起重吊裝專項(xiàng)施工方案

1工程概況XX交叉口，終點(diǎn)為XX交叉口，全長約26.0km。主線建設(shè)規(guī)模為雙向6車道，設(shè)計(jì)速度為60km/h;地面輔道規(guī)模為雙向6車道，設(shè)計(jì)速度40km/h,紅線寬度為44-50m。工程采用主線高架+地面輔道的形式，高架橋標(biāo)準(zhǔn)段全寬25.5m,雙向六車道，單向雙車道匝道標(biāo)準(zhǔn)寬度8.5m,上部結(jié)構(gòu)采用鋼混結(jié)合梁、鋼箱梁和簡支鋼混組合梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用薄壁臺(tái)，橋墩采用花瓶墩(即Y型墩),XX一：起點(diǎn)XX樁號(hào)KO+000至終點(diǎn)XX樁號(hào)K2+400,工程規(guī)模為主線路線長度2400m(不含匝道和立交只施工主線);XX二：起點(diǎn)XX樁號(hào)K20+740至終點(diǎn)XXK23+220,工程規(guī)模為主線路線長度2480m(不含匝道和立交只施工主線)。2編制依據(jù)(1)《中華人民共和國國家安全生產(chǎn)法》2014年12月1日實(shí)施第393號(hào));(3)國家、相關(guān)部委，和內(nèi)蒙古自治區(qū)其它有關(guān)安全生產(chǎn)管理的(5)(建質(zhì)[2009]87號(hào))危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法；號(hào));3安全生產(chǎn)管理目標(biāo)4編制目的XX集團(tuán)承建的XX市XX工程，施工條件復(fù)雜，需吊裝施工種類XX工程項(xiàng)目鉆孔樁鋼筋籠、承臺(tái)模板和鋼筋、墩身模板和鋼筋6主要工程數(shù)量主線1#橋鉆孔樁工程數(shù)量：主線橋墩49個(gè)，每墩6根，樁徑1.6m,輔助墩14個(gè)，每墩2根，樁徑1.6m,鉆孔樁合計(jì)322根。主線2#橋鉆孔樁工程數(shù)量：主線橋墩62個(gè)，每墩6根，樁徑1.6m,輔助墩17個(gè)，每墩2根，樁徑1.6m,鉆孔樁合計(jì)406根。7施工方法案，輔鉤吊點(diǎn)設(shè)置于鋼筋籠全長的1/3處，主吊點(diǎn)設(shè)置于鋼筋籠最上一節(jié)加強(qiáng)箍筋處。根據(jù)不同樁長，50-75m樁鋼筋籠選用QY30K5序號(hào)墩臺(tái)號(hào)吊車型號(hào)序號(hào)墩臺(tái)號(hào)吊車型號(hào)10213243546576874098942414342輔7輔8輔9輔10QY30K5QY30K52653585648QY25K序號(hào)墩臺(tái)號(hào)樁長吊車型號(hào)序號(hào)墩臺(tái)號(hào)樁長吊車型號(hào)1QY25KQY25K24034045674040418404144942404542107右41離地30am,檢查是否正常否：落地整改+是：主、副鉤提升、主鉤起吊第二節(jié)鋼筋籠吊放、孔口焊接依次全部吊放完成+用槽鋼支承于孔口?鋼筋籠吊裝工藝流程圖7.2鋼絲繩的選用計(jì)算吊裝鋼筋籠的主吊鋼絲繩，選用6股*19絲的鋼絲繩，鋼絲繩直徑26.0mm,鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為1400N/mm2,鋼絲破斷拉力總和不小于362kN(建筑施工手冊(cè)，第五版)。8.725t+0.1t(鋼絲繩+卡環(huán)重量)=8.825t鋼筋籠的重量，鋼絲繩[Fg]=a×Fg/K(建筑施工手冊(cè)，第五版);a--------換算系數(shù)，0.85(建筑施工手冊(cè)，第五版);K-------鋼絲繩的安全系數(shù)，6(建筑施工手冊(cè)，第五因?yàn)?.13t>4.568t,所以選用的鋼絲繩滿足要求。7.3起重量及吊車的選用計(jì)算7.3.1吊裝鋼筋籠吊車的選用(50-60m、60-75m樁)50-60m樁鋼筋籠選用汽車吊規(guī)格型號(hào)為QY30K5,最大額定起重量為30T,最大起升高度為31m,參考《建筑施工手冊(cè)》第五版。鉆孔樁分段鋼筋籠最長24m,重量3.48t,最大單樁鋼筋籠重量約7.05t。分節(jié)制作吊放。鋼筋籠翻轉(zhuǎn)豎直，鋼筋籠上下節(jié)拼接完成后，30t吊機(jī)下放鋼筋籠直至設(shè)計(jì)標(biāo)高，此時(shí)鋼筋籠拼接好后的重量7.05t,則主鉤起重量為7.05+0.1(鋼絲繩、卡環(huán)重量)=7.15t,即主鉤最大吊裝重量為7.15t。根據(jù)QY30K5起重機(jī)性能表得出，起升高度為31m時(shí)，起重量為9t,工作半徑達(dá)6.5m,按安全系數(shù)1.2考慮，7.15*1.2=8.58t則8.58t<9t,滿足要求。60-75m以上樁鋼筋籠采用12m分節(jié)制作，根據(jù)QY30K5吊車性能表查得：最大起升高度24m時(shí)，吊裝重量為13t,以75m樁鋼筋籠為例，重為8.725t,8.725<13t.滿足要求。7.3.2吊裝鋼筋籠吊車的選用(50m以下樁)升高度為32.32m,參考《建筑施工手冊(cè)》第五版。鉆孔樁分段鋼筋籠最長24m,重量3.48t,50m樁鋼筋籠重量約5.95t。分節(jié)制作吊筋籠直至設(shè)計(jì)標(biāo)高，此時(shí)鋼筋籠拼接好后的重量5.95t,則主鉤起重量為5.95+0.1(鋼絲繩、卡環(huán)重量)=6.05t,即主鉤最大吊裝重量為6.05t。根據(jù)QY25K起重機(jī)性能表得出，起升高度為32.32m時(shí)，起重量為6.5t,工作半徑達(dá)5.5m。則6.05<6.5t,滿足要求。幅度起伸高度32500010.251470017.984240009.971470017.82910025.28215009.641470017.65910025.165187009.281420017.47910025.03172008.861350017.26910024.89650032.326157008.391300017.04880024.74650032.27121007.221200016.54820024.4131.95896005.54990015.95750024.02610031.669810015.27710023.59550031.33500012.49506021.94430030.13310018.74310027.93253016.52250026.52200013.6124.959.2922.9129020.5426102017.681013.712970011.07倍率6438大型設(shè)備吊裝作業(yè)保障措施8.2制度保障措施8.2.2機(jī)械設(shè)備檢查制度8.2.3空吊試運(yùn)轉(zhuǎn)制度8.3技術(shù)保障措施8.4機(jī)械設(shè)備保障措施要求.8.5人員保障9吊裝作業(yè)具體安全措施9.2機(jī)械設(shè)備5)輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)7)啟動(dòng)后檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后結(jié)合液壓泵；待壓力達(dá)到規(guī)定植時(shí)，油溫達(dá)到30度以上，方可開始作業(yè)。(2)作業(yè)中注意事項(xiàng)1)作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度在無荷載時(shí)不大于1/1000,放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)2)作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥，如需調(diào)整支腿，必須在無荷載3)起重變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。4)伸縮式臂桿伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行；在伸縮臂的同時(shí)要5)伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度6)伸縮式臂桿伸出后，臂桿下落時(shí)不得小于各長度規(guī)定的仰7)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即放下重物，待調(diào)整后再繼續(xù)作業(yè).上方.9)起重機(jī)行駛前必須按規(guī)定收回臂桿、吊鉤及支腿；路面起伏10)起重機(jī)行駛時(shí)嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐及堆放物(3)作業(yè)后注意事項(xiàng)：鉤.2)伸縮式臂桿的起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方，并將至40度～50度之間.3)各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，操作室和機(jī)棚都要關(guān)門加鎖.9.3作業(yè)人員(1)起重作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須具體分工，明確職責(zé)。在整個(gè)(3)吊裝作業(yè)人員必須戴好安全帽，登高作業(yè)的人員，操作時(shí)(4)起重機(jī)操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降(5)在吊裝作業(yè)前，應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，了解天氣情況，遇有6級(jí)以上(含6級(jí))大風(fēng)、大雨、大霧、雷電等惡劣氣候或夜(6)吊裝作業(yè)現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員(7)電線和帶電的電焊線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，帶電線路距離應(yīng)保持在2米以上，或設(shè)有保護(hù)架，電焊線與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開，嚴(yán)禁接觸。纜風(fēng)繩跨過公路河流時(shí)，距離路面水面高度不得低于5米，(8)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器及各種行程限制開關(guān)等(11)嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊埋設(shè)或凝結(jié)在地(12)起吊重物時(shí)應(yīng)幫扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸(13)起重機(jī)在起吊滿荷載或接近滿荷載時(shí)，重物吊離地面約(14)吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲(16)吊起的重物不得在空中長時(shí)間停留，在空中短時(shí)間停留(17)起重機(jī)在工作中如果遇機(jī)械故障或有不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)放下重物，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢(18)起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路旁邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取安全保證措施。起重機(jī)與架空輸電線路的安全距離不得小于表1-1的規(guī)定《起重機(jī)械安全規(guī)程》。1K以下允許沿空輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離允許沿空輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離(19)起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該型起重機(jī)的要求；卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊，放出鋼絲時(shí)，卷筒上至少要保留三圈以上；不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲(20)吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部分及連接部位進(jìn)行檢查，鋼絲繩表面磨損或腐蝕，使原鋼絲繩的名義直徑減少7%時(shí)或在規(guī)定長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到表1-2規(guī)定時(shí)《起重機(jī)械安全規(guī)程》,必須更換。斷絲長度范圍交捻6d30d6d30d5(21)起重機(jī)吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊，有下列情況之一的必須立1)表面有裂紋。2)危險(xiǎn)斷面及鉤徑有永久變形。3)掛繩處斷面磨損超過高度10%。4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%～5%。(22)一旦吊裝過程中發(fā)生意外，各作業(yè)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)(23)起重機(jī)、場地、環(huán)境出現(xiàn)變化時(shí)，應(yīng)立即停止吊裝作10吊車傾覆應(yīng)急預(yù)案10.1.2危害程度分析10.2應(yīng)急處置基本原則(1)堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主”的原則；(2)堅(jiān)持“保護(hù)人員優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的原則；(3)堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，緊急處置，快速反應(yīng)，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一(4)堅(jiān)持“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原10.3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)治安保衛(wèi)組后勤保障組治安保衛(wèi)組后勤保障組搶險(xiǎn)救援組配合調(diào)查組長組副媒體聯(lián)絡(luò)組技術(shù)處理組善后處理組綜合協(xié)調(diào)組項(xiàng)目部成立應(yīng)急組織體系，詳見圖10.3應(yīng)急組織體系圖。10.3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)(3)綜合協(xié)調(diào)組組職責(zé)(4)搶險(xiǎn)救援組職責(zé)(5)技術(shù)方案組職責(zé)(6)配合調(diào)查組職責(zé)(7)治安保衛(wèi)組職責(zé)辦公用品、交通工具、通訊(信)工具、器材等。10.4處置措施10.5應(yīng)急物資與裝備保障10.5.1應(yīng)急處置所需的物資與裝備數(shù)量(1)醫(yī)療器材：擔(dān)架2副、氧氣袋2個(gè)、小藥箱2個(gè)；(2)搶救工具：氣割用具2套、千斤頂2個(gè)、繩索2個(gè)、鐵鍬5把、鎬3把、大絕緣