉆進(jìn)只適合于小面積塌孔或者只是防止接著擴(kuò)孔現(xiàn)象c、回填樁位的方法,一般地,孔內(nèi)一旦出現(xiàn)塌孔,不應(yīng)馬上停止鉆進(jìn)而應(yīng)接著鉆進(jìn),直到鉆進(jìn)到地質(zhì)穩(wěn)定層方可。依據(jù)孔內(nèi)塌孔的嚴(yán)峻性,回填足夠的紅土后可選用原狀土接著回填至井口,然后注入清水,達(dá)到自然沉降和紅土密實(shí)護(hù)壁的效果,間隔10——15天后再行鉆進(jìn)。這樣做的好處:堅(jiān)決、合理處理不但可以節(jié)約時(shí)間,為下根樁的鉆進(jìn)供應(yīng)時(shí)間,而且還可以節(jié)約成本,尤其是鉆機(jī)可以接著正常施工。③孔底塌孔。灌注中應(yīng)縮短灌注前的各項(xiàng)打算工作,加快灌注速度,在最短時(shí)間內(nèi)封閉孔底。為了杜絕人為因素防止塌孔,還必需做到:①在鉆孔過程中始終保持孔內(nèi)水位高于護(hù)筒底1——1.5米。②依據(jù)地質(zhì)狀況限制鉆進(jìn)速度,調(diào)整泥漿比重。③鉆孔應(yīng)一揮而就,不宜中途停鉆。④檢查護(hù)筒是否有漏水現(xiàn)象,并剛好修補(bǔ),以保證其完好性。(四)、清孔與成孔檢查1、鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后,且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),應(yīng)馬上進(jìn)行清孔。2、鉆孔樁達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,對孔徑、孔位、孔形和傾斜率進(jìn)行檢查驗(yàn)收,填寫具體的終孔記錄,并報(bào)請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,清孔方法應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)要求、鉆孔方法、機(jī)具設(shè)備條件和地層狀況確定。3、灌筑水下混凝土前,孔底沉淀厚度應(yīng)不大于設(shè)計(jì)要求,超過時(shí)重新清孔,并不能用增加鉆孔深度代替清孔,當(dāng)檢查確認(rèn)樁孔滿意圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求后馬上填寫終孔檢查單并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒認(rèn)后即可進(jìn)行澆筑水下混凝土的工作。(五)、吊裝鋼筋骨架及導(dǎo)管1、鋼筋骨架制作和吊放:a、骨架吊裝前對骨架進(jìn)行全面的檢驗(yàn),骨架的檢驗(yàn)滿意圖紙的質(zhì)量要求,骨架接頭焊接時(shí)搭接長度符合設(shè)計(jì)要求。b、主筋間距±20mm,箍筋間距±10mm,骨架外徑±5mm,骨架愛護(hù)層厚度±10mm,骨架中心平面位置±20mm,骨架頂端高程±20mm,骨架底高程±50mm。焊接長度雙面搭接焊必需大于5d,同斷面接頭數(shù)不能大于50%。鋼筋籠的成型除了應(yīng)符合國標(biāo)規(guī)范中有關(guān)鋼筋籠成型的有關(guān)規(guī)定外,需特殊留意以下幾點(diǎn):一是鋼筋焊接必需堅(jiān)固,保證鋼筋骨架起吊時(shí)不能有太大的變形;二是保證鋼筋骨架順直,以保證鋼筋骨架順當(dāng)下放及鋼筋骨架在樁中的位置,保證與承臺(或墩柱)鋼筋的順當(dāng)搭接。對檢查驗(yàn)收合格已清好的孔即可進(jìn)行鋼筋骨架的吊裝焊接。骨架吊裝用吊車進(jìn)行,安放時(shí)保持骨架的垂直度和定位精確、固定堅(jiān)固、防止骨架移位脫落及灌注水下混凝土?xí)r上浮。2、導(dǎo)管選擇及安裝灌注水下混凝土宜采納內(nèi)徑宜為200-350mm的鋼導(dǎo)管,所用的導(dǎo)管,應(yīng)保證具有足夠的強(qiáng)度和剛度,運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)。安裝導(dǎo)管時(shí),導(dǎo)管接頭密封圈安放堅(jiān)固、正確,并涂抹黃油保證其不漏水漏氣,導(dǎo)管在灌注前進(jìn)行編號并清洗干凈,導(dǎo)管吊裝運(yùn)用吊車進(jìn)行。導(dǎo)管應(yīng)懸空0.3-0.4m。(六)水下混凝土的灌注1、第一批混凝土灌筑時(shí),按規(guī)范要求計(jì)算料斗儲量,首批灌筑混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿意導(dǎo)管初次埋置深度和填充導(dǎo)管底部間隙的須要?;炷涟韬瓦\(yùn)至澆筑點(diǎn)時(shí)間不大于半小時(shí),應(yīng)檢查其勻稱性和坍落度(18-22cm),防止其離析或結(jié)塊,導(dǎo)管內(nèi)混凝土在保證無氣泡和水泡的狀況下充溢導(dǎo)管直到漏斗底部。導(dǎo)管在混凝土中埋深限制在2-6米之間,隨時(shí)測量并記錄導(dǎo)管的埋置深度和混凝土表面高度(以便剛好調(diào)整導(dǎo)管的埋置深度)及灌注混凝土的數(shù)量。并始終保持導(dǎo)管每次拆除后必需將導(dǎo)管安放在樁孔中心,防止導(dǎo)管碰掛鋼筋籠,保證澆筑混凝土質(zhì)量。2、鉆孔樁灌注必需連續(xù)進(jìn)行,并配備灌注混凝土?xí)r所用全部用電量的發(fā)電機(jī)一套和混凝土拌和設(shè)備及其它備用設(shè)備待用,防止因停電或其它設(shè)備故障導(dǎo)致混凝土灌筑中斷時(shí)間過長,造成灌注樁質(zhì)量事故。每根樁的混凝土灌筑完成后,樁頂混凝土高度宜高出設(shè)計(jì)樁頂?shù)?.5m-1.0m,多余部分下道工序施工前鑿除,以保證樁頭混凝土強(qiáng)度,殘余樁頭應(yīng)無松散層。3、在灌注將近結(jié)束時(shí),應(yīng)核對樁基混凝土的灌入數(shù)量,以核對所測混凝土的灌注高度是否正確。鉆孔樁施工完成后即可填寫鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,并報(bào)請監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。質(zhì)量要點(diǎn):(一)、水下灌注混凝土的性能參數(shù)
1、混凝土原料粗骨料宜選用卵石(條件限制狀況下也可選用碎石),石子含泥量小于2%,以提高混凝土的流淌性,防止堵管。2、混凝土初凝時(shí)間一般混凝土初凝時(shí)間僅3~5小時(shí),只能滿意淺孔小樁徑灌注要求,對于一些深樁灌注時(shí)間約為5~7小時(shí),因此混凝土中應(yīng)加緩凝劑,使混凝土初凝時(shí)間大于8小時(shí)。3、混凝土攪拌方法和攪拌時(shí)間為使混凝土具有良好的保水性和流淌性,應(yīng)按合理的協(xié)作比將水泥、石子、砂子倒入料斗后,先開動(dòng)攪拌機(jī)并加入30%的水,然后與拌合料一起勻稱加入60%的水,最終再加入10%的水(如砂、石含水率較大時(shí),可適當(dāng)限制此部分水量),最終加水到出料時(shí)間限制在60~90秒內(nèi)。4、坍落度選擇坍落度應(yīng)限制在180±20毫米之間,混凝土灌注距樁頂約5米處時(shí),坍落度限制在160~170毫米,以削減樁頂浮漿過高。(二)、混凝土灌注操作技術(shù)1、首批混凝土灌注混凝土灌注量與泥漿至混凝土面高度、混凝土面至孔底高度、泥漿的密度、導(dǎo)管內(nèi)徑及樁孔直徑有關(guān)??讖皆酱?,首批灌注的混凝土量越多,由于混凝土量大,攪拌時(shí)間長,因此可能出現(xiàn)離析現(xiàn)象,首批混凝土在下落過程中,由于和易性變差,受的阻力變大,常出現(xiàn)導(dǎo)管中堵滿混凝土,甚至漏斗內(nèi)還有部分混凝土,此時(shí)應(yīng)加大設(shè)備的起重實(shí)力,以便快速向漏斗加混凝土,然后再稍拉導(dǎo)管,若起重實(shí)力不足,則應(yīng)用卷揚(yáng)機(jī)拉緊漏斗晃動(dòng),這樣能使混凝土順當(dāng)下滑至孔底,下灌后,接著向漏斗加入混凝土,進(jìn)行后續(xù)灌注。2、后續(xù)混凝土灌注后續(xù)混凝土灌注中,當(dāng)出現(xiàn)非連續(xù)性灌注時(shí),漏斗中的混凝土下落后,應(yīng)當(dāng)牽動(dòng)導(dǎo)管,并視察孔口返漿狀況,直至孔口不再返漿,再向漏斗中加入混凝土,牽動(dòng)導(dǎo)管的作用如下。(1)、有利于后續(xù)混凝土的順當(dāng)下落,否則混凝土在導(dǎo)管中存留時(shí)間稍長,其流淌性能變差,與導(dǎo)管間磨擦阻力隨之增加,造成水泥漿緩緩流墜,而骨料都滯留在導(dǎo)管中,使混凝土與管壁摩擦阻力增加,灌注混凝土下落困難,導(dǎo)致斷樁,同時(shí),由于粗骨料間有大量空隙,后續(xù)混凝土加入后形成的高壓氣囊,會(huì)擠破管節(jié)間的密封膠墊而導(dǎo)致漏水,有時(shí)還會(huì)形成蜂窩狀混凝土,嚴(yán)峻影響成樁質(zhì)量。(2)、牽動(dòng)導(dǎo)管增加混凝土向周邊擴(kuò)散,加強(qiáng)樁身與周邊地層的有效結(jié)合,增大樁體摩擦阻力,同時(shí)加大混凝土與鋼筋籠的結(jié)合力,從而提高樁基承載力。
3、后期混凝土的灌注在混凝土灌注后期,由于孔內(nèi)壓力較小,往往上部混凝土不如下部密實(shí),這時(shí)應(yīng)稍提漏斗增大落差,以提高其密實(shí)度。4、混凝土灌注速度在限制混凝土初凝時(shí)間的同時(shí),必需合理地加快灌注速度,這對提高混凝土的灌注質(zhì)量非常重要,因此應(yīng)做好灌注前的各項(xiàng)打算工作,以及灌注過程中各道工序的親密協(xié)作工作。開竣工時(shí)間:2013年7月15日—2013年10月30日二、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、鋼筋骨架驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)受力鋼筋允許偏差±20mm,箍筋、螺旋筋的允許偏差±10mm,鋼筋骨架長度允許偏差±10mm,高、直徑允許偏差±5mm,愛護(hù)層厚度允許偏差±10mm。2、鉆孔灌注樁驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),樁位允許偏差50mm,孔深不小于設(shè)計(jì),孔徑不小于設(shè)計(jì),孔的傾斜度1%,且不小于500mm,小于等于1.5m的樁徑,沉淀層厚度≤300mm,大于1.5m的樁徑,沉淀層厚度≤500mm。鋼筋骨架底面高程允許偏差±50mm。三、職業(yè)健康平安、環(huán)境技術(shù)措施:1、施工前必需對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、修理、保養(yǎng)。施工所用電纜線必需仔細(xì)檢查,確認(rèn)平安后方可運(yùn)用。2、應(yīng)檢查鋼絲繩是否堅(jiān)固,卷揚(yáng)系統(tǒng)愛護(hù)罩是否安裝完好,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。3、
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