第八章物流形式

第八章物流形式第1頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三物流是一門涉及范圍非常廣泛的科學。若根據(jù)物流所處的范圍，大體上可以分成五種不同類型的物流，即企業(yè)物流、城市物流、區(qū)域物流、國民經(jīng)濟物流和國際物流。其中企業(yè)物流屬微觀物流；城市物流和區(qū)域物流屬中觀物流；國民經(jīng)濟物流屬宏觀物流：國際物流亦可稱為超宏觀物流。第2頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三

第八章物流形式

第一節(jié)企業(yè)物流第二節(jié)城市物流第三節(jié)國際物流第3頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三1.1定義我國國家標準(GB)中對企業(yè)物流定義為：“企業(yè)內(nèi)部的物品實體流動”。第一節(jié)企業(yè)經(jīng)營活動中的物流一、定義：第4頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三企業(yè)物流的含義企業(yè)是為社會提供產(chǎn)品或某些服務的經(jīng)濟實體。企業(yè)物流，可理解為在企業(yè)經(jīng)營范圍內(nèi)由生產(chǎn)或服務活動所形成的企業(yè)內(nèi)部的物品的實物運動，是伴隨著企業(yè)的投入→轉(zhuǎn)換→產(chǎn)出而發(fā)生的。企業(yè)是最早接受物流觀念的領域。第一節(jié)企業(yè)經(jīng)營活動中的物流第5頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三1.2物流對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的影響

供應物流對企業(yè)產(chǎn)品成本有著重要的影響。

銷售物流關系到企業(yè)產(chǎn)品能否被承認。生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流合理化為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障，在制品庫存的壓縮，設備負荷均衡化，也都和生產(chǎn)物流的管理和控制有關。第6頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三1.3企業(yè)物流的分類生產(chǎn)企業(yè)物流縱向上的三段物流形式：供應階段；生產(chǎn)階段；銷售階段。流通企業(yè)物流批發(fā)企業(yè)零售企業(yè)物流企業(yè)各種專業(yè)物流企業(yè)，例如倉儲企業(yè)、運輸企業(yè)、配送中心第三方物流企業(yè)第7頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三供應商1供應商2采購庫存?zhèn)}儲供應生產(chǎn)銷售采購商1采購商2采購供應物流采購物流供應物流生產(chǎn)物流銷售物流圖8-1企業(yè)物流結(jié)構(gòu)劃分圖二、生產(chǎn)企業(yè)物流第8頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三（一）原材料及設備采購供應階段的物流這是企業(yè)為組織生產(chǎn)所需要的各種物資供應而進行的物流活動。它包括組織物料生產(chǎn)者送達本企業(yè)的企業(yè)外部物流和本企業(yè)倉庫將物資送達生產(chǎn)線的企業(yè)內(nèi)部物流。物流的采購與供應歷來就是企業(yè)生產(chǎn)的重要前提。第9頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三（二）生產(chǎn)階段的物流生產(chǎn)階段的物流是指企業(yè)按生產(chǎn)流程的要求，組織和安排物資在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間進行的內(nèi)部物流。圖8-2為機械加工企業(yè)生產(chǎn)階段物流情況。毛坯制造車間機械加工車間裝配車間鑄造粗加工刨加工車加工銑加工磨加工裝備部件裝配整機圖8-2生產(chǎn)階段物流示意圖第10頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三生產(chǎn)階段的物流主要包括：物流的速度，即物資停頓的時間盡可能的短，周轉(zhuǎn)盡可能地加快;物流的質(zhì)量，即物資損耗少，搬運效率高;物流的運量，即物資的運距短，無效勞動少等方面的內(nèi)容。第11頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三（三）銷售階段的物流銷售階段的物流是企業(yè)為實現(xiàn)產(chǎn)品銷售，組織產(chǎn)品送達用戶或市場供應點的外部物流。對于雙方互需產(chǎn)品的工廠企業(yè)，一方的銷售物流便是另一方的外部供應物流。商品生產(chǎn)的目的在于銷售，能否順利實現(xiàn)銷售物流是關系到企業(yè)經(jīng)營成果的大間題。銷售物流對工業(yè)企業(yè)物流經(jīng)濟效果的影響很大，當成為企業(yè)物流研究和改進的重點。第12頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三（四）返品的回收物流所謂返品的回收物流是指由于產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題或用戶因各種原因的拒收，而使產(chǎn)品返回原工廠或發(fā)生結(jié)點而形成的物流，其流程如圖8-3所示。

消費者維修中心分公司工廠分公司倉庫不同意返廠修復良品化圖8－3返品物流流程第13頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三（五）廢舊物資物流廢舊物資物流主要是指對生產(chǎn)過程中的廢舊物品，經(jīng)過收集、分類、加工、處理、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，且可轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)要素的全部流動過程。廢舊物流又可分為廢品回收物流和廢棄物流兩個部分。廢品回收物流是指對生產(chǎn)中所產(chǎn)生的廢舊物品經(jīng)過回收、加工等可轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)要素的流動過程；而廢棄物流則是指不能回收利用的廢棄物，只能通過通過銷毀、填埋等方式予以處理的流通過程。第14頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三三、流通企業(yè)物流流通企業(yè)的物流也可分為采購物流，流通企業(yè)內(nèi)部物流和銷售物流三種形式。采購物流是流通企業(yè)組織貨源，將物資從生產(chǎn)廠家集中到流通部門的物流。流通企業(yè)內(nèi)部物流，包括流通企業(yè)內(nèi)部的儲存、保管、裝卸、運送、加工等各項物流活動。銷售物流是流通企業(yè)將物資轉(zhuǎn)移到消費者手中的物流活動。第15頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三根據(jù)我國流通企業(yè)的類型，流通企業(yè)的物流可分為以下幾種：（一）批發(fā)企業(yè)的物流批發(fā)企業(yè)的物流是指以批發(fā)據(jù)點為核心，由批發(fā)經(jīng)營活動所派生的物流活動。這一物流活動對于批發(fā)的投入是組織大量物流活動的運行，產(chǎn)出是組織總量相同物流對象的運出。在批發(fā)點中的轉(zhuǎn)換是包裝形態(tài)及包裝批量的轉(zhuǎn)換。第16頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三（二）零售企業(yè)的物流零售企業(yè)物流是以零售商店據(jù)點為核心，以實現(xiàn)零售銷售為主體的物流活動。零售企業(yè)的類型有：一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零售企業(yè)、直銷企業(yè)等。第17頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三（三）倉儲企業(yè)物流倉儲企業(yè)是以儲存業(yè)務為主要贏利手段的企業(yè)。倉儲企業(yè)的物流是以接運、入庫、保管保養(yǎng)、發(fā)運或運輸為流動過程的物流活動，其中儲存保管是其主要的物流功能。（四）配送中心的物流配送中心物流是集儲存、流通加工、分貨、揀選、運輸?shù)葹橐惑w的綜合性物流過程。第18頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三（五）“第三方物流”企業(yè)的物流“第三方物流”通常也稱之為契約物流或物流聯(lián)盟，是指從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進行服務的“第三方”，它本身不擁有商品，而是通過簽定合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟，在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務。它是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎、實現(xiàn)信息和實物的快速、準確的協(xié)調(diào)傳遞，提高倉庫管理、裝卸運輸、采購訂貨以及配送發(fā)運的自動化水平。具體的物流內(nèi)容包括商品運輸、儲存、配送以及附加的增值服務等。第19頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三四、企業(yè)物流管理的含義企業(yè)物流管理就是針對企業(yè)內(nèi)部和外部的相關物流活動，進行科學、合理的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，以最低的物流成本達到顧客滿意的服務水平，使物流更好地為實現(xiàn)企業(yè)目標服務。第20頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三企業(yè)物流管理的主要任務和作用

開展企業(yè)物流診斷，規(guī)劃實施物流管理方案。以最少的資金占用，準時可靠地組織各種原材料的供應，追求成本最低點的訂貨批量。以零等待、零缺陷和零庫存為目標，減少中間環(huán)節(jié)，提高原材料和零配件直送工位的比重，實現(xiàn)生產(chǎn)精益化。第21頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三在生產(chǎn)過程中對各種物料進行科學管理制，訂出整個生產(chǎn)過程的最優(yōu)物料供應方案。通過制訂合理的配送路線和分撥方式，用最低的成本、最少的環(huán)節(jié)和最精確的時間，把產(chǎn)品送到消費者手中，進而創(chuàng)造出新的市場需求。廣泛應用現(xiàn)代信息技術(shù)，建立物流管理信息系統(tǒng)。企業(yè)物流管理的主要任務和作用

第22頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三一、城市物流的意義未來經(jīng)濟發(fā)展越來越呈現(xiàn)城市化、市場化、國際化的大趨勢，其中城市化起主導作用。城市化水平是物流業(yè)發(fā)展的一個重要條件，反過來物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也伴隨著城市化，促進城市工業(yè)生產(chǎn)、金融、服務等其他經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高社會分工協(xié)作水平，充分滿足社會需求。第二節(jié)城市物流第23頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三二、城市物流的特征城市物流與其他物流形式相比具有自己的特征，主要表現(xiàn)為：城市物流的繁雜性城市內(nèi)的物流量要大于城市間的物流量。城市物流節(jié)點多、分布廣第二節(jié)城市物流第24頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三城市物流是指在一定的時間和空間范圍內(nèi)，由某城市的物流企業(yè)、物流工作者、物流設施、物流對象和物流信息等要素構(gòu)成的具有組織城市物流功能的有機整體。

第25頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三第二節(jié)城市物流第26頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三（二）城市物流系統(tǒng)的功能1.城市運輸中的主要方式——公路運輸2.城市物流的主要運作方式——配送

3.城市物流與為實現(xiàn)“零庫存”目標

城市物流之所以能夠?qū)崿F(xiàn)“零庫存”，可以降低庫存的主要原因是：第一、城市物流的運行方式（主要依靠配送運作方式），使第三方物流的供應代替了企業(yè)內(nèi)部的供應工作，從而企業(yè)可以不依靠或減少企業(yè)內(nèi)部的供應庫存也可以保證生產(chǎn)和經(jīng)營的正常運行。第二、城市物流可以進行集中庫存從而取代或部分取代各個生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營企業(yè)的庫存，這樣以較低的集中庫存量取代了較高的分散庫存量，同時又提高了供應的保證程度，這是企業(yè)“零庫存”或降低庫存的另一原因。4．城市物流系統(tǒng)的神經(jīng)系統(tǒng)——物流信息系統(tǒng)

第27頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三三、城市物流中心（一）城市物流中心的含義1．城市物流中心的概念貨物在從生產(chǎn)地向消費地運動的過程中，需要在物流中心進行一系列的物流處理，或集中或分散、或儲存或運輸。城市物流中心是以城市為物流的作業(yè)范圍的場所或組織。第28頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三2．城市物流中心的基本要求（1）城市物流中心主要面向社會服務（2）城市物流中心的物流功能應相對健全，它所提供的物流服務應具有較大的綜合性和全面性（3）城市物流中心應具備存儲能力大、吞吐能力強（4）城市物流中心的幅射范圍大（5）城市物流中心要不斷適應現(xiàn)代化的生產(chǎn)方式和經(jīng)營方式（6）城市物流中心為了提高物流效率，并取得好的經(jīng)濟效益（7）城市物流中心必須建立有完善的信息網(wǎng)絡第29頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三（二）城市物流中心的功能1．信息和交易中心的功能2．貨運配載市場功能3．停車場的功能4．公路快運功能5．物流倉儲配送加工功能6．多式聯(lián)運功能7.物流生產(chǎn)、生活輔助功能第30頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三（三）城市物流中心設置的原則1．規(guī)模適當?shù)脑瓌t2．位置合理的原則3．功能需要的原則4．選擇物流技術(shù)的原則第31頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三一、國際物流的含義

所謂國際物流，是指在國際貿(mào)易中發(fā)生的物流過程，即在國際貿(mào)易活動中，實現(xiàn)貨物從一國向另一國空間轉(zhuǎn)移的物理流動過程。它是出口物資離開國境后，到進入進口國國境這樣一個長距離的物流過程。第三節(jié)國際物流第32頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三1.1國際貿(mào)易分類按貨物的流動方向劃分：出口貿(mào)易、進口貿(mào)易以國境和關境為劃分進出口的標準：總貿(mào)易和專門貿(mào)易依照商品形態(tài)：有形貿(mào)易和無形貿(mào)易依照貨物運送方式：陸路貿(mào)易、海路貿(mào)易、空路貿(mào)易、郵購貿(mào)易依照有無第三者參加貿(mào)易：直接貿(mào)易、間接貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易依照清算工具的不同：自由結(jié)匯方式貿(mào)易和易貨貿(mào)易第33頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三1.2國際貿(mào)易與物流的關系

物流是國際貿(mào)易的必要條件國際貿(mào)易促進物流國際化國際貿(mào)易對物流提出了新的要求：質(zhì)量要求、效率要求、安全作用、經(jīng)濟要求第34頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三二、國際物流的運輸方式（一）海上運輸1.班輪運輸2.租船運輸（二）航空運輸1.班機2.包機（三）國際陸上運輸1.國際鐵路貨物聯(lián)運2.大陸橋運輸（四）國際多式聯(lián)運第35頁，共37頁，2023年，2月20日，星期三物流環(huán)境存在差異。國際物流研究的系統(tǒng)更加廣泛。國際物流要求有高效率的信息系統(tǒng)。

國際物流的標準化要