I灌包傳感器選用

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項(xiàng)目七智能儀表在灌包生產(chǎn)線中的綜合應(yīng)用與調(diào)試任務(wù)一傳感器與智能儀表在灌包生產(chǎn)線中的綜合應(yīng)用與調(diào)試21單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案單元內(nèi)容一、項(xiàng)目引入二、知識(shí)講解散糧輸送灌包系統(tǒng)主要傳感器的使用三、歸納總結(jié)

四、作業(yè)

31主要內(nèi)容教學(xué)目標(biāo)能力目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)(1)能將檢測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行與手冊(cè)相一致的標(biāo)準(zhǔn)化處理；(2)能據(jù)所確定的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)選用系統(tǒng)的傳感器與智能儀表。(1)掌握技術(shù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理；(2)掌握系統(tǒng)主要傳感器及智能儀表的協(xié)調(diào)選用。教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)傳感器與智能儀表的協(xié)調(diào)選用傳感器與智能儀表的協(xié)調(diào)選用

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案41主要內(nèi)容單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

項(xiàng)目引入港口散料輸送灌包系統(tǒng)是靠多種傳感器提供信號(hào)，從而高效的完成控制，這就要求多種傳感器必須能協(xié)調(diào)使用，遵從一定的規(guī)范。輸送灌包系統(tǒng)的主要傳感器與智能儀表該怎樣選用呢？51主要內(nèi)容

知識(shí)講解

帶式輸送機(jī)配套傳感器與智能儀表選用方案:輸送帶的事故主要有火災(zāi)事故、膠帶跑偏事故、膠帶撕裂事故等。所以在輸送帶的控制系統(tǒng)中，采用了沿線急停開關(guān)和跑偏、縱撕、打滑、堆煤、溫度檢測(cè)等傳感對(duì)輸送帶運(yùn)行工況進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)，以確保生產(chǎn)時(shí)的人身、設(shè)備安全。傳感器本著“安全、可靠、先進(jìn)、精確”的原則進(jìn)行選擇和設(shè)置。單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案61主要內(nèi)容

1、速度傳感器選用：

在帶式輸送機(jī)速度保護(hù)中，檢測(cè)膠帶超速故障，需要知道膠帶的運(yùn)行速度，因此設(shè)置一個(gè)速度傳感器來檢測(cè)膠帶的速度。當(dāng)膠帶負(fù)載變輕時(shí)，膠帶運(yùn)行速度會(huì)馬上升高。膠帶一般正常運(yùn)行速度是2.5m/s，如果速度太高，會(huì)對(duì)膠帶旁邊的工作人員造成危險(xiǎn)；同時(shí)若膠帶旁邊有鋒銳的物體，可能會(huì)掛破膠帶，造成重大事故。

選用礦用本質(zhì)安全型電氣設(shè)備，型號(hào)為KG5007A速度傳感器。此型號(hào)傳感器適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境，也適用于煤炭、冶金、化工、建材、糧食、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)以及選煤廠、鋼鐵廠、熱電廠、糧庫(kù)、港口等地面惡劣環(huán)境。它既可與帶式輸送機(jī)電氣控制裝置配套，也可單獨(dú)使用，作為輸送機(jī)膠帶速度（加速度）檢測(cè)、超速保護(hù)裝置。速度傳感器外形如圖。單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案71主要內(nèi)容

主要特點(diǎn)是測(cè)速范圍廣，低速性能好，性能穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)；密封性能好，能在有瓦斯、煤塵、煙霧、水汽等惡劣環(huán)境中使用；彈性支架安裝，摩擦連接方式。安裝簡(jiǎn)單方便，適用范圍廣，運(yùn)行可靠，測(cè)速精確。

（1）使用環(huán)境條件和主要技術(shù)指標(biāo)

環(huán)境溫度：-20～+40℃

相對(duì)濕度：不大于95％(+25℃)

電源：DC20～28V，工作電流不大于100mA。煤礦井下使用時(shí)需由本安電源供電。

電流輸出：膠帶速度0～Vs，對(duì)應(yīng)電流4～20mA輸出(負(fù)載電阻≤500Ω)其中Vs——傳感器內(nèi)撥動(dòng)開關(guān)設(shè)定的膠帶速度額定值

運(yùn)行信號(hào)輸出：當(dāng)實(shí)際帶速V≥0.8Vs時(shí)，該接點(diǎn)閉合。

設(shè)定的額定帶速Vs范圍：0.8～6m/s，分20檔。

引入電纜外徑：7～12mm。

防爆型式：礦用本質(zhì)安全型，“ExibI”。單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案81主要內(nèi)容

（2）安裝方法

速度傳感器安裝在每臺(tái)膠帶機(jī)的機(jī)頭，固定在安裝架上，使?jié)L輪緊貼膠帶。傳感器安裝在帶式輸送機(jī)下面，帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，由緊貼膠帶的滾輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤（帶有齒槽）在光電傳感器凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，光電傳感器光路通斷受齒槽控制，輸出相應(yīng)的方波頻率信號(hào)。頻率信號(hào)經(jīng)頻率/電壓變換后，送電壓/電流變換電路和電壓比較電路。經(jīng)電壓/電流變換電路輸出4～20mA電流信號(hào)；經(jīng)電壓比較電路和起動(dòng)檢測(cè)電路（或起動(dòng)外控輸入信號(hào)）進(jìn)行處理，并經(jīng)輸出相應(yīng)的繼電器接點(diǎn)信號(hào)。單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案91主要內(nèi)容

2、跑偏傳感器

在帶式輸送機(jī)跑偏保護(hù)中，帶式輸送機(jī)跑偏的根本原因是輸送帶在運(yùn)行過程中，橫向受力不平衡。其跑偏信號(hào)通過接入臨近拉線急停開關(guān)傳輸。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶碰到跑偏開關(guān)的探桿，并帶動(dòng)探桿軸轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)與探桿固定在一軸上的凸輪也同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，撥動(dòng)跑偏開關(guān)的微動(dòng)開關(guān)發(fā)出跑偏信號(hào)。

選用礦用本質(zhì)安全型電氣設(shè)備，型號(hào)為KAP-1跑偏傳感器。此型號(hào)傳感器是適應(yīng)煤礦井下有煤塵、瓦斯爆炸危險(xiǎn)環(huán)境中，同樣也適合地面易爆環(huán)境，作為帶式輸送機(jī)跑偏保護(hù)的傳感器。殼體采用鋼板模壓成型，機(jī)械強(qiáng)度高，設(shè)計(jì)合理，使用方便，動(dòng)作靈敏可靠，并有機(jī)械限位標(biāo)志。KAP-1本安型膠帶跑偏開關(guān)，由殼體、行程開關(guān)和立輥組成。單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案101主要內(nèi)容

（1）型號(hào)及主要參數(shù)

型號(hào)：KAP-1每級(jí)觸點(diǎn)數(shù)量:動(dòng)合節(jié)點(diǎn)一個(gè)，動(dòng)斷節(jié)點(diǎn)1個(gè)

觸點(diǎn)容量：DC24V，400MA

復(fù)位方式：自動(dòng)復(fù)位

外形尺寸：204mm*325mm*142mm（2）工作原理

跑偏傳感器沿帶式輸送機(jī)的兩側(cè)按一定間隔成對(duì)安裝。膠帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行過程中，膠帶有不正常的偏移時(shí)，膠帶與跑偏開關(guān)的立輥接觸，擠壓跑偏開關(guān)的立輥接觸，擠壓跑偏開關(guān)立輥，使立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)并偏移，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)到一定動(dòng)作角度時(shí)，開關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作發(fā)出報(bào)警信號(hào)。避免造成重大生產(chǎn)事故的發(fā)生。當(dāng)膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)，跑偏開關(guān)自動(dòng)恢復(fù)到初始正常狀態(tài)。單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案111主要內(nèi)容

（3）安裝方法

將跑偏傳感器安裝在帶式輸送機(jī)兩側(cè)托輥支架上。膠帶跑偏開關(guān)設(shè)置在膠帶兩側(cè)，在機(jī)頭、中間和機(jī)尾各設(shè)一對(duì)。跑偏開關(guān)在安裝時(shí)，應(yīng)注意使立輥軸線與膠帶邊沿50~100毫米為宜。膠帶邊緣應(yīng)位于立輥高度的1/3至1/2處為宜，跑偏開關(guān)應(yīng)在膠帶兩側(cè)成對(duì)安裝，每隔30米安裝一對(duì)為宜，支架應(yīng)牢固可靠，固定開關(guān)的底板角度要準(zhǔn)確。單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案121主要內(nèi)容

3、縱向撕裂傳感器

在帶式輸送機(jī)撕裂保護(hù)中，由于輸送帶發(fā)生撕裂后，物料會(huì)從裂口落下，從而觸發(fā)撕裂傳感器，系統(tǒng)報(bào)警停機(jī)。鋼線芯帶式輸送機(jī)以其強(qiáng)度高、運(yùn)量大和運(yùn)距長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，也得到越來越廣泛的應(yīng)用。它之所以強(qiáng)度高是因?yàn)槠鋬?nèi)部縱向布置了許多鋼絲繩，但是在其寬度上，抗拉強(qiáng)度是很低的。因此正因?yàn)檫@一特點(diǎn)，使其容易發(fā)生縱向撕裂事故，而且一旦事故發(fā)生，就會(huì)造成非常重大的經(jīng)濟(jì)損失，即使能修補(bǔ)，也浪費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，給生產(chǎn)造成損失。就發(fā)生縱撕的地點(diǎn)來看，大部分是在裝載處，因此縱撕檢測(cè)傳感器一般放在裝載點(diǎn)前10m處。單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案131主要內(nèi)容

3、縱向撕裂傳感器

選用本安型電氣設(shè)備，型號(hào)為ZSJ01縱向撕裂傳感器。此型號(hào)傳感器主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂（惡性事故），當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防止撕裂事故擴(kuò)大化，給用戶造成嚴(yán)重?fù)p失。適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè)，專門從事散料輸送的各種帶式輸送機(jī)。是采用攔索式方法，攔索通過滑板與開關(guān)連接，使開關(guān)隨著攔索的牽移而輸出停機(jī)信號(hào)。主要特點(diǎn)，防護(hù)等級(jí)高，可長(zhǎng)期暴露在含鹽霧、酸雨的環(huán)境中使用，內(nèi)部有行程開關(guān)。單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案141主要內(nèi)容

（1）主要技術(shù)參數(shù)

接點(diǎn)容量：DC20-25V，15mA

安裝位置：將傳感器安裝在受料段膠帶和托輥之間單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案151主要內(nèi)容

（2）工作原理

撕裂檢測(cè)器在正常狀態(tài)下攔索使開關(guān)的觸發(fā)機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)，當(dāng)異物刺穿膠帶機(jī)表面并觸及到攔索時(shí)，并帶動(dòng)攔索，使攔索產(chǎn)生位移導(dǎo)致觸發(fā)機(jī)構(gòu)動(dòng)作輸出撕裂停機(jī)信號(hào)。單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案161主要內(nèi)容

（3）安裝方法單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

撕裂傳感器應(yīng)安裝在受料段膠帶下托輥之間，調(diào)整滑板和索桿使攔索距膠帶下表面20～30mm，再調(diào)整調(diào)線器使攔索張緊，且開關(guān)也處于動(dòng)作狀態(tài)即可。新安裝的撕裂傳感器應(yīng)每隔5日按上述方法重新調(diào)整2～4次，以消除因攔索伸縮而引起誤差，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或停機(jī)。撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永久固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時(shí)即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警或停機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。171主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關(guān)、撕裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。掛上攔索，一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過對(duì)方撕裂開關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關(guān)。膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm。181主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

4.煙霧傳感器

在帶式輸送機(jī)煙霧保護(hù)中，懸掛在巷道或廊道內(nèi)的煙霧傳感器，對(duì)帶式輸送機(jī)的皮帶因摩擦等原因引起的火災(zāi)及周圍環(huán)境氣體狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。由于打滑摩擦等原因，膠帶機(jī)滾筒升高到一定溫度時(shí)，會(huì)使膠帶燃著，因此在滾筒處設(shè)置煙霧傳感器，當(dāng)煙霧濃度大于一定值時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。紅色LED電源指示，報(bào)警時(shí)亮，同時(shí)開啟撒水滅火裝置。

選用本安型電氣設(shè)備，型號(hào)為JXL24-GQQ0.1煙霧傳感器。此型號(hào)傳感器適用于檢測(cè)地上粉塵或煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境，與皮帶機(jī)綜合保護(hù)系統(tǒng)配套使用。191主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

（1）主要技術(shù)指標(biāo)

防爆式本質(zhì)安全型"ExibI"工作電壓DC12-24V工作電流10mA傳感器初始化預(yù)熱時(shí)間≤5min恢復(fù)時(shí)間>5s繼電器信號(hào)輸出無煙時(shí)繼電器釋放，接點(diǎn)K、K1點(diǎn)斷開，K、K2點(diǎn)閉合；有煙時(shí)繼電器吸合，接點(diǎn)K、K1點(diǎn)閉合，K、K2點(diǎn)斷開。出線口數(shù)量1個(gè)電纜最大外徑Φ9mm工作環(huán)境溫度：-10-40度外形尺寸及重量12811561mm;2.0Kg201主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

（2）安裝方法

將煙霧傳感器固定在特制支架上，安裝在主動(dòng)滾筒上方下風(fēng)口處有煙霧流過的路徑。傳感器可配界斷電裝置及聲光報(bào)警裝置，實(shí)現(xiàn)報(bào)警及斷電控制；也可與各種生產(chǎn)、安全監(jiān)控系統(tǒng)配套使用。當(dāng)帶式輸送機(jī)周圍有煙霧生成時(shí)，本裝置能自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)接通灑水電磁閥，傳感器吊掛在檢測(cè)點(diǎn)下方的下風(fēng)側(cè)，安裝處不得有嚴(yán)重的淋水及粉塵。211主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

5.溫度傳感器

在帶式輸送機(jī)溫度保護(hù)中，通過溫度傳感器，對(duì)帶式輸送機(jī)的滾筒及軸承或環(huán)境溫度進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)監(jiān)視點(diǎn)的溫度高于規(guī)定值時(shí)，系統(tǒng)報(bào)警并驅(qū)動(dòng)灑水裝置的電磁閥實(shí)現(xiàn)超溫灑水。由于滾筒和膠帶的摩擦作用，當(dāng)滾筒溫度過高時(shí)，會(huì)使膠帶燃著。因此，要監(jiān)測(cè)滾筒溫度，當(dāng)溫度達(dá)到一定值時(shí)報(bào)警。溫度傳感器從使用上可分為接觸式和非接觸式兩大類，接觸式目前使用較為廣泛，而非接觸式測(cè)量是通過檢測(cè)被測(cè)物體所發(fā)出的紅外線，來達(dá)到測(cè)溫的目的。被測(cè)對(duì)象是一直轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒表面，接觸式溫度傳感器測(cè)量起來誤差太大，響應(yīng)時(shí)間太長(zhǎng)，溫度變化的傳遞完全依靠空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱交換，因而采用接觸式測(cè)量不適用于設(shè)計(jì)。221主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

因此，選用了本安型AMK1-MID3301非接觸式紅外溫度傳感器。此型號(hào)溫度傳感器適合于易爆環(huán)境非接觸式測(cè)溫的要求，為環(huán)境及設(shè)備的測(cè)溫工作提供了操作自如、工作方便的檢測(cè)儀器。紅外測(cè)溫儀體積小，重量輕，堅(jiān)固、耐用，只需對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，扣動(dòng)扳機(jī)，不到一秒鐘即可讀取物體表面溫度，無需接觸，即可安全測(cè)量熱的、危險(xiǎn)的或難以接觸的物體的表面溫度。將檢測(cè)到的紅外溫度與設(shè)定值比較，當(dāng)溫度大于設(shè)定值時(shí)，則發(fā)出報(bào)警指令，同時(shí)啟動(dòng)灑水閥灑水降溫。它具有響應(yīng)速度快，測(cè)量精度高，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。231主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

（1）主要技術(shù)參數(shù)

傳感器的工作電壓：DC15—28V，工作電流：15mA；

溫度測(cè)量范圍：-32~535℃；

測(cè)溫精度：小于100℃時(shí)，誤差不大于±2℃；大于100℃時(shí)，誤差不大于±2%的讀數(shù)。(最高可達(dá)±1℃或±1%)；

響應(yīng)時(shí)間：不大于500ms；

顯示：帶背景光的液晶屏顯示；

功能：具有高、低溫報(bào)警，具有最大值/最小值/平均值/差值顯示，具有

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，具有扳機(jī)鎖定；

重量和尺寸：320g，20016055mm；

防爆標(biāo)志：ExibI(+150℃)。

（2）工作原理

紅外測(cè)溫儀測(cè)量物體表面溫度時(shí)，測(cè)溫儀的光學(xué)元件將物體所輻射的能量會(huì)聚到紅外探測(cè)器上，測(cè)溫儀的電子元件將此信息轉(zhuǎn)換成溫度數(shù)值，并顯示在測(cè)溫儀的顯示屏上。241主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

（3）安裝方法251主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

6、料堵開關(guān)

在帶式輸送機(jī)堆煤保護(hù)中，當(dāng)機(jī)頭下堆料時(shí)，安裝在相應(yīng)位置的堆料傳感器于煤接觸，料堆保護(hù)立即動(dòng)作，報(bào)警停機(jī)。當(dāng)料倉(cāng)內(nèi)有大塊塞住料倉(cāng)漏口時(shí)，會(huì)使料流阻在倉(cāng)內(nèi)，無法向膠帶投放。由于料倉(cāng)特別大，如果沒有人及時(shí)發(fā)現(xiàn)料倉(cāng)堆料，料在倉(cāng)內(nèi)會(huì)越堆越多，最后會(huì)迫使使用大量人力物力來挖除料倉(cāng)內(nèi)阻塞的大量塊料，同時(shí)將運(yùn)輸系統(tǒng)全部停下。這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間降低工作效率，同時(shí)也費(fèi)用大量人力物力提高煤的生產(chǎn)成本。因此加入堆料傳感器，及時(shí)報(bào)警危險(xiǎn)煤位，處理料倉(cāng)內(nèi)阻塞的物料。堆料傳感器安裝在帶式輸送機(jī)頭部漏斗壁上，調(diào)節(jié)其固定位置，不要被料流打到。261主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

選用本安型電氣設(shè)備，型號(hào)為GUJ15堆煤傳感器。此型號(hào)堆料傳感器適用于甲烷、粉塵等爆炸性氣體混合物的環(huán)境中，與帶式輸送機(jī)用綜合保護(hù)裝置主機(jī)配套使用。接入本安型系統(tǒng)信號(hào)裝置中，作為帶式輸送機(jī)的膠帶料位故障保護(hù)用，可使帶式輸送機(jī)發(fā)出料位信號(hào)而使系統(tǒng)斷電停機(jī)，也可用于地面非防爆等有帶式輸送機(jī)的場(chǎng)合。271主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

（1）主要技術(shù)參數(shù)

觸點(diǎn)容量：DC24V/50mA；接點(diǎn)接觸電阻：≤0.1Ω；

動(dòng)作角度：15°±3°；

復(fù)位角度：10°±3°；

動(dòng)作力：≤10N；

傳輸距離：1000m；

防爆型式：本安型，防爆標(biāo)志：“ExibI”。

動(dòng)作性能：傳感器觸桿受力作用，偏離正常位置至動(dòng)作角度時(shí)，輸出端子應(yīng)導(dǎo)通。力撤消后傳感器觸桿自動(dòng)返回，至復(fù)位角度時(shí)，輸出端子應(yīng)斷開；出線口數(shù)量：2個(gè)，允許電纜最大外徑Φ11mm。281主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

堆料傳感器為礦用本質(zhì)安全型，可用于煤炭、冶金、化工、建材、電力、交通等行業(yè)檢測(cè)散狀物料固體或液體的料位，主要用于：

①檢測(cè)輸送機(jī)上是否有料流；

②檢測(cè)輸送機(jī)溜槽堵塞或轉(zhuǎn)載點(diǎn)物料堆積（如堆煤）；

主體殼內(nèi)有一鋼球和氣動(dòng)延時(shí)開關(guān)，懸掛的傳感器處于垂直狀態(tài)時(shí)，鋼球壓在延時(shí)開關(guān)上。當(dāng)物料上升使傳感器傾斜超過動(dòng)作角度時(shí)，鋼球滾開，開關(guān)延時(shí)動(dòng)作發(fā)出信號(hào)；物料下降后，傳感器恢復(fù)垂直狀態(tài)，鋼球又壓住延時(shí)開關(guān)使其瞬時(shí)復(fù)位。291主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

（2）安裝方法安裝時(shí)，可用傳感器上附帶的吊環(huán)螺釘直接安裝，也可采用鋼絲繩或鏈條懸掛。采用鋼絲繩或鏈條懸掛安裝時(shí)，可采用兩根或三根鋼絲繩（或鏈條）安裝，這樣可以減小傳感器動(dòng)作距離，控制傳感器擺動(dòng)方向。堆煤傳感器安裝在每臺(tái)膠帶機(jī)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)。將堆煤傳感器吊掛在前一臺(tái)帶式輸送機(jī)尾部上方，高度定在正常運(yùn)煤時(shí)，料流碰不到的地方。301主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

7、節(jié)自動(dòng)灑水滅火裝置

在帶式輸送機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)超溫、冒煙、著火的狀況，在發(fā)生報(bào)警的同時(shí)自動(dòng)灑水，及時(shí)消滅危險(xiǎn)，來減小損失。選用礦用本質(zhì)安全型電氣設(shè)備，型號(hào)為ZDSS型自動(dòng)灑水滅火裝置。此型號(hào)適用于有瓦斯、粉塵爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境，也適用于煤炭、冶金、化工、建材、交通、電力等行業(yè)地面使用環(huán)境。能自動(dòng)熄滅帶式輸送機(jī)由于摩擦或其它原因超溫引起的火災(zāi)。與帶式輸送機(jī)電氣控制裝置配套，作為帶式輸送機(jī)的超溫自動(dòng)灑水滅火裝置，也可以單獨(dú)使用。311主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

（1）使用環(huán)境條件和主要技術(shù)指標(biāo)

環(huán)境溫度：-20～+40℃

相對(duì)濕度：≤95%（+25℃）

動(dòng)作溫度：58±3℃

滅火范圍：15～20m

工作水壓：0.3～1.0MPa

壓力開關(guān)觸點(diǎn)容量：DC20-30V，3A

壓力開關(guān)防爆型式：礦用本質(zhì)安全型，Exibl

（2)工作原理

當(dāng)保護(hù)區(qū)的溫度超過預(yù)定值時(shí)，溫度探頭動(dòng)作，此時(shí)控制管路失壓，使自動(dòng)水閥開啟，壓力水進(jìn)入灑水管路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)灑水滅火，同時(shí)壓力開關(guān)動(dòng)作向控制系統(tǒng)發(fā)出開關(guān)量信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)報(bào)警和停機(jī)。321主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

（3）安裝方法

自動(dòng)灑水滅火裝置安裝在每臺(tái)膠帶機(jī)的機(jī)頭。本裝置實(shí)施灑水由主噴嘴管和支噴嘴管同時(shí)進(jìn)行，主噴嘴管應(yīng)吊裝在保護(hù)區(qū)帶式輸送機(jī)皮帶上方，距皮帶面高1.2～1.5m，支噴嘴管裝于主滾筒旁側(cè)，噴嘴距滾筒面0.4～0.8m。331主要內(nèi)容

單元二輸送灌包線主要傳感器及智能儀表選用方案

8.皮帶秤的選用與安裝

（1）系統(tǒng)功能

動(dòng)態(tài)累計(jì)誤