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提高水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量一、小組概況漯平高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計厚度34厘米,分兩層攤鋪,每層17厘米,為了解決施工過程中出現(xiàn)的各類問題,提高基層施工質(zhì)量,于2005年5月12日成立了QC小組,宗旨:勵精圖治,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品。成員見下表:名 稱漯平基層QC小組本次活動起止2005.5.12?2005.10.20小組人數(shù)5人活動頻率施工過程中每個環(huán)節(jié),緊隨現(xiàn)場平均年齡31小組類型管理型姓名年齡傕別組內(nèi)職務(wù)崗位'職稱文化程度39男組長項目經(jīng)理\工程師30男副組長總工'工程師49男副組長副經(jīng)理\助工29男組員工程部長'班工29男組員實驗主任'助工25男組員技術(shù)主管'技術(shù)員23男組員測工27男組員施工員二、選題理由高速公路質(zhì)量要求非常嚴格,為保證基層質(zhì)量,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)精品工程并節(jié)約成本,選定此課題針對實驗段拉開了本次活動的序幕.三、現(xiàn)狀翎查和目標值的確定通過經(jīng)理部攤鋪的試驗段,QC小組進行了現(xiàn)場翎查,根據(jù)〖高速公路質(zhì)量檜驗評定標準],結(jié)果如下:【現(xiàn)狀一】通過實驗發(fā)現(xiàn)已施工路段壓實度有高有低不甚均勻,壓實度代表值>98%(符合規(guī)范要求),單點壓實度大孑規(guī)定極值94%,測定值低孑規(guī)定值減2個百分點的測點總數(shù)占總數(shù)的10%,在質(zhì)量評定時將相應(yīng)扣分3分.【現(xiàn)狀二】平整度合格率80%,質(zhì)量評定時將扣分3分.【現(xiàn)狀三】高程合格率60%,質(zhì)量評定時將扣分2分.【現(xiàn)狀四】表面坑洼通部有離析現(xiàn)象,且局部不平%質(zhì)量評定時將扣分4分.圖片:扣分值210012-10—86504210012-10—86504累計扣分百分比綜合得分88分,為了爭取更高分數(shù),提高質(zhì)量,提高企業(yè)在河南停區(qū)的信譽度,制定本目標
A【目標值】壓實度評定得滿分,平整度合格率達92%,高程合格率達90%,外觀平整無坑洼無離析,綜合得分95分以上四、活動情況(一)要因確認項目因素要因確認結(jié)論影響外觀因素汽車碾壓破壞交通管制不嚴已派專人看守☆基層科粘光輪含水量過大★基層料混有大石塊,磚塊已要求物資部力嚴格控制碎石質(zhì)量☆群和不勻?qū)е码x析影響外觀質(zhì)量難以保證★一臺攤鋪機施工出料距離長大石孑集中在兩邊★影響平整度因素碾壓停止在同一斷面已向現(xiàn)場施工人員交代,嚴格管理☆碾壓順序混亂已派專人負責管理,嚴格按序碾壓☆接茬不規(guī)范接茬不規(guī)范造成平整度不好★傳感器偶爾掉線造成標高及平整度不合格★供料不及時經(jīng)常檜查群和樓運轉(zhuǎn)設(shè)施,并增加3輛運輸車☆影響壓實度因素含水量控制不嚴實驗員已增強責任心嚴格控制☆碾壓遍數(shù)不夠造成壓實度不均勻★級配不連續(xù),空隙大通知實驗人員已經(jīng)調(diào)弒好最佳級配☆影響標高因素下承層標高有高有低,導(dǎo)致松鋪厚度不勻松鋪厚度不勻造成標高平整度不理想★鋼絲繩掛線誤差嚴格執(zhí)行復(fù)核制度★松鋪系數(shù)未及時調(diào)整緊跟現(xiàn)場及時調(diào)整★人為測量誤差采用兩人觀測復(fù)核☆a
A影響標高因素儀器誤差已校正儀器,并做到2周一檜☆基層邊模不穩(wěn)固造成跑模標高變低★施工員,任心不強,沒有跟蹤檜測,攤鋪機的升降現(xiàn)象現(xiàn)場領(lǐng)工員已召開專門會議,主要講解相關(guān)情況,增強責任心☆小組對末端因素逐一進行了現(xiàn)場確認,找出10個要因并采取如下對策:(二)對策表順序要因目標措施完成人完成日期1含水量大嚴格控制含水量召開現(xiàn)場計量人員及實驗人員專題會,使其相互協(xié)作共同完成含水量精確控制2005.5.142拌和不勻離析保證拌和均勻向萍和站工作人員要求增長群和時間2005.5.143一臺12.5米攤鋪機施工消除離析現(xiàn)象租用兩臺7.5米攤鋪機并行攤鋪2005.5.164接茬不規(guī)綣接茬處無明顯變化要求施工員嚴格控制2005.5.145傳感器掉俵保證傳感器正常運行派專人看守傳感器2005.5.136碾壓遍數(shù)不夠保證碾壓遍數(shù)增加碾壓遍數(shù)并派專人監(jiān)督2005.5.137下承層標高有高有低做到及時調(diào)整技術(shù)組及時根據(jù)原始記錄進行調(diào)整和鋪厚度2005.5.138鋼絲繩掛俵誤差做到認真復(fù)查技術(shù)組掛俵后重測一遍2005.5.13aA9松鋪系數(shù)沒有及時調(diào)整做到現(xiàn)場隨時觀測調(diào)整技術(shù)組及時觀測調(diào)整2005.5.1310邊模不穩(wěn)固保證邊模穩(wěn)固采用鋼釬及木撐加固2005.5.14(三)實施情況1、為了嚴格控制含水量,實驗室主任劉志球負責召開現(xiàn)場實驗員及拌和站計量黃會以,使計量員與實驗員共同協(xié)調(diào)嚴格計量、嚴格監(jiān)控,保證最佳含水量。2、試驗室主任要求科和站工作人員調(diào)整級配,保證群和均勻性。3、為保證攤鋪的均勻性采用兩臺RP750W型穩(wěn)定材料攤鋪機,攤鋪時兩臺機械分列半幅路面的左右側(cè),其前后縱向距離控制在5~10m,攤鋪機以5~10mzmin的速度勻速行駛,并開動其預(yù)壓裝置對混合料進行初步壓實,避免攤鋪機在停止和啟動的過程中形成太大的土壟和鼓包現(xiàn)象。4、接茬處理,攤鋪混合料時在碾壓段末端壓成斜坡,并沿垂直孑路俵中心俵的橫向斷面將斜坡部分切除,然后進行下一段的攤鋪。5、攤鋪機攤鋪時兩側(cè)設(shè)專人監(jiān)護鋼絲斟準線及傳感器的工作狀態(tài),并及時跟蹤檜查攤鋪尾標高,發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整。6、針對現(xiàn)場實際情況,QC小組多次試驗最終確定碾壓方案,見下表:序號碾壓遍數(shù)壓路機類型時速(km/h振動類型壓實度平均值(%)A)1一16t1.5靜壓2二20t1.7弱振3三20t1.7強振4四20t2.0強振96.15五20t2.0強振97.46六20t2.2強振97.97七262.5靜壓98.9共碾壓7遍可以達到很好的壓實效果。7、派專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)底基層標高測量原始記錄,及時跟蹤檢測,通過原始記錄及時翎整松鋪厚度如果底基層標高比設(shè)計的低則用抬高(實際底基層標高■設(shè)計底基層標高)x(松鋪系數(shù)-1),反之就要降低如上數(shù)值。8、消除鋼絲繩誤差,要求測量人員必須換儀器換人,重新測量一遍鋼絲繩標高,確保標高準確性。9、專業(yè)技術(shù)人員每次攤鋪都進行松鋪系數(shù)測定,及時檜測松鋪系數(shù)。10、邊模采用質(zhì)地良好的枕木,并用50cm鋼釬靠枕木外邊打人路基加固,并用圓木和鋼管將實木支撐穩(wěn)定,解決了跑?,F(xiàn)象。五、效果檜查1、通過QC小組不斷研究,成功控制了基層質(zhì)量,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
□平整度口高程□平整度口高程口活動前口目標值口活動后口活動前口目標值口活動后2、經(jīng)濟效益在我們QC小組的認真管理、精心組織下,提前完成生產(chǎn)任務(wù),基層質(zhì)量在整個高速公咱九個標段中名列前矛,受到業(yè)主好評,而且避免了二次處理,節(jié)省了費用,也沒有發(fā)生瀝青標段索賠事件,為企業(yè)經(jīng)濟效益作出了一定的貢獻。3、社會效益保證了中鐵四局集團在河南片區(qū)的綜合信譽度,為發(fā)展今后河南建筑市場貢獻了自己的一份力量。六、鞏固措施小組活動取得的成績大家有目共睹,也存在一些不足,今后將在如何簡化管理程序,是多發(fā)展一些優(yōu)秀領(lǐng)工員直接參加活動,直接傳達和落實會議精神,保證管理更快、更好!小組活動取得的經(jīng)驗已經(jīng)
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