號線車輛項目tcms輔助系統(tǒng)通信協(xié)議_第1頁
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本文件包含專利信息。,嚴格、、使用或交流本文件或本文件的,者將有責(zé)任對損失進行賠償。長春 概 縮略 參考標 TCMS與輔助系統(tǒng)接口說 MVB特性說 設(shè)備屬 設(shè)備地址和端口地 網(wǎng)絡(luò)傳輸延時分 字節(jié)偏 變量命名說 輔助系統(tǒng)發(fā)給CCU的數(shù) 端口 端口 CCU發(fā)給輔助系統(tǒng)的數(shù) 端口 端口 該文件為3、4號線車輛項目控制單元(CCU)與輔助系統(tǒng)之間的MVB通信協(xié)議及相關(guān)描述。表 縮略MVBRS422表 參考標TB/TENIEC61375-ENTCMS3、46輛編組,4輛動車,2輛拖車。TCMS與MVB

1TCMS(EMD1.5Mbit/s,采用曼徹斯特編碼,MVBCCU1或CCUACU有有有有有有有無TCN無無42是是DeviceTc1Tc2PortCyclePort88上圖中各個時間含義如下所示T1:RIOM模塊處理時間為20ms;T2:CCURIOM64ms;T3:CCU100ms;T4:CCU與ACU64msT5:其它延時,包括各個設(shè)備的響應(yīng)時間以及線的傳輸時間50ms正常情況下,RIOM的信息通過TCMS到ACU的理論傳輸延時可以由下面的計算出:T延時=T1+T2+T3+T4+T5=298ms。該項目中的字節(jié)偏移采用IEC-61375中規(guī)定的“大開端”的方式,在ACU與TCMS的通信協(xié)議中,所使用的數(shù)據(jù)類型的字節(jié)偏移情況如下 89890123456789例如:由CCUCTAX1_CVSStp_B1,其具B1:BOOLEAN123系統(tǒng)接收。上圖變量中的第一部分CTAX1表示該變量由CCU發(fā)送,ACU1接收,反之,AX1CT表示ACU1發(fā)送,CCU接收。的第二部分CVSStpCVS。B1表示BOOLEAN1。CCU0x6i0為輔助系統(tǒng)ACUi發(fā)送給CCU系統(tǒng)控制信息端口(i=1,264ms16byte,如下表所ByteBitACULifeSignalofCounterincrementedby0-00DCinput10Batterychargeroutput20Batterychargeroutput30Batterycurrentflowingto(+)orfrom(-)thebattery40ACOutline50AverageACoutputline60AuxSCVinputfiltervoltage70battery-128–802秒之后,AOIKAOIKwillbeclosetwosecondafterthe90ByteBitMVLVPresenceofMVandLVonACUoutputs(between380Vand420VforMV,between77Vand137,5VforLV)91AOIKAOIK0=noclose92輸入接觸器LIKCCKInputcontactorLIKopenedandpre-chargecontactorCCKopened1=LIKandCCKopened0=LIKorCCKclosed93CVSStopstatusofthe0=nostop94RescueModelogicalInput95停止CVSStopCVSInput96Inhibitclosureofthetrain1=inhibitCoupling0=noinhibitCoupling97Presenceofhigh0=not01000v950VShortcircuitmanagementin1=inprogress0=notinprogress1theapplicationofthedeviceisrunningand1=applicationRunning0=applicationnotRunning2輔助CVS(直流輸入接觸器打開AuxCVSOperationalmodeisIsolated(DCinputContactoropen)0=notisolated3CVSImbalancemanagementin1=inprogress0=notinprogress4FSDisin0=notworking50x6i1為輔助系統(tǒng)ACUi發(fā)送給CCU系統(tǒng)診斷信息端口(i=1,2256ms32byte,如下表所ByteBit運行累計的總時間(ACU上電)TimeinoperationACUPowered)0-00cumulatedenergyconsumptionafterresettingcounter(kWh)0–20軟件版本Revisionofthesoftwareloadedonthe0-40 軟件版本Revisionofthesoftwareloadedonthe0-50yRevisionofthesoftwareloadedonthe0-60ZPresenceofaleastonemajor0=nofault70Presenceofaleastonemedium0=nofault71中等故障HMI72ByteBitPresenceofaleastoneminor0=noNopresenceofpermanent0=nopresence7374-輸入模塊過壓-Inputblockovervoltage-Threshold0=nofault80輸入模塊過壓-Inputblockovervoltage-Threshold0=nofault81輸入模塊過壓-Inputblockovervoltage-Threshold0=nofault82Inputblockslowunder0=nofault83Inputblockfastunder0=nofault84Maincontactor(LIK)statenot0=nofault85預(yù)充電接觸器(CCK)Pre-chargecontactor(CCK)statenot0=nofault86Inputselfthermalimage0=nofault8724VInputblockpermanent0=nofault90逆變器模塊中L1相故Inverterfailurephase0=nofault91逆變器模塊中L2相故Inverterfailurephase0=nofault92逆變器模塊中L3相故Inverterfailurephase0=nofault93L1Inverterovercurrentphase0=nofault94L2Inverterovercurrentphase0=nofault95ByteBitL3Inverterovercurrentphase0=nofault96Invertercurrent0=nofault97Transformerthermalimage0=nofault0Inverteroutof0=nofault1ACOutputoverVoltage–Fast0=nofault2ACOutputoverVoltage–Slow0=nofault3ACOutputover0=nofault4ACOutputVoltageinconsistentinnormal0=nofault5ACOutputoverloadinnormal0=nofault6Airflowsensor0=nofault7ACoutputcontactor(AOIK)0=nofault0Airflowlowlevel0=nofault1Circuitbreakerofinverterfan0=nofault2ACOutputblockphase-earth0=nofault3ACOutputblockpermanent0=nofault4 故障相L1Batterycharger faultphaseL10=nofault5ByteBit 故障相L2Batterycharger faultphaseL20=nofault6 故障相L3BatterychargerfaultphaseL30=nofault7Batterychargerinputovercurrentphase0=nofault0Batterychargerinputovercurrentphase0=nofault1Batterychargerinputovercurrentphase0=nofault2Batterychargerinput0=nofault3Batteryslowover0=nofault4Batteryfastover0=nofault5電池欠壓-0=nofault6電池欠壓-0=nofault7Batterytemperatureoutofrange-Case0=nofault0Batterytemperatureoutofrange-Case0=nofault1BatteryChargeroutof0=nofault2Resettoo0=nofault310次ACOutputshort-circuitnot0=nofault4Batterychargercurrent0=nofault56ByteBit1Pre-chargingtoo0=noinverterthermalimage0=nofault7batterychargethermalimage0=nofault0batterychargeVoltageinconsistentinnormalmode0=nofault1在沒有停止命令時IESIESopenedwithnostop0=nofault2沒有硬線停CVS,關(guān)操作,cvsPre-chargingcontactorclosedandfiltervoltagelowwithHVdetectedontraction0=nofault3(通過傳感器LVMD測量)Pre-chargingcontactorclosedwithoutinputhighvoltage(MeasuredbyLVMDsensor)0=nofault4CVSKAUX狀態(tài)反饋不一(Cstop0thoughthestatusfeedbackthetraincouplingcontactorisinconsistentwiththecommand(KauxOKis0).0=nofault56-1UACoutincoherent1stthresh.-0=nofault02UACoutincoherent2ndthresh.-0=nofault1ByteBitMVBchannelAcommunicationfaultMVB-A路通道狀態(tài)0=nofault2MVBchannelBcommunicationfaultMVB-B路通道狀態(tài)0=nofault3CCU端口0x88為公共的端口,TCMS通過該端口把時間、日期等車輛公用給所有設(shè)備包括ACU,輪詢周期為64ms,端口大16字節(jié),如下表所示:SignalByteBitLifeSignalofCCUCounterincrementedby0-00Year0-2000年;99-20990-1016Month0-20Day0-30Hour0-40CTAL_Minute_Minute0-50CTAL_Second_Second0-60SignalByteBitTheadvisedtrainreference1-80Thevehi

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