畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定（通用30篇）

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最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇1

不知不覺中，我已經(jīng)在社會(huì)崗位上度過了六個(gè)月的時(shí)間，這六個(gè)月的日子是我從青蔥校內(nèi)走向復(fù)合型社會(huì)的過渡期，也是我人生歷程中很重要的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

作為高校生涯的最終一課，實(shí)習(xí)不僅重要更有其獨(dú)特性，正是通過實(shí)習(xí)，讓我漸漸把握怎樣把學(xué)校教給我的理論學(xué)問恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用到實(shí)際工作中，讓我漸漸褪變同學(xué)的浮躁與稚嫩，真正地接觸這個(gè)社會(huì)，慢慢地融入這個(gè)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)我邁向社會(huì)獨(dú)立成長(zhǎng)的第一步。

站在時(shí)間的這一端倒回去看，五個(gè)月的實(shí)習(xí)經(jīng)受教會(huì)我許很多多的東西，無(wú)論是對(duì)我以后的職業(yè)生涯還是對(duì)于我的人生來(lái)說，都是有益的。

感受挺深的，總結(jié)起來(lái)，那就是要認(rèn)仔細(xì)真做事，對(duì)自己負(fù)責(zé)。

用姜汝祥博士的話來(lái)說就是：

從依附型向獨(dú)立型轉(zhuǎn)變，堅(jiān)守原則去執(zhí)行;

從聽從型向主動(dòng)型轉(zhuǎn)變，樂觀主動(dòng)去執(zhí)行;

從個(gè)體型向團(tuán)隊(duì)型轉(zhuǎn)變，協(xié)同全都去執(zhí)行;

從避責(zé)型向守責(zé)型轉(zhuǎn)變，擔(dān)當(dāng)責(zé)任去執(zhí)行;

從封閉型向共享型轉(zhuǎn)變，開放心態(tài)去執(zhí)行。

第一、我們要學(xué)會(huì)自己獨(dú)立，不養(yǎng)成依靠的習(xí)慣

社會(huì)是一個(gè)簡(jiǎn)單的社會(huì)，適者生存也是社會(huì)一成不變的潛規(guī)章，當(dāng)我們還是同學(xué)，我們可以躲在溫室里，可以依靠，也可以無(wú)條件地索取，一旦踏入社會(huì)，我們就必需讓自己獨(dú)立起來(lái)，要學(xué)會(huì)選擇，學(xué)會(huì)自己作主，沒有誰(shuí)可以幫誰(shuí)一輩子，社會(huì)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)，我們處的時(shí)代講究?jī)?yōu)勝劣汰，不能獨(dú)立，勢(shì)必就要被社會(huì)淘汰。所以，我們要學(xué)會(huì)擺脫依靠的心理，讓自己漸漸獨(dú)立，自己為自己負(fù)責(zé)。

其次、在物欲縱流的現(xiàn)代社會(huì)，要做到不隨波逐流，保持真我，堅(jiān)持做自己。

社會(huì)是一個(gè)大染缸，形形色色的人都有，不公正的現(xiàn)象也會(huì)有。社會(huì)終究是社會(huì)，它不是校內(nèi)，也不若校內(nèi)里的一切那么簡(jiǎn)潔明白，單純透亮?????。社會(huì)充斥了成人之間的明爭(zhēng)暗斗，面對(duì)這些我們無(wú)力轉(zhuǎn)變的狀況，我們能做的，就是堅(jiān)持自我，不隨波逐流。

中國(guó)臺(tái)灣聞名的作家劉墉說過，在我們每個(gè)人的心里，都應(yīng)當(dāng)有這么一座堡壘，在平常的時(shí)候可能顯示不出其重要性，但是，一旦遇到特別狀況，我們可以一退再退，但是，退到不能再退，我們誓與堡壘共存亡。

這也就是告知我們，什么叫原則。

在工作中，我們可以忍受，可以退避，但是，我們不能放棄我們自己的原則，我們要堅(jiān)持做自己，端正做人，用心做事。

第三、工作的時(shí)候，要做到眼看四方，耳聽八方，也就是要眼到手也到。工作的事情，要主動(dòng)地去做，而做任何的事情，都要勤快。

作為辦公室的一個(gè)新人，在這個(gè)新的環(huán)境里，勤快一點(diǎn)總是沒錯(cuò)的。論輩分，辦公室的同事都是我們的長(zhǎng)輩，論資格，我們又都只是初出毛廬，沒有一點(diǎn)社會(huì)工作閱歷，出于對(duì)前輩們的敬重，也是為自己制造學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，辦公室的小事我們都要主動(dòng)勤快地去做，不要認(rèn)為自己主動(dòng)多做一些事情就是自己吃虧，其實(shí)，事情做的比別人多并不肯定就是自己吃虧了，有時(shí)候恰恰相反，我們做的愈多，我們得到的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)就愈多，便愈能熬煉我們自己。

我們的主動(dòng)樂觀會(huì)給我們制造更好的環(huán)境和的機(jī)會(huì)，只有去做，去付出，才會(huì)有收獲。

第四、營(yíng)造良好的人際關(guān)系網(wǎng)，有助于你的工作順當(dāng)進(jìn)行。

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇2

一、先進(jìn)的設(shè)備及技術(shù)水平和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

科學(xué)有效的器械設(shè)置是省婦幼一個(gè)較為明顯的特色,他們擁有10臺(tái)多功能呼吸機(jī),10臺(tái)CPAP及40臺(tái)多功能保溫箱,危重患兒的床頭上都有固定監(jiān)護(hù)設(shè)備,中央吸引器,中心供氧設(shè)備及壁掛式中心監(jiān)護(hù)設(shè)備,并連接于護(hù)士站的中心監(jiān)護(hù)系統(tǒng)。他們特殊留意早產(chǎn)兒的護(hù)理,每天用消毒液擦拭保溫箱,對(duì)于體重不足1500克的早產(chǎn)兒很留意皮膚的護(hù)理,比如不使用膠布貼皮膚,合理使用靜脈,必要時(shí)予PICC,全部床上用品經(jīng)消毒、滅菌,取舒適的體位有利于患兒的生長(zhǎng)。每個(gè)危重患兒取鼻吸氣位及頭肩高位,保持呼吸道通暢。

二、搶救危重患兒準(zhǔn)時(shí)有效

1.中心監(jiān)護(hù)系統(tǒng)起到打算性作用,監(jiān)護(hù)設(shè)備報(bào)警聲響。

2.護(hù)理人員做到細(xì)心,愛心,責(zé)任心。

3.醫(yī)生氣管插管速度快。

4.搶救設(shè)備齊全,固定。

三、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)

1.醫(yī)院提倡母乳喂養(yǎng),接收母乳必需要有醫(yī)院憑證,才可給患兒食用。

2.每位醫(yī)務(wù)人員接觸患兒前后都應(yīng)嚴(yán)格洗手,感染患兒與非感染患兒分病房收治。

通過這次學(xué)習(xí)使我深深體會(huì)到細(xì)心,愛心,責(zé)任心的重要性,不段的學(xué)習(xí)不僅可以豐富多彩的臨床學(xué)問,在疾病觀看上關(guān)心很大,而且讓我們準(zhǔn)時(shí)了解一些新技術(shù),新方法,使我們的水平不斷提高,應(yīng)當(dāng)多鼓舞參與,現(xiàn)在護(hù)士隊(duì)伍年親話,更應(yīng)多參與有關(guān)的學(xué)習(xí)班,使整個(gè)隊(duì)伍在素養(yǎng)和理論技術(shù)上都得到提高,從而提高生存質(zhì)量,提高人口素養(yǎng),其社會(huì)意義遠(yuǎn)。

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇3

在過去的三個(gè)月里，我有幸參與了福建醫(yī)學(xué)院附屬第一院舉辦的福建省第三十期危重癥護(hù)理技術(shù)學(xué)習(xí)班，現(xiàn)我又回到了我所嫻熟的工作崗位和我的同事們一起共同工作的，倍感親切和溫馨，首先感謝醫(yī)院、領(lǐng)導(dǎo)賜予的這個(gè)珍貴的機(jī)會(huì)，還要感謝各位同事，由于有她們的辛勤工作，使我能安心完成進(jìn)修學(xué)習(xí)。

我進(jìn)修的單位是福建醫(yī)科高校附屬第一醫(yī)院，重癥監(jiān)護(hù)加強(qiáng)醫(yī)療科ICU，成立于1990年，是全院性綜合性ICU，經(jīng)數(shù)十年進(jìn)展，并于20xx年11月搬遷至新外科綜合樓，為層流病室，擁有30張床位，現(xiàn)因人員不足，開放20張。擁有眾多先進(jìn)的設(shè)備，(先進(jìn)的監(jiān)護(hù)系統(tǒng)，呼吸機(jī)、CRRT、血?dú)夥治鰞x、有創(chuàng)血流淌力學(xué)監(jiān)測(cè)設(shè)備、便攜式纖支氣管鏡、氧動(dòng)胸外按壓儀、床邊心電圖機(jī)、除顫儀等等、還有新進(jìn)便捷的物品輸送系統(tǒng)等)這些先進(jìn)的設(shè)備讓我們大開眼界。

在進(jìn)修的頭兩個(gè)月里，先支配我們上理論課，系統(tǒng)學(xué)習(xí)急危重癥專業(yè)學(xué)問及ICU常用的各項(xiàng)操作技能。隨后就進(jìn)入臨床跟班學(xué)習(xí)。體會(huì)較深的有如下幾點(diǎn)：1、團(tuán)體協(xié)作精神，ICU是危重癥病集聚的地方，病情危重，變癥多，ICU的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神特別重要，醫(yī)生護(hù)士們協(xié)作默契，搶救技術(shù)嫻熟，搶救備用物如：氣管插管的用具等，氣管插管的協(xié)作，執(zhí)行記錄口頭醫(yī)囑、吸痰、胸外按壓等等井井有條，忙而不亂，有個(gè)實(shí)習(xí)生護(hù)士就說ICU的護(hù)士是她所見過的技術(shù)最好，協(xié)作力量最強(qiáng)的，我也認(rèn)為如此;2、嚴(yán)格交接班制度，ICU的病人交接班嚴(yán)格規(guī)范，班班清晰，環(huán)環(huán)相扣，交班者對(duì)病人氣管插管的深度，深靜脈導(dǎo)管置入的深度，身上有幾根引流管，各有什么作用，引出的量、性質(zhì)均要口頭交待，皮膚有無(wú)壓紅，出入量狀況，這些都必需非常清晰，交班時(shí)具體交給接班者，在共同查看病人狀況，這樣病人受益了，護(hù)士也起到提升進(jìn)步。3、不足處是ICU在新進(jìn)入護(hù)士培訓(xùn)不夠到位，新老護(hù)士素養(yǎng)水平差異極大。在進(jìn)修學(xué)習(xí)中，廣泛的接觸到不同型號(hào)的呼吸機(jī)的使用、心電監(jiān)護(hù)和心電圖學(xué)問，對(duì)ICU眾多新進(jìn)的設(shè)備儀器的接觸和學(xué)習(xí)，使我們對(duì)監(jiān)護(hù)儀器的性能、操作方法及適應(yīng)癥有更深一步的了解，能夠較嫻熟的把握各種監(jiān)護(hù)儀器的作用原理、使用方法及保養(yǎng)措施。通過進(jìn)修培育嫻熟把握對(duì)危重癥患者的觀看和護(hù)理，使我在原有的基礎(chǔ)上加強(qiáng)臨床觀看力量，能夠準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺病情變化，提高應(yīng)變力量、學(xué)問水平以及素養(yǎng)得到肯定提高，也培育臨床協(xié)作醫(yī)生工作的力量。

最終，我要再次感謝醫(yī)院的領(lǐng)導(dǎo)給了我這個(gè)珍貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，使我有了諸多體驗(yàn)和感受，使我對(duì)工作生活有更多的思索，不僅開闊了視野，也提高了自己的素養(yǎng)，使我今后更能適應(yīng)工作需要，進(jìn)修是短暫的，收獲是不小，只有提高了臨床護(hù)理技能，更新護(hù)理理念，才能做一名合格的基層護(hù)理管理者。

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇4

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參加實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等x工廠?？梢哉f我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了許多在課堂沒學(xué)到的學(xué)問,受益匪淺：

1.實(shí)習(xí)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)學(xué)問結(jié)構(gòu)中不行缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)方案中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使同學(xué)獲得基本生產(chǎn)的感性學(xué)問，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大學(xué)問面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是熬煉和培育同學(xué)業(yè)務(wù)力量及素養(yǎng)的重要渠道，培育當(dāng)代高校生具有吃苦耐勞的精神，也是同學(xué)接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由同學(xué)到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培育我們初步擔(dān)當(dāng)技術(shù)工作的力量、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際學(xué)問，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①把握機(jī)械加工工藝方面的學(xué)問及方法

②了解切削刀具方面的學(xué)問，熟識(shí)常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的學(xué)問，特殊是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法⑤熟識(shí)、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的學(xué)問

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

①柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日成天

②柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日成天

⑥整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡(jiǎn)介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了"柴油東風(fēng)，柳汽正宗'的美譽(yù)。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了"乘龍'品牌并快速形成市場(chǎng)知名度，奠定了"一門雙杰，東風(fēng)乘龍'的產(chǎn)品行局。

自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。20xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面對(duì)公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車-東風(fēng)"風(fēng)行'商旅車，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)"東風(fēng)'和"乘龍'商用車60000輛、"風(fēng)行'乘用車30000輛的生產(chǎn)力量。

柳州汽車廠六個(gè)進(jìn)展歷程

(1)建廠期：上世紀(jì)50年月，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

(2)1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3)1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國(guó)其次汽車制造廠，采納東風(fēng)品牌。

(4)1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5)1997年：以7股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6)20xx年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為71)、三基地

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

20xx年生產(chǎn)力量：大車60000輛小車30000輛

乘龍精神：獨(dú)立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民

通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培育我們收集資料的力量及提高分析問題的力量，使我們更好地學(xué)習(xí)、把握機(jī)械工程專業(yè)學(xué)問。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的詳細(xì)分析。并登記了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。詳細(xì)如下：(對(duì)應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)消失滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必需使用差速器調(diào)整兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)潔，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為6300，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的5以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種外形簡(jiǎn)單的零件毛胚，特殊是具有簡(jiǎn)單內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以掌握，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分別，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在許多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)當(dāng)考慮的緣由

(1)零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采納不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結(jié)構(gòu)外形和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采納棒料。相差較大時(shí)宜采納鍛件。外形簡(jiǎn)單的毛胚不宜采納金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采納摸鍛，壓鑄和精鑄。多采納沙型鑄造和自由鍛造。外型簡(jiǎn)單的小零件宜采納精密鑄造的方法

(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采納高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采納設(shè)備投資小的毛胚制造方法

(4)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和進(jìn)展應(yīng)當(dāng)經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

零件的材料為qt450-10，依據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔和對(duì)稱分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，

參觀實(shí)習(xí)廠

一.柳州工程機(jī)械廠簡(jiǎn)介

廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工590，生產(chǎn)區(qū)占地面積6x平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國(guó)卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)力量的規(guī)模。

該公司方案通過實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，20xx年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)力量，實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將樂觀拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

二.入廠前培訓(xùn)

1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和進(jìn)展

(1)1952年，在美國(guó)，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、進(jìn)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

(2)20世紀(jì)60年月，晶體管的創(chuàng)造使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

(3)20世紀(jì)70年月，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國(guó)，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國(guó)家。

(4)20世紀(jì)80年月，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的3,而德國(guó)的西門子產(chǎn)量也占1。與此同時(shí)，在80年月初期我國(guó)也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機(jī)床的分類

(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由一般機(jī)床改裝而成，精度和簡(jiǎn)單程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)，可進(jìn)行平面加工，價(jià)格較廉價(jià)。

(2)全能型數(shù)控機(jī)床：精度和簡(jiǎn)單程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng)，且有刀具庫(kù)，可自動(dòng)換刀。可進(jìn)行平面和空間立體加工，價(jià)格一般較貴。

2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

(1)1978年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分別機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。

(2)1985年，柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram2。

(3)1988年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值60美元的先進(jìn)設(shè)備：

①數(shù)控車床

②立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機(jī)

④數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

⑤三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

⑦機(jī)器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。

3.加工中心簡(jiǎn)介

加工中心是具有刀庫(kù)的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量及反饋系統(tǒng)i/o掌握系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機(jī)進(jìn)展和進(jìn)展趨勢(shì)

(1)世界裝載機(jī)進(jìn)展史簡(jiǎn)介

①20世紀(jì)初，美國(guó)消失第一臺(tái)裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。

②20世紀(jì)40年月，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采納液壓設(shè)備作動(dòng)力，即先導(dǎo)式液壓裝置。

③20世紀(jì)50年月，其次次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采納液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年月時(shí)，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采納角接式剛性車架。

④到上世紀(jì)70-80年月，產(chǎn)品向細(xì)化進(jìn)展更為突出，裝載力量提高到0.2m16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為：美國(guó)caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機(jī)進(jìn)展史

①上世紀(jì)50年月，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

②到了60年月，天津某討論所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā)，仿制勝利我國(guó)第一臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。

③70年月，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載力量有所提高，由z450提高到zl50了。

④一系列g(shù)類型產(chǎn)品

(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的進(jìn)展趨勢(shì)

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、牢靠

②趨于機(jī)電一體化

③更具舒適性

④型號(hào)多樣，有大、中、小等各種型號(hào)

⑤更加智能化

⑥有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能

二.進(jìn)廠參觀

1.變速箱廠

設(shè)備：加工中心2數(shù)控車床17一般車床24

滾齒機(jī)21磨床18鉆床8坐標(biāo)鏜床2

銑床3仿形車床3拉床1插床1

臥式鉆床5行車1

車間面積：3456㎡

員工總?cè)藬?shù)：80(女1)，其中包括x黨員。有大專學(xué)歷以上、高級(jí)技師、技師、高級(jí)工程師、中級(jí)工程師。

主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等

生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品

永不傳遞不合格產(chǎn)品

永不制造不合格產(chǎn)品

2.結(jié)構(gòu)件廠

主要設(shè)備：tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心

等離子線切割機(jī)

剪板機(jī)

鍛壓機(jī)床

3.鑄造廠

無(wú)箱數(shù)掌握造

從意大利進(jìn)口

毛坯來(lái)源(三個(gè))

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠簡(jiǎn)介

廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通便利的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.x公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊(cè)職工1904，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營(yíng)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國(guó)大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

近幾年來(lái)，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動(dòng)一切樂觀因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等1主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的幫助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無(wú)縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

進(jìn)入21世紀(jì)，在"三個(gè)代表'重要思想指引下，柳鋼正各著更美妙的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的"做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平'四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)。"十五'期間，全公司將投入5億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、12噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各35噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，柳鋼還將進(jìn)一步進(jìn)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營(yíng)，壯大企業(yè)實(shí)力。到"十五'期末，，全公司年銷售收入獎(jiǎng)達(dá)到70億元以上.

1.煉鋼廠

購(gòu)買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個(gè)，由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)討論總院設(shè)計(jì)，創(chuàng)中國(guó)冶金史上設(shè)計(jì)周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時(shí)間最快等記錄。其年產(chǎn)量為12噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。它采納氮?dú)遄詣?dòng)切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動(dòng)稱量下料系統(tǒng)，全自動(dòng)光譜分析儀，擋渣塞自動(dòng)投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。

煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必需用燃燒進(jìn)行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠，是國(guó)家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一?，F(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年月先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97年從意大利進(jìn)口德國(guó)制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下：

柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠

柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國(guó)家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。

工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備;工廠經(jīng)營(yíng)與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對(duì)引進(jìn)德國(guó)巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和汲取，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來(lái)單一品種進(jìn)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機(jī);注吹中空成型機(jī);熱媒調(diào)濕機(jī)等。

產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部格外國(guó)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注意產(chǎn)品的有用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定牢靠，取得多項(xiàng)國(guó)家專利，并多次榮獲市級(jí)、省級(jí)和部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。產(chǎn)品遍及全國(guó)各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國(guó)內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國(guó)家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機(jī)產(chǎn)品順當(dāng)通過中國(guó)商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊(cè)證書。

主要產(chǎn)品：

①力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個(gè)機(jī)型。

力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點(diǎn)：

雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高。可調(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無(wú)沖擊。液壓驅(qū)動(dòng)調(diào)模，換模便利。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險(xiǎn)裝置，安全牢靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，細(xì)心設(shè)計(jì)的節(jié)約能系統(tǒng)，動(dòng)作精確?????，低耗。精密牢靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機(jī),分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格

一.上汽通用五菱公司簡(jiǎn)介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國(guó)通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.，通用中國(guó)占有3，柳州五菱汽車有限公司占有15.。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積7x平方米，擁有員工4,00x人。

公司堅(jiān)持簡(jiǎn)潔化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓寵愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積7900x米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。

作為中國(guó)銷量其次的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)力量達(dá)1輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱估計(jì)到20xx年年生產(chǎn)力量達(dá)到336,000輛。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共21品種車型。20xx年12月，上汽通用五菱開頭生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有40經(jīng)銷店和40售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國(guó)的2x省市自治區(qū)。20xx年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長(zhǎng)了22.。

上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng)，全面推動(dòng)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在選購(gòu)體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營(yíng)銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正初步形成，并努力成為在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司!

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇5

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參加實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等x工廠。可以說我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了許多在課堂沒學(xué)到的學(xué)問,受益匪淺：

1.實(shí)習(xí)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)學(xué)問結(jié)構(gòu)中不行缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)方案中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使同學(xué)獲得基本生產(chǎn)的感性學(xué)問，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大學(xué)問面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是熬煉和培育同學(xué)業(yè)務(wù)力量及素養(yǎng)的重要渠道，培育當(dāng)代高校生具有吃苦耐勞的精神，也是同學(xué)接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由同學(xué)到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培育我們初步擔(dān)當(dāng)技術(shù)工作的力量、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際學(xué)問，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①把握機(jī)械加工工藝方面的學(xué)問及方法

②了解切削刀具方面的學(xué)問，熟識(shí)常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的學(xué)問，特殊是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法⑤熟識(shí)、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的學(xué)問

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

①柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日成天

②柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日成天

⑥整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡(jiǎn)介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并快速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品行局。

自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。20__年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面對(duì)公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)力量。

柳州汽車廠六個(gè)進(jìn)展歷程

(1)建廠期：上世紀(jì)50年月，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

(2)1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3)1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國(guó)其次汽車制造廠，采納東風(fēng)品牌。

(4)1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5)1997年：以7股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6)20__年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為71)、三基地

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

20__年生產(chǎn)力量：大車60000輛小車30000輛

乘龍精神：獨(dú)立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民

通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培育我們收集資料的力量及提高分析問題的力量，使我們更好地學(xué)習(xí)、把握機(jī)械工程專業(yè)學(xué)問。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的詳細(xì)分析。并登記了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。詳細(xì)如下：(對(duì)應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)消失滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必需使用差速器調(diào)整兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)潔，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為6300，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的5以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種外形簡(jiǎn)單的零件毛胚，特殊是具有簡(jiǎn)單內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以掌握，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分別，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在許多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)當(dāng)考慮的緣由

(1)零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采納不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結(jié)構(gòu)外形和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采納棒料。相差較大時(shí)宜采納鍛件。外形簡(jiǎn)單的毛胚不宜采納金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采納摸鍛，壓鑄和精鑄。多采納沙型鑄造和自由鍛造。外型簡(jiǎn)單的小零件宜采納精密鑄造的方法

(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采納高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采納設(shè)備投資小的毛胚制造方法

(4)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和進(jìn)展應(yīng)當(dāng)經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

零件的材料為qt450-10，依據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔和對(duì)稱分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，

參觀實(shí)習(xí)廠

一.柳州工程機(jī)械廠簡(jiǎn)介

廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工590，生產(chǎn)區(qū)占地面積6x平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國(guó)卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)力量的規(guī)模。

該公司方案通過實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，20__年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)力量，實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將樂觀拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

二.入廠前培訓(xùn)

1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和進(jìn)展

(1)1952年，在美國(guó)，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、進(jìn)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

(2)20世紀(jì)60年月，晶體管的創(chuàng)造使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

(3)20世紀(jì)70年月，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國(guó)，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國(guó)家。

(4)20世紀(jì)80年月，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的3,而德國(guó)的西門子產(chǎn)量也占1。與此同時(shí)，在80年月初期我國(guó)也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機(jī)床的分類

(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由一般機(jī)床改裝而成，精度和簡(jiǎn)單程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)，可進(jìn)行平面加工，價(jià)格較廉價(jià)。

(2)全能型數(shù)控機(jī)床：精度和簡(jiǎn)單程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng)，且有刀具庫(kù)，可自動(dòng)換刀。可進(jìn)行平面和空間立體加工，價(jià)格一般較貴。

2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

(1)1978年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分別機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。

(2)1985年，柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram2。

(3)1988年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值60美元的先進(jìn)設(shè)備：

①數(shù)控車床

②立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機(jī)

④數(shù)控折彎?rùn)C(jī)

⑤三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

⑦機(jī)器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。

3.加工中心簡(jiǎn)介

加工中心是具有刀庫(kù)的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量及反饋系統(tǒng)i/o掌握系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機(jī)進(jìn)展和進(jìn)展趨勢(shì)

(1)世界裝載機(jī)進(jìn)展史簡(jiǎn)介

①20世紀(jì)初，美國(guó)消失第一臺(tái)裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。

②20世紀(jì)40年月，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采納液壓設(shè)備作動(dòng)力，即先導(dǎo)式液壓裝置。

③20世紀(jì)50年月，其次次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采納液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年月時(shí)，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采納角接式剛性車架。

④到上世紀(jì)70-80年月，產(chǎn)品向細(xì)化進(jìn)展更為突出，裝載力量提高到0.2m16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為：美國(guó)caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機(jī)進(jìn)展史

①上世紀(jì)50年月，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

②到了60年月，天津某討論所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā)，仿制勝利我國(guó)第一臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。

③70年月，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載力量有所提高，由z450提高到zl50了。

④一系列g(shù)類型產(chǎn)品

(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的進(jìn)展趨勢(shì)

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、牢靠

②趨于機(jī)電一體化

③更具舒適性

④型號(hào)多樣，有大、中、小等各種型號(hào)

⑤更加智能化

⑥有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能

二.進(jìn)廠參觀

1.變速箱廠

設(shè)備：加工中心2數(shù)控車床17一般車床24

滾齒機(jī)21磨床18鉆床8坐標(biāo)鏜床2

銑床3仿形車床3拉床1插床1

臥式鉆床5行車1

車間面積：3456㎡

員工總?cè)藬?shù)：80(女1)，其中包括x黨員。有大專學(xué)歷以上、高級(jí)技師、技師、高級(jí)工程師、中級(jí)工程師。

主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等

生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品

永不傳遞不合格產(chǎn)品

永不制造不合格產(chǎn)品

2.結(jié)構(gòu)件廠

主要設(shè)備：tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心

等離子線切割機(jī)

剪板機(jī)

鍛壓機(jī)床

3.鑄造廠

無(wú)箱數(shù)掌握造

從意大利進(jìn)口

毛坯來(lái)源(三個(gè))

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠簡(jiǎn)介

廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通便利的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.x公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊(cè)職工1904，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營(yíng)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國(guó)大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

近幾年來(lái)，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動(dòng)一切樂觀因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等1主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的幫助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無(wú)縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

進(jìn)入21世紀(jì)，在“三個(gè)代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美妙的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平”四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)?！笆濉逼陂g，全公司將投入5億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、12噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各35噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，柳鋼還將進(jìn)一步進(jìn)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營(yíng)，壯大企業(yè)實(shí)力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎(jiǎng)達(dá)到70億元以上.

1.煉鋼廠

購(gòu)買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個(gè)，由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)討論總院設(shè)計(jì)，創(chuàng)中國(guó)冶金史上設(shè)計(jì)周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時(shí)間最快等記錄。其年產(chǎn)量為12噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。它采納氮?dú)遄詣?dòng)切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動(dòng)稱量下料系統(tǒng)，全自動(dòng)光譜分析儀，擋渣塞自動(dòng)投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。

煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必需用燃燒進(jìn)行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠，是國(guó)家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一?，F(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年月先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97年從意大利進(jìn)口德國(guó)制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下：

柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠

柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國(guó)家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。

工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備;工廠經(jīng)營(yíng)與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對(duì)引進(jìn)德國(guó)巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和汲取，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來(lái)單一品種進(jìn)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機(jī);注吹中空成型機(jī);熱媒調(diào)濕機(jī)等。

產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部格外國(guó)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注意產(chǎn)品的有用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定牢靠，取得多項(xiàng)國(guó)家專利，并多次榮獲市級(jí)、省級(jí)和部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。產(chǎn)品遍及全國(guó)各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國(guó)內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國(guó)家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機(jī)產(chǎn)品順當(dāng)通過中國(guó)商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊(cè)證書。

主要產(chǎn)品：

①力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個(gè)機(jī)型。

力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點(diǎn)：

雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高?？烧{(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無(wú)沖擊。液壓驅(qū)動(dòng)調(diào)模，換模便利。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險(xiǎn)裝置，安全牢靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，細(xì)心設(shè)計(jì)的節(jié)約能系統(tǒng)，動(dòng)作精確?????，低耗。精密牢靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機(jī),分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格

一.上汽通用五菱公司簡(jiǎn)介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國(guó)通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.，通用中國(guó)占有3，柳州五菱汽車有限公司占有15.。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積7x平方米，擁有員工4,00x人。

公司堅(jiān)持簡(jiǎn)潔化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓寵愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積7900x米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。

作為中國(guó)銷量其次的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)力量達(dá)1輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱估計(jì)到2023__年生產(chǎn)力量達(dá)到336,000輛。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共21品種車型。20__年12月，上汽通用五菱開頭生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有40經(jīng)銷店和40售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國(guó)的2x省市自治區(qū)。20__年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長(zhǎng)了22.。

上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng)，全面推動(dòng)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在選購(gòu)體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營(yíng)銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正初步形成，并努力成為在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司!

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇6

讀了三年的高校，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的熟悉還是寥寥無(wú)幾，在測(cè)控技術(shù)與儀器四周纏繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個(gè)星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)學(xué)問涉及本專業(yè)學(xué)問不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來(lái)，在許多同學(xué)心里面對(duì)于本專業(yè)始終很茫然。

今年暑假，學(xué)院原來(lái)是組織我們?nèi)ド虾?shí)習(xí)，但由于突如其來(lái)的非典型疫癥，使得全盤方案不得不重新來(lái)定。經(jīng)過學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實(shí)習(xí)基地。

什么是測(cè)控技術(shù)與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參與了這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉三個(gè)老師帶領(lǐng)，測(cè)控專業(yè)總共四個(gè)班，150幾人參與實(shí)習(xí)。6月30日動(dòng)身去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。

三年來(lái)第一次來(lái)到一個(gè)生疏的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實(shí)習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師方案，這樣可以讓時(shí)間滴水不漏了。

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇7

過程中本人始終堅(jiān)持“在服務(wù)中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中服務(wù)“的理念，樹立愛傷觀念，學(xué)習(xí)處理好醫(yī)患關(guān)系，培育全心全意為患者服務(wù)的職業(yè)道德，對(duì)醫(yī)療工作的高度負(fù)責(zé)的精神和仔細(xì)認(rèn)真的工作作風(fēng)。實(shí)習(xí)期間在帶教老師的細(xì)心指導(dǎo)下，能基本完成口腔內(nèi)科實(shí)習(xí)中的日常門診診治以及每周一到兩天的急診，病房會(huì)診工作，并且基本把握口腔科常見疾病的診斷，鑒別診斷，治療原則和方法，能較為精確?????的采集病史，規(guī)范的進(jìn)行口腔的常規(guī)檢查和必要的特別幫助檢查，病歷書寫字跡工整，清楚，有條理，規(guī)律性強(qiáng)，能樂觀協(xié)作和幫助帶教老師日常診療工作，但在一些細(xì)節(jié)問題上，還不純熟，尚待完善。

在口腔外科1個(gè)月的實(shí)習(xí)中，增加了我作為一名醫(yī)同學(xué)的職業(yè)道德責(zé)任感，促進(jìn)了從醫(yī)同學(xué)到醫(yī)生角色上午轉(zhuǎn)變，培育了學(xué)和靛崗的敬業(yè)精神和臨床思維力量，學(xué)習(xí)到了服務(wù)藝術(shù)，理論聯(lián)系實(shí)際，把握扎實(shí)的基本理論學(xué)問，苦練基本技能是口腔外科實(shí)習(xí)中最大的體會(huì)。實(shí)習(xí)期間仔細(xì)學(xué)習(xí)書寫入院記錄，查房，換藥，寫病程錄，跟手術(shù)，寫出院小結(jié)，并基本把握口腔頜面外科門診病人的檢查，診斷，診療和防治原則，在帶教老師指導(dǎo)下能處理一些小型的門診手術(shù)和病人急救的處理，另外對(duì)手術(shù)室無(wú)菌操作，無(wú)菌技術(shù)和手術(shù)基本操作(切開，結(jié)扎，縫合)以及各種傷口的處理方法有了更為直觀的熟悉，從而讓勞碌的工作變得充實(shí)而歡樂，但由于臨床學(xué)問和閱歷的缺乏，在診療過程中仍存在很大不足，有待探究和學(xué)習(xí)。

通過1個(gè)多月的口腔修復(fù)科的實(shí)習(xí)，期間始終保持謙遜與不恥下問的態(tài)度，在習(xí)慣了醫(yī)院的繁忙，緊湊的工作氛圍的同時(shí)，更多的是口腔臨床工作賜予我的滿意感和愛好感，在這個(gè)過程中，我不斷領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)著。實(shí)習(xí)期間，在帶教老師的急躁指導(dǎo)和鼓舞下，經(jīng)過自己一段時(shí)間的觀摩和摸索，能較為嫻熟的運(yùn)用所學(xué)完成口腔修復(fù)體的設(shè)計(jì)和修復(fù)后消失問題的處理，能較為精確?????的對(duì)常見的牙頜畸形作出診斷和正畸復(fù)診的嫻熟操作，工作日漸理清頭緒，逐日步入了正軌。更懂得了“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻“的道理，不斷成長(zhǎng)，不斷進(jìn)步，理論和技術(shù)更為完善。

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇8

同學(xué)踏實(shí)肯干，吃苦耐勞。有制造性、建設(shè)性地獨(dú)立開展工作的思維;具有肯定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在新聞采訪領(lǐng)域不斷地探究，有自己的思路和設(shè)想。能夠做到聽從指揮，仔細(xì)敬業(yè),工作責(zé)任心強(qiáng)，工作效率高,執(zhí)行上級(jí)指令堅(jiān)決，在時(shí)間緊迫的狀況下，加時(shí)加班、保質(zhì)保量完成工作任務(wù)

同學(xué)于x年xx月xx日起在廣播電視報(bào)做社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，擔(dān)當(dāng)本報(bào)實(shí)習(xí)記者，實(shí)習(xí)期為一個(gè)半月。實(shí)習(xí)記者期間，她的突出表現(xiàn)得到了我報(bào)社領(lǐng)導(dǎo)和同事們的全都贊揚(yáng)和確定。

在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中樂觀主動(dòng)，態(tài)度端正。實(shí)習(xí)記者期間，她主動(dòng)要求到外跑新聞，了解學(xué)習(xí)新聞點(diǎn)，努力從多方面開拓自己的眼界。她先后采寫了多篇高質(zhì)量的新聞稿件，通過邊學(xué)習(xí)邊跑新聞，在采訪溝通中，她比較全面地了解了我市一些單位的主要職能和新聞重點(diǎn)工作，還幫助完成了一些她力所能及的攝影報(bào)道工作。這種樂觀主動(dòng)的工作態(tài)度獲得了我報(bào)社人員的全都好評(píng)。

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇9

土木工程是建筑各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、大路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技進(jìn)展所需要的"衣、食、住、行'的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)學(xué)問的高校生來(lái)說，假如在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸淺顯的專業(yè)學(xué)問是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性熟悉，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

緊急的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實(shí)習(xí)過程中我們共進(jìn)行了七項(xiàng)工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學(xué)校試驗(yàn)樓留同學(xué)公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺(tái)構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很仔細(xì)的總結(jié)，把自己在參觀時(shí)學(xué)到的，了解到的學(xué)問進(jìn)行梳理，也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的全部學(xué)問，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先，通過實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了許多實(shí)踐學(xué)問。通過參觀，使我近距離的觀看了整個(gè)房屋的建筑過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了許多很適用的詳細(xì)的施工學(xué)問，這些學(xué)問往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要、非?；A(chǔ)的學(xué)問。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的過程中，可以留斜槎，假如要留直槎，則必需留陽(yáng)槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特殊留意混凝土的協(xié)作比，在天熱的時(shí)候要留意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對(duì)一些細(xì)部的作法有所熟悉，了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上賜予合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順當(dāng)和高質(zhì)量。針對(duì)每次的參觀我做了以下的總結(jié)。

對(duì)于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機(jī)會(huì)較少，但針對(duì)對(duì)古建筑的修復(fù)這一需要，為保存祖國(guó)的文化，古國(guó)風(fēng)貌，是不行或缺的。所以討論古建筑的構(gòu)造是有必要的。對(duì)于廠房，我們今后會(huì)有單層廠房這門課程，以后走向社會(huì)我們或許現(xiàn)場(chǎng)房建設(shè)方面進(jìn)展，而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)學(xué)問本都是相通的，因此無(wú)論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會(huì)的需要對(duì)廠房的熟悉都是必不行少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在廠房的第一段，最終一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進(jìn)深超過六十米時(shí)，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對(duì)于建筑工地，我的體會(huì)就更深了，無(wú)論是對(duì)施工過程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的愛好。當(dāng)今的不同建筑多采納橡膠混凝土的方式，結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對(duì)于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項(xiàng)都不能出錯(cuò)，小小的偏差可能會(huì)釀成無(wú)法整理的嚴(yán)峻后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展現(xiàn)在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時(shí),柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的其次天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備34層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時(shí)，比如l型樓會(huì)設(shè)計(jì)抗震縫，沉降縫，縫一般設(shè)計(jì)在l拐彎處。輕質(zhì)材料是將來(lái)的主導(dǎo)材料，由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可削減20%，可大大減輕建筑的自重，節(jié)省資源。而最讓人大開眼界的預(yù)制構(gòu)件著實(shí)讓人贊嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預(yù)制混凝圖構(gòu)件是首選，尤其是大型的建筑需要，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)削減了許多問題。雖然在運(yùn)輸上大型的構(gòu)件有困難，但還可以使用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)裝配的方法，更加高效。

但是通過在課余時(shí)間對(duì)當(dāng)代建筑業(yè)進(jìn)行分析，也產(chǎn)生了一些我個(gè)人的看法。

很快的暑假就如期而至了，學(xué)校6月22號(hào)就放假了，23號(hào)那天也就是端午那天，我興沖沖的拿著我的火車票來(lái)到了車站，由于那列是通往我幻想的地方。...

最大苦痛，莫過于身體上勞累在創(chuàng)傷骨科手術(shù)中，有許多是四肢骨折，而在四肢骨折中，下肢骨折尤其多見。骨折根據(jù)不同角度有不同分類，根據(jù)骨折部位是不是有骨折斷端暴露于外界而將骨折分為閉合骨折和開放骨折，其中開放骨折必需進(jìn)行手術(shù)復(fù)...

xx年,本科室依據(jù)上級(jí)主管部門以及本局的工作部署，緊緊圍繞創(chuàng)安工作目標(biāo)，樂觀開展了律師、公證管理和法律救濟(jì)工作，取得了肯定成效。

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇10

光陰似箭，日月如梭，在x交通高校國(guó)際船東班理論學(xué)習(xí)一年之久，但卻缺少理論聯(lián)系實(shí)際的操作平臺(tái)。此次，懷著感動(dòng)、驚喜、迷茫、向往而又敬畏的簡(jiǎn)單心情，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地踏上了滾裝船x，這拉開了為期兩趟水的實(shí)習(xí)生活的帷幕，也放開了內(nèi)心無(wú)比憧憬的航行之旅!依據(jù)實(shí)習(xí)方案支配，后續(xù)進(jìn)行書面總結(jié)，下面緊密結(jié)合實(shí)習(xí)實(shí)際，聯(lián)系自身狀況，大膽分析，仔細(xì)總結(jié)，盼望能夠在總結(jié)的過程中再次聯(lián)通理論與實(shí)際操作的隱形媒介，切實(shí)本著發(fā)覺自身不足的懇切心態(tài)，將此次實(shí)習(xí)報(bào)告梳理匯報(bào)

XX年12月17日接到上船的通知，XX年12月18日下午來(lái)到x區(qū)碼頭。次日凌晨，船舶接受了生產(chǎn)任務(wù)，船要離港了，從今開頭了我的首次航行之旅。

(一)統(tǒng)籌兼顧，縝密規(guī)劃，悉心導(dǎo)向。

一是在校動(dòng)身前，校方高度統(tǒng)一思想，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)策劃，科學(xué)方案，動(dòng)員部署，將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進(jìn)行了嚴(yán)密的統(tǒng)籌，確保了我們見習(xí)生安全順當(dāng)、圓滿完成此次航程任務(wù);二是舶船開進(jìn)前，船員們?cè)跁?huì)議室召開了航前會(huì)，并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的全部設(shè)備。

例如：照明設(shè)備、助航設(shè)備(gps.ais.ecs雷達(dá)、測(cè)深儀、交直流舵機(jī)等)。對(duì)于我，船上的設(shè)施、人員、轟隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學(xué)習(xí)時(shí)腦海中想象的畫面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之親切，而且我還成為了船只"安檢員'，做好了船舶蓄勢(shì)待發(fā)前的全部預(yù)備工作，可以毫不掩飾地說：初上船，內(nèi)心頗有幾分感動(dòng)，能夠貼身實(shí)際，親身體驗(yàn)，自己內(nèi)心也滿滿都是驕傲感。三是航程過程中，以老帶新，作用發(fā)揮明顯。

上船第一天，大副和幾個(gè)水手正在對(duì)消防器材進(jìn)行檢查，幾個(gè)工人正對(duì)一些過期的消防器進(jìn)行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做，我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作，三副職責(zé)中重要的一項(xiàng)就是"管理全船消防設(shè)備、器材和火警報(bào)警設(shè)備，定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗(yàn)和換劑日期，禁止將消防器材移作他用，管理并嫻熟地操作固定式滅火系統(tǒng)，保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮亮'，我雖不忘自己職能，但對(duì)于一名未有實(shí)踐的毛頭孩子來(lái)說，在他們面前我就是一個(gè)"門外漢'，見在旁觀望的我，還不時(shí)給我教導(dǎo)一番。一名大副的工作態(tài)度關(guān)系到整個(gè)船在遇到火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變力量甚至船員的安危，看到他的悉心，他的謹(jǐn)慎，他的仔細(xì)，使我受益匪淺，同時(shí)他們更換設(shè)備的流程也深深扎根于我的腦海，這就是不言不語(yǔ)的傳幫帶。

(二)緊貼實(shí)戰(zhàn)，精準(zhǔn)識(shí)標(biāo)，科學(xué)把關(guān)。

一是組織安全演練，緊密貼近實(shí)戰(zhàn)要求，培育應(yīng)急處理力量。航行期間我們實(shí)習(xí)生參與了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習(xí)，緊密貼近事故案件的不行猜測(cè)性，樂觀搞好以實(shí)戰(zhàn)為背景的演練工作，培育船員航行中的應(yīng)急反應(yīng)力量，實(shí)施預(yù)案操作，各施其責(zé)，以此降低安全事故的發(fā)生。在消防救生演習(xí)時(shí)，船舶懸掛"uy'旗，駕駛室發(fā)出一陣亂鐘后五短聲，標(biāo)志著上甲廚房失火。隨后船長(zhǎng)馬上進(jìn)入駕駛室進(jìn)行指揮，輪機(jī)長(zhǎng)到機(jī)艙值守并報(bào)告泵及其他設(shè)備正常。船員按應(yīng)急布署攜帶各自滅火器材趕赴現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)大副向船長(zhǎng)報(bào)告火場(chǎng)、火情、火種及人員到達(dá)狀況并通告水龍頭放水和對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行撲救。船長(zhǎng)命令在滅火過程中留意安全。值守人員向駕駛室報(bào)告人員得到疏散，乘客無(wú)慌亂現(xiàn)象，秩序正常。接著現(xiàn)場(chǎng)大副向駕駛室報(bào)告：經(jīng)觀看火場(chǎng)無(wú)燃燒現(xiàn)象。駕駛室發(fā)出一長(zhǎng)聲解除警報(bào)，各船員整理滅火器具到位。隨即其它演習(xí)也相繼圓滿完成。二是樂觀識(shí)別船標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備，精確?????把握內(nèi)在含義。航行期間，我切身地體會(huì)到航標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備對(duì)航行的重要影響，或許一個(gè)不當(dāng)心，一個(gè)不留意，疏忽大意，就造成違反航行規(guī)章，甚至引發(fā)嚴(yán)峻后果。

比如，在經(jīng)過巴東大橋時(shí)，一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行，明顯影響了我船的前進(jìn)速度，我納悶，為什么不超船呢?值班駕駛員告知我，原來(lái)那是在警戒區(qū)域，是不允許超船的。三是樂觀以實(shí)地資源，科學(xué)統(tǒng)觀，實(shí)行因地制宜方法，獵取有利戰(zhàn)位。青城山進(jìn)出碼頭作業(yè)時(shí)，過往船只較多，保持好船舶移動(dòng)的速度是關(guān)鍵。由于船舶移動(dòng)時(shí)的慣性很大，加之，需要考慮航道寬度、水深、風(fēng)向、水流、離泊、調(diào)頭的操作的確具有肯定的技術(shù)含量，學(xué)校老師曾經(jīng)講過：最能考驗(yàn)一名駕駛員實(shí)力的地方有兩個(gè)：一是處理突發(fā)狀況時(shí)的應(yīng)變力量，二就是靠離泊時(shí)的操作指揮，一名好的船長(zhǎng)能在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊悄悄看著船只在船長(zhǎng)的操縱下完善的完成了調(diào)頭轉(zhuǎn)向，讓我贊美不絕。

我們的指導(dǎo)老師會(huì)把班主任工作的方法、管理班級(jí)的方法、閱歷都很具體傳授給我們，老師們都很熱忱負(fù)責(zé)，對(duì)我們的工作也很協(xié)作，生活上賜予關(guān)懷，工作上賜予指導(dǎo)，我們的成長(zhǎng)與進(jìn)步離不開老師們的關(guān)心，在此特殊要感謝老師們，祝福老師能夠萬(wàn)事如意。

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇11

讀了三年高校,然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的熟悉不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見習(xí),但是當(dāng)時(shí)所學(xué)的學(xué)問涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對(duì)本專業(yè)把握并不是很抱負(fù)。

去年暑假，學(xué)院為了使我們了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備，提高專業(yè)學(xué)問，開闊視野，了解相關(guān)技術(shù)資料，熟識(shí)典型零件的加工工藝，支配我們到機(jī)械廠操作實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1、把握機(jī)械加工工藝方面的學(xué)問方法

2、了解切削刀具方面的學(xué)問，熟識(shí)常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。

3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的學(xué)問。

4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理，方式方法。

機(jī)械電器技術(shù)操作規(guī)程：

4、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

5、不要擅自使用砂輪機(jī)，假如使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工件必需夾牢，用力不能過猛。

6、鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁戴手套，工件必需夾牢。

廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避開了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工敏捷、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特殊適合加工外形簡(jiǎn)單的軸類或盤類零件。

我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠里還進(jìn)行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等，為工人輕松開心的工作供應(yīng)了關(guān)心。

暑假的生活感覺很充實(shí)，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)學(xué)問與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我熟悉了現(xiàn)代社會(huì)，對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇12

在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論學(xué)問和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，通過實(shí)習(xí)，我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的熟悉，增加對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培育自己的實(shí)踐力量，縮短我們從一名高校生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。

建議與展望：

1、短暫的時(shí)間只能讓我們的熟悉停留在表面。延長(zhǎng)實(shí)習(xí)時(shí)間，將同學(xué)們分成各個(gè)愛好小組，每組由老師帶領(lǐng)對(duì)同學(xué)們感愛好的地方作更長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)，并對(duì)其中的問題進(jìn)行爭(zhēng)論總結(jié)，避開過于被動(dòng)。

2、加入一些簡(jiǎn)潔的需要同學(xué)們自己動(dòng)手的環(huán)節(jié)，如零件的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)或者是機(jī)床的操作講解。這次只有在重慶動(dòng)手拆過摩托車，有點(diǎn)圓滿。

3、實(shí)習(xí)內(nèi)容能更好的接合數(shù)控專業(yè)，例如數(shù)控機(jī)床的操控，維護(hù)與修理，數(shù)控編程等。

感謝這次實(shí)習(xí)，感謝這次實(shí)習(xí)的老師。這次實(shí)習(xí)，肯定會(huì)令我的人生走向新一頁(yè)!

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇13

本次航海實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是意義很重大，主要可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。

首先，航海實(shí)習(xí)是一次理論聯(lián)系實(shí)際的活動(dòng)，通過本次實(shí)習(xí)，讓我們對(duì)于之前課堂上所學(xué)的專業(yè)學(xué)問有了更深刻的理解。同時(shí)，有幸傾聽船上大副等相關(guān)工作人員的精彩講座和伴隨參觀，讓我們對(duì)船舶的各部分結(jié)構(gòu)和設(shè)備儀器有了更為清楚的熟悉。當(dāng)然，從中也學(xué)習(xí)到了很多課本中未涵蓋到的專業(yè)學(xué)問，最重要的是本次實(shí)習(xí)真真實(shí)切的拓展了我們的見識(shí)。

其次，本次熬煉了我們一種短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)全新環(huán)境的力量，究竟船上的生活和陸地上相比，還是有很多不同之處的，特殊對(duì)于我們這些初次體驗(yàn)海上航行人而言，可以說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。比如說，海上航程中遇到大浪，我們?nèi)绾胃玫娜タ朔灤?、嘔吐等一些不良反應(yīng)，并盡快的調(diào)整好狀態(tài)去面對(duì)接下來(lái)的挑戰(zhàn)。值得慶幸的是，本次航行天公作美，并未遇到惡劣天氣，同學(xué)們的適應(yīng)力量集體表現(xiàn)良好。另一方面，我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通力量也得到了肯定的熬煉。在一個(gè)全新的環(huán)境，對(duì)于一個(gè)集體而言聽從指揮發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神顯得尤為重要，只有我們保持良好的組織性和紀(jì)律性，才不至于給船上工作人員帶來(lái)不必要的麻煩，用行動(dòng)去支持他們的工作換來(lái)的是彼此之間更為融洽的關(guān)系。

最終，本次航海實(shí)習(xí)，通過參觀神戶高校和巡游阪神風(fēng)景，讓我們對(duì)日本的風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)厝说木耧L(fēng)貌有了更為清楚的熟悉。

一個(gè)民族的強(qiáng)大很大程度上可以從一些小細(xì)節(jié)中得到體現(xiàn)，通過這次航海實(shí)習(xí)，我想我們應(yīng)當(dāng)從中吸取一些值得學(xué)習(xí)和借鑒的精華來(lái)更好的完善自我，提高自己的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。

最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定自我鑒定篇14

科實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束，回顧這些天，每天在消毒室的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，心里滿滿的說不出的情愫，2月24號(hào)的晨會(huì)上，李老師提出讓我去口腔科實(shí)習(xí)，做手機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作。于是在3月2號(hào)我便開頭了口腔科的實(shí)習(xí)生活。

下臨床之前，我始終在網(wǎng)上大量的涉閱口腔科設(shè)備資料，更多的是有關(guān)手機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)與維護(hù)保養(yǎng)等，通過這段過程我從開頭連光固化是什么都不太明白到對(duì)口腔設(shè)備有了系統(tǒng)的理解。了解口腔科牙椅的多方面狀況，看其說明書，熟識(shí)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，基本的操作方法等?？傊嘧龊酶鞣矫娴念A(yù)備工作，以便更好的適應(yīng)和為口腔科服務(wù)，對(duì)自己的學(xué)習(xí)也有了個(gè)很好的鋪墊。